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#四)填空1、機(jī)動(dòng)車在車身前部外表面的易見部位上應(yīng)至少裝置一個(gè)育的商標(biāo)或廠標(biāo).2、機(jī)動(dòng)車應(yīng)至少裝置一個(gè)能永久保持的,該標(biāo)牌的固定、位置及型式應(yīng)符合GB/T18411的規(guī)定,組成拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組的拖拉機(jī)的標(biāo)牌的固定、位置及型式應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。3、改裝車不應(yīng)拆改的產(chǎn)品標(biāo)牌。4、機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管口不允許指向車身側(cè).5、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)和出廠編號(hào)應(yīng)打刻(或鑄出)在氣缸體上且應(yīng)能,在出廠編號(hào)的兩端應(yīng)打刻起止標(biāo)記(沒有打刻起止標(biāo)記的空間時(shí)可不打刻)。6、客車及封閉式車廂(或罐體的機(jī)動(dòng)車后懸不允許超過軸距的。對(duì)于專用作業(yè)車和輪式專用機(jī)械車,在保證安全的情況下,其后懸可按客車后懸要求核算,其它機(jī)動(dòng)車后懸不允許超過軸距的55%。7、依據(jù)GB11567。1—2001《汽車和掛車側(cè)面防護(hù)要求》,側(cè)面防護(hù)裝置可以是一個(gè)連續(xù)平面,或由一根或多根橫桿構(gòu)成,或者是平面與橫桿的組合體;當(dāng)采用橫桿結(jié)構(gòu)時(shí),橫桿間距不大于mm。TOC\o"1-5"\h\z8、按臥鋪鋪位核定:臥鋪客車的每個(gè)鋪位核人。9、駕駛室內(nèi)只有一排座位或雙排座位的前排座位,按駕駛室內(nèi)部寬度(系指駕駛室門窗下緣,并在車門后支柱內(nèi)側(cè)量?。┎恍∮?200mm時(shí)核定2人,不小于1650mm時(shí)核定人10、駕駛室內(nèi)雙排座椅的后排座椅,按座墊中間位置測(cè)量的車身內(nèi)部寬度,在能保證與前排座椅的間距不小于650mm且座墊深度不小于400mm時(shí),每400mm核人。11、兩輪摩托車除駕駛員外,有固定座位的可再乘人。12、邊三輪摩托車除駕駛員外,主車和邊車有固定座位的各乘人。13、三輪汽車、低速貨車及拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組的比功率不應(yīng)小于4.0kW/1,除無(wú)軌電車外的其它機(jī)動(dòng)車的比功率不允許小于.14、機(jī)動(dòng)車的警告性文字均應(yīng)有。15、專門用于運(yùn)送易燃和易爆物品的道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛,應(yīng)在車身兩側(cè)噴有明顯的“”字樣或標(biāo)記。16、兩輪摩托車和輕便摩托車的方向把和導(dǎo)流板等左右對(duì)稱的零部件離地面高度差不應(yīng)大于;正三輪摩托車的駕駛室和車廂等左右對(duì)稱的零部件離地面高度差不應(yīng)大于20mm。17、發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)動(dòng)力性能良好,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),怠速穩(wěn)定,無(wú)異響,機(jī)油壓力正常。發(fā)動(dòng)機(jī)功率不允許小于標(biāo)牌(或產(chǎn)品使用說明書)標(biāo)明的發(fā)動(dòng)機(jī)功率的。18、汽車(三輪汽車除外)的方向盤必須設(shè)置側(cè);專用作業(yè)車按需要可設(shè)置左右兩個(gè)方向19、機(jī)動(dòng)車的方向盤(或方向把)應(yīng),操縱方便,無(wú)阻滯現(xiàn)象。機(jī)動(dòng)車應(yīng)設(shè)置轉(zhuǎn)向限位裝置.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在任何操作位置上,不允許與其它部件有干涉現(xiàn)象。20、機(jī)動(dòng)車(兩輪和三輪的機(jī)動(dòng)車、手扶拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組除外)轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)向后應(yīng)育,以使機(jī)動(dòng)車具有穩(wěn)定的直線行駛能力。21、機(jī)動(dòng)車方向盤的最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量不允許大于:最高設(shè)計(jì)車速不小于100km/h的機(jī)動(dòng)車;三輪汽車45°;其它機(jī)動(dòng)車30°.22、機(jī)動(dòng)車應(yīng)設(shè)置足以使其減速、停車和駐車的系統(tǒng)或裝置。