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文檔簡介
CC1K410000市政公用工程技 1K411000城鎮(zhèn)道路工 1K411010城鎮(zhèn)道路工程結(jié)構(gòu)與材 1K411020城鎮(zhèn)道路路基施 1K411030城鎮(zhèn)道路基層施 1K411040城鎮(zhèn)道路面層施 1K420090城鎮(zhèn)道路工程質(zhì)量檢查與驗 1K412000城市橋梁工 1K412010城市橋梁結(jié)構(gòu)形式及通用施工技 1K412020城市橋梁下部結(jié)構(gòu)施 1K412030城市橋梁上部結(jié)構(gòu)施 1K420100城市橋梁工程質(zhì)量檢查與驗 1K412040管涵和箱涵施 1K420160城市橋梁工程施工安全事故預(yù) 1K413000城市軌道交通工 1K413010城市軌道交通工程結(jié)構(gòu)與特 1K413020明挖基坑施 1K413040噴錨暗挖(礦山)法施 1K420110城市軌道交通工程施工質(zhì)量檢查與檢 1K414000城市給水排水工 1K414010給水排水廠站工程結(jié)構(gòu)與特 1K414020給水排水廠站工程施 1K420120城市給水排水場站工程質(zhì)量檢查與驗 1K415000城市管道工 1K415010城市給水排水管道工程施 1K415020城市供熱管道工程施 1K415030城市燃氣管道工程施 1K420130城市管道工程質(zhì)量檢查與驗 1K415040城市綜合管 1K416000生活垃圾處理工 1K416010生活垃圾填埋處理工程施 1K417000施工測量與監(jiān)控量 1K417010施工測 1K417020監(jiān)控量 1K420000市政公用工程項目施工管 1K420010市政公用工程施工招標投標管 1K420020市政公用工程造價管 1K420030市政公用工程合同管 1K420040市政公用工程施工成本管 1K420050市政公用工程施工組織設(shè) 1K420060市政公用工程施工現(xiàn)場管 1K420080市政公用工程施工質(zhì)量管 1K420140市政公用工程施工安全管 1K420150明挖基坑施工安全事故預(yù) 1K420190市政公用工程竣工驗收與備 考點匯總(參考答案 1K4100001K411010分類方法有多種形式根據(jù)道路在城鎮(zhèn)規(guī)劃道路系統(tǒng)中所處的地位劃分為( )和( 快速路,又稱城市快速路,完全為( 主干路以( 次干路是城市區(qū)域性的交通干道,為區(qū)域交通集散服務(wù),兼有( 支路為次干路與居住小區(qū)、工業(yè)區(qū)、交通設(shè)施等內(nèi)部道路的連接線路,解決局部地區(qū)交通,以服務(wù)功能為主。瀝青路面面層類型包括( )和( )適用于各交通等級道路;瀝青貫入式與瀝青表面處治路面適用于()、( 水泥混凝土路面面層類型包括普通混凝土、鋼筋混凝土、連續(xù)配筋混凝土與 )混凝土,適用于( 柔性路面:荷載作用下產(chǎn)生的( 作用下產(chǎn)生累積變形,它的破壞取決于( )和( 主要代表是各種瀝青類面層,包括瀝青混凝土面層、瀝青碎石面層、瀝青貫入式碎(礫) 呈現(xiàn)出較大的剛性,它的破壞取決于( 第1頁123PAGE31231K411012城鎮(zhèn)瀝青路面是城市道路的典型路面,道路結(jié)構(gòu)由( )組成。行車荷載和自然因素對路面結(jié)構(gòu)的影響隨深度的增加而逐漸減弱,因而對路面材料的( )、( )和( )的要求也隨深度的增加而逐漸( )。各結(jié)構(gòu)層的材料回彈模量應(yīng)( )遞減?;鶎拥慕Y(jié)構(gòu)類型可分為柔性基層、半剛性基層;在半剛性基層上鋪筑面層時,市主干路、快速路應(yīng)適當加厚面層或采取其他措施以減輕( )。 而必須采用上述土做填料時,應(yīng)摻加()或()等結(jié)合料進行改善。地下水位高時,宜提高路基頂面標高。在設(shè)計標高受限制,未能達到中濕狀態(tài)路基臨界高度應(yīng)選用( )或( )或( )做路基填料。同時應(yīng)采取在邊溝下設(shè)置排水滲溝等降低地下水位的措施。應(yīng)根據(jù)( )和( 雨地區(qū),宜采用( 包括:SMA路基性能主要指標 基層是路面結(jié)構(gòu)中的( ),主要承受車輛荷載的( 降噪排水路面的面層結(jié)構(gòu)組合一般為:上面層采用( 下面層等采用( 1K411013水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)的組成包括 )、 )、 )及 )在溫度和濕度狀況不良的環(huán)境下,水泥混凝土道路應(yīng)設(shè)置( 在季節(jié)性冰凍地區(qū),道路結(jié)構(gòu)設(shè)計總厚度 )最小防凍厚度要求時,根據(jù)路基干濕類型和路基填料的特點設(shè)置墊層;其差值即是墊層的厚度。水文地質(zhì)條件不良的土質(zhì)路塹路基土濕度較大時宜設(shè)置( )路基可能產(chǎn)生不均勻沉降或不均勻變形時宜加設(shè)( )。墊層的寬度應(yīng)與路基寬度相同,其最小厚度為 )水泥混凝土道路基層的作用:防止或減輕由于( )和()等病害;在墊層共同作用下,控制或減少( 基層材料的選用原則:根據(jù)( )和( )來基層的寬度應(yīng)根據(jù)混凝土面層施工方式的不同,比混凝土面層每側(cè)至少寬出 )(小型機具施工時);( )(軌模式攤鋪機施工時);( 機施工時)水泥混凝土面層應(yīng)具有足夠的( 縱向接縫是根據(jù)( 時,應(yīng)設(shè)置帶拉桿的平縫形式的縱向施工縫。一次鋪筑寬度大于( 縫處??焖俾?、主干路的橫向縮縫應(yīng)加設(shè)( 板厚改變處、小半徑平曲線等處,應(yīng)設(shè)置( )。承受繁重交通的脹縫、施工縫,小于( )的面層角隅,下穿市政管線路段,以及雨水口和地下設(shè)施的檢查井周圍,應(yīng)( 混凝土面層應(yīng)具有較大的粗糙度,可采用( )或 )等方法形成面層的構(gòu)造深度。海砂 )用于混凝土面層爐號,檢驗報告和合格證,并經(jīng)( )(含見證取樣)合格。鋼筋不得有銹蝕、裂紋、斷傷和刻痕等缺陷。傳力桿(拉桿)、滑動套材質(zhì)、規(guī)格應(yīng)符合規(guī)定。脹縫板宜用厚( 填縫材料宜用( )填縫材料,1K4110141 2AM、3 城鎮(zhèn)道路面層宜優(yōu)先采用( )瀝青,( 路面層使用,不宜使用( 粗集料與瀝青的粘附性應(yīng)有較大,城市快速路、主干路的集料對瀝青的粘附性應(yīng)大于或等于( ),次干路及以下道路應(yīng)大于或等于( )。熱拌密級配瀝青混合料中天然砂用量不宜超過集料總量的( 不宜使用( 城鎮(zhèn)快速路、主干路的瀝青面層不宜采用 )作填料(AC)高+低+兩耐高+低+耐久+抗滑+水穩(wěn)1K411015瀝青的老化削弱了瀝青與集料顆粒的( 瀝青路面材料的再生,關(guān)鍵在于 )再生劑主要采用低粘度石油系的 )再生劑技術(shù)要求:具有軟化與滲透能力,即具備適當?shù)? );具有溶解分散瀝青質(zhì)的能力;具有較高的( )和( 目前再生瀝青混合料最佳瀝青用量的確定方法采用 )等。再生瀝青混合料的檢測項目有( )等,其技術(shù)標準參考熱拌瀝青混合料標準。1K411016施工中應(yīng)按設(shè)計規(guī)定施作擋土墻的( )和 )土壓力最?。混o止土壓力其次;( PAGE101231K4110201K411021路基施工以( )為主,( 城鎮(zhèn)道路路基工程包括路基(路床)本身及有關(guān)的土(石)方、沿線的涵洞、 按照 )批準的交通導(dǎo)行方案設(shè)置圍擋,導(dǎo)行臨時交通施工現(xiàn)場圍擋(墻)應(yīng)沿工地四周連續(xù)設(shè)置,不得留有缺口,并根據(jù)地質(zhì)、氣候、圍擋(墻)材料進行設(shè)計與計算,確保圍擋(墻)的( 圍擋的用材應(yīng)堅固穩(wěn)定整潔美觀宜選用( )或( )等。施工現(xiàn)場的圍擋一般應(yīng)不低于( ),在市區(qū)內(nèi)應(yīng)不低于( 交通導(dǎo)行措施:嚴格劃分( )范圍。施工現(xiàn)場按照施工方案,在主要道路交通路口設(shè)( 地下管線、涵洞(管)等構(gòu)筑物是城鎮(zhèn)道路路基工程中必不可少的組成部分。涵洞(管)等構(gòu)筑物可與路基(土方)同時進行但新建的地下管線施工必須遵“( 填方段內(nèi)應(yīng)事先找平,當?shù)孛鏅M坡陡于1:5時,需修成臺階形式,每層臺階高度不宜大于( ),寬度不應(yīng)小于( 最后碾壓應(yīng)采用不小于( )級的壓路機。填方高度內(nèi)的管涵頂面填土 )以上才能用壓路機碾壓過街雨水支管溝槽及檢查井周圍應(yīng)用 )或 )填實檢驗與驗收項目:主控項目為( )和( 1K411022應(yīng)比設(shè)計規(guī)定寬 )在正式進行路基壓實前有條件時應(yīng)做試驗段以便取得路基施工相關(guān)的技術(shù)參數(shù)試驗?zāi)康闹饕校捍_定路基( );合理選用( ),選用壓實機具應(yīng)綜合考慮道路不同等級、地質(zhì)條件、工程量大小、工期要求、作業(yè)環(huán)境等;按壓實度要求,確定( );確定路基寬度內(nèi)每層( );根據(jù)土的類型、濕度、設(shè)備及場地條件,選擇( )。 )?!眽郝窓C最快速度不宜超過( 1K411023軟土具有( )等特點。