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文檔簡介
第集裝箱運(yùn)輸合同范本一(27篇)
集裝箱運(yùn)輸合同范本一(精選27篇)
集裝箱運(yùn)輸合同范本一篇1
甲方:
乙方:物流有限公司
甲、乙雙方本著戰(zhàn)略合作、互惠互利、誠實(shí)守信的原則,經(jīng)雙方友好協(xié)商,就集裝箱貨物運(yùn)輸配送達(dá)成以下協(xié)議:
一、甲方委托乙方代理從昆明南站到甲方所指定單位的集裝箱的汽車短途運(yùn)輸配送業(yè)務(wù)。
二、甲方每次發(fā)送貨物時(shí),在鐵路運(yùn)輸單據(jù)“收貨人”欄內(nèi)填寫乙方及聯(lián)系電話,在“托運(yùn)人記載事項(xiàng)”欄內(nèi)注明真正收貨客戶的名稱和聯(lián)系電話,并及時(shí)將送貨地址、注意事項(xiàng)等相關(guān)資料傳真給乙方;乙方應(yīng)根據(jù)甲方傳真的資料及時(shí)提貨、送貨,并按時(shí)將貨物送到甲方指定的地點(diǎn),由收貨人確認(rèn)施封、箱體完好無損,完成交接手續(xù)。
三、執(zhí)行費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn):甲、乙雙方根據(jù)具體送貨地址、具體箱型等,協(xié)商確定短途運(yùn)輸配送費(fèi)用,并以甲、乙雙方簽字蓋章的傳真件作為依據(jù)(見附件);當(dāng)市場發(fā)生較大變化時(shí),雙方可根據(jù)實(shí)際情況另行商定。
四、雙方責(zé)任:
1、甲方發(fā)送的貨物不得超重,不得夾帶危險(xiǎn)品、違禁物品,由此產(chǎn)生的一切后果由甲方承擔(dān)全部責(zé)任。
2、甲方應(yīng)及時(shí)將有關(guān)資料傳真給乙方,因甲方傳遞的信息不準(zhǔn)確、不及時(shí)造成的后果,甲方應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。
3、乙方收到甲方傳真的資料后,應(yīng)在貨物到達(dá)后兩日內(nèi)及時(shí)安排車輛,貨物到達(dá)后因乙方安排車輛不及時(shí),造成貨物延運(yùn)的責(zé)任由乙方全部承擔(dān)。
4、乙方的運(yùn)輸車輛應(yīng)按規(guī)定參加保險(xiǎn),司機(jī)應(yīng)具備從業(yè)資格,以確保貨物的運(yùn)輸安全;因乙方原因造成的貨物損失或箱體損壞等責(zé)任由乙方承擔(dān)并負(fù)責(zé)賠償。
5、乙方在到達(dá)站提箱時(shí),應(yīng)對(duì)集裝箱箱體及施封狀況進(jìn)行確認(rèn)。如有異常,應(yīng)立即停止提箱,在第一時(shí)間通知甲方,并及時(shí)與鐵路有關(guān)部門聯(lián)系,獲取相關(guān)證明材料,便于甲方向鐵路部門索賠。如乙方在到達(dá)站提箱時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)箱體及施封異常,在掏箱時(shí)發(fā)現(xiàn)的因箱體及施封損壞造成的貨損、貨差,由乙方負(fù)責(zé)賠償。
五、費(fèi)用清算:月結(jié);每月3日前雙方財(cái)務(wù)人員進(jìn)行書面核對(duì)結(jié)算后,5個(gè)工作日內(nèi)付款。
六、違約責(zé)任:甲、乙雙方應(yīng)嚴(yán)格遵守本協(xié)議各項(xiàng)條款;任何一方不遵守本協(xié)議造成另一方損失的,所造成的損失由責(zé)任方負(fù)責(zé)賠償,受損方有權(quán)單方終止本協(xié)議。
七、免責(zé)條件:因不可抗力的原因所造成的損失,雙方均不承擔(dān)責(zé)任;但雙方必須積極提供相關(guān)單據(jù)給保險(xiǎn)、鐵路等部門,以便做好善后處理工作。
八、本協(xié)議在執(zhí)行過程中發(fā)生爭議,由雙方協(xié)商解決,雙方協(xié)商解決不成的交由乙方所在地的司法機(jī)構(gòu)仲裁。
九、本協(xié)議自雙方簽字、蓋章后生效(簽字、蓋章的傳真件具同等法律效力)。本協(xié)議有效期從__年5月1日起至__年4月30日止。協(xié)議期滿,雙方若無異議,可簡單簽訂補(bǔ)充合同進(jìn)行延續(xù);若有異議,雙方應(yīng)于協(xié)議期滿前一個(gè)月予以協(xié)商。
十、本協(xié)議一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。有不盡完善之處,雙方可協(xié)商簽訂補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具同等法律效力。
甲方:乙方:物流有限公司
稅號(hào):稅號(hào):
電話:電話:
傳真:傳真:
帳號(hào):賬號(hào):
開戶銀行:開戶銀行:
代表(簽字):代表(簽字):
日期:年月日日期:年月日
集裝箱運(yùn)輸合同范本一篇2
甲方____________
乙方____________
根據(jù)國家有關(guān)法規(guī),甲乙雙方本著平等互利原則,經(jīng)友好協(xié)商,就有關(guān)集裝箱整箱貨物運(yùn)輸事項(xiàng)達(dá)成如下協(xié)議,以便雙方共同遵守。一,甲方權(quán)益和義務(wù):
1.甲方在貨物出運(yùn)一天前以書面形式向乙方通報(bào)貨物托運(yùn)計(jì)劃。即乙方應(yīng)按甲方提供的《貨物托運(yùn)單》填妥內(nèi)容,簽名蓋章后傳真給甲方,并做好貨物出運(yùn)準(zhǔn)備工作。
2.乙方進(jìn)行集裝箱裝貨時(shí),不得夾運(yùn)未經(jīng)甲方確認(rèn)許可的貨物和危險(xiǎn)品以及未經(jīng)海關(guān),鐵路,交通部門許可的貨物。否則一切由此而引發(fā)的責(zé)任由乙方承擔(dān)。
3.乙方有責(zé)任控制裝箱貨物的重量不超過如下限重:(21.5噸/20)(26噸/40),甲方因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
4.貨物到達(dá)目的地后,如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時(shí)而產(chǎn)生堆存費(fèi),滯箱費(fèi)的,乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方;甲方應(yīng)書面通知乙方有關(guān)處理意見,并書面確認(rèn)所產(chǎn)生的有關(guān)費(fèi)用由甲方承擔(dān)。目的地免費(fèi)堆存期為_______天,超期收取超期費(fèi)每天RMB/20,RMB/40.
5.在約定的裝貨期限內(nèi),甲方貨物落空或籌備不足,造成裝貨拖車的空跑,甲方應(yīng)支付回空運(yùn)費(fèi)和吊裝卸箱費(fèi)等。乙方給予甲方各小時(shí)免費(fèi)裝卸箱時(shí)間,超期酌情支付車隊(duì)費(fèi)用,發(fā)生時(shí)甲方應(yīng)書面確認(rèn)給乙方,然后與其他費(fèi)用一起支付。
6.貨物托運(yùn)后,甲方需變更到貨地點(diǎn),收貨人等事項(xiàng)的,有權(quán)向乙方提出更改,但必須是在貨物運(yùn)至目的地前一天書面通知乙方辦理相關(guān)手續(xù);同時(shí),必須確認(rèn)支付相關(guān)的變更費(fèi)用(改變收貨人的改單費(fèi)為RMB100/票,改變送貨地點(diǎn)視遠(yuǎn)近增減費(fèi)用)。
二,乙方的權(quán)利和義務(wù):
1.乙方接受甲方的《貨物托運(yùn)單》后,應(yīng)立即按照甲方的要求安排車輛。
2.乙方按照甲方要求定期向甲方通報(bào),并征詢運(yùn)作過程中的意見,以不斷改進(jìn)服務(wù)。促進(jìn)雙方合作愉快。
三,費(fèi)用結(jié)算
a)費(fèi)用結(jié)算方式:
(1)半月結(jié):每5日前付清上月16日一上月最后一天的所有費(fèi)用,每月20日前付清當(dāng)月1日----15日的所有費(fèi)用。
(2)月結(jié):每月5日前付清上月產(chǎn)生的所有費(fèi)用。
b)費(fèi)用總額以雙方約定為準(zhǔn),相關(guān)費(fèi)用如有變動(dòng)(提價(jià)或降價(jià))乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方,否則按事先約定價(jià)格結(jié)算。(運(yùn)價(jià)見附表)
c)甲方逾期支付乙方上述費(fèi)用的,應(yīng)按費(fèi)用總額每天千分之五的標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付違約金。上述費(fèi)用的支付時(shí)間,以到我公司銀行賬號(hào)為準(zhǔn)。
d)結(jié)算采取先收款后開發(fā)票的原則。
四,保險(xiǎn)條款
(一)貨物的運(yùn)輸保險(xiǎn)有甲方自行辦理,如貨物發(fā)生貨損貨差,由甲方向保險(xiǎn)公司索賠,乙方只負(fù)責(zé)協(xié)助甲方提供有關(guān)資料但不負(fù)賠償責(zé)任。
(二)貨物的運(yùn)輸保險(xiǎn)由乙方代甲方向保險(xiǎn)公司辦理,保險(xiǎn)費(fèi)由甲方承擔(dān)(保險(xiǎn)費(fèi)為貨物申報(bào)價(jià)值的)。如貨物發(fā)生貨損貨差,由乙方協(xié)助甲方向保險(xiǎn)公司索賠,但乙方不負(fù)賠償責(zé)任。最高賠償限額不超過貨物申報(bào)價(jià)值,同時(shí)需扣除絕對(duì)免賠額,絕對(duì)免賠額1000元或定損金額的5%,兩者以高者為準(zhǔn),發(fā)生貨損時(shí),甲方(或甲方的收貨人)必須立即要求停止裝卸,并通知乙方及保險(xiǎn)公司到現(xiàn)場查證并開始取證以便理賠,如貨物裝卸完畢,運(yùn)輸工具撤離后,再向乙方索賠,則所有責(zé)任由甲方自理,但下列原因引起的除外;(1)甲方的故意行為或過失;(2)屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失;(3)起運(yùn)前貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失;(4)貨物的自然損耗,本質(zhì)缺陷,特性以及市場跌落,運(yùn)輸延遲引起的損失;(5)因參與罷工,停工,工潮,暴動(dòng)或民眾騷動(dòng)人員直接引起的損失;
(6)因任何恐怖分子或任何的政治動(dòng)機(jī)直接引起的損失。(7)其他不可抵抗力等
(三)甲方不購買貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),則在運(yùn)輸過程中發(fā)生的一切貨損貨差由甲方自負(fù)。
五,其它事宜
1.本合同所提及的《貨物托運(yùn)單》為本合同的補(bǔ)充文件。
2.如雙方需修改合同條款或終止本合同,必須提前一個(gè)月通知對(duì)方,經(jīng)雙方同意后執(zhí)行。
3.本合同中未盡事宜,雙方將依照《國內(nèi)公路貨物運(yùn)輸規(guī)則》友好協(xié)商解決。
4.本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字蓋章后生效,有效期至______年_______月______日。
甲方:乙方:
代表:代表:
日期:日期:
開戶行:開戶行:
賬號(hào):賬號(hào):
集裝箱運(yùn)輸合同范本一篇3
甲方:
乙方:
根據(jù)國家有關(guān)法規(guī),甲乙雙方本著平等互利原則,經(jīng)友好協(xié)商,就有關(guān)集裝箱整箱貨物運(yùn)輸事項(xiàng)達(dá)成如下協(xié)議,以便雙方共同遵守。
一、甲方的權(quán)利和義務(wù):
1.甲方在出運(yùn)三天前以書面形式向乙方通報(bào)貨物托運(yùn)計(jì)劃。即甲方應(yīng)按乙方提供的《貨物托運(yùn)單》填妥內(nèi)容,簽名蓋章后傳真給乙方,并做好貨物出運(yùn)準(zhǔn)備工作。
2.甲方發(fā)貨人負(fù)責(zé)貨物裝箱、計(jì)數(shù)及施封,并如實(shí)填寫《集裝箱貨物裝箱單》,甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運(yùn)方交接的唯一憑證.如鉛封完好,箱內(nèi)的貨差和貨種不符與乙方無關(guān).
