2021-2022學(xué)年高一年級(jí)上冊(cè)期末考試物理試卷及答案

2021-2022學(xué)年高一上學(xué)期期末考試物理試卷

一、單項(xiàng)選擇題（每題4分，共40分）

1.以下說(shuō)法正確的是（）

A.牛頓第一定律揭示了一切物體都具有慣性

B,速度大的物體慣性大，速度小的物體慣性小

C.力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因

D.一個(gè)運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)，若將所有的外力都撤去，則該質(zhì)點(diǎn)將停止運(yùn)動(dòng)

2.下列說(shuō)法不正確的是（）

A.“坐地日行八萬(wàn)里”的地球可以視作質(zhì)點(diǎn)

B.建立質(zhì)點(diǎn)概念的物理方法是理想模型法

C.古代“刻舟求劍”故事中，刻舟求劍者的錯(cuò)誤在于錯(cuò)選了參照系

D.第4s末和第5s初指同一時(shí)刻，在時(shí)間軸上二者對(duì)應(yīng)同一點(diǎn)

3.如圖所示為一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的速度-時(shí)間圖象，下列說(shuō)法中正確的是（）

A.整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，速度沒(méi)有反向

B.整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，BC段的加速度最大

C.整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，質(zhì)點(diǎn)在D點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的位置離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)

D.OA段所表示的運(yùn)動(dòng)通過(guò)的路程是25m

4.一物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，初速度大小為10m/s,加速度大小為lm/s2,則物體在停止運(yùn)

動(dòng)前2s時(shí)的速度大小為（）

A.1m/sB.2m/sC.5m/sD.9m/s

5.一物體從H高處自由下落，經(jīng)時(shí)間t落地，則當(dāng)它下落［時(shí)，離地的高度為（）

HH3Hy/3

A.-B.—C.—D.—H

2442

6.有兩個(gè)共點(diǎn)力，一個(gè)是40N,另一個(gè)是F,它們的合力是100N,則F的大小有可能是（）

A.40NB.50NC.I00ND.160N

7.如圖所示，在口=0.1的水平桌面上向右運(yùn)動(dòng)的物體，質(zhì)量為20kg,在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，還受

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到一個(gè)方向向左的大小為10N的拉力作用，則物體受到的滑動(dòng)摩擦力為（g取lON/kg）

()

7777777777777777777777^

A.10N,向右B.10N,向左C.20N,向右D.20N,向左

8.水平地面上斜放著一塊木板AB,如圖所示，在木板上放一木塊處于靜止?fàn)顟B(tài)，現(xiàn)使斜

面的B端緩慢的降低（即使斜面的傾角緩慢的減?。?，則在此過(guò)程中木塊所受彈力N,摩

擦力f的變化情況是（）

9.如圖，在傾斜的天花板上用力F垂直壓住一木塊，使它處于靜止?fàn)顟B(tài)，則關(guān)于木塊受力

情況，下列說(shuō)法正確的是（）

A.可能只受兩個(gè)力作用B.可能只受三個(gè)力作用

C.必定受四個(gè)力作用D.以上說(shuō)法都不對(duì)

10.一物體靜止在桌面上，則（）

A.物體對(duì)桌面的壓力是因桌面形變而產(chǎn)生的

B.桌面對(duì)物體的支持力是因桌面形變而產(chǎn)生的

C.桌面發(fā)生了形變，而物體沒(méi)有形變

D.物體對(duì)桌面的壓力和桌面對(duì)物體的支持力不是作用力與反作用力

二.多項(xiàng)選擇題（每題4分，共16分）

II.下列物理量在運(yùn)算時(shí)遵循平行四邊形定則的是（）

A.時(shí)間B.力C.速率D.加速度

12.下列說(shuō)法正確的是（)

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A.若物體運(yùn)動(dòng)速度始終不變，則物體所受合力一定為零

B.若物體的加速度均勻增加，則物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)

C.若物體所受合外力恒定且與其速度方向相同，則物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)

