交通運輸概論考試題

簡述交通運送的發(fā)展歷程。（5-10）水路交通運送階段鐵路交通運送階段公路、航空與管道交通運送階段綜合交通運送發(fā)展階段2.論述綠色交通的意義和實行途徑。（11）意義：（一）綠色交通是可持續(xù)發(fā)展理念在交通領(lǐng)域的詳細體現(xiàn)。（二）綠色交通是實現(xiàn)都市交通可持續(xù)發(fā)展的有效途徑。途徑：（一）增進都市交通與土地使用協(xié)調(diào)發(fā)展。（二）研究開發(fā)先進的交通運行體系與組織管理技術(shù)。（三）加強機動車管理。（四）因地制宜研究和實行交通需求管理方略，大力發(fā)展公共交通，減少個人機動車輛使用。（五）發(fā)展新能源汽車等綠色交通工具，實現(xiàn)節(jié)能減排/（六）改善都市交通環(huán)境。3.何謂鐵路運送？鐵路運送的特點有哪些？（15）鐵路運送時以固定軌道作為運送道路，由軌道機械牽引力車輛運送旅客和貨品的運送方式。特點：“高”：即“高度集中”的統(tǒng)一指揮。“大”：即“大聯(lián)動機”?！鞍搿保褐歌F路運送具有“半軍事化”管理特性。4.請舉例闡明發(fā)達國家鐵路運送特性和技術(shù)類型？（16）客運型以日本為代表。其特點是國土面積小，鐵路貨運陳本高，人口密度大，依托鐵路開展旅客運送優(yōu)勢明顯。貨運型以美國、加拿大等國為代表。其特點是國土面積大公路、航空運送業(yè)發(fā)達，鐵路承擔(dān)客運任務(wù)很少，重要從事貨品運送且大多為大宗貨運。為了滿足長距離運送需求、逐漸形成了以重載運送技術(shù)為主的鐵路貨運重載技術(shù)體系。（三）客貨混運型以西歐各國為代表。其特點是鐵路既承擔(dān)客運任務(wù)，也承擔(dān)貨運任務(wù)，逐漸形成了客運迅速、貨運快捷、客貨混運的技術(shù)體系。鐵路路基的作用重要有哪些？并請闡明路基構(gòu)造的形式。（21）作用：鐵路路基是軌道的基礎(chǔ)，承受并傳遞軌道的重量及列車的動載荷。構(gòu)造形式：路堤和路塹6.簡述橋梁的構(gòu)成。（22）橋梁整體上是由上部構(gòu)造、下部構(gòu)造、支座系統(tǒng)以及附屬建筑物構(gòu)成。橋梁上部構(gòu)造又稱橋孔構(gòu)造或橋跨，通過支座支承于橋墩和橋臺上。橋梁的下部構(gòu)造包括橋墩、橋臺和基礎(chǔ)。軌道傳來的力，通過墩臺、基礎(chǔ)，傳遞至基底面上。簡述隧道的作用、類型、及構(gòu)成。（22）作用：指修建在地下或水下并鋪設(shè)鐵路供機車車輛通行的建筑物類型：為縮短距離和防止大坡道而從山嶺或丘陵下穿越的稱為山嶺隧道為穿越河流或海峽而從河下或海底通過的稱為水下隧道為適應(yīng)鐵路通過大都市需要而在都市地下穿越的稱為都市隧道構(gòu)成：洞口、洞身襯砌構(gòu)造和隧道內(nèi)外附屬構(gòu)筑物8.請簡述軌道的作用及構(gòu)造構(gòu)成。（23）作用：鐵路軌道是位于鐵路路基上，承受車輪傳來的荷載，傳遞給路基，并引導(dǎo)機車車輛按一定方向運轉(zhuǎn)的線路上部建筑，也稱鋼軌、孤島，即指用兩根平行鋼軌鋪成的供火車行駛的路線。構(gòu)造：鋼軌、軌枕、連接零件、道床道岔和其他附屬設(shè)備等構(gòu)成的構(gòu)筑物。9.車站的分類有哪些？編組站和區(qū)段站在作業(yè)和設(shè)備上有什么區(qū)別？