陜西省咸陽市中王中學(xué)2021-2022學(xué)年高三物理月考試卷含解析_第1頁
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陜西省咸陽市中王中學(xué)2021-2022學(xué)年高三物理月考試卷含解析一、選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計(jì)15分.每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.(多選)下列說法正確的是()A.第二類永動(dòng)機(jī)不可能制成是因?yàn)樗`反了能量守恒定律B.晶體有固定的熔點(diǎn),非晶體沒有固定的熔點(diǎn)C.物體的溫度越高,分子熱運(yùn)動(dòng)就越劇烈,每個(gè)分子動(dòng)能也越大D.一定質(zhì)量的理想氣體,壓強(qiáng)不變時(shí),溫度升高時(shí),分子間的平均距離一定增大E.一個(gè)分子以一定的初速度沿直線向另一固定的分子靠近,直到不能再靠近為止的過程中,分子間相互作用的合力先變大后變小,再變大參考答案::解:A、第二類永動(dòng)機(jī)不可能制成是因?yàn)樗`反了熱力學(xué)第二定律,故A錯(cuò)誤;B、晶體有固定的熔點(diǎn),非晶體沒有固定的熔點(diǎn),故B正確;C、物體的溫度越高,分子熱運(yùn)動(dòng)就越劇烈,分子熱運(yùn)動(dòng)的平均動(dòng)能越大,但不是每個(gè)分子的動(dòng)能都大,故C錯(cuò)誤;D、根據(jù),一定質(zhì)量的理想氣體,壓強(qiáng)不變時(shí),溫度升高時(shí),體積增加,故分子間的平均距離一定增大,故D正確;E、一個(gè)分子以一定的初速度沿直線向另一固定的分子靠近,直到不能再靠近為止的過程中,分子間相互作用的合力先變大后變小,再變大,在平衡位置分子力最小,故E正確;故選:BDE.2.

質(zhì)量為m的物體從一行星表面h高度處自由下落(不計(jì)阻力).經(jīng)過時(shí)間t物體到達(dá)行星表面,則根據(jù)題設(shè)條件不可以計(jì)算出(

)A.行星表面重力加速度大小B.物體受到星球引力的大小C.行星的第一宇宙速度D.物體落到行星表面時(shí)速度的大小參考答案:C3.如圖所示,光滑水平面上放置質(zhì)量分別為m、2m和3m的三個(gè)木塊,其中質(zhì)量為2m和3m的木塊間用一不可伸長(zhǎng)的輕繩相連,輕繩能承受的最大拉力為T?,F(xiàn)用水平拉力F拉其中一個(gè)質(zhì)量為3m的木塊,使三個(gè)木塊以同一加速度運(yùn)動(dòng),則以下說法正確的是

A.質(zhì)量為2m的木塊受到四個(gè)力的作用B.當(dāng)F逐漸增大到T時(shí),輕繩剛好被拉斷C.當(dāng)F逐漸增大到時(shí),輕繩還不會(huì)被拉斷D.輕繩剛要被拉斷時(shí),質(zhì)量為m和2m的木塊間的摩擦力為參考答案:C4.(單選)如圖所示電路中,電源電動(dòng)勢(shì)為E,線圈L的電阻不計(jì).以下判斷正確的是 A.閉合S瞬間,燈泡不發(fā)光 B. 閉合S帶電路穩(wěn)定后,燈泡發(fā)光 C.?dāng)嚅_S瞬間,燈泡發(fā)光 D. 斷開S瞬間,電阻R上無電流通過參考答案:C5.如圖所示,在豎直向上的勻強(qiáng)電場(chǎng)中,一根不可伸長(zhǎng)的絕緣細(xì)繩一端系著一個(gè)帶電小球,另一端固定于O點(diǎn),小球在豎直平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),最高點(diǎn)為a,最低點(diǎn)為b.不計(jì)空氣阻力,則A.小球帶負(fù)電B.電場(chǎng)力跟重力平衡C.小球在從a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)的過程中,電勢(shì)能減小D.小球在運(yùn)動(dòng)過程中機(jī)械能守恒參考答案:B二、填空題:本題共8小題,每小題2分,共計(jì)16分6.(4分)圖A是在高速公路上用超聲波測(cè)速儀測(cè)量車速的示意圖,測(cè)速儀發(fā)出并接收超聲波沖信號(hào),根據(jù)發(fā)出和接收到的信號(hào)間的時(shí)間差,測(cè)出被測(cè)物體的速度。圖B中p1、p2是測(cè)速儀發(fā)出的超聲波信號(hào),n1、n2是p1、p2由汽車反射回來的信號(hào)。設(shè)測(cè)速儀勻速掃描,p1、p2之間的時(shí)間間隔Δt=1.0s,超聲波在空氣中傳播的速度是v=340m/s,若汽車是勻速行駛的,則根據(jù)圖B可知,汽車在接收到p1、p2兩個(gè)信號(hào)之間的時(shí)間內(nèi)前進(jìn)的距離是

