小學(xué)西側(cè)市政道路及配套工程-交通工程設(shè)計說明書

小學(xué)西側(cè)市政道路及配套工程設(shè)計說明書交通工程設(shè)計說明書工程概況金和小學(xué)西側(cè)市政道路及配套工程位于廣州市黃埔區(qū)，道路等級為城市支路，起點位于金坑鄧屋路附近，終點至廣汕公路，道路設(shè)計長度約280m，道路寬15m，雙向2車道布置，設(shè)計速度30km/h，道路全線新建。本工程設(shè)計內(nèi)容包括道路、橋涵、交通、給排水、電力管廊、照明、綠化。施工圖文件共六冊，劃分如下：第一冊：道路、橋涵及綠化工程第二冊：交通工程第三冊：排水工程第四冊：給水工程第五冊：照明工程第六冊：電力管廊工程本冊為第二冊：交通工程。交通工程主要包含交通標(biāo)線設(shè)計、交通標(biāo)志設(shè)計、交通管線預(yù)埋及交通疏解。圖1-1項目地理位置圖主要設(shè)計規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)《中華人民共和國道路交通安全法》《城市道路工程技術(shù)規(guī)范》（GB51286-2018）《城市道路工程設(shè)計規(guī)范》(CJJ37-2012)2016年版《城市道路交叉口設(shè)計規(guī)程》(CJJ152-2010)《城市道路交通設(shè)施設(shè)計規(guī)范》(GB50688-2011)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768-2009)《城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》（GB51038-2015）《廣州市道路交通管理設(shè)施設(shè)計技術(shù)指引研究》廣州市公安局《變形鋁及鋁合金化學(xué)成分》（GB/T3190-2008）《一般工業(yè)用鋁及鋁合金板、帶材》（GB/T3880-2012）《道路交通標(biāo)志板及支撐件》(GB/T23827-2009)《道路交通反光膜》(GB/T1833-2012)《路面標(biāo)線涂料》(JT/T280-2004)《道路交通信號燈》（GB14887-2011）《道路交通信號燈設(shè)置與安裝規(guī)范》(GB14886-2016)《道路交通信號控制機》(GB25280-2016)廣州市地名委員會《中英雙語標(biāo)志通名譯寫規(guī)范》及廣州市市政園林局《廣州市公共場所英文譯名規(guī)則及指引的通知》市政園林函[2006]1983號《安全防范工程技術(shù)規(guī)范》（GB50348-2018）廣州市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局《路牌、巷牌》(DBJ440100/T158-2012)《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規(guī)范》(GB50168-2018)《電力工程電纜設(shè)計規(guī)范》(GB50217-2018)《公路交通指揮系統(tǒng)建設(shè)技術(shù)規(guī)范》（GA/T445-2010）《公路通信技術(shù)要求及設(shè)備配備》（GB/T7262-2009）《道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測方法》（GB/T16311-2009）《電氣裝置安裝工程_接地裝置施工及驗收規(guī)范》（GB50169-2016）《廣州市建設(shè)工程綠色施工圍蔽指導(dǎo)圖集》（V2.0版）《廣州開發(fā)區(qū)道路車行道標(biāo)線指引》（2017.5）其它相關(guān)的設(shè)計規(guī)范、規(guī)程對方案設(shè)計評審會專家組意見的執(zhí)行情況1、建議道路設(shè)計速度采用40km/h。執(zhí)行情況：道路線型設(shè)計滿足40km/h的標(biāo)準(zhǔn)，考慮到本道路為金和小學(xué)配套道路，學(xué)生較多，標(biāo)志牌限速宜為30km/h。