D.若物體在任意的相等時(shí)間間隔內(nèi)位移相等，則物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)

13.汽車(chē)?yán)宪?chē)在水平道路上沿直線加速行駛，據(jù)牛頓運(yùn)動(dòng)定律可知（）

A.汽車(chē)?yán)宪?chē)的力等于拖車(chē)?yán)?chē)的力

B.汽車(chē)?yán)宪?chē)的力大于拖車(chē)?yán)?chē)的力

C.汽車(chē)?yán)宪?chē)的力大于拖車(chē)受到的阻力

D.汽車(chē)?yán)宪?chē)的力等于拖車(chē)受到的阻力

14.對(duì)兩個(gè)大小不等的共點(diǎn)力進(jìn)行合成，則（）

A.合力一定大于每個(gè)分力

B.合力可能同時(shí)垂直于兩個(gè)分力

C.合力的方向可能與一個(gè)分力的方向相反

D.兩個(gè)分力的夾角。在0°到180°之間變化時(shí)，。角越小，合力越大

三.實(shí)驗(yàn)題（共一小題，共12分）

15.在“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)中，采用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，小車(chē)及車(chē)中祛碼的質(zhì)量

用M表示，盤(pán)及盤(pán)中祛碼的質(zhì)量用m表示，小車(chē)的加速度可由小車(chē)后拖動(dòng)的紙帶打上的

點(diǎn)計(jì)算出。

（1）本實(shí)驗(yàn)應(yīng)用的實(shí)驗(yàn)方法是法。

A.理想模型法B.比值定義法C.控制變量法D.等效替代法

（2）當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足時(shí)，才可以認(rèn)為繩對(duì)小車(chē)的拉力大小等于盤(pán)及盤(pán)

中祛碼的重力。

（3）-組同學(xué)在做加速度與質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí)，保持盤(pán)及盤(pán)中祛碼的質(zhì)量一定，改變小

車(chē)及車(chē)中秩碼的質(zhì)量，測(cè)出相應(yīng)的加速度，采用圖象法處理數(shù)據(jù)。為了比較容易地檢查

出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系，應(yīng)該做a與_______的圖象。（填M或工）

M

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（4）如圖（a）是甲同學(xué)根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)做出的a-F圖線，說(shuō)明實(shí)驗(yàn)存在的問(wèn)題是。

（5）乙、丙同學(xué)用同一裝置做實(shí)驗(yàn)，畫(huà)出了各自得到的a-F圖線，如圖（b）所示，兩

個(gè)同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)的哪一個(gè)物理量取值不同？答：。

（6）已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz,每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)

出，利用下圖給出的數(shù)據(jù)可求出小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度a=。（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）

四、計(jì)算題（本題共3小題，共32分）

16.（10分）輕繩懸掛著的小球重6N,在均勻的水平風(fēng)力作用下偏離了豎直方向6=37°角

而處于靜止?fàn)顟B(tài).（sin37°=0.6,cos37°=0.8,tan37°=0.75）

求：（1）畫(huà)小球受力示意圖

（2）風(fēng)對(duì)小球的作用力和繩子的拉力.

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17.（10分）汽車(chē)正在走進(jìn)千家萬(wàn)戶，在給人們的出行帶來(lái)方便的同時(shí)也帶來(lái)了安全隱患。

行車(chē)過(guò)程中，如果車(chē)距較近，剎車(chē)不及時(shí)，汽車(chē)將發(fā)生碰撞，車(chē)?yán)锏娜丝赡苁艿絺Γ?/p>

為了盡可能地減輕碰撞引起的傷害，人們?cè)O(shè)計(jì)了安全帶，假定乘客質(zhì)量為70kg,汽車(chē)車(chē)

速為90km/h,從踩下剎車(chē)到完全停止需要的時(shí)間為5s,安全帶對(duì)乘客的作用力大小約為

多少？（不計(jì)人與座椅間的摩擦）

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18.(12分)傾角。=37°的粗糙斜面位于水平地面上，質(zhì)量m=2kg木塊置于斜面頂端，

