主井絞車安裝安全技術(shù)措施

主井絞車安裝安全技術(shù)措施

主井絞車安裝平安技術(shù)措施為確保我公司更換后的主井絞車平安牢靠的運行,依據(jù)《煤礦平安規(guī)程》有關(guān)規(guī)定,經(jīng)公司爭辯準備:特制訂主井絞車安裝平安術(shù)措施如下:一、主要技術(shù)參數(shù)主井深:156米、井架高16米絞車型號::〔含防墜器〕::42二、成立領(lǐng)導(dǎo)小組建立責(zé)任機構(gòu)組長:副組長:成員:三、工藝流程:1、施工預(yù)備→定位放線→根底驗收→一次澆注→機械設(shè)備安裝→電器設(shè)備安裝→二次灌漿→設(shè)備調(diào)試→空負荷試運轉(zhuǎn)→負荷試運轉(zhuǎn)→竣工驗收移交。

2、根底驗收絞車到位后應(yīng)檢查各項證件是否齊全,按初設(shè)是否到達標準。

絞車安裝前應(yīng)依據(jù)設(shè)計圖紙對設(shè)備根底進展全面檢查,是否符合尺寸要求。

絞車安裝前、應(yīng)在根底外表鏟出麻面,以使二次澆灌的混凝土或水泥砂漿能與根底嚴密結(jié)合。

水水泥沙子碎石175461566126130混凝土根底標準:*依據(jù)比例配比混凝土,比列::1::*。

絞車設(shè)備搬運應(yīng)協(xié)作起重工專人指揮使用的工具及繩索必需符合平安要求。

四、安裝1、絞車安裝絞車設(shè)備安裝就位前,按設(shè)計圖紙并依據(jù)建筑物的軸線、邊線線及標高線放出安裝基準線。

將設(shè)備根底外表的油污、泥土雜物去除和地腳螺栓預(yù)留孔內(nèi)的雜物去除潔凈。

整體安裝的絞車,搬運和吊裝的繩索不得捆縛在轉(zhuǎn)子和機殼或軸承蓋的吊環(huán)上。

整體安裝絞車吊裝時直接放置在根底上,用墊鐵找平找正,墊鐵一般應(yīng)放在地腳螺栓兩側(cè),斜墊鐵必需成對使用。

設(shè)備安裝好后同一組墊鐵應(yīng)點焊在一起,以免受力時松動。

現(xiàn)場組裝的絞車、繩索的捆縛不得損傷機件外表,轉(zhuǎn)子、軸頸和軸封等處均不應(yīng)作為捆縛部位。

2、主軸安裝:主軸裝上卷筒后的水平度:;,其間嚴禁加墊片軸瓦與軸承座必需接觸良好,小扣軸瓦時軸瓦能轉(zhuǎn)動3、滾筒組裝:〔1〕組裝滾筒時,連接螺栓必需擰緊。

