GB/T 34590.2-2022道路車輛功能安全第2部分：功能安全管理

ICS43040

CCST.35

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T345902—2022

.

代替GB/T345902—2017

.

道路車輛功能安全

第2部分功能安全管理

:

Roadvehicles—Functionalsafet—Part2Manaementoffunctionalsafet

y:gy

ISO26262-22018MOD

(:,)

2022-12-30發(fā)布2023-07-01實(shí)施

國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T345902—2022

.

目次

前言

…………………………Ⅲ

引言

…………………………Ⅵ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語和定義

3………………2

要求

4………………………2

目的

4.1…………………2

一般要求

4.2……………2

表的詮釋

4.3……………2

基于等級(jí)的要求和建議

4.4ASIL……………………3

摩托車的適用性

4.5……………………3

載貨汽車客車專用汽車掛車的適用性

4.6、、、…………3

整體安全管理

5……………3

目的

5.1…………………3

總則

5.2…………………4

本章的輸入

5.3…………………………7

要求和建議

5.4…………………………7

工作成果

5.5……………9

項(xiàng)目相關(guān)的安全管理

6……………………10

目的

6.1…………………10

總則

6.2…………………10

本章的輸入

6.3…………………………11

要求和建議

6.4…………………………11

工作成果

6.5……………21

生產(chǎn)運(yùn)行服務(wù)報(bào)廢的安全管理

7、、、……………………21

目的

7.1…………………21

總則

7.2…………………21

本章的輸入

7.3…………………………21

要求和建議

7.4…………………………22

工作成果

7.5……………22

附錄資料性功能安全管理的概覽和工作流

A()………23

附錄資料性安全文化

B()………………25

附錄資料性功能安全與信息安全的潛在交互作用指南

C()…………26

Ⅰ

GB/T345902—2022

.

附錄資料性認(rèn)可措施指南

D()…………28

附錄資料性功能安全評(píng)估安排舉例用于具有等級(jí)的安全目標(biāo)的相關(guān)項(xiàng)

E()(ASILD)…………32

參考文獻(xiàn)

……………………34

Ⅱ

GB/T345902—2022

.

前言

本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

本文件是道路車輛功能安全的第部分已經(jīng)發(fā)布了以下部分

GB/T34590《》2。GB/T34590:

第部分術(shù)語

———1:;

第部分功能安全管理

———2:;

第部分概念階段

———3:;

第部分產(chǎn)品開發(fā)系統(tǒng)層面

———4::;

第部分產(chǎn)品開發(fā)硬件層面

———5::;

第部分產(chǎn)品開發(fā)軟件層面

———6::;

第部分生產(chǎn)運(yùn)行服務(wù)和報(bào)廢

———7:、、;

第部分支持過程

———8:;

第部分以汽車安全完整性等級(jí)為導(dǎo)向和以安全為導(dǎo)向的分析

———9:;

第部分指南

———10:;

第部分半導(dǎo)體應(yīng)用指南

———11:;

第部分摩托車的適用性

———12:。

本文件代替道路車輛功能安全第部分功能安全管理與

GB/T34590.2—2017《2:》,

相比除結(jié)構(gòu)調(diào)整和編輯性改動(dòng)外主要技術(shù)變化如下

GB/T34590.2—2017,,:

標(biāo)準(zhǔn)適用范圍由量產(chǎn)乘用車更改為除輕便摩托車外的量產(chǎn)道路車輛見第章年

———“”“”(1,2017

版的第章

1);

增加了摩托車的適用性要求見

———(4.5);

增加了載貨汽車客車專用汽車掛車的適用性要求見

———、、、(4.6);

更改了整體安全管理的目的明確執(zhí)行安全活動(dòng)的組織實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)見版年的

———,(5.1,20175.1);

更改了安全生命周期內(nèi)不同階段及子階段的定義見年版的

———(5.2.2.2,20175.2.2);

增加了在安全生命周期內(nèi)需要考慮的其他關(guān)鍵概念中的認(rèn)可措施相關(guān)項(xiàng)層面的影響分析要

———、、

素層面的影響分析生產(chǎn)發(fā)布等概念見

、(5.2.2.3);