23、機(jī)動(dòng)車(兩輪、邊三輪摩托車和輕便摩托車除外)應(yīng)具制動(dòng)裝置。24、制動(dòng)系應(yīng)經(jīng)久耐用,不允許因或沖擊而損壞。25、制動(dòng)系統(tǒng)的各種桿件不允許與其它部件在相對(duì)位移中發(fā)生干涉、,以防桿件變形、損壞。26、行車制動(dòng)必須的,且必須保證駕駛員在其座位上雙手無(wú)須離開方向盤(或方向把)就能實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。27、行車制動(dòng)在產(chǎn)生最大制動(dòng)效能時(shí)的踏板力,對(duì)于乘用車不應(yīng)大于N;對(duì)于其它機(jī)動(dòng)車不應(yīng)大于700N。28、駐車制動(dòng)應(yīng)能使機(jī)動(dòng)車即使在沒有駕駛員的情況下,也能停在上、下坡道上.駕駛員必須在座位上就可以實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。29、駐車制動(dòng)應(yīng)通過純機(jī)械裝置把工作部件鎖止,并且駕駛員施加于操縱裝置上的力:手操縱時(shí),乘用車不應(yīng)大于N,其它機(jī)動(dòng)車不應(yīng)大于600N;腳操縱時(shí),乘用車不應(yīng)大于500N,其它機(jī)動(dòng)車不應(yīng)大于700N。30、采用氣壓制動(dòng)的機(jī)動(dòng)車,在氣壓升至600kPa且不使用制動(dòng)的情況下,停止空氣壓縮機(jī)3min后,其氣壓的降低值不應(yīng)大于kPa。31、采用氣壓制動(dòng)的機(jī)動(dòng)車,發(fā)動(dòng)機(jī)在75%的額定轉(zhuǎn)速下,4min(汽車列車為6min,較接客車和較接式無(wú)軌電車為8min)內(nèi)氣壓表的指示氣壓應(yīng)從零開始升氣壓(未標(biāo)起步氣壓者,按400kPa計(jì))。32、氣壓制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)裝有裝置,以確保貯氣筒內(nèi)氣壓不超過允許的最高氣壓。33、采用氣壓制動(dòng)的機(jī)動(dòng)車,當(dāng)制動(dòng)系統(tǒng)的氣壓低于起步氣壓(未標(biāo)起步氣壓時(shí)按400kPa計(jì))時(shí),報(bào)警裝置應(yīng)能連續(xù)向駕駛員發(fā)出容易聽到或看到白信號(hào)。34、安裝具有防抱制動(dòng)裝置的汽車,當(dāng)防抱制動(dòng)裝置失效時(shí),報(bào)警裝置應(yīng)能連續(xù)向駕駛員發(fā)出容易聽到或看到的信號(hào)。35、機(jī)動(dòng)車行車制動(dòng)性能和應(yīng)急制動(dòng)性能檢驗(yàn)應(yīng)在平坦、硬實(shí)、清潔、干燥且輪胎與地面間的附著系數(shù)不小于的水泥或?yàn)r青路面上進(jìn)行。檢驗(yàn)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)脫開。36、在用車在制動(dòng)力增長(zhǎng)全過程中同時(shí)測(cè)得的左右輪制動(dòng)力差的最大值,與全過程中測(cè)得的該軸TOC\o"1-5"\h\z左右輪最大制動(dòng)力中大者之比對(duì)后軸,在軸制動(dòng)力不小于該軸軸荷的60%時(shí)不應(yīng)大于.37、當(dāng)后軸制動(dòng)力小于該軸軸荷的60%時(shí),在制動(dòng)力增長(zhǎng)全過程中同時(shí)測(cè)得的左右輪制動(dòng)力差的最大值不應(yīng)大于該軸軸荷的.38、對(duì)稱設(shè)置、功能相同的燈具的光色和亮度不應(yīng)有異.39、駕駛區(qū)的儀表板應(yīng)采用不反光的面板或護(hù)板,車內(nèi)照明裝置及其在風(fēng)窗玻璃、視鏡、儀表盤等處的反射光線不應(yīng)使駕駛。40、汽車(三輪汽車除外)和輪式拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組均應(yīng)具有危險(xiǎn)警告信號(hào)裝置,其操縱裝置不應(yīng)受燈光總開關(guān)的.41、在正常使用條件下,機(jī)動(dòng)車前照燈光束照射位置應(yīng)保持.42、裝有前照燈的機(jī)動(dòng)車應(yīng)有遠(yuǎn)、近裝置,并且當(dāng)遠(yuǎn)光變?yōu)榻鈺r(shí),所有遠(yuǎn)光應(yīng)能同時(shí)熄滅。43、所有前照燈的近光都不允許。44、在檢驗(yàn)前照燈近光光束照射位置時(shí),前照燈照射在距離10m的屏幕上時(shí),機(jī)動(dòng)車(乘用車、拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組除外)應(yīng)為(H為前照燈基準(zhǔn)中心高度).45、在檢驗(yàn)前照燈遠(yuǎn)光光束及遠(yuǎn)光單光束燈照射位置時(shí),前照燈照射在距離10m的屏幕上時(shí),要求在屏幕光束中心離地高度,對(duì)乘用車為。