市政配套工程施工組織設(shè)計

目錄一、總體概述二、施工現(xiàn)場總平面布置和臨時設(shè)施、臨時道路布置三、施工進度計劃和各階段的保證措施四、各分部分項工程的完整施工方案及質(zhì)量保證措施五、安全文明似皇宮及環(huán)境保護措施六、項目經(jīng)理班子的人員配置、素質(zhì)及勞動力配置、難點和處理方案七、機械設(shè)備和材料投入計劃八、關(guān)鍵施工技術(shù)、工藝及工程項目實行的專用點、難點和處理方案九、季節(jié)性施工、已經(jīng)有設(shè)備、管線的加固、保護等特殊狀況下的施工措施十、新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝、新材料應用一、總體概述（一）、編制闡明根據(jù)本工程招標文獻中對于工程的施工質(zhì)量的規(guī)定較高，因此在本工程投標施工組織設(shè)計中，將重點論述有關(guān)保證工程質(zhì)量的保證體系和詳細措施及技術(shù)難點處理。（二）、編制根據(jù)1、濱江路工程施工圖紙、招標文獻、答疑文獻和現(xiàn)場踏勘資料；2、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》、《瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》；3、《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》（GB50268-97）；4、《市政道路工程技術(shù)及驗收規(guī)范》；5、《市政道路工程質(zhì)量檢查評估原則》。（三）、工程概況濱江路A標段（順陳路-K0+900）為道路新建工程，設(shè)計按都市主干路Ⅲ級原則，設(shè)計車速為30（四）、工程量及特點1、道路工程本標段施工長度約為900m，建后的原則紅線寬度分為45m，道路路幅布置：2.0m綠化帶+3.5m人行道+3.5m非機動車道+2.5m機非分隔帶+7.5m機動車道+7.0m中央分隔帶+7.5m機動車道+2.5m機非分隔帶+3.5m非機動車道+3.5m2、排水管工程本工程道路非機動車道下新建兩條雨水管道，一條污水管道。管材采用玻璃鋼夾砂管和HDPE雙壁波紋管，承插連接。管道基礎(chǔ)包括碎石墊層粗砂基礎(chǔ)中粗砂塢膀。溝槽塢膀采用中粗砂回填至管頂以上30cm。3、橋梁工程本標段新建兩座8+8+8三跨簡支梁橋。（五）、施工組織總體設(shè)想、方案針對性及施工劃分1、施工總體設(shè)想非常感謝招標方給我們這一次參與投標的機會，使我企業(yè)可以順利通過資格預審。獲得招標文獻后，我企業(yè)立即召集有關(guān)技術(shù)人員、工程師及項目經(jīng)理，認真踏勘施工現(xiàn)場，仔細研究招標文獻和施工圖紙，結(jié)合我司十幾年來的施工經(jīng)驗，編制詳盡的、符合施工設(shè)計規(guī)定的、適合于本工程施工特點的施工組織設(shè)計。為此，我企業(yè)確立如下工程目的：質(zhì)量目的：保證爭創(chuàng)昆山優(yōu)質(zhì)工程。工期目的：計劃動工日期為4月30日，計劃竣工日期為8月27日，投標工期為120日歷天，保證按期竣工。安全文明施工目的：安全無事故，創(chuàng)立昆山市文明工地。2、施工總體安排通過現(xiàn)場踏勘，本標段施工范圍內(nèi)基本無障礙，道路附近較空曠，施工時易張開。施工總體次序應根據(jù)由下到上的原則，排水管、河塘處理、土路基、道路構(gòu)造層及道路面層施工依次跟進，各施工隊做到互相交叉流水作業(yè)，以充足運用工作面。3、施工機構(gòu)配置為便于管理，處理好不一樣專業(yè)施工隊伍之間的協(xié)調(diào)配合問題，本工程擬實行分段式管理，把道路（路基、路面）、排水、橋梁等按不一樣施工單項內(nèi)容劃分施工班組，施工時各個班組依次循序施工。項目部投入一種排水工程施工隊、一種道路施工隊、一種橋梁施工隊。自設(shè)一種二灰結(jié)石拌合場、一種水泥砼拌和場負責對本工程中二灰結(jié)石基層、下水道、及橋梁施工提供砼與二灰結(jié)石。二、施工現(xiàn)場平面布置和臨時設(shè)施、臨時道路布置（一）、臨時設(shè)施布置經(jīng)現(xiàn)場踏勘本工程項目部布置位置為擬建于順陳路與濱江路交叉口空地處，借地由我施工單位出面與建設(shè)單位協(xié)商，宿舍考慮設(shè)17間，項目部辦公室、會議室以及業(yè)主、監(jiān)理辦公室合計6間，另設(shè)廁所、浴室、餐廳、醫(yī)務室、食堂、配電房等設(shè)施，職工宿舍采用二層活動房，其他辦公室、食堂、廁所等所有采用企業(yè)目前的單層彩鋼板房，場地采用20cm建筑垃圾上澆10cm砼，在場地上設(shè)花壇、停車場及曬衣架，實現(xiàn)料場與生活、辦公區(qū)域分離，房間四面設(shè)明溝排水，雨水接入縱向總排水明溝，化糞池分三格沉淀后請環(huán)境保護部門派車定期外運，排水明溝需沉淀過濾后才準排入一處河浜，廁所設(shè)自沖式水箱，廁所與食堂、餐廳距離不小于30m。臨設(shè)內(nèi)按規(guī)定設(shè)置足夠滅火器，并設(shè)黑板報、宣傳欄、在臨設(shè)外設(shè)七牌二圖，臨時設(shè)施詳見附圖。