從靜止開(kāi)始勻加速下滑，經(jīng)t=2s到達(dá)底端，斜面長(zhǎng)度L=4m,在此過(guò)程中斜面保持靜

止(sin370=0.6,cos37°=0.8,g取lOm/s2).求:

(1)木塊下滑的加速度a

(2)木塊對(duì)斜面的壓力F氏的大小與方向；

(3)木塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)口

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2021-2022學(xué)年高一上學(xué)期期末考試物理試卷

參考答案與試題解析

一、單項(xiàng)選擇題（每題4分，共40分）

1.以下說(shuō)法正確的是（）

A.牛頓第一定律揭示了一切物體都具有慣性

B.速度大的物體慣性大，速度小的物體慣性小

C.力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因

D.一個(gè)運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)，若將所有的外力都撤去，則該質(zhì)點(diǎn)將停止運(yùn)動(dòng)

【解答】解：A、牛頓第一定律揭示了一切物體都具有慣性，慣性是物體的固有屬性，故

A正確；

B、慣性的大小只跟質(zhì)量有關(guān)，與其它因數(shù)無(wú)關(guān)，故B錯(cuò)誤；

C、力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因，故C錯(cuò)誤；

D、一個(gè)運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)，若將所有的外力都撤去，物體將做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤。

故選：A?

2.下列說(shuō)法不正確的是（）

A.“坐地日行八萬(wàn)里”的地球可以視作質(zhì)點(diǎn)

B.建立質(zhì)點(diǎn)概念的物理方法是理想模型法

C.古代“刻舟求劍”故事中，刻舟求劍者的錯(cuò)誤在于錯(cuò)選了參照系

D.第4s末和第5s初指同一時(shí)刻，在時(shí)間軸上二者對(duì)應(yīng)同一點(diǎn)

【解答】解：A、“坐地日行八萬(wàn)里”的地球不能看做質(zhì)點(diǎn)，否則就沒(méi)有自轉(zhuǎn)了，故A不

正確；

B、質(zhì)點(diǎn)在生活中并不存在，是理想模型法，故B正確；

C、“刻舟求劍”故事中，刻舟求劍者的錯(cuò)誤在于錯(cuò)選了船為參考系，故C正確；

D、第4s末和第5s初指同一時(shí)刻，在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)同一個(gè)點(diǎn)，故D正確；

本題選不正確的，故選：A

3.如圖所示為一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的速度-時(shí)間圖象，下列說(shuō)法中正確的是（）

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A.整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，速度沒(méi)有反向

B.整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，BC段的加速度最大

C.整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，質(zhì)點(diǎn)在D點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的位置離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)

D.0A段所表示的運(yùn)動(dòng)通過(guò)的路程是25m

【解答】解：A、整個(gè)過(guò)程中，0D段圖象一直在時(shí)間軸上方，速度為正，DE段在時(shí)間

軸下方，速度為負(fù)，方向反向，故A錯(cuò)誤，

B、整個(gè)過(guò)程中，CE段傾斜角最大，故其加速度數(shù)值最大，故B錯(cuò)誤；

C、從靜止到D點(diǎn)的圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積在時(shí)間軸的上方，位移為正，D點(diǎn)以后位

移為負(fù)，說(shuō)明此時(shí)已經(jīng)反方向運(yùn)動(dòng)了，故D點(diǎn)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，故C正確；

D、0A段與時(shí)間軸圍成的三角形面積為S=*x5x5=12.5m。故D錯(cuò)誤。

故選：Co

4.一物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，初速度大小為10m/s,加速度大小為lm/s2,則物體在停止運(yùn)

動(dòng)前2s時(shí)的速度大小為（）

A.1m/sB.2m/sC.5m/sD.9m/s

【解答】解：反向?qū)ξ矬w進(jìn)行分析，可將物體視為初速度為零，加速度為lm/s2的勻加

速直線運(yùn)動(dòng)，故在停止運(yùn)動(dòng)前2s時(shí)的速度大小v=at=lX2=2m/s；故B正確，ACD錯(cuò)