更改了條中功能安全信息安全預(yù)期功能安全及與功能安全實(shí)現(xiàn)相關(guān)的其他領(lǐng)域之間的溝通

———、、

見年版的

(5.4.2.3,20175.4.2.3);

更改了功能安全的安全異常管理內(nèi)容增加了安全異常關(guān)閉的條件以及異常的處理

———,

見年版的

(5.4.3,20175.4.2.5);

更改了整體安全管理的工作成果增加了質(zhì)量管理體系證據(jù)和已識(shí)別的安全異常報(bào)告見

———,(

年版的

5.5,20175.5);

更改了項(xiàng)目相關(guān)的功能安全管理的目的見年版的

———(6.1,20176.1);

更改了項(xiàng)目相關(guān)的功能安全管理的總則見年版的

———(6.2,20176.2);

更改了項(xiàng)目相關(guān)的功能安全管理的要求見年版的

———(6.4,20176.4);

增加了相關(guān)項(xiàng)層面的影響分析見

———(6.4.3);

增加了現(xiàn)有要素的復(fù)用見

———(6.4.4);

增加了硬件要素評(píng)估和軟件組件鑒定的剪裁要求以及的相關(guān)項(xiàng)開發(fā)剪裁的要求見

———T&B(

6.4.5);

Ⅲ

GB/T345902—2022

.

更改了安全活動(dòng)的計(jì)劃和協(xié)調(diào)的要求見年版的

———(6.4.6,20176.4.3);

更改了安全檔案的要求增加分布式開發(fā)時(shí)安全檔案要求和安全生命周期中逐步發(fā)布安全檔

———,

案以提供安全論證證據(jù)的要求見年版的

(6.4.8,20176.4.6);

更改了認(rèn)可措施的要求增加了功能安全審核判斷流程的實(shí)施情況和判斷相關(guān)項(xiàng)實(shí)現(xiàn)的功能

———,

安全或貢獻(xiàn)的要求見年版的

(6.4.9,20176.4.7);

增加了認(rèn)可評(píng)審的要求見

———(6.4.10);

更改了功能安全審核的要求增加了對(duì)評(píng)估報(bào)告的要求見年版的

———,(6.4.11,20176.4.8);

更改了功能安全評(píng)估的要求增加了功能安全評(píng)估的階段范圍人員要求更改了評(píng)估的接受

———,、、,

條件等見年版的

(6.4.12,20176.4.9);

增加了生產(chǎn)發(fā)布的條件和要求見

———(6.4.13);

更改了工作成果見年版的

———(6.5,20176.5);

更改了生產(chǎn)運(yùn)行服務(wù)報(bào)廢的安全管理的要求將生產(chǎn)發(fā)布后的階段更改為生產(chǎn)運(yùn)行服務(wù)

———、、、,、、

和報(bào)廢階段的描述見第章版的第章

(7,20177)。

本文件修改采用道路車輛功能安全第部分功能安全管理

ISO26262-2:2018《2:》。

本文件與相比作了下述結(jié)構(gòu)調(diào)整

ISO26262-2:2018:

本文件的附錄附錄附錄對(duì)應(yīng)的附錄附錄附錄

———C、D、EISO26262-2:2018E、C、D。

本文件與的技術(shù)性差異及其原因如下

ISO26262-2:2018:

更改了對(duì)車輛的描述由卡車客車掛車和半掛車更改為載貨汽車客車專用汽

———T&B,“、、”“、、

車掛車見的與汽車掛車及汽車列車的

、”(4.6,ISO26262-2:20184.6),GB/T3730.1—2022《、

術(shù)語和定義第部分類型中規(guī)定的車輛類型保持一致

1:》;

用規(guī)范性引用的替換了見以適應(yīng)我國(guó)技術(shù)

———GB/T34590.12—2022ISO26262-12(4.5),。

本文件做了下列編輯性改動(dòng)

:

更新了第章規(guī)范性引用文件資料清單

———2;

更改了引言及其表述

———;

增加了示例見

———1(5.4.2.3);

刪除了條編號(hào)只有一個(gè)子條

———5.4.4.1,5.4.4;