46、機(jī)動(dòng)車(裝用一只前照燈的機(jī)動(dòng)車除外)前照燈遠(yuǎn)光光束水平位置要求,向左偏不允許超過170mm,向右偏不允許超過350mm,右燈向左或向右偏均不允許超過350mm.47、機(jī)動(dòng)車(手扶拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組除外)應(yīng)設(shè)置具有發(fā)聲功能的喇叭,其工作應(yīng)可靠。48、輪胎胎面不允許因局部磨損而暴露出輪月。輪胎不允許有影響使用的缺損、異常磨損和變形。49、機(jī)動(dòng)車所裝用輪胎的速度級(jí)別不應(yīng)該車最高設(shè)計(jì)車速的要求。50、雙式車輪的輪胎的安裝應(yīng)便于輪胎充氣,雙式車輪的輪胎之間應(yīng)的異物。51、減振器應(yīng)齊全有效,減振器不允許有明顯油現(xiàn)象.52、離合器徹底分離時(shí),踏板力不應(yīng)大于(拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組不應(yīng)大于350N),手握力不應(yīng)大于200N。53、傳動(dòng)軸在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不允許發(fā)和異響,中間軸承和萬(wàn)向節(jié)不允許有裂紋和松曠現(xiàn)象。54、驅(qū)動(dòng)橋殼、橋管不允許有變形和裂紋,驅(qū)動(dòng)橋工作應(yīng)正常且不允許.55、車門和車窗應(yīng)啟閉,不允許有自行開啟現(xiàn)象,門鎖應(yīng)牢固可靠?門窗應(yīng)密封良好,無(wú)漏水現(xiàn)象.56、采用動(dòng)力開啟的乘客門,在有故障的情況下,仍應(yīng)能簡(jiǎn)便地靠手動(dòng)來(lái)開關(guān),對(duì)長(zhǎng)途客車和旅游客車還應(yīng)有醒目的標(biāo)志和。57、機(jī)動(dòng)車的前風(fēng)窗玻璃應(yīng)裝備,其刮刷面積應(yīng)確保駕駛員具有良好的前方視野.58、汽車駕駛室內(nèi)應(yīng)設(shè)置防止陽(yáng)光直射而使駕駛員產(chǎn)生的裝置,且該裝置在汽車碰撞時(shí),不應(yīng)對(duì)駕駛員造成傷害。59、安全門應(yīng)有鎖止機(jī)構(gòu)且鎖止可靠.安全門關(guān)閉時(shí)應(yīng)能鎖止,且在車輛正常行駛情況下不會(huì)因TOC\o"1-5"\h\z車輛振動(dòng)、顛簸、沖撞而自行。60、乘客門和安全出口的應(yīng)急控制器應(yīng)在其附近標(biāo)有清晰的符號(hào)或字樣,并注明其,字體高度不應(yīng)小于20mm。61、燃料箱及燃料管路應(yīng)堅(jiān)固并固定牢靠,不會(huì)因振動(dòng)和沖擊而發(fā)生損壞和現(xiàn)象。62、燃料箱的加油口及通氣口應(yīng)保證在機(jī)動(dòng)車晃動(dòng)時(shí)不。63、應(yīng)裝備滅火器,滅火器在車上應(yīng)安裝牢靠并便于取用。64、汽車(三輪汽車除外)應(yīng)裝備符合GB19151規(guī)定的,三角警告牌在車上應(yīng)妥善放置。65、消防車的車身顏色應(yīng)為符合GB/T3181規(guī)定的R03.66、汽車(三輪汽車和低速貨車除外)駕駛員耳旁噪聲聲級(jí)不應(yīng)大于dB(A)。67、機(jī)動(dòng)車在運(yùn)行過程中不允許有制動(dòng)現(xiàn)象。68、機(jī)動(dòng)車的后懸均不應(yīng)大于。69、摩托車及輕便摩托車(正三輪摩托車除外)行車制動(dòng)系產(chǎn)生最大制動(dòng)效能的踏板力不應(yīng)大于400N,手握力不應(yīng)大于。70、輪胎胎冠花紋深度:乘用車、摩托車及輕便摩托車和掛車輪胎胎冠上花紋深度不允許小于?其它機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)向輪的胎冠花紋深度不允許小于3.2mm;其余輪胎胎冠花紋深度不允許小于1.6mm。71、備胎規(guī)格與該車其它輪胎不同時(shí),應(yīng)在備胎附近明顯位置(或其它適當(dāng)位置)裝置能永久保持的標(biāo)識(shí),以提醒駕駛員正確使用備胎。72、依據(jù)GB11567O1—2001《汽車和掛車側(cè)面防護(hù)要求》側(cè)面防護(hù)裝置的下緣任何一點(diǎn)的離地TOC\o"1-5"\h\z高度不應(yīng)大于mm.四、儀器設(shè)備簡(jiǎn)單原理、保養(yǎng)及檢定部分(一)單選題:1、聲級(jí)計(jì)在距車前、距地面為。()A、前2.5米,地1o5米B、前2米,地1.2米C、前1.5米,地1米D、2米,地1米2、側(cè)滑量是由滑板左右滑動(dòng)的.()
