內(nèi)蒙古旗物流園區(qū)玉龍汽貿(mào)城建設(shè)項目謀劃建議書

內(nèi)蒙古XX旗物流園區(qū)玉龍汽貿(mào)城建設(shè)項目可行性研究報告目錄第一章

總論

3一、項目基本情況

3二、可行性研究工作的依據(jù)和范圍

5三、項目工程經(jīng)濟指標(biāo)匯總

5第二章項目建設(shè)背景與發(fā)展概況

7一、建設(shè)單位基本情況

7二、項目建設(shè)背景

8三、項目建設(shè)的必要性

9四、項目建設(shè)的可行性

12第三章市場分析與預(yù)測

14一、我國汽車產(chǎn)銷市場發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢

14二、我國汽車后市場發(fā)展的存在問題與發(fā)展趨勢

15三、XX旗汽車銷售市場發(fā)展趨勢

17四、XX旗汽車銷售市場的發(fā)展優(yōu)勢

17五、項目的市場定位、競爭及市場策略

19第四章選址與建設(shè)條件

21一、項目選址

21二、交通運輸條件

21三、社會經(jīng)濟狀況

21第五章工程建設(shè)方案

24一、項目組成及場地規(guī)則

24二、地理位置

26三、總圖布置

26第六章公用工程

30一、供配電

30二、給水

30三、消防

30四、排水

30第七章

環(huán)境保護

31一、污染物及來源

31二、治理措施

32第八章

節(jié)能措施

34一、設(shè)計依據(jù)：

34二、主要節(jié)能措施

34第九章

組織機構(gòu)與勞動定員

35一、組織機構(gòu)

35二、勞動定員

35第十章

實施進度

37一、實施進度

37二、項目實施計劃進度表

38第十一章投資估算與資金籌措

40一、投資估算范圍

40二、投資估算依據(jù)及說明

40三、項目總投資估算

40四、資金籌措

40第十二章財務(wù)評價

41一、評價基礎(chǔ)數(shù)據(jù)

41二、財務(wù)評價

41三、財務(wù)評價結(jié)論

45第十三章

社會效益評價

46第十四章結(jié)論與建議

48一、項目結(jié)論

48二、項目建議

48內(nèi)蒙古XX旗物流園區(qū)玉龍汽貿(mào)城建設(shè)項目可行性研究報告第一章

總論一、項目基本情況1、項目概述項目名稱：XX物流園區(qū)XX汽貿(mào)城建設(shè)項目建設(shè)單位：XX公司法人代表：XXX建設(shè)地點：XX流園區(qū)(建設(shè)性質(zhì)：新建建設(shè)期限：二年。即：2010年7月至2012年7月。2、工程建設(shè)方案。本項目總占地144畝，將分為三期進行建設(shè)。一期工程建設(shè)項目：以出讓方式取得33000平方米土地的使用權(quán)，建設(shè)東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)雪鐵龍兩個品牌汽車4S店，集整車銷售、售后服務(wù)、備件供應(yīng)、信息反饋于一體。計劃占地33000平方米。

二期工程建設(shè)內(nèi)容：汽車超市、汽車備件超市、汽車裝潢、二手車交易市場，計劃占地61200平方米。

三期工程項目：在二期工程用地內(nèi)建設(shè)XX商務(wù)中心（既XX酒店）。商務(wù)中心除滿足住宿接待、汽車城入駐廠家(商家)的辦公需求等基本功能外，重點功能突出產(chǎn)品發(fā)布、酒會接待、大型活動組織等功能，面積不低于8500平方米。

3、投資估算和資金籌措

、

XX物流園區(qū)XX汽貿(mào)城項目建設(shè)期2年，項目總投資5031.50萬元。

一期工程建設(shè)投資2483.85萬元。其中：固定資產(chǎn)投資670.50萬元，土地出讓金1680萬元，工程建設(shè)其他費用71.14萬元，預(yù)備費62.21萬元。

二期工程建設(shè)投資1227.65萬元。其中：固定資產(chǎn)投資916.50萬元，工程建設(shè)其他費用166萬元，預(yù)備費145.15萬元。

三期工程建設(shè)投資1020萬元。其中：固定資產(chǎn)投資1020萬元。

資金籌措：項目資金全部由建設(shè)單位自籌解決，自籌資金來源明確，能夠保證及時足額到位。

4、財務(wù)評價

項目投入運營后，計劃年實現(xiàn)銷售收入12600萬元。其中：銷售東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)雪鐵龍品牌汽車400臺，預(yù)計銷售額4150萬元；銷售其他品牌汽車500臺，預(yù)計銷售額6500萬元；銷售汽車配件及二手車交易收入975萬元；商務(wù)中心經(jīng)營收入975萬元。年上繳營業(yè)稅金及附加為48.75萬元，上繳所得稅354.04萬元，年均利潤額1062.10萬元，投資利潤率21.11％。所得稅后財務(wù)內(nèi)部收益率為25.15％，財務(wù)凈現(xiàn)值2969.96萬元，靜態(tài)投資回收期5.14年，符合汽貿(mào)行業(yè)平均收益水平。各項經(jīng)營指標(biāo)都處于良好狀態(tài)，具有較強的盈利能力。盈虧平衡分析表明，項目生產(chǎn)能力利用率為38.48％，敏感性分析表明具有較強的抗風(fēng)險能力。財務(wù)分析可行。

5、綜合評價

汽車進入家庭、汽車消費的平民化已是指日可待，汽車消費市場有著不可估量的潛力。有必要也有可能建設(shè)現(xiàn)代、大型、多功能的汽車市場。本項目市場定位準(zhǔn)確、功能多樣且合理、頗具特色，迎合了廠商和消費者的需求，很有競爭力。項目預(yù)計有較好的財務(wù)效益及社會效益。綜合評價，項目可行。二、可行性研究工作的依據(jù)和范圍

1、可行性研究編制的依據(jù)

XX市城市總體發(fā)展規(guī)劃及XX旗政府關(guān)于加快XX旗物流園區(qū)建設(shè)問題文件精神的指示；

汽車4S店建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)；

項目單位提供的有關(guān)資料；

編制單位有關(guān)技術(shù)資料。

2、可行性研究的工作范圍

可行性研究的工作限定在建設(shè)XX旗物流園區(qū)范圍內(nèi)的XX汽貿(mào)城建設(shè)計劃，總投資人民幣5031.50萬元，建設(shè)汽車展示銷售中心、4S店、零配件及用品專業(yè)市場等，以及綠化、景觀、道路、二手車交易、生活服務(wù)區(qū)等必要配套設(shè)施的范圍三、項目工程經(jīng)濟指標(biāo)匯總序號

科目單位

指標(biāo)值

備注l項目總投資萬元

5031.50

2建設(shè)期限

年

2010年7月-2012年7月2建設(shè)內(nèi)容

一期工程占地33000平方米，建設(shè)東風(fēng)標(biāo)致、雪鐵龍4S店

二期工程占地61200平方米，建設(shè)汽車超市、備件超市等

三期工程XX商務(wù)中心建設(shè)3設(shè)計生產(chǎn)能力

整車銷售臺

900

3年銷售收入萬元

12600

整車銷售萬元

10650

汽車配件銷售萬元

975

商務(wù)中心收入萬元

975

4年總成本萬元

11113.55

5銷售稅金及附加萬元

329.56

6年均利潤額萬元

1416.14

7所得稅萬元

144．46

8稅后利潤萬元

1062.10

9投資回收期年

5.14

靜態(tài)

