航空物流行業(yè)發(fā)展環(huán)境、市場(chǎng)運(yùn)行格局及前景研究報(bào)告-智研咨詢（2023版）

智研咨詢《2023-2029年中國(guó)航空物流行業(yè)市場(chǎng)需求分析及發(fā)展前景分析報(bào)告》重磅上線為方便行業(yè)人士或投資者更進(jìn)一步了解航空物流行業(yè)現(xiàn)狀與前景，智研咨詢特推出《2023-2029年中國(guó)航空物流行業(yè)市場(chǎng)需求分析及發(fā)展前景分析報(bào)告》（以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》）。報(bào)告對(duì)中國(guó)航空物流市場(chǎng)做出全面梳理和深入分析，是智研咨詢多年連續(xù)追蹤、實(shí)地走訪、調(diào)研和分析成果的呈現(xiàn)。為確保航空物流行業(yè)數(shù)據(jù)精準(zhǔn)性以及內(nèi)容的可參考價(jià)值，智研咨詢研究團(tuán)隊(duì)通過(guò)上市公司年報(bào)、廠家調(diào)研、經(jīng)銷商座談、專家驗(yàn)證等多渠道開(kāi)展數(shù)據(jù)采集工作，并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行多維度分析，以求深度剖析行業(yè)各個(gè)領(lǐng)域，使從業(yè)者能夠從多種維度、多個(gè)側(cè)面綜合了解2022年航空物流行業(yè)的發(fā)展態(tài)勢(shì)，以及創(chuàng)新前沿?zé)狳c(diǎn)，進(jìn)而賦能航空物流從業(yè)者搶跑轉(zhuǎn)型賽道。航空物流是以航空運(yùn)輸為主要運(yùn)輸形式，借助現(xiàn)代信息技術(shù)，連接供給主體和需求主體，使原材料、產(chǎn)成品從起點(diǎn)至終點(diǎn)及相關(guān)信息有效流動(dòng)的全過(guò)程。它將運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、加工、整理、配送、信息等方面進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，形成完整的供應(yīng)鏈，為用戶提供多功能、一體化的綜合性服務(wù)。根據(jù)航空運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)，航空物流業(yè)比較適合運(yùn)送附加值高、時(shí)效要求高，鮮活易腐的產(chǎn)品。航空物流能以最安全的方式、最便捷的手續(xù)、最短的時(shí)間，完成貨物運(yùn)輸?shù)娜^(guò)程。按照生命周期理論來(lái)看，可將航空物流管理運(yùn)營(yíng)服務(wù)演變過(guò)程分為四大階段，即傳統(tǒng)貨運(yùn)服務(wù)、航空快遞服務(wù)、綜合物流運(yùn)營(yíng)服務(wù)、供應(yīng)鏈咨詢服務(wù)，而不同服務(wù)演變過(guò)程則對(duì)應(yīng)著不同的管理運(yùn)營(yíng)模式。航空物流業(yè)是采用航空運(yùn)輸?shù)确绞?，?shí)現(xiàn)物品“門(mén)到門(mén)”實(shí)體流動(dòng)以及延伸服務(wù)的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)體系，集成融合運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、信息等多種服務(wù)功能，是現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的重要支撐。航空物流業(yè)作為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要構(gòu)成部分，是物流流通方式轉(zhuǎn)型，促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)的現(xiàn)代化先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)。近年來(lái)，隨著我國(guó)居民生活水平的提高，居民消費(fèi)能力不斷增強(qiáng)，快件、特種貨物、跨境電商的貨物持續(xù)高速增長(zhǎng)，航空物流市場(chǎng)需求日益增大。2022年我國(guó)航空物流貨郵周轉(zhuǎn)量254.1億噸公里，較2021年減少24.1億噸公里；貨郵運(yùn)輸價(jià)格約3.31元/噸公里，較2021年上漲0.26元/噸公里；航空物流市場(chǎng)規(guī)模841.1億元，較2021年減少7.3億元。航空物流價(jià)值鏈長(zhǎng)，中間環(huán)節(jié)多，管理復(fù)雜。