3.甲方進(jìn)行集裝箱裝貨時(shí),不得夾運(yùn)未經(jīng)乙方確認(rèn)許可的貨物和危險(xiǎn)品以及未經(jīng)海關(guān)、鐵路、交通部門許可的貨物,否則一切由此而引發(fā)的責(zé)任由甲方承擔(dān)。
4.貨物到達(dá)目的港后,甲方如實(shí)填寫客戶簽收單。5.因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時(shí)而產(chǎn)生堆存費(fèi)、滯箱費(fèi)由甲方承擔(dān)。
5.貨物托運(yùn)后,甲方需變更到貨地點(diǎn)、收貨人等事項(xiàng)的,有權(quán)向乙方提出更改,但必須是在貨物運(yùn)至目的地前1天書面通知乙方辦理相關(guān)手續(xù);同時(shí),須向乙方確認(rèn)、支付相關(guān)的變更費(fèi)用。
二、乙方的權(quán)利和義務(wù):
1、乙方在收到甲方提送貨資料傳真后,應(yīng)及時(shí)按船名航次進(jìn)行確認(rèn),同時(shí)必須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)提供足夠的車輛,并將貨物安全、無損、準(zhǔn)時(shí)到達(dá)提送貨地址,如貨物丟失、雨淋、污損、霉變?cè)斐蓳p失由乙方負(fù)責(zé)。不允許與客戶吵架,發(fā)車前主動(dòng)與收.發(fā)貨人電話聯(lián)系,以確保運(yùn)輸任務(wù)順利完成。乙方必須在貨柜抵港可提柜之日起按照提貨急緩順序送貨,如乙方原因沒有按時(shí)送貨,承擔(dān)由此產(chǎn)生的滯箱費(fèi),碼頭超期費(fèi)和堆存費(fèi)及造成客戶工程延誤所帶來的賠償責(zé)任。
2、乙方在碼頭提箱時(shí),如發(fā)現(xiàn)箱體變形,封條丟失等不良狀況,應(yīng)及時(shí)反饋給甲方,聽從甲方的安排,如未經(jīng)甲方同意乙方擅自將狀況不良的貨柜送出,所產(chǎn)生的一切經(jīng)濟(jì)責(zé)任由乙方自行承擔(dān),在卸貨過程中發(fā)現(xiàn)貨損時(shí),應(yīng)最大限度地維護(hù)甲方的利益,協(xié)助客戶做好拍照(箱體外表和受損貨物的情況)工作,清點(diǎn)受損貨量并做好記錄,以便為日后解決糾紛提供依據(jù)。
3、乙方接受甲方代收運(yùn)費(fèi)委托,必須采取有效的防范措施保證運(yùn)費(fèi)安全回收,如等卸完貨后貨主才以無法查明貨損原因少付或拒付運(yùn)費(fèi)的.乙方必須第一時(shí)間通知甲方,否則乙方承擔(dān)收全運(yùn)費(fèi)責(zé)任。送貨完畢,甲方將視乙方已全額收回運(yùn)費(fèi),并據(jù)此與乙方進(jìn)行結(jié)算。
4、甲方要求的扣貨必須嚴(yán)格執(zhí)行,放貨通知必須加蓋甲方放貨專用章才有效,因把關(guān)不嚴(yán)擅自放掉貨物,乙方必須承擔(dān)甲方因此造成無法回收貨主運(yùn)費(fèi)的風(fēng)險(xiǎn),貨主拖欠甲方所有的運(yùn)費(fèi)都轉(zhuǎn)移給乙方,由乙方負(fù)責(zé)追收,甲方據(jù)此與乙方進(jìn)行結(jié)算。
5、乙方送貨完畢后,必須得到收貨人簽名或蓋章并帶回后交甲方結(jié)算運(yùn)費(fèi)和存檔同時(shí)及時(shí)向甲方發(fā)出送貨完畢信息。
6、乙方必須做好甲方客戶資料的保密工作,如泄露客戶資料,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),則終止雙方合作。乙方必須承擔(dān)由此給甲方帶來經(jīng)濟(jì)損失,并追究乙方違約的一切法律責(zé)任,
7、若貨物出險(xiǎn),乙方應(yīng)在第一時(shí)間通知甲方,保護(hù)現(xiàn)場,協(xié)作保險(xiǎn)公司工作,及時(shí)提供必要的相關(guān)的手續(xù)給甲方。
三、費(fèi)用結(jié)算:
1.乙方每月5日提供對(duì)賬單。
2.費(fèi)用總額以雙方費(fèi)用確認(rèn)通知書為準(zhǔn)。相關(guān)費(fèi)用如有變動(dòng)(提價(jià)或是降價(jià))乙方應(yīng)在甲方裝貨前通知甲方。
3.甲方逾期支付乙方上述費(fèi)用的,應(yīng)按費(fèi)用總額每天千分之五的標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付違約金。同時(shí),對(duì)于月結(jié)的客戶,如該客戶違反約定逾期付款的,乙方有權(quán)單方面中止其月結(jié)的費(fèi)用結(jié)算方式,并對(duì)其采取預(yù)付方式結(jié)算費(fèi)用。
4.上述費(fèi)用的支付時(shí)間,以到我司銀行賬號(hào)為準(zhǔn)。
5.結(jié)算采取先收款后開發(fā)票的原則。
四、其它事宜:
本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字蓋章后生效,有效期至_________年____月____日。
甲方:
乙方:
日期:
集裝箱運(yùn)輸合同范本一篇4
甲方:__________
乙方:__________
甲、乙雙方本著戰(zhàn)略合作、互惠互利、誠實(shí)守信的原則,經(jīng)雙方友好協(xié)商,就集裝箱貨物運(yùn)輸配送達(dá)成以下協(xié)議:
一、甲方委托乙方代理從昆明南站到甲方所指定單位的集裝箱的汽車短途運(yùn)輸配送業(yè)務(wù)。
二、甲方每次發(fā)送貨物時(shí),在鐵路運(yùn)輸單據(jù)“收貨人”欄內(nèi)填寫乙方及聯(lián)系電話,在“托運(yùn)人記載事項(xiàng)”欄內(nèi)注明真正收貨客戶的名稱和聯(lián)系電話,并及時(shí)將送貨地址、注意事項(xiàng)等相關(guān)資料傳真給乙方;乙方應(yīng)根據(jù)甲方傳真的資料及時(shí)提貨、送貨,并按時(shí)將貨物送到甲方指定的地點(diǎn),由收貨人確認(rèn)施封、箱體完好無損,完成交接手續(xù)。
三、執(zhí)行費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn):甲、乙雙方根據(jù)具體送貨地址、具體箱型等,協(xié)商確定短途運(yùn)輸配送費(fèi)用,并以甲、乙雙方簽字蓋章的`傳真件作為依據(jù)(見附件);當(dāng)市場發(fā)生較大變化時(shí),雙方可根據(jù)實(shí)際情況另行商定。
四、雙方責(zé)任:
1、甲方發(fā)送的貨物不得超重,不得夾帶危險(xiǎn)品、違禁物品,由此產(chǎn)生的一切后果由甲方承擔(dān)全部責(zé)任。
2、甲方應(yīng)及時(shí)將有關(guān)資料傳真給乙方,因甲方傳遞的信息不準(zhǔn)確、不及時(shí)造成的后果,甲方應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。
3、乙方收到甲方傳真的資料后,應(yīng)在貨物到達(dá)后兩日內(nèi)及時(shí)安排車輛,貨物到達(dá)后因乙方安排車輛不及時(shí),造成貨物延運(yùn)的責(zé)任由乙方全部承擔(dān)。
4、乙方的運(yùn)輸車輛應(yīng)按規(guī)定參加保險(xiǎn),司機(jī)應(yīng)具備從業(yè)資格,以確保貨物的運(yùn)輸安全;因乙方原因造成的貨物損失或箱體損壞等責(zé)任由乙方承擔(dān)并負(fù)責(zé)賠償。
5、乙方在到達(dá)站提箱時(shí),應(yīng)對(duì)集裝箱箱體及施封狀況進(jìn)行確認(rèn)。如有異常,應(yīng)立即停止提箱,在第一時(shí)間通知甲方,并及時(shí)與鐵路有關(guān)部門聯(lián)系,獲取相關(guān)證明材料,便于甲方向鐵路部門索賠。如乙方在到達(dá)站提箱時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)箱體及施封異常,在掏箱時(shí)發(fā)現(xiàn)的因箱體及施封損壞造成的貨損、貨差,由乙方負(fù)責(zé)賠償。
五、費(fèi)用清算:月結(jié);每月3日前雙方財(cái)務(wù)人員進(jìn)行書面核對(duì)結(jié)算后,5個(gè)工作日內(nèi)付款。
六、違約責(zé)任:甲、乙雙方應(yīng)嚴(yán)格遵守本協(xié)議各項(xiàng)條款;任何一方不遵守本協(xié)議造成另一方損失的,所造成的損失由責(zé)任方負(fù)責(zé)賠償,受損方有權(quán)單方終止本協(xié)議。
七、免責(zé)條件:因不可抗力的原因所造成的損失,雙方均不承擔(dān)責(zé)任;但雙方必須積極提供相關(guān)單據(jù)給保險(xiǎn)、鐵路等部門,以便做好善后處理工作。
八、本協(xié)議在執(zhí)行過程中發(fā)生爭議,由雙方協(xié)商解決,雙方協(xié)商解決不成的交由乙方所在地的司法機(jī)構(gòu)仲裁。
九、本協(xié)議自雙方簽字、蓋章后生效(簽字、蓋章的傳真件具同等法律效力)。本協(xié)議有效期從20__年__月__日起至20__年__月__日止。協(xié)議期滿,雙方若無異議,可簡單簽訂補(bǔ)充合同進(jìn)行延續(xù);若有異議,雙方應(yīng)于協(xié)議期滿前一個(gè)月予以協(xié)商。
十、本協(xié)議一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。有不盡完善之處,雙方可協(xié)商簽訂補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具同等法律效力。
甲方:__________
乙方:__________
稅號(hào):__________
稅號(hào):__________
電話:__________
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傳真:__________
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帳號(hào):__________
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開戶銀行:__________
開戶銀行:__________
代表(簽字):__________
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日期:20__年__月__日
日期:20__年__月__日
集裝箱運(yùn)輸合同范本一篇5
本合同由以下甲、乙公司:
甲方:(以下簡稱甲方)
乙方:(以下簡稱乙方)
為了更好地促進(jìn)無水港的開發(fā)建設(shè),甲方委托乙方進(jìn)行各無水港的集裝箱運(yùn)輸服務(wù)?,F(xiàn)經(jīng)雙方友好協(xié)商,訂立如下合作協(xié)議:
一、雙方職責(zé):
1、甲方職責(zé):
1.1負(fù)責(zé)引進(jìn)船公司,并做好箱管工作。
1.2負(fù)責(zé)船公司、貨代、客戶和無水港的協(xié)調(diào)溝通。
1.3負(fù)責(zé)開發(fā)提還箱公共信息系統(tǒng)平臺(tái),推動(dòng)各無水港堆場提還箱點(diǎn)業(yè)務(wù)的發(fā)展。
2、乙方職責(zé):
2.1乙方為甲方提供集裝箱運(yùn)輸服務(wù)。
2.2派專人負(fù)責(zé)集卡的調(diào)度,并根據(jù)甲方指令合理安排作業(yè)計(jì)劃。
2.3負(fù)責(zé)集卡車駕駛員安全教育,并接受各無水港的現(xiàn)場作業(yè)管理。
二、責(zé)任劃分:
