基于電商平臺(tái)的物流研究

基于電商平臺(tái)的物流研究

農(nóng)村物流與跨境物流錢家樂徐賽南1.電商物流簡(jiǎn)介2.農(nóng)村電商物流3.跨境電商物流電商物流簡(jiǎn)介電子商務(wù)物流又稱網(wǎng)上物流，就是基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，旨在創(chuàng)造性的推動(dòng)物流行業(yè)發(fā)展的新商業(yè)模式；通過互聯(lián)網(wǎng)，物流公司能夠被更大范圍內(nèi)的貨主客戶主動(dòng)找到，能夠在全國乃至世界范圍內(nèi)拓展業(yè)務(wù)；貿(mào)易公司和工廠能夠更加快捷的找到性價(jià)比最適合的物流公司；網(wǎng)上物流致力把世界范圍內(nèi)最大數(shù)量的有物流需求的貨主企業(yè)和提供物流服務(wù)的物流公司都吸引到一起，提供中立、誠信、自由的網(wǎng)上物流交易市場(chǎng)，幫助物流供需雙方高效達(dá)成交易。農(nóng)村電商物流根據(jù)中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心截至2013年6月底的調(diào)查結(jié)果顯示，我國網(wǎng)民中農(nóng)村人口占比為27.9%，規(guī)模達(dá)到1.65億。與此同時(shí)，教育和農(nóng)業(yè)的快速發(fā)展，也使得越來越多的農(nóng)村人口有條件和有能力進(jìn)行網(wǎng)上交易，農(nóng)村電子商務(wù)發(fā)展方興未艾。

但不可否認(rèn)，我國農(nóng)村物流現(xiàn)狀不容樂觀，從全國范圍看，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的分布是不均衡的，事實(shí)上，影響農(nóng)業(yè)發(fā)展的瓶頸正從生產(chǎn)領(lǐng)域轉(zhuǎn)向流通領(lǐng)域，發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)，正在成為解決大市場(chǎng)與小生產(chǎn)矛盾的重要舉措。目前，我國農(nóng)產(chǎn)品物流是以常溫物流或自然物流形式為主，農(nóng)產(chǎn)品在物流過程中損失很大，農(nóng)村現(xiàn)有的物流條件遠(yuǎn)不具備現(xiàn)代要求。2.1農(nóng)村物流的現(xiàn)狀方興未艾不容樂觀自營物流配送模式

是對(duì)整個(gè)企業(yè)內(nèi)的物流運(yùn)作進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)、控制管理的一種指電子商務(wù)企業(yè)著眼于企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展考慮，自行組建配送系統(tǒng)的模式。目前，自營物流配送模式主要分為兩種類型：一類是資金實(shí)力雄厚且業(yè)務(wù)規(guī)模較大的B2C電子商務(wù)公司。另一類是傳統(tǒng)的大型制造企業(yè)或批發(fā)零售企業(yè)經(jīng)營的B2C電子商務(wù)網(wǎng)站。這些企業(yè)自身就擁有非常強(qiáng)大的物流體系，在開展電子商務(wù)物流配送時(shí)只需要B2C電子商務(wù)特點(diǎn)在原有基礎(chǔ)上稍加改善，就基本可以滿足B2C電商物流配送需求。由第三方物流配送模式以簽訂合同的方式

在一定期內(nèi)將部分或全部物流活動(dòng)委托給專業(yè)的物流企業(yè)來完成，這種模式也稱為外包物流配送模式。目前，我國的第三方物流配送模式提供商主要包括一些快遞公司(如順豐、申通、圓通等)和國內(nèi)郵政體系。01022.2農(nóng)村物流的主要模式農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施不完善我國的農(nóng)村電子商務(wù)起步較晚，農(nóng)村地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施不健全，農(nóng)村地區(qū)村落分散，很多企業(yè)就算建立物流服務(wù)中心，也只是到達(dá)鄉(xiāng)鎮(zhèn)甚至縣級(jí)，很難達(dá)到“服務(wù)到村”的水平。農(nóng)村地區(qū)對(duì)電商認(rèn)知不充分農(nóng)村地區(qū)的教育水平落后，導(dǎo)致農(nóng)民的文化素質(zhì)較低，對(duì)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)以及互聯(lián)網(wǎng)認(rèn)知不清，加之農(nóng)村地區(qū)受傳統(tǒng)觀念束縛較深，人們更傾向于選擇“一手交錢，一手交貨”的模式。

