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文檔簡(jiǎn)介
第第頁(yè)物流類實(shí)習(xí)報(bào)告模板9篇物流類實(shí)習(xí)報(bào)告篇1
1實(shí)習(xí)目的
經(jīng)過(guò)三年的專業(yè)課學(xué)習(xí),我們對(duì)物流已經(jīng)有了肯定的熟悉,通過(guò)對(duì)實(shí)習(xí)單位的全面了解,穩(wěn)固所學(xué)專業(yè)理論學(xué)問(wèn),加深對(duì)選購(gòu)與供應(yīng)管理、運(yùn)輸與配送管理、倉(cāng)儲(chǔ)與庫(kù)存管理等理論與方法的理解,了解并初步把握以上各類企業(yè)的生產(chǎn)工藝流程和相關(guān)物流管理系統(tǒng),關(guān)注實(shí)習(xí)單位存在的問(wèn)題,培育同學(xué)分析問(wèn)題、提出建議和解決問(wèn)題的力量,堅(jiān)固樹(shù)立敬重實(shí)踐的科學(xué)看法。為把同學(xué)培育成工程技術(shù)與管理相結(jié)合的復(fù)合型高級(jí)物流特地人才奠定基礎(chǔ)。
2實(shí)習(xí)要求
1、嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)單位的規(guī)章制度,自覺(jué)敬重實(shí)習(xí)單位的領(lǐng)導(dǎo)和工程、管理人員。聽(tīng)從他們的管理,虛心向他們學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們的好思想、好作風(fēng)和業(yè)務(wù)專長(zhǎng)。
2、仔細(xì)實(shí)習(xí)、主動(dòng)進(jìn)取、勤于思索,做到多問(wèn)、多聽(tīng)、多看、多記,堅(jiān)持每天仔細(xì)做好筆記,寫好日記。
3、確保平安,愛(ài)惜公物,留意衛(wèi)生,主動(dòng)主動(dòng)參加實(shí)習(xí)單位的工作,力求頂崗作業(yè)。
4、指導(dǎo)老師必需仔細(xì)負(fù)責(zé)、履行職責(zé),同學(xué)要聽(tīng)從指導(dǎo)老師的指導(dǎo)支配,假如在實(shí)習(xí)期間,引起實(shí)習(xí)單位不滿、造成不良影響者,指導(dǎo)老師有權(quán)終止其實(shí)習(xí)。
3實(shí)習(xí)內(nèi)容
時(shí)間飛速,轉(zhuǎn)瞬間在鄭州安得物流有限公司三個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間就這樣靜靜的消逝了。酷熱的七八九三個(gè)月,感謝鄭州物流平臺(tái)這里的同仁們對(duì)我的照看,從一個(gè)開(kāi)頭什么都不懂的孩子漸漸的更加深刻的了解物流,我永久也遺忘不了大家耐煩的教育,使我感受到了家的暖和。
3.1企業(yè)簡(jiǎn)介
安得物流股份有限公司有限公司創(chuàng)建于20xx年1月,系國(guó)內(nèi)最早開(kāi)呈現(xiàn)代物流集成化管理、以現(xiàn)代物流理念運(yùn)作的第三方物流企業(yè)之一,國(guó)內(nèi)一一家AAAAA級(jí)物流企業(yè)。今日的安得以專業(yè)化、規(guī)?;牡谌轿锪鞴拘蜗筌Q身行業(yè)前列。目前,公司管理倉(cāng)庫(kù)總面積超過(guò)400萬(wàn)平方米,年運(yùn)輸量60億噸公里,配送力量200萬(wàn)票,在全國(guó)范圍內(nèi)設(shè)立200多個(gè)物流服務(wù)平臺(tái),物流技術(shù)水平國(guó)內(nèi)領(lǐng)先,為600多家國(guó)內(nèi)外知名的客戶供應(yīng)專業(yè)物流服務(wù),年物流總額超過(guò)3000億元,為社會(huì)節(jié)省物流本錢超過(guò)20億元。20xx年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入超過(guò)27億元,同比增長(zhǎng)45%,實(shí)現(xiàn)利稅2.1億元。先進(jìn)而高效的信息處理手段,是安得不斷進(jìn)步的有效保障?!鞍驳梦锪鞴?yīng)鏈管理信息系統(tǒng)(ALIS)”在設(shè)計(jì)上追求敏捷和完善的架構(gòu),在運(yùn)用過(guò)程中追求信息精確性、全面性和實(shí)時(shí)性。為公司信息的快捷傳遞起到了非常重要的作用,成為網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)不行或缺的工具。高度信息化,不但使安得物流實(shí)行精益化管理成為可能,也向客戶供應(yīng)了更高價(jià)值的信息服務(wù)。
安得提倡“以人為本”的企業(yè)文化,在不斷積累第三方物流服務(wù)閱歷的同時(shí),培育了大批對(duì)各地物流市場(chǎng)和物流學(xué)問(wèn)特別熟識(shí)的專業(yè)人才,并引進(jìn)了一批高層次的物流人才和管理人才,形成了創(chuàng)新、務(wù)實(shí)、專業(yè)的管理團(tuán)隊(duì)。優(yōu)秀的安得團(tuán)隊(duì),成就了公司的可持續(xù)進(jìn)展,在為客戶供應(yīng)超值服務(wù)的同時(shí),也保證了安得的行業(yè)領(lǐng)先地位。
獨(dú)特化的物流服務(wù),是現(xiàn)代企業(yè)物流需求的精髓。安得針對(duì)不同客戶的物流需求,在收集、分析、加工實(shí)時(shí)的物流信息的基礎(chǔ)上,為客戶設(shè)計(jì)整體物流方案,供應(yīng)物流功能集成和社會(huì)物流集成服務(wù),提高物流管理效率、降低經(jīng)營(yíng)本錢。同時(shí),在為客戶供應(yīng)高效倉(cāng)儲(chǔ)、快準(zhǔn)運(yùn)輸、精益配送、整體物流方案策劃、物流詢問(wèn)、冷鏈物流等物流服務(wù)以外,還針對(duì)企業(yè)需求,為客戶供應(yīng)條碼管理、補(bǔ)貨、包裝、庫(kù)存分析等多項(xiàng)增值服務(wù)。這些服務(wù)的實(shí)施,為客戶快速反應(yīng)、決勝千里及節(jié)省本錢供應(yīng)了牢靠的保證,在有限的時(shí)間內(nèi)贏得無(wú)限的商機(jī)!
先進(jìn)的物流服務(wù)理念、完善的物流信息系統(tǒng)、優(yōu)秀的員工團(tuán)隊(duì)鑄造了安得科學(xué)、高效的內(nèi)部管理與客戶服務(wù)體系。作為不斷追求卓越的現(xiàn)代物流企業(yè),安得以高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)定位、管理水平和超常的進(jìn)展;安得不僅建立了完善的信息系統(tǒng)、健全的運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)、高;然而,我所在的鄭州安得物流有限公司目前是安得眾多;美的倉(cāng)庫(kù)分為美的和小天鵝兩個(gè)系列,每個(gè)系列還有冰;圖一鄭州安得物流有限公司組織職能圖;圖二青島啤酒倉(cāng)庫(kù)圖三中糧倉(cāng)庫(kù);3.2實(shí)習(xí)崗位狀況;20xx年7月3日至20xx年9月21日為期三個(gè);實(shí)習(xí)第一站,我被安排做回
以高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)定位、管理水平和超常的進(jìn)展速度而名動(dòng)業(yè)界。安得在國(guó)內(nèi)同行業(yè)中搶先實(shí)施并取得ISO9001-20xx質(zhì)量管理體系權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證;依據(jù)不同的客戶需求,設(shè)置了山東、上海、江西等多條專線;06年,購(gòu)置了一系列高端冷鏈物流車輛,為安得進(jìn)入冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。08年,安得成立網(wǎng)購(gòu)物流部并簽約淘寶網(wǎng),走出了網(wǎng)購(gòu)物流的第一步安得。通過(guò)不懈追求物流創(chuàng)新,為客戶節(jié)省本錢,供應(yīng)超值的物流服務(wù)。
安得不僅建立了完善的信息系統(tǒng)、健全的運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)、高效的運(yùn)作流程,而且把國(guó)際先進(jìn)的物流理念、技術(shù)與國(guó)內(nèi)現(xiàn)實(shí)物流環(huán)境有機(jī)結(jié)合起來(lái),最大限度的滿意客戶需求,建立了安得獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。安得先后獲得中國(guó)著名商標(biāo)、AAAAA級(jí)綜合服務(wù)型物流企業(yè)、AAA級(jí)信譽(yù)企業(yè)、“中國(guó)20家最具競(jìng)爭(zhēng)力的物流公司”、“中國(guó)物流百?gòu)?qiáng)企業(yè)”第十名、“中國(guó)近三年快速進(jìn)展物流企業(yè)”、中國(guó)物流示范基地、中國(guó)食品冷鏈物流定點(diǎn)企業(yè)、安徽名牌、安徽省重點(diǎn)流通企業(yè)、省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、高新技術(shù)企業(yè)、全國(guó)物流行業(yè)先進(jìn)集體、中國(guó)物流管理創(chuàng)新型企業(yè)、全國(guó)制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動(dòng)進(jìn)展示范企業(yè)等稱號(hào)。
然而,我所在的鄭州安得物流有限公司目前是安得眾多物流平臺(tái)中的一個(gè),在今年年底就可以搬入鄭州安得物流園區(qū)。鄭州安得物流有限公司,擁有青島啤酒倉(cāng)庫(kù),美的倉(cāng)庫(kù),中糧倉(cāng)庫(kù),中石化倉(cāng)庫(kù)。其中我所在的青島啤酒倉(cāng)庫(kù)是3號(hào)倉(cāng)庫(kù),占地面積5616平方米。倉(cāng)庫(kù)內(nèi)分為正品區(qū),整合區(qū),備貨區(qū),殘次品區(qū)以及整理區(qū)。倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的產(chǎn)品品種分為青島啤酒經(jīng)典瓶裝600*12毫升,青島啤酒經(jīng)典灌裝500*12毫升,青島啤酒經(jīng)典灌裝330*24毫升和青島啤酒純生系列瓶裝500*12毫升,而且在倫敦奧運(yùn)會(huì)期間,瓶裝600*12毫升和灌裝330*24毫升還推出奧運(yùn)版的啤酒。青島啤酒倉(cāng)庫(kù)共有九個(gè)人,其中一個(gè)倉(cāng)庫(kù)主管,負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)的日常管理管理工作以及裝卸工工資的計(jì)算;掃描人員一個(gè),負(fù)責(zé)掃描工作,掃描的主要目的就是為了市場(chǎng)的穩(wěn)定,給啤酒市場(chǎng)價(jià)格的穩(wěn)定帶來(lái)保證,防止竄貨;兩個(gè)倉(cāng)庫(kù)管理員,負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)的出入庫(kù)以及倉(cāng)庫(kù)的日常盤點(diǎn)工作;四個(gè)叉車工,協(xié)作倉(cāng)庫(kù)管理員進(jìn)行出入庫(kù)作業(yè)。