9財務(wù)內(nèi)部收益率％

25.15

稅后第二章項目建設(shè)背景與發(fā)展概況一、建設(shè)單位基本情況

XX公司成立于2007年4月13日，是經(jīng)工商行政管理局登記注冊的有限責(zé)任公司，注冊號為XXXX號，原注冊資金為人民幣350萬元，變更后累計實收資本為人民幣1100萬元。是一家具備小轎車經(jīng)營權(quán)的集汽車銷售、維修、配件供給、汽車維護保養(yǎng)等業(yè)務(wù)于一體的綜合性專業(yè)汽車貿(mào)易公司。XX市工商行政管理局重合同守信用企業(yè)，銀行信用等級AAA級信用企業(yè)，XX市級文明單位。

2007年4月，該公司與神龍汽車有限公司簽訂了東風(fēng)標(biāo)致合作協(xié)議，經(jīng)過幾年來的努力，公司實現(xiàn)了快速發(fā)展，并在赤峰乃至蒙東地區(qū)具有良好的信譽和一定的影響力，總經(jīng)理林志峰同志多次被神龍公司授予優(yōu)秀經(jīng)理、優(yōu)秀經(jīng)銷商等榮譽稱號。

目前已擁有東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標(biāo)致兩個獨立的集整車銷售、配件供銷、售后服務(wù)、信息反饋四位一體的經(jīng)銷商之一。東風(fēng)標(biāo)致4S店建筑面積2740平方米，其中銷售展廳540平方米，售后維修1296平方米，辦公區(qū)460平方米；是蒙東地區(qū)東風(fēng)雪鐵龍轎車唯一一家4S店，建有專業(yè)的汽車4S店面，汽車展廳360平米，維修場地建筑1800平米。

公司現(xiàn)擁有員工80余人，其中大專以上學(xué)歷的占85％以上，公司服務(wù)部更是擁有經(jīng)驗豐富的專業(yè)技師和先進的維修設(shè)備，組成了一支團結(jié)、善戰(zhàn)、協(xié)作的服務(wù)隊伍。公司的每一位銷售顧問和服務(wù)人員都通過了廠家的嚴(yán)格培訓(xùn)和考核，已經(jīng)達到了專業(yè)水準(zhǔn)，可以為客戶提供最專業(yè)、最全面的購車分析方案和最精湛的售后維修服務(wù)。

截止2009年末，公司資產(chǎn)總額5277萬元，負(fù)債總額2459萬元，資產(chǎn)負(fù)債率46％。當(dāng)年實現(xiàn)銷售收入6993萬元，利潤總額980萬元。二、項目建設(shè)背景

近年來隨著國內(nèi)經(jīng)濟持續(xù)、快速的增長，城鄉(xiāng)群眾的生活水平提高很快，以前可望而不可及、屬于生活奢侈品的汽車正開始慢慢進入普通家庭，成為大眾消費品，以車代步不再是夢想。交通的的發(fā)展，勢必影響經(jīng)濟的發(fā)展，同時也將帶旺消費市場。汽車消費的興起，促進了汽車后市場的繁榮。在風(fēng)生水起的汽車消費熱潮中，汽車后市場開始嶄露頭角，顯現(xiàn)出良好的發(fā)展前景。

近幾年，汽車后市場快速發(fā)展，各品牌汽車4S店、汽車交易市場等大大小小汽車后市場遍布于城鄉(xiāng)各地。汽車后市場成為人們選購汽車的主要場所。汽車后市場專業(yè)的服務(wù)和多樣的品種，也進一步激發(fā)了人們汽車消費的熱情，引導(dǎo)著人們的消費。

盡管如此，汽車后市場的發(fā)展遠不能令人滿意，汽車后市場的發(fā)展存在著諸多問題，其中主要表現(xiàn)在以下幾方面：一是汽車后市場大多建設(shè)在地市級城市以上，且面積不大的汽車專賣店及作坊式的汽車維修廠尤其居多；二是由于汽車后市場規(guī)模較小，因而難以提供多樣化的服務(wù)，市場功能單一，物流配送等業(yè)務(wù)發(fā)展緩慢；三是汽車市場的檔次較低，設(shè)施與設(shè)備簡陋，環(huán)境欠佳，大多為初級市場。

隨著汽車消費市場呈“井噴”的擴大，汽車后市場不能適應(yīng)現(xiàn)實需要的態(tài)勢己越發(fā)明顯。無論是從汽車制造來說，還是從流通來說，都需要有規(guī)模宏大的、能抗衡國內(nèi)外汽車銷售商競爭、具有多種功能、提供高質(zhì)量服務(wù)、長距離輻射能力的現(xiàn)代汽車后市場。XX旗位于XX市東南部。東臨通遼市奈曼旗，西與遼寧省建平縣接壤，南與遼寧省北票市、朝陽市相連，北與XX市松山區(qū)、翁牛特旗隔老哈河相望，是全國聞名的文物大旗。在8300平方公里的土地上分布著不同時期的古代遺址4000佘處。其中小河西文化、興隆洼文化、趙寶溝文化、小河沿文化等四種史前文化均在敖漢境內(nèi)發(fā)現(xiàn)、命名。也是XX市南部旗縣以及遼寧和通遼經(jīng)濟的交匯區(qū)域，商業(yè)價值優(yōu)勢明顯。本項目的主辦方XX公司作為東風(fēng)標(biāo)致和雪鐵龍汽車內(nèi)蒙古經(jīng)銷東部總代理，其決策層敏銳地觀察到了這一機會。該公司經(jīng)過長期的調(diào)研，決定適應(yīng)市場的需要，在XX旗建設(shè)一個集展銷、購車、信息、維修等多功能于一體的大型現(xiàn)代化汽車后市場服務(wù)基地。該項目從一開始醞釀就得到了當(dāng)?shù)卣鞣矫娴拇罅χС?，XX旗政府的領(lǐng)導(dǎo)對項目的發(fā)展十分關(guān)心和支持，并將該項目的列入重點建設(shè)工程之列。三、項目建設(shè)的必要性

l、項目有鮮明的特色，適應(yīng)了市場的需要，彌補了市場的空缺，具有強大的競爭力。

當(dāng)前，市場上以降價、廣告、分期付款等方式及多樣化的汽車產(chǎn)品來刺激汽車銷售，但最關(guān)鍵的還是人民生活水平的提高，才能刺激汽車消費的迅速增長。

中國是世界上最有潛力的汽車消費市場，而東北、華北、華東地區(qū)又是中國有潛力的汽車消費市場。近年來因汽車價格下調(diào)、汽車種類繁多、方便實用等因素的影響，購車熱逐漸興起，汽車交易市場的發(fā)展也紅紅火火。遺憾的是，現(xiàn)時能夠滿足廠商需要、滿足消費者需求的高水平的縣級綜合性汽車后市場幾近沒有。因此，適應(yīng)廠商和消費者需要的多功能、高檔次汽車后市場具有很大發(fā)展空間，本項目的發(fā)展方向正在于此。

本項目擬跟隨國際市場的發(fā)展潮流，迎合汽車廠商和消費者的需求，在汽車這個專一主題上，走“大規(guī)模、多功能、人性化、生態(tài)化和現(xiàn)代水平”的路線，將汽車銷售、維修、二手車、零配件及用品、展示、體驗等多種功能集于一體，強調(diào)汽車產(chǎn)品、業(yè)態(tài)、交易手段、文化的多樣化，在XX旗XX旗物流園區(qū)內(nèi)建設(shè)一個標(biāo)準(zhǔn)高、環(huán)境美、現(xiàn)代化的汽車后市場服務(wù)基地，成為XX旗物流園區(qū)內(nèi)標(biāo)志性的企業(yè)。這樣的汽車后市場發(fā)展創(chuàng)意比較超前，特色鮮明，定位獨到，符合汽車生產(chǎn)商、銷售商、消費者的需求，填補了這類市場的空缺，與其它的汽車市場形成了錯位競爭，從而有著強大的競爭力。

2、項目的建設(shè)對推動發(fā)展現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)、現(xiàn)代物流業(yè)，建設(shè)現(xiàn)代化中心城市有重要作用。

現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)是當(dāng)前經(jīng)濟發(fā)展的一大熱點。XX旗政府對該項目的發(fā)展給與了大力支出及關(guān)注，應(yīng)加快現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)和物流業(yè)的發(fā)展，積極發(fā)展中高級的批發(fā)市場，以形成“價格”，更好地發(fā)揮現(xiàn)代化中心城市的對外輻射功能。

本項目建設(shè)的主導(dǎo)思想是不走以往市場發(fā)展過程中存在的功能單一、經(jīng)營粗放的老路，而是著力于打造一個具有很強輻射能力、能代表現(xiàn)代城市形象的汽車流通市場。項目建設(shè)的這一指導(dǎo)思想與發(fā)展商貿(mào)流通業(yè)的思路和要求相吻合，它可以在加快現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展進程中，迅速提升市場的總體水平方面做出突出貢獻。

由于本項目不僅僅是一個商貿(mào)流通場所，更是一個汽車及汽車配件的物流中心。因此，本項目特別強調(diào)物流功能，包括汽車的倉儲和配送等功能，從而利用項目所積累的規(guī)模優(yōu)勢與市場網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，有效地為國內(nèi)外各大汽車廠商和終端消費者提供服務(wù)。而且隨著汽車制造業(yè)、汽車消費市場的發(fā)展和在XX旗中心城市地位的進一步加強，汽車集散、交易中心的功能將會得到進一步的強化。因而項目的建設(shè)適應(yīng)了現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展要求。

3、項目的建設(shè)將有利于XX旗國民經(jīng)濟及社會的發(fā)展。

由于本項目規(guī)模大、定位高，因而項目的迅速發(fā)展將對XX旗地方經(jīng)濟的發(fā)展帶來積極的影響。一方面，汽車后市場的發(fā)展將會推動汽車、汽車配件的銷售、維修業(yè)務(wù)的增加，從而增加稅收，增加就業(yè)，為地方經(jīng)濟的發(fā)展作出貢獻；另一方面，汽車后市場的發(fā)展也將會帶動相關(guān)行業(yè)的發(fā)展，如倉儲業(yè)、運輸業(yè)、汽車配件及用品加工業(yè)等，形成明顯的側(cè)向關(guān)聯(lián)帶動作用。

4、項目的建設(shè)有利于整合汽車后市場，改善汽車后市場的形象。

目前，汽車后市場小而多且亂，遍布于城鄉(xiāng)每一個角落，市場的發(fā)展并不是很規(guī)范、有序，由此一方面影響了消費者的信心，另一方面也引起廠家的顧慮，因而多數(shù)汽車后市場競爭力有限，輻射范圍不大。這種狀況對整個汽車銷售都帶來不利影響，甚至影響了汽車后市場的整體形象。本項目建設(shè)規(guī)模大，內(nèi)容突出，配套齊全，標(biāo)準(zhǔn)高，能起到整合汽車后市場的作用。一方面將以其示范作用，使汽車后市場的發(fā)展進一步走向正軌，順應(yīng)市場的發(fā)展潮流；另一方面，也將眾多的品牌汽車匯集到本市場中，逐步改變汽車后市場散而亂的局面，以增強XX旗汽車后市場與外地汽車銷售商、國外汽車銷售商的競爭抗衡能力。

5、項目的建設(shè)將進一步擴大汽車后市場的輻射范圍本項目擬將專業(yè)市場的發(fā)展與物流的發(fā)展結(jié)合起來，集聚國內(nèi)外眾多的汽車及汽車配件品牌，具有很大的規(guī)模，并擁有現(xiàn)代企業(yè)管理經(jīng)營經(jīng)驗，將有利于擴大汽車后市場的輻射范圍，增強汽車后市場的影響力。四、項目建設(shè)的可行性1、XX市和XX旗政府對汽貿(mào)城項目的建設(shè)都十分重視。在本項目的醞釀、申報、立項過程中，得到了來自各方面的熱情關(guān)心和支持。2、本項目的主辦企業(yè)XX公司有雄厚的經(jīng)濟實力作后盾，良好的經(jīng)濟業(yè)績作基礎(chǔ)。公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)驗豐富，各方面人才搭配合理，管理制度、架構(gòu)健全，運行有序。3、本項目起點高、定位準(zhǔn)、經(jīng)營發(fā)展方式符合國際潮流，有著很好的發(fā)展前途。本項目采用建設(shè)4S專營店的經(jīng)營發(fā)展方式，并把不同品牌汽車的整車銷售市場、配件供應(yīng)市場、汽車裝潢市場集中到一個地方，建立大型的綜合性的汽貿(mào)城，形成統(tǒng)一的汽車貿(mào)易服務(wù)園區(qū)。這是當(dāng)前國際社會最流行的汽車后市場發(fā)展模式，而這一模式，在XX旗及周邊各地區(qū)汽車后市場中都很難做到，因而本項目有很強的示范作用和競爭力。4、項目的選址、性質(zhì)、功能符合項目所在地的城市規(guī)劃、土地利用規(guī)劃，得到了所在地各級政府部門的大力支持，因而是可行的。5、項目的區(qū)位、交通條件很好。XX旗物流園區(qū)位于新惠鎮(zhèn)北城鄉(xiāng)結(jié)合部，京通鐵路橫貫東西7個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，設(shè)有8個站點，國道111線和305線在XX旗交匯通過，具有獨特的區(qū)位優(yōu)勢和交通便利條件，適應(yīng)市場的建設(shè)、發(fā)展。6、項目有著良好的經(jīng)濟效益和社會效益。第三章市場分析與預(yù)測一、我國汽車產(chǎn)銷市場發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢我國汽車市場的發(fā)展不僅表現(xiàn)為汽車產(chǎn)量的大規(guī)模增長，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的迅速變化，新車品種和數(shù)量的日新月異，外來投資領(lǐng)域的不斷擴大，汽車產(chǎn)業(yè)在國民經(jīng)濟發(fā)展中的地位不斷提高，而且也表現(xiàn)為個人消費的迅猛膨脹，汽車消費市場的全面興起，汽車消費觀念的深刻變化以及汽車消費政策的日益變革和進步。從對國民經(jīng)濟影響角度看，汽車支柱產(chǎn)業(yè)地位越來越突出。國家經(jīng)貿(mào)委公布的一份報告指出，交通運輸設(shè)備制造行業(yè)對工業(yè)增長的貢獻率為40個工業(yè)行業(yè)之首，以汽車制造為主的交通運輸設(shè)備制造業(yè)取代電子信息通信業(yè)，已成為名副其實的領(lǐng)頭羊。從消費角度看，汽車消費己日益成為大眾化的消費，汽車社會日益臨近。隨著我國國民經(jīng)濟的持續(xù)穩(wěn)定增長以及更多鼓勵私車消費政策的出臺，我國的私車消費正以前所未有的速度增長，在全球市場增長不快的背景下，我國汽車市場呈現(xiàn)一支獨秀之勢成為繼美、日、德后的第四大汽車消費國。我國2009年進入汽車普及時代，汽車社會即將來臨，(注：汽車社會是日本專家上世紀(jì)70年代提出來的，即以汽車普及為標(biāo)志，由此發(fā)生大量不同以往時代的現(xiàn)象，如人際關(guān)系急劇變化，社會節(jié)奏明顯加快等)。按照國際慣例，以一個國家私人用車在汽車保有量中超過50％，年消費量中超過70％作為私人汽車消費時代來臨的標(biāo)志，中國大部分省市已經(jīng)進入私人汽車消費時代。從社會文化程度看，汽車文化已儼然成為新興的消費文化，具有極強的生命力和滲透力。進入新世紀(jì)以來，汽車話題成了人們的熱點話題，每一次場面火爆的車展也表明汽車開始與老百姓關(guān)系越來越密切，以時尚和現(xiàn)代為理念特質(zhì)的汽車文化越來越得到人們的認(rèn)同和推崇。據(jù)了解，私有汽車市場購車主體多是事業(yè)有成的年輕人，在他們的消費觀念中，汽車是延展生活內(nèi)容，提升生活品質(zhì)的重要工具，他們將日益成為潛在的消費群的主體，推動汽車業(yè)的持續(xù)發(fā)展。二、我國汽車后市場發(fā)展的存在問題與發(fā)展趨勢