A、移動(dòng)量來(lái)表示B、滑動(dòng)來(lái)表小C、位置的大小來(lái)表示D、滑動(dòng)值來(lái)表小3、制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)由個(gè)滾筒組成(歐式臺(tái)).()A、4B、6C、8D、104、側(cè)滑量疋由輸出給二次儀表的。()A、傳感器B、直流電機(jī)C、齒條D、齒條電機(jī)5、制動(dòng)力是由輸出給二次儀表的。()A、壓力傳感器B、自整角電機(jī)C、緩沖器D、測(cè)力臂6、手動(dòng)燈光儀近光檢杳時(shí)對(duì)車輛停放距離要求是。()A、2米B、2°5米C、1米D、0.5米7、)手動(dòng)前照燈檢測(cè)儀工作原理:被檢前照燈的光束經(jīng)聚光鏡后,反射鏡將光束反射到A、屏幕上B、顯示儀表C光敏二極管上D、放大鏡片上8、全自動(dòng)遠(yuǎn)、近光前照燈檢測(cè)儀對(duì)車輛停放距離要求。()A、3米B、2米C、1。5米D、1米9、我國(guó)規(guī)定聲級(jí)計(jì)用修正。()A、B計(jì)權(quán)B、A計(jì)權(quán)C、D計(jì)權(quán)D、C計(jì)權(quán)10.檢測(cè)設(shè)備最大負(fù)荷指。()A、整車質(zhì)量B、單輪質(zhì)量C單軸質(zhì)量D、3輪質(zhì)量11.常用側(cè)滑臺(tái)為型式。()A、單板單動(dòng)B、雙板聯(lián)動(dòng)C雙板連體單動(dòng)D、雙板分體分動(dòng)12.常用車速臺(tái)最高測(cè)量車速為。()A、140km/hB、120km/hC、100km/hD、80km/hTOC\o"1-5"\h\z13、常用側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)二次儀表的量程為。()A、±10m/kmB、±8m/kmC、±12m/kmD、±5m/km14、聲級(jí)計(jì)(衡陽(yáng)HY-104)應(yīng)用量程擋彳。()A、65dB?90dBB、85dB?130dBC、55dB?130dBD、70dB?150dB15、車輛駛過側(cè)滑臺(tái)時(shí),滑板向內(nèi)滑動(dòng)顯示應(yīng)為。()A、內(nèi)B、+C、-D、車輪向內(nèi)16、歐式制動(dòng)臺(tái)滾筒啟動(dòng)順序?yàn)?。()A、同時(shí)啟動(dòng)B、分別啟動(dòng)C、差速啟動(dòng)D、同時(shí)測(cè)試17、在標(biāo)定1米側(cè)滑臺(tái)滑板動(dòng)作力,在百分表指針轉(zhuǎn)動(dòng)0°1mm時(shí)拉力為。()
A、<30NB、〈40NC、〈50ND、〈60NTOC\o"1-5"\h\z18、在標(biāo)定1米側(cè)滑臺(tái)滑板動(dòng)作力,在側(cè)滑量為5m/km時(shí)拉力為。()A、<40B、<60NC、<70ND、<120N19、在標(biāo)疋10噸線軸重時(shí),通常最大標(biāo)疋到。()A、5000kgB、6000kgC、8000kgD、10000kg20、在標(biāo)疋3噸線軸重時(shí),通常最大標(biāo)到。()A、1000kgB、2000kgC、2500kgD、3000kg21、在制動(dòng)臺(tái)的標(biāo)定中,左右制動(dòng)力示值間差的要求。()TOC\o"1-5"\h\zA、W3%B、W4%C、W5%D、W6%22、在標(biāo)定速度臺(tái)時(shí)示值允許誤差為.()A、±2%B、±3%C、±4%D、±5%23、在制動(dòng)臺(tái)的標(biāo)定中,制動(dòng)力示值允許誤差為.()A、±2%B、±3%C、±4%D、±5%24、在燈光儀的標(biāo)定中,發(fā)光強(qiáng)度示值允許誤差為。()A、±A、±8%B、±10%C、±12%D、±20%2525、標(biāo)定工作環(huán)境溫度必須保持。()A、(10±10)oCB、(15±1O)oCC、(20±5)oCD、(20±10)oC26、標(biāo)定工作相對(duì)濕度為。()A、W60%A、W60%B、W75%C、W80%D、W85%27、標(biāo)定工作電壓應(yīng)保證在額定電壓的多少范圍.()A27、標(biāo)定工作電壓應(yīng)保證在額定電壓的多少范圍.()A、±5%B、±8%C、±10%D、±12%28、在標(biāo)定近光明暗截止線轉(zhuǎn)角或中點(diǎn)偏移值(角)示值允許誤差為。()A、±8"B、±10"29、制動(dòng)臺(tái)標(biāo)定常用什么方法進(jìn)彳亍一A、杠桿動(dòng)態(tài)標(biāo)定B、杠桿標(biāo)定二)多選題:1、下列哪些是側(cè)滑臺(tái)的主要部件(A、舉升器B、聯(lián)軸器2、下列哪些是制動(dòng)臺(tái)的主要部件(A、減速箱B、電機(jī)E、第三滾筒(歐式臺(tái))3、下列哪些是軸重儀的主要部件(C、±12'。()C、動(dòng)態(tài)標(biāo)定D、±15'D、杠桿靜態(tài)標(biāo)定)C、滑動(dòng)板D、傳感器E、回位簧C、測(cè)力臂D、剎車裝置D、導(dǎo)軌D、舉升器E、滾筒C、D、導(dǎo)軌D、舉升器E、滾筒C、影像瞄準(zhǔn)器E、自整角電機(jī)4、下列哪些是速度臺(tái)的主要部件()A、速度傳感器B、剎車裝置C、聯(lián)軸器5、下列哪些是手動(dòng)前照燈檢測(cè)儀的主要部件(A、發(fā)光強(qiáng)度及光軸偏斜量顯示裝置B、采樣筒D、導(dǎo)軌及上、下、左、右行走機(jī)構(gòu)E、聚光鏡、光電池6、使用德國(guó)馬哈制動(dòng)臺(tái)出車(三噸臺(tái))()A、電機(jī)停機(jī)時(shí)B、電機(jī)啟動(dòng)后達(dá)到勻速時(shí)C、電機(jī)開始啟動(dòng)時(shí)D、電機(jī)啟動(dòng)反轉(zhuǎn)時(shí)E、踏板指示燈亮后7、哪些環(huán)境因素影響標(biāo)定工作()A、大風(fēng)B、污染、電磁干擾C、噪聲D、相對(duì)濕度人E、振動(dòng)8、儀器設(shè)備應(yīng)有清晰的銘牌,銘牌內(nèi)容包扌。