2、完善道路標(biāo)志、標(biāo)線、行人護欄設(shè)計。執(zhí)行情況：按意見修改，詳見JT-C1-2-03《交通平面圖》。對初步設(shè)計評審會專家組意見的執(zhí)行情況1、進一步完善道路指路標(biāo)志設(shè)置和信息采集，細(xì)化道路交通標(biāo)志設(shè)置。執(zhí)行情況：按意見修改，詳見JT-C1-2-03《交通平面圖》。對施工圖審查專家意見的執(zhí)行情況1、進照明燈桿位于人行橫道中間不合理，需調(diào)整位置。執(zhí)行情況：按意見修改，詳見JT-S1-2-03《交通平面圖》。2、人行橫道兩端的注意行人警告標(biāo)志需改為人行橫道指示標(biāo)志。執(zhí)行情況：按意見修改，詳見JT-S1-2-03《交通平面圖》。3、簡化指路標(biāo)志的目的地信息。執(zhí)行情況：項目道路名稱為暫定，圖紙已說明后續(xù)施工時需與相關(guān)部門核實后方可施工。4、注意行人警告標(biāo)志的立桿規(guī)格可調(diào)整采用￠76。執(zhí)行情況：按意見修改，詳見JT-S1-2-03《交通平面圖》。5、路段的管井可采用小井，之間的預(yù)埋管數(shù)可減少。執(zhí)行情況：按意見修改，詳見JT-S1-2-03《交通平面圖》。6、補充指路標(biāo)志的文字尺寸。執(zhí)行情況：按意見修改，詳見JT-S1-2-05《標(biāo)志版面設(shè)計圖》。7、補充反光膜的性能要求。執(zhí)行情況：按意見修改，詳見JT-S1-2-05《標(biāo)志版面設(shè)計圖》。8、設(shè)計文件需報交警部門審批。執(zhí)行情況：圖紙已同步送交警部門審批。交通工程設(shè)計交通標(biāo)線設(shè)計本工程道路標(biāo)線采用雙組份型反光環(huán)保涂料涂劃，路面標(biāo)線應(yīng)符合GB51038-2015、GB5768-2009、JT/280-2004以及其它各項規(guī)定。各道路標(biāo)準(zhǔn)劃線斷面：雙向兩車道對向車行道之間的分界線采用黃色虛線，用來分隔對向行駛車流，在保證安全情況下，允許車輛短時越線行駛，線段及間距長分別為400cm和600cm，路緣線采取連續(xù)白色實線（線寬15cm），停車線距人行橫道2m。專有設(shè)施、交叉口渠化劃線以圖為準(zhǔn)。交叉口按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置各種導(dǎo)向箭頭（長3m）、人行橫道線（線寬40cm）。1、交通標(biāo)線設(shè)置原則車行道分界線分隔對向交通流,采用黃色虛線,線寬15cm,實線段長400cm,虛線段間隔600cm。車行道邊緣線，采用白色實線，線寬15cm。人行橫道線為白色平行粗實線，線寬40cm，間距60cm。人行橫道寬500cm。導(dǎo)向箭頭的顏色為白色，箭頭高300cm。導(dǎo)流線的顏色為白色，外圍線寬20cm，內(nèi)部線寬45cm，間隔為100cm，傾斜角為45°。停止線為白色實線，線寬40cm，停止線距人行橫道為2m。2、交通標(biāo)線設(shè)計要求所有標(biāo)線均設(shè)置反光交通標(biāo)線，并采用雙組份型標(biāo)線。路面標(biāo)線涂料的技術(shù)要求應(yīng)符合JT/T280-2004的規(guī)定。雙組份涂料中的樹脂為PMMA樹脂。要求按生產(chǎn)廠的要求，將A、B組份按照一定比例混合攪拌均勻后，噴涂、刮涂施工性能良好。雙組份路面標(biāo)線涂料中含18%～25%玻璃珠，施工時涂布抹層后立即將玻璃珠撒在其表面。標(biāo)線應(yīng)使用抗滑材料,抗滑值不小于45BNP。