（二）、料場、倉庫、攪拌機布置：料場設(shè)在臨設(shè)旁，與生活區(qū)用圍墻分離，料場地面構(gòu)造用25cm道碴上澆10cmC20砼，砂、石料堆場用磚墻分隔。2臺攪拌機、二灰結(jié)石拌和樓需搭設(shè)操作平臺，在出料口下需挖明溝，經(jīng)沉淀后接入縱向排水明溝。項目部設(shè)置水泥倉庫、鋼筋加工棚、木工加工棚3間。（三）、臨時便道本工程屬于新建工程，考慮在道路沿線方向全線修筑一條寬4.5m、50cm厚的道渣便道。（四）、臨時用水采用2寸自來水管，施工用水與生活用水水源采用自來水。（五）、臨時用電設(shè)在道路紅線外側(cè)，線路采用架空布置，采用三箱五線制，每隔150M設(shè)原則掛箱一只，總配電箱設(shè)在配電間內(nèi)，掛箱及配電房鑰匙應由電工專人保管，經(jīng)計算，現(xiàn)場施工用電量高峰期總功率約為120KW。三、施工進度計劃和各階段的保證措施（一）、施工進度闡明1、施工計劃編制思想項目部在各個施工階段，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各施工班組施工，統(tǒng)一安排進度，組織交叉施工互相制造工作條件。因此，本施工進度計劃著眼于全局出發(fā)，重視整體效果，統(tǒng)籌安排排水管、道路等各分部分項工程的施工進度計劃，以滿足業(yè)主對工期和質(zhì)量規(guī)定，早日發(fā)揮投資效益。2、施工總工期承諾本工程在安排總進度計劃時，我企業(yè)充足考慮了工程特點，以往的施工經(jīng)驗及我企業(yè)實力，確定該工程的施工總工期為120日歷天。（二）、施工進度計劃根據(jù)招標文獻規(guī)定：本工程動工日期為4月30日，總工期為12根據(jù)現(xiàn)場狀況和工程特點，施工進度安排詳細施工進度計劃見附頁進度圖。（三）、施工進度計劃管理及保證措施1、施工進度計劃管理（1）、計劃管理重要包括：施工總進度計劃，重要分部工程進度計劃，月進度計劃。項目部將根據(jù)月進度計劃制定每周各分部分項工程詳細作業(yè)計劃下達給各施工組，并確定材料需用計劃和周轉(zhuǎn)材料、機械設(shè)備進出場時間。（2）、定期召開由甲方、乙方、監(jiān)理和管線單位參與的協(xié)調(diào)會，確定下步工作要點和施工進度計劃，處理工程中存在問題，更好地開展工作。（3）、施工進度計劃與否完畢是我企業(yè)作為對項目考核的重要指標，企業(yè)對月進度計劃進行全面檢查，并與項目部班子的經(jīng)濟收入掛鉤，提高項目管理班子的工作積極性，保證工程進度按預期目的完畢或者提前完畢。2、保證工程進度技術(shù)措施（1）、組織保證：本工程將按我企業(yè)較成熟的項目法管理體制，實行項目經(jīng)理責任制，實行項目法施工，對本工程行使計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、實行、監(jiān)督六項基本職能，并在企業(yè)系統(tǒng)內(nèi)選擇成建制的，能打硬仗的，并由施工過大型市政工程業(yè)績的施工隊伍構(gòu)成作業(yè)層，承擔本施工任務根據(jù)業(yè)主的使用規(guī)定及各工序施工周期，科學合理地組織施工，形成各分部分項工程在時間、空間上充足、緊湊搭接，從而縮短工程的施工工期。（2）、制度保證：建立生產(chǎn)例會制度，運用電腦動態(tài)管理實行周滾動計劃，每星期開一次工地例會，檢查上一次例會以來的計劃執(zhí)行狀況，布置下一次例會前的計劃安排，對于遲延進度計劃的工作內(nèi)容找出原因，并及時采用有效措施保證計劃完畢。（3）、計劃保證：采用施工進度總計劃與月、周計劃相結(jié)合的各級網(wǎng)絡(luò)計劃進行施工進度計劃的控制與管理。在施工生產(chǎn)中抓主導工序、找關(guān)鍵矛盾，組織流水交叉、安排合理的施工程序，做好勞動組織調(diào)動和協(xié)調(diào)工作，通過施工網(wǎng)絡(luò)節(jié)點控制目的的實現(xiàn)來保證各控制點工期目的的實現(xiàn)，從而深入通過各控制點目的的實現(xiàn)來保證工期控制進度計劃的實現(xiàn)。（4）、技術(shù)保證：采用成熟的科技成果，向科學技術(shù)要速度、要質(zhì)量，通過新技術(shù)的推廣應用來縮短各工序的施工周期，從而縮短工程的施工工期。四、各分項工程的完整施工方案及質(zhì)量保證措施（一）、測量施工1、踏勘現(xiàn)場已知點及選點根據(jù)已知點的點位和成果表，對已知點進行踏勘，應有測量伴同找到已知點位置，并檢查點位與否對的或碰動，如符合規(guī)定方可進行下道工序。一般提供已知點密度不能滿足施工規(guī)定的，應根據(jù)實際狀況加密二級導線及四等水準，加密措施可用經(jīng)典圖形，或線形鎖構(gòu)成二級導線。2、鋪設(shè)二級導線（1）、埋設(shè)點的位置先在圖上選點，后到現(xiàn)場復核基實際狀況，點位安全等問題，確定點位，用油漆做好編號，放挖土灰線，后挖土、支撐、澆砼，完畢埋設(shè)點，埋設(shè)點上預埋150mm×150mm的鋼預埋件，并在預埋件上劃上十字，在十字中心沖上中心標志。3、道路測量施工本工程為新建，路線中線標高根據(jù)施工圖紙測量放樣。