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2022-2023學(xué)年高一物理下期末模擬試卷注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑,如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?;卮鸱沁x擇題時(shí),將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無(wú)效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、居住在西安和廣州的居民,由于地球的自轉(zhuǎn),都做勻速圓周運(yùn)動(dòng),關(guān)于這兩處居民做圓周運(yùn)動(dòng)的說(shuō)法中,正確的是()A.西安處的轉(zhuǎn)動(dòng)周期較大 B.廣州處轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度較大C.西安處轉(zhuǎn)動(dòng)的線速度較大 D.廣州處的轉(zhuǎn)動(dòng)半徑較大2、在水平勻速飛行的飛機(jī)上,每隔相等時(shí)間依次釋放甲、乙、丙三個(gè)物體,若不計(jì)空氣阻力,當(dāng)剛釋放丙物體時(shí),三個(gè)物體位置為A. B.C. D.3、(本題9分)如圖所示,小球從距地面5m高處落下,被地面反向彈回后,在距地面2m高處被接住,則小球從高處落下到被接住這一過(guò)程中通過(guò)的路程和位移的大小分別是()。A.7m3mB.5m2mC.5m3mD.7m7m4、平拋物體的初速度為v0,當(dāng)水平方向分位移與豎直方向分位移相等時(shí)的瞬時(shí)速率為A.v0 B.2v0 C.. D.5、(本題9分)物體以60J動(dòng)能,從A點(diǎn)出發(fā)豎直向上拋出,在它上升到某一高度時(shí),其動(dòng)能損失50J,機(jī)械能損失10J,設(shè)空氣阻力大小恒定,則落回A點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能為()A.20J B.36J C.40J D.48J6、(本題9分)一輛小汽車在水平路面上由靜止啟動(dòng),前內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),末達(dá)到額定功率,之后保持額定功率運(yùn)動(dòng),其圖象如圖所示,己知汽車的質(zhì)量為,汽車受到地面的阻力為車重的0.1倍,取,則()A.汽車在前內(nèi)的牽引力為B.汽車在前內(nèi)的牽引力做功為C.汽車的最大速度為D.汽車的額定功率為7、如圖所示為一皮帶傳動(dòng)裝置,右輪的半徑為r,A是它邊緣上的一點(diǎn).左側(cè)是一輪軸,大輪的半徑為4r,小輪的半徑為2r.B點(diǎn)在小輪上,它到小輪中心的距離為r.C點(diǎn)和D點(diǎn)分別位于小輪和大輪的邊緣上.若在傳動(dòng)過(guò)程中,皮帶不打滑.則A.A點(diǎn)與B點(diǎn)的線速度大小相等B.A點(diǎn)與B點(diǎn)的角速度大小相等C.A點(diǎn)與C點(diǎn)的線速度大小相等D.A點(diǎn)與D點(diǎn)的向心加速度大小相等8、關(guān)于地球同步衛(wèi)星,下列說(shuō)法正確的是A.它處于平衡狀態(tài),且具有一定的高度B.它的加速度小于9.8m/s2C.它的周期是24h,且軌道平面與赤道平面重合D.它的速度等于7.9km/s9、(本題9分)如圖所示,水平光滑長(zhǎng)桿上套有小物塊A,細(xì)線繞過(guò)O點(diǎn)的輕質(zhì)光滑小定滑輪,一端連接A,另一端懸掛小物塊B,物塊B質(zhì)量是A質(zhì)量的4倍。C為O點(diǎn)正下方桿上的一點(diǎn),滑輪到桿的距離OC=h。開始時(shí),A位于P點(diǎn),PO與水平方向的夾角為30°,現(xiàn)將A、B由靜止釋放。下列說(shuō)法正確的是A.物塊A由P點(diǎn)出發(fā)第一次到達(dá)C點(diǎn)過(guò)程中,速度不斷增大B.在物塊A由P點(diǎn)出發(fā)第一次到達(dá)C點(diǎn)過(guò)程中,物塊B克服細(xì)線拉力做的功小于B重力勢(shì)能的減少量C.物塊A在桿上長(zhǎng)為2h的范圍內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)D.物塊A經(jīng)過(guò)C點(diǎn)時(shí)的速度大小為10、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量為m的物塊A靜置在光滑水平桌面上,它通過(guò)輕繩和輕質(zhì)滑輪懸掛著質(zhì)量為3m的物塊B,由靜止釋放物塊、B后(重力加速度大小為g)()A.