農(nóng)村地區(qū)信息化程度低農(nóng)村地區(qū)的網(wǎng)絡(luò)覆蓋率低，如今的物流體系離不開信息系統(tǒng)的建設(shè)，但是，大部分的農(nóng)民不懂得如何使用互聯(lián)網(wǎng)獲取農(nóng)產(chǎn)品的市場(chǎng)供求信息，他們獲取市場(chǎng)信息的途徑比較單一。農(nóng)村電子商務(wù)物流人才匱乏目前從事于農(nóng)村物流的人員，接受教育水平偏低，對(duì)物流服務(wù)的重視水平低，這在很大程度上影響了農(nóng)村消費(fèi)者的購物體驗(yàn)。許多高校開設(shè)了電子商務(wù)、物流專業(yè)，但針對(duì)農(nóng)村電商物流方面人才的培養(yǎng)機(jī)制并不健全，大部分高校生畢業(yè)后很難選擇進(jìn)入農(nóng)村工作。2.3農(nóng)村物流存在的問題政府加大政策引導(dǎo)力度，可以促使其建立相關(guān)農(nóng)村電子商務(wù)物流標(biāo)準(zhǔn)、引導(dǎo)企業(yè)開展農(nóng)村電商物流業(yè)務(wù)，政府通過減免稅加大財(cái)政資金的支持力度，為農(nóng)村電子商務(wù)的發(fā)展?fàn)I造良好的政策環(huán)境。

專業(yè)人才加快道路建設(shè)，可以實(shí)現(xiàn)道路交通的順暢，保證商品進(jìn)村、農(nóng)產(chǎn)品出村的順暢；引進(jìn)先進(jìn)的農(nóng)產(chǎn)品保鮮技術(shù)，改善農(nóng)村倉儲(chǔ)條件以及農(nóng)產(chǎn)品的加工技術(shù)，減少農(nóng)產(chǎn)品在倉儲(chǔ)運(yùn)輸過程中的損失；改進(jìn)并增加農(nóng)村物流運(yùn)輸車輛也至關(guān)重要，建立車輛管理追蹤系統(tǒng)，保證商品在運(yùn)輸過程中的安全性、可追蹤性。

借助郵政在農(nóng)村地區(qū)的發(fā)展優(yōu)勢(shì)，開展業(yè)務(wù)合作。中國郵政擁有我國最全面的物流投遞網(wǎng)絡(luò)，具有相對(duì)完善的物流服務(wù)體系，物流配送體系可以做到送貨到村，物流公司借助中國郵政在農(nóng)村地區(qū)的業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)，將自己的業(yè)務(wù)觸角伸展到村，方便農(nóng)村地區(qū)開展電子商務(wù)，降低物流企業(yè)在農(nóng)村地區(qū)開展物流服務(wù)的成本。第一，要對(duì)目前從事農(nóng)村物流的人員進(jìn)行專業(yè)化培訓(xùn)，向他們傳授相關(guān)知識(shí)、技能；第二，在高校開設(shè)相關(guān)課程，培養(yǎng)學(xué)生對(duì)于農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸、存儲(chǔ)、包裝、流通加工、信息處理的能力，鼓勵(lì)高校畢業(yè)生畢業(yè)進(jìn)入農(nóng)村物流相關(guān)行業(yè)入職。

基礎(chǔ)設(shè)施政府政策郵政合作2.4農(nóng)村物流的發(fā)展及對(duì)策挑戰(zhàn)機(jī)遇2.5農(nóng)村物流的小結(jié)？電商農(nóng)村物流如同星星之火般微弱，它比別的地區(qū)國家起步晚，基礎(chǔ)設(shè)施落后，農(nóng)村地區(qū)的教育化水平低帶來對(duì)電商認(rèn)知的不充分，以及農(nóng)村信息化程度低，電商物流人才匱乏，讓農(nóng)村物流的處境岌岌可危。但是星星之火，依舊可以燎原。電商農(nóng)村物流這把火勢(shì)不可擋。在政府的引導(dǎo)下，以及社會(huì)各部門的