4、管道測量施工根據(jù)加密的導線點，設(shè)計院提供的道路中心線坐標，及道路曲線要素，每隔一定距離用坐標法現(xiàn)場測定出管道中心線，架設(shè)龍門板，將中心線引至龍門板，監(jiān)理復核無誤后，可進入下道工序施工。根據(jù)管道中心線和設(shè)計管徑，結(jié)合排通圖，放出溝槽寬度，溝槽開挖至槽底上約50cm時，復測槽底標高。直至挖至設(shè)計標高。由龍門板上引中心線至底板上，同步在固定支撐上引放中心線和標高，復核無誤后，再進行安管。根據(jù)管道中心線和設(shè)計井位放出窨井位置，復核無誤后進行開挖，測設(shè)底板標高，然后進行底板澆筑和窨井砌筑。（二）、排水管施工措施及技術(shù)措施1、開槽埋管總體設(shè)想施工必須貫徹先深后淺的原則，即先進行較深的管道施工，再進行較淺管道施工。施工前做好材料、機具的檢查工作，保證正常施工。保證施工場地及施工用電、用水、材料貯放場地等臨時施工設(shè)施能滿足施工需要。施工技術(shù)人員應掌握施工對應技術(shù)及理論，包括不銹鋼管材、管件的重要物理力學性能和連接技術(shù)等，并對安裝工人進行培訓上崗。管道安裝施工前應進行圖紙交底，按圖施工，如根據(jù)現(xiàn)場實際狀況需要方案變更時，應先做好設(shè)計變更再按其施工。2、施工流程施工準備工作→測量放樣→開挖溝槽（包括支撐）→基底處理、管道基礎(chǔ)→管道鋪設(shè)→管道塢膀→窨井砌筑→溝槽回填。3、施工排水排水采用溝槽內(nèi)集水溝集水、水泵從集水坑內(nèi)抽水將水排出溝槽之外。4、測量放樣（1）、軸線測設(shè)根據(jù)設(shè)計圖測設(shè)管道中心線和井中心位置，設(shè)置中心樁。根據(jù)施工管道直徑，按規(guī)定的溝槽定出邊線，開挖前用白粉劃線來控制。（2）、標高測設(shè)在每座井的位置架設(shè)坡度樣架龍門板，用來控制管道及基礎(chǔ)的標高和坡度。龍門板經(jīng)復核后方可在施工中使用，在挖至底層土做基礎(chǔ)排管等施工過程應常常復核，發(fā)現(xiàn)偏差及時糾正。5、溝槽開挖（1）、管溝挖土采用液壓挖掘機直接退挖，一次性開挖到坑底以上20cm左右，剩余人工清理，不能擾動基底面原土，如有超挖，不得用原土回填，應采用粒徑10～15mm級配砂石料或5～40mm的碎石回填，槽底不得有積水。（2）、在檢查井及施工規(guī)定擴大之處，應加寬或加深管溝。（3）、管溝開挖應與管線敷設(shè)速度緊密結(jié)合，盡量做到前段挖土后段填，防止出現(xiàn)反復挖、填土現(xiàn)象。（4）、土方挖、填、堆放按施工次序做好調(diào)配，減少反復的二次搬運。6、鋼板樁支護（1）、根據(jù)直槽寬度確定鋼板樁位置，鋼板樁采用30號槽鋼，根據(jù)本標段溝槽開挖深度的狀況，埋深＜6m，采用9m長鋼板樁支護。（2）、打鋼板樁采用0.6樁機，如在地下管線處可采用插樁措施，鋼板樁采用密咬型，打入時應盡量做到橫平豎直，上口齊平，減少縫隙漏水、漏泥導致的地面沉降。（3）、鋼板樁支撐采用φ219*12無縫鋼管?；亓畈捎脙筛?0號槽鋼合并。支撐與回令采用電焊聯(lián)接。（4）、支撐的水平間距為2.5m，垂直間距按溝槽深度作合適調(diào)正。溝槽深度≤6m的上下設(shè)二道支撐，第一道在直槽面下約0.8m處，第二道支撐在直槽面下約2.5m處，上下二道支撐中間用φ219無縫鋼管加設(shè)一垂直支撐。（5）、在排管時，若拆除最下道支撐，可在基礎(chǔ)外鍘與鋼板樁之間采用10*10cm方木撐實，間距0.5m一道。7、管道基礎(chǔ)（1）、溝槽開挖后，通過監(jiān)理對標高等方面驗收后，進入下道工序施工。管道基礎(chǔ)采用砼基礎(chǔ)。（2）、管基槽驗收后，墊層標高采用龍門板控制，礫石砂級配符合規(guī)定。（3）、砼基礎(chǔ)采用自拌砼，基礎(chǔ)砼應先按設(shè)計寬度立好模板，用模板面標高來控制基礎(chǔ)砼標高，砼配合比必須符合規(guī)范規(guī)定，每拌原材料都必須過磅稱量。（4）、基礎(chǔ)砼用平板振動機振實、振平，表面用木蟹抹平，在施工縫處設(shè)插筋連接，插筋長度應滿足二側(cè)錨固長度。（5）、窨井基礎(chǔ)應與管道基礎(chǔ)一起施工，防止出現(xiàn)不均勻沉降。8、排管、接口（1）、砼基礎(chǔ)澆好2天后方可開始排管。（2）、φ800-φ1350下管采用8噸汽車吊機械下管，下管時起重機械應停放在距坑邊不小于2m，保證安全。（3）、管子吊放前，把龍門板中心線用垂線引至基礎(chǔ)上并用墨線彈出。放管子時，用平板尺置于管子內(nèi)壁處，用小線錘掛在平板尺上，與墨線對正即可。（4）、排管次序應有低到高方向排，管子就位才應兩臺手板葫蘆拉及人工校正，承插口應朝上游方向，并在承插口內(nèi)壁涂潤滑油，便于插管時橡膠密封圈能順利滑入，以便安裝。9、砌筑窨井（1）、管子排好后，應及時砌筑窨井，為了防止鑿斷管子，井位可對應在一節(jié)管子范圍內(nèi)移動，在砌窨井前，磚應提前一天充足濕潤，保證磚與砂漿的粘結(jié)力。（2）、窨井位置必須對的，磚墻砌筑到一定高度時，用1:2水泥砂漿進行墻體抹面。粉刷要將撞墻灑水濕潤，粉刷用的黃砂應經(jīng)篩選，窨井內(nèi)外都必須粉刷。