(26)分類：（一）根據(jù)車站客貨運量和技術(shù)作業(yè)量大小以及在政治、經(jīng)濟及鐵路網(wǎng)上的地位，車站分為6個等級，即特等站和一、二、三、四、五等站。例如，北京站、上海站、鄭州站是特等站。按業(yè)務(wù)性質(zhì)不一樣，車站可以分為客運站、貨運站、客貨運站。按技術(shù)作業(yè)和設(shè)備不一樣，車站可以分為中間站、區(qū)段站、編組站按布置圖型不一樣，車站可分為通過式、盡頭式、混合式。區(qū)段站與編組站相比，區(qū)段站重要是辦理通過中轉(zhuǎn)列車，只有少許改編列車。因此，區(qū)段站設(shè)備的規(guī)模比中間站多而全，比編組站少而簡樸。簡述股道和道岔編號措施。(百度)股道編號措施：站內(nèi)正線規(guī)定用羅馬數(shù)字編號，站線用阿拉伯數(shù)字編號道岔的編號措施：（一）用阿拉伯數(shù)字從車站兩端由外向里依次編號。站內(nèi)道岔，一般以車站站臺中心線作為劃分單數(shù)號與雙數(shù)號的分界線.每一道岔均為單獨的號碼，對于渡線、交分道岔等處的聯(lián)動道岔，應(yīng)編為持續(xù)的單數(shù)或雙數(shù)。（四）檔車站有幾種車場時，每一車場的道岔必須單獨編號，此時道岔號碼應(yīng)使用三位數(shù)字，百位數(shù)字表達車場號碼，個位和十位獅子表達道岔號碼。應(yīng)當比賣弄在同一車站內(nèi)有相似夫人道岔號碼。11.簡述機車車輛的基本特點及機車車輛的分類。（33-35）基本特點：自行導(dǎo)向、低運行阻力、成列運行、嚴格的外形尺寸限制分類：機車、動車組、車輛（客車、貨車、）鐵路信號的分類、視覺信號的基本顏色及顯示意義。（40-41）分類：進站信號機、出站信號機、預(yù)告信號機、進路信號機、通過信號機、駝峰信號機基本顏色及意義：紅色：停車、黃色：注意或減速行駛、綠色：按規(guī)定速度行駛。13.簡述軌道電路的作用及工作原理。（42-43）作用：反應(yīng)線路和道岔區(qū)段與否有車占用，為開放信號，建立進路或構(gòu)成閉塞提供根據(jù)，可以檢查和監(jiān)督鋼軌與否完整，可以傳遞行車信息，并將列車運行與信號顯示聯(lián)絡(luò)起來。工作原理：當軌道電路空閑時，電流從軌道電源正極通過鋼軌進入軌道繼電器，再經(jīng)另一股鋼軌回到電源負極。這時因軌道繼電器銜鐵吸起，接通綠燈回路，信號機顯示綠燈。此狀態(tài)表達前方線路空閑，容許機車車輛占用。當軌道電路區(qū)段有車占用時，由于機車車輛輪對的電阻很低，軌道電路被短路。繼電器吸力減弱，軌道繼電器銜鐵落下，接通紅燈回路，信號機顯示紅。軌道電路的這一工作性能，可以防止列車發(fā)生追尾和沖突事故，保證行車安全。需要指出的是。當軌道電路發(fā)生斷軌、斷線時，同樣會使軌道繼電器銜鐵落下。15.請分別簡述進路信號機、通過信號機、遮斷信號機、預(yù)告信號機、調(diào)車信號機、駝峰信號機的作用。（41+百度）進路信號機：防護列車從一種車場轉(zhuǎn)線到另一種車場時轉(zhuǎn)場進站用通過信號機：指示列車能否進入它所防護的閉塞分區(qū)或所間區(qū)間遮斷信號機：設(shè)于規(guī)定的防護地點，平時滅燈不起信號作用，必要時使之亮燈，規(guī)定列車停車的信號機。預(yù)告信號：該信號機將進站信號機等主體信號機的顯示狀態(tài)提前告訴司機調(diào)車信號機：指示站內(nèi)多種調(diào)車作業(yè)駝峰信號機的作用：指示調(diào)車列車能否溜放以及下峰的信號機。