中國(guó)航空物流行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成可分為三個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，包括上游、中游和下游行業(yè)。航空物流行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游行業(yè)包括飛機(jī)與航材制造、航油供應(yīng)及機(jī)場(chǎng)；中游行業(yè)則主要由傳統(tǒng)航空公司與物流公司；下游行業(yè)主要包括貨運(yùn)代理、生產(chǎn)型企業(yè)及跨境電商等。當(dāng)前階段是我國(guó)向民航強(qiáng)國(guó)跨越的關(guān)鍵時(shí)期，也是建設(shè)現(xiàn)代化航空運(yùn)輸系統(tǒng)的重要時(shí)期，民航的發(fā)展一定要根據(jù)時(shí)代發(fā)展特點(diǎn)，結(jié)合先進(jìn)的理念和技術(shù)，改進(jìn)航空物流體系，使我國(guó)航空貨運(yùn)在質(zhì)和量上有突破性的發(fā)展，要緊緊抓住發(fā)展機(jī)遇，突破瓶頸制約，實(shí)現(xiàn)航空物流事業(yè)又好又快地發(fā)展，實(shí)現(xiàn)由民航大國(guó)向民航強(qiáng)國(guó)的飛躍發(fā)展。現(xiàn)在的航空物流市場(chǎng)正在處在一個(gè)發(fā)展的機(jī)遇期，因?yàn)楹娇瘴锪鳂I(yè)能夠提高整個(gè)快遞物流的服務(wù)水平，使用戶的服務(wù)體驗(yàn)得到了極大的提高，進(jìn)而提高了企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，有助于進(jìn)一步完善相應(yīng)的配套設(shè)施，在滿足市場(chǎng)需求的同時(shí)也滿足了企業(yè)的發(fā)展需求。同時(shí)，伴隨著資本市場(chǎng)的發(fā)展，航空物流可以更好的吸引資金投入，進(jìn)一步解決資金問(wèn)題，加快行業(yè)發(fā)展的步伐。隨著航空物流業(yè)的發(fā)展，企業(yè)都明白未來(lái)發(fā)展有著很大的潛力，航空物流行業(yè)將投入更多的資金、技術(shù)和人力以促進(jìn)發(fā)展?！?023-2029年中國(guó)航空物流行業(yè)市場(chǎng)需求分析及發(fā)展前景分析報(bào)告》是智研咨詢重要成果，是智研咨詢引領(lǐng)行業(yè)變革、寄情行業(yè)、踐行使命的有力體現(xiàn)，更是航空物流領(lǐng)域從業(yè)者把脈行業(yè)不可或缺的重要工具。智研咨詢已經(jīng)形成一套完整、立體的智庫(kù)體系，多年來(lái)服務(wù)政府、企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)等，提供科技、咨詢、教育、生態(tài)、資本等服務(wù)。數(shù)據(jù)說(shuō)明：1：本報(bào)告核心數(shù)據(jù)更新至2022年12月，以中國(guó)大陸地區(qū)數(shù)據(jù)為主，少量涉及全球及相關(guān)地區(qū)數(shù)據(jù)；預(yù)測(cè)區(qū)間涵蓋2023-2029年，數(shù)據(jù)內(nèi)容涉及航空物流產(chǎn)品產(chǎn)量、行業(yè)產(chǎn)值、銷售收入、市場(chǎng)規(guī)模、產(chǎn)品價(jià)格等。2：除一手調(diào)研信息和數(shù)據(jù)外，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、中國(guó)海關(guān)、行業(yè)協(xié)會(huì)、上市公司公開(kāi)報(bào)告（招股說(shuō)明書(shū)、轉(zhuǎn)讓說(shuō)明書(shū)、年報(bào)、問(wèn)詢報(bào)告等）等權(quán)威數(shù)據(jù)源亦共同構(gòu)成本報(bào)告的數(shù)據(jù)來(lái)源。一手資料來(lái)源于研究團(tuán)隊(duì)對(duì)行業(yè)內(nèi)重點(diǎn)企業(yè)訪談獲取的一手信息數(shù)據(jù)，主要采訪對(duì)象有企業(yè)高管、行業(yè)專家、技術(shù)負(fù)責(zé)人、下游客戶、分銷商、代理商、經(jīng)銷商以及上游原料供應(yīng)商等；二手資料來(lái)源主要包括全球范圍相關(guān)行業(yè)新聞、公司年報(bào)、非盈利性組織、行業(yè)協(xié)會(huì)、政府機(jī)構(gòu)及第三方數(shù)據(jù)庫(kù)等。3：報(bào)告核心數(shù)據(jù)基于公司嚴(yán)格的數(shù)據(jù)采集、篩選、加工、分析體系以及自主測(cè)算模型，確保統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確可靠。4：本報(bào)告所采用的數(shù)據(jù)均來(lái)自合規(guī)渠道，分析邏輯基于智研團(tuán)隊(duì)的專業(yè)理解，清晰準(zhǔn)確地反映了分析師的研究觀點(diǎn)。