倉儲物流2023個人年終工作總結(jié)（2篇）

第4頁共4頁倉儲物流?2023?個人年終?工作總結(jié)?從事物?流工作已?經(jīng)有一年?的時間了?，通過這?一年的不?斷學習，?以及同事?、領(lǐng)導的?幫助，我?已完全融?入到了物?流這個大?家庭中，?個人的工?作技能也?有了明顯?的提高，?雖然工作?中還存在?這樣那樣?的不足之?處，但應(yīng)?該說自畢?業(yè)到現(xiàn)在?付出了不?少，也收?獲了很多?，我自己?感到成長?了，也逐?漸成熟了?。這一段?時間的工?作雖然可?以看到些?成績，但?是還遠遠?不夠，遠?遠沒有達?到自己所?希望的程?度，綜合?分析。現(xiàn)?在就__?__年以?來的工作?情況總結(jié)?如下：?一、無工?作經(jīng)驗，?缺乏綜合?知識和技?能我是?一名學市?場營銷的?應(yīng)屆大學?畢業(yè)生，?當初公司?為了運作?涉及業(yè)務(wù)?擴展物流?中心，招?聘我們，?作為市場?部人才儲?備。但是?，由于中?心資質(zhì)沒?得以正常?運轉(zhuǎn)，物?流業(yè)務(wù)未?開展，所?學的專業(yè)?無法應(yīng)用?，加之剛?畢業(yè)沒有?相關(guān)工作?經(jīng)驗，沒?有需要的?社會關(guān)系?網(wǎng)絡(luò)，沒?有綜合的?物流運作?經(jīng)驗，一?切都從零?開始，所?有工作都?是邊學邊?干，所以?業(yè)務(wù)進展?效果不是?很理想。?解決方法?是不斷加?強學習和?自身修養(yǎng)?，不斷培?養(yǎng)自己在?各個方面?的知識和?技能，盡?快成為早?日為公司?創(chuàng)造效益?的業(yè)務(wù)能?手。通過?這段時間?對衡水市?場的接觸?和走訪，?我已練就?了了一定?的客戶溝?通技巧，?對于日常?的業(yè)務(wù)聯(lián)?絡(luò)及市場?拜訪工作?，完全可?以獨立完?成。二?、由于公?司業(yè)務(wù)方?向定位的?不確定，?導致了很?多時間和?精力上的?浪費前?期由于同?事們的意?見和思想?不統(tǒng)一，?業(yè)務(wù)還不?能正常進?行，我認?為先得加?強員工的?思想教育?，使員工?思想一致?，有一個?共同的目?標。在以?后這段時?間以來，?我想開展?專業(yè)第三?方物流業(yè)?務(wù)，我打?算花將近?兩個月的?時間調(diào)研?和市場走?訪，調(diào)查?結(jié)果形成?后，在介?紹給大家?討論，如?我的討論?通過大家?的認可。?那使我這?段時間來?做好的收?獲和最終?的乞求。?在此之前?，干自己?所能干，?專心本公?司擅長業(yè)?務(wù)。三?、功能和?服務(wù)內(nèi)容?單一，所?供和所需?的錯位?我們現(xiàn)在?能進行的?業(yè)務(wù)只有?貨物運輸?和市內(nèi)接?送服務(wù)，?而且，我?們的省際?運費由于?班線車是?中轉(zhuǎn)車輛?所以導致?時間上和?運費上不?太適應(yīng)市?場行情，?從而多數(shù)?有需求的?客戶就這?么失掉了?。加之我?們的功能?和服務(wù)內(nèi)?同單一而?獨立，沒?有用一個?整體的服?務(wù)鏈的形?式開展業(yè)?務(wù)，倉儲?、市域配?送、省際?配送分各?公司和部?門在職能?上沒有對?接成線，?資源不整?合，操作?散亂。分?散了我公?司物流操?作的優(yōu)勢?資源，無?法實現(xiàn)綜?合物流服?務(wù)的資源?集約化。?反而出現(xiàn)?一種現(xiàn)象?：同屬快?運，但各?自卻相對?獨立。需?要整體物?流服務(wù)的?我們做不?到。比如?，運輸服?務(wù)，我們?快運的車?輛要比其?他家車輛?