軟土基處理施工方法有數(shù)十種,常用的處理方法有( )等。濕陷性黃土路基處理施工除采用防止地表水下滲的措施外,可根據(jù)工程具體情況采取( )、( )、擠密法、( )、化學(xué)加固法。膨脹土路基主要應(yīng)解決的問題是減輕和消除脹縮性對路基的危害??刹扇〉拇胧┌ǎ河? )、( )或用其他無機結(jié)合料對膨脹土路基進行( )和( );( )或( )對路基進行加固。1K4110301K411031土高中5℃低4℃1K411032城區(qū)施工應(yīng)采用廠拌(異地集中拌合)方式,不得使用( 應(yīng)根據(jù)( )及時調(diào)整拌合用水量。宜用 )拌合機進行拌合,拌合應(yīng)均勻不應(yīng)超過( 宜在春末和氣溫較高季節(jié)施工,施工氣溫應(yīng)不低于 )攤鋪好的石灰穩(wěn)定土應(yīng)當天碾壓成活,碾壓時的含水量宜在最佳含水量的允許偏差范圍內(nèi)。水泥穩(wěn)定土宜在水泥( )碾壓成型。直線和不設(shè)超高的平曲線段,應(yīng)由( 應(yīng)由( )碾壓??v、橫接縫(槎)均應(yīng)設(shè)( 采用( )(異地集中拌合)方式,且宜采用( 拌合時應(yīng)先將 每層最大壓實厚度為 ),且不宜小于 )碾壓時采用 )、 )壓路機碾壓禁止用 )法進行找平混合料的養(yǎng)護采用濕養(yǎng),始終保持表面潮濕,也可采用( )和 )進行養(yǎng)護,養(yǎng)護期視季節(jié)而定,常溫下不宜小于為( )宜采用機械攤鋪,攤鋪應(yīng)均勻一致,發(fā)生粗、細集料( 窩”)現(xiàn)象時,應(yīng)及時( 碾壓前和碾壓中應(yīng)先適量灑水。碾壓中對存在過碾壓現(xiàn)象的部位,應(yīng)進行 )處理。級配碎石及級配碎礫石視壓實碎石的縫隙情況撒布( 控制碾壓速度,碾壓至輪跡不大于 ),表面平整、堅實1K411033土工合成材料可設(shè)置于巖土或其他工程結(jié)構(gòu)內(nèi)部、表面或各結(jié)構(gòu)層之間,具有 )等功能。 減少或延緩 土工合成材料應(yīng)具有足夠的( )、較高( )和 )等性能。用于裂縫防治的玻纖網(wǎng)和土工織物應(yīng)分別滿足( 用土工合成材料和瀝青混凝土面層對舊瀝青路面裂縫進行防治,首先要對舊路進行( )和( )測定,進而確定舊路處理和新料加鋪方案。施工要點是:舊路面清潔與整平,土工合成材料張拉、搭接和固定,( ),按設(shè)計或規(guī)范求鋪筑新瀝青面層。1K4110401K411041 結(jié)合:瀝青混合料面層與非填隙:透層油下滲填補基層在一起,成一整體,提高路按施工方案安排運輸和布料,攤鋪機前應(yīng)有足夠的運料車等候;對高等級道路,運料車應(yīng)在攤鋪機前( 城市快速路、主干路宜采用( 機全幅攤鋪,以減少施工接縫。每臺攤鋪機的攤鋪寬度宜小于( 或多臺攤鋪機前后錯開( )呈梯隊方式同步攤鋪,兩幅之間應(yīng)有( 的搭接,上下層搭接位置宜錯開( )以上。攤鋪前應(yīng)提前 )預(yù)熱攤鋪機熨平板使其不低于 )攤鋪速度宜控制在 )的范圍內(nèi)攤鋪機應(yīng)采用自動找平方式。下面層宜采用( )或( )控制高程與攤鋪厚度,上面層宜采用 )或 )的控制方式最低攤鋪溫度根據(jù)( 混合料應(yīng)覆蓋( )保溫。根據(jù)攤鋪完成的瀝青混合料溫度情況嚴格控制( )(包括成型)時機。壓實層最大厚度不宜大于 ),各層應(yīng)符合壓實初壓宜采用鋼輪壓路機靜壓( 鋪機,從( ),在超高路段和坡道上則由( 應(yīng)緊跟在初壓后開始。碾壓路段長度不超過宜為( 密級配瀝青混合料復(fù)壓宜優(yōu)先采用( 性,其總質(zhì)量不宜小于( 混合料,宜優(yōu)先采用( 為防止瀝青混合料粘輪,對壓路機鋼輪可涂刷( )或( 刷( 熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層自然降溫至表面溫度低于( 1K411042 鋪裝層的厚度確定,通常宜較普通瀝青混合料的生產(chǎn)溫度提高( 拌合機宜備有保溫性能好的成品儲料倉,貯存過程中混合料溫降不得大于 )且具有瀝青( )功能。改性瀝青混合料的貯存時間不宜超過( 改性瀝青SMA混合料只限( );OGFC混合料宜( 在噴灑有粘層油的路面上鋪筑改性瀝青混合料時,宜使用( 瀝青SMA混合料施工溫度應(yīng)試驗確定,一般情況下,攤鋪溫度不低于( 攤鋪速度宜放慢至 )。松鋪系數(shù)應(yīng)通過試驗段取得攤鋪機應(yīng)采用( 控制方式,上面層宜采用( )式平衡梁。初壓開始溫度不低于 ),碾壓終了的表面溫度應(yīng)不低于 )宜采用振動壓路機和鋼筒式壓路機碾壓,不應(yīng)采用( 合料宜采用()以上鋼筒式壓路機碾壓。 則,即緊跟在攤鋪機后面,采取高頻率、低振幅的方式慢速碾壓。這也是保證平整度和密實度的關(guān)鍵。如發(fā)現(xiàn)SMA混合料高溫碾壓有推擁現(xiàn)象,應(yīng)復(fù)查其級配是否合適。 瀝青混合料面層壓實度,對城市快速路、主干路不應(yīng)小于( 以下道路不應(yīng)小于( 10001檢驗方法 )(馬歇爾擊實試件密度,試驗室標準密度)5~+10mm10001檢驗方法 )或 ),用鋼尺量 1K411043混凝土的配合比設(shè)計在兼顧( )的同時應(yīng)滿足( )三項指標要求?;炷镣饧觿┑氖褂脩?yīng)符合:高溫施工時,混凝土拌合物的初凝時間不得小于()。攪拌過程中,應(yīng)對拌合物的( )及穩(wěn)定性、( 宜使用( ),鋼模板應(yīng)順直、平整,每()設(shè)置1處支撐裝置。如采用( 部分板厚不宜小于( ),每( )設(shè)1處支撐裝置;彎道部分板厚宜為 ),每( )設(shè)1處支撐裝置,模板與混凝土接觸面及模板頂面應(yīng)刨光。模板安裝應(yīng)符合:支模前應(yīng)核對( 物位置;模板應(yīng)安裝( 板安裝完畢,應(yīng)進行檢驗,合格后方可使用;模板安裝檢驗合格后表面應(yīng)涂( 或( ),接頭應(yīng)粘貼( )或( )等密封。PAGE14123面層分兩次攤鋪時,上層混凝土的攤鋪應(yīng)在下層混凝土初凝前完成,且下層3/5。3.75m150mm30mm普通混凝土路面的脹縫應(yīng)設(shè)置脹縫補強鋼筋支架、脹縫板和傳力桿。脹縫應(yīng)與路面中心線( );縫壁必須垂直;縫寬必須一致,縫中不得連漿??p上部灌填縫料,下部安裝( )和( )。縮縫應(yīng)垂直板面,采用切縫機施工,寬度宜( 不應(yīng)小于面層厚度的( ),且不得小于( 度的( ),且不應(yīng)小于( )。當混凝土達到設(shè)計強度( )時,采用切縫機進行切割混凝土板養(yǎng)護期滿后,縫槽應(yīng)及時填縫。填縫料的充實度根據(jù)施工季節(jié)而定,溫施工與路面平,冬期施工宜略( )板面?;炷翝仓瓿珊髴?yīng)及時進行養(yǎng)護可采取( )或( )等方式;在雨天或養(yǎng)護用水足的情況下,可采用( )等覆蓋物灑水濕養(yǎng)護方式,不宜使用( );晝夜溫差大于10℃以上的地區(qū)或日均溫度低于5℃施工的混凝土板應(yīng)采用( )措施。養(yǎng)護時間應(yīng)根據(jù)混凝土彎拉強度增長情況而定,不宜小于設(shè)計彎拉強度的( ),一般宜為( 應(yīng)特別注重前7d的保濕(溫)養(yǎng)護。在混凝土達到設(shè)計彎拉強度( )完成前,不得開放交通。1K411044填補舊瀝青路面,凹坑應(yīng)按高程控制、分層攤鋪,每層最大厚度不宜超過 對舊水泥混凝土路面層的脹縫、縮縫、裂縫應(yīng)清理干凈,并應(yīng)采取防( 在瀝青混凝土加鋪層與舊水泥混凝土路面之間設(shè)置( 采用 )預(yù)防反射裂縫的方法基底處理方法有兩種:一種是 );另一種是 ),即 )1K411045在改造設(shè)計時,需要對原路面進行調(diào)查,調(diào)查一般采用( )、()或者( )等手段。修補范圍內(nèi)的剔鑿深度依據(jù)水泥混凝土路面的破損程度確定,為保證修補質(zhì)量,剔除深度50mm以上?;媲謇砗罂赏克⒔缑鎰┰黾? )并采用不低于原道路凝土強度的( )混凝土進行灌注。原有水泥混凝土路面作為道路基層加鋪瀝青混凝土面層時,應(yīng)注意原有雨水管以及檢查井的( )和( ),為配合瀝青混凝土加鋪應(yīng)將檢查井高程進行調(diào)整。新鋪道路瀝青混凝土路面要根據(jù)原路面調(diào)查結(jié)果綜合考慮( )等要求進行結(jié)構(gòu)設(shè)計,整體加鋪一層或二層瀝青混凝土。在加鋪前可以采1K4200901K420091碾壓時壓實厚度與碾壓機具相適應(yīng),含水率宜在( 石灰土應(yīng)濕養(yǎng),養(yǎng)護期不宜少于 )。養(yǎng)護期應(yīng)封閉交通水泥穩(wěn)定土基層應(yīng)采用初凝時間大于 ),終凝時間不小于 )42.532.5應(yīng)在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)護,養(yǎng)護期視季節(jié)而定,常溫下不宜少于( 石灰穩(wěn)定土、水泥穩(wěn)定土、石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫等無機結(jié)合料穩(wěn)定基層質(zhì)量檢驗項目主要有:( )、( )等。1K420093等級、廠牌、品種、出廠日期的水泥不得混存、混用。出廠期超過( 爐號,檢驗報告和合格證,并經(jīng)( )(含見證取樣)合格。4.