10、管道塢膀、回填土（1）、窨井粉好后隔1～2天才能回填，防止砂漿無強度導致窨井滲水。（2）、回填不得直接卸在管道上，應在管子兩側(cè)對稱分層回填扎實，分層松鋪厚度控制在25～30cm，采用打夯機扎實?；靥钔林胁坏糜兴榇u、石塊。分段回填時，相鄰段的接茬應呈階梯狀，且不得漏夯。（3）、窨井四面基坑回填應重點把關(guān)，嚴格分層回填扎實，保證路面不沉降?；靥钋扒宄蹆?nèi)雜物、排除積水。（4）、回填土的含水量必須符合規(guī)定，當回填土的含水量過大時，根據(jù)天氣、現(xiàn)場狀況，采用晾曬或摻拌石灰粉的措施，以到達回填土的最佳含水量。（5）、為了防止井室周圍下沉的質(zhì)量通病，在回填施工中應采用雙填法進行施工，即井室周圍必須與管道回填同步進行。（6）、管頂以上0.5m范圍內(nèi)用人工夯填，每層壓實厚度不不小于15cm。管頂1.5m以上用推土機配合壓路機進行回填。詳細施工操作應嚴格按操作規(guī)程進行。（7）、每層回填完畢后必須經(jīng)質(zhì)檢員檢查、試驗員檢查承認后方準進行下層回填工作。（三）、道路施工措施及技術(shù)措施1、施工安排本工程石灰土采用集中悶灰處理，穩(wěn)定土拌和機及平地機配合拌和、攤鋪，養(yǎng)生采用頂層多合土灑水養(yǎng)生，灑水應均勻噴灑成霧狀；二灰結(jié)石采用廠拌機鋪，二灰結(jié)石分段輾壓完畢后及時覆蓋薄膜養(yǎng)生，并封閉交通；瀝青砼面層在側(cè)平石施工完畢后，集中攤鋪，道路各道工序應采用流水作業(yè)，以充足運用工作面。橋梁施工與道路同步施工。2、土路基處理施工（1）、路基土方開挖開挖次序：應在全斷面進行自上而下一次性成型。采用高度分層，縱向在路線兩面半幅掘進，掘進時逐段成型向前推進。開挖時首先必須搞好施工排水，做好開挖場地排水溝。開挖過程中應時刻注意按設(shè)計斷面尺寸規(guī)定精確放樣，不停檢查校正。邊坡表面削齊平整，挖至路基底面如土質(zhì)堅實，應盡量不擾動予以整體壓實，假如土質(zhì)較差，水文條件不良，應根據(jù)路面強度設(shè)計規(guī)定采用加深邊溝，設(shè)置地下盲溝以及挖松表層一定深度，原土層重新分層填筑與壓實，或必要時予以換土和加固等處理措施，報監(jiān)理工程師審批，以保證路面底層土基的穩(wěn)定性。在挖方路段，當路基開挖至設(shè)計標高后，應采用石灰土（石灰土的處理厚度一般為20cm，用量按重量比為6%）。（2）、路床碾壓碾壓在土料靠近最佳含水量時進行。先用輕型光輪壓路機碾壓，然后再用重型壓路機碾壓，碾壓過程先慢后快。碾壓作業(yè)采用進退錯距法，錯距寬度為O.2-0.3m，碾壓機按軸線方向行走，開碾時從路緣向路中心，再從中心向兩旁順次均勻進行，前后兩次輪跡重疊l5-20cm。局部壓路機未能壓到的部位，采用人工或小型打夯機扎實，分段接頭處，碾壓重疊寬度(順碾壓行走方向)不不不小于1m。碾壓一般為5-7遍，碾壓完畢后填筑面規(guī)定無明顯輪跡(深5mm)。如在施工期間發(fā)現(xiàn)“彈簧土”，就將“彈簧土”挖盡，另換干土、礫石砂或其他水穩(wěn)定性材料回填壓實。溝槽部分回填土在距管壁一米的范圍內(nèi)薄鋪輕夯，每層填土厚不得超過20cm，到管頂以上50cm為止。（3）、填方施工規(guī)定路基填土不得用腐殖土、垃圾土或淤泥土，不得具有雜草、樹根和農(nóng)作物等雜質(zhì)。同類土填同一路段，不一樣類土應分類、分段填筑，以免土基不均勻沉陷。填土路段的表面不得有積水，雨季應當日填筑當日碾壓，下雨應停止填筑，以免形成“彈簧土”。每層填筑的土料必須均勻一致，任何一層壓實后的厚度不得不小于20cm。碾壓時土料含水量應控制在最優(yōu)含水量的±2％，含水量超過時應翻曬晾干，含水量過小時應灑水補足。3、石灰土路基填筑（1）、本工程灰土拌合采用“場拌結(jié)合路拌，以路拌為主”的施工措施。將土方集中摻灰后用挖掘機、裝載機集中翻拌、悶料，為保證其均勻性宜采用轉(zhuǎn)推法翻拌。然后用自卸汽車運土至施工路段，推土機將石灰土推平，加足量石灰，采用穩(wěn)定土拌合機施工，保證工程質(zhì)量。為使石灰土拌和更均勻，顆粒更細，先用旋耕機初步拌和，再用穩(wěn)定土拌和機細打。（2）、石灰土采用攤鋪碾壓厚度不超過20cm。松鋪系數(shù)取1.4，每層按松鋪28cm現(xiàn)場拌料。（3）、土源先堆起，遇雨天應用薄膜覆蓋，防止土含水量過大影響進度，雨天嚴禁施工石灰土。（4）、在路槽邊每隔20m打木樁定出路槽邊，然后測出石灰土標高。（5）、石灰土分段填筑時，先填地段在接頭處預留1:1的坡度，并在各填筑層面上預留不不不小于2.0m寬的平臺，接頭處填土施工前應人工挖成垂直臺階，便于接頭銜接。（6）、壓路機碾壓采用先輕后重，自路邊向路中、輪跡重疊、先穩(wěn)后振、先慢后快等原則，碾壓輪超過兩施工段的接縫。初壓結(jié)束后，及時用人工拉線及用鋁合金直尺檢查平整度不高，發(fā)現(xiàn)局限性及時修整，然后再進行終壓。（7）、橫向施工縫上、下層錯開1m以上，并留齊頭縫。（8）、壓實后應做到挺直和順，平整堅實、結(jié)成板塊，無明顯裂縫或局部網(wǎng)狀龜裂，無浮土、脫皮、松散現(xiàn)象，12噸壓路機碾壓后，輪跡深度不得不小于5mm。（9）、碾壓結(jié)束后，表面及時覆蓋薄膜養(yǎng)生或灑水養(yǎng)生，并封閉交通。