m,汽車的速度是

m/s。參考答案:答案:17,17.97.歐洲天文學(xué)家發(fā)現(xiàn)了一顆可能適合人類居住的行星。若該行星質(zhì)量為M,半徑為R,萬有引力恒量為G,則繞該行星運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星的第一宇宙速度是______________。設(shè)其質(zhì)量是地球的5倍,直徑是地球的1.5倍,在該行星表面附近沿圓軌道運(yùn)行的人造衛(wèi)星的動(dòng)能為Ek1,在地球表面附近沿圓軌道運(yùn)行的相同質(zhì)量的人造衛(wèi)星的動(dòng)能為Ek2,則為______________。參考答案:,10/38.)V表示標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下水蒸氣的摩爾體積,ρ為標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下水蒸氣的密度,NA為阿伏加德羅常數(shù),m為每個(gè)水分子的質(zhì)量,則阿伏加德羅常數(shù)NA=______,標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下相鄰水蒸氣分子間的平均距離d=_____.參考答案:

9.用金屬制成的線材(如鋼絲、鋼筋)受到的拉力會(huì)伸長(zhǎng),17世紀(jì)英國(guó)物理學(xué)家胡克發(fā)現(xiàn),金屬絲或金屬桿在彈性限度內(nèi)的伸長(zhǎng)與拉力成正比,這就是著名的胡克定律.這個(gè)發(fā)現(xiàn)為后人對(duì)材料的研究奠定了重要的基礎(chǔ).現(xiàn)有一根用新材料制成的金屬桿,長(zhǎng)為4m,橫截面積為0.8cm2,設(shè)計(jì)要求它受到拉力后的伸長(zhǎng)不超過原長(zhǎng)的1/100,由于這一拉力很大,桿又較長(zhǎng),直接測(cè)試有困難,就選用同種材料制成樣品進(jìn)行測(cè)試,通過測(cè)試取得數(shù)據(jù)如右圖:(1)根據(jù)測(cè)試結(jié)果,推導(dǎo)出線材伸長(zhǎng)x與材料的長(zhǎng)度L、材料的橫截面積S及拉力F的函數(shù)關(guān)系為x=

(用所給字母表示,比例系數(shù)用k表示)。(2)在尋找上述關(guān)系中,運(yùn)用

科學(xué)研究方法。

參考答案:(其中k為比例系數(shù));

(2)控制變量法10.某物理興趣小組的同學(xué)在研究彈簧彈力的時(shí)候,測(cè)得彈力的大小F和彈簧長(zhǎng)度L的關(guān)系如圖所示,則由圖線可知:(1)彈簧的勁度系數(shù)