1、甲方應(yīng)合理調(diào)配各無水港集裝箱的箱主、箱型、堆場存箱量,盡力滿足客戶在當(dāng)?shù)氐奶徇€箱需求。
2、甲、乙雙方應(yīng)在卡口對(duì)箱體和鉛封的完好情況進(jìn)行現(xiàn)場檢查交接并書面確認(rèn)。殘損的交接記錄必須在集卡出門前完成。
3、除不可抗力原因外,乙方必須在甲方要求的合理的時(shí)間范圍內(nèi)把箱子拉到指定的堆場。如由于雙方各自原因造成箱子退關(guān),或者產(chǎn)生提前進(jìn)重、遲到進(jìn)重費(fèi)用及滯箱費(fèi),按責(zé)任劃分各自承擔(dān)對(duì)應(yīng)的責(zé)任。
4、乙方在運(yùn)輸過程中發(fā)生任何交通或貨運(yùn)事故,由乙方承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
5、乙方駕駛員在進(jìn)出堆場時(shí),應(yīng)遵守?zé)o水港的有關(guān)規(guī)定,非作業(yè)車輛和人員不得在作業(yè)區(qū)內(nèi)長期滯留。如乙方駕駛員從事有礙安全行為,對(duì)甲方或第三方造成經(jīng)濟(jì)損失的,由乙方負(fù)責(zé)賠償。
6、乙方從寧波拖運(yùn)到無水港的空箱必須為適貨箱,如發(fā)現(xiàn)殘損等問題則由乙方承擔(dān)責(zé)任。
三、費(fèi)率與結(jié)算方式:
1、具體費(fèi)率見附件。
2、每月初甲方及各無水港定期和乙方進(jìn)行賬單核對(duì),如有異議,乙方應(yīng)在收到賬單后的5個(gè)工作日內(nèi)向?qū)Ψ教岢?,逾期將被視作確認(rèn)該筆費(fèi)用。乙方在收到正式發(fā)票后10個(gè)工作日內(nèi)將上月產(chǎn)生的費(fèi)用打到指定賬戶。
3、因市場調(diào)整而造成協(xié)議價(jià)變動(dòng)的,雙方需通知對(duì)方予以確認(rèn),如無法達(dá)成共識(shí),雙方均有權(quán)終止合同,但仍需從合同終止之日起為對(duì)方提供服務(wù)1個(gè)月。
四、違約責(zé)任:
1、任何一方未按本協(xié)議之規(guī)定進(jìn)行操作而造成損失,由違約方負(fù)責(zé)賠償。
2、雙方均應(yīng)按上述第三條的約定支付相關(guān)費(fèi)用,每逾期一天,按逾期未支付費(fèi)用的5‰向?qū)Ψ街Ц队馄诟犊钸`約金。逾期未支付費(fèi)用超過三十日,收款方同時(shí)有權(quán)解除本協(xié)議。
五、協(xié)議的終止與轉(zhuǎn)讓
1、本協(xié)議在甲方送達(dá)終止的書面通知90天后自動(dòng)終止。
2、協(xié)議終止時(shí),乙方不再從寧波運(yùn)回空箱,但剩余在物流中心堆場的箱子仍按約定的協(xié)議規(guī)定操作,直到這些箱子全部處理完畢。
3、乙方在沒有得到甲方的同意情況下,不準(zhǔn)私自將業(yè)務(wù)進(jìn)行出售、轉(zhuǎn)讓、承包。如果發(fā)現(xiàn),此協(xié)議立即失效,并由違約方承擔(dān)一切后果。
六、本協(xié)議自20__年4月1日起至20__年4月1日,有效期為一年。協(xié)議期滿后,如雙方無異議,本協(xié)議自動(dòng)延長一年。
七、本協(xié)議未盡事宜,雙方可協(xié)商訂立補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效率。
八、本協(xié)議一式二份,雙方各執(zhí)一份。
甲方簽字乙方簽字
蓋章蓋章
日期:日期:
蓋章蓋章
日期:日期:
集裝箱運(yùn)輸合同范本一篇6
甲方:___________________________合同編號(hào):___________________
法定代表人:_____________________簽訂地址:___________________
乙方:___________________________簽訂日期:______年____月___日
法定代表人:_____________________
本集裝箱運(yùn)輸合同書由上述各方于_____年_____月_____日在_____市訂立:
甲乙雙方本著平等自由原則,經(jīng)過友好協(xié)商,根據(jù)《中華人民共和國民法典》及相關(guān)法律法規(guī),就集裝箱運(yùn)輸一事,達(dá)成以下條款,并承諾共同遵守。
第一條總則
甲方委托乙方利用往、返程空車運(yùn)輸集裝箱到甲方指定地點(diǎn),以達(dá)到節(jié)約能源,保護(hù)環(huán)境之目的。
第二條甲方責(zé)任
甲方委托乙方運(yùn)輸之前應(yīng)提前通知乙方具體提柜、還柜地點(diǎn)以及最遲還柜時(shí)間、集裝箱交接單定艙號(hào)和這批定艙號(hào)的總運(yùn)量。
第三條乙方責(zé)任
1.乙方在收到甲方通知后,應(yīng)結(jié)合自身實(shí)際運(yùn)輸計(jì)劃合理安排車輛,填寫好《接受委托申請(qǐng)》并加蓋業(yè)務(wù)章或由貴公司業(yè)務(wù)員簽字,且將《接受委托申請(qǐng)》傳真或直接交與甲方;
2.乙方應(yīng)負(fù)責(zé)提供與貨物、箱型相適應(yīng)的集裝箱車輛;
3.乙方接到甲方通知后應(yīng)按時(shí)在甲方指定地點(diǎn)提柜,乙方司機(jī)提柜時(shí)應(yīng)負(fù)責(zé)所提柜完好無損、清潔無味。如因箱體原因造成碼頭拒絕收柜等責(zé)任均由乙方承擔(dān);
4.乙方應(yīng)遵照甲方和貨主約定的裝卸時(shí)間和地點(diǎn),同時(shí)在操作過程中與甲方保持聯(lián)系,如發(fā)生意外應(yīng)及時(shí)通知甲方,且乙方必須采取補(bǔ)救措施,以保證甲方運(yùn)輸計(jì)劃的順利進(jìn)行;
5.乙方應(yīng)保證貨箱的安全運(yùn)送,貨箱拖運(yùn)責(zé)任以柜交付指定地點(diǎn)時(shí)箱體完好無損且收箱單位在集裝箱交接單上蓋章簽收劃分。如因乙方運(yùn)輸過程中所造成的箱損、滅失等事故,由乙方負(fù)責(zé)賠償;
6.乙方裝卸貨完畢,應(yīng)在_____天內(nèi)將附帶的集裝箱交接單一式兩聯(lián)盡快交予甲方。如因上述原因造成的損失由乙方負(fù)責(zé);
7.在用車高峰期間,乙方應(yīng)保障甲方的順利用車;
8.其中乙方在裝卸過程中所產(chǎn)生的閘口費(fèi)由甲方支付,乙方司機(jī)在提柜時(shí)先墊付,后憑收據(jù)向甲方在拖車運(yùn)費(fèi)中一起結(jié)算;
9.乙方需將所擁有車輛詳細(xì)資料列清單作為本協(xié)議的附件,當(dāng)乙方所擁有車輛有增減變化時(shí),乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方;
10.乙方必須使用本合同附件(略)所列車輛承運(yùn)甲方委托的集裝箱,乙方不得在沒有經(jīng)過甲方同意情況下擅自將運(yùn)單轉(zhuǎn)交其他運(yùn)輸公司。
第四條運(yùn)價(jià)
從_____至_____運(yùn)價(jià)為人民幣_(tái)____元。
第五條費(fèi)用結(jié)算
費(fèi)用結(jié)算方式為現(xiàn)金結(jié)算。
第六條陳述和保證
1.甲方向乙方陳述和保證如下:
(1)其是一家依法設(shè)立并有效存續(xù)的有限責(zé)任公司;
(2)其有權(quán)進(jìn)行本合同規(guī)定的交易,并已采取所有必要的公司行為授權(quán)簽訂和履行本合同;
(3)本合同自簽訂之日起對(duì)其構(gòu)成有約束力的義務(wù)。
2.乙方向甲方陳述和保證如下:
(1)其是一家依法設(shè)立并有效存續(xù)的有限責(zé)任公司;
(2)其有權(quán)進(jìn)行本合同規(guī)定的交易,并已采取所有必要的公司行為授權(quán)簽訂和履行本合同;
(3)本合同自簽訂之日起對(duì)其構(gòu)成有約束力的義務(wù)。
第七條違約責(zé)任
1.違反本合同約定,或無故終止合同視為違約,違約方應(yīng)按合同法有關(guān)規(guī)定,承擔(dān)違約責(zé)任。
2.在合同有效期內(nèi),若無不可抗拒因素發(fā)生,甲乙雙方中的任何一方都不得終止合同,終止合同方視為違約。
3.違約金的計(jì)算方法:(略)。
第八條保密責(zé)任
任何一方對(duì)因集裝箱運(yùn)輸而獲知的另一方的商業(yè)機(jī)密負(fù)有保密義務(wù),不得向有關(guān)其他第三方泄露,但中國現(xiàn)行法律、法規(guī)另有規(guī)定的或經(jīng)另一方書面同意的除外。
第九條合同終止
1.甲方或乙方如要提前終止本合同,應(yīng)提前三十天正式書面并電話通知對(duì)方,雙方應(yīng)在結(jié)清所有費(fèi)用及承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任后本合同才能終止。
2.合同終止后,合同雙方仍應(yīng)承擔(dān)原合同內(nèi)所規(guī)定之雙方應(yīng)履行而尚未執(zhí)行完畢的義務(wù)與責(zé)任。
第十條補(bǔ)充與變更
1.本合同中如有未盡事宜,由甲乙雙方共同協(xié)商一致,簽訂書面補(bǔ)充合同,書面補(bǔ)充合同與本合同具有同等法律效力。
2.除法律本身有明確規(guī)定外,后繼立法(本合同生效后的立法)或法律變更對(duì)本合同不應(yīng)構(gòu)成影響。各方應(yīng)根據(jù)后繼立法或法律變更,經(jīng)協(xié)商一致對(duì)本合同進(jìn)行修改或補(bǔ)充,但應(yīng)采取書面形式。
第十一條不可抗力
1.在本合同履行過程中,如因不可抗力導(dǎo)致活動(dòng)終止或帶來損失,甲乙雙方各自承擔(dān)自己損失,互不承擔(dān)違約責(zé)任。
2.任何一方因有不可抗力致使全部或部分不能履行本合同或遲延履行本合同,應(yīng)自不可抗力事件發(fā)生之日起三日內(nèi),將事件情況以書面形式通知另一方,并自事件發(fā)生之日起三十日內(nèi),向另一方提交導(dǎo)致其全部或部分不能履行或遲延履行的證明。
第十二條爭議的解決
1.本合同執(zhí)行期間,如遇不可抗力致使合同無法履行的,雙方應(yīng)按有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定及時(shí)協(xié)商處理。
2.本合同各方當(dāng)事人對(duì)本合同有關(guān)條款的解釋或履行發(fā)生爭議時(shí),應(yīng)通過友好協(xié)商的方式予以解決。雙方約定,凡因本合同發(fā)生的一切爭議,當(dāng)和解或調(diào)解不成時(shí),選擇下列第____種方式解決:
(1)將爭議提交____仲裁委員會(huì)仲裁;
(2)依法向____人民法院提起訴訟。
第十三條生效條件
本合同自各方的法定代表人或其授權(quán)代理人在本合同上簽字并加蓋公章之日起生效。
第十四條其他
本合同—式_____份,具有相同法律效力。各方當(dāng)事人各執(zhí)_____份,其他用于履行相關(guān)法律手續(xù)。
甲方(蓋章):____________________乙方(蓋章):____________________
授權(quán)代理人:(簽字)______________授權(quán)代理人:(簽字)______________
住址:____________________________住址:____________________________
郵政編碼:________________________郵政編碼:________________________
聯(lián)系電話:________________________聯(lián)系電話:________________________
