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隧道開挖臺車制作精品文檔隧道開挖臺車制作隧道開挖臺車是在隧道開挖方法采用半斷面或全斷面法中用于工人操縱鉆機(jī)及安裝鋼拱架、噴射混凝土等工作的平臺，可以說是隧道開挖中使用頻率最多的設(shè)備。臺車的好壞，是否合適直接影響施工進(jìn)度，施工質(zhì)量。本文就個人的隧道施工經(jīng)驗(yàn)探討下隧道開挖臺車的制作。一、 開挖臺車的結(jié)構(gòu)形式考慮到隧道出碴車輛的通行，臺車的下部空間要足夠大，滿足后八輪和裝載機(jī)、挖機(jī)的通過，挖機(jī)和裝載機(jī)的寬度最小為3.5寬，3.5高。一般采用n型結(jié)構(gòu)，加三角形斜撐。二、 材料。工字鋼，鋼管，鋼筋網(wǎng)片。三、 臺車的行走和使用臺車重量有4---5噸，加上長期使用，噴射混凝土在臺車上沉積，加大臺車重量。行走有用輪胎式和拖行式。輪胎式行走輕巧，容易移動，不需要借助重型設(shè)備，幾個人就可以推動，但對地面平整度要求較高。輪胎容易損壞，變形。很少使用，一般在二次襯砌段掛防水布的臺車使用。拖行式指的是臺車下部采用工字鋼或槽鋼，借助裝載機(jī)拖行。詳細(xì)圖紙如下。收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請聯(lián)系管理員刪除精品文檔收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請聯(lián)系管理員刪除精品文檔收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請聯(lián)系管理員刪除
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