N/m。(2)當(dāng)彈簧受到5N的拉力時(shí),彈簧的長(zhǎng)度為

cm。參考答案:(1)200N/m。(2)12.5cm。11.(選修3-4)(6分)根據(jù)麥克斯韋電磁場(chǎng)理論,如果在空間某區(qū)域有周期性變化的電場(chǎng),這個(gè)變化的電場(chǎng)就會(huì)在周圍產(chǎn)生

.不同波段的電磁波具有不同的特性,如紅外線具有明顯的

效應(yīng),紫外線具有較強(qiáng)的

效應(yīng).參考答案:答案:周期性變化的磁場(chǎng)(2分)

熱(2分)

熒光(2分)12.在飛輪制造中有一個(gè)定重心的工序,該工序的目的是使飛輪的重心發(fā)生微小的位移,以使它準(zhǔn)確定位于輪軸上.如圖所示放置在豎直平面內(nèi)的一個(gè)質(zhì)量為M、半徑為R的金屬大飛輪.用力推動(dòng)一下飛輪,讓飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)若干周后停止.多次試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)飛輪邊緣上的標(biāo)記A總是停在圖示位置.根據(jù)以上情況,工人在輪緣邊上的某點(diǎn)E處,焊上質(zhì)量為m的少量金屬(不計(jì)焊錫質(zhì)量)后,再用力推動(dòng)飛輪,當(dāng)觀察到

的現(xiàn)象時(shí),說明飛輪的重心已調(diào)整到軸心上了.請(qǐng)?jiān)趫D上標(biāo)出E的位置;為使飛輪的重心回到軸心上,還可以采用其他的方法,如可以在輪緣邊上某處Q點(diǎn),鉆下質(zhì)量為m/的少量金屬.則鉆下的質(zhì)量m/=

,并在圖上標(biāo)出Q點(diǎn)的位置.參考答案:

答案:A最終可以停留在任何位置

m

13.如圖3-3-10所示為“用DIS(位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計(jì)算機(jī))研究加速度和力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置.圖3-3-10(1)在該實(shí)驗(yàn)中必須采用控制變量法,應(yīng)保持________不變,用鉤碼所受的重力作為________,用DIS測(cè)小車的加速度.

(2)改變所掛鉤碼的數(shù)量,多次重復(fù)測(cè)量.在某次實(shí)驗(yàn)中根據(jù)測(cè)得的多組數(shù)據(jù)可畫出a-F關(guān)系圖線(如圖3-3-11所示).①分析此圖線的OA段可得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是________________________________________________________________________________________________________________________________________________.②(單選題)此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是

()A.小車與軌道之間存在摩擦B.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)C.所掛鉤碼的總質(zhì)量太大D.所用小車的質(zhì)量太大參考答案:(1)小車的總質(zhì)量(或:小車的質(zhì)量)小車所受外力(或:外力、合外力)(2)①在質(zhì)量不變的條件下,加速度與合外力成正比②C三、簡(jiǎn)答題:本題共2小題,每小題11分,共計(jì)22分14.質(zhì)量分別為m和3m的A、B兩個(gè)小球以相同的速率v沿同一直線相向運(yùn)動(dòng),碰后B球停止不動(dòng),試求A球碰后的速度,并判斷它們之間發(fā)生的是彈性碰撞還是非彈性碰撞(說明理由).參考答案:彈性碰撞取B球碰前的速度方向?yàn)檎较?,設(shè)A球碰后的速度為v′,由動(dòng)量守恒定律有解得,方向與B球碰前的速度方向相同由于,故碰撞前后的總動(dòng)能相等,則此碰撞是彈性碰撞15.(8分)在衰變中常伴有一種稱為“中微子”的粒子放出。中微子的性質(zhì)十分特別,因此在實(shí)驗(yàn)中很難探測(cè)。1953年,萊尼斯和柯文建造了一個(gè)由大水槽和探測(cè)器組成的實(shí)驗(yàn)系統(tǒng),利用中微子與水中的核反應(yīng),間接地證實(shí)了中微子的存在。(1)中微子與水中的發(fā)生核反應(yīng),產(chǎn)生中子()和正電子(),即中微子+→+,可以判定,中微子的質(zhì)量數(shù)和電荷數(shù)分別是