相同時(shí)間內(nèi),A、B運(yùn)動(dòng)的路程之比為2:1B.物塊A、B的加速度之比為1:1C.細(xì)繩的拉力為35D.當(dāng)B下落高度h時(shí),速度為6gh二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)在“測(cè)定金屬的電阻率”實(shí)驗(yàn)中,所用測(cè)量?jī)x器均已校準(zhǔn)。待測(cè)金屬絲接入電路部分的長(zhǎng)度約為50cm。(1)用螺旋測(cè)微器測(cè)量金屬絲的直徑,其中某一次測(cè)量結(jié)果如圖1所示,其讀數(shù)應(yīng)為______mm(該值接近多次測(cè)量的平均值)。(2)用伏安法測(cè)金屬絲的電阻Rx。實(shí)驗(yàn)所用器材為:電池組(電動(dòng)勢(shì)為3V,內(nèi)阻約1Ω)、電流表(內(nèi)阻約0.1Ω)、電壓表(內(nèi)阻約3kΩ)、滑動(dòng)變阻器R(0~20Ω,額定電流2A)、開關(guān)、導(dǎo)線若干。某小組同學(xué)利用以上器材正確連接好電路,進(jìn)行實(shí)驗(yàn)測(cè)量,記錄數(shù)據(jù)如下表:由右表數(shù)據(jù)可知,他們測(cè)量Rx是采用圖2中的_________圖(選填“甲”或“乙”)。(3)圖3是測(cè)量Rx的實(shí)驗(yàn)器材實(shí)物圖,圖中已連接了部分導(dǎo)線,滑動(dòng)變阻器的滑片P置于變阻器的一端。請(qǐng)根據(jù)第(2)問(wèn)所選的電路圖,補(bǔ)充完成圖3中實(shí)物間的連線,并使閉合開關(guān)的瞬間,電壓表或電流表不至于被燒壞。(4)這個(gè)小組的同學(xué)在坐標(biāo)紙上建立U、I坐標(biāo)系,如圖4所示,圖中已標(biāo)出了測(cè)量數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)的4個(gè)坐標(biāo)點(diǎn)。請(qǐng)?jiān)趫D4中標(biāo)出第2、4、6次測(cè)量數(shù)據(jù)坐標(biāo)點(diǎn),并描繪出U─I圖線,由圖線得到金屬絲的阻值Rx=___________Ω(保留兩位有效數(shù)字)。(5)根據(jù)以上數(shù)據(jù)可以估算出金屬絲的電阻率約為___________(填選項(xiàng)前的符號(hào))。A.1×10-2ΩmB.1×10-3ΩmC.1×10-6ΩmD.1×10-8Ωm12、(10分)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。實(shí)驗(yàn)所用的電源為學(xué)生電源,輸出電壓為6v的交流電荷直流電兩種。重錘從高處?kù)o止開始下落,重錘上拖著的紙袋打出一系列的點(diǎn),對(duì)紙帶上的點(diǎn)痕進(jìn)行測(cè)量,即可驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。(1)下面列舉了該實(shí)驗(yàn)的幾個(gè)操作步驟:A.按照?qǐng)D示的裝置安裝器件B.將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到電源的“直流輸出”上C.用天平測(cè)出重錘的質(zhì)量D.釋放懸掛紙帶的夾子,同時(shí)接通電源開關(guān)打出一條紙帶E.測(cè)量紙帶上某些點(diǎn)間的距離F.根據(jù)測(cè)量的結(jié)果計(jì)算重錘下落過(guò)程中減少的重力勢(shì)能是否等于增加的動(dòng)能其中沒有必要進(jìn)行的或者操作不當(dāng)?shù)牟襟E,將其選項(xiàng)對(duì)應(yīng)的字母填在下面的空行內(nèi),并說(shuō)明其原因。答:________________________________________________________________________________________________________(2)某同學(xué)按照正確的操作選得紙帶如右。其中O是起始點(diǎn),A、B、C是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器連續(xù)打下的3個(gè)點(diǎn)。該同學(xué)用毫米刻度尺測(cè)量O到A、B、C各點(diǎn)的距離,并記錄在圖中(單位cm)。