傳真:____________________________傳真:____________________________
日期:____________________________日期:____________________________
電子信箱:________________________電子信箱:________________________
開戶銀行:________________________開戶銀行:________________________
賬號(hào):____________________________賬號(hào):____________________________
集裝箱運(yùn)輸合同范本一篇7
甲方(委托方):
乙方(承運(yùn)方):
根據(jù)國家有關(guān)法規(guī),甲乙雙方本著平等互利原則,經(jīng)友好協(xié)商,就有關(guān)集裝箱整箱貨物運(yùn)輸事項(xiàng)達(dá)成如下協(xié)議,以便雙方共同遵守。
1.00雙方的權(quán)利和義務(wù):
1.01甲方應(yīng)在貨物裝拆箱前兩天,將經(jīng)過雙方事先確認(rèn)格式和要點(diǎn)的《裝箱通知書》或《拆箱通知書》,以電子郵件方式發(fā)給乙方,并做好貨物裝拆箱準(zhǔn)備工作。配倉回單及其他關(guān)聯(lián)文件可傳真給乙方。
1.02乙方收到甲方的《裝箱通知書》或《拆箱通知書》后,應(yīng)按照甲方的要求24小時(shí)內(nèi)安排好派車計(jì)劃,并安排放箱,取單,提箱、驗(yàn)箱、排計(jì)劃等相關(guān)工作。
1.03乙方提箱時(shí),應(yīng)檢查集裝箱箱體情況,除非得到甲方允許,否則如因提到壞箱、污箱而造成甲方拒絕裝拆箱的,由此產(chǎn)生的費(fèi)用,乙方自行承擔(dān)。
1.04裝箱時(shí),甲方或其委托人檢查箱體是否符合要求后,開始負(fù)責(zé)貨物的裝箱、計(jì)數(shù)及施封,并確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)《裝箱單》,若甲方委托乙方填寫《裝箱單》數(shù)據(jù),甲方應(yīng)在《裝箱通知書》中,明確裝箱數(shù)據(jù)。如甲方未明確裝箱數(shù)據(jù),則由甲方自行指定裝箱人填寫數(shù)據(jù),乙方不再負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
1.05拆箱時(shí),乙方或其委托人應(yīng)在檢查箱封是否與原應(yīng)收箱封一致。簽收確認(rèn)后,方可拆箱,拆箱完成后,箱內(nèi)如有壞污等情況,甲方或其他委托人應(yīng)注明。
1.06拆箱時(shí),甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運(yùn)方交接的唯一憑證。如箱體、鉛封完好,開箱門后,甲方對(duì)箱內(nèi)貨物認(rèn)定有問題,則自行向有關(guān)方面交涉,乙方應(yīng)給予協(xié)助。
1.07裝箱時(shí),乙方應(yīng)及時(shí)將箱封號(hào)填在《裝箱單》上,并回傳或者郵件甲方,以便甲方核對(duì)整個(gè)《裝箱單》,辦理其他相關(guān)手續(xù)。因乙方原因?qū)е录追綗o法及時(shí)辦理其他相關(guān)手續(xù)的,乙方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
1.08甲方委托乙方的集裝箱運(yùn)輸,集裝箱內(nèi)貨物必須是合法的,如由國家機(jī)關(guān)認(rèn)定箱內(nèi)有違法貨物,由此而引發(fā)的責(zé)任后果費(fèi)用都由甲方承擔(dān)。
1.09因乙方車輛或駕駛員等因素導(dǎo)致集裝箱延遲進(jìn)港,由乙方承擔(dān)并賠償因此給甲方造成的相應(yīng)損失,但遇不可抗拒因素除外。
1.10甲方應(yīng)向乙方提前告知貨物重量,如貨物實(shí)際重量超過告知重量5%,造成乙方車輛被路政、交警部門罰款扣車扣分,以及船公司港區(qū)拒絕收箱,由此產(chǎn)生相關(guān)費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
1.11為履行本協(xié)議,甲方提供給乙方的各種資料、信息等均為保密資料,無論本協(xié)議是否履行,乙方均應(yīng)做到嚴(yán)格保密,未經(jīng)甲方書面同意,不得擅自向任何第三人泄漏。若乙方違反本條規(guī)定,給甲方造成損失的,應(yīng)依據(jù)相關(guān)法律規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。
1.12在集裝箱運(yùn)輸作業(yè)中,產(chǎn)生雙方約定之外的費(fèi)用,如是乙方責(zé)任,則由乙方承擔(dān)費(fèi)用;如是非乙方責(zé)任,則由甲方按照附件《集裝箱運(yùn)輸額外費(fèi)用表》承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用。
1.13運(yùn)輸作業(yè)中使用的集裝箱,除甲方自備箱外,都由乙方出具手續(xù)向船公司租借,期間由此發(fā)生的集裝箱超期使用費(fèi),壞污費(fèi),非乙方責(zé)任的,甲方應(yīng)實(shí)時(shí)、無條件的支付給乙方,其后,甲方可按船公司的有關(guān)政策自行申請(qǐng)辦理退款減免等其他事宜。乙方應(yīng)給予最大限度的協(xié)助。
2.00費(fèi)用結(jié)算方式
2.01乙方應(yīng)在當(dāng)月作業(yè)完成后的次月十日前,將月度作業(yè)運(yùn)費(fèi)帳單遞交甲方核對(duì),甲方核對(duì)后,運(yùn)費(fèi)以及小額代墊費(fèi)用應(yīng)在次月收到發(fā)票后的30日內(nèi)全部結(jié)清。代墊大額費(fèi)用須在當(dāng)月內(nèi)付給乙方。
2.02甲方逾期支付乙方上述費(fèi)用的,應(yīng)按應(yīng)支付費(fèi)用每天千分之五的標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付違約金。
2.03代墊費(fèi)中,港雜費(fèi),疏港費(fèi),超期費(fèi),污箱修箱費(fèi),如港區(qū)船公司不能指定甲方要求抬頭,而甲方又需要乙方出具甲方抬頭的發(fā)票方能結(jié)帳,乙方對(duì)該類費(fèi)用可以收取代開票稅。
3.00其它事宜
3.01合同所提及的《裝箱通知書》,《拆箱通知書》,《裝箱單》,《集裝箱運(yùn)輸額外費(fèi)用表》、《發(fā)票樣式及說明》為本合同的補(bǔ)充文件,與本合同具有同等的法律效力。
3.02《裝箱通知書》,《拆箱通知書》是甲乙雙方確認(rèn)運(yùn)輸費(fèi)用的依據(jù),甲方必須以電子郵件方式傳遞乙方。額外費(fèi)用產(chǎn)生后,甲乙雙方可由其他方式確認(rèn),但發(fā)生爭議時(shí)候,也由電子郵件確認(rèn)為準(zhǔn)
3.03甲方指定收發(fā)電子郵件地址為:
乙方指定收發(fā)電子郵件地址為:
3.04如雙方需修改合同條款或終止本合同,必須提前一個(gè)月通知對(duì)方,經(jīng)雙方同意后解決。
3.05本合同中未盡事宜,雙方將依照《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》友好協(xié)商解決。在履行本協(xié)議過程中如發(fā)生爭議,雙方應(yīng)友好協(xié)商予以解決;協(xié)商不成的,應(yīng)提交甲方所在地有管轄權(quán)的法院訴訟解決。
3.06本協(xié)議經(jīng)甲、乙雙方簽章后即生效,本協(xié)議一式二份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。本協(xié)議有效期為一年。合同期滿,雙方均無異議可自動(dòng)延長一年,并重新簽訂協(xié)議。
甲方(托運(yùn)人)乙方(承運(yùn)人)
公司名稱:公司名稱:
地址:地址:
公司簽章:公司簽章:
公司代訂運(yùn)輸合同授權(quán)人:公司代訂運(yùn)輸合同授權(quán)人:
公司代訂運(yùn)輸合同授權(quán)人簽字:公司代訂運(yùn)輸合同授權(quán)人簽字:
公司代訂運(yùn)輸合同授權(quán)人身份證號(hào):公司代訂運(yùn)輸合同授權(quán)人身份證號(hào)::
簽定合同日期:年月日簽定合同日期:年月日
集裝箱運(yùn)輸合同范本一篇8
甲方:
乙方:
甲乙雙方為更好地開展各自經(jīng)營業(yè)務(wù),通過友好協(xié)商本著優(yōu)質(zhì)低價(jià)服務(wù)要求,在互惠互利的愿則下,根據(jù)《中華人民共和國合同法》以及國家主管部門對(duì)公路運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)法律,法規(guī)、管理?xiàng)l例的規(guī)定,就甲方委托乙方提供公路拖車運(yùn)輸服務(wù)事宜,達(dá)成如下協(xié)議:
第一條:甲方職責(zé)和義務(wù)
1.甲方應(yīng)向乙方提供內(nèi)容詳實(shí)、準(zhǔn)確的委托運(yùn)輸資料,包括集裝箱箱號(hào)、提、送貨門點(diǎn)、箱量、箱型、時(shí)間要求、聯(lián)系方式、特殊要求等內(nèi)容。
2.甲方要嚴(yán)格按照協(xié)議規(guī)定的費(fèi)率和結(jié)費(fèi)時(shí)間及時(shí)與乙方結(jié)清費(fèi)用,不得無故拖延。
第二條:乙方職責(zé)和義務(wù)
1.乙方應(yīng)向甲方提供全套資質(zhì)證明(如工商營業(yè)執(zhí)照,公路運(yùn)輸許可證等)。
2.應(yīng)按甲方指令和要求在保質(zhì)、保量、保時(shí)完成委托任務(wù)。如乙方不能按甲方要求到達(dá)裝箱,應(yīng)于裝卸箱時(shí)間前24小時(shí)通知甲方,以便甲方能重新安排。
3.乙方在提取空重箱的時(shí)候,有責(zé)任和義務(wù)檢查所提集裝箱外觀是否完好、變形,箱體有無破損及異味,鉛封是否完好,如乙方在
不能認(rèn)定好壞時(shí)及時(shí)通知甲方認(rèn)定或者更換箱號(hào)。
4.乙方所提供服務(wù)的車輛必須向保險(xiǎn)公司投保(必須含承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn))。
5.如甲方超過期限未按時(shí)付運(yùn)費(fèi),乙方有貨物留置權(quán)。
6.對(duì)因交通事故等原因?qū)е录追降慕?jīng)濟(jì)損失,乙方負(fù)責(zé)賠償甲方相關(guān)損失,但甲方有協(xié)助乙方向有關(guān)第三方解決索賠事宜的義務(wù)。
7.保證甲方用車的優(yōu)先安排,尤其是節(jié)假日和法定假期。
第三條:風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任
雙方各自承擔(dān)經(jīng)營范圍內(nèi)可能遇到的各種風(fēng)險(xiǎn)和損失(包括效益虧損)。對(duì)因不可抗力(如自然災(zāi)害、國家法律法規(guī)等)導(dǎo)致甲方的經(jīng)濟(jì)損失,乙方免責(zé)。
第四條:運(yùn)輸費(fèi)率和標(biāo)準(zhǔn)
1.運(yùn)雜費(fèi):按雙方簽署的運(yùn)價(jià)表或運(yùn)價(jià)確認(rèn)書計(jì)收。
2.墊付費(fèi)用:經(jīng)甲方同意,乙方替甲方墊付的費(fèi)用實(shí)報(bào)實(shí)銷但須提供原始發(fā)票和甲方對(duì)該費(fèi)用的確認(rèn)件。
