標(biāo)準(zhǔn)解讀

《JJF 2047-2023 客車通道、引道測(cè)量裝置校準(zhǔn)規(guī)范》是一項(xiàng)針對(duì)客車通道及引道測(cè)量裝置的校準(zhǔn)技術(shù)文件,其主要目的是確保這些測(cè)量設(shè)備能夠提供準(zhǔn)確可靠的測(cè)量結(jié)果。該標(biāo)準(zhǔn)適用于各類用于檢測(cè)客車通過性能力的通道、引道等尺寸參數(shù)測(cè)量裝置的校準(zhǔn)工作。

根據(jù)該規(guī)范,校準(zhǔn)過程中需使用滿足一定條件的標(biāo)準(zhǔn)器或參考物質(zhì)作為比對(duì)基準(zhǔn),以驗(yàn)證被校準(zhǔn)儀器的準(zhǔn)確性。具體來說,它涵蓋了對(duì)測(cè)量范圍、分辨率、最大允許誤差等多個(gè)關(guān)鍵性能指標(biāo)的要求,并規(guī)定了詳細(xì)的校準(zhǔn)方法和步驟。此外,還明確了環(huán)境條件對(duì)于校準(zhǔn)過程的影響,強(qiáng)調(diào)了在校準(zhǔn)時(shí)需要控制好溫度、濕度等因素,以減少外界因素對(duì)校準(zhǔn)結(jié)果可能產(chǎn)生的干擾。

在實(shí)際操作中,《JJF 2047-2023》要求記錄下所有相關(guān)數(shù)據(jù)與信息,包括但不限于使用的標(biāo)準(zhǔn)器具信息、校準(zhǔn)日期、校準(zhǔn)人員等,以便于日后追溯。同時(shí),也提出了關(guān)于不確定度評(píng)估的方法論指導(dǎo),幫助使用者更科學(xué)地理解和表達(dá)測(cè)量結(jié)果的可信度。


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....

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  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2023-06-30 頒布
  • 2023-12-30 實(shí)施
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JJF 2047-2023客車通道、引道測(cè)量裝置校準(zhǔn)規(guī)范_第1頁
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JJF 2047-2023客車通道、引道測(cè)量裝置校準(zhǔn)規(guī)范_第5頁
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文檔簡介

中華人民共和國國家計(jì)量技術(shù)規(guī)范

JJF2047—2023

客車通道、引道測(cè)量裝置校準(zhǔn)規(guī)范

CalibrationSpecificationforMeasurementDevicesofBus

GangwayandAccessPassage

2023-06-30發(fā)布2023-12-30實(shí)施

國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布

JJF2047—2023

客車通道、引道測(cè)量裝置

??

??????????????????

校準(zhǔn)規(guī)范??

?JJF2047—2023?

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CalibrationSpecificationforMeasurement??

DevicesofBusGangwayandAccessPassage

歸口單位全國法制計(jì)量管理計(jì)量技術(shù)委員會(huì)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)檢

:

測(cè)分技術(shù)委員會(huì)

主要起草單位廣東省計(jì)量科學(xué)研究院

:

甘肅省計(jì)量研究院

江西省計(jì)量測(cè)試研究院

參加起草單位中國測(cè)試技術(shù)研究院

:

陜西省計(jì)量科學(xué)研究院

廣州市騰暢交通科技有限公司

梁山恒泰測(cè)量裝置研發(fā)有限公司

本規(guī)范委托全國法制計(jì)量管理計(jì)量技術(shù)委員會(huì)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)檢測(cè)分技術(shù)

委員會(huì)負(fù)責(zé)解釋

JJF2047—2023

本規(guī)范主要起草人

:

楊永燦廣東省計(jì)量科學(xué)研究院

()

高德成甘肅省計(jì)量研究院

()

管銳江西省計(jì)量測(cè)試研究院

()

參加起草人

:

王曉龍中國測(cè)試技術(shù)研究院

()

石鑫陜西省計(jì)量科學(xué)研究院

()

陳文輝廣州市騰暢交通科技有限公司

()

董圣民梁山恒泰測(cè)量裝置研發(fā)有限公司

()

JJF2047—2023

目錄

引言

………………………(Ⅱ)