擰緊后應(yīng)露出螺母2-4個螺距。

連接螺栓的型號、規(guī)格、數(shù)量和防松裝置,必需符合設(shè)備文件的規(guī)定。

連接螺栓裝配時,螺栓、螺母與連接件的接觸應(yīng)嚴密。

輪轂組裝時,輪轂與大軸必需貼緊,兩半輪轂的結(jié)合面處應(yīng)對齊和接觸嚴密,并嚴禁加墊。

切向鍵與鍵槽的協(xié)作必需嚴密,工作面的接觸面積不應(yīng)小于總面積的60%;擋扳與鍵靠緊,嚴禁有間隙。

4、減速機的安裝:依據(jù)廠家要求不需解體檢查,整體吊運、安裝。

5、盤式制動器安裝:同一副閘瓦與制動盤兩側(cè)的間隙應(yīng)全都,%6、液壓站安裝:液壓站安裝標高必需符合設(shè)備出廠技術(shù)文件的要求。

當出廠技術(shù)文件無規(guī)定時,二級制動平安閘的回油管口必需高于盤形制動器油缸中心線80。

液壓站的油泵、閥、內(nèi)部油管、油箱等必需清理潔凈,,嚴禁漏油。

液壓站用油必需符合出廠技術(shù)文件規(guī)定。

制動手把在全制動位置時,直流毫安表必需接近零;。

液壓站外部油管安裝應(yīng)排列整齊、不漏油、不滲油、美觀。

7、電氣局部安裝低壓電源柜、變頻調(diào)速柜、制動電阻柜等柜體吊裝運輸帶包裝進展,避開損傷設(shè)備油漆和使低壓電源柜、變頻調(diào)速柜、制動電阻柜等柜體產(chǎn)生變形,待就位前再拆包裝,對柜中的周密儀表、繼電器及附件依據(jù)狀況拆卸保管,以防損壞。

低壓電源柜、變頻調(diào)速柜、制動電阻柜等柜體運至現(xiàn)場后應(yīng)進綻開箱檢查。

檢查其型號、規(guī)格是否與設(shè)計圖紙相符,制造廠的技術(shù)文件是否齊全,備用件是否齊全,有無損壞。

柜體應(yīng)無機械損傷,柜內(nèi)全部元件應(yīng)完好無損。

低壓電源柜、變頻調(diào)速柜、制動電阻柜等柜體組裝承受自制專用吊裝架安裝就位,吊裝時應(yīng)利用低壓電源柜、變頻調(diào)速柜、制動電阻柜等柜體吊環(huán)作吊點,無吊點時應(yīng)有軟繩捆住底部吊裝,安裝過程應(yīng)愛護好本體的油漆完整,內(nèi)部元件的完好無損。

按要求,柜后留800㎜操作通道。

低壓電源柜、變頻調(diào)速柜、制動電阻柜等柜體安裝的允許偏差應(yīng)符合以下表中要求:項次工程允許偏差〔㎜〕1垂直度〔每〕、質(zhì)量標準1、保證工程:地腳螺栓必需擰緊,并有防松裝置;墊鐵放置位置必需正確,接觸嚴密,每組不超過三塊。

檢驗方法:小錘輕擊,扳手擰拭和觀看檢查。

試運轉(zhuǎn)時,卷筒旋轉(zhuǎn)方向必需正確。

經(jīng)不少于2的運轉(zhuǎn)后,滑動軸承溫升不超過35℃,最高溫度不超過70℃,滾動軸承溫升不超過40℃,最高溫度不超過80℃。

檢驗方法:檢查試運轉(zhuǎn)記錄或試車檢查。

2、允許偏差工程:絞車安裝的允許偏差和檢驗方法應(yīng)符合規(guī)定。

絞車安裝的允許偏差和檢驗方法①主軸軸心線在水平面內(nèi)的位置偏差允許偏差:102023檢驗方法:檢查施工記錄或尺量檢查②主軸軸心標高〔〕允許偏差:50檢驗方法:檢查施工記錄或尺量檢查③提升中心線的位置〔〕:允許偏差:5檢驗方法:檢查施工記錄或尺量檢查④主軸軸心線與提升中心線的垂直度允許偏差::檢查施工記錄或水平儀檢查⑤軸承座沿主軸方向的水平度允許偏差::檢查施工記錄或水平儀檢查⑥軸承座垂直于主軸方向的水平度允許偏差::檢查施工記錄或水平儀檢查六、絞車試運轉(zhuǎn);2次澆注經(jīng)過24小時后,到達凝固期。

進展全面檢查手動盤車,供應(yīng)電源相序正確前方可送電試運轉(zhuǎn),運轉(zhuǎn)前必需加上適度的潤滑油;并檢查各項平安措施;卷筒旋轉(zhuǎn)方向必需正確;在額定轉(zhuǎn)速下試運轉(zhuǎn)時間不得少于2。