3.本次協(xié)議從——,運(yùn)價(jià)__元/T,
4.其他地點(diǎn)運(yùn)價(jià)由傳真件單票確定。
第五條:費(fèi)用結(jié)算
1.費(fèi)用結(jié)算期限為拖車運(yùn)輸任務(wù)結(jié)束后30天內(nèi)結(jié)清。
2.每月1日乙方提供實(shí)際發(fā)生的業(yè)務(wù)費(fèi)用對(duì)賬單和相應(yīng)金額的《公路、內(nèi)河貨物運(yùn)輸業(yè)統(tǒng)一發(fā)票》,經(jīng)甲方核對(duì)確認(rèn)后,在一至兩周內(nèi)安排付款手續(xù)。
3.如果發(fā)票抬頭和收款人不一致,甲方有權(quán)拒絕付款,除非乙方能提供有效的風(fēng)險(xiǎn)擔(dān)保。
第六條:協(xié)議的履行、約定事項(xiàng)
1.協(xié)議雙方應(yīng)各自指定專人負(fù)責(zé)運(yùn)價(jià)協(xié)調(diào)、業(yè)務(wù)管理,對(duì)賬工作。
2.本協(xié)議中所指甲、乙雙方應(yīng)還包括各自下屬人員、雇傭人員。
3.任何當(dāng)事人在履行本協(xié)議書規(guī)定的義務(wù)時(shí),因不可抗拒的作用,無法履行或無法按時(shí)履行與協(xié)議有關(guān)的事項(xiàng)時(shí),應(yīng)立即書面通知對(duì)方,雙方協(xié)商處理善后事宜。
4.本協(xié)議如果發(fā)生部分條款無效,不影響其余條款的效力。
第七條:協(xié)議的'變更和終止
1.簽定后,任何一方不得擅自變更或解除,如確有特殊原因不能繼續(xù)履行或需變更時(shí),需經(jīng)各當(dāng)事方同意,并在十五天的時(shí)間內(nèi)協(xié)商辦理變更或終止手續(xù)。
2.變更或終止生效日期前發(fā)生的權(quán)利和義務(wù)不因此而受影響。
第八條:違約責(zé)任
當(dāng)事人違反協(xié)議中的條款而造成對(duì)方經(jīng)濟(jì)損失的,應(yīng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任。
第九條:其他
1.本協(xié)議未盡事宜,雙方應(yīng)在互惠互利的原則下協(xié)商解決,協(xié)商不成,雙方可向當(dāng)?shù)鼐哂泄茌牂?quán)的法院起訴。
2.本協(xié)議一經(jīng)簽署,雙方原有的陸上集裝箱拖車運(yùn)輸服務(wù)協(xié)議自行終止。
3.本協(xié)議自以下授權(quán)代表簽字之日起生效,有效期至20__年__月__日
4.本協(xié)議一式兩份,雙方各持一份,以昭信守。
本協(xié)議經(jīng)雙方授權(quán)的如下代表簽署:
甲方:
乙方:
授權(quán)代表:
授權(quán)代表:
日期:20__年__月__日
集裝箱運(yùn)輸合同范本一篇9
集裝箱運(yùn)輸協(xié)議
本合同由以下甲、乙公司:
甲方:寧波港國際集裝箱有限公司(以下簡稱甲方)
乙方:(以下簡稱乙方)
為了更好地促進(jìn)無水港的開發(fā)建設(shè),甲方委托乙方進(jìn)行各無水港的集裝箱運(yùn)輸服務(wù)?,F(xiàn)經(jīng)雙方友好協(xié)商,訂立如下合作協(xié)議:
一、雙方職責(zé):
1、甲方職責(zé):
1.1負(fù)責(zé)引進(jìn)船公司,并做好箱管工作。
1.2負(fù)責(zé)船公司、貨代、客戶和無水港的協(xié)調(diào)溝通。
1.3負(fù)責(zé)開發(fā)提還箱公共信息系統(tǒng)平臺(tái),推動(dòng)各無水港堆場提還箱點(diǎn)業(yè)務(wù)的發(fā)展。
2、乙方職責(zé):
2.1乙方為甲方提供集裝箱運(yùn)輸服務(wù)。
2.2派專人負(fù)責(zé)集卡的調(diào)度,并根據(jù)甲方指令合理安排作業(yè)計(jì)劃。
2.3負(fù)責(zé)集卡車駕駛員安全教育,并接受各無水港的現(xiàn)場作業(yè)管理。
二、責(zé)任劃分:
1、甲方應(yīng)合理調(diào)配各無水港集裝箱的箱主、箱型、堆場存箱量,盡力滿足客戶在當(dāng)?shù)氐奶徇€箱需求。
2、甲、乙雙方應(yīng)在卡口對(duì)箱體和鉛封的完好情況進(jìn)行現(xiàn)場檢查交接并書面確認(rèn)。殘損的交接記錄必須在集卡出門前完成。
3、除不可抗力原因外,乙方必須在甲方要求的合理的時(shí)間范圍內(nèi)把箱子拉到指定的堆場。如由于雙方各自原因造成箱子退關(guān),或者產(chǎn)生提前進(jìn)重、遲到進(jìn)重費(fèi)用及滯箱費(fèi),按責(zé)任劃分各自承擔(dān)對(duì)應(yīng)的責(zé)任。
4、乙方在運(yùn)輸過程中發(fā)生任何交通或貨運(yùn)事故,由乙方承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
5、乙方駕駛員在進(jìn)出堆場時(shí),應(yīng)遵守?zé)o水港的有關(guān)規(guī)定,非作業(yè)車輛和人員不得在作業(yè)區(qū)內(nèi)長期滯留。如乙方駕駛員從事有礙安全行為,對(duì)甲方或第三方造成經(jīng)濟(jì)損失的,由乙方負(fù)責(zé)賠償。
6、乙方從寧波拖運(yùn)到無水港的空箱必須為適貨箱,如發(fā)現(xiàn)殘損等問題則由乙方承擔(dān)責(zé)任。
三、費(fèi)率與結(jié)算方式:
1、具體費(fèi)率見附件。
2、每月初甲方及各無水港定期和乙方進(jìn)行賬單核對(duì),如有異議,乙方應(yīng)在收到賬單后的5個(gè)工作日內(nèi)向?qū)Ψ教岢?,逾期將被視作確認(rèn)該筆費(fèi)用。乙方在收到正式發(fā)票后10個(gè)工作日內(nèi)將上月產(chǎn)生的費(fèi)用打到指定賬戶。
3、因市場調(diào)整而造成協(xié)議價(jià)變動(dòng)的,雙方需通知對(duì)方予以確認(rèn),如無法達(dá)成共識(shí),雙方均有權(quán)終止合同,但仍需從合同終止之日起為對(duì)方提供服務(wù)1個(gè)月。
四、違約責(zé)任:
1、任何一方未按本協(xié)議之規(guī)定進(jìn)行操作而造成損失,由違約方負(fù)責(zé)賠償。
2、雙方均應(yīng)按上述第三條的約定支付相關(guān)費(fèi)用,每逾期一天,按逾期未支付費(fèi)用的5‰向?qū)Ψ街Ц队馄诟犊钸`約金。逾期未支付費(fèi)用超過三十日,收款方同時(shí)有權(quán)解除本協(xié)議。
五、協(xié)議的終止與轉(zhuǎn)讓
1、本協(xié)議在甲方送達(dá)終止的書面通知90天后自動(dòng)終止。
2、協(xié)議終止時(shí),乙方不再從寧波運(yùn)回空箱,但剩余在物流中心堆場的箱子仍按約定的協(xié)議規(guī)定操作,直到這些箱子全部處理完畢。
3、乙方在沒有得到甲方的同意情況下,不準(zhǔn)私自將業(yè)務(wù)進(jìn)行出售、轉(zhuǎn)讓、承包。如果發(fā)現(xiàn),此協(xié)議立即失效,并由違約方承擔(dān)一切后果。
六、本協(xié)議自20__年4月1日起至20__年4月1日,有效期為一年。協(xié)議期滿后,如雙方無異議,本協(xié)議自動(dòng)延長一年。
七、本協(xié)議未盡事宜,雙方可協(xié)商訂立補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效率。
八、本協(xié)議一式二份,雙方各執(zhí)一份。
甲方簽字乙方簽字
蓋章蓋章
日期:日期:
蓋章蓋章
日期:日期:
集裝箱運(yùn)輸合同范本一篇10
甲方:
乙方:
甲乙雙方為更好地開展各自經(jīng)營業(yè)務(wù),通過友好協(xié)商本著優(yōu)質(zhì)低價(jià)服務(wù)要求,在互惠互利的愿則下,根據(jù)《中華人民共和國合同法》以及國家主管部門對(duì)公路運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)法律,法規(guī)、管理?xiàng)l例的規(guī)定,就甲方委托乙方提供公路拖車運(yùn)輸服務(wù)事宜,達(dá)成如下協(xié)議:
第一條:甲方職責(zé)和義務(wù)
1、甲方應(yīng)向乙方提供內(nèi)容詳實(shí)、準(zhǔn)確的委托運(yùn)輸資料,包括集裝箱箱號(hào)、提、送貨門點(diǎn)、箱量、箱型、時(shí)間要求、聯(lián)系方式、特殊要求等內(nèi)容。
2、甲方要嚴(yán)格按照協(xié)議規(guī)定的費(fèi)率和結(jié)費(fèi)時(shí)間及時(shí)與乙方結(jié)清費(fèi)用,不得無故拖延。
第二條:乙方職責(zé)和義務(wù)
1、乙方應(yīng)向甲方提供全套資質(zhì)證明(如工商營業(yè)執(zhí)照,公路運(yùn)輸許可證等)。
2、應(yīng)按甲方指令和要求在保質(zhì)、保量、保時(shí)完成委托任務(wù)。如乙方不能按甲方要求到達(dá)裝箱,應(yīng)于裝卸箱時(shí)間前24小時(shí)通知甲方,以便甲方能重新安排。
3、乙方在提取空重箱的時(shí)候,有責(zé)任和義務(wù)檢查所提集裝箱外觀是否完好、變形,箱體有無破損及異味,鉛封是否完好,如乙方在
不能認(rèn)定好壞時(shí)及時(shí)通知甲方認(rèn)定或者更換箱號(hào)。
4、乙方所提供服務(wù)的車輛必須向保險(xiǎn)公司投保(必須含承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn))。
5、如甲方超過期限未按時(shí)付運(yùn)費(fèi),乙方有貨物留置權(quán)。
6、對(duì)因交通事故等原因?qū)е录追降慕?jīng)濟(jì)損失,乙方負(fù)責(zé)賠償甲方相關(guān)損失,但甲方有協(xié)助乙方向有關(guān)第三方解決索賠事宜的義務(wù)。
7、保證甲方用車的優(yōu)先安排,尤其是節(jié)假日和法定假期。
第三條:風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任
雙方各自承擔(dān)經(jīng)營范圍內(nèi)可能遇到的各種風(fēng)險(xiǎn)和損失(包括效益虧損)。對(duì)因不可抗力(如自然災(zāi)害、國家法律法規(guī)等)導(dǎo)致甲方的經(jīng)濟(jì)損失,乙方免責(zé)。
第四條:運(yùn)輸費(fèi)率和標(biāo)準(zhǔn)
1、運(yùn)雜費(fèi):按雙方簽署的運(yùn)價(jià)表或運(yùn)價(jià)確認(rèn)書計(jì)收。
2、墊付費(fèi)用:經(jīng)甲方同意,乙方替甲方墊付的費(fèi)用實(shí)報(bào)實(shí)銷但須提供原始發(fā)票和甲方對(duì)該費(fèi)用的確認(rèn)件。
3、本次協(xié)議從——,運(yùn)價(jià)元/T,
4、其他地點(diǎn)運(yùn)價(jià)由傳真件單票確定。
第五條:費(fèi)用結(jié)算
1、費(fèi)用結(jié)算期限為拖車運(yùn)輸任務(wù)結(jié)束后30天內(nèi)結(jié)清。
2、每月1日乙方提供實(shí)際發(fā)生的業(yè)務(wù)費(fèi)用對(duì)賬單和相應(yīng)金額的《公路、內(nèi)河貨物運(yùn)輸業(yè)統(tǒng)一發(fā)票》,經(jīng)甲方核對(duì)確認(rèn)后,在一至兩周內(nèi)安排付款手續(xù)。
3、如果發(fā)票抬頭和收款人不一致,甲方有權(quán)拒絕付款,除非乙方能提供有效的風(fēng)險(xiǎn)擔(dān)保。