范圍

1……………………(1)

引用文件

2………………(1)

術(shù)語

3……………………(1)

概述

4……………………(1)

計(jì)量特性

5………………(2)

平板式測(cè)量裝置

5.1…………………(2)

圓柱體式測(cè)量裝置

5.2………………(2)

校準(zhǔn)條件

6………………(2)

環(huán)境條件

6.1…………(2)

校準(zhǔn)用標(biāo)準(zhǔn)器

6.2……………………(2)

校準(zhǔn)項(xiàng)目和校準(zhǔn)方法

7…………………(3)

平板式測(cè)量裝置誤差

7.1……………(3)

圓柱體式測(cè)量裝置誤差

7.2…………(4)

校準(zhǔn)結(jié)果的表達(dá)

8………………………(6)

復(fù)校時(shí)間間隔

9…………(6)

附錄客車通道引道測(cè)量裝置分類及尺寸

A、………(7)

附錄客車通道引道測(cè)量裝置厚度示值誤差測(cè)量不確定度評(píng)定示例

B、…………(13)

附錄客車通道引道測(cè)量裝置圓柱體式直徑示值誤差測(cè)量不確定度評(píng)定

C、()

示例

……………(15)

附錄客車通道引道測(cè)量裝置高度示值誤差測(cè)量不確定度評(píng)定示例

D、…………(17)

附錄客車通道引道測(cè)量裝置原始記錄格式

E、……(19)

附錄客車通道引道測(cè)量裝置校準(zhǔn)證書內(nèi)頁格式

F、()…………(24)

JJF2047—2023

引言

國家計(jì)量校準(zhǔn)規(guī)范編寫規(guī)則通用計(jì)量術(shù)語及

JJF1071—2010《》、JJF1001—2011《

定義和測(cè)量不確定度評(píng)定與表示共同構(gòu)成支撐本規(guī)范制訂工作

》JJF1059.1—2012《》

的基礎(chǔ)性系列規(guī)范

本規(guī)范主要參考機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件

GB7258—2017《》、GB13094—2017

客車結(jié)構(gòu)安全要求和專用校車安全技術(shù)條件

《》GB24407—2012《》、GB38900—2020

機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法和客車專用校車乘客通

《》T/CMAJD025—2020《、

道和引道量規(guī)通用技術(shù)要求編制而成

》。

本規(guī)范為首次發(fā)布

。

JJF2047—2023

客車通道、引道測(cè)量裝置校準(zhǔn)規(guī)范

1范圍

本規(guī)范適用于客車通道引道測(cè)量裝置的校準(zhǔn)

、。

2引用文件

本規(guī)范引用下列文件

:

客車結(jié)構(gòu)安全要求

GB13094—2017

專用校車安全技術(shù)條件

GB24407—2012

機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法

GB38900—2020

客車專用校車乘客通道和引道量規(guī)通用技術(shù)要求

T/CMAJD025—2020、

凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本規(guī)范凡是不注日期的引用文

,。

件其最新版本包括所有的修改單適用于本規(guī)范

,()。

3術(shù)語

GB13094—2017、GB24407—2102、GB/T15089—2016、GB38900—2020

界定的及以下術(shù)語和定義適用于本規(guī)范

T/CMAJD025—2020。

通道

3.1gangway

乘客從某個(gè)排座椅或輪椅區(qū)到其他排座椅或輪椅區(qū)乘客門引道通行樓

()()、、

梯或乘客站立區(qū)域的行走空間不包括

,:

座椅前方的空間對(duì)側(cè)向座椅該尺寸可減小到

a)300mm,,225mm;

踏步或樓梯上方的空間與通道或引道地板表面相連的踏步除外

b)();

僅供進(jìn)入某個(gè)排座椅或相向布置座椅的橫排座椅之間的行走空間

c)()。

來源

[:GB13094—2017,3.3]

引道

3.2accesspassage

從乘客門向車內(nèi)直到最上一級(jí)踏步的外邊緣通道的邊緣通行樓梯或半樓梯在

()、

車內(nèi)的延伸空間當(dāng)車門處無踏步時(shí)引道為從乘客門向內(nèi)的空間還包括通

。,300mm。

道和應(yīng)急門之間的自由空間

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