傳力桿(拉桿)滑動套材質(zhì)規(guī)格應(yīng)符合規(guī)定脹縫板宜用厚( )具有一定柔性的板材制作,且應(yīng)經(jīng)防腐處理。填縫材料宜用( )類、( 1K420094做好防雨準備,在料場和攪拌站 ),或施工現(xiàn)場搭可移動的罩棚挖方地段要留好橫坡,做好( 填方地段施工,應(yīng)留 )的橫坡整平壓實,以防積水 )瀝青面層不允許在下雨或下層潮濕時施工。雨期應(yīng)縮短施工工期,加強施工現(xiàn)場與氣象部門與瀝青拌合廠聯(lián)系,做到及時攤鋪、及時完成碾壓。瀝青混合料運輸車輛應(yīng)有防雨措施。水泥混凝土面層施工前應(yīng)準備好防雨棚等防雨設(shè)施。施工中遇雨時,應(yīng)立即使用防雨設(shè)施完成對已鋪筑混凝土的振實成型,不應(yīng)再開新作業(yè)段,并應(yīng)采用覆蓋等措施保護尚未硬化的混凝土面層。城鎮(zhèn)快速路、主干路的瀝青混合料面層( 路在施工溫度低于( )時,應(yīng)停止施工。當風(fēng)力在( )、 )、 )嚴禁冬期施工1K420095路基、基層 )、 瀝青路面 )檢測、核子密度1K4120001K4120101K412011支座系統(tǒng):在橋跨結(jié)構(gòu)與橋墩或橋臺的支承處所設(shè)置的( 附屬設(shè)施:包括橋面系(橋面鋪裝、防水排水系統(tǒng)、欄桿或防撞欄桿以及燈光照明等)、( )和( )等。 ):設(shè)計洪水位、計算通航水位或 涵洞:用來宣泄路堤下水流的構(gòu)造物。通常在建造涵洞處路堤不中斷。凡是多跨徑全長不到( )和單孔跨徑不到( )的泄水結(jié)構(gòu)物,均稱為涵洞。 ) 9.(10.L>L0>1000≥L≥150≥L0≥100>L>40>L0≥30≥L≥820>L0≥51K412012①+②+③+④+⑦+①+②+⑦+④+⑤⑤+⑤支架立柱必須落在有足夠承載力的地基上,立柱底端必須放置( 墊塊。支架地基( 支架通行孔的兩邊應(yīng)加( )、限高架及安全警示標志,夜間應(yīng)設(shè)( )及以上。1板1板≤2≥2<L≤8≥>8≥PAGE201232≤8≥>8≥3—≥模板、支架和拱架拆除應(yīng)遵循( 架應(yīng)按幾個循環(huán)卸落,卸落量宜由小漸大。每一循環(huán)中,在( )均衡卸落。簡支梁、連續(xù)梁結(jié)構(gòu)的模板應(yīng)從( 循環(huán)卸落;懸臂梁結(jié)構(gòu)的模板宜從( )開始順序卸落。預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的側(cè)模應(yīng)在預(yù)應(yīng)力( )后拆除。1K412013鋼筋應(yīng)按不同( )、()、()、()及生產(chǎn)廠家分批驗收,確鋼筋在運輸、儲存、加工過程中應(yīng)防止銹蝕、污染和變形。在工地存放時應(yīng)按不同品種、規(guī)格、分批分別堆置整齊,不得混雜,并應(yīng)設(shè)立識別標志,存放時間宜不超過( )個月;存放場地應(yīng)有防、排水設(shè)施,且鋼筋不得直接置于地面,應(yīng)墊高或堆置在臺座上,頂部采用合適的材料覆蓋,防水浸、雨淋。鋼筋的級別種類和直徑應(yīng)按設(shè)計要求采用當需要代換時應(yīng)由( 預(yù)制構(gòu)件的吊環(huán)必須采用( 且其使用時的計算拉應(yīng)力應(yīng)不大于( 鋼筋彎制前應(yīng)先調(diào)直。鋼筋宜優(yōu)先選用( 直時,HPB300鋼筋冷拉率宜不大于();HRB400鋼筋冷拉率宜不大于()。鋼筋下料前,應(yīng)核對鋼筋品種、規(guī)格、等級及加工數(shù)量,并應(yīng)根據(jù)( )和 )配料;下料后應(yīng)按種類和使用部位分別掛牌標明。箍筋末端彎鉤形式應(yīng)符合設(shè)計要求或規(guī)范規(guī)定。箍筋彎鉤的彎曲直徑應(yīng)大于被箍主鋼筋的直徑。且HPB300不得小于箍筋直徑的( )倍,HRB400不得小于箍筋直徑的()倍;彎鉤平直部分的長度,一般結(jié)構(gòu)不宜小于箍筋直徑的)倍,有抗震要求的結(jié)構(gòu)不得小于箍筋直徑的)倍。鋼筋宜在常溫狀態(tài)下彎制,不宜加熱。鋼筋宜從( 鋼筋接頭宜采用 )接頭或 )接頭焊接接頭應(yīng)優(yōu)先選擇 )當普通混凝土中鋼筋直徑等于或小于( ),在無焊接條件時,可采用( 連接,但受拉構(gòu)件中的主鋼筋不得采用( )連接。鋼筋骨架和鋼筋網(wǎng)片的交叉點焊接宜采用 )鋼筋與鋼板的T形連接,宜采用 )或 )鋼筋接頭應(yīng)設(shè)在受力較小區(qū)段,不宜位于構(gòu)件的 )在任一焊接或綁扎接頭長度區(qū)段內(nèi),同一根鋼筋 )有兩個接頭施工中鋼筋受力分不清受拉、受壓的,按 )處理鋼筋接頭部位橫向凈距不得小于鋼筋直徑,且不得小于 )位應(yīng)選用Ⅱ級或Ⅰ級接頭;當在同一連接區(qū)段內(nèi)鋼筋接頭面積百分率為100%時,應(yīng)選用 )接頭。后張法構(gòu)件預(yù)應(yīng)力直線形鋼筋不得小于其管道直徑的( 當受拉區(qū)主筋的混凝土保護層厚度大于( 于( )、間距不大于( )的鋼筋網(wǎng)。鋼筋機械連接件的最小保護層厚度不得小于 )應(yīng)在鋼筋與模板之間設(shè)置( 1K412014在進行混凝土強度試配和質(zhì)量評定時,混凝土的抗壓強度應(yīng)以邊長為( )的對C60及以上的高強度混凝土,當混凝土方量較少時,宜留取不少于( )組的試件,采用( )的統(tǒng)計方法評定混凝土強度。 )、()、(混凝土拌合物的坍落度應(yīng)在( )和( 每一工作班或每一單元結(jié)構(gòu)物不應(yīng)少于()。評定時應(yīng)以( 如混凝土拌合物從攪拌機出料起到澆筑入模時間不超過( )檢測。在檢測坍落度時,還應(yīng)觀察混凝土拌合物的 )和 )混凝土的運輸能力應(yīng)滿足混凝土( )和( 離析現(xiàn)象,則應(yīng)對混凝土拌合物進行( 預(yù)拌混凝土從攪拌機卸入攪拌運輸車至卸料時的運輸時間不宜大于( 澆筑前:應(yīng)檢查模板、支架的承載力(強度)、( 及( )的位置、規(guī)格,做好記錄,符合設(shè)計要求后方可澆筑;制定澆筑方案。振搗密實標準 )灑水養(yǎng)護的時間采用硅酸鹽水泥普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥的混凝土不得少于( )摻用緩凝型外加劑或有抗?jié)B等要求以及高強度混凝土不少于( )使用真空吸水的混凝土,可在保證強度條件下適當縮短養(yǎng)護時間。采用( )養(yǎng)護劑養(yǎng)護時,養(yǎng)護劑應(yīng)通過試驗確定,并應(yīng)制定操作工藝。采用塑料膜覆蓋養(yǎng)護時,應(yīng)在混凝土澆筑完成后及時覆蓋嚴密,保證膜內(nèi)有足夠的凝結(jié)水。1K412015預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制方法張拉時,應(yīng)以( )進行校核。實際伸長值與理()以內(nèi)。否則應(yīng)暫停張拉,待查明原因并采取措施后,方可繼續(xù)張拉。)和(1.5,抗滑移安全系數(shù)不得小于1.3。張拉橫梁應(yīng)有足夠的剛度,受力后的最大撓度不得大于()。錨板受力中心應(yīng)與預(yù)應(yīng)力筋合力中心一致。預(yù)應(yīng)力筋連同( )對梁體鋼筋及模板進行切割或焊接。隔離套管內(nèi)端應(yīng)堵嚴。土強度等級值的( )放張順序應(yīng)符合設(shè)計要求設(shè)計未要求時應(yīng)( )地放張。放張前,應(yīng)將限制位移的模板拆除。管道應(yīng)留( )與( );曲線孔道的波峰部位應(yīng)留( 部位宜留( 空氣溫度大于70%或鹽分過大時 );空氣溫度40%-70%時 );空氣度小于40%時 ));且曲線預(yù)應(yīng)力筋或長度大于等于( )的直線預(yù)應(yīng)力筋,宜在( 度小于()的直線預(yù)應(yīng)力筋,可在一端張拉。當同一截面中有多束一端張拉的預(yù)應(yīng)力預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序應(yīng)符合設(shè)計要求。當設(shè)計無要求時,可采取分批、分階段()。宜 )預(yù)應(yīng)力筋張拉后,應(yīng)及時進行( 應(yīng)張拉完一段灌注一段??椎缐簼{宜采用( 計無要求時不得低于( ),否則應(yīng))。)。 粒徑宜為5-25mm。從各種材料引入混凝土中的 )最大含量不宜超過水泥用量的0.06%。超過0.06%時,宜采取( )等防銹措施。對先張構(gòu)件應(yīng)避免振動器碰撞( 接堆放在地面上,必須墊高、覆蓋、防腐蝕、防雨露,時間不宜超過( )個月。預(yù)應(yīng)力筋宜使用 )或 )切斷,不得采用 )切割錨墊板與預(yù)應(yīng)力筋(或孔道)在錨固區(qū)及其附近應(yīng)相互垂直。后張構(gòu)件錨墊板上宜設(shè)( 1K412016卷材防水層鋪設(shè)前應(yīng)先做好()、()、( 當下雨、下雪和風(fēng)力≥( )以鋪設(shè)防水卷材應(yīng)平整順直,搭接尺寸應(yīng)準確,不得扭曲、皺褶。卷材的( 應(yīng)與車輛的( )一致,卷材應(yīng)采用沿橋梁縱、橫坡從( )卷材應(yīng)壓在( )卷材之上。涂料防水層內(nèi)設(shè)置的( ),應(yīng)( 自( )處開始向( 防水層上瀝青混凝土的攤鋪溫度應(yīng)與防水層材料的耐熱度相匹配。