柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)管理和應(yīng)急處理_第1頁(yè)
柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)管理和應(yīng)急處理_第2頁(yè)
柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)管理和應(yīng)急處理_第3頁(yè)
柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)管理和應(yīng)急處理_第4頁(yè)
柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)管理和應(yīng)急處理_第5頁(yè)
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柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)管理和應(yīng)急處理第1頁(yè),課件共13頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月一、開航前的備車備車時(shí)間一般在0.5h~6h間柴油主機(jī)一般在1h~2h

車鐘:STANDBY備車內(nèi)容:

-供電準(zhǔn)備;

-校對(duì)時(shí)鐘、車鐘,對(duì)舵;

-暖機(jī),各動(dòng)力系統(tǒng)的準(zhǔn)備;

-轉(zhuǎn)車,沖車和試車AHEADFULLHALFSLOWDEADSLOWSTANDBYSTOPASTERNDEADSLOWSLOWHALFFULL第2頁(yè),課件共13頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月1.暖機(jī)對(duì)柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)、滑油系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)熱,并起動(dòng)冷卻水循環(huán)泵、滑油循環(huán)泵給機(jī)體各部件加溫和向各運(yùn)動(dòng)摩擦表面供應(yīng)滑油的過(guò)程。暖機(jī)的目的是:減小熱應(yīng)力;改善起動(dòng)性能和發(fā)火性能;減少氣缸內(nèi)的低溫腐蝕。暖機(jī)方式:主機(jī)淡水系統(tǒng):發(fā)電柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)中的淡水循環(huán);用蒸汽或電加熱器對(duì)進(jìn)行加溫實(shí)現(xiàn)。滑油系統(tǒng):蒸汽加熱器直接加溫主機(jī)循環(huán)油柜;滑油分油機(jī)進(jìn)行分油加溫。第3頁(yè),課件共13頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月2滑油系統(tǒng)的準(zhǔn)備檢查滑油循環(huán)柜、增壓器油柜、軸系中間軸承座和尾軸承油柜的油位。起動(dòng)滑油循環(huán)泵并逐漸將油壓調(diào)至規(guī)定值注意活塞冷卻油的供應(yīng)(油冷活塞)起動(dòng)透平油泵(獨(dú)立系統(tǒng))手動(dòng)注氣缸油;其它手動(dòng)注油部位檢查第4頁(yè),課件共13頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月3冷卻系統(tǒng)的準(zhǔn)備檢查膨脹水箱的水位和系統(tǒng)中各閥門,起動(dòng)主機(jī)淡水泵,讓淡水在系統(tǒng)中循環(huán),系統(tǒng)驅(qū)氣,暖機(jī)。第5頁(yè),課件共13頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月4燃油系統(tǒng)的準(zhǔn)備檢查主機(jī)日用輕柴油柜和重油柜的油位,并注意放殘。對(duì)重油日用油柜加溫至規(guī)定范圍,起動(dòng)低壓燃油輸送泵,調(diào)至規(guī)定壓力。第6頁(yè),課件共13頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月5壓縮空氣系統(tǒng)的準(zhǔn)備將主、輔空氣瓶充氣至規(guī)定壓力,并泄放氣瓶?jī)?nèi)的殘水和殘油,打開氣瓶出口閥、主停氣閥或使自動(dòng)主起動(dòng)閥處于“自動(dòng)”位置上。第7頁(yè),課件共13頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月6轉(zhuǎn)車開動(dòng)轉(zhuǎn)車機(jī),轉(zhuǎn)動(dòng)主機(jī),檢查機(jī)器各運(yùn)動(dòng)部件和軸系的回轉(zhuǎn)情況以及缸內(nèi)有無(wú)大量積水。對(duì)于大型柴油機(jī),要求正車和倒車共轉(zhuǎn)車10min~15min。第8頁(yè),課件共13頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月7沖車沖車是利用起動(dòng)裝置(不供給燃油)使機(jī)器轉(zhuǎn)動(dòng),將氣缸中的雜質(zhì)、殘水或積油等從示功閥處沖出的過(guò)程。沖車情況正常,沖車后關(guān)閉示功閥。第9頁(yè),課件共13頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月8試車試車的目的是為了檢查起動(dòng)系統(tǒng)、換向裝置、燃油噴射系統(tǒng)、油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)及調(diào)速器工作是否正常。試車內(nèi)容正車起動(dòng),給油發(fā)火后在低速下運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)轉(zhuǎn)后停車。換向倒車起動(dòng),給油發(fā)火后低速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)轉(zhuǎn)后停車。第10頁(yè),課件共13頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月在轉(zhuǎn)車、沖車、試車過(guò)程中按規(guī)定與駕駛臺(tái)聯(lián)系。試車完畢后將車種手柄置于停車位置,等待駕駛臺(tái)的各種車令。采用駕駛臺(tái)遙控方式的裝置,試車完畢后,將操縱手柄轉(zhuǎn)至“駕控”位置。此后值班輪機(jī)員不應(yīng)遠(yuǎn)離操縱臺(tái)。第11頁(yè),課件共13頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月機(jī)動(dòng)操縱:在備車狀態(tài)下對(duì)主機(jī)的操縱二、機(jī)動(dòng)操縱時(shí)的管理機(jī)動(dòng)操縱時(shí)的操作接駕駛臺(tái)指令后備車:1、換油2、供電3、供氣4、海底切換5、注意參數(shù),維持良好狀態(tài),值守操縱臺(tái)第12頁(yè),課件共13頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月機(jī)動(dòng)操縱安全事項(xiàng):

1正確起動(dòng)主機(jī)、控制轉(zhuǎn)速

2加油不要過(guò)快

3轉(zhuǎn)速禁區(qū)快速越過(guò)

4倒車時(shí)控制油門機(jī)動(dòng)操縱時(shí)的管理

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