美的倉(cāng)庫(kù)分為美的和小天鵝兩個(gè)系列,每個(gè)系列還有冰洗產(chǎn)品和空調(diào)產(chǎn)品。倉(cāng)庫(kù)中分為倉(cāng)庫(kù)主管,倉(cāng)庫(kù)管理員以及叉車工。中糧倉(cāng)庫(kù)占地面積約1萬(wàn)平方米,倉(cāng)庫(kù)內(nèi)主要以中糧有限公司的食用油、糖、便利面和巧克力為主,同時(shí)還有金絲猴的糖、果凍、豆干和芝華士的沙發(fā),真可謂一應(yīng)俱全啊!倉(cāng)庫(kù)的作業(yè)人員和倉(cāng)庫(kù)的面積以及產(chǎn)品就不成正比例了,只有一個(gè)倉(cāng)庫(kù)主管,一個(gè)倉(cāng)庫(kù)管理員和一個(gè)符合型的倉(cāng)庫(kù)人員(既可以做倉(cāng)庫(kù)管理員又可以做叉車工)。中石化倉(cāng)庫(kù)占地面積擁有一萬(wàn)平方米,一個(gè)倉(cāng)庫(kù)主管,兩個(gè)倉(cāng)庫(kù)管理員和四個(gè)叉車工。
3.2實(shí)習(xí)崗位狀況
20xx年7月3日至20xx年9月21日為期三個(gè)月的實(shí)習(xí)期間,曲科鋒、潘文松、許陽(yáng)來(lái)到鄭州安得物流有限公司實(shí)習(xí)。
實(shí)習(xí)第一站,我被安排做回單管理員。我來(lái)到回單辦公室的時(shí)候,正是“天下大亂”的時(shí)期,辦公室的單子已經(jīng)堆成“山”了。我剛剛到辦公室的時(shí)候,我看回單管理員在那里忙個(gè)不停,而我自己只能在那里呆坐著,心里特別的焦急。其次天,我的師傅開(kāi)頭讓我從熟識(shí)安得的ALIS系統(tǒng),發(fā)車管理,在途跟蹤,回單簽收,扣款管理,財(cái)務(wù)本錢管理,在我的腦海中不時(shí)的回蕩著。接下來(lái)的任務(wù),就是打印結(jié)算單,迷模糊糊的打印結(jié)算單,后來(lái)我最終明白打印結(jié)算單就是為司機(jī)付款做預(yù)備的。開(kāi)頭打結(jié)算單的時(shí)候,以為很簡(jiǎn)潔,自己就特別的得意,可是后來(lái),“麻煩”總是不停的消失,農(nóng)行卡消失了(安得需要求每個(gè)司機(jī)擁有工商銀行卡,要是農(nóng)業(yè)銀行卡還必需查詢出銀行卡詳細(xì)的歸屬地),司機(jī)與系統(tǒng)中的司機(jī)不對(duì)應(yīng),運(yùn)輸協(xié)議金額與系統(tǒng)金額不相符,在系統(tǒng)中找不到運(yùn)輸協(xié)議對(duì)應(yīng)的單子,消失重復(fù)的運(yùn)輸協(xié)議弄的我是頭昏腦脹啊!還好,旁邊有師傅不停的教育我,而且當(dāng)遇到回單管理員不能解決的問(wèn)題的時(shí)候,師傅還給我詳細(xì)的能夠解決問(wèn)題的人的聯(lián)系方式,這才讓我感覺(jué)到柳暗花明又一村??粗约捍虻囊晦Y(jié)算單,司機(jī)立刻就要得到運(yùn)費(fèi)了,自己的心理也是很興奮的。接下來(lái)的幾天,師傅要開(kāi)頭教我剩下的回單管理員應(yīng)當(dāng)做的工作!師傅把全部的東西都交給我之后,自己又去了其他地方。我和另外的一個(gè)姐姐就擔(dān)負(fù)起了回單管理員的全部工作。
做回單管理員最讓我頭疼的一個(gè)問(wèn)題就是,接司機(jī)的電話,由于安得物流有限公司為司機(jī)付運(yùn)費(fèi)的付款周期為45天,并不是每個(gè)司機(jī)都了解。聽(tīng)著一口濃重的河北腔調(diào)的司機(jī),對(duì)于我一個(gè)東北小姑娘是真的聽(tīng)不懂啊!一邊聽(tīng),一邊猜想司機(jī)的意思,才能牽強(qiáng)把司機(jī)的問(wèn)題回答完。后來(lái)隨著時(shí)間漸漸變長(zhǎng),自己能夠順當(dāng)?shù)穆?tīng)懂司機(jī)的說(shuō)話,我對(duì)接電話這件事情再也不可怕了。
在做回單管理員期間,我還參與了一次鄭州安得物流園1號(hào)-3號(hào)倉(cāng)庫(kù)和綜合樓以及1號(hào)-7號(hào)倉(cāng)庫(kù)耐磨地面的兩場(chǎng)招標(biāo)會(huì)議。鄭州安得物流園的招標(biāo)工作采納的方式是選擇性招標(biāo),從眾多的企業(yè)中選擇出幾個(gè)具有實(shí)力的企業(yè),來(lái)參與招標(biāo)工作。每個(gè)招標(biāo)工作共分為三輪,對(duì)于1號(hào)-3號(hào)倉(cāng)庫(kù)和綜合樓的招標(biāo)由于三家企業(yè)竄標(biāo),導(dǎo)致招標(biāo)廢標(biāo);對(duì)于1號(hào)-7號(hào)倉(cāng)庫(kù)耐磨地面的招標(biāo),通過(guò)攔標(biāo)價(jià)格和各個(gè)公司的報(bào)價(jià),選擇出了最具有價(jià)格優(yōu)勢(shì)的深圳江景公司。
實(shí)習(xí)其次站,青島啤酒倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)庫(kù)管理員。剛剛一進(jìn)入倉(cāng)庫(kù),第一感覺(jué)就是好大的倉(cāng)庫(kù),好多的啤酒!跟著這里的老員工進(jìn)去倉(cāng)庫(kù)熟識(shí)貨物型號(hào)、堆碼、擺放要求、以及出入庫(kù)流程,他們負(fù)責(zé)人給我們講解我一下基本操作:
1、貨物的堆碼,倉(cāng)庫(kù)管理員要求裝卸工嚴(yán)格根據(jù)各個(gè)品種的啤酒進(jìn)行堆碼。例如:瓶裝600*12的啤酒要求一個(gè)托盤75箱啤酒,純生500*12瓶裝一個(gè)托盤85箱啤酒,灌裝3300*24的啤酒是一個(gè)托盤100箱啤酒,灌裝500*12一個(gè)托盤126箱啤酒。
2、存貨準(zhǔn)時(shí)掌握,有效的存卡等級(jí)制度,可隨時(shí)了解庫(kù)存商品的數(shù)量,確保商品質(zhì)量,隨時(shí)檢查,消失問(wèn)題要準(zhǔn)時(shí)上報(bào),調(diào)整、定時(shí)觀看庫(kù)房有無(wú)異樣。
3、訂單處理,安得物流有特地的制單人員即核算員通過(guò)司機(jī)拿來(lái)的單子換我們的安得單,對(duì)訂單處理做到準(zhǔn)時(shí)、精確、高效、倉(cāng)管員必需到達(dá)倉(cāng)庫(kù)根據(jù)安得的出庫(kù)單上面的庫(kù)位進(jìn)行出庫(kù)作業(yè)。叉車工首先是將貨物挑到備貨區(qū),掃碼人員掃碼結(jié)束之后在上面貼上規(guī)定的標(biāo)簽,叉車工只有看到標(biāo)簽之后才可以把貨物挑到倉(cāng)庫(kù)外面,進(jìn)行裝車。
4、對(duì)于入庫(kù)作業(yè),到了貨車要馬上支配裝卸工開(kāi)頭卸貨預(yù)備,按貨主公司要求,做到清點(diǎn)、分類、整理后方能入庫(kù),倉(cāng)管員一點(diǎn)要現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,如發(fā)覺(jué)包裝破損,殘次機(jī)一點(diǎn)要在入庫(kù)單上說(shuō)明,另外要放到包裝破損區(qū)。
5、對(duì)于只是外包裝破損的,通過(guò)流通加工能夠配發(fā)出去的整合酒可以放在整合區(qū)配發(fā)出去;對(duì)于包裝破損的嚴(yán)峻的,沒(méi)方法配發(fā)出去的,整合好之后直接放在殘次品區(qū),集中銷毀。
倉(cāng)庫(kù)的掃碼工作是我去倉(cāng)庫(kù)之后始終嚴(yán)格管理的一個(gè)工作,也是那段時(shí)間倉(cāng)庫(kù)工作的工作重點(diǎn)。倉(cāng)庫(kù)的掃碼工作的目的就是為了防止消失竄貨的,由于竄貨會(huì)造成市場(chǎng)混亂,給市場(chǎng)造成巨大的損失。這段時(shí)間,我除了擔(dān)當(dāng)倉(cāng)庫(kù)管理員以外,還擔(dān)當(dāng)掃碼監(jiān)督員的工作。
實(shí)習(xí)第三站,濟(jì)南物流中心盤點(diǎn)。實(shí)習(xí)期間,我有幸參與北方大區(qū)要求的交叉盤點(diǎn)工作。我和核算主管在九月八日至十日對(duì)濟(jì)南物流中心的榮欣倉(cāng)庫(kù)中的瀏陽(yáng)河倉(cāng)庫(kù),中石化倉(cāng)庫(kù),齊河倉(cāng)庫(kù)中的農(nóng)藥倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行了全面的盤點(diǎn)工作。
榮欣倉(cāng)庫(kù)中的瀏陽(yáng)河倉(cāng)庫(kù),從整體上看,瀏陽(yáng)河倉(cāng)庫(kù)對(duì)于6S的管理還是很到位的,倉(cāng)庫(kù)人員都很盡職盡責(zé),像管理家一樣的管理著倉(cāng)庫(kù),能夠做到貨卡和實(shí)物相全都,倉(cāng)庫(kù)管理人員能夠做到定期盤點(diǎn),準(zhǔn)時(shí)把握倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)存狀態(tài)。但是,也還是有肯定的缺點(diǎn)的。例如,倉(cāng)庫(kù)直接把貨物放在地上,貨物碼放的比較高,正品和殘次品都放在一起沒(méi)有區(qū)分開(kāi),貨垛上面的灰塵沒(méi)有準(zhǔn)時(shí)清理潔凈。
中石化倉(cāng)庫(kù)采納了立體倉(cāng)庫(kù),倉(cāng)庫(kù)的干凈是我一進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)的第一反應(yīng)。倉(cāng)庫(kù)人員能夠根據(jù)公司的要求穿上規(guī)定的工作服裝,倉(cāng)庫(kù)管理人員對(duì)整個(gè)倉(cāng)庫(kù)的物品存放狀況相當(dāng)?shù)氖熳R(shí),能夠定期對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行盤點(diǎn)。至于倉(cāng)庫(kù)的缺點(diǎn),倉(cāng)庫(kù)沒(méi)有準(zhǔn)
確的貨位,收發(fā)貨物沒(méi)有根據(jù)貨位來(lái),收發(fā)貨物還是利;齊河的農(nóng)藥倉(cāng)庫(kù)在管理上面嚴(yán)格根據(jù)公司的每一個(gè)流程;這次的濟(jì)南盤點(diǎn)使我真正的體會(huì)到一個(gè)倉(cāng)庫(kù)的管理工作;圖九濟(jì)南安得物流中心圖十濟(jì)南中石化倉(cāng)庫(kù);4實(shí)習(xí)建議;經(jīng)過(guò)在鄭州安得物流有限公司將近三個(gè)月的實(shí)習(xí),是我;1、鄭州安得物流有限公司在管理層人員配備上面已經(jīng);2、對(duì)于我所在的青島啤酒倉(cāng)庫(kù),600*12的瓶裝;3、對(duì)于
確的貨位,收發(fā)貨物沒(méi)有根據(jù)貨位來(lái),收發(fā)貨物還是利用原始的手工帳,沒(méi)有運(yùn)用到公司的A3系統(tǒng),對(duì)于產(chǎn)品的庫(kù)存周期掌握和庫(kù)存的精確數(shù)據(jù)把握的也不夠精確,倉(cāng)庫(kù)中的核算和倉(cāng)管連接不合理,使大家的工作做起來(lái)都比較累,對(duì)于破損的物品倉(cāng)庫(kù)也沒(méi)有一個(gè)精確的數(shù)據(jù)。
齊河的農(nóng)藥倉(cāng)庫(kù)在管理上面嚴(yán)格根據(jù)公司的每一個(gè)流程,整體運(yùn)作相當(dāng)?shù)捻槙澈侠?,倉(cāng)庫(kù)的備貨和發(fā)貨流程的區(qū)分,使發(fā)貨的數(shù)量和種類都很難消失錯(cuò)誤。倉(cāng)庫(kù)有定期的盤點(diǎn),系統(tǒng)中的貨物與實(shí)物能夠做到全都,并且貨位也是精確的。唯一的缺乏,貨物的衛(wèi)生需要保持潔凈。
這次的濟(jì)南盤點(diǎn)使我真正的體會(huì)到一個(gè)倉(cāng)庫(kù)的管理工作真的很重要。同樣是倉(cāng)庫(kù),有的倉(cāng)庫(kù)亂的,有的倉(cāng)庫(kù)盡管有許多的難點(diǎn),但是管理的仍舊能夠井井有條。在物流工作中,多學(xué)習(xí)、多看、多走是很重要的。
4實(shí)習(xí)建議
經(jīng)過(guò)在鄭州安得物流有限公司將近三個(gè)月的實(shí)習(xí),是我對(duì)物流有了更加深刻的熟悉,是我自己內(nèi)心也有肯定的想法。
1、鄭州安得物流有限公司在管理層人員配備上面已經(jīng)很完善,但是對(duì)于基層人員的管理和人員配備都是不夠的,像中糧倉(cāng)庫(kù)的面積將近1萬(wàn)平方米,只有三個(gè)人在作業(yè),出錯(cuò)率也造成很高。
2、對(duì)于我所在的青島啤酒倉(cāng)庫(kù),600*12的瓶裝啤酒是出入庫(kù)作業(yè)比較的,但是在倉(cāng)庫(kù)的擺放位置距離出入庫(kù)的位置與其他品種的啤酒相比起來(lái)并沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。青島啤酒倉(cāng)庫(kù)共有四個(gè)出入庫(kù)作業(yè)的門,而備貨區(qū)僅僅在側(cè)門有,我認(rèn)為應(yīng)當(dāng)在每個(gè)門的位置都應(yīng)當(dāng)有一個(gè)敏捷的備貨區(qū),這樣可以使倉(cāng)庫(kù)叉車的油耗量大大降低。
3、對(duì)于倉(cāng)庫(kù)的人員管理也應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)。例如,我所在的青島啤酒倉(cāng)庫(kù),叉車工或者倉(cāng)庫(kù)管理人員或者裝卸工由于非正常操作弄碎了啤酒一點(diǎn)懲處都沒(méi)有
4、倉(cāng)庫(kù)人員的工作沒(méi)有主動(dòng)性,在工作中有不情愿干活的習(xí)慣
5、對(duì)于回單的管理,我認(rèn)為回單應(yīng)當(dāng)與配送和財(cái)務(wù)親密協(xié)作,誰(shuí)交回單比較快,就應(yīng)當(dāng)給誰(shuí)先付運(yùn)費(fèi),配送在調(diào)車之前就應(yīng)當(dāng)和司機(jī)說(shuō)好什么時(shí)候交回單。
6、回單管理的辦公室應(yīng)當(dāng)和配送辦公室的距離接近,而不應(yīng)當(dāng)有很遠(yuǎn)距離
7、讓回單管理員、配送管理員以及核算人員和倉(cāng)庫(kù)人員之間有一個(gè)親密協(xié)作的意識(shí),不要消失問(wèn)題找不到緣由
5實(shí)習(xí)感想
經(jīng)過(guò)在安得物流長(zhǎng)達(dá)三個(gè)月的實(shí)習(xí)過(guò)程中受益匪淺,從倉(cāng)庫(kù)管理員都回單管理員都有肯定程度上的了解,對(duì)整個(gè)安得的運(yùn)作也懂得不少,特殊是關(guān)于回單管理員的職責(zé)這方面有更深刻的熟悉,操作系統(tǒng)說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)潔,卻關(guān)系著每一個(gè)環(huán)節(jié),任何一個(gè)環(huán)節(jié)出錯(cuò)都會(huì)造成客戶帳、安得帳、實(shí)物不符,所以肯定要把好關(guān)。首先我學(xué)會(huì)了有效的溝通。在實(shí)際的工作中,遇到困難是確定避開(kāi)不了的,這時(shí)候有效的溝通顯得尤為重要。當(dāng)司機(jī)打電話過(guò)來(lái)催貨款的時(shí)候,司機(jī)焦急的心情需要你去安撫,工作中的異樣問(wèn)題需要你去向其他的部門去了解,還有就是和同事之間的互動(dòng),這些都是與溝通離不開(kāi)的。其次,我學(xué)會(huì)了工作中必需仔細(xì)。司機(jī)的運(yùn)輸費(fèi)用,可能會(huì)由于你一個(gè)不當(dāng)心而產(chǎn)生誤差,收發(fā)貨物的時(shí)候可能會(huì)由于你一個(gè)不當(dāng)心而發(fā)錯(cuò)貨物,給公司帶來(lái)?yè)p失。所以我時(shí)時(shí)刻刻都在提示自己肯定要細(xì)心。還有就是肯定要有責(zé)任心,愛(ài)公司如同愛(ài)家,才能真正的做好事情,為公司為自己制造最大的財(cái)寶。
在這里學(xué)習(xí)的不僅僅是學(xué)問(wèn),更是做事的看法,雖然物流工作是極具冗雜的,但是三個(gè)月中一步一步解決問(wèn)題,這個(gè)過(guò)程讓我成熟許多,在實(shí)習(xí)中我充分了解物流企業(yè)的相關(guān)運(yùn)營(yíng)操作程序,增加感性熟悉,并可從中進(jìn)一步了解、穩(wěn)固、深化應(yīng)經(jīng)學(xué)過(guò)的理論學(xué)問(wèn),了解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)學(xué)問(wèn)和詳細(xì)實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素養(yǎng)和力量,當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)全面得了解,以便在將來(lái)的就業(yè)中能認(rèn)準(zhǔn)方向。實(shí)習(xí)期間切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的詳細(xì)工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系,對(duì)針對(duì)這些操作每天都有不同的心得體會(huì),而且發(fā)覺(jué)問(wèn)題能準(zhǔn)時(shí)解決問(wèn)題,在工作中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,為將來(lái)走上工作崗位打下良好基礎(chǔ),所以要感謝學(xué)校,感謝老師給我們這個(gè)實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),感謝鄭州安得物流有限讓我學(xué)到這么多實(shí)在的學(xué)問(wèn)。
物流類實(shí)習(xí)報(bào)告篇2
我在南寧康寧物流公司實(shí)習(xí),南寧康寧快運(yùn)運(yùn)輸有限公司是從事大路運(yùn)輸在京注冊(cè)的專業(yè)運(yùn)輸公司。我公司是一家專業(yè)性的貨運(yùn)物流服務(wù)企業(yè),地理位置優(yōu)越。公司以開(kāi)拓的思路、超前的意識(shí),塑造嶄新的形象,用在實(shí)踐中探究出來(lái)的管理制度和工作程序?yàn)楦黝惼髽I(yè)供應(yīng)優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。多年來(lái)公司始終致力于為大中型生產(chǎn)企業(yè)、原材料供應(yīng)與成品銷售的供應(yīng)鏈供應(yīng)服務(wù),為商業(yè)連鎖企業(yè)多點(diǎn)進(jìn)貨,多點(diǎn)分送的配送系統(tǒng)供應(yīng)服務(wù)。在廣闊新老客戶和各界友人的支持與關(guān)懷下,公司內(nèi)強(qiáng)素養(yǎng),外樹(shù)形象,綜合服務(wù)力量。本公司具有運(yùn)輸部,客服部,倉(cāng)儲(chǔ)部,車隊(duì),財(cái)務(wù)部等一套完善的管理體制!為您供應(yīng)最完善的物流方案、最便利快捷的服務(wù)、最低廉的運(yùn)輸價(jià)格和最高效的供應(yīng)鏈。
4、在實(shí)習(xí)期間的表現(xiàn):
在實(shí)習(xí)中,能夠敏捷的將理論和實(shí)踐連接起來(lái),我工作仔細(xì),看法懇切,勤勞英勇,嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度。性格開(kāi)朗,親和力強(qiáng),知錯(cuò)就改,能夠坦然的接受上司的批判和教導(dǎo),具有良好的團(tuán)結(jié)精神,獲得同事們的歡迎和寵愛(ài),業(yè)績(jī)突出,受到領(lǐng)導(dǎo)和上司們的重視和觀賞。熱忱和友好的看法,贏得顧客的喜愛(ài)和關(guān)心。
5、在實(shí)習(xí)中獲得的收獲和體會(huì):
入世以前并不知道社會(huì)的繁雜,入世之后讓人不得不震動(dòng),在此我發(fā)覺(jué)其實(shí)社會(huì)是一本書,而且是一本讓人很難讀懂的一本厚厚的書,這本深刻而內(nèi)涵的書中隱藏著人生的真諦,當(dāng)今社會(huì)人才的競(jìng)爭(zhēng)激烈,力量表現(xiàn)的機(jī)會(huì),社會(huì)的奇妙,要讀懂這本書,我必需保持有一顆熱忱的心,一顆奇怪???的心和一顆堅(jiān)決不移的自信念的三心合一。