卷材防水層上瀝青混凝土的攤鋪溫度應(yīng)高于防水卷材的耐熱度 )但同時應(yīng)小于 涂料防水層上瀝青混凝土的攤鋪溫度應(yīng)低于防水涂料的耐熱度 )。混凝土基層檢測主控項目是 )、 )、 )混凝土基層檢測一般項目是 )防水層施工現(xiàn)場檢測主控項目為 )和 )防水層施工現(xiàn)場檢測一般項目為 )特大橋、橋梁坡度大于( 層與瀝青混凝土層( )檢測。1K412017梁的重要( )聚四氟乙烯(滑動支座)橡膠(板式盆式)等 )等。支座安裝 )和 )必須正確,不得偏斜、脫空、不均勻受力墩臺帽、蓋梁上的支座墊石和擋塊宜( 水和垃圾泥土滲入阻塞;安裝檢查養(yǎng)護消除污物都要簡易方便在設(shè)置( 伸縮裝置應(yīng)具有可靠的防水、排水系統(tǒng),防水性能應(yīng)符合注滿水( 伸縮裝置不得露天堆放,存放場所應(yīng)干燥通風(fēng),產(chǎn)品應(yīng)遠離熱源( 不得與地面直接接觸,存放應(yīng)整齊、保持清潔,嚴禁與酸、堿、油類、有機溶劑等接觸伸縮裝置中心線與橋梁中心線( 1K412018優(yōu)點:新、舊橋結(jié)構(gòu)實際上是各自受力、互不影響;而新拓寬橋梁的設(shè)計、施工也較為獨立、簡單。1K4120201K412021圍堰高度應(yīng)高出施工期間可能出現(xiàn)的最高水位(包括浪高 )堆碼土袋,應(yīng)自( 有大漂石及堅硬巖石的河床不宜使用 )圍堰施打前,應(yīng)對鋼板樁的鎖口用( )辦法雙壁鋼圍堰應(yīng)作專門設(shè)計,其( 及使用期等應(yīng)滿足施工要求。拼焊后應(yīng)進行( )及( )。1K412022常用的沉入樁有鋼筋混凝土樁、預(yù)應(yīng)力混凝土樁和 ) 在黏性土中應(yīng)慎用 );在重要建筑物附近不宜采用 )貫入度應(yīng)通過( )或做( )后會同( )及( 預(yù)制樁的接樁可采用( )連接或( 沉樁順序:對于密集樁群自( 宜( );根據(jù)樁的規(guī)格,宜( 樁終止錘擊的控制應(yīng)視樁端土質(zhì)而定,一般情況下以控制( )為 )為輔。 )依據(jù)成樁方式可分為( 及( 泥漿的作用 )、 )、 )、 )泥漿制備根據(jù)施工機具工藝及穿越土層情況進行配合比設(shè)計宜選用( 或( 護筒頂面宜高出施工水位或地下水位( ),并宜高出施工地面( 灌注混凝土前,清孔后的泥漿相對密度應(yīng)小于( )不得大于20Pa·S。求時端承型樁的沉渣厚度不應(yīng)大于 )每鉆進 )應(yīng)驗孔一次在更換鉆頭前或容易縮孔處均應(yīng)驗孔并應(yīng)做記錄旋挖鉆機成孔應(yīng)用( 人工挖孔樁的孔徑(不含孔壁)不得小于0.8m,且不宜大于( 度不宜超過( );護壁模板的拆除應(yīng)在灌注混凝土( )之后,強度大于( PAGE28123灌注樁各工序應(yīng)連續(xù)施工,鋼筋籠放入泥漿后 )內(nèi)必須澆筑混凝土樁頂混凝土澆筑完成后應(yīng)高出設(shè)計標高( 當氣溫低于0℃以下時,澆筑混凝土應(yīng)采取保溫措施,澆筑時混凝土的溫度不得低于5℃。當氣溫高于( )時,應(yīng)根據(jù)具體情況對混凝土采取( )措施?;炷僚浜媳葢?yīng)通過試驗確定,須具備良好的( 導(dǎo)管不得漏水,使用前應(yīng)( 的( )倍。開始灌注混凝土?xí)r,導(dǎo)管底部至孔底的距離宜為( 入混凝土灌注面以下不應(yīng)少于( 灌注水下混凝土必須( )施工,中途停頓時間不宜大于( 控制提拔導(dǎo)管速度 1K412023墩臺混凝土宜水平分層澆筑,每層高度宜為 )墩臺混凝土分塊澆筑時,接縫應(yīng)與墩臺( 接縫應(yīng)錯開,接縫宜做成( );在300㎡以內(nèi)不得超過( )。每塊面積不得小于( 柱身高度內(nèi)有系梁連接時,系梁應(yīng)與柱( 在城鎮(zhèn)交通繁華路段施工蓋梁時,宜采用( 蓋梁為懸臂梁時,混凝土澆筑應(yīng)從( 預(yù)制柱安裝就位后應(yīng)采用( )或( 安裝后應(yīng)及時澆筑杯口混凝土,待混凝土硬化后拆除硬楔,澆筑二次混凝土,杯口混凝土達到設(shè)計強度( )后方可拆除斜撐。墩臺砌體應(yīng)采用 )分層砌筑,豎縫均應(yīng)錯開,不得貫通砌筑墩臺鑲面石應(yīng)從 )或 )開始1K4120301K412031()依照吊裝機具不同,梁板架設(shè)方法分為起重機架梁法、跨墩龍門吊架梁法和穿巷式架橋機架梁法。2m)。 )腹板底部為擴大斷面的TU采用( )支立模板澆筑構(gòu)件混凝土?xí)r下層構(gòu)件頂面應(yīng)設(shè)( 上層構(gòu)件須待下層構(gòu)件混凝土強度達到( )后方可澆筑。對高寬比較大的預(yù)應(yīng)力混凝土( )和( ),后張)。存放臺座應(yīng)堅固穩(wěn)定,且宜高出地面 )以上構(gòu)件按安裝先后順序編號存放,預(yù)應(yīng)力混凝土梁、板的存放時間不宜超過(),特殊情況下不應(yīng)超過 )當構(gòu)件多層疊放時,層與層之間應(yīng)以( 載力、墊木強度以及堆垛的穩(wěn)定性等經(jīng)計算確定。大型構(gòu)件宜為( );小型構(gòu)件宜為( 梁長25m以上的預(yù)應(yīng)力簡支梁應(yīng)驗算 )計要求的吊裝強度,設(shè)計無要求時一般不應(yīng)低于設(shè)計強度的( 安裝在同一孔跨的梁、板,其預(yù)制施工的齡期差不宜超過( 預(yù)留孔洞的其中心應(yīng)在同一軸線上偏差應(yīng)不大于( )梁板之間的( 施工程序應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定,應(yīng)在 )全部安裝完成后再澆筑濕接頭混凝土 )完成。濕接頭混凝土的養(yǎng)護時間應(yīng)不少于( 1K412032()各種支架和模板安裝后,宜采取( 澆筑分段工作縫,必須設(shè)在 )附近懸臂澆筑的主要設(shè)備是一對能行走的 )懸澆梁體一般應(yīng)分四大部分澆筑:(1)(0);(2)(0;(3);(4)00預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁合龍順序一般是 )、 )、 )合龍段的長度宜為 )合龍宜在一天中氣溫 )時進行梁跨體系轉(zhuǎn)換時,支座反力的調(diào)整應(yīng)以 )為主 )作為校核 因此,施工過程中的監(jiān)測項目為前三項;必要時結(jié)構(gòu)物的( )也1K412033鋼梁主要桿件應(yīng)在組裝后 )內(nèi)焊接鋼梁出廠前必須進行 ),并應(yīng)按設(shè)計和有關(guān)規(guī)范的要求驗收鋼梁桿件工地焊縫連接,按設(shè)計順序進行。無設(shè)計順序時,焊接順序宜 )、 )鋼梁采用高強螺栓施擰順序從( )開始由( 當天( )。不得采用( )和( 1K412034-現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)宜采用 )、 )、 )混凝土混凝土澆筑順序:順橋向應(yīng)自跨中開始向支點處交匯,或由一端開始澆筑;橫向應(yīng)( )。1K412035()跨徑小于16m,按拱圈全寬從( )全部完成。不能完成時,則應(yīng)在拱腳預(yù)留一個隔縫,最后澆筑隔縫混凝土??鐝酱笥诨虻扔?6m的拱圈或拱肋宜( 各分段點應(yīng)預(yù)留( ),其寬度宜為( 間隔槽混凝土澆筑由( 達到( )設(shè)計強度且接合面按施工縫處理后再進行。分段澆筑鋼筋混凝土拱圈時,縱向不得采用( 澆筑大跨徑拱圈混凝土?xí)r,宜采用分環(huán)(層)分段方法澆筑,也可( ),達到設(shè)計要求后,再( 大跨徑桁式組合拱,拱頂濕接頭混凝土,宜采用較構(gòu)件混凝土( 1K4201001K4201011.1.2.2.5.5.6.6.1.1.2.2.3.3.4.4.5.5.樁身混凝土夾渣2~6m灌注時間宜控制在1.5倍混凝土初凝時樁頂混凝土不密樁頂混凝土灌注完成后應(yīng)高出設(shè)計標0.5-1m。大體積混凝土的樁,樁頂10m1K420102大體積混凝土出現(xiàn)的裂縫按深度不同,分為( 和( )三種: 坍落度不宜過大,不宜大于 )混凝土澆筑層厚度應(yīng)根據(jù)所用振搗器作用深度及混凝土的和易性確定,整體連續(xù)澆筑時宜為( ),振搗時應(yīng)避免過振和漏振。1K420103張拉設(shè)備和壓力表的檢定期限不得超過( ),且不得超過( 1K420104鋼管(鋼管柱和鋼管拱)內(nèi) )是驗收主控項目檢驗方法:觀察出漿孔混凝土溢出情況,檢查 ),檢 鋼管混凝土應(yīng)具有( )和 )的性能。鋼管混凝土的質(zhì)量檢測應(yīng)以 )為主 )為輔1K412036施工過程中,必須對主梁各個施工階段的( 以及( )等進行監(jiān)測。1K4120401K412041管節(jié)斷面形式分為 )、 )、 )、 )等管涵的沉降縫應(yīng)設(shè)在 )遇有地下水時,應(yīng)先將地下水降至基底以下( 進行直至工程完成到地下水位( )以上且具有抗浮及防滲漏能力方可停止降水。涵洞兩側(cè)的回填土,應(yīng)在主結(jié)構(gòu)防水層的( 達到( )后方可進行。回填時,兩側(cè)應(yīng)( ),高差不宜超過( 現(xiàn)澆鋼筋混凝土涵洞,其胸腔回填土宜在混凝土強度達到設(shè)計強度( 1K412042工藝流程:現(xiàn)場調(diào)查→工程降水→工作坑開挖→后背制作→滑板制作→鋪設(shè)潤滑隔離層→箱涵制作→頂進設(shè)備安裝→既有線加固→箱涵試頂進→吃土頂進→監(jiān)控量測→箱體就位→拆除加固設(shè)施→拆除后背及頂進設(shè)備→工作坑恢復(fù)。