1、存在問題

◆汽車行業(yè)重生產(chǎn)輕流通，重供給輕服務(wù)的現(xiàn)象突出，難以應(yīng)付入世的挑戰(zhàn)。

根據(jù)歐美發(fā)達國家的經(jīng)驗，在一個完全成熟的汽車后市場中，50—60％的利潤在服務(wù)中產(chǎn)生，與國外相比，我國差距和發(fā)展空間都較大。加入WT0后，我國汽車業(yè)的市場格局將發(fā)生巨大變化，國內(nèi)市場國際化趨勢將更為明顯，一是商品進入的進一步國際化，二是資本輸入的國際化。因此，隨著我國世貿(mào)條款的逐步實施，國外汽車巨頭必然進入我國搶占汽車后市場的份額，為應(yīng)付入世挑戰(zhàn)，構(gòu)建有競爭力的汽車后市場服務(wù)模式對我國汽車業(yè)健康發(fā)展極為重要。

◆汽車產(chǎn)供銷三者的關(guān)系不夠協(xié)調(diào)，體制有待完善。由于以產(chǎn)品為主導(dǎo)的市場供求關(guān)系，沒有發(fā)生根本變化，相對于汽車生產(chǎn)企業(yè)來說，銷售及售后服務(wù)商處于弱勢地位，沒有一個團體能保障他們的利益，廠商關(guān)系微妙。一旦進口車增加，國內(nèi)經(jīng)銷及售后服務(wù)商可能會擺脫從屬的地位，成為進口車的銷售即售后網(wǎng)絡(luò)，威脅國產(chǎn)車市場。相對于經(jīng)銷商與生產(chǎn)企業(yè)的關(guān)系，消費者也處在弱勢地位。如果產(chǎn)供銷的關(guān)系不協(xié)調(diào)，體制不完善，加入世貿(mào)后，國產(chǎn)車市場會受到較大沖擊。

◆汽車后市場弊病很多，市場建設(shè)迫在眉睫。我國汽車后市場往往滿足于當(dāng)前的業(yè)績，各種軟硬件環(huán)境未能及時改善。目前的弊端主要體現(xiàn)在：缺乏市場規(guī)劃；臨時建筑、假坑騙和占道經(jīng)營的現(xiàn)象突出；缺乏永久性市場，市場管理混亂等等。這些已成為很多城市汽車后市場的問題。它既與人們?nèi)找嬖鲩L的高品質(zhì)服務(wù)的需求相矛盾，也落伍于國際上汽車有形貿(mào)易市場，不利于與國際接軌，不利于市場發(fā)展。因此，汽車后市場建設(shè)迫在眉睫。

2、我國汽車后市場的發(fā)展趨勢

國內(nèi)著名經(jīng)濟學(xué)家、汽車專家對中國汽車業(yè)發(fā)展普遍持樂觀態(tài)度。普遍認(rèn)為，中國汽車業(yè)雖然處于發(fā)展階段，但推動中國汽車快速發(fā)展的因素已經(jīng)具備，在今后相當(dāng)長的時間內(nèi)，中國汽車大發(fā)展的趨勢不可逆轉(zhuǎn)。在今后10到15年，中國將成為最大的汽車消費國，汽車保有量將超過1億輛，同時也將成為最大的汽車生產(chǎn)國；只要走市場化發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)的路子，在今后不很長的時期內(nèi)，中國汽車業(yè)的中低檔產(chǎn)品價格可能降至世界最低水平之列，中國將成為世界上具有競爭力的汽車生產(chǎn)國。同時，在有形的汽車貿(mào)易市場發(fā)展上，將以完善的市場服務(wù)為導(dǎo)向，以運用電子化和信息化技術(shù)為手段，規(guī)模化和規(guī)范化經(jīng)營、專業(yè)化和綜合化服務(wù)相結(jié)合以及多品牌聚合營銷模式將成為市場的主流。三、XX旗汽車銷售市場發(fā)展趨勢XX旗正朝著一個繁榮、高效、文明的城鎮(zhèn)和適宜創(chuàng)業(yè)發(fā)展又適宜居住的生態(tài)城鎮(zhèn)的目標(biāo)努力，汽車市場的發(fā)展將有利于增強XX旗汽車業(yè)對國民經(jīng)濟的貢獻，有利于鞏固提高XX旗在周邊地區(qū)汽車中心城鎮(zhèn)的地位和作用。經(jīng)濟發(fā)展和汽車市場兩者相得益彰，息息相關(guān)。在國民經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)定增長的背景下，XX旗汽車行業(yè)正面臨前所未有的發(fā)展機遇。

XX旗汽車消費結(jié)構(gòu)具有如下幾個特征：1．轎車是銷售主體車型。2.國產(chǎn)轎車為銷售主體。3．中檔轎車成為消費者首選。根據(jù)調(diào)查資料，在計劃買車的家庭中，選擇10—20萬元中檔車的比重最大，占53．0％，選擇價格超過20萬元的家庭占21．5％，表明中檔車型是消費者選擇的主體。四、XX旗汽車銷售市場的發(fā)展優(yōu)勢

1、市場優(yōu)勢。目前，中國跨入汽車普及時代，內(nèi)蒙古是汽車消費日漸普及的地區(qū)，自身的汽車需求潛力巨大，市場前景廣闊。隨著我國加入世貿(mào)后汽車市場的逐漸放開，進口關(guān)稅的下調(diào)，進口車許可證發(fā)放程度的松動，國內(nèi)、國外汽車行業(yè)之間的競爭日益加劇，導(dǎo)致市場供求關(guān)系發(fā)生改變，將會引發(fā)汽車較大幅度的降價。汽車的降價無疑激活了居民消費能力，擴大市場優(yōu)勢。

2、區(qū)位優(yōu)勢。東臨自治區(qū)通遼市奈曼旗，西與遼寧省建平縣接壤，南與遼寧省北票市、朝陽市相連，北與XX市松山區(qū)、翁牛特旗隔老哈河相望。京通鐵路橫貫東西7個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，設(shè)有8個站點，國道111線和305線在新惠鎮(zhèn)交匯通過，XX旗也成為赤峰與遼寧省、通遼市的交通樞紐。具有發(fā)展汽車物流、倉儲、銷售的先天條件。