報(bào)告目錄框架：第一章航空物流行業(yè)相關(guān)概述第一節(jié)物流的概念一、物流的定義二、物流的性質(zhì)三、物流服務(wù)的特點(diǎn)四、物流產(chǎn)業(yè)的基本特征五、物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的層次性第二節(jié)航空物流的概念一、航空物流的定義二、航空物流的特點(diǎn)三、航空物流的基本要素四、航空物流的運(yùn)輸形式第二章國(guó)際航空物流行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析第一節(jié)2018-2022年全球民航業(yè)整體分析一、行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)二、行業(yè)格局分析三、發(fā)展現(xiàn)狀分析四、行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)五、運(yùn)輸安全狀況第二節(jié)2018-2022年全球航空物流行業(yè)綜述一、航空物流價(jià)值鏈二、航空物流體系建設(shè)三、2020年市場(chǎng)運(yùn)行狀況四、2021年市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀五、2022年市場(chǎng)運(yùn)行現(xiàn)狀六、行業(yè)發(fā)展走向第三節(jié)發(fā)達(dá)國(guó)家航空物流行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒一、轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)理念二、加快國(guó)際航空貨運(yùn)物流體系的建設(shè)三、加快信息化建設(shè)，推動(dòng)智慧貨運(yùn)四、提高航空冷鏈運(yùn)輸水平五、提升綜合服務(wù)能力第三章2018-2022年中國(guó)航空物流行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析第一節(jié)政策環(huán)境一、支持性政策體系二、引導(dǎo)性政策體系三、發(fā)展性政策體系四、規(guī)劃性政策解讀第二節(jié)物流業(yè)發(fā)展一、2020年物流行業(yè)運(yùn)行狀況二、2021年物流行業(yè)運(yùn)行狀況三、2022年物流行業(yè)運(yùn)行狀況四、物流行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施完善五、物流行業(yè)景氣程度分析第三節(jié)民航業(yè)發(fā)展一、運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量二、運(yùn)輸效率分析三、經(jīng)濟(jì)效益分析四、固定資產(chǎn)投資五、服務(wù)質(zhì)量狀況第四章2018-2022年航空物流行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析第一節(jié)航空物流業(yè)綜述一、航空物流體系及其構(gòu)成二、航空運(yùn)輸影響區(qū)域經(jīng)濟(jì)三、現(xiàn)代物流推動(dòng)航空城發(fā)展第二節(jié)2018-2022年航空物流行業(yè)發(fā)展規(guī)模一、全球航空貨運(yùn)規(guī)模二、運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量規(guī)模三、民航貨郵運(yùn)輸規(guī)模四、機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐規(guī)模第三節(jié)2018-2022年中國(guó)航空物流業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)一、積極打造空中物流干道二、打造國(guó)際航空物流樞紐三、十四五行業(yè)發(fā)展目標(biāo)第四節(jié)航空物流企業(yè)業(yè)務(wù)模式一、貨客兼顧模式二、專業(yè)化模式三、快遞網(wǎng)絡(luò)模式四、外包業(yè)務(wù)模式第五節(jié)中國(guó)航空物流的發(fā)展問(wèn)題分析一、經(jīng)營(yíng)模式單一二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)分散三、信息化程度較低第六節(jié)中國(guó)航空物流發(fā)展對(duì)策分析一、構(gòu)建航空物流體系二、推動(dòng)行業(yè)健康發(fā)展三、推進(jìn)信息化建設(shè)四、實(shí)施一體化經(jīng)營(yíng)五、其他對(duì)策建議第五章2018-2022年航空物流行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行分析第一節(jié)2018-2022年中國(guó)航空電子貨運(yùn)分析一、發(fā)展特點(diǎn)及趨勢(shì)二、電子貨運(yùn)需求迫切三、電子貨運(yùn)發(fā)展動(dòng)態(tài)四、電子貨運(yùn)進(jìn)程加快五、航空貨運(yùn)發(fā)展模式六、電子貨運(yùn)的挑戰(zhàn)與機(jī)遇第二節(jié)2018-2022年航空物流細(xì)分業(yè)務(wù)分析一、郵件業(yè)務(wù)可行性分析二、快遞業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀分析三、航空快遞業(yè)發(fā)展提速四、航企積極涉足快遞業(yè)五、鮮活物品運(yùn)輸要求高第三節(jié)2018-2022年航空物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析一、國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)格局分析二、多重競(jìng)爭(zhēng)逐漸顯現(xiàn)三、把握市場(chǎng)加快創(chuàng)新四、打造行業(yè)優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈五、提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力路徑六、未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)格局展望第六章中國(guó)機(jī)場(chǎng)及航空港物流發(fā)展分析第一節(jié)天津港航空物流一、發(fā)展定位二、發(fā)展規(guī)模三、規(guī)劃總體布局四、航空運(yùn)輸業(yè)發(fā)展第二節(jié)鄭州航空港航空物流一、貨運(yùn)航線數(shù)量二、發(fā)展現(xiàn)狀分析三、發(fā)展規(guī)劃分析四、重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目第三節(jié)上海浦東機(jī)場(chǎng)航空物流一、航空貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀二、航空貨運(yùn)發(fā)展特點(diǎn)三、重點(diǎn)業(yè)務(wù)發(fā)展分析第四節(jié)深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)航空物流一、航空貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀二、航空貨運(yùn)發(fā)展特點(diǎn)三、重點(diǎn)業(yè)務(wù)發(fā)展分析第五節(jié)北京首都機(jī)場(chǎng)航空物流一、航空貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀二、航空貨運(yùn)發(fā)展特點(diǎn)三、重點(diǎn)業(yè)務(wù)發(fā)展分析第七章2018-2022年中國(guó)航空物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展分析第一節(jié)中國(guó)物流園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀綜述一、物流園區(qū)發(fā)展成就二、中國(guó)物流園區(qū)總體情況三、中國(guó)物流園區(qū)建設(shè)情況四、中國(guó)物流園區(qū)運(yùn)營(yíng)情況第二節(jié)2018-2022年中國(guó)航空物流園區(qū)發(fā)展分析一、園區(qū)發(fā)展概述二、園區(qū)建設(shè)意義三、園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀四、園區(qū)發(fā)展模式五、未來(lái)發(fā)展前景第三節(jié)航空物流園區(qū)規(guī)劃和設(shè)施布局一、園區(qū)規(guī)劃布局二、園區(qū)規(guī)劃特征三、園區(qū)規(guī)劃原則四、園區(qū)規(guī)劃要點(diǎn)五、園區(qū)規(guī)劃注意事項(xiàng)第四節(jié)中國(guó)航空物流園區(qū)案例分析——重慶機(jī)場(chǎng)航空物流園一、園區(qū)概況二、園區(qū)政策三、運(yùn)營(yíng)狀況四、發(fā)展規(guī)劃五、發(fā)展思路六、園區(qū)經(jīng)驗(yàn)第八章中國(guó)航空物流重點(diǎn)企業(yè)分析第一節(jié)中國(guó)南方航空股份有限公司一、企業(yè)基本信息簡(jiǎn)介二、企業(yè)產(chǎn)品業(yè)務(wù)分析三、企業(yè)營(yíng)收狀況分析四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析五、未來(lái)發(fā)展規(guī)劃第二節(jié)海南航空控股股份有限公司一、企業(yè)基本信息簡(jiǎn)介二、企業(yè)產(chǎn)品業(yè)務(wù)分析三、企業(yè)營(yíng)收狀況分析四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析五、未來(lái)發(fā)展規(guī)劃第三節(jié)順豐航空有限公司一、企業(yè)基本信息簡(jiǎn)介二、企業(yè)產(chǎn)品業(yè)務(wù)分析三、企業(yè)營(yíng)收狀況分析四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析五、未來(lái)發(fā)展規(guī)劃第四節(jié)中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司一、企業(yè)基本信息簡(jiǎn)介二、企業(yè)產(chǎn)品業(yè)務(wù)分析三、企業(yè)營(yíng)收狀況分析四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析五、未來(lái)發(fā)展規(guī)劃第五節(jié)中國(guó)貨運(yùn)航空有限公司一、企業(yè)基本信息簡(jiǎn)介二、企業(yè)產(chǎn)品業(yè)務(wù)分析三、企業(yè)營(yíng)收狀況分析四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析五、未來(lái)發(fā)展規(guī)劃第九章2023-2029年中國(guó)航空物流投資分析第一節(jié)中國(guó)航空物流行業(yè)投資價(jià)值評(píng)估分析一、投資價(jià)值綜合評(píng)估二、市場(chǎng)發(fā)展機(jī)會(huì)評(píng)估三、進(jìn)入市場(chǎng)時(shí)機(jī)判斷第二節(jié)中國(guó)航空物流行業(yè)投資壁壘分析一、競(jìng)爭(zhēng)壁壘二、技術(shù)壁壘三、資金壁壘四、政策壁壘第三節(jié)航空物流行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)提示一、政策風(fēng)險(xiǎn)二、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)三、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)四、資金風(fēng)險(xiǎn)第四節(jié)2023-2029年航空物流行業(yè)投資建議綜述第十章2023-2029年中國(guó)航空物流發(fā)展前景及趨勢(shì)預(yù)測(cè)第一節(jié)2023-2029年中國(guó)行業(yè)前景展望一、行業(yè)發(fā)展導(dǎo)向分析二、航空物流發(fā)展趨勢(shì)三、航空物流發(fā)展前景四、行業(yè)發(fā)展規(guī)劃趨勢(shì)第二節(jié)2023-2029年航空物流行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)分析一、2023-2029年中國(guó)航空物流行業(yè)發(fā)展驅(qū)動(dòng)因素二、2023-2029年中國(guó)航空物流行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)圖表目錄：部分圖表1：航空物流產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)圖圖表2：全球商業(yè)航空收支情況圖表3：全球航空貨運(yùn)量情況圖表4：全球航空運(yùn)輸客運(yùn)量競(jìng)爭(zhēng)格局圖表5：全球航空運(yùn)輸貨運(yùn)量競(jìng)爭(zhēng)格局圖表6：我國(guó)民航總運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量情況圖表7：我國(guó)航空運(yùn)輸細(xì)分領(lǐng)域周轉(zhuǎn)量情況圖表8：我國(guó)貨郵運(yùn)輸價(jià)格情況圖表9：我國(guó)民航業(yè)經(jīng)濟(jì)效益情況圖表10：我國(guó)航空物流市場(chǎng)規(guī)模情況更多圖表見(jiàn)正文……智研咨詢作為中國(guó)產(chǎn)業(yè)咨詢領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)品牌，以“用信息驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為企業(yè)投資決策賦能”為品牌理念。公司融合定量分析與定性