根據(jù)箱涵的凈空尺寸、土質(zhì)情況,可采取人工挖土或機械挖土。一般宜選用小反鏟按設(shè)計坡度開挖每次開挖進尺( )配裝載機或直接用挖掘機裝汽車出土。挖土頂進應(yīng)三班連續(xù)作業(yè),不得間斷。兩側(cè)應(yīng)欠挖 ),鋼刃腳切土頂進挖土工作應(yīng)與觀測人員密切配合,隨時根據(jù)箱涵頂進( )和( 挖運土方與頂進作業(yè) )進行箱涵身每前進一頂程,應(yīng)觀測 )和 ),發(fā)現(xiàn)偏差及時糾正1K4201601K420161沉入樁施工安全控制主要包括 )、 )與堆放和 )混凝土灌注樁施工安全控制涉及( )和混凝土澆筑。吊環(huán)必須采用 不得損壞標牌;整捆碼垛高度不宜超過( ),散捆碼垛高度不宜超過( 加工成型的鋼筋籠鋼筋網(wǎng)和鋼筋骨架等應(yīng)水平放置碼放高度不得超過( 碼放層數(shù)不宜超過( 氣割加工現(xiàn)場必須按消防部門的規(guī)定配置消防器材,周圍( 預(yù)制混凝土樁起吊時的強度應(yīng)符合設(shè)計要求,設(shè)計無要求時,混凝土應(yīng)不小于設(shè)計強度的( )。樁的堆放場地應(yīng)平整、堅實、不積水。混凝土樁支點應(yīng)與吊點在一條豎直線上,堆放時應(yīng)上下對準堆放層數(shù)不宜超過( )鋼樁堆放支點應(yīng)布置合理防止變形并應(yīng)采取防滾動措施,堆放層數(shù)不得超過( )。澆筑水下混凝土漏斗的設(shè)置高度應(yīng)依據(jù) )等確定樁孔開挖深度超過 )時應(yīng)有專門向井下送風(fēng)的設(shè)備風(fēng)量不宜少于25L/s孔口四周必須設(shè)置護欄,護欄高度宜為( 不得堆放在孔口周邊( )范圍內(nèi),機動車輛的同行不得對井壁的安全造成影響。1K420162模板支架、腳手架拆除現(xiàn)場應(yīng)設(shè)作業(yè)區(qū),其邊界設(shè)警示標志,并由專人值守,非作業(yè)人員嚴禁入內(nèi)。模板支架、腳手架拆除應(yīng)按施工方案或?qū)m椃桨敢? 嚴禁( )作業(yè)。1K420163小型箱涵,可采用 ),或 )的加固法大型即跨徑較大的箱涵,可用( )或 )法。應(yīng)按規(guī)定設(shè)立施工現(xiàn)場圍擋,有明顯的警示標志,隔離施工現(xiàn)場和社會活動區(qū),實行封閉管理,嚴禁非施工人員入內(nèi)。 1K4130001K4130101K413011 )及其他形式(如馬蹄形、橢圓形等)。地鐵車站通常由( )(站臺、站廳、設(shè)備用房、生活用房),( )(通風(fēng)道、風(fēng)亭、冷卻塔等)三大部分組成。圍護結(jié)構(gòu)變形小,能夠有效控制周圍土體的變形和地表沉降,有利于保護鄰近建筑物和構(gòu)筑物;針對混凝土施工縫存在的問題可采用 ) )或 )處理 )為宜。試驗證明( )和( )能保證結(jié)構(gòu)的整體性。 PAGE38123明挖法施工的車站主要采用 )結(jié)構(gòu)或 )結(jié)構(gòu)蓋挖法施工的地鐵車站多采用 )結(jié)構(gòu)1K413012常用的預(yù)加固和預(yù)支護方法有 )、 )及 ) 初期支護的( 1K413020明挖基坑施 1K413021地下水控制包括基坑開挖影響深度內(nèi)的( )與( )控制,應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件、基坑周邊環(huán)境要求及支護結(jié)構(gòu)形式選用( )或其組合方法。隔水帷幕宜采用( 構(gòu)筑物的( )進行分析。工程降水方法可根據(jù)( )等當基坑開挖不很深基坑涌水量不大時( )是應(yīng)用最廣泛亦是最簡單經(jīng)濟的方法。明溝、集水井排水多是在基坑的兩側(cè)或四周設(shè)置排水明溝,在基坑四角或每隔( )設(shè)置集水井,使基坑滲出的地下水通過排水明溝匯集于集水井內(nèi),然后用水泵將其排出基坑外。 )等而定。當基坑(槽)寬度小于()且降水深度不超過()時,可采用單排井點,布置在地下水上游一側(cè);當基坑(槽)寬度大于()或土質(zhì)不良,滲透系數(shù)較大時,宜采用雙排井點,布置在基坑(槽)的兩側(cè),當基坑面積較大時,宜采用 )挖土運輸設(shè)備出入道可不封閉間距可達 )一般留在地下水下游方向輕型井點宜采用( ),井管距坑壁不應(yīng)小于( 孔壁與井管之間的濾料應(yīng)填充密實、均勻,宜采用( ),封堵至地面的厚度應(yīng)大于( 1K413022板(樁)墻有 )、 )、 )支撐結(jié)構(gòu)起減小圍護結(jié)構(gòu)變形,控制墻體彎矩的作用,分為( )和()鉆孔灌注樁一般采用( 鉆孔灌注樁圍護結(jié)構(gòu)經(jīng)常與( SMW水泥土擋墻的 )無側(cè)限抗壓強度不宜小于 )① ② ③ 地下連續(xù)墻的一字形槽段長度宜取( 時,單元槽段的平面形狀可采用( )等。①地下連續(xù)墻宜采用圓形鎖口管接頭、( )或20cm,并高1m,以穩(wěn)定槽壁。20cm,并高1m,以穩(wěn)定槽壁。內(nèi)支撐有( 外拉錨有( )和( )兩種形式。支撐結(jié)構(gòu)擋土的應(yīng)力傳遞路徑是 在深基坑的施工支護結(jié)構(gòu)中,常用的支撐系統(tǒng)按其材料可分為 )體系和 )體系兩類嚴格按設(shè)計坡度放坡,基坑較深時分級放坡。分級放坡時,宜設(shè)置分級過渡平臺,平臺寬度應(yīng)根據(jù)土質(zhì)條件、放坡高度及施工場地條件確定,對于巖石邊坡不宜小于( ),對于土質(zhì)邊坡不宜小于( )。下級放坡坡度宜緩于上級放坡坡度。1K413023()發(fā)生下列異常情況時,應(yīng)立即停止開挖,并應(yīng)立即查清原因和及時采取措施后,方可繼續(xù)施工: 基坑周圍地層移動主要是由 )和 )造成 )及 )會造成 ),引起基 5. 加固基坑內(nèi)被動區(qū)土體。加固方法有( 6.坑底穩(wěn)定控制:( 1K413024基坑外加固的目的主要是 ),有時也可 基坑內(nèi)加固的目的主要有 采用水泥土攪拌、高壓噴射注漿、注漿或其他方法對地基摻入一定量的固化劑或使土體固結(jié),以提高土體的強度和土體的側(cè)向抗力為主,適用于 )。在地基處理中,注漿工藝所依據(jù)的理論主要可分為( )和( )四類。攪拌時無振動、無噪聲和無污染,可在密集建筑群中進行施工,對周圍原有建筑物及地下溝管影響很??;高壓噴射有( )(固結(jié)體為圓柱狀)、( )(固結(jié)體為壁狀)和( (固結(jié)體為扇狀)等三種基本形狀。高壓噴射注漿的全過程為( )和( )等基本工序。1K413030 )一般用于( 或( )是盾構(gòu)隧道襯砌中最常用的管片類型。 )(設(shè)置在兩條地鐵隧道之間的一條橫向通道,起到 )、 )、 )等作用)3.管環(huán)通常由A型管片(標準環(huán))、B型管片(鄰接塊)和K型管片(封頂塊)構(gòu)成。管片之間一般采用( 1K413031按開挖面是否封閉劃分,可分為( )式和( )式兩類。按平衡開挖面土壓與水壓的原理不同,密閉式盾構(gòu)又可分為土壓式(常用泥土壓式)和泥水式兩種。敞開式盾構(gòu)按開挖方式劃分,可分為( )式和( 泥水平衡盾構(gòu)利用循環(huán)懸浮液的體積對泥漿壓力進行調(diào)節(jié)和控制,采用 1K413032始發(fā)工作井的長度應(yīng)大于盾構(gòu)主機長度( 接收工作井的平面內(nèi)凈尺寸應(yīng)滿足盾構(gòu)()、( )和( 接收井的井底板應(yīng)( 管片堆場、管片防水處理場、拌漿站、料具間及機修間、兩回路的變配電間等設(shè)施以及進出通道等。采用氣壓法盾構(gòu)施工時,施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置 ),以供給足夠的壓縮空氣1K413033盾構(gòu)從始發(fā)工作井進入地層前,首先應(yīng)拆除始發(fā)工作井洞門處的圍護結(jié)構(gòu),以便以便盾構(gòu)進入接收工作井。常用的加固有 )、 )、 ) )。國內(nèi)較常用的是( 決定初始掘進長度有二個因素:一是( 盾構(gòu)接收可分為 )、 )和 )當盾構(gòu)到達接收工作井100m時,應(yīng)對 )進行測量和調(diào)整當盾構(gòu)到達接收工作井10m內(nèi),應(yīng)控制 )和 )等1K413034盾構(gòu)掘進四要素 )、 )、 ) 管片拼裝呈真圓,并保持真圓狀態(tài),對于確保隧道尺寸精度、提高施工速度與止水性及減少地層沉降非常重要。對已拼裝成環(huán)的襯砌環(huán)應(yīng)進行 )抽查管片壁后注漿按與盾構(gòu)推進的時間和注漿目的不同,可分為( )和( 線形控制的主要任務(wù)是通過控制( 1K413040()1K413041全斷面開挖法的優(yōu)點是可以減少開挖對圍巖的擾動次數(shù),有利于圍巖天然承載拱的形成,工序簡便;缺點是對地質(zhì)條件要求嚴格,圍巖必須有足夠的( )。臺階法應(yīng)根據(jù)地質(zhì)和開挖斷面跨度等確定開挖臺階長度,土質(zhì)隧道臺階長度不宜—次循環(huán)開挖長度,穩(wěn)定巖體中應(yīng)根據(jù)機械開挖能力確定,一般不宜大于(環(huán)形開挖預(yù)留核心土一般情況下,將斷面分成( )等三部分。根據(jù)斷面的大小,環(huán)形拱部又可分成幾塊交替開挖。