二級(jí)建造師《公路》必背精華知識(shí)點(diǎn)

2024年二級(jí)建造師《公路》必背精華知識(shí)點(diǎn)2024年二級(jí)建造師《公路》必背精華知識(shí)點(diǎn)

一、路基工程質(zhì)量通病及防治措施

1、填方路堤分層填筑壓實(shí)，實(shí)際密實(shí)度與計(jì)劃密實(shí)度相差很大。治理措施：路堤填筑時(shí)，應(yīng)做到填筑分層厚度符合壓實(shí)要求，壓實(shí)遍數(shù)符合壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，碾壓完畢后應(yīng)及時(shí)檢驗(yàn)，補(bǔ)填或再碾壓，直到符合要求為止。

2、橋、涵臺(tái)背填土常見問題：（1）填土選料不認(rèn)真，致使橋頭跳車；（2）填筑方法不當(dāng)，碾壓不到位，加之填土自然沉降，工后填土與臺(tái)背、路基銜接錯(cuò)臺(tái)、下沉。防治措施：在工后沉降期，沉降量大于設(shè)計(jì)允許范圍時(shí)，應(yīng)進(jìn)行加固處理。在橋、涵臺(tái)背一定范圍內(nèi)填砂性土，可利用重型壓路機(jī)進(jìn)行振動(dòng)碾壓。

3、路床和路面基層的通病及防治措施。路面基層是在路床上鋪設(shè)的一層或多層結(jié)構(gòu)物，路床是指路基頂面的行車部分。常見問題包括：水泥穩(wěn)定碎石（或黑色礫石）路面基層混合料灰劑量、含水量控制不好，碾壓密實(shí)度不足；路面基層平整度差，瀝青混凝土路面面層平整度嚴(yán)重超標(biāo)準(zhǔn)。防治措施包括：嚴(yán)格控制混合料配合比設(shè)計(jì)與拌和；嚴(yán)格控制平整度；確保壓實(shí)度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求；嚴(yán)格實(shí)施橋頭搭板；高度重視唧泥和裂縫的防治。

二、瀝青路面質(zhì)量通病及防治措施

1、瀝青路面裂縫的防治。根據(jù)裂縫的成因和縫路的寬度，采取不同的防治措施。

2、瀝青路面松散的防治。必須保證瀝青路面良好的粘結(jié)性能，及時(shí)處理龜裂、坑槽等損害。

3、瀝青路面坑槽的防治。在建設(shè)和使用瀝青路面過程中，要防止水的侵入和瀝青混合料離析。

4、瀝青路面麻面的防治。應(yīng)保證瀝青混凝土拌合料配比，嚴(yán)格控制石料的質(zhì)量和數(shù)量，并保證瀝青混凝土拌合料的質(zhì)量。

三、水泥混凝土路面質(zhì)量通病及防治措施

1、混凝土板塊斷裂的防治措施。根據(jù)斷板的數(shù)量和情況采取不同的防治措施：整塊切除掉重新澆筑混凝土；用瀝青灌注處理；用快凝砂漿修補(bǔ)；采取壓條木條、鋼板釘釘修補(bǔ)；用環(huán)氧樹脂修補(bǔ)；用鉆孔壓漿修補(bǔ)等。

2、露骨的防治措施。拆模后馬上進(jìn)行表面處理，采用噴燈加熱，使混凝土表面溫度升高，干燥收縮，封閉裂縫，使混凝土表面處于潮濕狀態(tài)，并保持15～20d養(yǎng)生。

3、外觀質(zhì)量缺陷的防治。為防止水灰比過大而產(chǎn)生裂縫，應(yīng)嚴(yán)格控制水灰比，并在混凝土振搗前按設(shè)計(jì)要求在模板上彈好標(biāo)高線，在振搗過程中派人專門看護(hù)模板，確保混凝土板厚和平整度達(dá)到要求。

四、路面工程質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)

1、基層和底基層質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)包括：配料及拌和均勻性；檢驗(yàn)厚度和高程；檢驗(yàn)壓實(shí)度及強(qiáng)度。

2、瀝青混凝土面層質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)包括：明確配料及拌和均勻性；明確適宜的松鋪厚度和壓實(shí)遍數(shù)；檢驗(yàn)表面質(zhì)量及滲水系數(shù)；實(shí)施鉆芯取樣，檢測(cè)厚度、密度、飽和度和平整度。