該同學(xué)用重錘在OB段的運(yùn)動(dòng)來(lái)驗(yàn)證機(jī)械能守恒,已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭=9.80m/s2,他用AC段的平均速度作為跟B點(diǎn)對(duì)應(yīng)的物體的即時(shí)速度,則該段重錘重力勢(shì)能的減少量為____________,而動(dòng)能的增加量為____________,(均保留3為有效數(shù)字,重錘質(zhì)量用m表示)。這樣驗(yàn)證的系統(tǒng)錯(cuò)誤總是使重力勢(shì)能的減少量____________動(dòng)能的增加量(選填“大于”、“小于”或“等于”)原因是____________;該同學(xué)又在紙帶上繼續(xù)選取計(jì)數(shù)點(diǎn)D、E、F······后,測(cè)量它們到起始點(diǎn)O的距離h,并計(jì)算出打相應(yīng)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)重錘的速度v,通過(guò)描繪-h圖象去研究機(jī)械能是否守恒。若實(shí)驗(yàn)中重錘所受阻力不可忽略,且阻力大小保持不變,從理論上分析,合理的-h圖象是圖中的________________。
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、D【解析】
AB.地球上各點(diǎn)繞地軸轉(zhuǎn)動(dòng),具有相同的角速度,周期也相同,故選項(xiàng)A、B錯(cuò)誤;CD.根據(jù)v=rω,各點(diǎn)離地軸的距離不同,所以線速度不等,廣州處的轉(zhuǎn)動(dòng)半徑較大,則廣州處轉(zhuǎn)動(dòng)的線速度較大,故選項(xiàng)D正確,C錯(cuò)誤。2、C【解析】
AD.小球落下前和飛機(jī)具有相同的速度,落下來(lái)時(shí)不計(jì)空氣阻力,由于慣性保持原來(lái)的水平速度不變,相同時(shí)間內(nèi),在水平方向上和飛機(jī)前進(jìn)的距離相等,所以小球始終在飛機(jī)的正下方,AD錯(cuò)誤;BC.小球在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng),相等時(shí)間內(nèi),豎直下落高度逐漸增大,C正確B錯(cuò)誤.3、A【解析】
小球的起點(diǎn)在A末點(diǎn)在B,由圖可知AB的長(zhǎng)度為3米,因此其位移大小為3m,路程為小球經(jīng)過(guò)的軌跡長(zhǎng)度,由題意可知,路程為7m,故BCD錯(cuò)誤,A正確。故選A?!军c(diǎn)睛】對(duì)于物理中基本概念的理解要充分理解其內(nèi)涵本質(zhì),路程是標(biāo)量,大小等于物體運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度,位移是矢量,位移的大小等于由初位置指向末位置的有向線段的長(zhǎng)度,與運(yùn)動(dòng)的路線無(wú)關(guān).4、D【解析】根據(jù)v1t=gt2得,t=,豎直分速度vy=gt=2v1.根據(jù)平行四邊形定則知,瞬時(shí)速率.故選D.點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式靈活求解.5、B【解析】
物體上升到某一高度時(shí),重力、阻力均做負(fù)功,所以根據(jù)功能關(guān)系有:①,阻力做功對(duì)應(yīng)著機(jī)械能的變化,則有:②,將,,代入①②可得,,,可得;當(dāng)物體從拋出到上升到最高點(diǎn)的過(guò)程中,物體的動(dòng)能減小了60J,由動(dòng)能定理可得,合力做的功,所以有阻力做功為,由功能關(guān)系知,機(jī)械能損失了12J,由于空氣阻力大小恒定,所以下落過(guò)程機(jī)械能也損失了12J,則物體落回A點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能為,故ACD錯(cuò)誤,B正確.故選B.【點(diǎn)睛】物體豎直上拋的過(guò)程中,由于阻力使得物體的機(jī)械能有損失.利用功能原理和動(dòng)能定理分析空氣阻力與合力的關(guān)系,再分析物體上升最高點(diǎn)時(shí)機(jī)械能的損失,得到下落過(guò)程機(jī)械能的損失,即可求出物體回到A點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能.6、AC【解析】