涂料的品質(zhì)必須符合如下規(guī)定：涂料密度：1.5～2.0g/cm3；涂膜外觀：涂膜固化后應(yīng)無皺紋、斑點、起泡、裂紋、脫落及表面無發(fā)粘現(xiàn)象，涂膜的顏色和外觀與標(biāo)準(zhǔn)板差別不大；不粘胎干燥時間：≤3min；色度性能：按JT/T280-2004標(biāo)準(zhǔn)6.2.6規(guī)定的方法測試；涂膜顏色（白色或黃色）的色品坐標(biāo)和光反射比應(yīng)符合下表和JT/T280-2004標(biāo)準(zhǔn)圖2中規(guī)定的范圍。色品坐標(biāo)和反射比（或亮度因素）表角點坐標(biāo)顏色色品坐標(biāo)光源：標(biāo)準(zhǔn)光源D65（幾何45/0）1234光反射比（%）（或亮度因數(shù)）表面色白xy0.3500.3600.3000.3100.2900.3200.3400.370≥75（0.75）黃xy0.5310.4860.4640.5340.4270.4830.4770.433≥45（0.45）逆向反射色白xy0.3500.3600.3000.3100.2900.3200.3400.370≥35（0.35）黃xy0.5310.4680.4640.5340.4270.4830.4770.433≥27（0.27）耐磨性（200r/1000g后減重）：≤40㎎；耐水性：在水中浸24h應(yīng)無異?，F(xiàn)象；耐堿性：在氫氧化鈣飽和溶液中浸泡24h無異?，F(xiàn)象；玻璃珠含量：18～25%；耐候性：經(jīng)人工加速耐候性試驗后，試板圖層不允許產(chǎn)生龜裂、剝落；允許輕微粉化和變色，但色品坐標(biāo)應(yīng)符合JT/T280-2004標(biāo)準(zhǔn)6.2.6和標(biāo)準(zhǔn)圖2規(guī)定的范圍，亮度因素變化范圍不應(yīng)大于標(biāo)準(zhǔn)板亮度因素的20%。；涂料用下涂劑（底油）的品質(zhì)應(yīng)符合如下規(guī)定：涂料用下涂劑顏色應(yīng)無透明或琥珀色流體；固體含量：30±5﹪；涂布量：150～200g/㎡；干燥時間：≤5min；玻璃珠的品質(zhì)應(yīng)符合如下規(guī)定：a)容器中玻璃珠狀態(tài)：粒狀或松散團狀，清潔無雜質(zhì)；b)密度（在23℃±2℃的二甲苯中）：2.4～2.6g/cm3；c)粒徑：標(biāo)準(zhǔn)篩篩號（目）N=30時，篩余物（%）Δ=0；N=30～50時，Δ=40～90；N=100時；d)Δ=95～100；e)外觀：無色透明球狀，擴大10～50倍觀察時，熔融團、片狀、尖狀物、有氣泡等瑕庇珠不應(yīng)超過總量的20%；f)玻璃珠的折射率（20℃浸漬法）：≥1.5；g)耐水性：取10g樣品放于10mL蒸餾水中，于沸騰水溶中加熱1小時后冷卻；玻璃珠表面不應(yīng)出現(xiàn)模糊狀；中和這100mL水所需0.01M的鹽酸應(yīng)在10mL以下。3、施工要求制作標(biāo)線的熱熔涂料、底漆、玻璃珠要經(jīng)檢查合格才能使用。在施工前應(yīng)先將道路表面上的污物、松散的石子和其它雜質(zhì)清除。噴涂工作一般在白天進行,施工時的溫度不能低于0攝氏度，相對濕度90%以下。涂料本身有保質(zhì)期，且保存溫度不能高于35攝氏度。盡可能采用內(nèi)混噴涂設(shè)備施工，以保證A/B組分反應(yīng)完全，提高標(biāo)線強度。涂劃期間路面必須干燥，遇水和溶劑降低反應(yīng)時間和強度，以免降低標(biāo)線附著力。若發(fā)生工作間斷，應(yīng)將設(shè)備和噴槍清洗干凈，避免堵槍和固化設(shè)備。內(nèi)混噴涂施工，每半小時自動清洗噴槍混合器一次，外混噴涂不做要求。4、禮讓斑馬線設(shè)置要求所有沒有交通信號燈的路口均應(yīng)采用根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第47條，《廣州市城市道路交通管理設(shè)施技術(shù)指引》、《城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范（GB51038-2015）》制定禮讓斑馬線交通設(shè)施，設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)如下：（1）在無信號燈控制人行橫道線上游，停止線與人行橫道線的距離設(shè)置為5米，并在人行橫道線與停止線之間增設(shè)黃色“禮讓行人”（華文楷體）地面標(biāo)識。