實(shí)習(xí)以來(lái)我從中學(xué)到了許多學(xué)問(wèn):①學(xué)會(huì)做人的基本本事,“嚴(yán)于律己,寬以待人。”他教會(huì)我處理好人際關(guān)系,他幫我建立了友情的橋梁,他幫我建立事業(yè)的根基。②實(shí)習(xí)驗(yàn)證了我的力量,要做好人生的第一步,就得先學(xué)會(huì)熟悉自己,常言“旁觀者清”之詞,所謂的“旁觀者清”能讀懂別人未必就能熟悉自己,就如在校我曾是一個(gè)優(yōu)秀的同學(xué),我原以為我是一個(gè)很有力量的人,太過(guò)于自信,反而顯出我的自悲、但一回到現(xiàn)實(shí)中,才發(fā)覺(jué)我的這一點(diǎn)點(diǎn)力量是沒(méi)法跟別人比的,遠(yuǎn)遠(yuǎn)的微缺乏道、③實(shí)習(xí)鍛練了我,鍛練我的力量,讓自己變得更強(qiáng)更壯,鍛練我的口才和為人處事,鍛練我的敏捷性和智商等等、
在這次實(shí)習(xí)的時(shí)間,我學(xué)到了許多東西,不僅有學(xué)習(xí)方面的,更學(xué)到了許多做人的道理,對(duì)我來(lái)說(shuō)受益非淺。
作為一個(gè)剛踏入社會(huì)的年輕人來(lái)說(shuō),什么都不懂,沒(méi)有任何社會(huì)閱歷。不過(guò),在同事的關(guān)心下,我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境,這對(duì)我今后踏入新的工作崗位是特別有益的。除此以外,我還學(xué)會(huì)了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點(diǎn),如何勸說(shuō)別人認(rèn)同自己的觀點(diǎn)。信任這些珍貴的閱歷會(huì)成為我今后勝利的最重要的基石。實(shí)習(xí)是每一個(gè)高校畢業(yè)生必需擁有的一段經(jīng)受,它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì),讓我們學(xué)到了許多在課堂上根本就學(xué)不到的學(xué)問(wèn),也打開(kāi)了視野,增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),為我們以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)的這段時(shí)間,我懂了不少東西。大人們都說(shuō)剛畢業(yè)的同學(xué)身上總存在著很多讓公司老板頭痛的“特點(diǎn)”,如今我最終親身體會(huì)到了。以前作為一名同學(xué),主要的工作是學(xué)習(xí);如今即將踏上社會(huì),明顯,自己的身份就有所改變,自然重心也隨之而轉(zhuǎn)變,如今我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。
這3個(gè)月,好比是一個(gè)過(guò)渡期——從同學(xué)過(guò)渡到上班族,是非常關(guān)鍵的階段?;叵胱约涸谶@期間的工作狀況,不盡如意。對(duì)此我思索過(guò),學(xué)習(xí)閱歷自然是一個(gè)因素,然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒(méi)有做到位。如今發(fā)覺(jué)了這個(gè)缺乏之處,應(yīng)當(dāng)還算是準(zhǔn)時(shí)吧,由于我明白了何謂。在接下來(lái)的日子里,我會(huì)朝這個(gè)方向努力,我信任自己能夠把那些不該再存在的“特點(diǎn)”抹掉。感謝老師們?cè)谶@段時(shí)間里對(duì)我的指導(dǎo)和教導(dǎo),我從中受益非淺。不要怕困難,做了或許沒(méi)機(jī)會(huì),但沒(méi)做確定沒(méi)機(jī)會(huì)。“曾經(jīng)真的想過(guò)放棄了,不過(guò)最終我還是咬牙挺過(guò)來(lái)了。他們不也在拚搏工。我想我的工作還沒(méi)什么起色,這么走了丟人是
小,可我心有不甘卻是真的,我不想就這么走了,雖然是個(gè)實(shí)習(xí)的高校生,但也要對(duì)得起自己的工作,在其位謀其政嘛!別就這么稀里糊涂地鋪張了這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)?!蓖ㄟ^(guò)那一次下定決心,我又回到工作間開(kāi)頭了自己的工作。我在實(shí)習(xí)的時(shí)間里懂得了怎么于同事相處與怎么樣工作,這對(duì)我以后的工作中會(huì)有很大的關(guān)心,現(xiàn)也就談?wù)勎业囊?jiàn)解:
1、與同事相處的第一步便是公平。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手,都應(yīng)肯定擯棄不公平的關(guān)系,心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。
2、和諧的同事關(guān)系對(duì)你的工作不無(wú)裨益,不妨將同事看作工作上的伴侶、生活中的伴侶,千萬(wàn)別在辦公室中板著一張臉,讓人們覺(jué)得你自命清高,不屑于和大家共到處。
3、面對(duì)共同的工作,尤其是遇到晉升、加薪等問(wèn)題時(shí),同事間的關(guān)系就會(huì)變得尤為脆弱。此時(shí),你應(yīng)當(dāng)拋開(kāi)雜念,用心投入工作中,不耍手段、不玩技巧,但決不放棄與同事公正競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)會(huì)。
4、當(dāng)你苦于難以和上司及同事相處時(shí),殊不知你的上司或同事可能也正在為此焦慮不堪。相處中你要學(xué)會(huì)真誠(chéng)待人,遇到問(wèn)題時(shí)肯定要先站在別人的立場(chǎng)上為對(duì)方想一想,這樣一來(lái),經(jīng)常可以將爭(zhēng)吵湮滅在搖籃中。
5、世間會(huì)有君子就肯定會(huì)有小人,所以我們所說(shuō)的真誠(chéng)并不等于完全無(wú)所保存、和盤托出。尤其是對(duì)于你并不非常了解的同事,最好還是有所保存,切勿把自己全部的私生活都告知對(duì)方。
6、最終再提示你一句:同事間相處的最高境界是永久把別人當(dāng)作好人,但卻永久記得每個(gè)人不行能都是好人。
在我的努力下,我取得了成果,其實(shí)這些比給多少酬勞還叫人興奮!不要怕困難,做了或許沒(méi)機(jī)會(huì),但沒(méi)做確定沒(méi)機(jī)會(huì),所以我還是堅(jiān)持做了。我始終信任是這次的實(shí)習(xí)給了我許多感悟,雖然艱辛,但收獲頗豐,甚至認(rèn)為對(duì)他以后的道路都有很深遠(yuǎn)的影響,由于我在實(shí)習(xí)時(shí)學(xué)會(huì)了頑強(qiáng)和堅(jiān)持。這次實(shí)習(xí)順當(dāng)結(jié)束了,但我明白:今后的工作還會(huì)遇到很多新的東西,這些東西會(huì)給我?guī)?lái)新的.體驗(yàn)和新的體會(huì),因此,我堅(jiān)信:只要我專心去發(fā)掘,英勇地去嘗試,肯定會(huì)有更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的學(xué)問(wèn)和珍貴的閱歷。在實(shí)習(xí)期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學(xué)到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā):
1、打好基礎(chǔ)特別重要;由于基礎(chǔ)學(xué)問(wèn)是工作的前提。
2、實(shí)際工作與書本學(xué)問(wèn)是有肯定距離的,需要在工作不斷地學(xué)習(xí)。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學(xué)的專業(yè)對(duì)應(yīng),仍會(huì)在工作中遇到很多專業(yè)學(xué)問(wèn)中沒(méi)有的新學(xué)問(wèn),所以要想勝任工作,必需邊工作邊學(xué)習(xí),通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)獵取更多新的學(xué)問(wèn)。進(jìn)一步提高自身綜合素養(yǎng),才能適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)對(duì)人才的需求。
3、學(xué)到了友善。在日后的工作當(dāng)中只要我友善待人,肯定能讓人有好印象,做起事情來(lái)自然事半功倍。
4、學(xué)到了拼搏。人生的道路有起有伏,如同運(yùn)動(dòng)競(jìng)賽,有快樂(lè),有失意,要經(jīng)得起考驗(yàn),需要不斷的拼搏。在21世紀(jì)的今日,人們的工作和生活水平都在提高,不會(huì)拼搏的人自然會(huì)被社會(huì)淘汰。
5、學(xué)會(huì)了忍耐。我認(rèn)為“忍耐”是同學(xué)步入社會(huì)的基本功。剛出來(lái)做事,誰(shuí)都要受氣,要是不忍耐,就特別簡(jiǎn)單與人發(fā)生口角,使自己不能開(kāi)心地工作,久而久之,就會(huì)形成緊急的人際關(guān)系,這樣一來(lái),就會(huì)給自己的工作造成被動(dòng)、壓力,嚴(yán)峻的還會(huì)使自己根本無(wú)法開(kāi)展工作。
畢業(yè)實(shí)習(xí)的結(jié)束,意味著高校生活也將結(jié)束。在此,特別感謝實(shí)習(xí)單位賜予我實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。通過(guò)實(shí)習(xí),讓我看清自己需要什么,同時(shí)也讓我吸取了很多工作和社會(huì)閱歷,這將對(duì)我以后踏足社會(huì),謀生立業(yè)有很好的借鑒和關(guān)心作用。今后,我會(huì)帶著這些珍貴的閱歷,在人生的旅途中勇往直前,迎接時(shí)代的挑戰(zhàn)。
生活的美妙,社會(huì)的精彩,我要好好讀這本書,并且要讀透它,由于它記載了我的歷史,由于它鑄造了我的力量,由于它提練了我的精華,由于它修正了我的看法,由于指引我走上正確的人生道路,樹(shù)立了我正確的人生觀,為我步入社會(huì)打下了良好的基礎(chǔ)、
6、在實(shí)習(xí)中發(fā)覺(jué)自己存在的缺乏:
閱歷缺乏,無(wú)論從哪一方面哪一角度看,自己都是很嫩,感覺(jué)自己笨手笨腳又笨腦的,毛毛燥燥、在工作中有時(shí)會(huì)短路,力量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如人,做事方面都比較狡猾化,技巧不嫻熟等、口才不好,或許在學(xué)校接觸的人少吧,講話不流利,語(yǔ)氣直,溝通方面也比較少等、經(jīng)過(guò)這次的實(shí)習(xí)和存在的缺乏,讓我明白了今后應(yīng)如何去進(jìn)展,需要留意的揚(yáng)長(zhǎng)避短、確立好目標(biāo),連續(xù)前進(jìn)、實(shí)習(xí)是同學(xué)在向社會(huì)積累閱歷的時(shí)候,所以實(shí)習(xí)是同學(xué)轉(zhuǎn)向社會(huì)的必經(jīng)之路,雖然我在這次的實(shí)習(xí)工作與數(shù)控專業(yè)無(wú)關(guān),但從中我也能夠?qū)W到許多學(xué)問(wèn),比方人體的結(jié)構(gòu),病源的分析,健康養(yǎng)生等相關(guān)醫(yī)學(xué)學(xué)問(wèn)、從中我深深體會(huì)到課本上只是虛幻的理論,而不是實(shí)踐的真實(shí)、所以不管我們從事什么職業(yè),工作的內(nèi)容如何,只要是自己仔細(xì)思索選出的結(jié)論