汽車受到的阻力;A.前5s內(nèi),由圖,由牛頓第二定律:求得:故A正確;B.汽車在前5s內(nèi)的位移為汽車在前5s內(nèi)的牽引力做功為故B錯(cuò)誤;D.t=5s末功率達(dá)到額定功率,故D錯(cuò)誤;C.當(dāng)牽引力等于阻力時(shí),汽車達(dá)最大速度,則最大速度故C正確;故選AC.【點(diǎn)睛】v-t圖象可以看出:汽車經(jīng)歷三個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程:勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度減小的變加速直線運(yùn)動(dòng),最后做勻速直線運(yùn)動(dòng).由圖線斜率可求出前5s內(nèi)汽車的加速度,由牛頓第二定律即可求出此過(guò)程的牽引力,5s末汽車的功率就達(dá)到額定功率,由P=Fv能求出額定功率.汽車速度最大時(shí),牽引力等于阻力,由,能求出最大速度.7、AC【解析】a、c為共線關(guān)系,線速度相等,b、c為共軸關(guān)系,加速度相等,b、c的線速度不相等,A錯(cuò);由v=wr可知,a、c的線速度相等,角速度不相等,B錯(cuò);C對(duì);設(shè)a的線速度為v,加速度為,c的線速度為v,角速度為,c、d角速度相同,d的線速度為2v,d的加速度為,D對(duì);8、BC【解析】
A.同步衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),萬(wàn)有引力提供向心力,離地面的高度h為一定值,沒有處于平衡狀態(tài),故A錯(cuò)誤.B.同步衛(wèi)星和近地衛(wèi)星都符合,近地衛(wèi)星,由于同步衛(wèi)星軌道半徑大于近地衛(wèi)星的半徑,故同步衛(wèi)星的加速度小于9.8m/s2,故B正確.C.同步衛(wèi)星的周期必須與地球自轉(zhuǎn)周期相同,同步衛(wèi)星的周期為24h,軌道平面與赤道平面重合,故C正確.D.根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力,,解得運(yùn)行速度,近地衛(wèi)星的運(yùn)行速度為7.9km/s,則同步衛(wèi)星的運(yùn)行速度小于7.9km/s,故D錯(cuò)誤.9、AC【解析】
A.物塊A由P點(diǎn)出發(fā)第一次到達(dá)C點(diǎn)過(guò)程中,繩子拉力對(duì)A做正功,動(dòng)能不斷增大,速度不斷增大,故A正確。B.到C點(diǎn)時(shí)B的速度為零。則根據(jù)功能關(guān)系可知,在物塊A由P點(diǎn)出發(fā)第一次到達(dá)C點(diǎn)過(guò)程中,物塊B克服細(xì)線拉力做的功等于B重力勢(shì)能的減少量,故B錯(cuò)誤。C.由幾何知識(shí)可得AC=h,由于AB組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒,由對(duì)稱性可得物塊A在桿上長(zhǎng)為2h的范圍內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)。故C正確。
D.設(shè)物塊A經(jīng)過(guò)C點(diǎn)時(shí)的速度大小為v,此時(shí)B的速度為0。根據(jù)系統(tǒng)的機(jī)械能守恒得:,得v=2,故D錯(cuò)誤。10、AD【解析】
A.根據(jù)動(dòng)滑輪的特點(diǎn)可知B下降s,A需要走動(dòng)2s,而sAB.因?yàn)槎际菑撵o止開始運(yùn)動(dòng)的,故有2×解得aAC.對(duì)A分析有T=m對(duì)B分析有3mg-2T=3m解得T=6mg7,對(duì)B,加速度為a根據(jù)速度位移公式,有v2=2a二、實(shí)驗(yàn)題11、(1)(0.395~0.399)(2)甲(3)如答圖3(4)如答圖4,(4.3~4.7)(5)C【解析】
(1)螺旋測(cè)微器的讀數(shù):測(cè)量值(mm)=固定刻度數(shù)(mm)(注意半毫米刻度線是否露出)+可動(dòng)刻度數(shù)(估讀一位)×0.01(mm),可讀出此時(shí)的讀數(shù)0.397。(2)若用限流法,電流達(dá)不到0.02A,故用分壓法,故選擇甲圖。(3)由電路圖連接實(shí)物圖,實(shí)物電路圖見答案。(4)根據(jù)坐標(biāo)系內(nèi)描出的點(diǎn)作出圖像如圖所示:由圖像可知,電阻(4.3~4.7都對(duì))(5)由得:代入數(shù)據(jù)知C對(duì)??键c(diǎn):測(cè)定金屬的電阻率。12、B說(shuō)法錯(cuò)誤,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)接在交流電源上。C本實(shí)驗(yàn)可以不測(cè)重錘的質(zhì)量。D說(shuō)法錯(cuò)誤,應(yīng)先打開電源,在釋放紙帶
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