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南京火車站站前廣場分析南京火車站站前廣場分析1南京站站前廣場分析——調(diào)查引導(dǎo)調(diào)查時(shí)間:
2014年11月6日-星期四-陰轉(zhuǎn)晴早7:00~9:0011月7日-星期五-陰下午3:00~5:00晚6:30~8:3011月8日-星期六-陰下午3:00~5:00晚6:30~8:3011月9日-星期日-晴早8:00~10:00調(diào)查方法:廣場尺度:手工測量人流計(jì)算:計(jì)數(shù)法調(diào)查工具:
50M纖維卷尺、5M鋼尺、照相機(jī)、繪圖筆若干。
南京站站前廣場分析——調(diào)查引導(dǎo)調(diào)查時(shí)間:2南京站站前廣場分析——背景介紹南京站是中國鐵路樞紐之一,全國鐵路客運(yùn)特等站,中國十大鐵路樞紐之一。南京站始建于1968年9月,位于金陵古城城北,地處浩浩揚(yáng)子江畔,巍巍紫金山下,前臨玄武湖,后枕小紅山,地理位置優(yōu)越,景觀環(huán)境優(yōu)美。南京站站前廣場分析——背景介紹南京站是中國鐵路樞紐之一,全國3南京站站前廣場分析——區(qū)位及規(guī)模南京火車站站前廣場位于南京火車站南部。北至鐵路主戰(zhàn)房,南臨玄武湖,西至黃家圩路口,東到新世紀(jì)東路的路口的合圍區(qū)域。地理位置優(yōu)越,環(huán)境優(yōu)美,景色宜人。新站站前景觀廣場分為集散主廣場區(qū)、過渡性引導(dǎo)廣場區(qū)和湖濱親水休閑區(qū),總面積近四萬平方米。南京站站前廣場分析——區(qū)位及規(guī)模南京火車站站前廣場位于南京火4南京站站前廣場分析——總體布局與功能分區(qū)集散主廣場區(qū)面積約2萬平方米,直接連接主站房、地鐵出入口,與各停車場連接快捷,以大面積鋪地為主,兩側(cè)還栽植樹木花草。過渡性引導(dǎo)區(qū)的中間綠地作下沉處理,放置各式景石,兩側(cè)伴以雪松樹陣。湖濱親水休閑區(qū)以大尺度
的弧形親水平臺收尾,玄武
湖湖心島的景觀與親水休
閑區(qū)景觀形成對景,是人們休閑娛樂的絕佳去處。南京站站前廣場分析——總體布局與功能分區(qū)集散主廣場區(qū)面積約25南京站站前廣場分析——定位與性質(zhì)根據(jù)火車站在城市中的作用,我們將南京市火車站站前廣場定義為
交通集散廣場。南京火車站站前廣場定位明確,主要以交通集散功能為主,使人流、車流能夠快速穿行,高效利用廣場集散功能。同時(shí)輔以景觀、休憩等功能。南京站站前廣場分析——定位與性質(zhì)根據(jù)火車站在城市中的作用,我6南京站站前廣場分析——廣場總平面南京站站前廣場分析——廣場總平面7南京站站前廣場分析——廣場用地構(gòu)成指標(biāo)道路綠化可達(dá)性鋪裝附屬用地南京站站前廣場分析——廣場用地構(gòu)成指標(biāo)道路8道路分析車道人行道非機(jī)動車道道路分析車道9綠化分析綠化分析10可達(dá)性分析可達(dá)性分析11鋪裝分析人流集散區(qū):該區(qū)域用灰色花崗巖與褐色花崗巖相結(jié)合的方式將主廣場劃分成不同的區(qū)域,并引導(dǎo)行人從主廣場過渡到濱水休閑區(qū)。綠化過渡區(qū):該區(qū)域是主廣場到濱水休閑區(qū)的一個(gè)過渡。為了滿足人們的休閑娛樂,在鋪裝上較集散區(qū)有了更多的變化。主要采用了防滑效果好的馬蹄石以及花崗巖。青磚與拉道花崗巖的拼接形成了豐富的鋪裝形式,景觀效果更好。鋪裝分析人流集散區(qū):該區(qū)域用灰色花崗巖與褐色花崗巖相結(jié)合的方12鋪裝分析濱水休閑區(qū):為了更好地達(dá)到親水的效果,濱水區(qū)親水平臺采用了塑木與防腐木相結(jié)合的木質(zhì)鋪裝。鋪裝分析濱水休閑區(qū):為了更好地達(dá)到親水的效果,濱水區(qū)親水平臺13南京站站前廣場分析——行為活動分析本表格取調(diào)查日作為分析,其中主要為在座椅上休憩的人群和在廣場駐足徘徊的人群。南京站站前廣場分析——行為活動分析本表格取調(diào)查日作為分析,其14南京站站前廣場分析——節(jié)點(diǎn)分析廣場雕塑位于南京站正前方,人流集散區(qū)頂端,是一個(gè)重要的景觀節(jié)點(diǎn)。極具現(xiàn)代感的雕塑吸引了大量的人群駐足拍照。調(diào)查發(fā)現(xiàn)雕塑前不間斷有人拍照,且總有人群在雕塑四周駐足。拍照駐足南京站站前廣場分析——節(jié)點(diǎn)分析廣場雕塑位于南京站正前方,人流15南京站站前廣場分析——節(jié)點(diǎn)分析位于濱水休閑區(qū)的梧桐樹,遮陽庇蔭,臨近玄武湖,景色優(yōu)美,限定出一塊適合休憩的安靜區(qū)域。調(diào)查中發(fā)現(xiàn)梧桐樹下總有休憩的人群,平均坐10人,周邊也有不少駐足拍照的人群。南京站站前廣場分析——節(jié)點(diǎn)分析位于濱水休閑區(qū)的梧桐樹,遮陽庇16南京站站前廣場分析——公共服務(wù)設(shè)施及照明系統(tǒng)分析廣場兩側(cè)分列兩個(gè)大燈柱,完成人流集散區(qū)的主要照明。站內(nèi)大量廣告牌的燈光也為廣場提供了照明。非機(jī)動車道一側(cè)間隔大約20米設(shè)置一處路燈,保證行車安全。綠化過渡區(qū)燈光設(shè)置滿足夜間行人視距要求。同時(shí)展現(xiàn)植物形態(tài)。親水休閑區(qū)設(shè)置的燈光較少,弱化了親水平臺的燈光,相對突出湖對岸的夜景。同時(shí),燈光的弱化使得親水休閑區(qū)一些地方完成白天開放空間向夜晚私密空間的轉(zhuǎn)化。南京站站前廣場分析——公共服務(wù)設(shè)施及照明系統(tǒng)分析廣場兩側(cè)分列17南京站站前廣場分析——公共服務(wù)設(shè)施及照明系統(tǒng)分析座椅主要分為正方形和長方形兩種樹池坐凳,材料均為石質(zhì),不適用于冬季和下雨天,建議適當(dāng)增加木質(zhì)座椅。且在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),長方形樹池坐凳的使用率遠(yuǎn)低于正方形樹池坐凳,可適當(dāng)減少數(shù)量。南京站站前廣場分析——公共服務(wù)設(shè)施及照明系統(tǒng)分析座椅主要分為18南京站站前廣場分析——公共服務(wù)設(shè)施及照明系統(tǒng)分析沿廣場中心軸線兩側(cè)各分布一處廁所。據(jù)觀察,廁所門口等待人數(shù)較多,建議增加廁所數(shù)量
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