詹天佑張金成作

詹天佑廣東省東莞市鳳崗鎮(zhèn)鎮(zhèn)田小學(xué)張金成制作詹天佑（1861――1919），廣東南?？h人，畢業(yè)于耶魯大學(xué)，是我國近代科學(xué)與工程技術(shù)史上的先驅(qū)，也是我國近代史上杰出的愛國知識分子。19世紀(jì)八十年代，他投身于中國鐵路建設(shè)事業(yè)，曾主持過我國京張、川漢、粵漢等早期鐵路的建設(shè)。人物簡介讀讀下面的詞語，注意帶點(diǎn)字的讀音阻撓

要挾

譏笑

勘測

精密

隧道

岔道

陡坡

竣工藐視

居庸關(guān)高山深澗

懸崖峭壁

狂風(fēng)怒號

黃沙滿天

攀山越嶺

贊嘆不已yāoháo

當(dāng)時，清政府剛提出修筑的計劃，一些帝國主義國家就出來阻撓，他們都要爭奪這條鐵路的修筑權(quán)，想進(jìn)一步控制我國的北部。帝國主義者誰也不肯讓誰，事情爭持了好久也得不到解決。他們最后提出一個條件：清政府如果用本國的工程師來修筑鐵路，他們就不再過問。他們以為這樣一要挾鐵路就沒法子動工，最后還得求助于他們。詹天佑是在怎樣的情況下?lián)尉堣F路總工程師的？當(dāng)清廷要修京張路的消息傳出后，在華勢力最大的英國志在必得，視長城以北為其勢力范圍的沙俄誓不相讓，雙方爭持不下，日本人雨宮敬次郎也上書說：“中國人無力修成此路，不如聘請日本技師較為穩(wěn)妥?！弊詈笏麄兣c清政府達(dá)成協(xié)議：如果清廷不借外債，不用洋匠，全由中國人自修此路，雙方可都不伸手。這樣，清政府就打消了求救于洋人的念頭而一心自修了。修筑京張鐵路的背景資料帝國主義者為什么這么說？“能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出世呢?！币宦范际歉呱缴顫荆瑧已虑捅?/p>

勘測路線開鑿隧道設(shè)計線路文中寫詹天佑在主持修筑京張鐵路的過程中做了哪些工作？“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎?！蟾拧畈欢唷@類說法不應(yīng)該出自工程人員之口?！彼偸窍耄哼@是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但那些外國人要譏笑我們，而且會使中國的工程師失掉信心。

勘測路線勘測朵路線島的故轟事一天弦傍晚膊，猛搜烈的鋒西北熟風(fēng)卷嚇著沙發(fā)石在湖八達(dá)刻嶺一導(dǎo)帶呼怨嘯怒遍吼，堅刮得摔人睜臘不開棋眼睛胡，測緒量隊(duì)佳急著第結(jié)束拋工作抱，填賤個測紡得的戲數(shù)字潛，就投從巖懸壁上章爬下拳來。敞詹天對佑接睬過本鈔子，顛一邊兵翻看刻填寫耍的數(shù)舍字，升一邊馬疑惑哲地問膏：“則數(shù)據(jù)蜻準(zhǔn)確燦嗎”西？“差不迷多?！睖y量職隊(duì)員敗回答必說。夕詹天明佑嚴(yán)賠肅地圓說：術(shù)“技術(shù)尾的第召一個衰要求和是精尿密，傳不能南有一伙點(diǎn)馬盛虎和感輕率行，‘聲大概躁’、顆‘差發(fā)不多平’這望類說創(chuàng)法不獅應(yīng)該揪出于盲工程宰人員沖之口蛾?！苯狱S著，翠他背座起儀精器，逮冒著頃風(fēng)沙期，重極新吃舞力地宴攀到壯巖壁浸上，業(yè)認(rèn)真類地復(fù)塊勘了活一遍獻(xiàn)，修蚊正了外一個召誤差蓄。當(dāng)倡他下牲來時鉆，嘴桌唇也嘉凍青困了。兩端荒同時診向中倆間鑿邁進(jìn)法居庸天關(guān)山躁勢高際，巖過層厚弟，詹普天佑貌決定熄采用從兩剩端同猛時向賄中間登鑿進(jìn)的辦番法。開鑿孔居庸捐關(guān)隧子道開鑿并八達(dá)澡嶺隧安道中部檔鑿井修法八達(dá)揉嶺隧積道長游一千虹一百扒多米送，有悶居庸桃關(guān)隧么道的析三倍擁長。疏他跟病老工近人一糊起商急量，飾決定溜采用中部更鑿井捎法，先直從山念頂往斤下打?qū)巸煽诔重Q井戰(zhàn)，再滿分別偷向兩版頭開耽鑿。飄外面湊兩端熊也同祝時施剖工，幼把工烈期縮產(chǎn)短了獵一半測。設(shè)計“人捆”字形軟線路火車延上山朗演示詹天氣佑對識全線烏工程流曾提睛出“花錢謎少，啄質(zhì)量篩好，澤完工達(dá)快”三錦項(xiàng)要便求。乎經(jīng)過廉不懈僑努力氣，京譽(yù)張鐵逼路終泛于在19倘09年9月全緣瑞線通酸車。煉原計史劃六年完成獅，結(jié)澡果只棗用了四年就提劈燕前完桃工，刃工程陰費(fèi)用災(zāi)只及吊外國陜?nèi)斯篮韮r的五分掘之一。一也些歐見美工搖程師船乘車書參觀敬后嘖予嘖稱略道，抽贊譽(yù)叉詹天問佑了敗不起勇。由于借晚清仿政府嘴的腐旨敗無扯能，歇帝國服主義襲的在狂華角堡逐，鬧竟使儲這位挖愛國謙的、望杰出聽的工臟程師填不能鼻施展解才能柿，焦醬慮至惹極，架終因希勞瘁傻成疾況，于19垃19年4月24日下彈午三煙時半房誠逝世紅