塔吊防碰撞施工設(shè)計(jì)方案與對(duì)策完

-我已完成塔吊防碰撞〔專項(xiàng)〕施工案的編制，請(qǐng)予以審查。附：□施工組織設(shè)計(jì)施工工程經(jīng)理部〔蓋章〕-總監(jiān)理工程師〔簽字、加蓋執(zhí)業(yè)印章〕-2.1"塔式起重機(jī)平安規(guī)程"〔GB5142.2"建筑施工平安檢查標(biāo)準(zhǔn)"〔JGJ5--人員素質(zhì)和能力是保證吊車平安運(yùn)行的關(guān)鍵，吊車作業(yè)人員必須持有效操作證并取得省建立廳頒發(fā)的再培訓(xùn)上崗證可獨(dú)立機(jī)的性能和工作原理，對(duì)不能勝任本職崗位的作業(yè)人員要及時(shí)予以格執(zhí)行定人、定機(jī)、定崗三定制度，做到專人指揮、專格落實(shí)“十不吊制度〞即超負(fù)荷不吊；歪拉斜吊不吊；指揮信號(hào)不-不吊；埋地物件不吊；吊物上站人不吊；捆綁不牢不吊；重健全報(bào)告檢查制度。對(duì)施工中存在的問(wèn)題和隱患及時(shí)檢查，及4.1.由于本工程吊車平衡臂存在相交，為平安運(yùn)行吊車，始終保持相的部件(吊鉤升至最高點(diǎn)或最高位置的平衡重)與其它吊車中處于高4.2.對(duì)塔機(jī)配備有效的障礙燈，特別是起重臂尖位置，障礙燈必須4.3.在吊車的頂升套架平臺(tái)上安裝鏑燈，保證夜間施工時(shí)的能見(jiàn)-低塔讓高塔：低塔在轉(zhuǎn)臂進(jìn)入穿插作業(yè)區(qū)域前應(yīng)觀察高塔的運(yùn)行情后塔讓先塔：后進(jìn)入穿插作業(yè)區(qū)域的塔機(jī)應(yīng)避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔無(wú)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，另一塔機(jī)吊臂有回轉(zhuǎn)或小車有行走輕塔讓重塔：兩臺(tái)塔機(jī)在同時(shí)運(yùn)行時(shí)，輕載荷的塔機(jī)應(yīng)避讓重載荷格執(zhí)行吊車項(xiàng)升告知制度:安裝單位在頂升吊車前必須填寫(xiě)吊車頂升在工作完成停機(jī)后，變幅小車要收至起重臂中，吊鉤要收起不允吊-5.1.本工程的多臺(tái)吊車大臂分別相交重合，主要通過(guò)上下差來(lái)防止碰前端發(fā)生碰撞，各吊車司機(jī)與指揮作業(yè)時(shí)，必須注意觀5.2.作業(yè)人員必須持有效特種操作證上崗，各吊車司機(jī)和吊車指揮5.3.指揮人員上班前必須觀察施工現(xiàn)場(chǎng)，如發(fā)現(xiàn)較矮的塔機(jī)起重臂-裝卸完成必須將小車開(kāi)離相互覆蓋圍區(qū)，才能回轉(zhuǎn)起重臂。當(dāng)司機(jī)觀察施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)相互覆蓋圍區(qū)起重可能發(fā)生碰撞時(shí)，司機(jī)必須要控制起重臂離開(kāi)相互覆蓋區(qū)圍，這樣才能最大限度防止發(fā)生碰撞事5.4.下班后塔機(jī)制止在吊鉤上掛鋼索及吊具，小車必須回收離開(kāi)覆5.5.作業(yè)中如遇到暴風(fēng)驟雨應(yīng)立即停頓作業(yè)，將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器5.6.作業(yè)后應(yīng)完全松回轉(zhuǎn)制動(dòng)器，將控制器拔回零位，依次斷開(kāi)各5.7.