,我們都要努力學(xué)習(xí),做什么都要學(xué)會(huì)從零開(kāi)頭,始終到享受滿載而歸的歡樂(lè)、有得必有失,有取也有舍、我信任有三十六個(gè)行家,行行出壯元,總有一個(gè)屬于我。
實(shí)習(xí)總結(jié),短暫的實(shí)習(xí)生活過(guò)去了,總的來(lái)說(shuō)在實(shí)習(xí)期間,很辛苦,更受到了很大的啟發(fā)、我明白,在今后的工作中還會(huì)遇到很多新的東西,這些東西往往會(huì)帶給我新的體驗(yàn)和體會(huì),奇怪???心強(qiáng)的我,我堅(jiān)信:只要專心發(fā)掘,英勇地嘗試,就肯定會(huì)有更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多的學(xué)問(wèn)和珍貴的閱歷文檔資料庫(kù)、回顧實(shí)習(xí)生活,感受是很深層的,收獲是豐碩的、它使我在實(shí)踐中了解了社會(huì),學(xué)到了許多在課堂上根本就學(xué)不到的學(xué)問(wèn),也打開(kāi)了視野,增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),為我即將走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),更到達(dá)了學(xué)校為我們支配這次實(shí)習(xí)的目的。
總的來(lái)說(shuō):我的實(shí)習(xí)生活還是很勝利的,在這段時(shí)間里我知道了自己的工作力量,知道自己需要在那些方面需要補(bǔ)充,知道自己以后的路該向那里走。這段不尋常的經(jīng)受也告知我力量和學(xué)歷是同等的重要。沒(méi)有足夠的學(xué)問(wèn)是很難在這樣一個(gè)學(xué)問(wèn)經(jīng)濟(jì)時(shí)代立足的,而學(xué)問(wèn)主要來(lái)源于校內(nèi);有了學(xué)問(wèn)不能轉(zhuǎn)化為自身的力量也是沒(méi)用的學(xué)問(wèn)。我體驗(yàn)到了你如何待人,他人也會(huì)如是回報(bào)??傊?在實(shí)習(xí)的時(shí)間里,我們脫離了學(xué)校的庇護(hù),開(kāi)頭接觸社會(huì)、了解我們今后工作的性質(zhì)。不但增長(zhǎng)了專業(yè)學(xué)問(wèn),還學(xué)習(xí)到了不少為人處是的方法,很快我將踏上人生新的征程。在新的征程上,把“做好自己,才能制造更好的將來(lái)”作為我人生的座右銘,永不放棄。
物流類實(shí)習(xí)報(bào)告篇3
一、對(duì)港口物流的五個(gè)基本熟悉
1.實(shí)施港口進(jìn)展戰(zhàn)略
中國(guó)港口進(jìn)展必需以進(jìn)展為主導(dǎo),以適應(yīng)國(guó)際化要求為契機(jī)、以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以改革與科技進(jìn)步為動(dòng)力,以結(jié)構(gòu)調(diào)整為主線,合理布局,加快建設(shè)步伐,最大限度地滿意國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)進(jìn)展,以及國(guó)際航運(yùn)進(jìn)展對(duì)我國(guó)港口的要求。
中國(guó)港口進(jìn)展要加大多元化投資力度,實(shí)行港口資源整合,實(shí)施港口現(xiàn)代企業(yè)制度,加強(qiáng)港口國(guó)際化合作,依靠科技進(jìn)步提高生產(chǎn)效率與管理水平,強(qiáng)化綜合運(yùn)輸體系建設(shè),重視港口人才隊(duì)伍的培育。
2.大力進(jìn)展港口生產(chǎn)力
港口生產(chǎn)力主要包括集裝箱吞吐力量、港口現(xiàn)代化設(shè)施裝備力量,電子口岸通關(guān)力量,自由貿(mào)易區(qū)與保稅區(qū)開(kāi)發(fā)力量,商流、物流、信息化、資金流服務(wù)力量,港口現(xiàn)代化管理力量等等
3.培育港口文化
這種文化主要表達(dá)在以下幾個(gè)方面:一是科學(xué)進(jìn)展觀。要協(xié)調(diào)進(jìn)展,要可持續(xù)進(jìn)展,不能為了一時(shí)一地的利益而不顧長(zhǎng)遠(yuǎn)和整體利益;二是以人為本。港口要表達(dá)人與經(jīng)濟(jì),人與自然的和諧;三是科技創(chuàng)新。不能一成不變、墨守成規(guī),不能高投入、低產(chǎn)出,不能高本錢、低效率,港口進(jìn)展要有一種新的理念,新的進(jìn)展思路,做到與時(shí)俱進(jìn)。
4.走港區(qū)聯(lián)動(dòng)之路
縱觀世界港口城市進(jìn)展,都把港口經(jīng)濟(jì)與自由貿(mào)易區(qū)或保稅區(qū)的功能加以配套,如香港、新加坡、鹿特丹和釜山都是如此。把港口經(jīng)濟(jì)與以供應(yīng)關(guān)稅和優(yōu)待待遇為基本特征的自由貿(mào)易區(qū)或保稅區(qū),在進(jìn)展中彼此依存、緊密協(xié)作、相互促進(jìn),形成息息相關(guān)的利益共同體。
5.要有大的港口經(jīng)營(yíng)商
中國(guó)港口有其自身的優(yōu)勢(shì),是外國(guó)港口無(wú)法比擬的,正如聯(lián)合國(guó)亞太經(jīng)濟(jì)和社會(huì)委員會(huì)運(yùn)輸、交通、旅游和基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)展部供應(yīng)的“海運(yùn)規(guī)劃模式”文件中指出的那樣“擁有巨大中國(guó)內(nèi)地市場(chǎng)背景的東亞區(qū)域的上海港將在全球航線投放超級(jí)大型集裝箱越來(lái)越多的氣氛中大幅度提高港口集裝箱吞吐量”,“到20xx年上海港將在激烈的國(guó)際港口市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中壯大成為東亞區(qū)域規(guī)模最大、集裝箱港口吞吐量最高的樞紐港?!钡袊?guó)缺少大的港口投資商與經(jīng)營(yíng)商,這是我們應(yīng)當(dāng)急起直追的。
二、中國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)展離不開(kāi)港口物流
中國(guó)加入WTO以后,很多領(lǐng)域?qū)⒅鸩椒砰_(kāi),包括物流服務(wù),國(guó)外物流企業(yè)進(jìn)入陸??肇涍\(yùn)、商品分銷、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)等,而港口物流是競(jìng)爭(zhēng)非常激烈的一個(gè)場(chǎng)所,對(duì)港口的制控權(quán)在某種意義上講也就取得了對(duì)某種經(jīng)濟(jì)的制控權(quán)。加入WTO,既給港口物流的進(jìn)展帶來(lái)了極大的機(jī)遇與空間,也帶來(lái)了巨大的壓力與挑戰(zhàn)。港口作為一個(gè)國(guó)家的戰(zhàn)略資源,是一種客觀存在,關(guān)鍵是如何能物盡其用,真正起到經(jīng)濟(jì)進(jìn)展的核心作用。
三、港口物流業(yè)面臨的新要求
港口物流運(yùn)營(yíng)環(huán)境的新要求新的經(jīng)濟(jì)背景下,港口物流需要在不斷完善其傳統(tǒng)智能,但就目前我國(guó)港口物流的運(yùn)營(yíng)狀況看,在服務(wù)理念、技術(shù)操作、戰(zhàn)略設(shè)想等方面與現(xiàn)實(shí)需求還存在著肯定的差距。①現(xiàn)代物流需要港口物流樹(shù)立全新的服務(wù)理念。;②現(xiàn)代港口物流需要以高新技術(shù)作為其產(chǎn)業(yè)運(yùn)營(yíng)的支撐。③經(jīng)濟(jì)全球化背景要求港口物流有全新的戰(zhàn)略意識(shí)。;④航運(yùn)聯(lián)營(yíng)體要求港口物流有被淘汰的危機(jī)意識(shí)。
現(xiàn)代港口的進(jìn)展趨勢(shì),主要表如今功能演化。第一代港口主要功能是裝卸和倉(cāng)儲(chǔ);其次代港口主要功能是供應(yīng)分撥、配送等增值業(yè)務(wù);第三代港口主要功能是為客戶供應(yīng)全方位、高附加值的物流服務(wù)。港口在進(jìn)展現(xiàn)代物流方面具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。這是由于港口是水路運(yùn)輸?shù)臉屑~,具有整合生產(chǎn)要素的功能,可促進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)的進(jìn)展,還是主要的信息平臺(tái)。
縱觀港口物流的進(jìn)展趨勢(shì),可以發(fā)覺(jué)它經(jīng)受了如下四個(gè)進(jìn)展階段:①傳統(tǒng)物流階段——運(yùn)輸、轉(zhuǎn)運(yùn)、儲(chǔ)存;②配送物流階段——運(yùn)輸、轉(zhuǎn)運(yùn)、儲(chǔ)存、拆裝箱、倉(cāng)儲(chǔ)管理、加工;③綜合物流階段——信息化、網(wǎng)絡(luò)化,集商品流、信息流、資金流、人才流于一體;④港口供應(yīng)鏈階段——全球物流、共同配送,主動(dòng)參加和組織與現(xiàn)代物流有關(guān)的各個(gè)物流環(huán)節(jié)的活動(dòng)及其連接與協(xié)調(diào)。而現(xiàn)代港口物流的特點(diǎn)主要表現(xiàn)為:①大物流——物流產(chǎn)業(yè)內(nèi)部的合作與整合;②高科技——物流系統(tǒng)智能化、柔性化;③信息港——統(tǒng)一的港口物流信息平臺(tái);④一體化——高增值物流園區(qū)。
物流類實(shí)習(xí)報(bào)告篇4
日子一每天過(guò)去,我覺(jué)得自己對(duì)自己的行業(yè)也越來(lái)越了解了,許多事情都可以自己去解決。自己在漸漸的轉(zhuǎn)變著,轉(zhuǎn)變著對(duì)自己的熟悉,對(duì)別人的熟悉,轉(zhuǎn)變著對(duì)事情的看法等等。在社會(huì)上我們都多了一份責(zé)任,工作要對(duì)得起自己,對(duì)得起顧客,對(duì)得起公司。在公司我明白了換位思索,去考慮我們顧客的感受,從而改良我們的工作。在工作之余我也很喜愛(ài)交伴侶,在公司里我會(huì)盡量去和其他人溝通,通過(guò)溝通熟悉他們了解他們,走進(jìn)他們的世界。這樣有利于我的工作和生活。在和他們的溝通中我了解了許多我從來(lái)沒(méi)有聽(tīng)過(guò)的事,還有一些各地的風(fēng)俗習(xí)慣。這些聽(tīng)起來(lái)都是挺好玩的。通常的經(jīng)過(guò)一天工作自己覺(jué)得有點(diǎn)累了,就上網(wǎng)看看,掃瞄一下網(wǎng)頁(yè),關(guān)注一下社會(huì)的新聞等等。