3、經(jīng)濟優(yōu)勢。私家車悄然進入尋常百姓家庭，其原因首先得益于經(jīng)濟的高速發(fā)展和居民消費能力的普遍增長。近年來，XX旗經(jīng)濟發(fā)展水平不斷提高，經(jīng)濟結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。與經(jīng)濟發(fā)展密切相關(guān)的是，隨著經(jīng)濟發(fā)展，政府可以有更多的公共開支進行交通運輸建設(shè)，改善用車環(huán)境，推動汽車消費?？傊?，經(jīng)濟的發(fā)展和人們生活的水平提高必然加快汽車普及時代的到來，為市汽車市場發(fā)展提供最重要的動力。

4、政策優(yōu)勢。XX旗物流園區(qū)的規(guī)劃明確提出支持汽車服務(wù)業(yè)的發(fā)展，同時也明確提出“著力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)”，“加快形成區(qū)域物流中心功能”。隨著汽車生產(chǎn)的發(fā)展，鼓勵私家車消費政策的實施，汽車流通領(lǐng)域必然迎來新的發(fā)展機遇，汽車后市場將會成為市場流通業(yè)創(chuàng)新的重點。在微觀消費政策上，政府鼓勵私車消費的政策逐漸出臺，如各種稅費的降低，汽車上牌手續(xù)的簡便化等，都會極大促進汽車市場的發(fā)展。

隨著人們消費水平的不斷提高，政府對汽車行業(yè)的日益重視和扶持，勢必將進入私人汽車消費普及的時代，XX旗汽車流通業(yè)也將面臨市場重整和升級的機遇，汽車服務(wù)產(chǎn)生的增值效益的比重會有較大的提高，汽車后市場的服務(wù)繼續(xù)保持多元化的模式，高檔化、規(guī)?；⒋笮突?、規(guī)范化、專業(yè)化、人性化的汽車后市場會逐漸取代分散無序的汽車銷售及維修服務(wù)。汽車后市場將成為城鎮(zhèn)搞活大市場，提升地區(qū)商貿(mào)中心職能的一個亮點。五、項目的市場定位、競爭及市場策略

1、市場定位：做實XX市、XX旗、松山區(qū)汽車銷售和購車保養(yǎng)市場，輻射遼寧省和通遼市旗縣。

2、競爭策略：

堅持以人為本，造福廣大消費群體。XX汽貿(mào)城將以建設(shè)舒適的購物環(huán)境，完善的售后服務(wù)，規(guī)范的市場管理，品味卓然的汽車文化為目標(biāo)，改善目前市場分散，管理混亂的不合理現(xiàn)狀，促使形成全行業(yè)合理有序的競爭格局。

秉承以人為本的原則，充分挖掘汽車文化，在項目規(guī)劃設(shè)計、市場運營管理各方面為消費者提供上檔次、全方位的完美服務(wù)，采用多品牌聚合營銷的方式有效降低車價，促進汽車?yán)硇韵M，造福廣大市民。

3、項目市場開發(fā)戰(zhàn)略：全面發(fā)展，分步推進。

在項目安排上，采取全面規(guī)劃，分期實施的策略。汽貿(mào)城將融合包括新舊車交易、汽車配件和用品供應(yīng)、信息咨詢、維修服務(wù)等功能，不斷改進汽車后市場的功能結(jié)構(gòu)(如含售車、零部件供應(yīng)、維修服務(wù)的三位一體模式，以及在此基礎(chǔ)上加上信息反饋和處理功能的四位一體模式等)，把汽貿(mào)城建設(shè)成為購物環(huán)境優(yōu)美的商貿(mào)中心。在具體功能的開發(fā)上，第一階段以基礎(chǔ)設(shè)施先行，以培育汽車文化氛圍為導(dǎo)向，重點建設(shè)高檔次的新車交易市場、先進的汽車維修基地，以及相配套的基礎(chǔ)設(shè)施等。第二階段逐步建設(shè)二手車交易市場、零配件、汽車用品銷售、汽車裝潢和商務(wù)中心服務(wù)等功能。

在市場規(guī)劃上，采取統(tǒng)一規(guī)劃，分期開發(fā)的策略。根據(jù)汽貿(mào)城的功能定位和開發(fā)時序，第一期工程占地33000平方米，主要建設(shè)品牌汽車4S店；第二期工程占地61200平方米，建設(shè)汽車超市、汽車備件超市、汽車裝潢和二手車交易市場；第三期建設(shè)商務(wù)會議中心。第四章選址與建設(shè)條件一、項目選址

XX物流園區(qū)XX汽貿(mào)城項目，建設(shè)地點選在XX旗物流園區(qū)，位于XX旗中敖產(chǎn)業(yè)園南。二、交通運輸條件XX旗地處東北和華北連接帶，處于環(huán)渤海經(jīng)濟圈，距京、津、唐、沈、大、錦等城市較近，京通鐵路橫貫東西7個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，設(shè)有8個站點，國道111線和305線在新惠鎮(zhèn)交匯通過，XX旗的經(jīng)濟發(fā)展具有獨特的區(qū)位優(yōu)勢和交通便利條件。三、社會經(jīng)濟狀況XX旗是內(nèi)蒙古自治區(qū)擁有50多萬人口的農(nóng)業(yè)大旗。全旗15個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，同時又是全國聞名的文物大旗，在8300平方公里的土地上分布著不同時期的古代遺址4000佘處。其中小河西文化、興隆洼文化、趙寶溝文化、小河沿文化等四種史前文化均在敖漢境內(nèi)發(fā)現(xiàn)、命名。

XX旗地方工業(yè)近年來發(fā)展較快，已形成冶金、建材、飲料農(nóng)副產(chǎn)品加工四大主體產(chǎn)業(yè)。主要礦產(chǎn)品黃金1996年產(chǎn)量突破5萬兩，是自治區(qū)第一產(chǎn)金大旗。XX旗被聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署授予“全球500佳環(huán)境獎”，被全國綠化委員會、國家林業(yè)局授予“再造秀美山川先進旗”稱號。敖漢人民幾十年高舉生態(tài)建設(shè)大旗，堅持植樹種草，治山治水，獲得了巨大的生態(tài)效益，積累了豐富的林草資源，現(xiàn)全旗有林面積達533萬畝，占總土地面積的42.8%，全旗林業(yè)產(chǎn)值達1.6億元以上，活立木蓄積達600多萬立方米，人均10立方米以上，林木總價值過14億元，相當(dāng)于人均在綠色銀行存有保值儲蓄2400元；全旗人工牧草保有面積達150萬畝，是“人工種草第一縣”，被國家牧草品種委員會命名的“敖漢苜蓿”，在國內(nèi)市場以及國際市場上都享有盛名。由于XX旗地形地貌多樣，生物、氣候條件各異土壤類型較多，有棕壤、褐鈣土、草甸土、潮土、沼澤土及風(fēng)沙土7個土類，全旗土壤總面積1247.4萬畝。

XX旗是以農(nóng)為主經(jīng)濟類型區(qū)。全旗現(xiàn)有耕地面積270萬畝，林地面積518萬畝，草地面積108萬畝，農(nóng)牧林資源豐富。糧食品種主要有玉米、高粱、谷子、水稻、小麥和雜豆，年產(chǎn)量超過6億公斤，是國家商品糧基地和自治區(qū)產(chǎn)糧十強旗縣之一。

XX旗交通便利，京通鐵路橫貫東西7個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，設(shè)有8個站點，國道111線和305線是十字交叉從新惠鎮(zhèn)通過。郵電通訊事業(yè)發(fā)展迅速，全旗開通程控電話20296門。30個鄉(xiāng)鎮(zhèn)（蘇木）全部實現(xiàn)電話自動化。電力供應(yīng)充足，有22萬千伏安供電氣一處，60千伏安輸電線路4條，輸變電工程形成網(wǎng)絡(luò)。