16.什么是區(qū)間閉塞？簡述區(qū)間行車的組織措施。閉塞是指列車進入?yún)^(qū)間與外界隔離起來，區(qū)間兩端車站都不再向這一區(qū)間發(fā)車，以防止列車正面沖突和追尾事故。區(qū)間的行車組織措施有時間間隔法和空間間隔法。時間間隔法：列車按事先規(guī)定好的時間發(fā)車，使前行列車和追蹤列車保持一定期間間隔?？臻g間隔法：讓前行列車和追蹤列車在各自不一樣的區(qū)間或閉塞分區(qū)運行。17.論述鐵路運送安全的意義及改善途徑。意義：作為現(xiàn)代化運送方式之一，鐵路運送在世界許多國家中對于國民經(jīng)濟發(fā)展和滿足人民生活需要起著重要而積極的作用。它聯(lián)接都市，深入鄉(xiāng)村，親密聯(lián)絡(luò)著億萬旅客和貨主，不僅對于社會經(jīng)濟生活，并且對于人民群眾的生命、財產(chǎn)都具有最廣泛、最直接、最迅速的影響。當某一干線鐵路發(fā)生運送堵塞、中斷，或當某一次旅客列車發(fā)生列車沖突、脫軌事故時，必然直接阻礙千百個企業(yè)的生產(chǎn)或引起千家萬戶的焦急。正由于如此，鐵路運送安全對于整個社會生活具有重要意義和重大影響。途徑：（1）改善技術(shù)設(shè)備是保證運送安全的重要物質(zhì)基礎(chǔ)（2）加強運送管理是保證鐵路運送安全的基本環(huán)節(jié)（3）健全鐵路安全的法制是增強運送安全的重要保證20.簡述高速鐵路運送組織的目的和特點。目的：高速度、高密度、高正點率、高可靠性、高服務(wù)質(zhì)量、高市場擁有率及高社會經(jīng)濟效益。特點：（1）系統(tǒng)覆蓋旅客旅行的全過程，以最大程度地滿足不一樣層次旅客的出行需求。（2）適應(yīng)客流變化，制定運送計劃和旅客列車開行方案，以充足滿足旅客出行需求。（3）以高新技術(shù)為基礎(chǔ)的安全保障體系。（4）以調(diào)度中心為中樞的運行管理系統(tǒng)。21.簡述都市軌道交通的分類及其特點。分類：按線路架設(shè)方式：高架、地面和地下按導(dǎo)向方式：輪軌導(dǎo)向和導(dǎo)向軌導(dǎo)向按運行組織方式：老式都市軌道交通、區(qū)域迅速軌道交通和市郊鐵路按運能范圍、車輛類型及重要技術(shù)特性：有軌電車、地下鐵道、輕軌道交通、市郊鐵路、單軌道交通、新交通系統(tǒng)、磁懸浮交通特點：1.較大的運送能力2.較高的準時性、快捷性3.較高的安全性4.空間運用率高5.運行費用較低6.環(huán)境友好，污染低22.簡述我國鐵路運送發(fā)展的展望。建設(shè)發(fā)達完善的鐵路網(wǎng)全面推進技術(shù)裝備現(xiàn)代化保證鐵路運送安全大力推進鐵路信息化建設(shè)不停提高服務(wù)水平有序推進多元化經(jīng)營加強綠色鐵路建設(shè)深入推進鐵路改革開放9.加強人才隊伍建設(shè)23.公路與都市道路運送特點分別是什么？公路特點：1.機動靈活，適應(yīng)性強2.“門到門”的直達運送3.中、短途運送全程速度快4.原始投資少，資金周轉(zhuǎn)快5.運量較少，能耗較高6.運行持續(xù)性較差7.安全性較低，污染環(huán)境較大道路運送特點：1.交通密度大2.交通流空間上復(fù)雜多變、時間上呈周期變化3.多種交通流沖突矛盾突出4.都市交通與都市總體規(guī)劃和用地布局有直接關(guān)系24.我國公路怎樣劃分行政管理等級和技術(shù)等級？各級公路的標志。