用資料性引用的替換了

———GB/T34590.10—2022ISO26262-10。

請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任

。。

本文件由中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部提出

。

本文件由全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口

(SAC/TC114)。

本文件起草單位中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司博世汽車部件蘇州有限公司蔚來汽車安

:、()、(

徽有限公司上海蔚來汽車有限公司東軟集團(tuán)大連有限公司舍弗勒中國(guó)有限公司上汽大眾汽

)、、()、()、

車有限公司廣州汽車集團(tuán)股份有限公司泛亞汽車技術(shù)中心有限公司中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司華

、、、、

為技術(shù)有限公司長(zhǎng)城汽車股份有限公司戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司北京寶沃汽車股份有限公司

、、、、

耐世特汽車系統(tǒng)蘇州有限公司上海金脈電子科技有限公司上汽大通汽車有限公司東軟睿馳汽車

()、、、

技術(shù)沈陽(yáng)有限公司合肥巨一動(dòng)力系統(tǒng)有限公司聯(lián)合汽車電子有限公司華霆合肥動(dòng)力技術(shù)有限

()、、、()

公司興科迪科技泰州有限公司上海汽車集團(tuán)股份有限公司技術(shù)中心比亞迪汽車工業(yè)有限公司東

、()、、、

風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司上海海拉電子有限公司北京華特時(shí)代電動(dòng)汽車技術(shù)有限公司蜂巢能源科

、、、

技有限公司株洲中車時(shí)代電氣股份有限公司蘇州匯川聯(lián)合動(dòng)力系統(tǒng)有限公司采埃孚汽車科技上

、、、(

海有限公司一汽解放汽車有限公司宇通客車股份有限公司中車時(shí)代電動(dòng)汽車股份有限公司大陸

)、、、、

泰密克汽車系統(tǒng)上海有限公司上汽通用五菱汽車股份有限公司北京汽車股份有限公司愛馳汽車

()、、、

上海有限公司重慶長(zhǎng)安汽車軟件科技有限公司吉利汽車研究院寧波有限公司

()、、()。

本文件主要起草人李波曲元寧周宇李靜付越李春林姜兆娟宋博彭小燕尚世亮孫毓陽(yáng)

:、、、、、、、、、、、

Ⅳ

GB/T345902—2022

.

魏芳王惜春呂明趙田麗邵海賀周東東毛向陽(yáng)郭曉東薛劍波張茨明月羅歡錢秋華劉璐

、、、、、、、、、、、、、、

高麗萍史曉密馬芳平龔詩(shī)祺余建業(yè)莊萍王志鵬陳磊劉暢李欣然張立君姜媛柯陽(yáng)李勇

、、、、、、、、、、、、、、

陳平匡小軍王斌趙永飛章愛琴王俊明李國(guó)慶

、、、、、、。

本文件及其所代替文件的歷次版本發(fā)布情況為

:

年首次發(fā)布為

———2017GB/T34590.2—2017;

本次為第一次修訂

———。

Ⅴ

GB/T345902—2022

.

引言

是以為基礎(chǔ)為滿足道路車輛上電氣電子系統(tǒng)的特定需求而編寫

ISO26262IEC61508,/。

修改采用適用于道路車輛上由電子電氣和軟件組件組成的安全相關(guān)系

GB/T34590ISO26262,、

統(tǒng)在安全生命周期內(nèi)的所有活動(dòng)

。

安全是道路車輛開發(fā)的關(guān)鍵問題之一汽車功能的開發(fā)和集成強(qiáng)化了對(duì)功能安全的需求以及對(duì)

。,

提供證據(jù)證明滿足功能安全目標(biāo)的需求

。

隨著技術(shù)日益復(fù)雜軟件和機(jī)電一體化的廣泛應(yīng)用來自系統(tǒng)性失效和隨機(jī)硬件失效的風(fēng)險(xiǎn)逐漸增

、,

加這些都在功能安全的考慮范疇之內(nèi)通過提供適當(dāng)?shù)囊蠛土鞒虂斫档惋L(fēng)險(xiǎn)

,。GB/T34590。

為了實(shí)現(xiàn)功能安全

,GB/T34590:

提供了一個(gè)汽車安全生命周期開發(fā)生產(chǎn)運(yùn)行服務(wù)報(bào)廢的參考并支持在這些生命周期

a)(、、、、),

階段內(nèi)對(duì)執(zhí)行的活動(dòng)進(jìn)行剪裁

;

提供了一種汽車特定的基于風(fēng)險(xiǎn)的分析方法以確定汽車安全完整性等級(jí)

b),(ASIL);

使用等級(jí)來定義中適用的要求以避免不合理的殘余風(fēng)險(xiǎn)

c)ASILGB/T34590,;

提出了對(duì)于功能安全管理設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)驗(yàn)證確認(rèn)和認(rèn)可措施的要求

d)、、、、;

提出了客戶與供應(yīng)商之間關(guān)系的要求

e)。

針對(duì)的是電氣電子系統(tǒng)的功能安全通過安全措施包括安全機(jī)制來實(shí)現(xiàn)

GB/T34590/,()。

也提供了一個(gè)框架在該框架內(nèi)可考慮基于其他技術(shù)例如機(jī)械液壓氣壓的安全相關(guān)

GB/T34590,(,、、)

系統(tǒng)

。

功能安全的實(shí)現(xiàn)受開發(fā)過程例如需求規(guī)范設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)集成驗(yàn)證確認(rèn)和配置生產(chǎn)過程服務(wù)

(,、、、、、)、、

過程和管理過程的影響

。

安全問題與常規(guī)的以功能為導(dǎo)向和以質(zhì)量為導(dǎo)向的活動(dòng)及工作成果相互關(guān)聯(lián)涉及

。GB/T34590

與安全相關(guān)的開發(fā)活動(dòng)和工作成果包含個(gè)部分

。GB/T3459012:

第部分術(shù)語界定了所應(yīng)用的術(shù)語和定義

———1:。GB/T34590。

第部分功能安全管理描述了應(yīng)用于汽車領(lǐng)域的功能安全管理的要求包括獨(dú)立于項(xiàng)目的

———2:。,

關(guān)于所涉及組織的要求整體安全管理以及項(xiàng)目特定的在安全生命周期內(nèi)關(guān)于管理活動(dòng)的

()

要求

。

第部分概念階段描述了車輛在概念階段進(jìn)行相關(guān)項(xiàng)定義危害分析和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估功能安

———3:。、、

全概念的要求

。

第部分產(chǎn)品開發(fā)系統(tǒng)層面描述了車輛在系統(tǒng)層面產(chǎn)品開發(fā)的要求包括啟動(dòng)系統(tǒng)層面

———4::。,

產(chǎn)品開發(fā)總則技術(shù)安全要求的定義技術(shù)安全概念系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)相關(guān)項(xiàng)集成和測(cè)試安全

、、、、、

確認(rèn)

。

第部分產(chǎn)品開發(fā)硬件層面描述了車輛在硬件層面產(chǎn)品開發(fā)的要求包括硬件層面產(chǎn)品

———5::。,

開發(fā)的概述硬件安全要求的定義硬件設(shè)計(jì)硬件架構(gòu)度量的評(píng)估因隨機(jī)硬件故障而導(dǎo)致違

、、、、

背安全目標(biāo)的評(píng)估硬件集成和驗(yàn)證

、。

第部分產(chǎn)品開發(fā)軟件層面描述了車輛在軟件層面產(chǎn)品開發(fā)的要求包括軟件層面產(chǎn)品

———6::。,

開發(fā)的概述軟件安全要求的定義軟件架構(gòu)設(shè)計(jì)軟件單元設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)軟件單元驗(yàn)證軟件

、、、、、

集成和驗(yàn)證嵌入式軟件測(cè)試可配置軟件

、、。

第部分生產(chǎn)運(yùn)行服務(wù)和報(bào)廢描述了車輛在生產(chǎn)運(yùn)行服務(wù)和報(bào)廢的要求包括生產(chǎn)

———7:、、。、、,、

運(yùn)行服務(wù)和報(bào)廢計(jì)劃及具體要求

、。

Ⅵ

GB/T345902—2022

.