環(huán)形開挖進尺為0.5–1.0m,不宜過長。臺階長度一般以控制在()內(nèi)(D一般指隧道跨度)為宜。 中隔壁法也稱CD工法,主要適用于 )、 CD工法不能滿足要求時,可在CD工法基礎(chǔ)上加設(shè)( 中隔壁法(CRD工法)。1K413042豎井施工范圍內(nèi)應(yīng) )十字探溝,確定無管線后再開挖豎井應(yīng)設(shè)置安全護欄,護欄高度不應(yīng)小于 )圈梁混凝土強度應(yīng)達到設(shè)計強度的 )及以上時,方可向下開挖豎井井口地面荷載不得超過設(shè)計規(guī)定值;井口應(yīng)設(shè)置( 應(yīng)對稱、分層、分塊開挖,每層開挖高度不得大于設(shè)計規(guī)定,隨挖隨支護;每一分層的開挖,宜遵循( )、( )的順序。豎井初期支護施工至馬頭門處應(yīng)( )及( 線打入( 馬頭門的開挖應(yīng)分段破除豎井井壁,宜按照( 馬頭門開啟應(yīng)按順序進行,同一豎井內(nèi)的馬頭門不得同時施工。一側(cè)隧道掘進 )后,方可開啟另一側(cè)馬頭門。馬頭門標高不一致時,宜遵循“( 1K413043 在軟弱、破碎地層中成孔困難或易塌孔,且施做超前錨桿比較困難或者結(jié)構(gòu)斷面較大時,宜采取( )加固處理方法。小導(dǎo)其環(huán)向布設(shè)范圍及環(huán)向間距由設(shè)計單位根據(jù)地層特性確安裝小導(dǎo)管的( )應(yīng)符合設(shè)計要求。超前小導(dǎo)管應(yīng)選用直徑( )的( )或( 尺的( ),宜為( 前后兩排小導(dǎo)管的水平搭接長度不應(yīng)小于 )注漿材料可采用 )、 )、 )、 )等注漿材料在砂卵石地層中宜采用( );在砂層中宜采用( );在黏土層中宜采用( )或( 注漿順序:應(yīng) )、 )進行;相鄰孔位應(yīng)錯開、交叉進行注漿孔的 )、 )、 )應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范的要求管棚中的鋼管應(yīng)按照設(shè)計要求進行加工和開孔,管內(nèi)應(yīng)灌注( )或 ),以便提高鋼管自身( )和( 施工工藝流程 )→ )→ )→ )→ )(向鋼管內(nèi)或管周圍土體)→ )→ )雙向相鄰管棚的搭接長度不小于 )1K413044淺埋暗挖法施工地下結(jié)構(gòu)需采用噴錨初期支護,主要包括( )等支護結(jié)構(gòu)形式;可根據(jù)圍巖的穩(wěn)定狀況,采用一種或幾種結(jié)噴射混凝土應(yīng)采用( 性集料。使用前應(yīng)做凝結(jié)時間試驗,要求初凝時間≤( ),終凝時間≤( 首榀格柵拱架應(yīng)進行( PAGE48123噴射混凝土應(yīng)( 層噴射應(yīng)在前一層混凝土( )進行。噴射混凝土的養(yǎng)護應(yīng)在( )進行,養(yǎng)護時間應(yīng)不小于( 隧道拱腳應(yīng)采用斜向下 )打入的鎖腳錨桿鎖定背后回填注漿應(yīng)合理控制( )和( 1K413045《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》GB50108-2008規(guī)定:地下工程防水的設(shè)計和施工應(yīng)遵 《地鐵設(shè)計規(guī)范》GB50157-2013規(guī)定:地下鐵道隧道工程的防水設(shè)計,應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、地震烈度、結(jié)構(gòu)特點、施工方法和使用要求等因素進行,并應(yīng) 噴錨暗挖(礦山)法施工隧道通常采用( )和( )所組成。噴錨暗挖(礦山)法施工隧道的復(fù)合式襯砌,以( 復(fù)合式襯砌防水層施工應(yīng)優(yōu)先選用 )二襯采用( 二襯混凝土澆筑應(yīng)采用( )體系和( 支撐結(jié)構(gòu)進行驗算,以保證其具有足夠的()、()和( 混凝土澆筑采用泵送模筑,兩側(cè)邊墻采用( )振動器振搗,底部采用 )振動器振搗?;炷翝仓?yīng)連續(xù)進行,( 水平( )和( 1K413046地面錨桿(管)按矩形或梅花形布置 錨桿類型有( )和 主要優(yōu)點:凍結(jié)地層( 主要缺點 );有一定的技術(shù)難度1K4201101K420112噴錨支護法施工質(zhì)量檢查與驗收分為( )四個環(huán)節(jié)。宜用 )控制 )和 )控制 )相向開挖的兩個開挖面相距約( 噴射作業(yè)分段、分層進行,噴射順序 )噴頭應(yīng)保持 )于工作面,噴頭距工作面不宜大于 )分層噴射時,應(yīng)在前一層混凝土 )進行鋼筋網(wǎng)的噴射混凝土保護層不應(yīng)小于 )噴射混凝土終凝 )1K420113模具安裝符合要求后進行試生產(chǎn),在試生產(chǎn)的管片中,隨機抽取( 模具周轉(zhuǎn) )必須進行檢驗混凝土澆筑成型后至開模前,應(yīng)覆蓋保濕,可采用 )或 )吊裝預(yù)埋件首次使用前進行 ),試驗結(jié)果符合設(shè)計要求日生產(chǎn)每( )應(yīng)抽取1塊管片進行檢驗。檢驗項目:( 每生產(chǎn) )后進行水平拼裝檢驗一次管片拼裝過程中對 )和 )進行控制隧道防水以( )為基礎(chǔ),( 1K4140001K4140101K414011水處理(調(diào)蓄)構(gòu)筑物和泵房多數(shù)采用地下或半地下鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),特點是構(gòu)件斷面較薄,屬于( )或( )和( )要求。工藝管線中給排水管道越來越多采用( )的( )等新型管材。水處理構(gòu)筑物中圓柱形混凝土池體結(jié)構(gòu),當池壁高度大(( )及( 后者宜在池壁高度不小于( )時采用。污水處理構(gòu)筑物中卵形消化池,通常采用 )、 以圓形儲水池為例,池體通常由若干塊厚扇形底板單元和若干塊倒T型壁板單元組成,一般不設(shè)( )。單元一次性澆筑而成,底板單元間用( 壁板單元間用( )接縫,這種單元組合結(jié)構(gòu)可有效防止池體出現(xiàn)裂縫滲漏。大型矩形水池為避免裂縫滲漏,設(shè)計通常采用單元組合結(jié)構(gòu)將水池分塊(單元)澆筑,各塊(單元)間留設(shè)( 切斷,待塊(單元)養(yǎng)護 )后,再采用比塊(單元)強度高一個等級的混凝土摻加UEA的 )灌注后澆縫帶且養(yǎng)護時間不應(yīng)低于 ),使其連成整體水處理構(gòu)筑物中沉砂池、沉淀池、調(diào)節(jié)池等圓形混凝土水池宜采用裝配式預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),以便獲得較好的( )和( )。排水下沉沉井方法:適用于 )排水下沉分為 )為( 1K414012水中含有的雜質(zhì),分為( )和( 質(zhì)的顆粒大小以及存在形態(tài)分為( )和( )三種。處理目的是去除或降低原水中( ① ④ (BOD5(COD)、(TOD)(TOC)①物理處理法(篩濾截留、 )、 1K414013單機試車,一般空車試運行不少于 全廠聯(lián)機運行應(yīng)不少于 處理設(shè)備及泵房機組運行 )后,停機試驗不通水情況下,運行 ),一切正常后停機處理設(shè)備及泵房單機組累計運行達 連續(xù)試運行期間,開機、停機不少于 )次處理設(shè)備及泵房機組聯(lián)合試運行時間,一般不少于 )1K4140201K414021()→( )→澆筑池底混凝土墊層→( 底板分塊澆筑→底板嵌縫→( )→功能性試驗?zāi)0迳系念A(yù)埋件、預(yù)留孔洞、穿墻套管的安裝必須牢固,位置準確。穿墻套管的直徑應(yīng)至少比管道直徑大( )待管道穿過套管后套管與管道空隙應(yīng)進行防水處理在安裝池壁的最下一層模板時,應(yīng)在適當位置預(yù)留清掃雜物用的窗口。在澆筑混凝土前,應(yīng)將模板內(nèi)部清掃干凈,經(jīng)檢驗合格后,再將窗口封閉。采用 )來平衡混凝土澆筑對模板側(cè)壓力時兩端能拆卸的螺栓中部應(yīng)加焊止水環(huán)止水環(huán)不宜采用 螺栓拆卸后混凝土壁面應(yīng)留有 )深錐形槽池壁與頂板連續(xù)施工時,池壁內(nèi)模立柱(不承重的)不得同時作為頂板模板立柱(澆混凝土,受壓構(gòu)件)。頂板支架的斜桿或橫向連桿不得與池壁模板的桿件相連接。池壁模板可先安裝一側(cè),綁完鋼筋后,分層安裝另一側(cè)模板(內(nèi)模一次支好,外模隨支隨澆), );分層留置的窗口的層高不宜超過( ),水平凈距不宜超過( )或( )接頭應(yīng)采用( ),不得采用( 整牢固,不得有裂口、脫膠現(xiàn)象;T字接頭、十字接頭和Y字接頭,應(yīng)在工廠加工成型。 )接頭應(yīng)按其厚度分別采用( )或( 小于( ),咬接或搭接必須采用( 孔洞等。不得在止水帶上( )或用( )就位。混凝土底板和頂板,應(yīng)連續(xù)澆筑不得留置( )分倉澆筑。池壁與底部相接處的施工縫,宜留在底板上面不小于( 連接有腋角時,宜留在腋角上面不小于( )處;池壁與頂部相接處的施工縫,宜留在頂板下面不小于( 構(gòu)筑物處地下水位或設(shè)計運行水位高于底板頂面( 高度不小于( )、厚度不小于( )的( 鋼筋連接的方式:根據(jù)( 主要采取( )方式。施工工藝流鋼筋施工→安裝( )→鋪設(shè)( )→安裝托架筋承壓板、螺旋筋→鋪設(shè)( )→ )→混凝土澆筑→混凝土養(yǎng)護→拆模及錨固肋混凝土鑿毛→割斷外露塑料套管并清理油脂→安裝錨具→安裝千斤頂→同步加壓→量測→回油撤泵→鎖定→切斷無粘結(jié)筋(留100mm)→錨具及鋼絞線防腐→封錨混凝土。