我在生活中不斷的查找好玩的事,和好玩的人溝通,來(lái)讓我的生活增加一份顏色。周記
這個(gè)星期我們公司的到貨比較多,或許也快過(guò)節(jié)有關(guān)系,我們的工作量大大的增大了。平常我們一般八點(diǎn)鐘到辦公室,然后整理一下辦公室的,就開(kāi)頭開(kāi)頭辦公了。我們要把昨天還有更久之前的到貨單整理,在電腦上拉出當(dāng)天的到貨清單,然后把昨天還沒(méi)有提貨的客戶
進(jìn)行電話通知。
我們我們基本上一早上都是在通知客戶提貨,中間伴隨著一些客人過(guò)來(lái)提貨。
物流類實(shí)習(xí)報(bào)告篇5
我在xx物流公司實(shí)習(xí),南寧康寧快運(yùn)運(yùn)輸有限公司是從事大路運(yùn)輸在京注冊(cè)的專業(yè)運(yùn)輸公司。我公司是一家專業(yè)性的貨運(yùn)物流服務(wù)企業(yè),地理位置優(yōu)越。公司以開(kāi)拓的思路、超前的意識(shí),塑造嶄新的形象,用在實(shí)踐中探究出來(lái)的管理制度和工作程序?yàn)楦黝惼髽I(yè)供應(yīng)優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。
多年來(lái)公司始終致力于為大中型生產(chǎn)企業(yè)、原材料供應(yīng)與成品銷售的供應(yīng)鏈供應(yīng)服務(wù),為商業(yè)連鎖企業(yè)多點(diǎn)進(jìn)貨,多點(diǎn)分送的配送系統(tǒng)供應(yīng)服務(wù)。在廣闊新老客戶和各界友人的支持與關(guān)懷下,公司內(nèi)強(qiáng)素養(yǎng),外樹(shù)形象,綜合服務(wù)力量。本公司具有運(yùn)輸部,客服部,倉(cāng)儲(chǔ)部,車隊(duì),財(cái)務(wù)部等一套完善的管理體制!為您供應(yīng)最完善的物流方案、最便利快捷的服務(wù)、最低廉的運(yùn)輸價(jià)格和最高效的供應(yīng)鏈。
4。在實(shí)習(xí)期間的表現(xiàn):
在實(shí)習(xí)中,能夠敏捷的將理論和實(shí)踐連接起來(lái),我工作仔細(xì),看法懇切,勤勞英勇,嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度。性格開(kāi)朗,親和力強(qiáng),知錯(cuò)就改,能夠坦然的接受上司的批判和教導(dǎo),具有良好的團(tuán)結(jié)精神,獲得同事們的歡迎和寵愛(ài),業(yè)績(jī)突出,受到領(lǐng)導(dǎo)和上司們的重視和觀賞。熱忱和友好的看法,贏得顧客的喜愛(ài)和關(guān)心。
5。在實(shí)習(xí)中獲得的收獲和體會(huì):
入世以前并不知道社會(huì)的繁雜,入世之后讓人不得不震動(dòng),在此我發(fā)覺(jué)其實(shí)社會(huì)是一本書,而且是一本讓人很難讀懂的一本厚厚的書,這本深刻而內(nèi)涵的書中隱藏著人生的真諦,當(dāng)今社會(huì)人才的競(jìng)爭(zhēng)激烈,力量表現(xiàn)的機(jī)會(huì),社會(huì)的奇妙,要讀懂這本書,我必需保持有一顆熱忱的心,一顆奇怪???的心和一顆堅(jiān)決不移的自信念的三心合一。
實(shí)習(xí)以來(lái)我從中學(xué)到了許多學(xué)問(wèn):①學(xué)會(huì)做人的基本本事,“嚴(yán)于律己,寬以待人。”他教會(huì)我處理好人際關(guān)系,他幫我建立了友情的橋梁,他幫我建立事業(yè)的根基。②實(shí)習(xí)驗(yàn)證了我的力量,要做好人生的第一步,就得先學(xué)會(huì)熟悉自己,常言“旁觀者清”之詞,所謂的“旁觀者清”能讀懂別人未必就能熟悉自己,就如在校我曾是一個(gè)優(yōu)秀的同學(xué),我原以為我是一個(gè)很有力量的人,太過(guò)于自信,反而顯出我的自悲。但一回到現(xiàn)實(shí)中,才發(fā)覺(jué)我的這一點(diǎn)點(diǎn)力量是沒(méi)法跟別人比的,遠(yuǎn)遠(yuǎn)的微缺乏道。③實(shí)習(xí)鍛練了我,鍛練我的力量,讓自己變得更強(qiáng)更壯,鍛練我的口才和為人處事,鍛練我的敏捷性和智商等等。
在這次實(shí)習(xí)的時(shí)間,我學(xué)到了許多東西,不僅有學(xué)習(xí)方面的,更學(xué)到了許多做人的道理,對(duì)我來(lái)說(shuō)受益非淺。
作為一個(gè)剛踏入社會(huì)的年輕人來(lái)說(shuō),什么都不懂,沒(méi)有任何社會(huì)閱歷。不過(guò),在同事的關(guān)心下,我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境,這對(duì)我今后踏入新的工作崗位是特別有益的。除此以外,我還學(xué)會(huì)了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點(diǎn),如何勸說(shuō)別人認(rèn)同自己的觀點(diǎn)。
信任這些珍貴的閱歷會(huì)成為我今后勝利的最重要的基石。實(shí)習(xí)是每一個(gè)高校畢業(yè)生必需擁有的一段經(jīng)受,它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì),讓我們學(xué)到了許多在課堂上根本就學(xué)不到的學(xué)問(wèn),也打開(kāi)了視野,增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),為我們以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
實(shí)習(xí)的這段時(shí)間,我懂了不少東西。大人們都說(shuō)剛畢業(yè)的同學(xué)身上總存在著很多讓公司老板頭痛的“特點(diǎn)”,如今我最終親身體會(huì)到了。以前作為一名同學(xué),主要的工作是學(xué)習(xí);如今即將踏上社會(huì),明顯,自己的身份就有所改變,自然重心也隨之而轉(zhuǎn)變,如今我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。
這3個(gè)月,好比是一個(gè)過(guò)渡期——從同學(xué)過(guò)渡到上班族,是非常關(guān)鍵的階段?;叵胱约涸谶@期間的工作狀況,不盡如意。對(duì)此我思索過(guò),學(xué)習(xí)閱歷自然是一個(gè)因素,然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒(méi)有做到位。如今發(fā)覺(jué)了這個(gè)缺乏之處,應(yīng)當(dāng)還算是準(zhǔn)時(shí)吧,由于我明白了何謂。在接下來(lái)的日子里,我會(huì)朝這個(gè)方向努力,我信任自己能夠把那些不該再存在的“特點(diǎn)”抹掉。感謝老師們?cè)谶@段時(shí)間里對(duì)我的指導(dǎo)和教導(dǎo),我從中受益非淺。不要怕困難,做了或許沒(méi)機(jī)會(huì),但沒(méi)做確定沒(méi)機(jī)會(huì)?!霸?jīng)真的想過(guò)放棄了,不過(guò)最終我還是咬牙挺過(guò)來(lái)了。
他們不也在拚搏工。我想我的工作還沒(méi)什么起色,這么走了丟人是小,可我心有不甘卻是真的,我不想就這么走了,雖然是個(gè)實(shí)習(xí)的高校生,但也要對(duì)得起自己的工作,在其位謀其政嘛!別就這么稀里糊涂地鋪張了這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)?!蓖ㄟ^(guò)那一次下定決心,我又回到工作間開(kāi)頭了自己的工作。我在實(shí)習(xí)的時(shí)間里懂得了怎么于同事相處與怎么樣工作,這對(duì)我以后的工作中會(huì)有很大的關(guān)心,現(xiàn)也就談?wù)勎业囊?jiàn)解:
1、與同事相處的第一步便是公平。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手,都應(yīng)肯定擯棄不公平的關(guān)系,心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。
2、和諧的同事關(guān)系對(duì)你的工作不無(wú)裨益,不妨將同事看作工作上的伴侶、生活中的伴侶,千萬(wàn)別在辦公室中板著一張臉,讓人們覺(jué)得你自命清高,不屑于和大家共處。
3、面對(duì)共同的工作,尤其是遇到晉升、加薪等問(wèn)題時(shí),同事間的關(guān)系就會(huì)變得尤為脆弱。此時(shí),你應(yīng)當(dāng)拋開(kāi)雜念,用心投入工作中,不耍手段、不玩技巧,但決不放棄與同事公正競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)會(huì)。
4、當(dāng)你苦于難以和上司及同事相處時(shí),殊不知你的上司或同事可能也正在為此焦慮不堪。相處中你要學(xué)會(huì)真誠(chéng)待人,遇到問(wèn)題時(shí)肯定要先站在別人的立場(chǎng)上為對(duì)方想一想,這樣一來(lái),經(jīng)??梢詫?zhēng)吵湮滅在搖籃中。
5、世間會(huì)有君子就肯定會(huì)有小人,所以我們所說(shuō)的真誠(chéng)并不等于完全無(wú)所保存、和盤托出。尤其是對(duì)于你并不非常了解的同事,最好還是有所保存,切勿把自己全部的私生活都告知對(duì)方。
6、最終再提示你一句:同事間相處的最高境界是永久把別人當(dāng)作好人,但卻永久記得每個(gè)人不行能都是好人。
物流類實(shí)習(xí)報(bào)告篇6
這段時(shí)間,有電視臺(tái)利用我所在的德邦拍攝電影,雖然只是一下點(diǎn),或許幾分鐘也沒(méi)有,但我依舊認(rèn)為很傲慢,由于我在那里工作,那里也很棒,我做的工作是這些,我也愛(ài)我做的工作,就算累的流汗,他的成果也會(huì)有我的一份,這一點(diǎn)也會(huì)令我快樂(lè),如今公司就在為了電影做預(yù)備,搬箱子,騰出一間屋子,但是我還是不能歇著,還要干活,不能為了這些,遺忘了自己的工作,從早到晚,滿身臭汗,我也心甘情愿
物流類實(shí)習(xí)報(bào)告篇7
一.實(shí)習(xí)動(dòng)機(jī):
經(jīng)過(guò)近兩年的物流專業(yè)學(xué)問(wèn)的學(xué)習(xí),對(duì)物流的定義,基本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了肯定的理論基礎(chǔ),通過(guò)實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用學(xué)問(wèn)的力量.