第部分支持過程描述了對(duì)支持過程的要求包括分布式開發(fā)的接口安全要求的定義和

———8:。,、

管理配置管理變更管理驗(yàn)證文檔管理使用軟件工具的置信度軟件組件的鑒定硬件要

、、、、、、、

素評(píng)估在用證明適用范圍之外應(yīng)用的接口未按照開發(fā)的安全相

、、GB/T34590、GB/T34590

關(guān)系統(tǒng)的集成

。

第部分以汽車安全完整性等級(jí)為導(dǎo)向和以安全為導(dǎo)向的分析描述了關(guān)于剪裁的

———9:。ASIL

要求分解要素共存的準(zhǔn)則相關(guān)失效分析安全分析等活動(dòng)的要求

、、、。

第部分指南目的是增強(qiáng)對(duì)其他部分的理解提供了中的關(guān)

———10:。GB/T34590,GB/T34590

鍵概念安全管理的精選話題概念階段和系統(tǒng)開發(fā)安全過程的要求結(jié)構(gòu)流程和順序硬件

、、、()、

開發(fā)獨(dú)立于環(huán)境的安全要素在用證明的示例的分解帶安全相關(guān)可用性要求的系

、、、ASIL、

統(tǒng)關(guān)于所使用軟件工具的置信度的分析安全相關(guān)的特殊特性故障樹的構(gòu)建和應(yīng)用等方

、“”、、

面的指南

。

第部分半導(dǎo)體應(yīng)用指南提供了其他部分針對(duì)半導(dǎo)體開發(fā)的參考包括半

———11:。GB/T34590,

導(dǎo)體組件及其分區(qū)特定半導(dǎo)體技術(shù)和應(yīng)用案例如何使用數(shù)字失效模式進(jìn)行診斷覆蓋率評(píng)

、、

估相關(guān)失效分析數(shù)字組件定量分析模擬組件的定量分析組件定量分析等方面的

、、、、PLD

指南

。

第部分摩托車的適用性描述了其他部分對(duì)摩托車適用性的要求包括對(duì)

———12:。GB/T34590,

摩托車適用性的一般要求安全文化認(rèn)可措施危害分析和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估整車集成與測(cè)試安全

、、、、、

確認(rèn)

。

基于模型為產(chǎn)品開發(fā)的不同階段提供參考過程模型圖為的整體

GB/T34590V,1GB/T34590

架構(gòu)

。

Ⅶ

GB/T345902—2022

.

注1陰影表示

:“V”GB/T34590.3—2022、GB/T34590.4—2022、GB/T34590.5—2022、GB/T34590.6—2022、

之間的相互關(guān)系

GB/T34590.7—2022;

注2對(duì)于摩托車

::

的第章支持

———GB/T34590.12—20228GB/T34590.3—2022;

的第章和第章支持

———GB/T34590.12—2022910GB/T34590.4—2022。

注3以mn方式表示的具體章條中m代表特定部分的編號(hào)n代表該部分章的編號(hào)

:“-”,“”,“”。

示例代表的第章

:“2-6”GB/T34590.2—20226。

圖1GB/T34590概覽

Ⅷ

GB/T345902—2022

.

道路車輛功能安全

第2部分功能安全管理

:

1范圍

本文件規(guī)定了應(yīng)用于汽車領(lǐng)域的功能安全管理的要求包括

,:

獨(dú)立于項(xiàng)目的關(guān)于所涉及組織的要求整體安全管理

———();

項(xiàng)目特定的在安全生命周期內(nèi)關(guān)于管理活動(dòng)的要求例如在概念階段產(chǎn)品開發(fā)階段系統(tǒng)層

———,、(

面硬件層面軟件層面以及生產(chǎn)運(yùn)行服務(wù)和報(bào)廢的管理

、、)、、。

本文件適用于安裝在除輕便摩托車外的量產(chǎn)道路車輛上的包含一個(gè)或多個(gè)電氣電子系統(tǒng)的與安

/

全相關(guān)的系統(tǒng)

。

本文件不適用于特殊用途車輛上特定的電氣電子系統(tǒng)例如為殘疾駕駛者設(shè)計(jì)的車輛系統(tǒng)

/,,。

注其他專用的安全標(biāo)準(zhǔn)可作為本文件的補(bǔ)充