。(填寫選項(xiàng)前的字母)

A.0和0

B.0和1

C.1和0

D.1和1(2)上述核反應(yīng)產(chǎn)生的正電子與水中的電子相遇,與電子形成幾乎靜止的整體后,可以轉(zhuǎn)變?yōu)閮蓚€(gè)光子(),即+2

已知正電子和電子的質(zhì)量都為9.1×10-31㎏,反應(yīng)中產(chǎn)生的每個(gè)光子的能量約為

J.正電子與電子相遇不可能只轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€(gè)光子,原因是

。參考答案:(1)A;(2);遵循動(dòng)量守恒解析:(1)發(fā)生核反應(yīng)前后,粒子的質(zhì)量數(shù)和核電荷數(shù)均不變,據(jù)此可知中微子的質(zhì)量數(shù)和電荷數(shù)分都是0,A項(xiàng)正確。(2)產(chǎn)生的能量是由于質(zhì)量虧損。兩個(gè)電子轉(zhuǎn)變?yōu)閮蓚€(gè)光子之后,質(zhì)量變?yōu)榱悖?,故一個(gè)光子的能量為,帶入數(shù)據(jù)得=J。正電子與水中的電子相遇,與電子形成幾乎靜止的整體,故系統(tǒng)總動(dòng)量為零,故如果只產(chǎn)生一個(gè)光子是不可能的,因?yàn)榇诉^程遵循動(dòng)量守恒。四、計(jì)算題:本題共3小題,共計(jì)47分16.(20分)曾經(jīng)流行過一種向自行車車頭供電的小型交流發(fā)電機(jī),圖1為其結(jié)構(gòu)示意圖。圖中N、S是一對(duì)固定的磁極,abcd為固定在轉(zhuǎn)軸上的矩形線框,轉(zhuǎn)軸過bc的中點(diǎn)、與ab邊平行,它的一端有一半徑r0=1.0cm的摩擦小輪,小輪與自行車車輪的邊緣相接觸,如圖2所示。當(dāng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),因摩擦而帶動(dòng)小輪轉(zhuǎn)動(dòng),從而使線圈在磁極間轉(zhuǎn)動(dòng)。設(shè)線框由N=800匝導(dǎo)線組成,每匝線圈的面積S=20cm2,磁極間的磁場(chǎng)可視為勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感強(qiáng)度B=0.010T,自行車車輪的半徑R1=35cm,小齒輪的半徑R2=4.0cm,大齒輪的半徑R3=10.0cm(見圖2)。現(xiàn)從靜止開始使大齒輪加速轉(zhuǎn)動(dòng),問大齒輪的角速度為多大才能使發(fā)電機(jī)輸出電壓的有效值U=3.2V?(假定摩擦小輪與自行車之間無相對(duì)滑動(dòng))

參考答案:解析:當(dāng)自行車車輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),通過摩擦小輪使發(fā)電機(jī)的線框在勻強(qiáng)磁場(chǎng)內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),線框中產(chǎn)生一正弦交流電動(dòng)勢(shì),其最大值εm=NBS0

ω0為線框轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度,即摩擦輪轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度。

發(fā)電機(jī)兩端電壓的有效值

U=εm

設(shè)自行車車輪的角速度為ω1,由于自行車車輪摩擦小輪之間無相對(duì)滑動(dòng),有

R1ω1=R0ω0

小齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度與自行車轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度相同,也為ω1。設(shè)大齒輪的角速度為ω,有

R3ω=rω1

由以上各式得

ω=

代入數(shù)據(jù)得

ω=3.2rad/s

⑥17.電動(dòng)機(jī)通過一繩子吊起質(zhì)量為8kg的物體,繩的拉力不能超過120N,電動(dòng)機(jī)的功率不

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