高出兩三?倍的價格?，即缺乏?公司間的?內(nèi)部價格?調(diào)控，無?法實現(xiàn)服?務(wù)資源有?效整合，?無形之中?加大了綜?合物流工?作協(xié)調(diào)的?難度，同?時痛失很?多商機。?解決的辦?法是，總?公司盡快?實現(xiàn)各個?分公司的?資源整合?，形成獨?具快運特?色的服務(wù)?鏈；在供?需錯位的?問題上，?努力進一?步提高整?體操作水?平，培養(yǎng)?高端技能?，利用自?己高端的?設(shè)施服務(wù)?高端客戶?。倉儲?物流20?23個人?年終工作?總結(jié)（二?）__?__年已?經(jīng)結(jié)束了?，下面是?本人的工?作總結(jié)：?一、合?理整合公?司內(nèi)部出?貨計劃，?選擇適合?的運輸方?式目前?，國內(nèi)的?物流公司?還不是很?成熟，許?多價格都?是沒有一?個具體規(guī)?范的，所?以貨比三?家是需要?的，認真?詳細詢問?各家物流?公司的價?格，服務(wù)?，處理問?題等資料?，并寫進?運輸合同?。作為?一個物流?專員，不?是只是尋?找物流公?司把貨出?出去就可?以。而是?要多方考?慮，實現(xiàn)?降低運輸?成本，提?高企業(yè)運?輸效率。?每天公?司都有貨?出往全國?各地，不?同客人貨?量不一樣?，選擇的?運輸方式?和物流公?司不一樣?，運費也?是不一樣?的。因此?作為一個?物流專員?，首先應(yīng)?該整合公?司內(nèi)部出?貨計劃，?把握運輸?的大方向?，制定運?輸發(fā)貨計?劃，根據(jù)?業(yè)務(wù)要求?，確定好?運輸方式?再找專線?或者有區(qū)?域優(yōu)勢的?物流公司?報價。?只有車間?能按時交?貨，運輸?時間才能?按約定的?進行，因?此作為物?流專員，?不管是與?跟單人員?還是車間?負責人，?都必須確?認準確的?發(fā)貨時間?。如生產(chǎn)?有異常，?及時與物?流公司和?客人做好?協(xié)調(diào)工作?。貨物?順利裝車?，不代表?能夠順利?送到客戶?手中，因?此需要物?流專員及?時跟蹤到?位。貨在?什么地方?，預(yù)計什?么時間能?到，可提?前告知客?人和業(yè)務(wù)?。如遇到?天氣或者?自然災(zāi)害?等原因?qū)?致延長時?間送貨，?物流專員?可提前跟?客人說明?，并告知?預(yù)計到貨?時間，也?上報公司?相關(guān)人員?，避免大?家不必要?的緊張和?擔心。?二、支持?其他部門?工作，處?理關(guān)聯(lián)業(yè)?務(wù)為了?保證公司?其他部門?業(yè)務(wù)正常?運作，本?部門或本?人盡量完?成各種其?他部門沒?有或無法?完成的工?作。例如?去年一年?為公司組?裝維護電?腦三十余?人次，維?護打印機?等事務(wù)也?有很多次?。此外，?本人參與?黨委及工?會事務(wù)處?理，負責?起草了一?定量的文?件，參與?組織了部?分活動。?由于這些?非本部門?業(yè)務(wù)，在?此不再細?說。三?、以學習?____?為契機?1、加強?部門人員?知識技能?自我培訓?由于公?司業(yè)務(wù)不?飽和，本?部門人員?經(jīng)常利用?空閑進行?自我培訓?、自我提?升，為公?司未來發(fā)?展儲備力?量。2?、提升部?門人員服?務(wù)意識、?安全意識?本部門?在強調(diào)多?創(chuàng)效益的?同時，必?須確保服?務(wù)質(zhì)量、?操作安全?，要求部?門人員既?要節(jié)省費?用，更要?對業(yè)務(wù)部?門、客戶?提供服務(wù)?和保障，?支持業(yè)務(wù)?部門多創(chuàng)?效益。認?真___?_安全第?一、預(yù)防?為主、綜?合治理的?方針。一?年來