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文檔簡介

奧聯(lián)注塑模具壓模損壞預(yù)防及改善總結(jié)試驗(yàn)試制部工藝科王信明2016-6-11一、模具壓模損壞大體分為兩種主要是因?yàn)樽鳂I(yè)員未取產(chǎn)品或是過于粗心大意,(特別是夜班作業(yè)員疲勞作業(yè),下班未注重休息,睡眠不夠等;)或是(模具得不到及時(shí)維護(hù)保養(yǎng)而造成的損壞)造成。例如:作業(yè)員操作時(shí)未取產(chǎn)品即合模;自動生產(chǎn)機(jī)器,制品未脫落連續(xù)合模;模具表面有膠絲,連續(xù)合模;模具分型面未按規(guī)定保養(yǎng),不清潔;長時(shí)間生產(chǎn)的模具,未按規(guī)定對模具打頂針油,活動部件銹蝕拉毛等;滑塊不打黃油,卡死;模具合模生產(chǎn)時(shí),機(jī)器未使用低壓鎖模功能,或低壓鎖模功能失效,壓力、位置調(diào)校不適當(dāng)?shù)?;滑塊安裝錯(cuò)誤或滑塊不在位置等,造成壓斷斜導(dǎo)柱……

1、人為原因造成一、模具壓模大體分為兩種模具有強(qiáng)制回位機(jī)構(gòu),上下模省事,未按作業(yè)要求安裝;調(diào)機(jī)員調(diào)機(jī)時(shí),未做生產(chǎn)調(diào)試前的檢查,或存僥幸心理,在做模具動作實(shí)驗(yàn)時(shí),認(rèn)為模具動作比較順暢,模具可以生產(chǎn),模具不會有損壞;現(xiàn)場模保人員在對模具維護(hù)保養(yǎng)時(shí),不細(xì)心,碰傷模具;或保養(yǎng)修理后,模具部件裝錯(cuò)、裝反,裝模后未檢查到位等;制品粘模,作業(yè)員盲目取件,夾鉗或刀片碰傷模具;模具上模后,上下模員對模具動作原理,認(rèn)識不夠,如中子抽芯未退出,擅自開合模具,拉壞中子滑塊或鑲件等;

1、人為原因造成一、模具壓模大體分為兩種主要是模具制造與設(shè)計(jì)粗糙,不到位而造成的。例如:滑塊經(jīng)過頂針位未設(shè)計(jì)安裝復(fù)位開關(guān),強(qiáng)行復(fù)位裝置等;頂針滑塊等沒有間隙或間隙過小,造成模具生產(chǎn)受熱或短時(shí)期運(yùn)作燒死而未復(fù)位,導(dǎo)致撞模;中子抽芯、頂針、滑塊等沒有復(fù)位開關(guān);頂針、斜頂塊等無限位造成頂出過長,頂出斷針卡死或與滑塊干涉等。頂針底部未設(shè)計(jì)定位銷,斜頂及滑塊未設(shè)計(jì)油槽等;2、模具本身設(shè)計(jì)與制造的缺陷二、常見模具損壞案例

(模具方面)

1、滑塊經(jīng)過頂針位的模具。如TBQ-53連桿模見圖:滑塊與頂針相撞滑塊底部有頂針頂針未回位,滑塊將頂針鏟斷,滑塊撞壞二、常見模具損壞案例(模具方面)處理方法:強(qiáng)行復(fù)位機(jī)械設(shè)計(jì)頂針復(fù)位開關(guān)不得隨意調(diào)整復(fù)位開關(guān)行程復(fù)位開關(guān)需連接器注意開關(guān)觸角間隙頂針強(qiáng)拉復(fù)位設(shè)計(jì)頂桿連接牢固平齊螺桿連接需擰緊機(jī)器頂出行程調(diào)校設(shè)當(dāng)二、常見模具損壞案例(模具方面)2、頂針卡死模具長時(shí)未生產(chǎn)銹蝕模具未及時(shí)維護(hù)保養(yǎng)模具冷卻效果差,膨脹咬死頂針卡死,頂針孔拉毛,鐵銷頂針卡死,頂針斷,撞壞前模二、常見模具損壞案例(模具方面)處理方法:1、嚴(yán)格按照《模具保養(yǎng)細(xì)則》對模具頂針滑塊等活動部位進(jìn)行定時(shí)加油。2、頂針動作行程與頂針方式(震動、重復(fù)、停留)要按照不同產(chǎn)品調(diào)校。3、頂針(特別是斜頂)、滑塊等對插部位要開有油槽。4、模具按保養(yǎng)計(jì)劃,每月定期及每班定時(shí)保養(yǎng)。增加中托司,增進(jìn)頂針動作精度,防止頂針磨損。參數(shù)設(shè)置,確定設(shè)定模具低壓鎖模保護(hù)功能,壓力設(shè)置最小化二、常見模具損壞案例(模具方面)3、夾料頭機(jī)器射嘴溫度過高或失控,流延參數(shù)設(shè)置不當(dāng),托絲模具澆口頂針有拉料鉤,料把無脫離

作業(yè)員作業(yè),料把未取,關(guān)門合模二、常見模具損壞案例(模具方面)4、抽芯未到位或是撞頂針而損壞。還有一種人為的為動作順序錯(cuò)誤即到底是先合模還是先抽芯再合模!!!抽芯動作的順序即是先抽芯再合模動作還是先開合模動作再抽芯,宗旨為開合模動作不會干涉到抽芯為基準(zhǔn)(模具盡可能采用限位開關(guān)來控制動作)油缸中子抽芯無任何防護(hù)裝置,與中子電子閥異?;蚧劾?,導(dǎo)致滑塊不到位,壓壞模具二、常見模具損壞案例(模具方面)處理方法(加裝限位開關(guān),以及前面介紹,同時(shí)加裝頂針復(fù)位開關(guān),在參數(shù)表上記錄動作順序)油缸安裝行程開關(guān),用行程控制中子進(jìn)退頂針安裝復(fù)位開關(guān)

中子油管連接,注意進(jìn)退中子閥;行程開關(guān)正確連接確認(rèn)模具頂針復(fù)位與抽芯動作及開合模先后順序,后實(shí)驗(yàn)?zāi)>邉幼?;多組中子抽芯,必須了解抽芯動作順序,以及開合模動作順序二、常見模具損壞案例(模具方面)5、定位環(huán)安裝(模具下滑掉落,溢料):這種情況也可能屬上模人員未對準(zhǔn),也可能屬模具分中不對致使定位環(huán)未做準(zhǔn),也或是機(jī)器射臺中心不一致易導(dǎo)致模具下沉,掉落易導(dǎo)致模具鯽嘴與機(jī)器射嘴不對應(yīng),導(dǎo)致漏膠、溢料,射嘴損壞,設(shè)備使用壽命降低產(chǎn)品易打不滿,狀態(tài)不一致二、常見模具損壞案例(模具方面)6、頂針或滑塊裝反(需有定位)此類頂針有半邊是凸出的,裝反易撞傷前模,頂針底部應(yīng)加裝定位銷或半圓二、常見模具損壞案例(人為方面)(主要責(zé)任調(diào)機(jī)技術(shù)員和模具修理人員):1.長時(shí)間不打頂針油,滑塊黃油,不清理模面等?;瑝K不打黃油頂針與斜頂嚴(yán)重嚴(yán)重擦傷和卡死

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