2023風(fēng)電運(yùn)維管理

風(fēng)電運(yùn)維管理經(jīng)驗(yàn)?zāi)?/p>

錄二、平價(jià)的政策解讀四、平價(jià)時(shí)代的應(yīng)對策略三、在運(yùn)機(jī)組運(yùn)行情況一、公司產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況五、結(jié)語第一部分概述PART

011.1

公司簡介中國廣核新能源控股有限公司是中國廣核集團(tuán)有限公司的控股子公司，2014年10月在香港上市，定位為中國廣核集團(tuán)開發(fā)、運(yùn)營非核清潔及可再生能源發(fā)電項(xiàng)目的全球唯一平臺，全面負(fù)責(zé)中廣核新能源產(chǎn)業(yè)的經(jīng)營發(fā)展和改革創(chuàng)新。中國廣核集團(tuán)從2006年開始涉足新能源領(lǐng)域，陸續(xù)開拓風(fēng)電、太陽能、水電等新能源業(yè)務(wù)。經(jīng)過十多年的發(fā)展，中廣核新能源業(yè)務(wù)在運(yùn)控股總裝機(jī)達(dá)到1776萬千瓦。截至目前，中廣核新能源風(fēng)電裝機(jī)1273萬千瓦、太陽能裝機(jī)435萬千瓦，管理水電及綜合能源資產(chǎn)項(xiàng)目71萬千瓦，與五大電力主要清潔能源上市公司相比，在發(fā)展速度、發(fā)展質(zhì)量、度電成本、度電利潤等指標(biāo)上全面占優(yōu)，綜合實(shí)力排名國內(nèi)同行業(yè)前列。責(zé)任擔(dān)當(dāng)價(jià)值創(chuàng)造嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)創(chuàng)新進(jìn)取客戶導(dǎo)向想做事、能做事、做成事重實(shí)際、干實(shí)事、結(jié)實(shí)果創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)新、創(chuàng)優(yōu)客戶需求就是我的需求人人都是價(jià)值創(chuàng)造者基本價(jià)值取向一次把事情做好1.2

企業(yè)文化中廣核新能源始終堅(jiān)持“一次把事情做好”的價(jià)值觀1.3

公司國內(nèi)產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況第二部分平價(jià)政策解讀PART

022.1

政策發(fā)布情況2018年5月18日國家能源局《關(guān)于2018年度風(fēng)電建設(shè)管理有關(guān)要求的通知》國能發(fā)新能〔2018〕47號2019年1月7日國家能源局《關(guān)于積極推進(jìn)風(fēng)電、光伏發(fā)電無補(bǔ)貼平價(jià)上網(wǎng)有關(guān)工作的通知》發(fā)改能源〔2019〕19號2019年5月10日國家發(fā)展改革委、國家能源局《關(guān)于建立健全可再生能源電力消納保障機(jī)制的通知》發(fā)改能源〔2019〕807號2019年7月31日國家發(fā)展改革委、國家能源局《關(guān)于深化電力現(xiàn)貨市場建設(shè)試點(diǎn)工作的意見》發(fā)改辦能源規(guī)〔2019〕828號2019年5月21日國家發(fā)展改革委《關(guān)于完善風(fēng)電上網(wǎng)電價(jià)政策的通知》發(fā)改價(jià)格〔

2019〕882號2.2風(fēng)電上網(wǎng)電價(jià)2019年5月21日，國家發(fā)展改革委發(fā)布《關(guān)于完善風(fēng)電上網(wǎng)電價(jià)政策的通知（發(fā)改價(jià)格[2019]）882號》，明確了2019-2020年陸上風(fēng)電和海上風(fēng)電新核準(zhǔn)項(xiàng)目的電價(jià)政策，以及之前核準(zhǔn)項(xiàng)目所適用的電價(jià)。2.3平價(jià)對風(fēng)電行業(yè)的影響1、設(shè)備及原材料價(jià)格上漲；2、市場供應(yīng)緊張；3、設(shè)備供應(yīng)商良莠不齊；4、新機(jī)型（基地項(xiàng)目）驗(yàn)證不充分；平價(jià)搶裝市場轉(zhuǎn)變（買方--》賣方）質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)&項(xiàng)目虧損風(fēng)險(xiǎn)增加。第三部分在運(yùn)機(jī)組運(yùn)行情況PART