（2）在停止線上游20-30米處開始施劃縱向減速標(biāo)線以及距離人行橫道線40米、30米處設(shè)置2組人行橫道預(yù)告標(biāo)識（菱形圖案），并在第二組標(biāo)識上游增設(shè)“30m”字樣地標(biāo)。（3）在距離人行橫道線30米和10米處增設(shè)“注意人行橫道”警告標(biāo)志（采用熒光黃綠的Ⅲ類反光膜，字樣為黑色）以及在30米位置的警告標(biāo)志增加“前方30米”輔助標(biāo)志。（4）禮讓斑馬線反光道釘設(shè)置：由停止線起，依次設(shè)置反光道釘間隔2米的5組，間隔4米的2組，間隔6米的2組，在道路邊緣線對出、道路中央分隔線對出、進出口道中點對出的人行橫道線兩側(cè)設(shè)置黃色反光道釘。交通標(biāo)志設(shè)計根據(jù)多桿合一原則，標(biāo)志牌若附著于照明燈桿，不能遮擋與燈具相關(guān)的重要信息如燈桿編號等，且保證凈空不少于2m。1、材料技術(shù)要求標(biāo)志立柱和橫梁凡鋼管外徑在152mm以下(含152mm)的立柱和橫梁,采用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼焊接鋼管,應(yīng)符合GB/T700-2006的要求;凡鋼管外徑在152mm以上的立柱和橫梁,采用一般常用熱軋無縫鋼管,并符合GB8162-2018、GB8163-2018的規(guī)定。標(biāo)志立柱柱帽和橫梁帽采用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼板,板厚一般采用3mm。表面采用熱浸鍍鋅處理（含底座法蘭盤、包箍），鍍鋅量不少于600g/m2。標(biāo)志板、滑動橫梁采用符合GB/T3880.2-2012標(biāo)準(zhǔn)的鋁合金板材,抗拉強度應(yīng)不小于265Mpa，屈服點不小于241.2MPa，延伸率不小于4%，并符合GB/T3880.3-2012、GB/T3880.1-2012的相關(guān)規(guī)定。螺栓高強螺栓，高強連接螺栓（包括相應(yīng)螺母、墊圈）應(yīng)采用Q345C，并符合GB1231-2006的規(guī)定。地腳螺栓（包括相應(yīng)螺母、墊圈）應(yīng)采用Q345C。表面采用熱浸鍍鋅處理，鍍鋅量不少于350g/m2。水泥砼基礎(chǔ)材料基礎(chǔ)砼應(yīng)符合現(xiàn)行《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》(JTG3362-2018)的有關(guān)規(guī)定?；A(chǔ)鋼筋基礎(chǔ)鋼筋應(yīng)符合現(xiàn)行《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》(JTGJTG3362-2018)的有關(guān)規(guī)定。交通標(biāo)志中除特殊說明外，均以《廣州市道路交通指路標(biāo)志系統(tǒng)設(shè)計技術(shù)指引研究》為準(zhǔn)。文字高度詳見標(biāo)志版面設(shè)計圖，低等級道路在與高等級道路相交時標(biāo)志大小調(diào)整為高等級道路標(biāo)準(zhǔn)。所有標(biāo)志面板反光材料采用Ⅲ類反光膜。材料的防銹處理各類交通設(shè)施標(biāo)志的桿件、螺栓、螺母均應(yīng)進行熱鍍鋅處理，立柱桿件等的鉆孔、沖孔和車間焊接，應(yīng)在鋼材進行表面防腐處理之前完成。熱鍍鋅干燥后，桿件再噴涂銀灰色的環(huán)氧富鋅漆3度。為防盜需要螺栓安裝完畢應(yīng)點焊。2、制作技術(shù)要求本工程所有交通標(biāo)志的形狀、圖案、顏色應(yīng)嚴(yán)格按照《城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》（GB51038-2015）標(biāo)準(zhǔn)或設(shè)計圖的規(guī)定執(zhí)行。