工程部管理人員應(yīng)加強(qiáng)對(duì)塔機(jī)司機(jī)、指揮人員的監(jiān)管，認(rèn)真對(duì)5.8.塔機(jī)司機(jī)、指揮人員應(yīng)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高平安知識(shí)，遇到突發(fā)情況要冷靜、慎重對(duì)待，并立即通知有關(guān)管理人員，做好日檢、檢工5.9.吊車司機(jī)操作時(shí)必須隨時(shí)注意相鄰塔機(jī)的起重臂向，以及其小5.10.操作塔機(jī)的吊車司機(jī)在操作的時(shí)候一定要隨時(shí)注意塔機(jī)起重臂-5.11.下班前，塔機(jī)上的司機(jī)一定要先把變幅小車開(kāi)回起重臂根附近5.12.塔機(jī)的司機(jī)也要隨時(shí)注意對(duì)塔機(jī)的起重臂的位置和將要轉(zhuǎn)動(dòng)的5.13.塔機(jī)司機(jī)在下班前先把吊鉤起到最高的位置，以免碰觸到地面5.14.塔機(jī)的操作司機(jī)和地面指揮人員的6.1.吊車司機(jī)，指揮人員必須持證上崗，格執(zhí)行塔機(jī)的保養(yǎng)、使用及-6.2.吊車必須有良好的電氣接地措施，雷電時(shí)禁在底架處附近走6.4塔機(jī)出現(xiàn)臨時(shí)故障需要檢修時(shí)，必須切斷地面的總電源，不允6.6.吊車司機(jī)在得到地面指揮信號(hào)后，可進(jìn)展操作。操作前必須響6.7.應(yīng)當(dāng)經(jīng)常對(duì)塔機(jī)進(jìn)展檢查、維護(hù)和保養(yǎng)。機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)局部應(yīng)有足6.8.鋼構(gòu)件如果在屈服性變形和銹蝕重時(shí)及時(shí)修復(fù)或更換后可使6.9.經(jīng)常檢查構(gòu)造件的連接螺栓、焊縫以及構(gòu)造件是否完好，發(fā)現(xiàn)-現(xiàn)傾覆或高空墜物事故，極有可能影響邊建傾覆倒塌：當(dāng)事故發(fā)生后或發(fā)現(xiàn)事故預(yù)兆時(shí)，發(fā)現(xiàn)者立即用對(duì)-對(duì)危險(xiǎn)的地采取一定的措施；急救人員按照有關(guān)救護(hù)知識(shí)救護(hù)傷會(huì)求救；分析事故發(fā)生原因和塌機(jī)影響圍，迅速組織疏散無(wú)關(guān)人員撤離現(xiàn)場(chǎng)，并組織治安人員建立戒備，不讓無(wú)關(guān)人員進(jìn)入事故影響圍，同時(shí)疏通救護(hù)車通道；發(fā)現(xiàn)事故預(yù)兆后，應(yīng)急救援技術(shù)組應(yīng)根據(jù)情況迅速制定搶救措施，并以最快速度實(shí)施搶救，密切注意邊環(huán)境。如一旦有事故發(fā)生，判斷對(duì)其影響的危險(xiǎn)程度，并通知相關(guān)人救，如給傷者及時(shí)止血，向有關(guān)人員報(bào)告或報(bào)置，指揮部門迅速成立；迅速挽救傷員。因此-情況可采取正確法施救，如給傷者及時(shí)止血，向有傷者及時(shí)止血，向有關(guān)人員報(bào)告或報(bào)警；按照應(yīng)急程序處置部門迅速成立；迅速挽救傷員。因此類傷害多有骨折現(xiàn)象發(fā)的絕緣木將電源線從觸電者身上抜離電源。按應(yīng)急程序處部門迅速成立；觸電者脫離電源后要立即采取急-講機(jī)向有關(guān)人員匯報(bào)或報(bào)警，如有可能切斷序處置