()A、型號(hào)B、出廠編號(hào)C、傳感器精度D、出廠日期E、制造廠名9、歐式制動(dòng)臺(tái)第三滾筒的作用為。()A、啟動(dòng)電機(jī)B、滑移率測(cè)量C、到位D、停機(jī)E、開機(jī)三)判斷題:TOC\o"1-5"\h\z1、側(cè)滑臺(tái)導(dǎo)向滾輪其作用是左右滑動(dòng)板滑動(dòng)時(shí)起支撐作用。()2、側(cè)滑臺(tái)擺臂傳遞彈簧拉力,使滑動(dòng)板回位并定位。()3、側(cè)滑臺(tái)軌道和滾輪起滑板的導(dǎo)向作用.()4、制動(dòng)臺(tái)減速齒輪是達(dá)到減速和增加力矩的目的。()5、制動(dòng)臺(tái)測(cè)力臂是起限位作用的。()6、制動(dòng)臺(tái)限位桿是限制測(cè)力臂的擺動(dòng)幅度,以免撞傷傳感器。()7、制動(dòng)臺(tái)力傳感器應(yīng)變片根據(jù)不同的壓力值,輸出與之相對(duì)應(yīng)的值,并達(dá)到一定的精度。()8、軸重儀在汽車停放在軸重支撐平臺(tái)上時(shí),壓力傳感器受到壓力后輸出電壓信號(hào).()9、軸重儀在受到壓力后,經(jīng)過信號(hào)轉(zhuǎn)接裝置的轉(zhuǎn)接和處理,將信號(hào)輸出給顯示儀表顯示出汽車的輪重。()10、車速臺(tái)4個(gè)滾筒的作用是支撐車輪,并傳遞車輪的轉(zhuǎn)數(shù).()11、全自動(dòng)遠(yuǎn)、近光一體燈光檢驗(yàn)儀是測(cè)量前照燈遠(yuǎn)光發(fā)光強(qiáng)度、主光軸角偏移值(角)和近光明暗截止線轉(zhuǎn)角或中點(diǎn)偏移值(角)的一種設(shè)備。()12、聲級(jí)計(jì)是一種能夠把噪聲的聲壓級(jí),按人耳聽覺近似值測(cè)量出來(lái)的儀器。()13、聲級(jí)計(jì)傳感器是一個(gè)聲電換能元件,它將被測(cè)噪聲轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的數(shù)字信號(hào)輸出,為電容式傳聲器。()14、制動(dòng)性能的檢測(cè)方法分為路試及減速度儀測(cè)試。()15、制動(dòng)力測(cè)量裝置除電機(jī)減速器外還有測(cè)力臂。()16、日常使用維護(hù)時(shí)不要使聲級(jí)計(jì)受到高噪音的干擾.()17、聲級(jí)計(jì)不得放在潮濕地點(diǎn)工作.()18、車速臺(tái)舉升器的作用是方便汽車進(jìn)出,當(dāng)舉升器上升時(shí)滾筒制動(dòng)。()(四)填空1、側(cè)滑臺(tái)示值誤差:不超過土m/km。2、側(cè)滑臺(tái)擺臂傳遞彈簧拉力,使滑動(dòng)并定位。3、輪制動(dòng)力:被檢車輛在制動(dòng)臺(tái)受檢時(shí),車輪與滾筒檢所傳遞的.4、制動(dòng)臺(tái)減速齒輪是達(dá)到和增加力矩的目的.5、滾筒、舉升機(jī)構(gòu)、滾筒機(jī)構(gòu)等應(yīng)靈活、有效、可靠.6、車速臺(tái)4個(gè)滾筒的作用是支撐車輪,并傳遞車輪的或車速。7、測(cè)試距離:前照燈基準(zhǔn)中心到大燈儀受光鏡平面的距離。8、全自動(dòng)遠(yuǎn)、近光一體燈光檢驗(yàn)儀是測(cè)量前照火發(fā)光強(qiáng)度、主光軸角偏移值(角)和近光明暗截止線轉(zhuǎn)角或中點(diǎn)偏移值(角)的一種設(shè)備.TOC\o"1-5"\h\z9、軸(輪)重:機(jī)動(dòng)車的軸(輪)載質(zhì)量的重力載荷,單位或。10、軸重臺(tái)在受到壓力后,經(jīng)過信號(hào)轉(zhuǎn)接裝置的轉(zhuǎn)接和處理,將信號(hào)輸出給顯示儀表顯示出汽車的。11、制動(dòng)性能的檢測(cè)方法可分為路試和。12、計(jì)是一種能夠把噪聲的聲壓級(jí),按人耳聽覺近似值測(cè)量出來(lái)的儀器五、操作規(guī)程部分(一)單選題:1、在檢驗(yàn)車輛時(shí)水溫應(yīng)保持。()A、40oC~80oCB、50oC?9OoCC、30oC~60oCD、60oC?8OoC2、上線檢驗(yàn)時(shí),當(dāng)燈箱顯示制動(dòng)信號(hào)時(shí),將前輪駛上制動(dòng)臺(tái),停放在兩滾筒中間,將變速桿放入空檔位置,隨即.()A、將腳迅速離開油門踏板B、將腳迅速離開離合器踏板D、拉緊手制動(dòng)CD、拉緊手制動(dòng)3、在檢驗(yàn)車速表時(shí)對(duì)前驅(qū)動(dòng)車輛司機(jī)為了避免車頭在加速過程中左右擺動(dòng),要注意.()A、加速動(dòng)作不能過猛B、可猛打方向找正C、不能低速擋D、加速動(dòng)作不能過慢TOC\o"1-5"\h\z4、在檢測(cè)喇叭聲級(jí)時(shí)應(yīng)按下喇叭開關(guān)。()A、迅速B、慢速C、不急于D、可以不5、檢驗(yàn)員在上線檢測(cè)制動(dòng)力、車速表、軸重時(shí)都應(yīng)一次到位不可出現(xiàn)。()A、急剎車或手剎車B、急剎車或駛過現(xiàn)象C、不到位D、多次到位6、檢驗(yàn)員在檢測(cè)線上行駛時(shí)車輛應(yīng)沿著行駛。