誤。

故選：B,

5.一物體從H高處自由下落，經(jīng)時(shí)間t落地，則當(dāng)它下落［時(shí)，離地的高度為（）

HH3HV3

A.-B.-C.—D.—H

2442

【解答】解：物體從H高處自由下落，經(jīng)時(shí)間t落地，根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系公式，有：

H=聶產(chǎn)

經(jīng)過(guò)1時(shí)間，有：

11=基（家

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故h=）H

Q

離地高度為H-h='H

故選：Co

6.有兩個(gè)共點(diǎn)力，一個(gè)是40N,另一個(gè)是F,它們的合力是100N,則F的大小有可能是（）

A.40NB.50NC.WOND.160N

【解答】解：兩力合成時(shí)，合力范圍為：|FI+F2|>F>|FI-F2|；

故60N2F2140N,所以可能的是C。

故選：Co

7.如圖所示，在u=0.1的水平桌面上向右運(yùn)動(dòng)的物體，質(zhì)量為20kg,在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，還受

到一個(gè)方向向左的大小為10N的拉力作用，則物體受到的滑動(dòng)摩擦力為（g取ION/kg）

（）

77Z777777z77Z77777777z

A.10N,向右B.ION,向左C.20N,向右D.20N,向左

【解答】解：f=RFN=0.1X200N=20N,方向與相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反，所以為水平向左。

故選：D。

8.水平地面上斜放著一塊木板AB,如圖所示，在木板上放一木塊處于靜止?fàn)顟B(tài)，現(xiàn)使斜

面的B端緩慢的降低（即使斜面的傾角緩慢的減小），則在此過(guò)程中木塊所受彈力N,摩

擦力f的變化情況是（）

A.N增大，f減小B.N減小，f增大

C.N減小，f減小D.N增大，f增大

【解答】解：設(shè)木板與水平面的傾角為6,對(duì)物體進(jìn)行受力分析可知物體受豎直向下的

重力mg,垂直木板向上的支持力N,沿木板向上的靜摩擦力f,

由于物體始終處于靜止?fàn)顟B(tài)，故垂直木板方向合力為零，所以N=mgcos。

在沿斜面方向有f=mgsinO,

由題意可知。逐漸減小，故N逐漸增大，f逐漸減小。

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故選：A?

9.如圖，在傾斜的天花板上用力F垂直壓住一木塊，使它處于靜止?fàn)顟B(tài)，則關(guān)于木塊受力

情況，下列說(shuō)法正確的是（）

A.可能只受兩個(gè)力作用B.可能只受三個(gè)力作用

C.必定受四個(gè)力作用D.以上說(shuō)法都不對(duì)

【解答】解：木塊在重力作用下，有沿天花板下滑的趨勢(shì)，一定受到靜摩擦力，則天花

板對(duì)木塊一定有彈力，加重力、推力E木塊共受到四個(gè)力，如圖所示：

故選：Co

10.一物體靜止在桌面上，則（）

A.物體對(duì)桌面的壓力是因桌面形變而產(chǎn)生的

B.桌面對(duì)物體的支持力是因桌面形變而產(chǎn)生的

C.桌面發(fā)生了形變，而物體沒(méi)有形變

D.物體對(duì)桌面的壓力和桌面對(duì)物體的支持力不是作用力與反作用力

【解答】解：A、物體對(duì)桌面的壓力是因物體形變而產(chǎn)生的。故A錯(cuò)誤。

B、桌面對(duì)物體的支持力是因桌面形變而產(chǎn)生的。故B正確。

C、桌面和物體都發(fā)生了形變。故C錯(cuò)誤。

D、物體對(duì)桌面的壓力和桌面對(duì)物體的支持力是一對(duì)作用力與反作用力。故D錯(cuò)誤。

故選：B。

二.多項(xiàng)選擇題（每題4分，共16分）

11.下列物理量在運(yùn)算時(shí)遵循平行四邊形定則的是（）

A.時(shí)間B.力C.速率D.加速度

【解答】解：A、時(shí)間只有大小，沒(méi)有方向的標(biāo)量，運(yùn)算時(shí)遵循代數(shù)加減法則，故A錯(cuò)