行政分級：（1）國道——國家干線公路，具有全國性政治、經(jīng)濟意義的重要干線公路，包括重要的國際公路、國防公路、聯(lián)接首都與各省、自治區(qū)首府和直轄市的公路，聯(lián)接各大經(jīng)濟中心、港站樞紐、商品生產(chǎn)基地和戰(zhàn)略要地的公路。一般公路國道的標志為紅底白字，高速公路國道的標志為綠底白字（2）省道——省、自治區(qū)、直轄市干線公路，具有全?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）政治、經(jīng)濟意義，聯(lián)接省內(nèi)中心都市和重要經(jīng)濟區(qū)的公路，以及不屬于國道的省際重要公路。省道標志黃底黑字?？h道——縣級干線公路，是指具有全縣（旗、縣級市）政治、經(jīng)濟意義，聯(lián)接縣城和縣內(nèi)重要鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、重要商品集散地、以及不屬于國道、省道的縣際公路?？h道標志白底黑字（4）鄉(xiāng)道——鄉(xiāng)級公路，是指重要為鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）內(nèi)部經(jīng)濟、文化、行政服務(wù)的公路，以及不屬于縣道的鄉(xiāng)與鄉(xiāng)之間與外部聯(lián)絡(luò)的公路。（5）是指專供或重要供廠礦、林區(qū)、油田、農(nóng)場、旅游區(qū)、軍事要地等內(nèi)部使用或與外部聯(lián)絡(luò)的公路技術(shù)等級：高速公路：專供汽車分向分車道行駛并應(yīng)所有控制出入的多車道公路一級公路：供汽車分向分車道行駛并根據(jù)需要控制出入的多車道公路二級公路：供汽車行駛的雙車道公路三級公路：重要供汽車、非汽車混合行駛的雙車道公路四級公路：供汽車、非汽車行駛的雙車道或單車道公路25.公路構(gòu)筑物由哪幾部分構(gòu)成？各部分的功能是什么？路基：承受由路面?zhèn)飨聛淼暮奢d，有足夠的強度、穩(wěn)定性和耐久性路面:供車輛在其上安全舒適地行駛橋涵：跨越江、河、鐵路、溝谷和其他障礙物隧道：穿過山嶺26.汽車的性能評價體系由那幾部分構(gòu)成？及多種性能的含義動力性:動力性是汽車首要的使用性能，是汽車克服行駛中的多種阻力，驅(qū)動汽車前進的性能燃油經(jīng)濟性:汽車在一定的使用條件下，以最小的燃料消耗量完畢運送工作的能力稱為汽車的燃油經(jīng)濟性，是汽車重要使用性能之一制動性:汽車的制動性是指汽車在行駛過程中，按需要強制減速直至停車，或在下長坡時維持一定行駛速度的能力操縱穩(wěn)定性:汽車的操縱穩(wěn)定性是指在駕駛者不感到過度緊張、疲勞的條件下，汽車能遵照駕駛者的操作按給定的方向行駛，且當遭遇外界干擾時，汽車能抵御干擾而保持穩(wěn)定行駛的能力平順性:汽車的行駛平順性也稱為乘坐舒適性，是指汽車在行駛過程中保持乘員所處的振動環(huán)境具有一定舒適度的能力通過性:汽車的通過性也稱越野性，是指汽車能以足夠高的平均車速通過多種壞路和無路地帶（如松軟地面、凸凹不平地面等）以及多種障礙（如陡坡、側(cè)坡、壕溝臺階等）的能力27.何謂超限超重運送？超限超重對公路運送的影響有哪些？超重貨品運送是指實際裝載的貨品質(zhì)量超過核定載重質(zhì)量的運送車輛在公路運行的狀況超限貨品運送是指裝載貨品的寬度和高度，超過有關(guān)法規(guī)規(guī)定限制的運送車輛在公路運行的狀況。