華為城市軌道交通無(wú)線集群調(diào)度解決方案

華為城市軌道交通無(wú)線集群調(diào)度解決方案概述隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，人口城市化運(yùn)動(dòng)不斷加快，不斷增長(zhǎng)的城市人口給城市地面公共交通帶來(lái)沉重的壓力，使得越來(lái)越多的城市建設(shè)者們把解決公共交通問(wèn)題的目光投向了地鐵/輕軌等軌道公共交通。然而，地鐵不僅投資巨大，建設(shè)周期長(zhǎng)，而且系統(tǒng)眾多，復(fù)雜，任何系統(tǒng)一旦建設(shè)完成后要想變動(dòng)都非常困難，因此必須有一個(gè)長(zhǎng)遠(yuǎn)的整體方略才能把地鐵建設(shè)好，城市軌道交通的無(wú)線集群通信系統(tǒng)作為提供地鐵“安全運(yùn)營(yíng)”的通信系統(tǒng)，也必須具有前瞻性，先進(jìn)性和良好的技術(shù)性。城市軌道交通的無(wú)線集群通信系統(tǒng)為控制中心調(diào)度員，車輛段調(diào)度員，車站值班員等固定用戶與列車司機(jī)，防災(zāi)，維修，公安等移動(dòng)用戶之間提供通信手段。其在保證行車安全及處理緊急突發(fā)事故方面有著不可替代的作用，同時(shí)還能為各個(gè)部門提供便利的通信手段?；谠谌驘o(wú)線領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累和強(qiáng)大的定制開發(fā)能力，華為在城軌無(wú)線集群領(lǐng)域進(jìn)行了持續(xù)投入，GT800系統(tǒng)是華為自主研制生產(chǎn)的800MHz數(shù)字集群通信系統(tǒng)。采用TDMA多址方式，提供集群/非集群話音、電路數(shù)據(jù)、短消息數(shù)據(jù)、分組數(shù)據(jù)和直通模式等業(yè)務(wù)。GT800系統(tǒng)基于GSM平臺(tái)，它吸收了大鐵GSM-R無(wú)線集群通信系統(tǒng)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)及工程經(jīng)驗(yàn)，具有兼容性、開放性好、保密功能強(qiáng)、調(diào)度功能完善、技術(shù)先進(jìn)等特點(diǎn)。使之非常適用于專業(yè)調(diào)度通信網(wǎng)。方案介紹華為無(wú)線集群調(diào)度方案由四層架構(gòu)組成：終端子系統(tǒng)，基站子系統(tǒng)，交換子系統(tǒng)，維護(hù)子系統(tǒng)。終端子系統(tǒng)相對(duì)應(yīng)的設(shè)備有車載臺(tái)，手持式終端，固定臺(tái)，調(diào)度臺(tái)?；咀酉到y(tǒng)相對(duì)應(yīng)的設(shè)備有基站，直放站，基站控制器。交換子系統(tǒng)包括GT800的交換中心。維護(hù)子系統(tǒng)是整個(gè)系統(tǒng)統(tǒng)一的管理和維護(hù)系統(tǒng)。圖1華為軌道交通無(wú)線集群系統(tǒng)架構(gòu)在地鐵的隧道內(nèi)，用漏纜來(lái)解決隧道內(nèi)無(wú)線信號(hào)的覆蓋，在開闊的車輛段/停車場(chǎng)可用室外天線進(jìn)行覆蓋。在站廳，站臺(tái)等地方可以用室內(nèi)吸頂天線解決信號(hào)覆蓋的問(wèn)題。一般在列車上，每個(gè)駕駛室配有一套車載終端設(shè)備和用于備份的手持式終端，在車站的車控室有固定臺(tái)提供給車控室值班員使用，車輛段/停車場(chǎng)和控制中心的調(diào)度員使用調(diào)度臺(tái)進(jìn)行指揮調(diào)度，在各車站和車輛段/停車場(chǎng)還有移動(dòng)人員使用手持式終端。