交通標(biāo)志的邊框外緣應(yīng)有襯底色。襯底色規(guī)定為:警告標(biāo)志黃色,禁令標(biāo)志白色，指示、指路標(biāo)志藍(lán)色、快速路標(biāo)志綠色、旅游標(biāo)志棕色。標(biāo)志板與立柱采用包箍連接，連接處保證有相應(yīng)的鋁槽。標(biāo)志板與滑動槽鋼、卷邊加固件的連接,在保證連接強度和標(biāo)志板面平整,且不影響貼反光膜的前提下,可采用鉚接或點焊。本工程道路標(biāo)牌的牌面均貼Ⅲ類反光膜。指示標(biāo)志牌表面無明顯皺紋、凹槽或彎形，無裂紋、無明顯劃痕、無損傷、無顏色不均勻和逆反射性能不均勻等現(xiàn)象，每平方米的平整度公差小于1.0mm。標(biāo)志面任一處面積為50×50cm的表面上，不得存在總面積大于10mm2或一個以上氣泡。反光膜應(yīng)盡可能減少拼接，任何標(biāo)志的字符、圖案不允許拼接。當(dāng)標(biāo)志牌的長度或?qū)挾取A形標(biāo)志的直徑小于反光膜產(chǎn)品的最大寬度時，底膜不應(yīng)有拼接縫。當(dāng)反光膜不可避免出現(xiàn)接縫時，應(yīng)按反光膜產(chǎn)品的最大寬度進行拼接。使用的鋁合金材料及反光膜最多不超過3塊拼接成型，以減少接縫，保持板面平整度。標(biāo)志立柱和橫梁不允許存在任何接駁。標(biāo)志立柱、梁的金屬構(gòu)件鍍層應(yīng)均勻、顏色一致，不允許有流掛、滴瘤或交雜結(jié)塊，鍍件表面應(yīng)無漏接、缺鐵等缺陷。3、施工要求所有標(biāo)志立柱和橫梁都應(yīng)焊接柱帽和橫梁帽,柱帽和橫梁帽用鋼板沖壓成型。標(biāo)志板在運輸、吊裝過程中應(yīng)注意避免對標(biāo)志板、反光膜產(chǎn)生損壞。標(biāo)志牌的位置、數(shù)量及安裝角度應(yīng)符合設(shè)計要求。標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)(包括:立柱、橫梁、法蘭盤)應(yīng)按規(guī)范規(guī)定進行熱浸鍍鋅處理。鍍鋅量為600g/m2。螺栓、螺母、墊圈進行熱浸鍍鋅處理，鍍鋅量不少于350g/m2，并應(yīng)清理螺紋或作離心處理。鋁合金板、鋁合金擠壓型材與鋼材接觸的部位,應(yīng)采用相應(yīng)的防銹措施。鍍鋅層在運輸、安裝過程中造成的損傷,應(yīng)及時采取補救措施。立柱和標(biāo)志牌安裝標(biāo)志基礎(chǔ)經(jīng)養(yǎng)護達(dá)到設(shè)計強度的80%后才允許進行標(biāo)志立桿和標(biāo)志牌安裝。標(biāo)志安裝的要求如下:a）立柱豎直度誤差為±3mm/m。b）門架水平橫梁誤差為±5mm/m。c）標(biāo)志牌安裝角度誤差為±3°。d）標(biāo)志牌下緣至路面凈空(凈空)誤差為±50mm。e）標(biāo)志牌緊固螺栓安裝螺母后要求有適當(dāng)余量。f）標(biāo)志牌要求外觀整潔、無透光、起泡、劃痕和損傷，安裝前用濕布拭檫干凈表面的灰塵。g）立柱要求外觀整潔，鍍鋅量符合要求，鋅層無脫落、污染和損壞。標(biāo)志的支撐方式單立柱：單立柱主要支持小型標(biāo)志。因支持牌面大小的不同，單立柱有所區(qū)別，支持1.5平方米以上的單立柱采用Ф89mm鋼管制作，支持1.5平方米以下的單立柱采用Ф76mm的鋼管制作。4、其他注意事項（1）未能明確路面的標(biāo)志牌版面暫時留空，施工時標(biāo)志牌的版面內(nèi)容必須經(jīng)交警部門的審核和認(rèn)可方可實施。交通管線預(yù)埋道路全線預(yù)埋交通管線，以備日后使用。全線設(shè)置交通信號控制通信傳輸管線，沿線一側(cè)預(yù)埋交通管線，過街時采用明挖的方式，管材采用4×?90mm(內(nèi)徑)鋼管，其中兩條內(nèi)套直徑90PVC管，使沿線交叉路口管線連通，以便路口聯(lián)動控制。