4、二灰碎石二灰碎石作為道路的重要構(gòu)造層，施工時必須保證其有較高的強度及平整度，其中平整度應作為重點來控，詳細施工工藝如下：（1）、放樣在設(shè)計路邊線兩側(cè)各增長30cm放出二灰碎石道路邊線樣樁，在樣樁上測出二灰碎石石面標高，松鋪系數(shù)1.25左右。（2）、筑土壩保證二灰碎石平整度及路邊二灰結(jié)石在輾壓時不向外跑，在邊線上筑土壩并扎實，土壩側(cè)面用鐵楸修直，做到線型順直。（3）、二灰碎石采用廠拌機鋪，所選用原材料質(zhì)量應符合規(guī)定，并且嚴格按配合比稱量過磅拌料，當日攤鋪輾壓，二灰碎石采用自卸汽車運料，并在現(xiàn)場設(shè)專人指揮卸料位置，防止形成卸料過多或卸料局限性的現(xiàn)象。（4）、攤鋪為保證二灰碎石基層的施工質(zhì)量，在監(jiān)理工程師同意路段選用100米作試鋪段，用來檢查混合料配合比設(shè)計，以及檢查所采用的施工設(shè)備的性能指標。通過試驗路段確定用于施工的材料質(zhì)量，混合料的松鋪壓實系數(shù)、碎石最大粒徑的調(diào)整、混合料合適的拌和機械、拌和措施、投料時間、混合料的均勻性和拌和機產(chǎn)量、壓實遍數(shù)及壓實程序的原則施工工藝。經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格，同意后方進行正式施工。（5）、輾壓輾壓措施應掌握“先輕后重”和“先路邊后路中”的原則，先用12-15T輕型壓路機輾壓，然后用21T重型壓路機輾壓，直到表面平整，無明顯輪跡為止，輾壓時，假如二灰結(jié)石隆起，推移或粘貼滾筒現(xiàn)象，一般為含水量太大，應翻開晾曬合適為止。輾壓時嚴禁壓路機調(diào)頭、轉(zhuǎn)彎、急剎車等，以保證基層質(zhì)量。（6）、二灰碎石橫向施工縫應留平頭縫，上下層施工縫錯開1m以上，輾壓輪跡應超過施工縫。（7）、養(yǎng)生工作對強度增長有極大的影響，二灰碎石分段碾壓完畢后應及時覆蓋薄膜養(yǎng)生，并封閉交通。（8）、二灰碎石成型在未到達設(shè)計強度時，不應開放交通，二灰碎石施工結(jié)束2周后進行彎沉及壓實度測定。5、瀝青混凝土面層（不在招標范圍內(nèi)）6、側(cè)平石、人行道及綠化帶填土側(cè)平石施工質(zhì)量好壞，直接影響到道路的外觀質(zhì)量及路面層的實測實量。（1）、根據(jù)設(shè)計路中心線及路幅邊線，定出側(cè)平石的高程及邊線樣樁。樣樁必須立在二灰結(jié)石上，并且穩(wěn)定牢固，不得有松動現(xiàn)象，標高應常常復核。根據(jù)樣樁位置及標高，用人工挖出側(cè)平石基底到設(shè)計標高。側(cè)平石施工時，應根據(jù)定出的樣樁放線排砌，做到邊鋪石砼基礎(chǔ)邊鋪側(cè)石，側(cè)石端縫保持1cm左右，側(cè)石排砌一定長度后，檢查其與否直順，如不順直及時整修，整修后及時用砂漿灌筑側(cè)石端頭縫，側(cè)石塢膀尺寸符合設(shè)計規(guī)定，平石鋪砌前先鋪一層細石砼，然后再鋪平石，做到邊鋪邊調(diào)正標高及順直度，平石鋪筑時應與路面有對應坡度，平石與側(cè)石縫隙為1cm，端頭縫也為1cm，同步與側(cè)石錯開二分之一鋪砌，平石勾縫必須與本體平整，側(cè)石勾凹縫。側(cè)平石施工時，側(cè)石應比平石施工早，待側(cè)石排砌到達一定的強度后，再施工平石。（2）、人行道板鋪設(shè)人行道構(gòu)造層為6cm花崗巖板+3cm水泥干拌黃砂+15cmC20細石砼。（3）、綠化帶填土采用機械與人工相配合的施工。（四）、橋梁施工措施1、灌注樁施工（1）、準備階段

施工人員對施工地點地質(zhì)狀況、樁位、樁徑、樁長、標高等理解清晰。樁位放樣：測量人員將4根直徑400mm的鋼管打入強風化層作為定位樁。將吊裝工字鋼焊接的鋼圍堰導向樁與定位樁分層聯(lián)結(jié)固定，保證導向框位置精確。（2）、鉆孔階段

安設(shè)鉆機，使鉆桿中心重疊，其水平位移及傾斜度誤差按規(guī)范規(guī)定調(diào)整。用沖擊鉆鉆孔時，應待相鄰孔位上已灌注好的混凝土凝固并已到達一定強度時，才能開鉆。

鉆孔過程采用正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆進施工技術(shù)，在黏土層，合適少投泥土，靠鉆進自行造漿，在砂土層則加大泥漿濃度固壁。鉆進速度一直和泥漿排出量相適應。

孔內(nèi)一直保持0.2kg/cm2的靜水壓力，護筒內(nèi)水位一直高于水庫水位，遇松散地層時，合適增大泥漿相對密度和稠度，盡量減輕沖液對孔壁的影響，同步減少轉(zhuǎn)速和鉆壓以滿足施工質(zhì)量控制規(guī)定。鉆進過程嚴禁孔內(nèi)掉進鉆頭、鉆桿及其他異物，常常檢查鉆頭的磨損狀況。鉆進過程隨時留取渣樣，每米不少于1組，在離設(shè)計標高1.0～1.5m范圍內(nèi)，每30cm留1組，每根樁渣樣不少于3組。（3）、清孔階段