第六條:協(xié)議的履行、約定事項(xiàng)
1、協(xié)議雙方應(yīng)各自指定專人負(fù)責(zé)運(yùn)價(jià)協(xié)調(diào)、業(yè)務(wù)管理,對(duì)賬工作。
2、本協(xié)議中所指甲、乙雙方應(yīng)還包括各自下屬人員、雇傭人員。
3、任何當(dāng)事人在履行本協(xié)議書規(guī)定的`義務(wù)時(shí),因不可抗拒的作用,無法履行或無法按時(shí)履行與協(xié)議有關(guān)的事項(xiàng)時(shí),應(yīng)立即書面通知對(duì)方,雙方協(xié)商處理善后事宜。
4、本協(xié)議如果發(fā)生部分條款無效,不影響其余條款的效力。
第七條:協(xié)議的變更和終止
1、簽定后,任何一方不得擅自變更或解除,如確有特殊原因不能繼續(xù)履行或需變更時(shí),需經(jīng)各當(dāng)事方同意,并在十五天的時(shí)間內(nèi)協(xié)商辦理變更或終止手續(xù)。
2、變更或終止生效日期前發(fā)生的權(quán)利和義務(wù)不因此而受影響。
第八條:違約責(zé)任
當(dāng)事人違反協(xié)議中的條款而造成對(duì)方經(jīng)濟(jì)損失的,應(yīng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任。
第九條:其他
1、本協(xié)議未盡事宜,雙方應(yīng)在互惠互利的原則下協(xié)商解決,協(xié)商不成,雙方可向當(dāng)?shù)鼐哂泄茌牂?quán)的法院起訴。
2、本協(xié)議一經(jīng)簽署,雙方原有的陸上集裝箱拖車運(yùn)輸服務(wù)協(xié)議自行終止。
3、本協(xié)議自以下授權(quán)代表簽字之日起生效,有效期至年月日
4、本協(xié)議一式兩份,雙方各持一份,以昭信守。
本協(xié)議經(jīng)雙方授權(quán)的如下代表簽署:
甲方:乙方:
授權(quán)代表:授權(quán)代表:
(簽字/蓋章)(簽字/蓋章)
日期:年月日日期:年月日
集裝箱運(yùn)輸合同范本一篇11
甲方:
乙方:
根據(jù)國家有關(guān)法規(guī),甲乙雙方本著平等互利原則,經(jīng)友好協(xié)商,就有關(guān)集裝箱整箱貨物運(yùn)輸事項(xiàng)達(dá)成如下協(xié)議,以便雙方共同遵守。
一、甲方的權(quán)利和義務(wù):
1.甲方在貨物出運(yùn)三天前以書面形式向乙方通報(bào)貨物托運(yùn)計(jì)劃。即甲方應(yīng)按乙方提供的《貨物托運(yùn)單》填妥內(nèi)容,簽名蓋章后傳真給乙方,并做好貨物出運(yùn)準(zhǔn)備工作。
2.甲方負(fù)責(zé)貨物裝箱、計(jì)數(shù)及施封,并如實(shí)填寫《集裝箱貨物裝箱單》,甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運(yùn)方交接的唯一憑證。如鉛封完好,箱內(nèi)的貨差和貨種不符與乙方無關(guān)。
3.甲方進(jìn)行集裝箱裝貨時(shí),不得夾運(yùn)未經(jīng)乙方確認(rèn)許可的貨物和危險(xiǎn)品以及未經(jīng)海關(guān)、鐵路、交通部門許可的貨物,否則一切由此而引發(fā)的責(zé)任由甲方承擔(dān)。
4.甲方有責(zé)任控制裝箱貨物的重量不超過如下限重:(21.5噸/20‘,26噸/40’),否則,因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
5.貨物到達(dá)目的港后,如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時(shí)而產(chǎn)生堆存費(fèi)、滯箱費(fèi)的,乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方;甲方應(yīng)書面通知乙方有關(guān)處理意見,并書面確認(rèn)所產(chǎn)生的有關(guān)費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
目的港免費(fèi)堆存期為天,超期收取超期費(fèi)每天rmb/20‘,rmb/40’。
6.在約定的裝貨期限內(nèi),甲方貨物落空或籌備不足,造成裝貨拖車的空跑,甲方應(yīng)支付回空運(yùn)費(fèi)和碼頭吊裝卸箱費(fèi)等。乙方給予甲方各小時(shí)免費(fèi)裝卸箱時(shí)間。超期酌情支付車隊(duì)費(fèi)用。發(fā)生時(shí)甲方應(yīng)書面確認(rèn)給乙方,然后與其他費(fèi)用一起支付。
7.貨物托運(yùn)后,甲方需變更到貨地點(diǎn)、收貨人等事項(xiàng)的,有權(quán)向乙方提出更改,但必須是在貨物運(yùn)至目的地前2天書面通知乙方辦理相關(guān)手續(xù);同時(shí),須向乙方確認(rèn)、支付相關(guān)的變更費(fèi)用(改變收貨人的改單費(fèi)為rmb100/票,改變送貨地點(diǎn)視遠(yuǎn)近增減費(fèi)用)。
二、乙方的權(quán)利和義務(wù):
1.乙方接受甲方的《貨物托運(yùn)單》后,應(yīng)立即按照甲方的要求安排訂艙等,并通知甲方已安排的派車計(jì)劃,以便甲方準(zhǔn)備貨物裝箱等事宜。
2.在起運(yùn)港cfs(碼頭場內(nèi)裝箱)條款下,由甲方按約定的時(shí)間把貨物送達(dá)乙方指定的地點(diǎn)交乙方委托的裝箱人裝箱。如甲方自行監(jiān)裝,因裝箱不當(dāng)所引起的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由甲方自行承擔(dān)。
3.乙方根據(jù)甲方的《貨物托運(yùn)單》及《集裝箱貨物裝箱單》交承運(yùn)人制作有關(guān)運(yùn)輸單證;貨物裝船后,乙方可為甲方代辦運(yùn)單及相關(guān)單證并把運(yùn)單及有關(guān)單證郵寄或傳真給甲方。
4.船舶開航后,乙方及時(shí)通知甲方預(yù)計(jì)貨物可以到達(dá)的日期,也可以按照甲方要求,出具《貨物跟蹤表》。
5.貨物到達(dá)目的港前24小時(shí),乙方在目的港的代理應(yīng)向甲方收貨人發(fā)出電話通知或傳真《到貨通知書》,并在貨物抵港后根據(jù)《貨物托運(yùn)單》明示地址及時(shí)送抵收貨人倉庫。
6.乙方按照甲方要求定期向甲方通報(bào)船舶班期,并征詢運(yùn)作過程中的'意見,以不斷改進(jìn)服務(wù),促進(jìn)雙方合作愉快。
三、費(fèi)用結(jié)算:
1.費(fèi)用結(jié)算方式:
(1)□半月結(jié):每月5號(hào)前付清上月16號(hào)—上月最后一天的所有費(fèi)用,每月20日前付清當(dāng)月1號(hào)—15號(hào)的所有費(fèi)用。
(2)□月結(jié):每月五號(hào)前付清上月產(chǎn)生的所有費(fèi)用。
2.費(fèi)用總額以雙方約定為準(zhǔn),相關(guān)費(fèi)用如有變動(dòng)(提價(jià)或降價(jià))乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方,否則按事先約定價(jià)格結(jié)算。(運(yùn)價(jià)見附表)
3.甲方逾期支付乙方上述費(fèi)用的,應(yīng)按費(fèi)用總額每天千分之五的標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付違約金。同時(shí),對(duì)于半月結(jié)或月結(jié)的客戶,如該客戶違反約定逾期付款的,乙方有權(quán)單方面中止其半月結(jié)或月結(jié)的費(fèi)用結(jié)算方式,并對(duì)其采取預(yù)付方式結(jié)算費(fèi)用。
4.上述費(fèi)用的支付時(shí)間,以到我司銀行賬號(hào)為準(zhǔn)。
5.結(jié)算采取先收款后開發(fā)票的原則。
四、保險(xiǎn)條款
(一)貨物的運(yùn)輸保險(xiǎn)由甲方自行辦理,如貨物發(fā)生貨損貨差,由甲方向保險(xiǎn)公司索賠,乙方只負(fù)責(zé)協(xié)助甲方提供有關(guān)資料但不負(fù)賠償責(zé)任。
(二)貨物的運(yùn)輸保險(xiǎn)由乙方代甲方向保險(xiǎn)公司辦理,保險(xiǎn)費(fèi)由甲方承擔(dān)(保險(xiǎn)費(fèi)為貨物申報(bào)價(jià)值的)。如貨物發(fā)生貨損貨差,由乙方協(xié)助甲方向保險(xiǎn)公司索賠,但乙方不負(fù)賠償責(zé)任。最高賠償限額不超過貨物申報(bào)價(jià)值,同時(shí)需扣除絕對(duì)免賠額,絕對(duì)免賠額為1000元或定損金額的5%,兩者以高者為準(zhǔn)。發(fā)生貨損時(shí),甲方(或甲方的收貨人)必須立即要求停止裝卸),并通知乙方及保險(xiǎn)公司到現(xiàn)場查證并開始取證以便理賠。如貨物裝卸完畢,運(yùn)輸工具撤離后,再向乙方索賠,則所有責(zé)任由甲方自理。但下列原因引起的除外:
(1)甲方的故意行為或過失;
(2)屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失;
(3)起運(yùn)前貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失;
(4)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲引起的損失;
(5)因參與罷工、停工、工潮或民眾騷動(dòng)人員直接引起的損失;
(6)因罷工、停工、工潮或民眾騷動(dòng)所間接引起的損失;
(7)因任何恐,怖分子或任何人的政治動(dòng)機(jī)直接引起的損失。
(8)其他不可抗力等。
(三)甲方不購買貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),則在運(yùn)輸過程中發(fā)生的一切貨損貨差由甲方自負(fù)。
五、其它事宜:
1.本合同所提及的《貨物托運(yùn)單》為本合同的補(bǔ)充文件。
2.如雙方需修改合同條款或終止本合同,必須提前一個(gè)月通知對(duì)方,經(jīng)雙方同意后執(zhí)行。
3.本合同中未盡事宜,雙方將依照《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》友好協(xié)商解決。
4.本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字蓋章后生效,有效期至年月日。
甲方:乙方:
代表:代表:
日期:日期:
開戶行:開戶行:
帳號(hào):帳號(hào)
集裝箱運(yùn)輸合同范本一篇12
甲方:
乙方:
根據(jù)國家有關(guān)法規(guī),甲乙雙方本著平等互利原則,經(jīng)友好協(xié)商,就有關(guān)集裝箱整箱貨物運(yùn)輸事項(xiàng)達(dá)成如下協(xié)議,以便雙方共同遵守。
一、甲方的權(quán)利和義務(wù):
1.甲方在出運(yùn)三天前以書面形式向乙方通報(bào)貨物托運(yùn)計(jì)劃。即甲方應(yīng)按乙方提供的《貨物托運(yùn)單》填妥內(nèi)容,簽名蓋章后傳真給乙方,并做好貨物出運(yùn)準(zhǔn)備工作。
2.甲方發(fā)貨人負(fù)責(zé)貨物裝箱、計(jì)數(shù)及施封,并如實(shí)填寫《集裝箱貨物裝箱單》,甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運(yùn)方交接的唯一憑證.如鉛封完好,箱內(nèi)的貨差和貨種不符與乙方無關(guān).