路口交通井應(yīng)設(shè)于各交通信號組件旁邊，路段連接管線按每40米交通信號控制電纜地下管道、接線井的施工要求：（1）管材的選用橫過車行道的地下電纜管溝采用4×?90mm(內(nèi)徑)鋼管敷設(shè)。敷設(shè)在人行道、綠化帶、渠化島上的管道采用2孔?90mmHDPE管材。管道施工完畢后應(yīng)進行穿透試驗，以確保管道暢通，管內(nèi)應(yīng)穿一根Ф4mm的鍍鋅鐵絲。（2）接線井的施工要求管線連接大井采用2號井，小井采用4號井。交通井蓋高于地面0.5-1cm,井四周地面無破損、漏水,井密封良好,不能被人行道磚覆蓋。井蓋必須與井環(huán)配套而且有《公安交通》的標(biāo)志。井內(nèi)四周的水泥批蕩完整,無其他通道通到地面或連接廢棄不用的管井,井里電纜無盤繞、打結(jié)現(xiàn)象,井內(nèi)電纜長度在兩米以內(nèi),井內(nèi)管口距井壁的長度在5公分左右,管壁打磨圓滑,沒有電纜的預(yù)留管道的端部,應(yīng)采用生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的專用管套封管,其他設(shè)施人行道欄桿：全線新增人行道欄桿，防止行人亂穿馬路，保證行人通行安全。欄桿樣式按黃埔區(qū)標(biāo)準(zhǔn)樣式實施。交通疏解道路圍蔽施工步驟如下：(1)第一階段：維持金坑鄧屋街現(xiàn)狀通行，圍蔽除現(xiàn)狀道路外的部分進行施工。(2)第二階段：圍蔽金坑鄧屋街需改造部分進行施工，利用已建車行道及人行道通行。采用仿真綠植圍蔽(B2)，用輕鋼結(jié)構(gòu)框架，面板采用預(yù)制成品鋼板扣件。鋼板扣件厚度不小于2mm，表面顏色均為#1272淺灰色烤瓷漆面，采用角碼與螺栓固定。主立柱采用壁厚5mm的250*150mm方鋼管，外刷#1264深灰色；隱藏立柱采用壁厚5mm，100*150mm方鋼管，立柱標(biāo)準(zhǔn)間距為3m。預(yù)制C25混凝土基礎(chǔ)高度為50cm，圍墻高度為2.5m。每6m設(shè)置照明燈具，電壓低于36V，做防雷設(shè)計。圍蔽頂焊接U型卡或其他固定件鋪設(shè)給水管及水霧噴頭，噴頭向著工地內(nèi)，間距為1.5m。仿真草成品貼于預(yù)制成品鋼板表面，用玻璃膠、螺絲固定。施工期間實施的管理措施以及注意事項1、至少提前3日向傳媒通告本項目的施工疏解情況，讓廣大駕駛員了解施工區(qū)域的交通組織，提醒群眾提前選擇繞行路線，途經(jīng)施工路段注意行車安全。2、施工圍蔽措施必須嚴(yán)格按照“廣州市建委《關(guān)于進一步規(guī)范建設(shè)工程現(xiàn)場圍蔽的通知》（穗建質(zhì)[2008]1008號）”、“廣州市建設(shè)委員會《廣州市建設(shè)工程現(xiàn)場文明施工管理辦法》”、廣州市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會《廣州市建設(shè)工程綠色施工圍蔽指導(dǎo)圖集》（V2.0版）執(zhí)行。3、施工圍蔽應(yīng)嚴(yán)格按照《城市道路施工作業(yè)交通組織規(guī)范》（GZ/T900-2010）關(guān)于施工作業(yè)控制區(qū)設(shè)置要求設(shè)置警告區(qū)標(biāo)志牌和緩沖區(qū)安全防護設(shè)施，并按要求設(shè)置高亮度的施工警告燈，雨霧天氣全天開啟，其他天氣傍晚開啟，施工作業(yè)控制區(qū)圍板高度不低于1.8米，路口20米范圍內(nèi)圍板0.8米以上部分應(yīng)采用通透式圍擋，保證路口安全視距。4、交通標(biāo)線涉及更改或者鏟除的，應(yīng)將標(biāo)線鏟除干凈，避免出現(xiàn)新舊標(biāo)線重疊，影響視認(rèn)效果。施工結(jié)束后，施工期間多余的指引標(biāo)志應(yīng)及時拆除。5、管線遷移時，注意防護交通信號系統(tǒng)的地下管線，防止信號系統(tǒng)中斷。正在使用的電子警察、CCTV等監(jiān)控設(shè)備及交通設(shè)施遷移前應(yīng)合理選址，相關(guān)設(shè)備遷移、信