033.1設(shè)備安全隱患嚴(yán)重由于設(shè)備質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)，維護(hù)不當(dāng)及管理粗放導(dǎo)致安全事故事件高發(fā)3.2

運(yùn)維模式粗放運(yùn)維模式粗放，設(shè)備數(shù)據(jù)挖掘不足設(shè)備深層狀態(tài)未知風(fēng)電場有哪些數(shù)據(jù)？風(fēng)機(jī)運(yùn)行SCADA數(shù)據(jù)；風(fēng)機(jī)故障時(shí)刻記錄數(shù)據(jù)；風(fēng)機(jī)故障、維修、維護(hù)記錄；發(fā)電能力的相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)；風(fēng)資源數(shù)據(jù)；（測風(fēng)塔）電網(wǎng)監(jiān)控等相關(guān)數(shù)據(jù)；狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)數(shù)據(jù)（CMS等）；應(yīng)該了解哪些設(shè)備狀態(tài)？機(jī)位的風(fēng)資源狀態(tài)；機(jī)組的發(fā)電能力狀態(tài)；機(jī)組及大部件健康狀態(tài)；3.3

設(shè)備質(zhì)量問題突出設(shè)備質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)高企，運(yùn)維成本控制承壓電量↑成本↓新能源運(yùn)維管理壽命↑設(shè)備質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)葉片批量損壞變槳軸承批量開裂葉片-變槳軸承-輪轂連接螺栓批量斷裂齒輪箱批量損壞

發(fā)電機(jī)批量損壞……3.3

案例一風(fēng)電機(jī)組大部件更換情況統(tǒng)計(jì)時(shí)間：2015年1月至2019年9月44%28%17%大部件更換情況分布發(fā)電機(jī) 葉片 齒輪箱 變槳軸承 主軸 偏航軸承4% 0%7%3.3案例----葉片統(tǒng)計(jì)時(shí)間：2015年1月至2019年9月100806040200主機(jī)廠A

主機(jī)廠B

主機(jī)廠C

主機(jī)廠D

主機(jī)廠E

主機(jī)廠F

主機(jī)廠G

主機(jī)廠H

主機(jī)廠I

主機(jī)廠J葉片更換統(tǒng)計(jì)惠騰 重通 南通東泰 雙瑞 中材中復(fù)連眾 維斯塔斯 LM

歌美颯

協(xié)鑫上玻院 TPI 明陽 無錫乘風(fēng) 中科宇能葉片損傷損壞類型葉片損傷原因分析葉片折斷原因分析葉片掉落原因分析3.4庫存積壓嚴(yán)重采購庫存積壓嚴(yán)重，存貨資金居高不下管理問題3.5

風(fēng)電機(jī)組故障相關(guān)因素設(shè)計(jì)問題和質(zhì)量問題占比約80%運(yùn)維問題質(zhì)量問題設(shè)計(jì)問題由于平價(jià)和搶裝，加劇了設(shè)備劣幣驅(qū)動(dòng)第四部分平價(jià)的應(yīng)對策略PART

044.1

健康的閉環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量是健康發(fā)展的基石。電網(wǎng)營運(yùn)商EPC設(shè)計(jì)院零部件供應(yīng)商風(fēng)機(jī)廠商加強(qiáng)零部件供應(yīng)商---風(fēng)機(jī)整機(jī)廠商---設(shè)計(jì)院---EPC承包商---運(yùn)營商---電網(wǎng)等全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展，共同應(yīng)對平價(jià)。4.1