各終端通過(guò)基站將無(wú)線信號(hào)傳遞到交換中心，通過(guò)交換中心的資源管理實(shí)現(xiàn)和其他終端通信的目的。另外，GT800還提供和地鐵其他系統(tǒng)的接口，可為信號(hào)ATS系統(tǒng)、CAD服務(wù)器等設(shè)備開放互聯(lián)接口，適合地鐵輕軌行業(yè)使用。圖2華為無(wú)線集群系統(tǒng)在城軌中應(yīng)用方案特點(diǎn)GT800數(shù)字集群系統(tǒng)提供的業(yè)務(wù)包括專業(yè)的集群調(diào)度業(yè)務(wù)（組呼，廣播，動(dòng)態(tài)重組，緊急呼叫，單站集群，脫網(wǎng)直通等）、數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)、虛擬專用網(wǎng)業(yè)務(wù)、移動(dòng)定位業(yè)務(wù)。GT800系統(tǒng)的特點(diǎn)：組呼快速呼通：無(wú)論一個(gè)組組員數(shù)目多少，組呼呼叫建立時(shí)間都在1秒之內(nèi)，滿足地鐵輕軌行業(yè)集群調(diào)度用戶快速呼通的基本要求。大組呼叫：組內(nèi)用戶數(shù)目不受限制，能夠達(dá)到“一呼萬(wàn)應(yīng)”的效果，且組內(nèi)成員均能夠同時(shí)接入。可以滿足突發(fā)情況下，集中調(diào)度的專業(yè)集群調(diào)度需求。減小大組呼叫對(duì)網(wǎng)絡(luò)的沖擊：“突發(fā)性集中大組呼叫”是專業(yè)集群應(yīng)用的基本特點(diǎn)，GT800技術(shù)可最大限度減小這種“大組呼叫”對(duì)網(wǎng)絡(luò)造成的沖擊。穩(wěn)定覆蓋：采用TDMA“時(shí)分”技術(shù)體制，基站覆蓋范圍穩(wěn)定，不因用戶數(shù)量增加而縮小，確保專業(yè)集群調(diào)度用戶作業(yè)安全。支持高速分組數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)：GPRS方式，最高支持171.2Kbps數(shù)據(jù)速率；EDGE方式，最高分組數(shù)據(jù)速率為473.6Kbps。高全局安全性：網(wǎng)絡(luò)/業(yè)務(wù)安全性高，關(guān)鍵芯片技術(shù)完全掌握；自同步系統(tǒng)可保證網(wǎng)絡(luò)設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定可靠。先進(jìn)性：所有解決方案產(chǎn)品均基于先進(jìn)的硬件平臺(tái)：MSC采用成熟的軟交換、BSC采用先進(jìn)的無(wú)線控制器PARC平臺(tái)、HLR采用ATCA安全平臺(tái)；得益于GSM市場(chǎng)的廣泛應(yīng)用，華為GT800設(shè)備不但繼承了最新的技術(shù)，而且具備良好的演進(jìn)特性和長(zhǎng)期的生命周期。安全性：解決方案從核心網(wǎng)到無(wú)線側(cè)均具備網(wǎng)絡(luò)級(jí)的安全性，例如MSC的雙歸屬備份、HLR熱備、BSCPool、載頻備份、無(wú)線覆蓋冗余、環(huán)狀組網(wǎng)、故障弱化等。設(shè)備層面，所有網(wǎng)元內(nèi)部均支持1+1或N＋1的板件備份機(jī)制，以確保網(wǎng)絡(luò)的安全?？蛻艋豪帽就粱瘍?yōu)勢(shì)，華為積極響應(yīng)城軌發(fā)展的新需求，不斷推出客戶化解決方案。針對(duì)頻率資源緊張，地鐵難點(diǎn)