二.實(shí)習(xí)目的和意義:
了解物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行分析,并根據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的看法.
1、實(shí)習(xí)目的:
(1)、運(yùn)用所學(xué)的物流實(shí)務(wù)學(xué)問(wèn),初步分析實(shí)習(xí)單位業(yè)務(wù)運(yùn)作和經(jīng)營(yíng)管理狀況,做到理論和實(shí)際相結(jié)合,增添分析和解決問(wèn)題力量;
(2)、了解實(shí)習(xí)單位的各項(xiàng)規(guī)章制度,增添組織性和紀(jì)律性,使我們逐步熟悉自身缺乏并逐步改良;
(3)、加強(qiáng)和實(shí)習(xí)單位各層次員工溝通和溝通,學(xué)習(xí)其優(yōu)秀品質(zhì),提高對(duì)現(xiàn)實(shí)問(wèn)題的熟悉,逐步提高社會(huì)交往力量和應(yīng)變力量;
(4)、適應(yīng)課程教學(xué)和專業(yè)進(jìn)展需要,收集不同企業(yè)在物流運(yùn)作方面的資料,夯實(shí)專業(yè)學(xué)問(wèn)。
2、實(shí)習(xí)意義
(1)、通過(guò)實(shí)習(xí),使我們進(jìn)一步的加強(qiáng)了對(duì)書本學(xué)問(wèn)的理解和對(duì)專業(yè)基礎(chǔ)重要性的熟悉;
(2)、通過(guò)實(shí)習(xí),使我們對(duì)物流運(yùn)營(yíng)和社會(huì)生活的現(xiàn)狀有了進(jìn)一步的熟悉,使我們?cè)诮窈髮W(xué)習(xí)和生活中能夠逐步調(diào)整自身,為將來(lái)從學(xué)校向社會(huì)轉(zhuǎn)變做好預(yù)備。
三.公司概況:
1、基本狀況:
物流配送中心位于西安經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),在20xx年建成。比鄰西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng),南有二環(huán)路,北有三環(huán)路,鄰近過(guò)境高速大路,連接著西銅、西禹、西寶等多條高速大路,交通便利。它占地面積2萬(wàn)9884平方公尺,由兩座建筑物組成。其中一座是綜合單層倉(cāng)庫(kù)及四層辦公樓的大樓,面積為1萬(wàn)7861平方公尺;另一座是兩層樓高的倉(cāng)庫(kù),面積大約是5315平方公尺。
2、主要設(shè)施:
配送中心擁有兩種型號(hào)的高位叉車6臺(tái),形狀美觀,電動(dòng)動(dòng)力,可升至6.5米的工作臂。
手推平板車,擁有多輛手推平板車、手推液壓車、人力叉車(俗稱地牛)以及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)1M*1.2M地臺(tái)板。
運(yùn)輸車輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。同時(shí)擁有聯(lián)盟型車隊(duì),可調(diào)動(dòng)車輛近百輛。
3、功能區(qū)概況:
A區(qū)、建筑面積5000平方米的生鮮加工配送中心是目前國(guó)內(nèi)連鎖超市中的生鮮品生產(chǎn)基地。
B區(qū)、建筑面積15000平方米的庫(kù)區(qū),是國(guó)內(nèi)一流的現(xiàn)代化物流庫(kù)房。采納高站臺(tái)設(shè)計(jì),作業(yè)線長(zhǎng)度280米,可同時(shí)對(duì)80輛卡車進(jìn)行作業(yè);庫(kù)內(nèi)采納高位立體式貨架,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)托盤儲(chǔ)位近8000個(gè);采納先進(jìn)的物流信息系統(tǒng)進(jìn)行管理,做到在庫(kù)商品的管理,提高商品周轉(zhuǎn)率,實(shí)現(xiàn)了計(jì)算機(jī)掌握的先進(jìn)先出。現(xiàn)庫(kù)存商品單品數(shù)約在10000種,日出貨量約5000箱,過(guò)失率掌握居于國(guó)內(nèi)水平。運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)遍布全省大部分地區(qū),有豐富的連鎖店物流閱歷。
C區(qū)、建筑面積3200平方米的四層綜合大樓,做為XX商業(yè)集團(tuán)辦公、培訓(xùn)的場(chǎng)所。
4、作業(yè)流程:
進(jìn)倉(cāng):乙方提前一天將《入庫(kù)通知單》傳真給甲方確認(rèn);甲方收貨時(shí)依據(jù)《入庫(kù)通知單》上的內(nèi)容逐項(xiàng)核對(duì),(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進(jìn)倉(cāng)單》);二小時(shí)內(nèi)甲方將《進(jìn)倉(cāng)單》傳真回乙方后歸檔,月底制定報(bào)表.
出倉(cāng):乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時(shí)間,車隊(duì)名和所提貨品的貨號(hào),數(shù)量;當(dāng)天車隊(duì)攜帶正本《提貨單》到相應(yīng)的貨倉(cāng),甲方依據(jù)乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對(duì)《出倉(cāng)單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉(cāng)單》上簽字;完畢后甲方馬上把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,并把《提貨單》,《出倉(cāng)單》歸檔五.討論結(jié)論及建議。
退貨處理:全力幫助貨主公司進(jìn)行退貨收貨作業(yè),并且填寫收貨單和進(jìn)倉(cāng)單,并準(zhǔn)時(shí)反饋貨主公司,以便貨主公司盡快對(duì)退貨做出處理確定。退貨收貨時(shí),對(duì)于原封箱之產(chǎn)品如無(wú)貨主公司特殊指令,即可作為商品入庫(kù)處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求,做到清點(diǎn)、分類、整理后方能入庫(kù)。
四、實(shí)習(xí)感悟:
實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的方法,通過(guò)實(shí)習(xí),使我熟悉到只有到實(shí)際中去,才能真正熟悉理論其中的意義。
同時(shí)這次實(shí)踐也讓我更深化的了解到作為物流公司的所要面對(duì)的困難,它正面臨商品的多批次少批量多樣化的問(wèn)題,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn);
產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系,國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低,如何把利潤(rùn)搞上去等等問(wèn)題。
國(guó)內(nèi)很多物流企業(yè)還處在進(jìn)展階段,想要解決這一系列難題,必需更多的向西方學(xué)習(xí),借鑒外國(guó)的閱歷和做法。
物流類實(shí)習(xí)報(bào)告篇8
一.討論動(dòng)機(jī):
經(jīng)過(guò)一學(xué)期《物流基礎(chǔ)》的學(xué)習(xí),對(duì)物流的定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了肯定的理論基礎(chǔ),通過(guò)實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)習(xí)中提高運(yùn)用學(xué)問(wèn)的力量。
二.討論目的:
了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行分析,并結(jié)合所學(xué)的理論提出改良看法。
三.討論方法:
訪問(wèn)法、資料收集法。
四.資料收集的方法:
網(wǎng)上收集。
五.公司概況
1、基本狀況:
上海商業(yè)物流中心位于曹楊路1500號(hào),交于銅川路,比鄰武寧路,交通便捷,與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙;地處內(nèi)環(huán)線與外環(huán)線之間,距離內(nèi)環(huán)線1、5公里,外環(huán)線3、5公里,并且距離滬寧和滬嘉高速大路出口處分別僅為1、5公里和4公里。物流中心占地面積為26萬(wàn)平方米,各類倉(cāng)庫(kù)10萬(wàn)平方米,擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。
2、公司簡(jiǎn)介:
上海商業(yè)物流中心系上海商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)有限公司的子公司,隸屬上海一百集團(tuán)有限公司。中心始建于1952年,是全國(guó)商業(yè)系統(tǒng)大型的社會(huì)化第三方物流企業(yè)。20xx年初被國(guó)家經(jīng)貿(mào)委確定為全國(guó)進(jìn)展商品配送重點(diǎn)單位。
3、主要設(shè)施:
鏟車,中心擁有1、5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫(kù)專用干充式電瓶叉車多輛。
手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)1M*1、2M地臺(tái)板。
運(yùn)輸車輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。同時(shí)擁有2個(gè)聯(lián)盟型車隊(duì),可調(diào)動(dòng)車輛近百輛。
鐵路專用線,擁有4條共計(jì)長(zhǎng)度為1654米鐵路專用線,是目前上海商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的專業(yè)物流企業(yè),具有100萬(wàn)噸的鐵路運(yùn)輸發(fā)運(yùn)力量,以便利客戶的產(chǎn)品運(yùn)輸方式有多種選擇余地。
集裝箱場(chǎng)地,擁有1萬(wàn)平方米集裝箱場(chǎng)地,龍門吊負(fù)載力量為10噸至20噸,適合金屬類商品以及集裝箱儲(chǔ)存業(yè)務(wù)。
4、倉(cāng)庫(kù)類型:
高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)。擁有高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)計(jì)24621平方米,可利用空間高度為7—8米,1700平方米的倉(cāng)庫(kù)已安裝了高位貨架,該類型倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是建筑結(jié)構(gòu)合理,面積利用率高,防汛、防潮、隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺(tái),庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,便于商品裝卸及進(jìn)出倉(cāng)。
高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)。擁有高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)計(jì)16800平方米,可利用空間高度為6、5米,該類型的倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是防汛、防潮性能良好,庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,特殊適合于進(jìn)出倉(cāng)常見(jiàn)的大宗商品的儲(chǔ)存。shixi、
樓層恒溫庫(kù)。擁有樓層恒溫庫(kù)10100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉(cāng)庫(kù)的建筑條件為滿意某些產(chǎn)品在溫度掌握上的不同要求供應(yīng)了先決條件。
鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫(kù)。擁有鋁合金板平房庫(kù)5700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,特殊適合于進(jìn)出倉(cāng)常見(jiàn)的大宗商品的儲(chǔ)存。