清孔是鉆孔樁施工中保證成樁質(zhì)量的重要一環(huán)。通過清孔盡量使沉渣所有清除，使混凝土與基巖接合完好，以提高樁底承載力。終孔后，將鉆頭提至距孔底的0.2-O.3m處，使之空轉(zhuǎn)，然后將殘存在孔底的鉆渣吸出；必要時投入適量純堿以提高泥漿比重和膠結(jié)能力，使沉渣排出孔外。當鋼筋籠下沉固定后，再次復檢孔深和沉渣厚度等。若沉渣超標，可用導管中附屬的風管再次清孔，直至所有符合設(shè)計規(guī)定和工藝原則。清孔結(jié)束前，將泥漿比重調(diào)整到規(guī)定范圍，以保證水下混凝土的順利灌注，同步保證成樁質(zhì)量。（4）、鋼筋籠的制作及安裝階段進場的鋼筋必須出具合格證或產(chǎn)品質(zhì)量檢查匯報，同步還按現(xiàn)行鋼筋檢查原則取樣試驗，不符合質(zhì)量規(guī)定的鋼材嚴禁使用。在成孔過程中及時組織鋼筋籠的加工制作。鋼筋籠采用分節(jié)制作后搭接焊的方式，接頭錯開，在同一截面內(nèi)，接頭數(shù)不超過鋼筋總數(shù)的50%，同步聲測管固定在籠的內(nèi)部，均勻分布在圓周的四個點上。起吊鋼筋籠時，吊點精確，保證垂直度，然后對準孔位漸漸下放，吊裝過程中，節(jié)與節(jié)之間進行焊接，必須保證焊接長度和質(zhì)量，且要控制焊接時間不適宜過長。（5）、灌注水下混凝土階段灌注前對樁孔質(zhì)量、回淤沉碴厚度、泥漿指標、樁底標高進行一次全面檢查，防止意外事故發(fā)生。灌注水下混凝土的導管逐節(jié)拼接，導管直徑為25cm，每節(jié)長度為2m～4m，以便調(diào)整高度。拼接后進行壓水試驗，合格后方可使用?；炷恋某醮媪繎ＷC初次填充的混凝土入孔后，使導管埋入混凝土的深度不小于1m，在灌注過程中，導管埋深不不小于4m。每灌注一車混凝土后，用測錘測量混凝土面的上升高度，并作好記錄，繪制單樁柱狀圖，根據(jù)此數(shù)據(jù)，換算該樁的樁徑各段的擴孔率。鉆孔樁灌注混凝土過程應持續(xù)灌注一次完畢。（6）、質(zhì)量檢測根據(jù)《鉆芯法檢測混凝土強度技術(shù)規(guī)程》、《混凝土強度檢查評估原則》和深圳市工程質(zhì)量監(jiān)督檢查站所發(fā)的《大直徑混凝土灌注樁質(zhì)量驗評措施》等規(guī)定，對灌注樁進行檢查。通過抽取混凝土芯樣進行檢查，鉆孔灌注樁混凝土強度滿足設(shè)計規(guī)定。2、墩（臺）蓋梁施工本工程橋墩、橋臺采用樁接蓋梁形式，蓋梁采用C30商品砼。（1）、橋臺蓋梁基坑開挖開挖采用挖掘機從中部往兩側(cè)進行，人工進行邊坡開挖修整。開挖前，放出臺蓋梁中心十字線和開挖邊界線。機械開挖時，樁頭部位要尤其注意，不要損傷樁頭鋼筋，靠近基底時，保留0.4～0.3m，采用人工突擊開挖一次到位，以減少對基底的擾動。基底的開挖寬度寬出基礎(chǔ)0.6m以外，以保證有排水溝、立模和人工操作的凈空。為便于施工，基坑超挖0.2m，在其上鋪墊15cm碎石墊層并扎實，然后鋪5cm素砼。（2）、樁頭處理、樁基檢測鉆孔樁樁頭采用手持鑿巖機人工鑿除，預留設(shè)計規(guī)定的嵌入臺蓋梁部分長度。鑿除完畢后，整頓樁基預留鋼筋，鋪設(shè)素砼墊層，按設(shè)計規(guī)定對鉆孔樁進行檢測。（3）、鋼筋安裝進場鋼筋除檢查外觀質(zhì)量外，還須按規(guī)定進行分批驗收，并取樣送試，檢查合格后方可使用。鋼筋保持表面潔凈，如有油污銹蝕等應清除?；A(chǔ)施工后，將基礎(chǔ)打掃潔凈，彈出控制線。按施工圖規(guī)定將鋼筋排列標識做好，以保證成型鋼筋綁扎規(guī)則、美觀。鋼筋綁扎后對規(guī)格、數(shù)量、排距、尺寸、標高、綁扎方式、保護層厚度進行檢查，保證符合規(guī)范規(guī)定。為防止人員踩壓，或澆筑壓力使鋼筋骨架變形，應合適增長架立鋼筋或型鋼支架。主筋采用點焊在承臺鋼筋上的措施固定。立柱中避雷筋應按規(guī)范與樁主筋連接好，并涂以色漆做好標識。鋼筋綁扎完畢，由有關(guān)人員組織隱蔽工程驗收，并做好驗收記錄，交監(jiān)理復查，由監(jiān)理在隱蔽單上簽字后方可進行下道工序施工。（4）、模板模板采用組合鋼模板或九夾板，為防止模板接縫漏漿，采用膠帶紙對模板接縫進行封堵。

蓋梁模板采用Ф48鋼管做豎橫楞，雙向@750，下設(shè)對拉螺絲，上口以鋼管固定位置。外側(cè)用拋撐固定。

模板安裝好后，組織人員對模板的穩(wěn)定性、支撐、螺桿間距、模板的幾何尺寸、拼縫、連接牢固程度等進行自檢，并做好復核的書面記錄。

（5）、砼澆搗砼由混凝土輸送泵泵送入模，砼運到現(xiàn)場后，要檢查其塌落度及和易性，保證砼質(zhì)量。砼澆搗前做好各項準備工作，對鋼筋、模板等隱蔽工程及技術(shù)復核工作均完畢，模板內(nèi)雜質(zhì)、污物打掃潔凈。單個蓋梁砼持續(xù)澆搗，一次成型，不設(shè)施工縫。如遇特殊狀況需臨時中斷時，砼澆搗間隙不得超過一小時。澆搗時每個蓋梁配2只以上插入式振動機，操作上快插慢拔，每一種振動點振搗時間20—30秒，時間不適宜過長，以防導致離析現(xiàn)象。分層澆搗時嚴格控制振動棒插入深度，上層振搗插入下層5-10cm，以利上下層砼連成一種整體。振搗過程中，防止振動器碰擊模板及鋼筋。對每一部位振搗到位，使砼振搗密實，其原則是砼停止下沉，不冒氣泡，表面平坦。砼澆搗完畢，表面用長尺刮平，鐵板抹平。砼養(yǎng)護采用灑水養(yǎng)護方案，砼抗壓強度到達設(shè)計強度后，即可拆除模板，拆模時應防止重撬、硬砸，損傷砼面層。砼的灑水養(yǎng)護時間為14天，每天灑水次數(shù)視環(huán)境濕度與溫度控制，灑水以能保證砼表面常常處在濕潤狀態(tài)為度，如為高溫天氣，采用塑料薄膜包裹養(yǎng)護。