甘肅省酒泉市2022-2023學(xué)年高一上學(xué)期期末物理試題( 含答案解析 )_第1頁(yè)
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酒泉市普通高中2022~2023學(xué)年度第一學(xué)期期末考試高一物理考生注意:1.本試卷滿分100分,考試時(shí)間75分鐘。2.答題前,考生務(wù)必用直徑0.5毫米黑色墨水簽字筆將密封線內(nèi)項(xiàng)目填寫清楚。3.考生作答時(shí),請(qǐng)將答案答在答題卡上。選擇題每小題選出答案后,用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑;非選擇題請(qǐng)用直徑0.5毫米黑色墨水簽字筆在答題卡上各題的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效,在試題卷、草稿紙上作答無效。4.本卷命題范圍:新人教版必修第一冊(cè)。一、選擇題:本題共10小題,共46分。第1~7小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求,每小題4分,第8~10小題給出的四個(gè)選項(xiàng)有多個(gè)符合題目要求,全部選對(duì)得6分,少選得3分,不選錯(cuò)選得0分。1.在以下情景中,關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說法正確的是()A.研究自行車的運(yùn)動(dòng)時(shí),因?yàn)檐囕喸谵D(zhuǎn)動(dòng),所以無論什么情況下,自行車都不能看成質(zhì)點(diǎn)B.研究月全食時(shí),可以把月亮當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)C.研究“玉兔”號(hào)巡視器巡視月球時(shí)的運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí),“玉兔”號(hào)巡視器可看作質(zhì)點(diǎn)D.觀察“遼寧艦”航空母艦上的“殲—15”戰(zhàn)斗機(jī)起飛時(shí),可以把航空母艦看作質(zhì)點(diǎn)【答案】C【解析】【詳解】A.研究自行車的運(yùn)動(dòng)時(shí),若研究自行車從甲地到乙地的時(shí)間,自行車可以看成質(zhì)點(diǎn),故A錯(cuò)誤;B.研究月全食時(shí),需要用到月亮的形狀和大小,不能看作質(zhì)點(diǎn),故B錯(cuò)誤;C.研究“玉兔”號(hào)巡視器巡視月球時(shí)的運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí),其大小和形狀能忽略,可看成質(zhì)點(diǎn),故C正確;D.觀察“遼寧艦”航空母艦上的“殲-15”戰(zhàn)斗機(jī)起飛時(shí),航空母艦的長(zhǎng)度不能忽略,所以不可以把航空母艦看作質(zhì)點(diǎn),D錯(cuò)誤。故選C。2.有下列幾種情景,根據(jù)所學(xué)知識(shí)對(duì)情景的分析和判斷正確的是()A.火車由靜止加速到需要;轎車由靜止加速到需要;因?yàn)檗I車速度變化大,所以轎車加速度大B.高速公路上沿直線高速行駛的汽車為避免事故緊急剎車,汽車速度變化很快,加速度很大C.高速行駛的磁懸浮列車,因速度很大,所以加速度很大D.點(diǎn)火后即將升空的火箭,此時(shí)火箭的加速度一定為零【答案】B【解析】【詳解】A.物體的加速度與速度的變化量和時(shí)間都有關(guān)系,不能說轎車的速度變化大,加速度就大,還要看所用時(shí)間,故A錯(cuò)誤;B.加速度是速度的變化率,故轎車緊急剎車,速度變化很快,所以加速度很大,故B正確;C.加速度等于速度的變化率,故速度很大的物體加速度不一定很大,故C錯(cuò)誤;D.火箭速度雖然為零,但加速度卻很大,故D錯(cuò)誤。故選B。3.如圖運(yùn)動(dòng)員在投籃時(shí)把籃球拋向空中,若不計(jì)空氣阻力,則能正確表示籃球在空中飛行時(shí)的受力圖,其中正確的是(G表示重力,F(xiàn)表示手對(duì)球的作用力)()A. B. C. D.【答案】C【解析】【詳解】由于籃球在運(yùn)動(dòng)的過程中不計(jì)空氣的阻力,則籃球只受到重力的作用,重力的方向豎直向下,故選C。4.足球運(yùn)動(dòng)是目前全球體育界最具影響力的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目之一,深受青少年喜愛.如圖所示為四種與足球有關(guān)的情景,下列說法正確的是A.圖甲中,靜止在草地上的足球受到的彈力就是它的重力B.圖乙中,靜止在光滑水平地面上的兩個(gè)足球由于接觸而受到相互作用的彈力C.圖丙中,即將被踢起足球受到腳給它的彈力是由于球發(fā)生了形變D.