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誤。

B、力是既有大小，又有方向的矢量，運(yùn)算時(shí)遵循平行四邊形定則，故B正確；

C、速率只有大小，沒(méi)有方向的標(biāo)量，運(yùn)算時(shí)遵循代數(shù)加減法則。故C錯(cuò)誤；

D、加速度是既有大小，又有方向的矢量，運(yùn)算時(shí)遵循平行四邊形定則，故D正確。

故選：BD。

12.下列說(shuō)法正確的是（）

A.若物體運(yùn)動(dòng)速度始終不變，則物體所受合力一定為零

B.若物體的加速度均勻增加，則物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)

C.若物體所受合外力恒定且與其速度方向相同，則物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)

D.若物體在任意的相等時(shí)間間隔內(nèi)位移相等，則物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)

【解答】解：

A、物體運(yùn)動(dòng)的速度始終不變，則物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為0,根據(jù)牛頓第二定律

知物體所受合力一定為零，故A正確；

B、勻變速直線運(yùn)動(dòng)是加速度不變的直線運(yùn)動(dòng)，故加速度均勻增加的運(yùn)動(dòng)不是勻加速直線

運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤：

C、物體所受合外力恒定，則根據(jù)牛頓第二定律知物體運(yùn)動(dòng)的加速度恒定，當(dāng)加速度方向

與速度方向同向且恒定時(shí)，物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故C正確；

D、由勻速直線運(yùn)動(dòng)的定義知，物體在任意相等時(shí)間間隔內(nèi)位移相等的運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)

動(dòng)，故D正確。

故選：ACDo

13.汽車(chē)?yán)宪?chē)在水平道路上沿直線加速行駛，據(jù)牛頓運(yùn)動(dòng)定律可知（）

A.汽車(chē)?yán)宪?chē)的力等于拖車(chē)?yán)?chē)的力

B.汽車(chē)?yán)宪?chē)的力大于拖車(chē)?yán)?chē)的力

C.汽車(chē)?yán)宪?chē)的力大于拖車(chē)受到的阻力

D.汽車(chē)?yán)宪?chē)的力等于拖車(chē)受到的阻力

【解答】解：A、B、汽車(chē)對(duì)拖車(chē)的拉力與拖車(chē)對(duì)汽車(chē)的拉力是作用力與反作用力，根據(jù)

牛頓第三定律，這兩個(gè)力總是大小相等、方向相反并且作用在同一條直線上，故A正確，

B錯(cuò)誤；

C、D、對(duì)拖車(chē)受力分析，受重力、支持力、拉力和阻力，由于拖車(chē)加速前進(jìn)，故拉力大

于阻力，故C正確，D錯(cuò)誤；

第11頁(yè)共15頁(yè)

故選：ACo

14.對(duì)兩個(gè)大小不等的共點(diǎn)力進(jìn)行合成，則（）

A.合力一定大于每個(gè)分力

B.合力可能同時(shí)垂直于兩個(gè)分力

C.合力的方向可能與一個(gè)分力的方向相反

D.兩個(gè)分力的夾角。在0°到180°之間變化時(shí)，。角越小，合力越大

【解答】解：A、不在同一條直線上的兩個(gè)力合成時(shí)，遵循平行四邊形定則，故合力可能

大于、小于或等于任意一個(gè)分力，故A錯(cuò)誤；

B、合力是兩分力構(gòu)成的平行四邊形的對(duì)角線，而對(duì)角線不可能同時(shí)垂直兩個(gè)邊，故B

錯(cuò)誤，

C、當(dāng)兩分力方向相反時(shí)，則合力可以與一個(gè)分力的方向相反，故C正確；

D、兩個(gè)大小不變的力，其合力隨兩力夾角的減小而增大，故D正確；

故選：CD。

三.實(shí)驗(yàn)題（共一小題，共12分）

15.在“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)中，采用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，小車(chē)及車(chē)中祛碼的質(zhì)量

