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二、地球自轉(zhuǎn)的地理意義1晝夜交替現(xiàn)象1晝夜交替現(xiàn)象由于地球是一個(gè)既不發(fā)光、也不透明的球體,所以在同一時(shí)間里,太陽(yáng)只能照亮地球表面的一半,于是就有晝半球和夜半球之分;加上地球不斷自轉(zhuǎn),晝夜就交替出現(xiàn),周期為一個(gè)太陽(yáng)日。辨析:“晝夜現(xiàn)象”、“晝夜交替現(xiàn)象”“晝夜現(xiàn)象”:“晝夜交替現(xiàn)象”:地球自轉(zhuǎn)地球不透明、不發(fā)光早晨還是黃昏?晝半球和夜半球的分界線(圈)叫晨昏線(圈)。它是由晨線和昏線組成。順著地球自轉(zhuǎn)方向,1從夜進(jìn)入晝的界線是晨線。2從晝變?yōu)楹诘慕缇€是昏線;晨昏線的特征晨昏圈N晨昏圈晨昏圈是過(guò)地心的大圓,與太陽(yáng)光線垂直太陽(yáng)直射點(diǎn)N太陽(yáng)直射點(diǎn)B晨線NE昏線太陽(yáng)直射點(diǎn)N繪制晨昏線思考:如果從北半球上空看呢?NS北半球南半球繪制晨昏線晨線昏線昏線晨線N練一練:判斷E、H、F、G點(diǎn)分別在晨線還是昏線上?NOABNO晨線昏線ABS晨線昏線OAB晨線太陽(yáng)直射點(diǎn)昏線太陽(yáng)直射點(diǎn)N晨線昏線S昏線晨線N晨線昏線OABSO昏線晨線AB昏線晨線晨線昏線判斷下圖圓心處是南極或北極:根據(jù)晨昏線判斷地球自轉(zhuǎn)方向昏線晨線晨線昏線NS根據(jù)晨昏線判斷地球自轉(zhuǎn)方向水漩渦二、地球自轉(zhuǎn)的地理意義
1晝夜更替
2沿地表做水平運(yùn)動(dòng)的物體發(fā)生偏轉(zhuǎn)物體水平運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生偏向的規(guī)律偏移規(guī)律北半球向右偏南半球向左偏赤道上不偏轉(zhuǎn)南左北右赤不偏南半球北半球當(dāng)堂練兵1、畫(huà)出下列沿地表水平運(yùn)動(dòng)的物體偏轉(zhuǎn)以后的方向赤道物體E例、如圖:哪一岸受到水的沖涮作用更強(qiáng);哪些岸受到的沖涮作用更弱,泥沙淤積,可能最終會(huì)與小島相連。丙丁湘江N西岸東岸長(zhǎng)沙港湘江N西岸堆積岸
凸岸侵蝕岸凹岸東岸長(zhǎng)沙港湘江N西岸堆積岸侵蝕岸東岸一般北半球河流的右岸是侵蝕岸(凹岸),為主航道,適宜建設(shè)港口;左岸是堆積岸(凸岸),適宜挖沙、淘金等;南半球相反。北半球BCDA凹岸凹岸北半球BCDA慣性離心力大于地轉(zhuǎn)偏向力,港口應(yīng)建在左岸(凹岸)。凹岸凹岸北半球河口三角洲最終與河流的堆積岸相連北半球港口下圖為某一河段的剖面,面對(duì)河流下游,左手方視為左岸,右手方視為右岸。讀圖完成下列各題。1、此河流位于()A.北半球 B.南半球 C.赤道上 D.回歸線2、若此河流是一條自東向西流動(dòng)的河流,它哪一岸的河堤需要特別加固()A.南岸 B.北岸 C.東岸 D.西岸AB風(fēng)向:風(fēng)吹來(lái)的方向北風(fēng)南風(fēng)西風(fēng)東風(fēng)風(fēng)向:風(fēng)吹來(lái)的方向北半球南半球南半球北半球北風(fēng)南風(fēng)西風(fēng)東風(fēng)風(fēng)向:風(fēng)吹來(lái)的方向北半球南半球南半球北半球北風(fēng)南風(fēng)西風(fēng)東風(fēng)風(fēng)向:風(fēng)吹來(lái)的方向一、車(chē)輛和行人靠右行。不是所有的國(guó)家或地區(qū)的車(chē)輛和行人都靠右行,但靠右行是最為合理的。如下圖:地轉(zhuǎn)偏向力與生活A(yù)圖為靠左行,北半球車(chē)輛在地轉(zhuǎn)偏向力的作用下右偏,都偏向道路中間,更容易與對(duì)面過(guò)來(lái)的車(chē)輛相撞,發(fā)生車(chē)禍的頻率會(huì)更高。B圖為靠右行,北半球車(chē)輛在地轉(zhuǎn)偏向力的作用下右偏,都偏向路邊,路邊是司機(jī)開(kāi)車(chē)注意力的集中點(diǎn),司機(jī)會(huì)不斷調(diào)整方向來(lái)保證行車(chē)安全。車(chē)輛靠右行導(dǎo)致人也靠右行,這樣更安全些。由于長(zhǎng)期習(xí)慣,所以人們無(wú)論在哪里行走都喜歡右行。二、跑道上逆時(shí)針跑行。在跑道上跑行,人們總喜歡沿逆時(shí)針?lè)较?。A人是逆時(shí)針?lè)较蚺?,正好在彎道處。從圖上可以看出,地轉(zhuǎn)偏向力向外,身體傾斜產(chǎn)生一個(gè)向內(nèi)的向心力,二力方向相反,更易平衡,過(guò)彎道處不易跌倒。B人是順時(shí)針?lè)较蚺?,也正好在彎道處。從圖上可以看出,地轉(zhuǎn)偏向力和身體傾斜產(chǎn)生一個(gè)向內(nèi)的向心力方向相同,不易平衡,過(guò)彎道處易跌倒。人類(lèi)的發(fā)源地都在北半球,人們長(zhǎng)期受地轉(zhuǎn)偏向力的影響形成了這一習(xí)慣,所以哪怕到了南半球,人們還是習(xí)慣于這樣的行為。三、左右鞋磨損程度不同。這種現(xiàn)象現(xiàn)代人已經(jīng)難看到,因?yàn)橐浑p鞋穿的時(shí)間太短,表現(xiàn)不明顯。我想40歲以上的人對(duì)這個(gè)現(xiàn)象還記憶猶新。如下圖:
這是由于兩只鞋的受力差異而形成的。北半球左腳,重力作用于左側(cè),地轉(zhuǎn)偏向力作用于右側(cè),受力相對(duì)均勻,磨損少些。北半球右腳,重力和地轉(zhuǎn)偏向力都作用于右側(cè),受力不均勻,磨損多些。所以北半球的人們常發(fā)現(xiàn)右鞋磨損比左鞋要多些,而南半球的人們發(fā)現(xiàn)左鞋磨損比右鞋要多些。四、機(jī)械設(shè)備都是順時(shí)針旋轉(zhuǎn)。我們所見(jiàn)到的電扇、電機(jī)、
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