圖丁中,落在球網(wǎng)中的足球受到彈力是由于球網(wǎng)發(fā)生了形變【答案】D【解析】【詳解】靜止在草地上的足球受到的彈力,與重力相平衡,但不是它的重力,A選項(xiàng)說法不正確;靜止在光滑水平地面上的兩個(gè)足球由于接觸,但由于沒有彈性形變,所以沒有受到相互作用的彈力,B選項(xiàng)說法不正確;即將被踢起的足球受到腳給它的彈力是由于腳發(fā)生了形變,C選項(xiàng)說法不正確;落在球網(wǎng)中的足球受到彈力是由于球網(wǎng)發(fā)生了形變,D選項(xiàng)說法正確.故選D.5.明朝謝肇的《五雜組》中記載:“明姑蘇虎丘寺廟傾側(cè),議欲正之,非萬緡不可.一游僧見之,曰:無煩也,我能正之.”游僧每天將木楔從塔身傾斜一側(cè)的磚縫間敲進(jìn)去,經(jīng)月余扶正了塔身,假設(shè)所用的木楔為等腰三角形,木楔的頂角為,現(xiàn)在木楔背上加一力F,方向如圖所示,則木楔兩側(cè)產(chǎn)生推力N的大小為()A. B. C. D.【答案】C【解析】【詳解】選木楔為研究對(duì)象,木楔受到的力有:水平向左的F和兩側(cè)給它的與木楔的斜面垂直的彈力,由于木楔處于平衡狀態(tài),所以兩側(cè)給木楔的斜面垂直的彈力與F沿兩側(cè)分解的力是相等的,力F的分解如圖:則有:,解得:,故C正確,ABD錯(cuò)誤.6.在一豎直磚墻前讓一個(gè)小石子自由下落,小石子下落的軌跡距離磚墻很近.現(xiàn)用照相機(jī)對(duì)下落的石子進(jìn)行拍攝,某次拍攝的照片如圖所示,AB為小石子在這次曝光中留下的模糊影跡.已知每層磚(包括磚縫)的平均厚度約為6.0cm,A點(diǎn)距石子開始下落點(diǎn)的豎直距離約1.8m.估算照相機(jī)這次拍攝的“曝光時(shí)間”最接近()A.2.0×10-1sB.2.0×10-2sC.2.0×10-3sD.2.0×10-4s【答案】B【解析】【分析】AB間距為2塊磚頭的厚度,約為12cm=0.12m;石子的初位置與A點(diǎn)間距為1.8m,求出末速度;由于0.12m遠(yuǎn)小于1.8m,故可以近似地將AB段當(dāng)勻速運(yùn)動(dòng),求時(shí)間.【詳解】自由落體運(yùn)動(dòng)1.8m的末速度為:=6m/s;由于0.12m遠(yuǎn)小于1.8m,故可以近似地將AB段當(dāng)勻速運(yùn)動(dòng),故時(shí)間為:;故選B.7.如圖所示,彈簧秤、繩和滑輪的重力不計(jì),摩擦力不計(jì),物體重量都是G。在甲、乙、丙三種情況下,彈簧秤的讀數(shù)分別是F1、F2、F3,則()A.F3>F1=F2 B.F1>F2=F3 C.F1=F2=F3 D.F3=F1>F2【答案】D【解析】【詳解】甲圖中彈簧秤的示數(shù)等于物體的重力,即乙圖中彈簧秤的示數(shù)等與物體重力沿圓弧切線方向的分力,即丙圖中的動(dòng)滑輪左右兩側(cè)繩上的拉力均等于彈簧秤的示數(shù),兩拉力夾角120°,合力等于物體的重力,由平行四邊形定則可知綜上所述可得故選D。8.某汽車在啟用ABS剎車系統(tǒng)和不啟用該剎車系統(tǒng)緊急剎車時(shí),其車速與時(shí)間的變化關(guān)系分別如圖中的①、②圖線所示。由圖可知,啟用ABS后()A.時(shí)刻車速更大B.的時(shí)間內(nèi)加速度更大C.加速度總比不啟用ABS時(shí)大D.剎車時(shí)間比不啟用ABS更短【答案】AD【解析】【詳解】A.由圖可看出,啟用ABS后時(shí)刻車速更大,故A正確;BC.由圖像的斜率表示加速度可知,啟用ABS后,內(nèi)加速度比未啟用ABS小,內(nèi)加速度比未啟用ABS大,故BC錯(cuò)誤;D.啟用ABS后經(jīng)停止,不啟用ABS時(shí),停止,剎車時(shí)間比不啟用ABS更短,故D正確故選AD。9.如圖所示是我國(guó)首次立式風(fēng)洞跳傘實(shí)驗(yàn),風(fēng)洞噴出豎直向上的氣流將實(shí)驗(yàn)者加速向上“托起”。此過程中()A.人被向上“托起”時(shí)處于失重狀態(tài)B.人受到的重力大小小于氣流對(duì)人的作用力大小C.人對(duì)氣流的作用力大小等于氣流對(duì)人的作用力大小D.人受到的重力和人受到氣流的力是一對(duì)作用力與反作用力【答案】BC【解析】【詳解】A.人被向上“托起”時(shí)處于超重狀態(tài),故A錯(cuò)誤;B.人被向上“托起”,故氣流對(duì)人的作用力大于重力,故B正確;C.根據(jù)牛頓第三定律可知人對(duì)氣流的作用力大小等于氣流對(duì)人的作用力大小,故C正確;D.人受到的重力和人受到氣流的力受力物體都是人,故人受到的重力和人受到氣流的力不是一對(duì)作用力與反作用力,故D錯(cuò)誤。故選BC。10.如圖所示為研究木板與木塊之間摩擦力大小的實(shí)驗(yàn)裝置,將一木塊和木板疊放于水平桌面上,輕質(zhì)彈簧測(cè)力計(jì)一端固定,另一端用細(xì)線與木塊水平相連。