3、板梁施工橋梁板梁為預制鋼筋砼實心板梁。都采用購置商品梁。橋梁的實心板梁的吊裝采用兩臺50t汽車吊雙機抬吊。板梁運送到位后，雙機起吊至板梁離開運送車量支架20-30cm后，需檢查吊車機身與否穩(wěn)定，吊點與否牢固，在狀況良好的條件下，方可繼續(xù)工作。在吊機工作有效半徑內(nèi)，雙機吊臂配合向內(nèi)側(cè)回轉(zhuǎn)，使板梁到就位方向。同步行車至板梁就位位置，慢速下放板梁至支座上就位。為保證安全，吊裝時板梁宜盡量靠近滑槽移動。在板梁起吊時，速度要均勻，構(gòu)件要平穩(wěn)。板梁下放時須慢速輕放，嚴禁忽快忽慢和忽然制動。（五）、管理組織措施1、施工準備期間，工程技術(shù)人員根據(jù)有關(guān)規(guī)范和企業(yè)ISO9002質(zhì)量體系文獻編寫《實行性施工組織設(shè)計》，并以該計劃作為在工程施工過程中進行質(zhì)量管理的重要原則。2、工程技術(shù)人員和各班組長在工程動工前，必須理解工程設(shè)計意圖，熟悉概況，準備施工機具、測量儀器等。編制分部分項工程施工方案。3、嚴格貫徹技術(shù)、質(zhì)量及安全交底書面記錄制度，在安排施工任務的同步，工程技術(shù)人員必須對施工班組進行技術(shù)質(zhì)量交底，交底要細致齊全，包括質(zhì)量規(guī)定，操作要點等。所有交底均規(guī)定書面的施工技術(shù)交底記錄。把質(zhì)量責任貫徹到參與交底的全體員工身上。4、嚴格按圖紙施工，嚴守工藝操作規(guī)程，施工中合理化提議，按技術(shù)管理部門程序上報，未經(jīng)主管部門和設(shè)計部門審核同意，不得私自變更和修改設(shè)計，嚴禁違章作業(yè)。五、安全文明施工及環(huán)境保護措施（一）、安全施工措施安全生產(chǎn)是關(guān)系到職工的生命和國家財產(chǎn)的大事，更是工程得以順得實行的必要保證，加之此項目工程為國道，車流量大，又必須保障車輛通行，安全工作顯得尤為重要，因此，我們必須牢記“隱患險于明火，防備勝于災，責任重于泰山”三句話施工安全總的指導思想。堅持以“安全生產(chǎn)防止為主”為工作方針，堅持“管生產(chǎn)必管安全”的原則，組織施工安全措施。1、建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，建立建全安全保障體系。我們確定了工程安全管理網(wǎng)絡(luò)體系，建立以工程項目經(jīng)理為第一負責人以及各級安全生產(chǎn)崗位責任制，堅持安全生產(chǎn)一票否決制，實行安全工作三放過原則，實行安全生產(chǎn)，人人有責。2、嚴格規(guī)定施工現(xiàn)場人員遵守三項安全保護措施，施工現(xiàn)場均在胸前佩戴工作證和上崗證，同步現(xiàn)場人員必面衣著整潔，嚴禁敞開衣服在現(xiàn)場工作，施工現(xiàn)場人員不得穿鞋底易滑的鞋子，嚴禁酒后進入工作崗位。構(gòu)造物施工嚴格規(guī)定職工戴安全帽進入工地，登高作業(yè)還必須系好安全帶拴在合適可靠的固定位置上。3、施工方案與安全技術(shù)措施工同步設(shè)計，保證施工方案實行。4、施工機械設(shè)備的安全。5、施工過程安全控制，專職安全負責管理并24小時巡查全工地施工現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)問題立即規(guī)定改正，并匯報項目部領(lǐng)導，各工班長是該工種兼職安全員，負責本工種施工安全。鼓勵各工種互相檢查提醒，把隱患消滅在萌芽狀態(tài)。6、施工現(xiàn)場置掛“五牌一圖”與安全標牌，即工程概況牌、安全紀律牌、安全口號牌、安全記錄牌、文明施工制度牌和施工平面圖。7、生活區(qū)安全，加強對食堂的檢查，制定對應的措施，保證職工吃到衛(wèi)生清潔的食物。8、施工用電安全。9、加強安全教育與安全宣傳力度。（二）、文明施工措施1、設(shè)置施工銘牌在施工現(xiàn)場設(shè)置正規(guī)標牌（書名協(xié)議段名稱、業(yè)主、監(jiān)理和承包單位名稱、經(jīng)理部負責人姓名、總工程師姓名、監(jiān)理負責人姓名）。2、佩證上崗、掛牌標識駐地管理人員、施工現(xiàn)場管理人員一律佩證上崗，上崗期間一律穿戴整潔的工作服，并及時積極接待前來現(xiàn)場理解、檢查、視察的所有人員，簡介有關(guān)問題和狀況。所有辦公室、倉庫、工作室均有懸掛統(tǒng)一原則的牌子，以示標識。3、保持現(xiàn)場整潔施工期間，應隨時保持現(xiàn)場整潔，施工裝備和材料、設(shè)備應妥善寄存和貯存，廢料、垃圾和不再需要的臨時設(shè)施應從現(xiàn)場清除、拆除并運走?？⒐そ或灪?，也要將裝備、剩余材料、垃圾和多種臨時設(shè)施清理，以保持整個現(xiàn)場及工程整潔。（三）、環(huán)境保護措施本協(xié)議段嚴格按照環(huán)境保護的有關(guān)法令、法規(guī)和本協(xié)議技術(shù)規(guī)范及圖紙規(guī)定進行施工，同步，我們本著保護環(huán)境和美化環(huán)境的原則，對本協(xié)議段的環(huán)境保護措施和創(chuàng)立市級文明工地實行如下：1、建立環(huán)境保護機構(gòu)成立以項目經(jīng)理為關(guān)鍵的環(huán)境保護領(lǐng)導小組，積極與地方環(huán)境保護部門聯(lián)絡(luò)，嚴格執(zhí)行國家環(huán)境保護法律、法規(guī)和條例。