力筋長不超過( ),且錨固肋數(shù)量為( 張拉段無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋長度小于( 應(yīng)力筋長度大于( )而小于( 大于 )時,宜采用分段張拉和錨固凸出式錨固端錨具的保護層厚度不應(yīng)小于 外露預(yù)應(yīng)力筋的保護層厚度不應(yīng)小于 封錨混凝土強度等級不得低于相應(yīng)結(jié)構(gòu)混凝土強度等級,且不得低于 )混凝土澆筑后的 )以內(nèi),對混凝土加以覆蓋保濕養(yǎng)護灑水養(yǎng)護時間不應(yīng)少于( ),當日最低溫度低于5℃時,不應(yīng)采用灑水養(yǎng)護。后澆帶澆筑應(yīng)在兩側(cè)混凝土養(yǎng)護不少于( 間不應(yīng)少于 )大體積混凝土保濕養(yǎng)護不得少于 )混凝土養(yǎng)護,控制澆筑混凝土內(nèi)外溫差不大于 )混凝土強度達到 )前,不得在其上踩踏、堆放物料或安裝模板及支架1K414022預(yù)制構(gòu)件應(yīng)按設(shè)計位置起吊,曲梁宜采用( 角不應(yīng)小于( );當小于( )時,應(yīng)進行強度驗算。預(yù)制構(gòu)件安裝就位后,應(yīng)采取臨時固定措施。曲梁應(yīng)在梁的跨中臨時支撐,待部二期混凝土達到設(shè)計強度的( )及以上時,方可拆除支撐。安裝的構(gòu)件,必須在軸線位置及高程進行校正后焊接或澆筑接頭混凝土。 澆筑時間應(yīng)根據(jù)氣溫和混凝土溫度選在壁板間縫寬較大時進行;混凝土如有離析現(xiàn)象,應(yīng)進行二次拌合;混凝土分層澆筑厚度不宜超過( ),并應(yīng)采用機械振搗配合人工搗固;用于接頭或拼縫的混凝土或砂漿,宜采取( )和( 1K414023 試驗流程 向池內(nèi)注水宜分 )進行每次注水為設(shè)計水深的 )對大中型池體可先注水至池壁底部施工縫以上,檢查底板抗?jié)B質(zhì)量,當無明顯滲漏時,再繼續(xù)注水至第一次注水深度。注水時水位上升速度不宜超過( 注水至設(shè)計水深進行水量測定時,應(yīng)采用水位測針測定水位。水位測針的讀數(shù)精確度應(yīng)達( )。注水至設(shè)計水深 )后,開始測讀水位測針的初讀數(shù)測讀水位的初讀數(shù)與末讀數(shù)之間的間隔時間應(yīng)不少于 )滲水量合格標準。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)水池不得超過( 得超過( 1K414024砂墊層分布在刃腳中心線的兩側(cè)范圍,應(yīng)考慮方便抽除墊木;砂墊層宜采用 每節(jié)制作高度應(yīng)符合施工方案要求且第一節(jié)制作高度必須( 混凝土施工縫處理應(yīng)采用( )或設(shè)置( 干凈;內(nèi)外模板采用 )固定時,其對拉螺栓的中間應(yīng)設(shè)置防滲止水片;鋼筋0.5m)排水下沉挖土應(yīng)( 其相鄰格倉高差不宜超過( 終沉?xí)r,每小時測一次,嚴格控制超沉,沉井封底前自沉速率應(yīng)小于 沉井外壁采用( 時用黃砂均勻灌入,四周灌入黃砂的高差不應(yīng)超過( 干封底前應(yīng)設(shè)置( 1K414025在施工過程中不得( 1K4201201K420121 )”的順序施工,并水泥宜為質(zhì)量穩(wěn)定的( 利于降低混凝土凝固過程的( 合理設(shè)置后澆帶:對于大型給水排水混凝土構(gòu)筑物,合理的設(shè)置后澆帶有利于控制施工期間的較大溫差與收縮應(yīng)力減少裂縫設(shè)置后澆帶時要遵“( ( )”的原則。1K4150001K4150101K415012人工開挖溝槽的槽深超過 )時應(yīng)分層開挖,每層的深度不超過 )人工開挖多層溝槽的層間留臺寬度:放坡開槽時不應(yīng)小于( 于( );安裝井點設(shè)備時不應(yīng)小于( 槽底原狀地基土不得擾動,機械開挖時槽底預(yù)留( )至設(shè)計高程,整平。槽底不得受水浸泡或受凍,槽底局部擾動或受水浸泡時,宜采用( 或( )回填;槽底擾動土層為濕陷性黃土?xí)r,應(yīng)按( )進行地基處理。撐板支撐應(yīng)隨挖土及時安裝。每根橫梁或縱梁不得少于( 平間距宜為( ),垂直間距不宜大于( 在軟土或其他不穩(wěn)定土層中采用橫排撐板支撐時,開始支撐的溝槽開挖深度不得超過( );開挖與支撐交替進行,每次交替的深度宜為( )。槽底局部超挖或發(fā)生擾動時,超挖深度不超過( 其壓實度不應(yīng)( )原地基土的密實度;槽底地基土壤含水量較大,不適于壓實時,應(yīng)采取( )等有效措施。排水不良造成地基土擾動時,擾動深度在()以內(nèi),宜填( 或()處理;擾動深度在()以內(nèi),但下部堅硬時,宜填()或(),并用()填充空隙并找平表面。采用()和( (),且不得大于()。管道任何位置不得有( 金屬管道應(yīng)按設(shè)計要求進行 )和 ));)或(回填土的含水量,宜按土類和采用的壓實工具控制在最佳含水率(管道兩側(cè)和管頂以上 )范圍內(nèi)胸腔夯實,應(yīng)采用輕型壓實機具,管道兩分段回填壓實時,相鄰段的接槎應(yīng)呈( 相連;采用壓路機時,碾壓的重疊寬度不得小于()。柔性管內(nèi)徑大于()柔性管道,回填施工時應(yīng)在管內(nèi)設(shè)有 ))回()。柔性管道回填至設(shè)計高程時,應(yīng)在( 1K415013φ300-φ3000φ1000φ300-φ200-長短目前城市改擴建給水排水管道多采用 )施工盾構(gòu)法施工用于給水排水主干管道工程,直徑一般在 )以上在城區(qū)地下障礙物較復(fù)雜地段,采用 )施工管(隧)道是較好的選擇 1K415014給水排水管道功能性試驗包括壓力管道的 )、無壓管道的 )壓力管道的水壓試驗分為( )和( )階段;試驗合格的判定依據(jù)分為 )和( PP+0.5,≤>≤>≥≥1.5P,水壓試驗進行實際滲水量測定時,宜采用 )進行管道采用兩種(或兩種以上)管材時,宜按不同管材( 分別試驗的條件必須組合試驗,且設(shè)計無具體要求時,應(yīng)采用不同管材的管段中試驗控 除設(shè)計有要求外,壓力管道水壓試驗的管段長度不宜大于 )試驗管段所有敞口應(yīng)封閉,不得有滲漏水現(xiàn)象。開槽施工管道頂部回填高度不應(yīng)小于( ),宜留出接口位置以便檢查滲漏處。試驗管段不得用( )作為堵板,不得含有( )等附件。應(yīng)從下游緩慢注入注入時在試驗管段上游的管頂及管段中的高點應(yīng)設(shè)置( 試驗管段注滿水后,宜在不大于工作壓力條件下充分浸泡后再進行水壓試驗,浸泡時間規(guī)定:球墨鑄鐵管(有水泥砂漿襯里)、鋼管(有水泥砂漿襯里)、化學(xué)建材管不少于 內(nèi)徑>1000mm的現(xiàn)澆鋼筋混凝土管渠、預(yù)(自)應(yīng)力混凝土管、預(yù)應(yīng)力鋼筒混凝土管不少于( 內(nèi)徑<1000mm的現(xiàn)澆鋼筋混凝土管渠、預(yù)(自)應(yīng)力混凝土管、預(yù)應(yīng)力鋼筒混凝土管不少于( 污水、雨污水合流管道及濕陷土、膨脹土、流砂地區(qū)的雨水管道,必須經(jīng) )后方可投入運行。 )井段。當管道內(nèi)徑大于700mm時,可按管道井段數(shù)量抽樣選取( )進行試驗;試驗試驗管段灌滿水后浸泡時間不應(yīng)少于 )1K415015砌筑前砌塊(磚、石)應(yīng)充分濕潤;砌筑砂漿配合比符合設(shè)計要求,強度等級不低于(),現(xiàn)場拌制應(yīng)采用機械拌合均勻、隨用隨拌;砌筑應(yīng)立皮數(shù)桿、樣板掛線控制水平與高程。砌筑應(yīng)采用( )。砌體應(yīng)( )有序。砌體的沉降縫、變形縫、止水縫應(yīng)位置準確、砌體平整、砌體垂直貫通,縫板、止水帶安裝正確,沉降縫、變形縫應(yīng)與基礎(chǔ)的沉降縫、變形縫貫通。拱圈砌筑應(yīng)自 )進行,灰縫勻稱,拱中心位置正確,反拱砌筑根據(jù)樣板掛線,先砌中心的一列磚、石,并找準高程后接砌兩側(cè),灰縫圓井砌塊應(yīng)垂直砌筑;收口砌筑時,應(yīng)按設(shè)計要求的位置設(shè)置鋼筋混凝土梁;井采用砌塊逐層砌筑收口時,四面收口的每層收進不應(yīng)大于( ),偏心收口的每層收進不應(yīng)大于()。1K415016局部修補主要有( )等。全斷面修復(fù)主要有 )、 )、 )管道更新:破管外擠/爆管法/脹管法、 )1K4150201K4150211K415022調(diào)查擬建熱力管道相對道路交通的關(guān)系,熱力管道施工對現(xiàn)狀交通有影響時,及時與( )溝通,編制交通組織方案,經(jīng)交通管理部門審批后方可組織施工;需要占路掘路施工的,應(yīng)提前向( )申請辦理占路掘路手續(xù)。鋼管的( )和( 材料的( )及( 管道元件(管道、彎頭、三通、閥門等),制造廠家還應(yīng)有相應(yīng)的特種設(shè)備制造資質(zhì),其熱站入口處起關(guān)閉、保護作用的閥門及其他重要閥門,應(yīng)進行( )和() )等。明挖溝槽常用的支護方法有( 位高于槽底時,應(yīng)采取地下水控制措施,確保溝槽地下水位在基底以下( 機械開挖時因預(yù)留不少于 )厚的原狀土人工清底至設(shè)計標高不得超挖溝槽開挖至基底后,地基應(yīng)由 )、 )、 )、 )和)等單位共同驗收。