現(xiàn)在用繩索與長(zhǎng)木板連接,用手向右水平拉繩索,使長(zhǎng)木板在桌面上滑動(dòng),下列說法正確的是()A.木板必須在桌面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)B.木塊與木板之間的摩擦力是滑動(dòng)摩擦力C.木板必須在桌面上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)D.木板運(yùn)動(dòng)過程中,彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)保持不變【答案】BD【解析】【詳解】ABC.木塊與木板之間存在滑動(dòng)摩擦力,與其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無關(guān),故AC錯(cuò)誤,B正確;D.木板運(yùn)動(dòng)過程中,彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)測(cè)得是木塊與木板之間的滑動(dòng)摩擦力,大小為故木板運(yùn)動(dòng)過程中,彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)保持不變,故D正確。故選BD。二、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。11.圖甲是用來探究加速度和力之間關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖,圖乙是其俯視圖.兩個(gè)相同的小車,放在帶有定滑輪的木板上(事先通過調(diào)節(jié)木板與水平面間的夾角來抵消摩擦力的影響),前端各系一條細(xì)繩,繩的另一端跨過定滑輪各掛一個(gè)小盤,盤里放有砝碼.兩個(gè)小車后端各系一條細(xì)線,細(xì)線后端用夾子固定,打開夾子,小盤和砝碼牽引小車運(yùn)動(dòng),合上夾子,兩小車同時(shí)停止運(yùn)動(dòng).(1)用刻度尺測(cè)出兩小車的位移,位移之比就等于它們的____________之比;(2)為了探究加速度大小和力大小之間的關(guān)系,應(yīng)保持兩個(gè)___________(選填“小車”或“小盤和砝碼”)的質(zhì)量相等;(3)為減小誤差,應(yīng)使小盤和砝碼的總質(zhì)量盡可能_________(選填“小于”、“等于”或“大于”)小車質(zhì)量.【答案】①.加速度②.小車③.小于【解析】【分析】根據(jù)初速度為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)可得出答案;要求在什么情況下才可以認(rèn)為繩對(duì)小車的拉力大小等于盤和盤中砝碼的重力,需求出繩子的拉力,而要求繩子的拉力,應(yīng)先以整體為研究對(duì)象求出整體的加速度,再以M為研究對(duì)象求出繩子的拉力,通過比較繩對(duì)小車的拉力大小和盤和盤中砝碼的重力的大小關(guān)系得出只有m<<M時(shí)才可以認(rèn)為繩對(duì)小車?yán)Υ笮〉扔诒P和盤中砝碼的重力.【詳解】(1)根據(jù)初速度為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移時(shí)間關(guān)系,兩小車運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等,位移與加速度成正比;(2)根據(jù)控制變量法,要探究加速度和力之間的關(guān)系,需要小車的質(zhì)量保持不變,即兩小車質(zhì)量相等;(3)實(shí)驗(yàn)中用小盤和砝碼的重力作為小車受到的拉力.只有在盤和盤中砝碼的質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量時(shí),繩對(duì)小車?yán)Υ笮〗频扔诒P和盤中砝碼的重力.12.在“利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)中:(1)電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用__________(填“低壓直流”“4~6V交流”或“220V交流”)電源。在實(shí)驗(yàn)過程中,使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí),應(yīng)____________________(填“先釋放紙帶,再接通電源”或“先接通電源,再釋放紙帶”)。