組織全體施工人員認真學習環(huán)境保護知識，提高環(huán)境保護意識。2、嚴禁亂挖亂棄本協(xié)議施工時，嚴格按照設(shè)計文獻提供的棄土場進行路基土石方的棄土，嚴禁亂挖、亂棄，施工完畢后，要對棄土場以及施工場地等進行平整，回填復耕，還田造林，美化環(huán)境，杜絕或減少施工遺留痕跡。3、控制揚塵施工作業(yè)產(chǎn)生的揚塵，除作業(yè)人員配置必要的勞保用品外，還要隨時掃水，將灰塵公害降至最低程度，并符合當?shù)丨h(huán)境保護部門的有關(guān)規(guī)定。4、污水排放及生活垃圾處理所有的廢水、污水均按同意的措施處理后排入排污系統(tǒng)，對施工隊、經(jīng)理部等職工生活區(qū)所產(chǎn)生的生活垃圾（包括廢水、廢物）要及時處理，通過與當?shù)氐沫h(huán)境保護部門的聯(lián)絡(luò)與協(xié)調(diào)，進行合適的處理。防止對當?shù)氐沫h(huán)境導致污染。六、項目經(jīng)理班子的人員配置、素質(zhì)及勞動力配置、難點和處理方案（一）、項目部構(gòu)成項目經(jīng)理部業(yè)務骨干以及施工項目的重要操作人員都曾參與過大量同類工程的建設(shè)，工作經(jīng)驗豐富。項目部管理人員，必須嚴格按照企業(yè)ISO9002程序文獻的精神，從施工準備開始到施工結(jié)束，嚴格抓好施工現(xiàn)場的各項管理。每個崗位的工作人員，還必須按照崗位責任制的規(guī)定，做好本職工作。項目部下設(shè)項目經(jīng)理一名，項目副經(jīng)理一名，項目總工一名，對整個工程進行全面負責管理。項目經(jīng)理主管全面工作，主抓協(xié)議管理、資金調(diào)度及材料采購工作。項目副經(jīng)理主管施工生產(chǎn)，主抓施工進度、機械設(shè)備的調(diào)度工作?？偣こ處熦撠熓┕し桨?、質(zhì)量、安全進度控制等。七、機械設(shè)備和材料投入計劃（一）、機械設(shè)備一覽表序號機械名稱功率數(shù)量1推土機3臺2挖土機1.2m34臺3裝載機2m31臺4強制式攪拌機500升1臺5砂漿攪拌機1臺6輪胎式壓路機15T1臺7鋼輪壓路機14-16T1臺8振動壓路機15-16T1臺9平地機1臺10旋耕機4臺11二灰結(jié)石攤鋪機1臺12汽車吊2輛13灑水車5000L1輛14振動棒5-7cm6臺15平板振動機3臺16打夯機4臺17自卸汽車10T6輛18回旋轉(zhuǎn)機2臺（二）、材料采購及運送計劃1、有系統(tǒng)地搜集整頓當?shù)貐^(qū)材料、構(gòu)件生產(chǎn)供應廠商、市場狀況。為貫徹就近取材，合理節(jié)省代用產(chǎn)品，減少成本。廠家應已獲準國家質(zhì)量認證，信譽、產(chǎn)品相對很好，便于大家共同承認，便于就近取材，保證質(zhì)量。2、如中標，在收到詳細施工圖紙后，立即組織人手編制重要材料和預制品、半成品需用計劃，根據(jù)施工布署和施工總進度計劃，作為工程施工組織材料和制品加工、訂貨、運送、確定堆場和倉庫的根據(jù)。材料投入量進度計劃在中標后提供。八、關(guān)鍵施工技術(shù)、工藝及工程項目實行的專用點、難點和處理方案（一）、排水管道1、管道接口滲漏管道接口滲漏是排水工程中碰到最多的問題，重要原因有：（1）、砼承插管座漿局限性，產(chǎn)生下口滲漏；（2）、安裝橡膠止水帶時就位不正，有擠出、扭曲等現(xiàn)象；（3）、間隙不小于9mm,導致通水后滲漏；管口有缺損。2、重要防止措施在排承插管時，承口下部三分之二以上應抹足砂漿，接口縫隙砂漿嵌實，并分次抹漿，及時抹光，灑水養(yǎng)護。管道鋪設(shè)時，橡膠止水帶就位對的，其表面需涂刷中性潤滑油，或由廠家隨帶的防水劑；合擾時，管道兩側(cè)用力均勻，同步不得扭曲或脫槽。承口與插口間隙嚴格按設(shè)計或規(guī)范規(guī)定，縫隙過大用大噸位葫蘆拉擾。管口缺損不得使用。（二）、路基路基填方應用不具有雜質(zhì)的砂性土、粘性土，淤泥及清除的耕植土不得作為路基填料，但經(jīng)翻曬和剔除植物根莖后，可回填在土路肩部分。填土時應尤其注意填土寬度應按設(shè)計和規(guī)范規(guī)定加寬，防止路肩漏壓。挖通臨時排水并保證排水暢通。對于含水量小的土應灑水壓實，含水量大的土應合適晾干后壓后實；當日挖填當日壓實；“橡皮土”必須鏟除，經(jīng)晾干后重壓處理。按規(guī)范規(guī)定挖好臺階。尤其是填筑面小的地段，必須挖好臺階才能填土。（三）、石灰土石灰土基層施工時由于攪拌不均勻、厚度不夠、摻灰量不符和配比、石灰活性氧化物過低等導致的質(zhì)量問題，應按照如下幾點嚴格控制。1、材料石灰土所用石灰宜用1-3級新石灰，其活性氧化物含量不得低于60%。對儲存較久或雨季的粉煤灰應先通過試驗，根據(jù)氧化物含量再確定使用措施。若氧化鈣含量不不小于30%的不適宜使用。石灰土用土，塑性指數(shù)7-17為最佳。水質(zhì)