()A、左邊B、右邊C、中心線D、不走直線7、檢驗(yàn)員在進(jìn)行底盤項(xiàng)目檢查時(shí)除具備檢查工具外還必需配。()A、帽子B、手套C、安全帽D、勞保鞋8、檢驗(yàn)員按照車下檢查項(xiàng)目序號(hào),將過鍵盤輸入計(jì)算機(jī)。()A、合格項(xiàng)目B、不合格項(xiàng)目代碼C、隨意輸入項(xiàng)目D、具體不合格零件9、在歐式制動(dòng)臺(tái)檢測(cè)制動(dòng)時(shí)應(yīng)踏制動(dòng)踏板。()A、急踏踏板B、點(diǎn)踏踏板C、緩慢踏下踏板D、踏時(shí)超出規(guī)定時(shí)間TOC\o"1-5"\h\z10、檢驗(yàn)員在進(jìn)行底盤項(xiàng)目檢查時(shí)應(yīng)在什么位置?()A、車輛底盤后部B、座椅上C、舉升機(jī)上D、車輛底盤前部11、計(jì)算機(jī)房?jī)?nèi)的設(shè)備由什么人操作?()A、上線檢驗(yàn)員B、調(diào)修人員C、輔助人員D、有關(guān)持證操作人員12、計(jì)算機(jī)房操作人員發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤應(yīng)及時(shí)糾正、特殊問題匯報(bào)。()A、經(jīng)理B、檢驗(yàn)民警C、車間主任D、技術(shù)負(fù)責(zé)人(二)多選題:1、外觀人員應(yīng)熟記和掌握車輛的類型的位置。()A、車架號(hào)碼B、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼C、整車銘牌D、發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)牌E、標(biāo)牌號(hào)碼2、外觀檢驗(yàn)時(shí)依照行駛證的記錄項(xiàng)目與相核對(duì)。()A、車輛B、稅訖標(biāo)牌C、車輛說明書D、定期檢驗(yàn)表E、車輛底盤TOC\o"1-5"\h\z3、車輛檢驗(yàn)側(cè)滑時(shí)應(yīng)對(duì)正側(cè)滑臺(tái)的中心線勻速通過,不得在側(cè)滑板。()A、轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤B、倒車C、急踏剎車踏板D、換擋E、拉手制動(dòng)判斷題:1、外觀人員應(yīng)具備2年以上駕齡的機(jī)動(dòng)車駕駛證或汽車維修竣工檢驗(yàn)員證.()2、超高、超重、超寬的車輛特殊情況可以上線檢測(cè).()3、上線檢驗(yàn)員在底盤檢查時(shí),應(yīng)按燈箱指示信號(hào)進(jìn)行操作。()4、底盤檢查時(shí)待車輛停穩(wěn)后舉升機(jī)升到合適高度后開始檢查.()5、底盤檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)的重大隱患應(yīng)及時(shí)通知上線司機(jī)。()6、所有上崗人員應(yīng)具有本崗位操作證方可進(jìn)行操作。()7、依照行車執(zhí)照記錄項(xiàng)目與定期檢驗(yàn)表相核對(duì)。()8、上線檢驗(yàn)員應(yīng)有高于被測(cè)車型的機(jī)動(dòng)車駕駛證。()填空:1、車速表指示誤差的檢驗(yàn)宜在滾筒式車速表檢驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行.對(duì)于無(wú)法在車速表檢驗(yàn)臺(tái)上檢驗(yàn)車速表指示誤差的機(jī)動(dòng)車(如全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)汽車、具有驅(qū)動(dòng)防滑控制裝置的汽車等)可檢驗(yàn)車速表指示誤差.2、將被測(cè)機(jī)動(dòng)車的車輪駛上車速表檢驗(yàn)臺(tái)的滾筒上使之旋轉(zhuǎn),當(dāng)該機(jī)動(dòng)車車速表的指示值(/1)為40km/h時(shí),車速表檢驗(yàn)臺(tái)速度指示儀表的指示值(V2)為范圍內(nèi)為合格.3、當(dāng)車速表檢驗(yàn)臺(tái)速度指示儀表的指示值(V2)為40km/h時(shí),讀取該機(jī)動(dòng)車車速表的指示值(vi),當(dāng)匕的讀數(shù)在范圍內(nèi)時(shí)為合格。4、將汽車側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái),并使方向盤處于正中位置。5、使汽車沿側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)板上的指示線車速平穩(wěn)前行,在行進(jìn)過程中,不允許轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。6、轉(zhuǎn)向輪通過側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)板時(shí),橫向側(cè)滑量。