運轉(zhuǎn)后,再檢查絞車根底有無移位和損壞現(xiàn)象,做好記錄。

七、安裝平安技術(shù)措施:1、施工人員施工前,必需按規(guī)定穿戴勞保用品。

2、設(shè)備運抵現(xiàn)場后要依據(jù)裝箱單進展清點和檢查,看是否存在因裝卸、運輸?shù)染売稍斐傻膿p傷和丟失3、嚴格按安裝工藝流程施工。

4、施工人員必需持證上崗。

5、安裝絞車時,操作人員要相互協(xié)作、協(xié)調(diào)全都,并有專人指揮,6、設(shè)備進入施工現(xiàn)場后加強防盜治理,防止配件、器材的丟失和設(shè)備的損壞。

7、嚴禁作業(yè)人員在主軸裝置下面撤除軌道和木垛,吊件下面嚴禁站人和人員行走。

8、安裝時,在設(shè)備吊裝過程中,應(yīng)加強指揮,避開設(shè)備碰撞梁、墻、柱。

重要的設(shè)備指定專人治理、保管與存放。

9、進展有污染的作業(yè)時,各種設(shè)備、閥門等均需進展掩蓋愛護。

10、對有傳動軸的設(shè)備在吊裝時,不能將傳動軸作為吊點,防軸承變形。

11、在設(shè)備吊裝時,鋼絲繩不能直接捆綁在設(shè)備上,要在鋼絲繩與設(shè)備之間墊軟木來愛護設(shè)備外表不受損壞。

12、進入施工現(xiàn)場不許吸煙。

13、施工現(xiàn)場備有數(shù)量、質(zhì)量合格的消防工具,除非消防急用,任何人不準挪作它用。

14、易燃品、要單獨儲存。

碼放整齊。

油料、油漆等要隔離封閉存放,專人保管,并建立防火制度。

15、配電室及用電氣設(shè)備集中的地點必需放置干粉等不導(dǎo)電滅火器。

16、焊工必需嚴格執(zhí)行各項焊接操作規(guī)程和焊接設(shè)備、工具的使用要求;17、操作前必需仔細檢查工具、設(shè)備是否完好,平安裝置是否平安有效;18、絞車安裝后,要做到各部件連接緊固。

19、停、送電需派專人負責(zé),嚴格執(zhí)行停送電制度。

20、不得帶電檢修、搬移電器設(shè)備和電纜,特殊狀況帶電作業(yè)時,必需實行平安措施。

21、施工過程中,必需有現(xiàn)場負責(zé)人在現(xiàn)場統(tǒng)一協(xié)調(diào),指揮作業(yè),全部參加施工人員必需搞好自主保安、互保聯(lián)保,嚴禁違章指揮、違章作業(yè)。

22、其他事項嚴格執(zhí)行《煤礦平安規(guī)程》、《煤礦平安技術(shù)操作規(guī)程》、《煤礦礦井機電設(shè)備完好標準》等相關(guān)規(guī)定。

23、全部參加施工人員施工前必需在技術(shù)員帶著下仔細本措施,后在措施上簽字方可上崗作業(yè)。

八、平安使用技術(shù)措施嚴禁人員和物料混合提升,要做到“下料不下人,下人不下料”,由運輸隊陳廣道負責(zé)監(jiān)視。

平安檢查作業(yè)人員和“三固定”〔絞車司機、井口把鉤工、井底把鉤工〕人員必需持證上崗并由蘇占奇負責(zé)進展監(jiān)視。

井口和井底車場都必需有把鉤工,且持證上崗。

人員上下井時,必需遵守乘罐制度,聽從把鉤工指揮,嚴禁爭搶上下,開車信號發(fā)出后嚴禁人員進出罐籠,由運輸隊陳廣道負責(zé)進展監(jiān)督。

進、出口必需裝設(shè)罐門或罐簾,。

罐門或罐簾下部邊緣至罐底的距離不得超過250,罐簾橫桿的間距不得大于200。

罐門不得向外開,門軸必需防脫,由張玉培負責(zé)進展檢查。

每班絞車運行前,必需由機電隊程俊峰、張玉培對金屬井架、井筒抓捕繩和其他裝備的固定狀況進展檢查1次,覺察松動,應(yīng)實行加固措施,確認牢固牢靠后,方準運行,并做好記錄。