影響：車輛超限超重運送對交通安全、運送市場及汽車生產(chǎn)秩序?qū)е铝藰O大危害，而對道路的危害重要波及車道寬度、橋涵高度和強度、路面磨損等詳細問題。28.都市道路交通網(wǎng)絡(luò)重要由哪幾部分構(gòu)成？都市道路、都市步行系統(tǒng)、都市道路交叉口、都市道路網(wǎng)布局、都市停車設(shè)施、都市交通管理設(shè)施30.劃分都市道路的根據(jù)是什么？我國的都市道路劃分為幾種等級？根據(jù)：按道路在道路網(wǎng)中的地位、交通功能以及對沿線的服務(wù)功能等等級：迅速路：采用中央分隔、所有控制出入、控制出入口間距及形式，單向設(shè)置不應(yīng)少于兩條車道，并設(shè)有配套的交通安全與管理設(shè)施的道路。主干路：連接都市各重要分區(qū)，機動車和非機動車分道行駛的以交通功能為主的道路次干路：是與主干路結(jié)合構(gòu)成干路網(wǎng)，以集散交通的功能為主，兼有服務(wù)功能的道路31.都市步行系統(tǒng)由哪幾部分構(gòu)成？人行道、人行橫道、人行地道各自的功能是什么？

構(gòu)成：人行道、人行橫道、人行天橋、人行地道、步行街和步行道、城區(qū)中山邊、林邊和水邊修建的綠道，都市中的各類集散廣場等人行道：專供行人通行人行橫道:專供行人橫穿道路人行地道：當單位時間橫穿道路的行人數(shù)量超過有關(guān)規(guī)定期，為防止沖突，而將人流和車流徹底分離為何說道路平面交叉口是都市路網(wǎng)中最輕易產(chǎn)生延誤和擁堵的關(guān)鍵部位？由于平面交叉口是道路交叉口的重要形式，它是直行道路與橫向道路在同一平面交叉的地方，車輛和行人至平面交叉口時，要與橫向道路的車輛和行人分時共用交叉口空間，其通行能力比路段中的小，此外，部分車輛和行人要在交叉口變化前進方向，交通流之間的干擾較多，通行的順暢性、安全性都較路段中的低。都市平面交叉口和立體交叉口的最大區(qū)別是什么？

立體交叉類型的各相交道路上的車流互相不干擾，可以各自保持原有的行車速度通過交叉口而平面交叉的形式取決于道路系統(tǒng)規(guī)劃、交通量、交通性質(zhì)和交通組織，以及交叉口用地和周圍建筑的布局國內(nèi)外常見的都市道路網(wǎng)布局有哪幾種構(gòu)造型式？

方格網(wǎng)式、環(huán)形放射式、自由式、混合式35.都市停車設(shè)施可以劃分為哪幾種類型？1.都市出入口停車設(shè)施：為外來或過境貨運機動車服務(wù)的停車設(shè)施2.交通樞紐停車設(shè)施：在都市對外客運交通樞紐和都市交通換乘樞紐配置的停車設(shè)施，為疏散交通樞紐的客流、完畢客運轉(zhuǎn)換服務(wù)3.大型集散場所停車設(shè)施：4.商業(yè)服務(wù)設(shè)施附近的社會公用停車設(shè)施：5.生活居住區(qū)停車設(shè)施：6.路邊臨時停車設(shè)施：36.都市的常規(guī)交通管理設(shè)施重要由哪些設(shè)備構(gòu)成？交通信號設(shè)備、交通標志、交通標線、交通隔離

37.我國交通標志設(shè)置的根據(jù)和原則是什么？高速公路與都市道路交通標志有哪些不一樣我國現(xiàn)行的《道路交通標志標線》規(guī)定了道路交通標志的分類、顏色、形狀、字符、尺寸、圖形等一般規(guī)定，以及設(shè)計、制造、設(shè)置和施工的規(guī)定。我國都市采用的道路指示和指路標志的顏色、牌面大小、圖形及字體的大小均與高速公路的標志不一樣。高速公路的指示和指路標志牌面大、字大、且是綠底白字而都市道路的卻是面小、字小且是藍底白字