XX旗自然景觀迷人。1.5萬公頃的大黑山林木俊秀，百草爭榮；茫茫瀚海中的響水瀑布水飛珠濺玉、雄資猶存，熱水湯溫泉四季氡水，療疾神奇；碾盤溝內(nèi)，古樹參天，奇石林立，清泉淙淙。近年來，全旗堅持強化基礎(chǔ)，調(diào)整結(jié)構(gòu)，完善服務(wù)，搞活流通，注重農(nóng)業(yè)綜合效益，走農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化之路，使農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件明顯改善，農(nóng)民生活水平逐步提高。在社會狀況方面，加大了城鎮(zhèn)景觀、城鎮(zhèn)交通的改造力度，使城鎮(zhèn)形象、社會面貌煥然一新，街道整潔、空氣清新，市容美觀，交通順暢，為廣大居民創(chuàng)造了良好的居住和工作環(huán)境，也為投資者創(chuàng)造了良好的投資環(huán)境和營商環(huán)境。第五章工程建設(shè)方案一、項目組成及場地規(guī)則1、項目組成本項目規(guī)劃用地144畝，整個工程分為三期進行建設(shè)。一期工程計劃占地33000平方米。建設(shè)東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)雪鐵龍兩個品牌汽車4S店，集整車銷售、售后服務(wù)、備件供應(yīng)、信息反饋于一體。二三期工程計劃占地61200平方米，二期建設(shè)汽車超市、汽車備件超市、汽車裝潢、二手車交易市場。三期工程建設(shè)XX商務(wù)中心。XX汽車貿(mào)易城建筑物一覽表

序號

工程名稱

結(jié)構(gòu)形式、規(guī)格建筑面積

1取得土地使用權(quán)

以出讓方式

144畝

2東風(fēng)標(biāo)致4S店1層鋼架結(jié)構(gòu)，現(xiàn)代風(fēng)格

1500㎡一期

3東風(fēng)雪鐵龍4S店1層鋼架結(jié)構(gòu)，現(xiàn)代風(fēng)格

1500㎡工程

4場地硬化、道路、綠化及配套

30000㎡

小計

33000㎡

1汽車超市1層框架結(jié)構(gòu)，現(xiàn)代風(fēng)格

1600㎡

2汽車備件超市l(wèi)層磚混結(jié)構(gòu)，現(xiàn)代風(fēng)格

800㎡二期

3二手車銷售市場1層露天

8000㎡工程

4汽車裝潢1層磚混結(jié)構(gòu)

800㎡

5場地硬化及配套

50000㎡

小計

61200㎡三期

lXX商務(wù)中心3層磚混結(jié)構(gòu)

8500㎡工程

小計

8500㎡

合計

102700㎡2、工程場地規(guī)劃

工程用地位于XX旗物流園區(qū)，總占地144畝。其中：一期工程用地33000平方米，二、三期工程占地69700平方米。一期用地布置為品牌車4S店，汽車售后服務(wù)等。二期用地形成兩個功能分區(qū)，第一功能分區(qū)布置汽車超市、二手車交易市場，形成一個功能完善的其他品牌汽車和二手車銷售區(qū)第二功能區(qū)；集中布置汽車用品(汽車配件)超市、汽車裝潢車間、汽車維修車間，形成一個較為完整的展示、銷售、服務(wù)功能區(qū)。

三期工程建設(shè)XX商務(wù)中心。

在此次規(guī)劃設(shè)計中，各個功能分區(qū)之間及建筑物周邊及主要區(qū)內(nèi)道路兩旁都布置了大面積的綠化，配合場地中的噴泉、戲水池、主題雕塑等景觀設(shè)計，既有效地劃分、又有機地串聯(lián)起主要的功能區(qū)，同時，也美化環(huán)境，充分體現(xiàn)經(jīng)濟效益、社會效益、環(huán)境效益并重的生態(tài)化設(shè)計原則，力圖成為集汽車商貿(mào)、游憩、休閑為一體的現(xiàn)代汽貿(mào)企業(yè)，提高該公司的綜合競爭力。

交通方面，區(qū)域內(nèi)部采用完全人、車分流的設(shè)計，由主路延伸出的支路將各組建筑相聯(lián)接。停車場分為三類：一是地面集中停車，分布在大型公建附近，二是半地下集中停車，分布在商務(wù)中心下，滿足員工的需要，三是地面臨時停車，布置在每組建筑物入口處，方便到訪來客。人流系統(tǒng)與車流完全分開，與市政道路人行道相聯(lián)，方便到達各中心區(qū)域。其他貨流，主要考慮借助主路出入倉庫及物流中心信息流，包括擬建寬帶網(wǎng)，形成市場內(nèi)部及外部的現(xiàn)代通訊網(wǎng)絡(luò)。同時，形成一個顧客、銷售、服務(wù)人員面對面交流的非正式和正式系統(tǒng)空間網(wǎng)絡(luò)。二、地理位置本項目位于XX旗新惠鎮(zhèn)北城鄉(xiāng)結(jié)合部，中敖產(chǎn)業(yè)園南。三、總圖布置

1、設(shè)計原則

(1)定位為XX市東南部旗縣領(lǐng)先的、大規(guī)模汽車商貿(mào)、修配等多種功能的綜合汽貿(mào)城。高檔次、可以提供汽車商貿(mào)、修配等多種功能的綜合汽貿(mào)城。

(2)充分體現(xiàn)以人為本的精神，強調(diào)生態(tài)保護，人文建筑環(huán)境的有機結(jié)合，強調(diào)人與自然的和諧共處，及可持續(xù)發(fā)展的設(shè)計概念。

(3)努力體現(xiàn)地方文化的傳統(tǒng)與內(nèi)涵，探索時代性、地方性的結(jié)合，近期效益與遠期效益的結(jié)合，社會價值、環(huán)境等方面效益的結(jié)合。

2、擬建主要建筑概述

(1)品牌汽車4S店及汽車銷售店

品牌汽車4S店，位于場地中央兩側(cè)；主要功能為銷售東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)雪鐵龍品牌汽車。采用一店一棟的門面排列，方便顧客前往洽談生意，正面風(fēng)格爭取既保持一致，又能體現(xiàn)各自品牌的文化、形象特色。

(2)汽車銷售超市

汽車銷售超市主要功能包括：汽車展示廳及配套、辦公、服務(wù)用房，建筑風(fēng)格為現(xiàn)代式，采用大面積的落地玻璃窗，使內(nèi)部展廳采光良好，利于發(fā)揮各項功能。是新車展示、銷售一體的汽車展示大廳，清新高雅的裝飾，寬敞明亮的展車位，并配套有用戶接待區(qū)、用戶洽談區(qū)、用戶休息區(qū)等配套服務(wù)設(shè)施，舒適的購車環(huán)境讓每一位顧客有一種賓至如歸的感覺。主營各類乘用車、商務(wù)車。汽車4S店的特點信譽度方面4S店有一系列的客戶投訴、意見、索賠等管理，給車主留下良好的印象。專業(yè)方面由于4S店只針對一個廠家的系列車型，有廠家的系列培訓(xùn)和技術(shù)支持，對車的性能、技術(shù)參數(shù)、使用和維修方面都非常專業(yè)，做到了“專而精”。售后保障以前是賣車為主，隨著競爭的加大，4S店商家越來越注重服務(wù)品牌的建立，而且4S店的后盾是廠家，所以在售后服務(wù)方面得到保障。人性化服務(wù)在4S店真正的享受到“上帝的感覺”，累了有休息室，渴了有飲料供應(yīng)，急用車時還提供備用車服務(wù)……整個流程有專門人員為顧客服務(wù)。人員團隊方面專業(yè)人才素質(zhì)不高，團隊不穩(wěn)定售后服務(wù)方面專賣店的經(jīng)營重銷售，輕售后和美容、維修等后續(xù)服務(wù)。經(jīng)營特色方面汽車4S店自身可控制的經(jīng)營因素有限，難以體現(xiàn)差異化經(jīng)營。