3.甲方進(jìn)行集裝箱裝貨時(shí),不得夾運(yùn)未經(jīng)乙方確認(rèn)許可的貨物和危險(xiǎn)品以及未經(jīng)海關(guān)、鐵路、交通部門許可的貨物,否則一切由此而引發(fā)的責(zé)任由甲方承擔(dān)。
4.貨物到達(dá)目的港后,甲方如實(shí)填寫客戶簽收單。5.因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時(shí)而產(chǎn)生堆存費(fèi)、滯箱費(fèi)由甲方承擔(dān)。
5.貨物托運(yùn)后,甲方需變更到貨地點(diǎn)、收貨人等事項(xiàng)的,有權(quán)向乙方提出更改,但必須是在貨物運(yùn)至目的地前1天書面通知乙方辦理相關(guān)手續(xù);同時(shí),須向乙方確認(rèn)、支付相關(guān)的變更費(fèi)用。
二、乙方的權(quán)利和義務(wù):
1、乙方在收到甲方提送貨資料傳真后,應(yīng)及時(shí)按船名航次進(jìn)行確認(rèn),同時(shí)必須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)提供足夠的車輛,并將貨物安全、無損、準(zhǔn)時(shí)到達(dá)提送貨地址,如貨物丟失、雨淋、污損、霉變?cè)斐蓳p失由乙方負(fù)責(zé)。不允許與客戶吵架,發(fā)車前主動(dòng)與收.發(fā)貨人電話聯(lián)系,以確保運(yùn)輸任務(wù)順利完成。乙方必須在貨柜抵港可提柜之日起按照提貨急緩順序送貨,如乙方原因沒有按時(shí)送貨,承擔(dān)由此產(chǎn)生的滯箱費(fèi),碼頭超期費(fèi)和堆存費(fèi)及造成客戶工程延誤所帶來的賠償責(zé)任。
2、乙方在碼頭提箱時(shí),如發(fā)現(xiàn)箱體變形,封條丟失等不良狀況,應(yīng)及時(shí)反饋給甲方,聽從甲方的安排,如未經(jīng)甲方同意乙方擅自將狀況不良的貨柜送出,所產(chǎn)生的一切經(jīng)濟(jì)責(zé)任由乙方自行承擔(dān),在卸貨過程中發(fā)現(xiàn)貨損時(shí),應(yīng)最大限度地維護(hù)甲方的利益,協(xié)助客戶做好拍照(箱體外表和受損貨物的情況)工作,清點(diǎn)受損貨量并做好記錄,以便為日后解決糾紛提供依據(jù)。
3、乙方接受甲方代收運(yùn)費(fèi)委托,必須采取有效的防范措施保證運(yùn)費(fèi)安全回收,如等卸完貨后貨主才以無法查明貨損原因少付或拒付運(yùn)費(fèi)的乙方必須第一時(shí)間通知甲方,否則乙方承擔(dān)收全運(yùn)費(fèi)責(zé)任。送貨完畢,甲方將視乙方已全額收回運(yùn)費(fèi),并據(jù)此與乙方進(jìn)行結(jié)算。
4、甲方要求的扣貨必須嚴(yán)格執(zhí)行,放貨通知必須加蓋甲方放貨專用章才有效,因把關(guān)不嚴(yán)擅自放掉貨物,乙方必須承擔(dān)甲方因此造成無法回收貨主運(yùn)費(fèi)的風(fēng)險(xiǎn),貨主拖欠甲方所有的運(yùn)費(fèi)都轉(zhuǎn)移給乙方,由乙方負(fù)責(zé)追收,甲方據(jù)此與乙方進(jìn)行結(jié)算。
5、乙方送貨完畢后,必須得到收貨人簽名或蓋章并帶回后交甲方結(jié)算運(yùn)費(fèi)和存檔同時(shí)及時(shí)向甲方發(fā)出送貨完畢信息。
6、乙方必須做好甲方客戶資料的保密工作,如泄露客戶資料,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),則終止雙方合作。乙方必須承擔(dān)由此給甲方帶來經(jīng)濟(jì)損失,并追究乙方違約的一切法律責(zé)任,
7、若貨物出險(xiǎn),乙方應(yīng)在第一時(shí)間通知甲方,保護(hù)現(xiàn)場,協(xié)作保險(xiǎn)公司工作,及時(shí)提供必要的相關(guān)的手續(xù)給甲方。
三、費(fèi)用結(jié)算:
1.乙方每月5日提供對(duì)賬單。
2.費(fèi)用總額以雙方費(fèi)用確認(rèn)通知書為準(zhǔn)。相關(guān)費(fèi)用如有變動(dòng)(提價(jià)或是降價(jià))乙方應(yīng)在甲方裝貨前通知甲方。
3.甲方逾期支付乙方上述費(fèi)用的,應(yīng)按費(fèi)用總額每天千分之五的標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付違約金。同時(shí),對(duì)于月結(jié)的客戶,如該客戶違反約定逾期付款的,乙方有權(quán)單方面中止其月結(jié)的費(fèi)用結(jié)算方式,并對(duì)其采取預(yù)付方式結(jié)算費(fèi)用。
4.上述費(fèi)用的支付時(shí)間,以到我司銀行賬號(hào)為準(zhǔn)。
5.結(jié)算采取先收款后開發(fā)票的原則。
四、其它事宜:
1.本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字蓋章后生效,有效期至年月日。甲方:乙方:
代表:代表:
日期:日期:
開戶行:開戶行:
帳號(hào):帳號(hào):
集裝箱運(yùn)輸合同范本一篇13
甲方:
乙方:
根據(jù)國家有關(guān)法規(guī),甲乙雙方本著平等互利原則,經(jīng)友好協(xié)商,就有關(guān)集裝箱整箱貨物運(yùn)輸事項(xiàng)達(dá)成如下協(xié)議,以便雙方共同遵守。
一、甲方的權(quán)利和義務(wù):
1.甲方在貨物出運(yùn)三天前以書面形式向乙方通報(bào)貨物托運(yùn)計(jì)劃。即甲方應(yīng)按乙方提供的《貨物托運(yùn)單》填妥內(nèi)容,簽名蓋章后傳真給乙方,并做好貨物出運(yùn)準(zhǔn)備工作。
2.甲方負(fù)責(zé)貨物裝箱、計(jì)數(shù)及施封,并如實(shí)填寫《集裝箱貨物裝箱單》,甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運(yùn)方交接的憑證.如鉛封完好,箱內(nèi)的貨差和貨種不符與乙方無關(guān).
3.甲方進(jìn)行集裝箱裝貨時(shí),不得夾運(yùn)未經(jīng)乙方確認(rèn)許可的貨物和危險(xiǎn)品以及未經(jīng)海關(guān)、鐵路、交通部門許可的貨物,否則一切由此而引發(fā)的責(zé)任由甲方承擔(dān)。
5.貨物到達(dá)目的港后,如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時(shí)而產(chǎn)生堆存費(fèi)、滯箱費(fèi)的,乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方;甲方應(yīng)書面通知乙方有關(guān)處理意見,并書面確認(rèn)所產(chǎn)生的有關(guān)費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
目的港免費(fèi)堆存期為____天,超期收取超期費(fèi)每天rmb___。
6.在約定的裝貨期限內(nèi),甲方貨物落空或籌備不足,造成裝貨拖車的空跑,甲方應(yīng)支付回空運(yùn)費(fèi)和碼頭吊裝卸箱費(fèi)等。乙方給予甲方各小時(shí)免費(fèi)裝卸箱時(shí)間.超期酌情支付車隊(duì)費(fèi)用.發(fā)生時(shí)甲方應(yīng)書面確認(rèn)給乙方,然后與其他費(fèi)用一起支付。
7.貨物托運(yùn)后,甲方需變更到貨地點(diǎn)、收貨人等事項(xiàng)的,有權(quán)向乙方提出更改,但必須是在貨物運(yùn)至目的地前2天書面通知乙方辦理相關(guān)手續(xù);同時(shí),須向乙方確認(rèn)、支付相關(guān)的變更費(fèi)用(改變收貨人的改單費(fèi)為rmb100/票,改變送貨地點(diǎn)視遠(yuǎn)近增減費(fèi)用)。
二、乙方的權(quán)利和義務(wù):
1.乙方接受甲方的《貨物托運(yùn)單》后,應(yīng)立即按照甲方的要求安排訂艙等,并通知甲方已安排的派車計(jì)劃,以便甲方準(zhǔn)備貨物裝箱等事宜。
2.在起運(yùn)港cfs(碼頭場內(nèi)裝箱)條款下,由甲方按約定的時(shí)間把貨物送達(dá)乙方指定的地點(diǎn)交乙方委托的裝箱人裝箱。如甲方自行監(jiān)裝,因裝箱不當(dāng)所引起的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由甲方自行承擔(dān).
3.乙方根據(jù)甲方的《貨物托運(yùn)單》及《集裝箱貨物裝箱單》交承運(yùn)人制作有關(guān)運(yùn)輸單證;貨物裝船后,乙方可為甲方代辦運(yùn)單及相關(guān)單證并把運(yùn)單及有關(guān)單證郵寄或傳真給甲方。
4.船舶開航后,乙方及時(shí)通知甲方預(yù)計(jì)貨物可以到達(dá)的日期,也可以按照甲方要求,出具《貨物跟蹤表》。
5.貨物到達(dá)目的`港前24小時(shí),乙方在目的港的代理應(yīng)向甲方收貨人發(fā)出電話通知或傳真《到貨通知書》,并在貨物抵港后根據(jù)《貨物托運(yùn)單》明示地址及時(shí)送抵收貨人倉庫。
6.乙方按照甲方要求定期向甲方通報(bào)船舶班期,并征詢運(yùn)作過程中的意見,以不斷改進(jìn)服務(wù),促進(jìn)雙方合作愉快。
三、費(fèi)用結(jié)算:
1.費(fèi)用結(jié)算方式:
(2)□月結(jié):每月五號(hào)前付清上月產(chǎn)生的所有費(fèi)用。
2.費(fèi)用總額以雙方約定為準(zhǔn),相關(guān)費(fèi)用如有變動(dòng)(提價(jià)或降價(jià))乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方,否則按事先約定價(jià)格結(jié)算。(運(yùn)價(jià)見附表)
3.甲方逾期支付乙方上述費(fèi)用的,應(yīng)按費(fèi)用總額每天千分之五的標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付違約金。同時(shí),對(duì)于半月結(jié)或月結(jié)的客戶,如該客戶違反約定逾期付款的,乙方有權(quán)單方面中止其半月結(jié)或月結(jié)的費(fèi)用結(jié)算方式,并對(duì)其采取預(yù)付方式結(jié)算費(fèi)用。
4.上述費(fèi)用的支付時(shí)間,以到我司銀行賬號(hào)為準(zhǔn)。
5.結(jié)算采取先收款后開發(fā)票的原則。
四、保險(xiǎn)條款
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(三)□甲方不購買貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),則在運(yùn)輸過程中發(fā)生的一切貨損貨差由甲方自負(fù).