健康的閉環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)業(yè)鏈健康閉環(huán)怎么做1、上下游協(xié)同系統(tǒng)性優(yōu)化設(shè)計(jì)，如基礎(chǔ)、塔筒及整機(jī)一體化設(shè)計(jì)；2、結(jié)合現(xiàn)場，定制化開發(fā)設(shè)計(jì)；3、采用上下游聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)性解決方案，全鏈條優(yōu)化；4、嚴(yán)格把控質(zhì)量，把好原材料關(guān)，做好設(shè)備監(jiān)造、出廠驗(yàn)收、現(xiàn)場驗(yàn)收、預(yù)驗(yàn)收及出質(zhì)保驗(yàn)收工作。4.2

智能化的運(yùn)行維護(hù)運(yùn)行業(yè)務(wù)集控平臺檢修業(yè)務(wù)工作流平臺設(shè)備全壽命周期平臺場站能量管理預(yù)測平臺監(jiān)測管理平臺大數(shù)據(jù)分析平臺物資聯(lián)儲平臺后臺技術(shù)支持專家風(fēng)電場運(yùn)維事業(yè)部全方位監(jiān)控預(yù)防性檢修持續(xù)優(yōu)化運(yùn)維策略智能運(yùn)維降低運(yùn)維成本是方向，預(yù)測性運(yùn)維降低運(yùn)維成本是手段打造Nature+智慧運(yùn)維管理體系，線上構(gòu)建統(tǒng)一的物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)平臺，掌握機(jī)組數(shù)據(jù)態(tài)勢，加強(qiáng)設(shè)備可靠性；線下建設(shè)技術(shù)專家、技能專家雙一流運(yùn)維人才體系，提高技術(shù)能力，建設(shè)行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的共享化運(yùn)維物資保障體系，加強(qiáng)運(yùn)維效率，降低成本，助力風(fēng)電場實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程集控、“無人值班、少人值守”的高效運(yùn)營模式。4.3

科學(xué)有效的設(shè)備降本設(shè)備降本要有道，設(shè)計(jì)要做足充分論證。降本與風(fēng)險(xiǎn)共存1、風(fēng)電機(jī)組風(fēng)險(xiǎn)存在與各個(gè)子設(shè)備中，降本不是簡單降低設(shè)備設(shè)計(jì)裕量；2、存在于大MW機(jī)組風(fēng)險(xiǎn)驗(yàn)證中，陸上3

4MW，海上8

10MW。依靠新技術(shù)、新材料、優(yōu)化流程提升發(fā)電量4.3科學(xué)有效的設(shè)備降本發(fā)電性能和可靠性評估技術(shù)；傳動(dòng)鏈及葉片振動(dòng)分析技術(shù)；葉根螺栓監(jiān)測技術(shù)；無人機(jī)智能巡檢；預(yù)警模型開發(fā)；。。。。。有效應(yīng)用新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)降本增效。生產(chǎn)運(yùn)維方面精準(zhǔn)對風(fēng)；自耗電優(yōu)化；智能功率提升；功率曲線延長啟動(dòng)增功技術(shù)；防覆冰、結(jié)冰技術(shù)；場群控制技術(shù)；。。。。。設(shè)計(jì)優(yōu)化方面4

.4

科學(xué)開發(fā)項(xiàng)目遵從科學(xué)發(fā)展規(guī)律，不是什么資源都可上風(fēng)電。舉例：某風(fēng)電場測風(fēng)后可研做出的等效小時(shí)數(shù)1800，可基本保障公司收益率要求；若測風(fēng)評估偏差及微觀選址等造成偏差5%，等效小時(shí)為1700那就無法滿足收益要求。4.5

全壽命周期成本最優(yōu)14%14%13%10%10%6%7%3%23%本最優(yōu)。某型號機(jī)組變槳系統(tǒng)故障分布變槳電池故障變槳通訊故障變槳電機(jī)故障變槳速度慢變槳角度超差變槳限位開關(guān)故障槳角不同步故障34%18%14%3%

5%9%2%2%2%1%1%9%某機(jī)型變頻系統(tǒng)故障分布變流器緊急停機(jī)變流器冷卻系統(tǒng)類故障變流器反饋丟失類故障變流器IGBT類故障變流器斬波類故障直流電壓低變流器準(zhǔn)備未完