(3)配件及用品市場

汽車配件及用品超市，擬建成配件齊全，品種繁多，服務(wù)周到的汽車配件及用品市場。汽車用品銷售中心是集汽車美容、汽車裝飾、汽車養(yǎng)護于一體的專業(yè)售后服務(wù)超市，專業(yè)銷售汽車用品八大類，即化劑類、電子類、音響、墊類、貼膜、改裝、飾品、輔助等汽車用品，品種齊全，可批發(fā)，對體現(xiàn)汽車文化的汽車模型和汽車戶外用品也設(shè)置了專區(qū)。是XX市東南部旗縣規(guī)模最大、品種最完善、服務(wù)最為優(yōu)良的汽車用品專類購物中心。

(4)二手車交易市場

采用集中式銷售，使顧客可以充分地貨比三家，擇優(yōu)而購。同時免費提供標(biāo)準(zhǔn)買賣合同、相關(guān)表格及機動車交易相關(guān)的咨詢服務(wù)：專業(yè)評估二手車；提供汽車安全服務(wù)；二手車信息上網(wǎng)服務(wù)等多項服務(wù)，為廣大消費者提供了較為優(yōu)良的購車環(huán)境，帶來二手車交易市場的繁榮。

(5)維修中心

維修中心主要用房為一層，方便顧客，建筑風(fēng)格采用現(xiàn)代簡潔的建筑設(shè)計風(fēng)格，分別為顧客提供各種汽車維修服務(wù)。(6)XX商務(wù)中心

建筑風(fēng)格采用現(xiàn)代風(fēng)格，典雅大方，流線似的造型又使該商務(wù)中心顯得活潑而有生機，裝修考究，每一個細(xì)節(jié)的設(shè)計都與汽車息息相關(guān)，充分體現(xiàn)出汽車文化的妙趣橫生和動感，與汽貿(mào)城整體風(fēng)格協(xié)調(diào)一致。因所處地理位置優(yōu)越，在給顧客帶來舒適的購車環(huán)境的同時帶來更多的商業(yè)機會。第六章公用工程一、供配電XX汽貿(mào)城在XX旗物流園區(qū)規(guī)劃范圍內(nèi)，園區(qū)統(tǒng)一建設(shè)配電站。本項目各主要建筑物宜自備柴油發(fā)電機組，作為照明和商務(wù)活動二、給水

項目用水主要為汽車維修、維護用水，職員生活用水，服務(wù)設(shè)施用水及綠化、道路清潔用水，由市政自來水直供。三、消防

項目面積較大，且內(nèi)部易燃易爆品甚多，應(yīng)增加消防設(shè)施的設(shè)置，汽貿(mào)城內(nèi)部設(shè)置消防栓，室外消防栓沿道路設(shè)置，間距不大于120米，用水量20L／s；室內(nèi)各層均應(yīng)設(shè)置室內(nèi)消防栓，用水量最大30L／s。易燃品倉庫應(yīng)遠離人流密集地布置。四、排水

汽貿(mào)城為綜合性汽車經(jīng)銷單位，不會對水資源造成污染，生活用廢水可直接排入園區(qū)內(nèi)地下污水管網(wǎng)。第七章

環(huán)境保護一、污染物及來源從本汽貿(mào)城的功能特點上考慮，在投入使用后主要的污染物來自員工、顧客的生活廢水以及丟棄的生活垃圾。此外，還有少量的清洗油污，酒店的含油污水和油煙廢氣、商品的包裝材料。

本項目不產(chǎn)生輻射及其他有毒污染物。

1、廢水。

廢水主要是生活污水，來自銷售區(qū)、管理人員工作區(qū)和居住區(qū)，另外汽車檢測維修過程中也可能會產(chǎn)生少量廢水。該項目的用水主要為市政給水，年用水量為100噸，其廢水排放量按用水量的90％計算，則為90萬噸。

參考同類污水的水質(zhì)監(jiān)測數(shù)據(jù)，該廢水水質(zhì)水量如下表廢水主要污染源、污染物濃度序號污染源污染物名稱(單位：mg／L，PH除外)PHCODBOD5SS動植物油1生活污水6~9250150100152含油污水6~9400250120402、廢氣廢氣主要是餐廳廚房的油煙廢氣，以及汽車尾氣。

3、廢棄物

主要廢棄物是員工、顧客丟棄的生活垃圾，此外還有銷售商品的包裝廢棄物。4、噪音噪音主要產(chǎn)生于汽車維修中心。二、治理措施

1、廢水治理

飲食污水和汽車檢修污水都含有油分，不能直接排放，要進行過濾處理，隔渣隔油后再與生活污水一起作生化處理。

因為該項目以銷售、展覽、維修等功能為主，應(yīng)配合其對外整體形象，本污水池設(shè)施全部埋地，表面覆土，種植草皮、花卉等植物。

2、廢氣治理

在餐廳廚房設(shè)置油煙凈化設(shè)備處理油煙廢氣，使其達到《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(DB4427—89)的相應(yīng)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。由于賽車場在室外，所造成的尾氣影響不會很嚴(yán)重，可以考慮種植對尾氣中有害氣體吸收量較大的植物，車輛安置尾氣凈化裝置。這樣既可消除廢氣，又可美化環(huán)境。

3、廢棄物治理。

在汽貿(mào)城內(nèi)設(shè)置垃圾桶、清潔車等設(shè)施設(shè)備，并配置清潔人員及時清掃、分類、集中，每天由垃圾車運送到市政垃圾處理場進行無害化處理。

按照垃圾分類規(guī)定分類設(shè)置垃圾桶，將可降解、可回收的垃圾由專人負(fù)責(zé)分開處理。而對于包裝廢棄物可由工作人員綜合利用制作成城鎮(zhèn)內(nèi)的建筑添加物或裝飾或者作為可回收利用資源處理。

4、噪音治理

汽貿(mào)城內(nèi)噪音的污染主要在試車和維修中心，情況并不嚴(yán)重，可以在庭院中種植樹木，營造園林，加大綠化面積，利用林木的吸聲和隔音將噪音消減，創(chuàng)造舒適的銷售及工作環(huán)境。第八章

節(jié)能措施一、設(shè)計依據(jù)：

1、《中華人民共和國節(jié)約能源法》

2、《節(jié)約能源管理暫行條例》

3、國家計劃委員會計交能[1997]2542號《關(guān)于固定資產(chǎn)投資工程項目可行研究報告“節(jié)能篇(章)”編制及評估的規(guī)定》。

4、節(jié)能專業(yè)有關(guān)規(guī)定及標(biāo)準(zhǔn)

5、公用專業(yè)提供的相關(guān)資料等有關(guān)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范及項目單位提供的資料。二、主要節(jié)能措施1、各建筑物盡可能采用南北朝向，有利于建筑物的采光和自然通風(fēng)。

2、變壓器的設(shè)置位置接近用電負(fù)荷中心區(qū)域，以減少輸電損耗。

3、工程采用的工藝路線合理，可充分節(jié)約能量。

4、工程選用的電機設(shè)備均為節(jié)能型。

5、嚴(yán)格遵守計量法規(guī)，做到三級計量，并加強對生產(chǎn)各工序的能耗管理，落實能耗承包制度，同時對職工加強節(jié)能教育，提高職工節(jié)能意識。