提升裝置的各局部,包括提升容器、連接裝置、防墜器、罐耳、罐道、阻車器、罐座、搖臺、裝卸設(shè)備、天輪和鋼絲繩,以及提升絞車各局部,包括滾筒、制動裝置、深度指示器、防過卷裝置、限速器、調(diào)繩裝置、傳動裝置、電動機和把握設(shè)備以及各種愛護和閉鎖裝置等,每天必需由程俊峰、王旭峰檢查1次,每月還必需組織有關(guān)人員檢查1次。

覺察問題,必需立刻處理,檢查和處理結(jié)果都應(yīng)留有記錄,由機電科科長姚漢偉進展監(jiān)視。

絞車滾筒上纏繞的鋼絲繩層數(shù)不得超過1層,且內(nèi)偏角保證不咬繩,由王旭峰進展檢查。

鋼絲繩必需定期檢驗,每根鋼絲繩的拉斷和彎曲2種試驗,由機電礦長丁書敏負責(zé)到洛陽重工機械廠進展拉斷和彎曲試驗,必需有試驗報告結(jié)果,并且存檔后,方可連續(xù)使用,并填寫試驗記錄。

由機電隊負責(zé)井下信號暢通,做到井底、井口、車房的信號保持靈敏、牢靠和聲光語音裝置齊全,保持暢通,井底車場的信號必需經(jīng)由井口信號工轉(zhuǎn)發(fā),不得越過井口信號工直接向絞車司機發(fā)信號,由機電副總馬榮恩負責(zé)監(jiān)視檢查。

入井人員攜帶的工具必需戴套,嚴禁長柄工具露出罐籠以外,由運輸隊陳廣道負責(zé)檢查。

必需配備主、副絞車司機,在交接班升降人員的時間內(nèi),必需由正司機操作、副司機監(jiān)護。

工作時間嚴禁絞車司機離開工作崗位和做與工作無關(guān)的事情,由程俊峰、張玉培、王旭峰監(jiān)視。

每個提升容器〔或平衡錘〕設(shè)有4根罐道繩時,每根罐道繩的最小剛性系數(shù)不得小于500,各罐道繩張緊力之差不得小于平均張緊力的5%,內(nèi)側(cè)張緊力大,外側(cè)張緊力小,由機電隊負責(zé)檢查,確保平安,并由平安科負責(zé)監(jiān)視。

由機電隊負責(zé)檢查,不合格鋼絲的斷面積與鋼絲總斷面積之比到達6%,不得用作升降人員;到達10%,%時,該鋼絲繩必需更換,由機電科馬榮恩負責(zé)監(jiān)視檢查。

每班升降人員前,由機電隊長負責(zé),當班絞車司機和機電科副科長張玉培詳細落實開一次空車,檢查絞車的各種愛護裝置、緊急制動和手用制動裝置、罐籠連接部件、信號、通信、監(jiān)控、罐簾等,覺察有特殊,必需立刻停頓運行,并向礦調(diào)度室和主管部門報告,待隱患排解確認平安后,方可運行。

絞車司機要對絞車制動系統(tǒng)、聯(lián)軸器、顯示器、各種愛護系統(tǒng)詳細檢查,并準時填寫巡回檢查記錄,如有特殊立刻報告當班檢修人員經(jīng)檢修人員檢修并確認到達平安標準后,方可升降人員。

絞車司機要填好運行記錄。

絞車升降人員的加速度、,提升人員時車速不得超過3;提升物料時車速不得超過5;當有人站在罐籠頂上檢修井筒時,作業(yè)人員必需系好平安帶、檢修用信號必需平安牢靠,—,最大車速不得超過2,由王旭峰、張玉培負責(zé)監(jiān)視檢查。

提升前井口把鉤工要對井口四周衛(wèi)生清掃潔凈,對罐籠、楔繩環(huán)、防墜器、阻車器等涉