38.私人交通與公共交通各有什么特點？私人交通：出行頻率低、運行沒規(guī)律、車輛使用率低，不過平時占用停車場地多公共交通：出行頻率高、運行有規(guī)律、車輛使用率高、行駛時載客量多、人均占用道路面積少、平時占用停車面積少、其擁有量可由都市交通部門調(diào)控

40.什么是智能交通系統(tǒng)？

智能交通系統(tǒng)通過先進的信息技術(shù)、通信技術(shù)、控制技術(shù)、傳感技術(shù)、計算器技術(shù)和系統(tǒng)綜合技術(shù)有效的集成和應(yīng)用，使人、車、路之間的互相作用關(guān)系以新的方式展現(xiàn)，從而實現(xiàn)實時、精確、高效、安全、節(jié)能的目的。41.什么叫水路運送？水路運送簡稱水運，是運用船舶、排筏或其他浮運工具，在江、河、湖、海以及人工水道上運送旅客和貨品的一種運送方式。42.水路運送具有哪些優(yōu)缺陷？長處：①投資少，能源消耗少，單位運送成本低②運載能力大③可裝運超大型貨品④續(xù)航能力強缺陷：①受自然條件的制約大②持續(xù)性和通達性較差③速度慢水路運送的類型有哪些？水路運送的重要技術(shù)設(shè)備有哪些？類型：遠洋運送、沿海運送和內(nèi)河運送技術(shù)設(shè)備：船舶（駁、舟、筏等）、航道、港口、通信與導(dǎo)航設(shè)備等44.水路運送有什么運行特性？河運的運行特性：①造價不高且回收周期短②通航都市有限③內(nèi)河客運市場蕭條海運的運行特性：①投資額巨大且回收周期長②受實體經(jīng)濟及外貿(mào)興衰的影響③國際化經(jīng)營且競爭劇烈④艙位無法儲備⑤受國際法律的約束45.航道分為哪幾種？航道應(yīng)具有哪些航行條件？航道的分類：內(nèi)河航道，海上航道和人工航道。航行條件：①要有足夠的航道深度②要有足夠的航道寬度③要有合適的航道轉(zhuǎn)彎半徑④要有合理的航道許可流速⑤要有符合規(guī)定的水上外廓46.航標有哪些功能？航標的重要功能是：①定位，為航行船舶提供定位信息。②警告，提供礙航物及其他航行警告信息。③交通指示，根據(jù)交通規(guī)則指示航行方向。④指示特殊區(qū)域，如錨地、測量作業(yè)區(qū)、禁區(qū)等。47.港口有幾種分類措施？怎樣分類的？按用途分類②按地理位置分類③按潮汐的影響分類④按航行范圍分類港口因其地理位置和服務(wù)對象的不一樣，可以按照4種方式分類48.港口水域和港口陸域的基本構(gòu)成和各個部分的作用？港口水域：碼頭前水域：規(guī)定風(fēng)浪小，水流穩(wěn)定，具有不一定的水深和寬度，能滿足船舶靠離裝卸作業(yè)的規(guī)定。進出港航道：船舶轉(zhuǎn)頭水域：錨地：專供船舶（船隊）在水上停泊及進行多種作業(yè)。49.我國的十大港口有哪些？十大港口：①上海港②寧波舟山港③天津港④廣州港⑤蘇州港⑥青島港⑦大連港⑧唐山港⑨秦皇島港⑩營口港50.民用船舶分為幾類？（一）運送船（二）工程船（三）漁業(yè)船（四）港務(wù)船（五）海洋開發(fā)船(六)高速船艇51.貨船重要有幾種？貨船重要有7種：雜貨船；散貨船；集裝箱船；油船；滾裝船；載駁船；冷藏船。52.什么叫上層建筑？船舶主甲板