用M表示，盤(pán)及盤(pán)中祛碼的質(zhì)量用m表示，小車(chē)的加速度可由小車(chē)后拖動(dòng)的紙帶打上的

點(diǎn)計(jì)算出。

（1）本實(shí)驗(yàn)應(yīng)用的實(shí)驗(yàn)方法是C法。

A.理想模型法B.比值定義法C.控制變量法D.等效替代法

（2）當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足M>>m時(shí),才可以認(rèn)為繩對(duì)小車(chē)的拉力大小等于

盤(pán)及盤(pán)中祛碼的重力。

（3）一組同學(xué)在做加速度與質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí)，保持盤(pán)及盤(pán)中祛碼的質(zhì)量一定，改變小

車(chē)及車(chē)中祛碼的質(zhì)量，測(cè)出相應(yīng)的加速度，采用圖象法處理數(shù)據(jù)。為了比較容易地檢查

11

出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系，應(yīng)該做a與-的圖象。（填M或工）

（4）如圖（a）是甲同學(xué)根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)做出的a-F圖線，說(shuō)明實(shí)驗(yàn)存在的問(wèn)題是平衡

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摩擦力時(shí)木板傾角過(guò)大。

(5)乙、丙同學(xué)用同一裝置做實(shí)驗(yàn)，畫(huà)出了各自得到的a-F圖線，如圖(b)所示，兩

個(gè)同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)的哪一個(gè)物理量取值不同？答：兩個(gè)小車(chē)及車(chē)上祛碼質(zhì)量不同。

(6)已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz,每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)

出，利用下圖給出的數(shù)據(jù)可求出小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度a=1.58m/s2。(結(jié)果保留三位有

效數(shù)字)

4.405.957.57

*1

【解答】解：(1)探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系實(shí)驗(yàn)，應(yīng)采用控制變量法，故C正確，ABD

錯(cuò)誤,

故選：Co

(2)以整體為研究對(duì)象有：mg=(M+m)a,解得a=晶，以M為研究對(duì)象有：繩

子的拉力F=Ma=^^=罌，顯然要有F=mg,必有m+M^M,故有M>>m.即

做十m1+用

只有M>>m時(shí)才可以認(rèn)為繩對(duì)小車(chē)的拉力大小等于盤(pán)和盤(pán)中磋碼的重力。

(3)根據(jù)牛頓第二定律F=Ma,a與M成反比，而反比例函數(shù)圖象為曲線，根據(jù)曲線很

難判定出自變量和因變量之間的關(guān)系，故不能作a-M圖象；但存在關(guān)系：a=《，故a

與二成正比，而正比例函數(shù)圖象是過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的一條直線，就比較容易判定自變量和因

變量之間的關(guān)系，應(yīng)作a-吉圖象。

(4)圖象中在外力為零的情況下，小車(chē)的加速度不為零，說(shuō)明平衡摩擦力過(guò)度。

(5)圖象的斜率k=2所以兩個(gè)同學(xué)的所取的質(zhì)量不同。

(6)每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出，計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔：t=0.02X5=0.1s,

由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論：△*=?可知，加速度：a=B)0A+$D二0A=

4r

(5.95-2.80+7.57-4.40)x10-258mzs2

4x0.I2

故答案為：(1)C；(2)M>>m(3)-；(4)平衡摩擦力時(shí)木板傾角過(guò)大；(5)兩個(gè)

;M

小車(chē)及車(chē)上祛碼質(zhì)量不同；(6)1.58m/s2o

四、計(jì)算題(本題共3小題，共32分)

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16.（10分）輕繩懸掛著的小球重6N,在均勻的水平風(fēng)力作用下偏離了豎直方向8=37°角

而處于靜止?fàn)顟B(tài).（sin37°=0.6,cos37°=0.8,tan37°=0.75）

求：（1）畫(huà)小球受力示意圖