易燃品倉(cāng)庫(kù)。擁有可儲(chǔ)存易燃品倉(cāng)庫(kù)1000平方米,該類型倉(cāng)庫(kù)能供應(yīng)屬于易燃危急品類的特別商品儲(chǔ)存。
其它庫(kù)房40000平方米,該類型倉(cāng)庫(kù)多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu),單幢倉(cāng)庫(kù)面積小于上述倉(cāng)庫(kù)類型,具有冬暖夏涼的自然調(diào)整功能。
5、倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù):
市內(nèi)/國(guó)內(nèi)配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送。備有各式車型,承運(yùn)商品包括:百貨用品、冷藏保溫、特別商品。
珍貴物品配送。供應(yīng)門到門的服務(wù),確保商品的平安抵達(dá)用戶手中。
隔日零擔(dān)配送。對(duì)于零擔(dān)配送,公司承諾貨物隔日上車、發(fā)車。
上架陳設(shè)。對(duì)于市內(nèi)各大商場(chǎng)、各類超市、連鎖網(wǎng)點(diǎn)的配送服務(wù),公司還供應(yīng)幫助客戶商品上架陳設(shè)的服務(wù)。
6、倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù):
常溫/恒溫倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存,高層/堆垛貨架儲(chǔ)存。
存貨即時(shí)掌握。有效的貨卡登記制度,可隨時(shí)了解庫(kù)存商品的數(shù)量。確保商品質(zhì)量,隨時(shí)檢查,消失質(zhì)量問(wèn)題準(zhǔn)時(shí)上報(bào)、調(diào)整。定時(shí)觀看庫(kù)房條件,確保庫(kù)房?jī)?nèi)溫濕度不超標(biāo)。
加工整理。供應(yīng)完善的分揀、換包裝等加工服務(wù),物流中心內(nèi)還設(shè)有特地的包裝加工單位,可隨時(shí)滿意客戶的各種要求。
訂單處理。對(duì)訂單處理要求做到準(zhǔn)時(shí)、精確、高效,并承諾:?jiǎn)螕?jù)收到15分鐘內(nèi),操作
人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),可開(kāi)頭收發(fā)貨。
退貨處理。全力幫助貨主公司進(jìn)行退貨收貨作業(yè),并且填寫收貨單和進(jìn)倉(cāng)單,并準(zhǔn)時(shí)反饋貨主公司,以便貨主公司盡快對(duì)退貨做出處理確定。退貨收貨時(shí),對(duì)于原封箱之產(chǎn)品如無(wú)貨主公司特殊指令,即可作為商品入庫(kù)處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求,做到清點(diǎn)、分類、整理后方能入庫(kù)。
7、信息系統(tǒng)服務(wù):
物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)。分析客戶物流流程,供應(yīng)物流系統(tǒng)設(shè)計(jì),系統(tǒng)詢問(wèn)。
倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。根據(jù)客戶對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)條件的要求和儲(chǔ)存商品特點(diǎn),進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的獨(dú)特化設(shè)計(jì)。
運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。針對(duì)大企業(yè)配送系統(tǒng),特地設(shè)計(jì)了一套配送訂單管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)單證處理的通用化,以適應(yīng)各種客戶對(duì)配送的要求。
銷售供貨分析。從客戶利益動(dòng)身,進(jìn)行常規(guī)供貨、出貨、流通周轉(zhuǎn)、及平安庫(kù)存的定量分析,替客戶計(jì)算出最經(jīng)濟(jì)的租倉(cāng)面積。
其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務(wù)理念,供應(yīng)全方位的信息服務(wù):通過(guò)WMS,TMS系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過(guò)公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè),實(shí)現(xiàn)各倉(cāng)間庫(kù)存信息準(zhǔn)時(shí)反饋,掌握??蛻艄究赏ㄟ^(guò)電話撥號(hào)上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng),實(shí)現(xiàn)客戶實(shí)時(shí)查閱商品庫(kù)存的信息。
8、作業(yè)流程〔以中國(guó)物流公司為例〕:
進(jìn)倉(cāng):乙方提前一天將《入庫(kù)通知單》傳真給甲方確認(rèn);甲方收貨時(shí)依據(jù)《入庫(kù)通知單》上的內(nèi)容逐項(xiàng)核對(duì),〔如貨損,貨差,貨單不符將記入《進(jìn)倉(cāng)單》〕;二小時(shí)內(nèi)甲方將《進(jìn)倉(cāng)單》傳真回乙方后歸檔,月底制定報(bào)表。
出倉(cāng):乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時(shí)間,車隊(duì)名和所提貨品的貨號(hào)、數(shù)量;當(dāng)天車隊(duì)攜帶正本《提貨單》到相應(yīng)的貨倉(cāng),甲方依據(jù)乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對(duì)《出倉(cāng)單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉(cāng)單》上簽字;完畢后甲方馬上把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,并把《提貨單》、《出倉(cāng)單》歸檔。
劣勢(shì):人員配置不盡合理,員工人數(shù)過(guò)于浩大,影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉(cāng)的出租形式過(guò)于單一、死板,租金較高。
機(jī)遇:申博的勝利必將給上海物流業(yè)帶來(lái)前所未有的進(jìn)展良機(jī),很多的跨國(guó)廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè)。
挑戰(zhàn):物流企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程,充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低本錢。
2、企業(yè)仍舊按照老舊的倉(cāng)庫(kù)出租模式收取租金,以至于使得倉(cāng)庫(kù)的利用率鋪張,造成客戶的流失,可依據(jù)倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際加大空間利用率,依據(jù)倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際利用狀況進(jìn)行收費(fèi),這樣既提高了倉(cāng)庫(kù)的使用率又間接的降低了租金,爭(zhēng)取到了更多的客戶。
3、鐵路專用線的使用效率不高,只要少數(shù)客戶選擇這一運(yùn)輸方式,其實(shí)鐵路運(yùn)輸在我國(guó)現(xiàn)階段的長(zhǎng)距離、高密度的運(yùn)輸中,仍舊有著其不行替代的作用,特殊是這種門到門的運(yùn)輸,更可以降低企業(yè)的物流本錢,提高商品的流通速度,企業(yè)應(yīng)主動(dòng)查找適合的客戶推銷這一特色服務(wù)。
4、企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng),可以將一系列的商品信息、倉(cāng)庫(kù)狀態(tài)、作業(yè)流程、養(yǎng)護(hù)狀況及業(yè)務(wù)合同記入其中,但在實(shí)際操作中這一系統(tǒng)并沒(méi)有得到充分的利用,企業(yè)往往仍舊依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進(jìn)行作業(yè)及信息傳遞。應(yīng)盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法,使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進(jìn)行操作與管理。
5、健全物流加工服務(wù),流通加工也是物流的一項(xiàng)重要功能,作為第三方物流企業(yè)應(yīng)當(dāng)重視流通加工,將其同其他服務(wù)一起視作一個(gè)重要的利潤(rùn)來(lái)源,提高服務(wù)的檔次與水平,重點(diǎn)抓住有高附加值的商品進(jìn)行加工整理,吸引住長(zhǎng)期客戶。
六.建議:
1.企業(yè)要進(jìn)展,企業(yè)形象至關(guān)重要,因此每個(gè)企業(yè)都非常注意自己的企業(yè)形象,寧可花多點(diǎn)的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù),也不愿去租用那些老式破舊的倉(cāng)庫(kù),因此可以花費(fèi)點(diǎn)資金整修老式的倉(cāng)庫(kù),使企業(yè)自己本身的形象提高,這樣客戶會(huì)更加情愿來(lái)租用倉(cāng)庫(kù)了。
2.進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的便利,應(yīng)當(dāng)考慮到出貨時(shí)的便利,不能耽擱客戶的時(shí)間,因此要根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。
3.要嚴(yán)格根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求,對(duì)于過(guò)期的貨物要準(zhǔn)時(shí)與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后準(zhǔn)時(shí)銷毀,不要積累在倉(cāng)庫(kù)中,鋪張倉(cāng)庫(kù)容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺(jué)。應(yīng)當(dāng)另外預(yù)備一間倉(cāng)庫(kù),使那些一時(shí)無(wú)法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存。
4.商品的大類要分清晰,如食品歸食品儲(chǔ)存,生活用品歸生活用品儲(chǔ)存。若把食品與化妝品放置在一起,化妝品包裝如若裂開(kāi),其化學(xué)物質(zhì)會(huì)污染到食品的衛(wèi)生。
5.應(yīng)注意運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù),把計(jì)算機(jī)應(yīng)用作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程來(lái)抓,實(shí)現(xiàn)與工廠、銷售計(jì)算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng),以及以上海市區(qū)配送為主輻射華東地區(qū)的運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò)。
6.應(yīng)多重視專業(yè)人才的培育,提高員工的綜合力量及素養(yǎng)。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國(guó)外的先進(jìn)技術(shù),使企業(yè)更好地向前進(jìn)展。
目前物流中心正面臨很多問(wèn)題,批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)。產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低,僅占5%,如何把利潤(rùn)搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國(guó)外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。
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