五、其它事宜:
1.本合同所提及的《貨物托運(yùn)單》為本合同的補(bǔ)充文件。
2.如雙方需修改合同條款或終止本合同,必須提前一個(gè)月通知對(duì)方,經(jīng)雙方同意后執(zhí)行。
3.本合同中未盡事宜,雙方將依照《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》友好協(xié)商解決。
4.本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字蓋章后生效,有效期至_________年____月____日。
甲方:
乙方:
日期:
集裝箱運(yùn)輸合同范本一篇14
甲方:
乙方:昆明浩瀚物流有限公司
甲、乙雙方本著戰(zhàn)略合作、互惠互利、誠實(shí)守信的原則,經(jīng)雙方友好協(xié)商,就集裝箱貨物運(yùn)輸配送達(dá)成以下協(xié)議:
一、甲方委托乙方代理從昆明南站到甲方所指定單位的集裝箱的汽車短途運(yùn)輸配送業(yè)務(wù)。
二、甲方每次發(fā)送貨物時(shí),在鐵路運(yùn)輸單據(jù)收貨人欄內(nèi)填寫乙方及聯(lián)系電話,在托運(yùn)人記載事項(xiàng)欄內(nèi)注明真正收貨客戶的名稱和聯(lián)系電話,并及時(shí)將送貨地址、注意事項(xiàng)等相關(guān)資料傳真給乙方;乙方應(yīng)根據(jù)甲方傳真的資料及時(shí)提貨、送貨,并按時(shí)將貨物送到甲方指定的地點(diǎn),由收貨人確認(rèn)施封、箱體完好無損,完成交接手續(xù)。
三、執(zhí)行費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn):甲、乙雙方根據(jù)具體送貨地址、具體箱型等,協(xié)商確定短途運(yùn)輸配送費(fèi)用,并以甲、乙雙方簽字蓋章的傳真件作為依據(jù)(見附件);當(dāng)市場發(fā)生較大變化時(shí),雙方可根據(jù)實(shí)際情況另行商定。
四、雙方責(zé)任:
1、甲方發(fā)送的貨物不得超重,不得夾帶危險(xiǎn)品、違禁物品,由此產(chǎn)生的一切后果由甲方承擔(dān)全部責(zé)任。
2、甲方應(yīng)及時(shí)將有關(guān)資料傳真給乙方,因甲方傳遞的信息不準(zhǔn)確、不及時(shí)造成的后果,甲方應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。
3、乙方收到甲方傳真的資料后,應(yīng)在貨物到達(dá)后兩日內(nèi)及時(shí)安排車輛,貨物到達(dá)后因乙方安排車輛不及時(shí),造成貨物延運(yùn)的責(zé)任由乙方全部承擔(dān)。
4、乙方的運(yùn)輸車輛應(yīng)按規(guī)定參加保險(xiǎn),司機(jī)應(yīng)具備從業(yè)資格,以確保貨物的運(yùn)輸安全;因乙方原因造成的貨物損失或箱體損壞等責(zé)任由乙方承擔(dān)并負(fù)責(zé)賠償。
5、乙方在到達(dá)站提箱時(shí),應(yīng)對(duì)集裝箱箱體及施封狀況進(jìn)行確認(rèn)。如有異常,應(yīng)立即停止提箱,在第一時(shí)間通知甲方,并及時(shí)與鐵路有關(guān)部門聯(lián)系,獲取相關(guān)證明材料,便于甲方向鐵路部門索賠。如乙方在到達(dá)站提箱時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)箱體及施封異常,在掏箱時(shí)發(fā)現(xiàn)的因箱體及施封損壞造成的貨損、貨差,由乙方負(fù)責(zé)賠償。
五、費(fèi)用清算:月結(jié);每月3日前雙方財(cái)務(wù)人員進(jìn)行書面核對(duì)結(jié)算后,5個(gè)工作日內(nèi)付款。
六、違約責(zé)任:甲、乙雙方應(yīng)嚴(yán)格遵守本協(xié)議各項(xiàng)條款;任何一方不遵守本協(xié)議造成另一方損失的,所造成的損失由責(zé)任方負(fù)責(zé)賠償,受損方有權(quán)單方終止本協(xié)議。
七、免責(zé)條件:因不可抗力的原因所造成的損失,雙方均不承擔(dān)責(zé)任;但雙方必須積極提供相關(guān)單據(jù)給保險(xiǎn)、鐵路等部門,以便做好善后處理工作。
八、本協(xié)議在執(zhí)行過程中發(fā)生爭議,由雙方協(xié)商解決,雙方協(xié)商解決不成的交由乙方所在地的司法機(jī)構(gòu)仲裁。
九、本協(xié)議自雙方簽字、蓋章后生效(簽字、蓋章的傳真件具同等法律效力)。本協(xié)議有效期從__年5月1日起至__年4月30日止。協(xié)議期滿,雙方若無異議,可簡單簽訂補(bǔ)充合同進(jìn)行延續(xù);若有異議,雙方應(yīng)于協(xié)議期滿前一個(gè)月予以協(xié)商。
十、本協(xié)議一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。有不盡完善之處,雙方可協(xié)商簽訂補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具同等法律效力。
甲方:乙方:昆明浩瀚物流有限公司
稅號(hào):稅號(hào):
電話:電話:
傳真:傳真:
帳號(hào):賬號(hào):
開戶銀行:開戶銀行:
代表(簽字):代表(簽字):
日期:年月日日期:年月日
集裝箱運(yùn)輸合同范本一篇15
甲方:
乙方:
上海天海海運(yùn)有限公司(以下簡稱甲方),與上海華洋貨運(yùn)有限公司(以下簡稱乙方),為配合長江沿岸集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)的發(fā)展,經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議:
一、甲方作為船東,及國外港口—上海之間海洋運(yùn)輸段的承運(yùn)人,提供上海—日本航線的雙向周班服務(wù),提供一定數(shù)量集裝箱及艙位,并做好日本地區(qū)的代理工作。乙方作為甲方長江沿線口岸的貨運(yùn)代理及支線承運(yùn)人,代理甲方負(fù)責(zé)上述地區(qū)的貨源、集裝箱管理、費(fèi)用結(jié)算以及內(nèi)地與上海之間的集裝箱支線運(yùn)輸。應(yīng)定期向甲方提供支線船期并確保其經(jīng)營的駁船定期、定點(diǎn)營運(yùn),如遇船期等變動(dòng)應(yīng)及時(shí)以書面形式通知甲方。雙方應(yīng)對(duì)彼此的工作予以積極配合。
二、內(nèi)支線空箱調(diào)運(yùn)、進(jìn)出口重箱的運(yùn)輸責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)、費(fèi)用劃分:
1.提箱及還箱地點(diǎn):天海指定堆場或碼頭堆場
2.進(jìn)、出口重箱:乙方駁船艙底
三、甲、乙雙方的運(yùn)輸責(zé)任
出口:
1.乙方在上述口岸所攬聯(lián)運(yùn)貨物,按甲方提供的提單區(qū)域編制提單號(hào)簽發(fā)由上述口岸始發(fā)的甲方全程提單。
2.乙方按內(nèi)支線方式直接從甲方訂艙,甲方確認(rèn)后乙方負(fù)責(zé)辦理中轉(zhuǎn)關(guān)封及支線運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)文件及操作,乙方須向甲方提供提單副本,裝載清單,艙單各一份,以供甲方繕制出口艙單。
3.乙方承擔(dān)出口重箱從長江沿岸港口到上海港乙方駁船艙底的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。甲方承擔(dān)從上海港駁船艙底接箱起運(yùn)至國外目的港的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。
4.貨物到達(dá)目的港后,甲方須嚴(yán)格憑乙方簽發(fā)的甲方全程提單或電方提單放貨。
進(jìn)口:
1.甲方簽發(fā)自國外起運(yùn)港至上述口岸的全程提單,并制作全程艙單。
2.甲方應(yīng)在進(jìn)口船舶到達(dá)上海港前將中轉(zhuǎn)至上述口岸的箱量情況預(yù)報(bào)給乙方,以便乙方事先安排駁船艙位,并應(yīng)于干線船舶到港前一至二天將進(jìn)口艙單一式八份及提單副本提供給乙方辦理轉(zhuǎn)關(guān),乙方在收到全套資料后于二到三個(gè)工作日內(nèi)辦妥有關(guān)轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù),并安排最近船期的支線船舶進(jìn)行駁運(yùn)。
3.乙方應(yīng)按甲方規(guī)定的要求及時(shí)間辦理中轉(zhuǎn)換單手續(xù)。并負(fù)責(zé)辦理相關(guān)進(jìn)出口的海關(guān)等全套中轉(zhuǎn)手續(xù)。乙方在進(jìn)口貨箱裝上其公共支線后,應(yīng)及時(shí)將裝船清單傳真至甲方。
4.通過乙方公共支線進(jìn)口至上述口岸的貨箱,甲方授權(quán)乙方在上述口岸發(fā)放到貨通知給收貨人,憑甲方的正本提單換發(fā)提貨單,收貨人保函電報(bào)放貨和副本提單放貨須憑甲方蓋章簽名的書面指令辦理,并承擔(dān)無單放貨產(chǎn)生的責(zé)任和損失,回收的提單及保函必須存檔管理,并于每月10日前將上月回收的文件交天海注銷。
5.乙方在進(jìn)口換單時(shí)對(duì)運(yùn)費(fèi)到付的提單應(yīng)嚴(yán)格實(shí)施付款放單,乙方在收到進(jìn)口到付運(yùn)費(fèi)和附加費(fèi)(、集裝箱超期使用費(fèi)等)后,應(yīng)在十五天內(nèi)將運(yùn)費(fèi)匯入甲方指定帳號(hào)。乙方應(yīng)在甲方授權(quán)范圍內(nèi)嚴(yán)格從事上述工作。
6.乙方對(duì)甲方的集裝箱負(fù)責(zé)保管。按甲方的要求收取滯箱費(fèi)用并交給甲方。如集裝箱在乙方承運(yùn)和保管期間出現(xiàn)破損和滅失,將由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任和費(fèi)用。
7.甲方承擔(dān)進(jìn)口重箱從國外起運(yùn)港至上海港乙方駁船艙底的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,乙方負(fù)責(zé)從上海港駁船艙底接箱起直至上述口岸為止的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。
貨物及空箱調(diào)運(yùn):
1.乙方向甲方提供具體的發(fā)貨人資料后,甲方應(yīng)積極配合與發(fā)貨人聯(lián)系,確保業(yè)務(wù)的順利進(jìn)行并及時(shí)向乙方反饋工作進(jìn)程,以便乙方配合甲方工作。
2.乙方空箱調(diào)運(yùn)由乙方承擔(dān)自空箱提離上海港甲方直定堆場起的產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。乙方空箱回運(yùn)由乙方承擔(dān)空箱還至上海港甲方直定堆場為止之前的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。
四、海運(yùn)運(yùn)費(fèi)
甲方提供最新的優(yōu)惠海運(yùn)價(jià)格,以甲方的運(yùn)價(jià)表及雙方書面確認(rèn)為準(zhǔn),如有調(diào)整將及時(shí)通知確認(rèn)。
五、船期
乙方在配貨時(shí)應(yīng)到考慮到影響船期的因素,并提前與甲方溝通,由甲方根據(jù)其船舶航線和艙位情況進(jìn)行調(diào)配,確認(rèn)所配船名航次。
六、費(fèi)用結(jié)算
1.出口運(yùn)費(fèi)
全程預(yù)付:乙方自攬貨物,全程預(yù)付海運(yùn)費(fèi)由乙方負(fù)責(zé)收取。
全程到付:到付運(yùn)費(fèi)由甲方(或其代理)負(fù)責(zé)收款放貨。并在下月底根據(jù)甲方確認(rèn)的運(yùn)價(jià)支付乙方重箱出口的支線運(yùn)費(fèi)。全程到付運(yùn)費(fèi)必須事先征得甲方確認(rèn)方可運(yùn)輸。
2.進(jìn)口運(yùn)費(fèi)
全程到付:由乙方負(fù)責(zé)收款放貨,并依據(jù)雙方的事先確認(rèn),由乙方支付甲方海運(yùn)段運(yùn)費(fèi)。進(jìn)口全程到付貨物同樣需要事先得到甲方確認(rèn)方可操作。
貨物:同全程到付操作。
全程預(yù)付:由甲方(或其代理)負(fù)責(zé)收取全程海運(yùn)費(fèi)后,與乙方結(jié)算支線運(yùn)費(fèi)進(jìn)口由乙方在上海辦理中轉(zhuǎn)換單時(shí)先與甲方結(jié)算后再向收貨人收取。進(jìn)口海云費(fèi)以月結(jié)方式結(jié)算。
3.費(fèi)用結(jié)算
甲乙雙方于每月10日前就上月發(fā)生的進(jìn)出口運(yùn)費(fèi)及江段各項(xiàng)費(fèi)用進(jìn)行對(duì)帳,雙方核對(duì)無誤后在15日前按照各自的付費(fèi)協(xié)議及時(shí)將運(yùn)費(fèi)付至對(duì)方賬戶,結(jié)清上月運(yùn)費(fèi)。如乙方未能及時(shí)在商定時(shí)限內(nèi)支付運(yùn)費(fèi),則甲方可以采取停止調(diào)運(yùn)給乙方空箱等措施。
七、集裝箱管理:見內(nèi)支線江海聯(lián)運(yùn)集裝箱管理協(xié)議書。
八、法律管轄及仲裁
甲乙雙方同意本協(xié)議以中華人民共和國有關(guān)法律為基準(zhǔn),受中國法律的保護(hù)和約束。本協(xié)議如因解釋或應(yīng)用上引起爭議而導(dǎo)致甲乙任何一方無法履行本協(xié)議時(shí),雙方應(yīng)盡可能以協(xié)商方式解決,如不能協(xié)商解決的,雙方可以向中華人民共和國的“國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易沖裁委員會(huì)”請(qǐng)求仲裁。
九、其他事項(xiàng)
1.乙方盡力做好甲方在長江沿岸口岸的攬貨工作,并承諾完成20/月的貨量在甲方的日本航線上運(yùn)輸。
2.本協(xié)議的任何實(shí)質(zhì)性修改應(yīng)在甲乙雙方一致同意的基礎(chǔ)上進(jìn)行。
3.甲乙雙方應(yīng)對(duì)本協(xié)議內(nèi)容保密,未經(jīng)對(duì)方同意不得將協(xié)議內(nèi)容向第三方透露。
4.本協(xié)議一式二份甲、乙雙方各執(zhí)一套正本,協(xié)議未盡事宜,雙方應(yīng)友好協(xié)商并另立補(bǔ)充協(xié)議。集裝箱管理協(xié)議作為本協(xié)議的一部分同時(shí)生效。
本協(xié)議自________年月日起經(jīng)雙方簽字生效。協(xié)議試用至________年月日,試用到期后雙方無異議,則自動(dòng)沿用至________年月日。協(xié)議期滿后,如雙方均未提出異議,則本協(xié)議自動(dòng)延續(xù)一年。
甲方(公
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