6、總圖及車間布置盡量減少管線長度，縮短物料輸送線路，以降低能耗。工藝設(shè)備布置充分利用高低位差，減少動力設(shè)備及能耗費用。7、照明選用節(jié)能產(chǎn)品。第九章

組織機構(gòu)與勞動定員一、組織機構(gòu)

依據(jù)現(xiàn)代企業(yè)制度組建，該項目實行實行董事會領(lǐng)導(dǎo)下的經(jīng)理負(fù)責(zé)制。項目建設(shè)實行項目法人責(zé)任制，由項目法人負(fù)責(zé)項目全程的實施管理。工程設(shè)計、施工、設(shè)備購置安裝等工作，均按照招投標(biāo)、建設(shè)監(jiān)理制和合同管理制的規(guī)定執(zhí)行，確保工程進度和質(zhì)量要求。

項目建成后，按照科學(xué)管理、合理調(diào)控、技術(shù)生產(chǎn)、拉近市場、科技興企、開發(fā)重用人力資源的原則，依據(jù)企業(yè)的實際情況設(shè)置相應(yīng)的職能部門。項目建成后，企業(yè)主要設(shè)置總經(jīng)理辦、人力資源部、財務(wù)部、業(yè)務(wù)部、策劃部、餐飲部等。做到分工明確、權(quán)責(zé)統(tǒng)一，以“忠誠、敬業(yè)、協(xié)作、服務(wù)”的精神理念，保證企業(yè)經(jīng)營獲得高效運轉(zhuǎn)。組織機構(gòu)圖如下：

董事會

總經(jīng)理

經(jīng)理辦公室人力資源部

財務(wù)部

業(yè)務(wù)部

策劃部

餐飲部

4S店、汽車超市等

售后服務(wù)及汽車修配

XX商務(wù)中心

二、勞動定員根據(jù)組織機構(gòu)設(shè)置，勞動定員為88人，擬分為管理層5人，中層管理層8人，普通員工75人。具體的勞動定員暫定如下：

l、總經(jīng)理辦，定員1人，負(fù)責(zé)經(jīng)理日程安排、公務(wù)接待、文件起草、辦公事務(wù)處理等。

2、人力資源部，定員1人，負(fù)責(zé)公司的人力資源配置，

日?？己耍ぷ鹘y(tǒng)籌等。

3、財務(wù)部，定員2人，負(fù)責(zé)財務(wù)核算、現(xiàn)金管理、業(yè)務(wù)量統(tǒng)計、編制綜合性經(jīng)營計劃。

4、業(yè)務(wù)部，定員7人，負(fù)責(zé)4S店、汽車超市、汽車配件超市、二手車交易等經(jīng)營部門的管理和服務(wù)。

5、策劃部，定員1人，負(fù)責(zé)公司業(yè)務(wù)推廣、企業(yè)策劃、廣告宣傳、新產(chǎn)品展示、新聞發(fā)布等。

6、餐飲部，定員1人，負(fù)責(zé)商務(wù)中心的經(jīng)營和管理。三、職工來源及培訓(xùn)

根據(jù)該項目建設(shè)發(fā)展的需要，并結(jié)合本項目的組織機構(gòu)設(shè)置和生產(chǎn)規(guī)模要求，該項目需配置管理人員、工作人員88人。

專業(yè)技術(shù)人員和一般工作人員均從當(dāng)?shù)卣衅?，對具有相關(guān)工作經(jīng)驗的人員將優(yōu)先考慮。主要管理人員必須具有大專以上(相應(yīng)學(xué)歷)或從業(yè)資格等，并具有相應(yīng)經(jīng)營管理經(jīng)驗，且身體健康。

為滿足項目建成后的經(jīng)營、管理和技術(shù)要求，將做到培訓(xùn)先行，在設(shè)備安裝和調(diào)試時，各主要設(shè)備使用人員即可進行崗前技能培訓(xùn)，對各服務(wù)崗位人員進行崗前訓(xùn)練，并經(jīng)考核合格，方準(zhǔn)上崗，以保證項目順利實施。

作業(yè)區(qū)除對員工定期進行上崗及在崗的技術(shù)、安全教育培訓(xùn)外，對新上崗及臨時上崗的人員進行安全教育，定期組織員工出去學(xué)習(xí)，做到培訓(xùn)有計劃，考核有標(biāo)準(zhǔn)。工作人員每年至少進行一次健康檢查，必要時進行臨時檢查，新上崗或臨時上崗員工，必須經(jīng)健康檢查取得健康合格證方可上崗工作，并建立員工健康檔案。

應(yīng)嚴(yán)格遵守工藝操作規(guī)程、設(shè)備操作規(guī)程和管理制度，專用特殊設(shè)備、儀器、儀表嚴(yán)格執(zhí)行考核上崗，專人使用維護制度。第十章

實施進度一、實施進度項目建設(shè)期二年。即：2010年7月至2012年7月。1、一期工程2010年7—8月，完成項目初步設(shè)計；2010年9—10月，在初步設(shè)計獲得批準(zhǔn)后，完成施工圖設(shè)計。2010年11月一2011年3月，準(zhǔn)備進場施工所需專用工具、設(shè)備，簽訂有關(guān)合同，進場準(zhǔn)備，三通一平工作；

2011年4—6月，完成土建、水電安裝施工，設(shè)備、電器、易耗品定購按照，人員培訓(xùn)。

2011年7月，一期工程竣工，投入使用。

2、二期工程

2011年3月，完成項目初步設(shè)計；

2011年4—5月，在初步設(shè)計獲得批準(zhǔn)后，完成施工圖設(shè)計。

2011年6月，準(zhǔn)備進場施工所需專用工具、設(shè)備，簽訂有關(guān)合同，進場準(zhǔn)備，三通一平工作；

2011年7一11月，完成土建、水電安裝施工，設(shè)備、電器、易耗品定購按照，人員培訓(xùn)。

2011年12月，二期工程竣工，投入使用。

3、三期工程

2012年1月，完成項目初步設(shè)計；2012年2—3月，在初步設(shè)計獲得批準(zhǔn)后，完成施工圖設(shè)計。2012年4—6月，完成土建、水電安裝施工，設(shè)備、電器、易耗品定購按照，人員培訓(xùn)。2012年7月，三期工程全部竣工，投入使用。目錄TOC\o"1-2"\h\u253321總論 1311911.1項目概況 1317891.2建設(shè)單位概況 3162241.3項目提出的理由與過程 3311231.4可行性研究報告編制依據(jù) 4225921.5可行性研究報告編制原則 426521.6可行性研究范圍 5265791.7結(jié)論與建議 665262項目建設(shè)背景和必要性 9302042.1項目區(qū)基本狀況 9237942.2項目背景 11327472.3項目建設(shè)的必要性 11265903市場分析 14297233.1物流園區(qū)的發(fā)展概況 1479553.2市場供求現(xiàn)狀 1669963.3目標(biāo)市場定位 17108883.4市場競爭力分析

17160544項目選址和建設(shè)條件 1950564.1選址原則 1969314.2項目選址 19544.3場址所在位置現(xiàn)狀 19297334.4建設(shè)條件 20123545主要功能和建設(shè)規(guī)模 22282555.1主要功能 22281835.2建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容 26195696工程建設(shè)方案 27137726.1設(shè)計依據(jù) 27219396.2物流空間布局的要求 27262516.3空間布局原則 2853886.4總體布局 2936766.5工程建設(shè)方案 30235856.6給水工程 33115596.7排水工程 35