對不符合設(shè)計要求的地基,由( )或( 隧道應(yīng)采用( 到設(shè)計強度( 距( )時應(yīng)一端停挖,單向開挖貫通。城鎮(zhèn)供熱管網(wǎng)管道應(yīng)采用( )鋼管、( )或( )焊接鋼管。應(yīng)采用( )連接。支架對管道的約束作用不同,分為 )和 )固定支架卡板和支架結(jié)構(gòu)接觸面應(yīng)貼實;活動支架的( 及( )應(yīng)符合設(shè)計要求。彈簧吊架安裝高度應(yīng)按設(shè)計要求進行調(diào)整,彈簧的臨時固定有 )的管段,補償器安裝前,管道和固定支架不得進行固定管道對口焊接前,應(yīng)重點檢驗 )、 )、 ) 壁中和套管中,套管與管道之間的空隙應(yīng)用( )填塞。不合格的焊接部位,應(yīng)采取措施返修。同一焊縫的返修次數(shù)不得大于 )預(yù)制直埋管道堆放時不得大于( ),且高度不得大于( )和( 焊縫應(yīng)()進行 )質(zhì)量檢驗管道焊縫無損探傷檢驗應(yīng)由具備資質(zhì)的檢測單位實施。焊縫無損檢測方法有 )探傷、( )探傷、( )或( )探傷等。熱力管道焊縫無損檢測宜采用( );當采用( )時,應(yīng)采用( )復(fù)檢,復(fù)檢數(shù)量為超聲波探傷數(shù)量的( );角焊縫處的無損檢測可采用( )或( 出現(xiàn)一道不合格焊縫,應(yīng)再抽檢兩道該焊工所焊的同一批焊縫,按原檢測方法進行檢驗。第二次抽檢仍出現(xiàn)不合格焊縫,應(yīng)對該焊工所焊( 1K415023設(shè)置于管道上的補償器的作用是:補償因供熱管道升溫導(dǎo)致的管道熱伸長,從而釋放溫度變形消除 )避免因熱伸長或溫度應(yīng)力的作用而引起管道變形或破壞 自然補償器、方形補償器和波紋管補償器是利用( 的,而填料式補償器和球形補償器則是利用( )來吸收熱伸長的。當閥門與管道以 )或 )方式連接時,閥門應(yīng)在 )狀態(tài)下安裝,以防止異物進入閥門密封座。當閥門與管道以焊接方式連接時,宜采用( )打底,這是因為氬弧焊所引起的變形小,飛濺少,背面透度均勻,表面光潔、整齊,很少產(chǎn)生缺另外焊接時閥門不得( )以防止受熱變形和因焊接而造成密封面損傷焊機地線應(yīng)搭在同側(cè)焊口的鋼管上,嚴禁搭在閥體上。對于承插式閥門還應(yīng)在承插端頭留有1.5mm的間隙,以防止焊接時或操作中承受附加外力。閥門焊接完成降至環(huán)境溫度后方可操作。管道及設(shè)備安裝前,土建施工單位、工藝安裝單位及監(jiān)理單位應(yīng)對 預(yù)留孔洞的位置、尺寸及標高等共同復(fù)核檢查,并辦理( )交驗手續(xù)。管道焊接完成,應(yīng)進行( )和( 符合設(shè)計和相關(guān)規(guī)范要求。合格后按照系統(tǒng)分別進行( )后進行除銹、防腐、保溫。1K4150241.50.6MPa,10min30min,檢查1.250.6MPa,當壓力趨于穩(wěn)定后,檢查管道、焊縫、管路附件及設(shè)備等無滲漏,固定支架無明顯的變形等。1h0.05MPa;30min0.05MPa,試運行在單位工程驗收合格,完成管道清洗并且熱源已具備供熱條件后進行。試運行前需要編制試運行方案并要在建設(shè)單位設(shè)計單位認可的條件下連續(xù)運行( )1K4150301K415031BABABA<0.01≤P≤0.2<P≤0.4<P≤0.8<P≤1.6<P≤2.5<P≤1K415032燃氣管道對接安裝引起的誤差不得大于( ),否則應(yīng)設(shè)置( 燃氣管道的彎管應(yīng)考慮( 地下燃氣管道埋設(shè)的最小覆土厚度(路面至管頂)應(yīng)符合下列要求:埋設(shè)在車行道下時,不得小于( )m;埋設(shè)在非車行道下時,不得小于( 車不能到達地方時,不得小于( )m;埋設(shè)在水田下時,不得小于( 地下燃氣管道不宜與其他管道或( ①套管埋設(shè)的深度:套管頂部距鐵路路肩不得小于( ),并應(yīng)符合( )管③套管內(nèi)徑應(yīng)比燃氣管道外徑大 )以上④套管兩端與燃氣管的間隙應(yīng)采用柔性的防腐、防水材料密封,其一端應(yīng)裝設(shè) PAGE68123⑤套管端部距路堤坡腳外距離不應(yīng)小于 )燃氣管道穿越電車軌道和城鎮(zhèn)主要干道時宜敷設(shè)在套管或地溝內(nèi);穿越高速公路的燃氣管道的套管、穿越電車軌道或城鎮(zhèn)主要干道的燃氣管道的套管或地溝,符合下列要求:①套管內(nèi)徑應(yīng)比燃氣管道外徑大( ②套管端部距電車邊軌不應(yīng)小于 );距道路邊緣不應(yīng)小于 )利用道路、橋梁跨越河流的燃氣管道,其管道的輸送壓力不應(yīng)大于 )燃氣管道隨橋梁敷設(shè)應(yīng)在征得( ①敷設(shè)于橋梁上的燃氣管道應(yīng)采用加厚的無縫鋼管或焊接鋼管,盡量減少焊縫,對焊縫進行100%( )和100%( ②跨越通航河流的燃氣管道管底標高,應(yīng)符合( ④管道應(yīng)設(shè)置必要的 )和 )⑤過河架空的燃氣管道向下彎曲時,向下彎曲部分與水平管夾角宜采用 )形式施工方案及設(shè)計文件應(yīng)報( )或( 工時,應(yīng)在敷設(shè)管道位置的兩側(cè)水體各( )距離處設(shè)警戒標志。燃氣管道宜采用鋼管,對焊縫進行 )和 )燃氣管道至規(guī)劃河底的覆土厚度,應(yīng)根據(jù)工程等級和水流沖刷條件確定,對不通航河流不應(yīng)小于( );對通航河流不應(yīng)小于( ),還應(yīng)考慮疏浚和投錨深度。PESDR(PE80(SDR:90mm6mm其重要的施工環(huán)節(jié)是( 第一根鉆桿入土鉆進時,應(yīng)采取 )的方式1K415033要求介質(zhì)單向流通的閥門有 )、 )、 )等要求介質(zhì)由下而上通過閥座的閥門有( 閥門手輪不得向下,避免仰臉操作;落地閥門手輪朝上,不得歪斜;在工藝允許的前提下,閥門手輪宜位于齊胸高,以便于啟閥;明桿閘閥不要安裝在地下,以防腐蝕。安裝時,與閥門連接的法蘭應(yīng)保持平行,其偏差不應(yīng)大于法蘭外徑的( 不得大于( 閥門安裝前應(yīng)做 ),不滲漏為合格,不合格者不得安裝補償器作用是 )補償器常安裝在閥門的( 1K415034燃氣管道在安裝過程中和投入使用前應(yīng)進行管道功能性試驗,必須進行 )和( 管道及其附件組裝完成并在( 掃氣體吹掃每次吹掃管道的長度不宜超過( ),管道長度超過( 吹掃壓力不得大于管道的設(shè)計壓力,且不應(yīng)大于( )。氣體流速宜大于20m/s。吹掃球應(yīng)按( )方向進行,以避免補償器內(nèi)套筒被破壞。吹掃結(jié)果可用貼有紙或白漆的木靶板置于吹掃口檢查,5min內(nèi)靶上無鐵銹臟物則認為合格。當管道設(shè)計壓力≤0.8MPa時,試驗介質(zhì)應(yīng)為( (),但不得低于(),當壓力達到規(guī)定值后,應(yīng)穩(wěn)壓(),然后用()對管道接口進行檢查,全部接口均( )現(xiàn)象認為合格。當管道設(shè)計壓力>0.8MPa時,試驗介質(zhì)應(yīng)為( 試驗壓力應(yīng)逐步緩升,首先升至試驗壓力的( 異常,繼續(xù)升壓至( ),然后宜穩(wěn)壓()后,觀察壓力計不應(yīng)少于(), )為合格。強度試驗合格、管線全線回填后,進行( 5kPa20kPa設(shè)計壓力≥5kPa時,試驗壓力為設(shè)計壓力的 ),且不得低于 )埋設(shè)燃氣管道的沿線應(yīng)連續(xù)敷設(shè)警示帶;并平整地敷設(shè)在管道的正上方且距管頂?shù)木嚯x宜為( );但不得敷設(shè)于路基和路面里。1K4201301K420132管道安裝是管道工程施工的重要工序,主要包括下管、組對、連接。管道安裝應(yīng)按“( )、( ),( )、( ),( )( )”的原則,有計劃分步驟進行。兩相鄰管道連接時,縱向焊縫或螺旋焊縫之間的相互錯開距離不應(yīng)小于(),不得有( );同一管道上兩條縱向焊縫之間的距離不應(yīng)小于()。管道( 管道支架處不得有( )。設(shè)在套管或保護性地溝中的管道( ),應(yīng)進行100%的 )檢測。8m/s(52m/s(2熱熔對接連接完成后,對接頭進行100%的卷邊對稱性和接頭對正性檢驗,應(yīng)對開挖敷設(shè)不少于( 焊縫內(nèi)部質(zhì)量檢查的方法主要有()檢測和 )檢測對檢驗不合格的焊縫必須返修至合格,但同一部位焊縫的返修次數(shù)不得超過()。 防腐前應(yīng)對防腐原材料進行檢查,具體包括( )或( 陰極保護主要檢查( )和( 保溫材料的( )、容重(密度)、( )等性能指標應(yīng)符合設(shè)計要求或規(guī)范的規(guī)定,直埋保溫管聚乙烯外護管的力學(xué)性能1K420133柔性管道是指在結(jié)構(gòu)設(shè)計上需考慮管節(jié)和管周土體共同承擔(dān)荷載的管道,在市政公用工程中通常指采用()、( )和( )(塑料)等管材敷設(shè)的管道?;靥钋埃瑱z查管道有無損傷及變形,有損傷管道應(yīng)修復(fù)或更換;管內(nèi)徑大于()的柔性管道,回填施工中應(yīng)在管內(nèi)設(shè)( 現(xiàn)場試驗段長度應(yīng)為一個井段或不少于(),按設(shè)計要求選擇回填材料,特別是管道周圍回填需用的( 實機具(械)和施工參數(shù);因工程因素變化改變回填方式時,應(yīng)重新進行
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