(2)如圖甲所示,為某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶,從0點(diǎn)開始,每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),其中0、1、2、3、4、5、6都為計(jì)數(shù)點(diǎn),測(cè)得,,,,,。那么在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出點(diǎn)1、2、3、4、5時(shí),小車在1點(diǎn)的速度大小為__________m/s,小車在1、5點(diǎn)間的平均速度大小為__________m/s(均保留三位有效數(shù)字);經(jīng)數(shù)據(jù)分析,在實(shí)驗(yàn)誤差允許范圍內(nèi),小車運(yùn)動(dòng)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律是____________________。(3)如圖乙所示,為另一同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶,圖中所示的是每打5個(gè)點(diǎn)所取的計(jì)數(shù)點(diǎn),該同學(xué)用兩種方法處理數(shù)據(jù)(T為相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔):方法A:由,,…,取平均值;方法B:由,,取平均值。從數(shù)據(jù)處理方法看,在數(shù)據(jù)、、、、、中,對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果起作用的數(shù)據(jù),方法A中有__________;方法B中有__________。因此,選擇方法__________(填“A”或“B”)更合理,這樣可以減小實(shí)驗(yàn)的__________(填“系統(tǒng)”或“偶然”)誤差?!敬鸢浮竣?220V交流②.先接通電源,再釋放紙帶③.0.165④.2.64⑤.速度隨時(shí)間均勻增加⑥.、⑦.、、、、、⑧.B⑨.偶然【解析】【詳解】(1)[1]電火花計(jì)時(shí)器應(yīng)使用220V交流電源;[2]實(shí)驗(yàn)時(shí),為提高紙帶的利用率,應(yīng)先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源,再放開紙帶。(2)[3]兩相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為打下1點(diǎn)的速度大小為[4]根據(jù)平均速度的定義式,小車在1、5點(diǎn)間的平均速度為[5]分析、、、、、相鄰位移之差接近一個(gè)恒量,也可以作出小車運(yùn)動(dòng)的圖像,發(fā)現(xiàn)是一條傾斜的直線,均說明速度隨時(shí)間均勻增加。(3)[6]方法A加速度為對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果起作用的數(shù)據(jù)只有、,不利于減小偶然誤差;[7][8][9]方案B加速度為對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果起作用的數(shù)據(jù)有、、、、、,可以最大限度地減小偶然誤差;故方案B更合理,這樣可以減少實(shí)驗(yàn)的偶然誤差。三、計(jì)算題:本題共3小題,共36分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.在2022年北京冬奧會(huì)中,中國(guó)女子冰壺隊(duì)在冰壺循環(huán)賽中以8:4戰(zhàn)勝多屆世錦賽冠軍英國(guó)隊(duì)。如果冰壺被投出后做勻減速直線運(yùn)動(dòng),用時(shí)20s停止,最后1s內(nèi)的位移大小為0.2m。求:(1)冰壺的加速度大??;(2)冰壺第1s內(nèi)的位移大小?!敬鸢浮浚?);(2)【解析】【詳解】(1)整個(gè)過程的逆過程是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),最后1s的位移為0.2m,根據(jù)位移時(shí)間公式有解得(2)根據(jù)速度公式可知,初速度大小為則冰壺第1s內(nèi)的位移大小為14.如圖所示,小紅在2022年12月6日“大雪”節(jié)氣去冰雪嘉年華游玩,小紅和滑雪裝備總質(zhì)量為。小紅收起滑雪桿從靜止開始沿傾角為的雪坡勻加速滑下,小紅受到的阻力大小為200N,經(jīng)過時(shí)間到達(dá)坡底。已知雪坡和水平雪面間平滑過渡,,,重力加速度g取,求:(1)小紅在雪坡上滑下的加速度大小;(2)假設(shè)小紅到達(dá)水平雪面后所受的阻力與

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