7、在路試車道路面上畫出國(guó)標(biāo)規(guī)定寬度的試驗(yàn)通道的邊線,被測(cè)機(jī)動(dòng)車沿著試驗(yàn)車道的中線行駛至高于規(guī)定的初速度后,置變速器于空檔(自動(dòng)變速的機(jī)動(dòng)車可置變速器于D檔),當(dāng)滑行到規(guī)定的時(shí),急踩制動(dòng),使機(jī)動(dòng)車停止.8、用制動(dòng)距離檢驗(yàn)行車制動(dòng)性能時(shí),采用速度計(jì)、第五輪儀或用其它測(cè)試方法測(cè)量機(jī)動(dòng)車的距離,對(duì)除氣壓制動(dòng)外的機(jī)動(dòng)車還應(yīng)同時(shí)測(cè)取踏板力(或手操縱力)。9、用充分發(fā)出的平均減速度檢g性能時(shí),采用能夠測(cè)取充分發(fā)出的平均減速度(MFDD)和制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間的儀器測(cè)量機(jī)動(dòng)車充分發(fā)出的平均減速度(MFDD)和制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間,對(duì)除氣壓制動(dòng)外的機(jī)動(dòng)車還應(yīng)同時(shí)測(cè)取踏板力(或手操縱力)。10、滾筒式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)滾筒表面應(yīng)干燥,沒有松散物質(zhì),滾筒表面當(dāng)量附著系數(shù)不應(yīng)小于0。75.11、駕駛員將機(jī)動(dòng)車駛上滾筒,位置擺正,置變速器于空檔。啟動(dòng)滾筒,在后測(cè)取車輪阻滯力.12、在測(cè)量制動(dòng)時(shí),為了獲得足夠的附著力,允許在機(jī)動(dòng)車上增加足夠的或施加相當(dāng)于附加質(zhì)量的作用力(附加質(zhì)量或作用力不計(jì)入軸荷)。13、在測(cè)量制動(dòng)時(shí),可以采取防止機(jī)動(dòng)車移動(dòng)白(例如加三角墊塊或采取牽引等方法)。當(dāng)采取上述方法之后,仍出現(xiàn)車輪抱死并在滾筒上打滑或整車隨滾筒向后移出的現(xiàn)象,而制動(dòng)力仍未達(dá)到合格要求時(shí),應(yīng)改用本標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的其它方法進(jìn)行檢驗(yàn)。14、屏幕法:檢查用場(chǎng)地應(yīng)平整,屏幕與場(chǎng)地應(yīng)垂直。被檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車應(yīng)空載、輪胎氣壓正常、乘坐一名駕駛員的條件下進(jìn)行。將機(jī)動(dòng)車停置于屏幕前,并與屏幕垂直,使前照燈基準(zhǔn)中心距屏幕,在屏幕上確定與前照燈基準(zhǔn)中心離地面距離H等高的水平基準(zhǔn)線及以機(jī)動(dòng)車縱向中心平面在屏幕上的投影線為基準(zhǔn)確定的左右前照燈基準(zhǔn)中心位置線.分別測(cè)量左右遠(yuǎn)近光束的水平和垂直照射方位的偏移值.15、用前照燈檢測(cè)儀檢驗(yàn):將被檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車按規(guī)定距離與前照燈檢測(cè)儀對(duì)正(宜使用車輛擺正裝置),從前照燈檢測(cè)儀的顯示屏上分別左右遠(yuǎn)、近光束的水平和垂直照射方位的偏移值。主觀題部分1、申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志應(yīng)提交的資料?答:(1)機(jī)動(dòng)車行駛證;(2)機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)憑證;(3)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的安全技術(shù)檢驗(yàn)合格證明;(4)屬于延緩檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車(除非營(yíng)運(yùn)的小型、微型載客汽車、三輪汽車、低速貨車、摩托車以外的延緩檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車)在本年度第一次核發(fā)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)合格標(biāo)志的,還需提交《機(jī)動(dòng)車延緩報(bào)廢審批表》.2、我們稱機(jī)動(dòng)車是指哪些車輛?答:由動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或牽引、在道路上行駛的、供乘用或(和)運(yùn)送物品或進(jìn)行專項(xiàng)作業(yè)的輪式車輛,包括汽車及汽車列車、摩托車及輕便摩托車、拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組、輪式專用機(jī)械車和掛車等,但不包括任何在軌道上運(yùn)行的車輛。3、什么是制動(dòng)力,它與制動(dòng)距離有什么關(guān)系?答:設(shè)法使行駛的車輛能得到一種可控的,有效的能起強(qiáng)制制動(dòng)作用的外阻力,稱為制動(dòng)力。