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文檔簡介

機(jī)床夾具設(shè)計

第5章典型車床夾具設(shè)計

心軸類車床夾具

車床夾具的典型結(jié)構(gòu)。

車床夾具的設(shè)計要點。

車床夾具的加工誤差。

根據(jù)加工要求和零件的結(jié)構(gòu)特點,選擇車床夾具類型。

根據(jù)零件工序的加工要求,確定定位方案。

根據(jù)零件特點和生產(chǎn)類型等要求,確定夾緊方案。

掌握車床夾具的設(shè)計要點。方案。5.1工作場景導(dǎo)入

如圖5.1所示,CA6140車床開合螺母零件在本工序中需精鏜mm孔及車端面。工件材料為45鋼,毛坯為鍛件,中批量生產(chǎn)。

(1)mm孔軸線到燕尾導(dǎo)軌底面C的距離為(45±0.05)mm。(2)mm孔軸線與燕尾導(dǎo)軌底面C的平行度為0.05mm。(3)mm孔與mm孔的距離為(8±0.05)mm。

(4)mm孔軸線對兩B面的對稱面的垂直度為0.05mm。圖5.1車床開合螺母零件車削工序圖5.2基礎(chǔ)知識5.2.1車床夾具的典型結(jié)構(gòu)1.心軸類車床夾具心軸類車床夾具多用于以內(nèi)孔作為定位基準(zhǔn),加工外圓柱面的情況。常見的心軸有圓柱心軸、彈簧心軸、頂尖心軸、液性介質(zhì)彈性心軸等。

5.2基礎(chǔ)知識圖5.2飛球保持架工序圖及其心軸1--心軸;2、5一壓板;3一定位鍵;4一螺釘;6一快換墊圈;7一螺母5.2基礎(chǔ)知識圖5.3彈性心軸1,3,11—螺母;2,6,9,10—筒夾;4—滑條;5—拉桿;7、12—心軸體;8—錐套5.2基礎(chǔ)知識圖5.4頂尖式心軸1—心軸;2—固定頂尖套;3—工件;4—活動頂尖套;5—快換墊圈;6—螺母5.2基礎(chǔ)知識圖5.5液性介質(zhì)彈性夾具1—夾具體;2—加壓螺釘;3—柱塞;4—密封圈5—薄壁套;6—螺釘;7—端蓋;8—螺塞;9—鋼球;10,11—調(diào)整螺釘;12—過渡盤5.2基礎(chǔ)知識圖5.10車床夾具與機(jī)床主軸的連接1—主軸;2—過渡盤;3—專用夾具;4—壓塊

1.車床夾具在機(jī)床主軸上的安裝方式5.2.2車床夾具的設(shè)計要點夾具通過主軸錐孔與機(jī)床主軸連接夾具通過過渡盤與機(jī)床主軸連接5.2基礎(chǔ)知識圖5.11幾種車床主軸前端的形狀及尺寸5.2基礎(chǔ)知識

為了保證車床夾具的安裝精度,安裝時應(yīng)對夾具的限位表面進(jìn)行仔細(xì)地找正。若夾具的限位面為與主軸同軸的回轉(zhuǎn)面,則直接用限位表面找正它與主軸的同軸度,如圖5.5中液性介質(zhì)彈性心軸的外圓面。若限位面偏離回轉(zhuǎn)中心,則應(yīng)在夾具體上專門制作一孔(或外圓)作為找正基面,使該面與機(jī)床主軸同軸,同時,它也作為夾具的設(shè)計、裝配和測量基準(zhǔn),如圖5.12中的找正孔K和圖5.13中的找正圓B。為保證加工精度,車床夾具的設(shè)計中心(即限位面或找正基面)對主軸回轉(zhuǎn)中心的同軸度應(yīng)控制在

0.01mm之內(nèi),限位端面(或找正端面)對主軸回轉(zhuǎn)中心的跳動量也不應(yīng)大于0.01mm。2.找正基面的設(shè)置5.2基礎(chǔ)知識

設(shè)置定位元件時應(yīng)考慮使工件加工表面的軸線與主軸軸線重合。對于回轉(zhuǎn)體或?qū)ΨQ零件,一般采用心軸或定心夾緊式夾具,以保證工件的定位基面、加工表面和主軸三者的軸線重合。對于殼體、支架、托架等形狀復(fù)雜的工件,由于被加工表面與工序基準(zhǔn)之間有尺寸和相互位置要求,所以各定位元件的限位表面應(yīng)與機(jī)床主軸旋轉(zhuǎn)中心具有正確的尺寸和位置關(guān)系。為了獲得定位元件相對于機(jī)床主軸軸線的準(zhǔn)確位置,有時采用“臨床加工”的方法,如采用不淬火三爪自定心卡盤的卡爪裝夾工件前,應(yīng)先對卡爪“臨床加工”,以提高裝夾精度。3.定位元件的設(shè)置5.2基礎(chǔ)知識車床夾具的夾緊裝置必須安全可靠。夾緊力必須克服切削力

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