制動(dòng)力又分為制動(dòng)器制動(dòng)力和地面制動(dòng)力,當(dāng)汽車具有足夠的制動(dòng)器制動(dòng)力,同時(shí)地面又能提供高的附著力時(shí),才能獲得足夠的地面制動(dòng)力,以獲得好的制動(dòng)效能。制動(dòng)力的變化特征間接地影響了制動(dòng)距離的變化,在制動(dòng)過程的初期,制動(dòng)力越大,制動(dòng)距離會(huì)越短。但當(dāng)車輪抱死后,車輪在地面產(chǎn)生滑移,此時(shí)制動(dòng)距離受地面附著力的影響,地面附著力越大,制動(dòng)距離會(huì)越短。4、簡(jiǎn)述根據(jù)《中華人民共和國(guó)公安部機(jī)動(dòng)車登記工作規(guī)范》中關(guān)于機(jī)動(dòng)車注冊(cè)登記時(shí)對(duì)于車身顏色的錄入種類(10種)及錄入規(guī)則。答:車身顏色,按照白、灰、黃、粉、紅、紫、綠、藍(lán)、棕、黑歸類錄入;錄入規(guī)則:多顏色車輛,只錄入面積較大的三種顏色;顏色為上下結(jié)構(gòu)的,從上向下錄入,顏色為前后結(jié)構(gòu)的,從前向后錄入,顏色與顏色之間加“/”;車身顏色中有裝飾線、裝飾條的,不按照多顏色車輛錄入。5、機(jī)動(dòng)車噴涂、粘貼標(biāo)識(shí)或者車身廣告應(yīng)當(dāng)遵守哪些規(guī)定?答:(1)噴涂和粘貼車身廣告需經(jīng)工商行政管理部門審批,未經(jīng)批準(zhǔn)一律不準(zhǔn)在車身上做廣告。(2)在機(jī)動(dòng)車車身外噴涂、粘貼標(biāo)識(shí)的(不含車窗玻璃、前、后風(fēng)擋玻璃和車前、后部)、允許噴涂和粘貼的內(nèi)容為:?jiǎn)挝幻Q、企業(yè)標(biāo)識(shí)、電話、地址、網(wǎng)址。噴涂字跡應(yīng)端正,字號(hào)大小不得大于車身高度的10%;字跡和標(biāo)識(shí)顏色面積不得大于車身主體顏色的1/3,不得改變車身整體顏色,原行駛證和機(jī)動(dòng)車登記證書登記的車身顏色不變。6、簡(jiǎn)述技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人、報(bào)告授權(quán)簽字人的崗位要求.答:(1)熟悉安檢業(yè)務(wù)、相關(guān)的法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn);(2)具有機(jī)動(dòng)車相關(guān)專業(yè)的大專以上學(xué)歷,或者中級(jí)以上工程技術(shù)職稱;(3)熟悉機(jī)動(dòng)車的理論與構(gòu)造,熟悉各檢驗(yàn)工位業(yè)務(wù)、流程及相關(guān)專業(yè)知識(shí);(4)有3年以上的機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)的工作經(jīng)歷;(5)熟悉安檢機(jī)構(gòu)資格許可技術(shù)條件。7、。申請(qǐng)取得安檢機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)資格許可,應(yīng)當(dāng)具備那些基本條件?(一)具有法人資格;(二)具有滿足機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)工作需要的,并經(jīng)省級(jí)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門考核合格的從事機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)工作的技術(shù)人員;(三)有完善的工作管理制度,有齊全的機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)等技術(shù)規(guī)范文件資料;(四)具有申請(qǐng)檢測(cè)車輛類型和項(xiàng)目所需的機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)的設(shè)備及其校準(zhǔn)設(shè)備;(五)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)設(shè)備應(yīng)當(dāng)通過合法有效的型式認(rèn)定,在用計(jì)量器具應(yīng)當(dāng)依法經(jīng)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門授權(quán)的計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)計(jì)量檢定合格或校準(zhǔn),并在檢定或校準(zhǔn)有效期內(nèi);(六)具有滿足機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)的設(shè)施、工作場(chǎng)所和工作環(huán)境;(七)其他應(yīng)當(dāng)具備的條件。8、如何進(jìn)行底盤動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)?答:將檢測(cè)車輛起步并行駛一段距離,檢查方向盤的最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量是否符合要求及行駛時(shí)轉(zhuǎn)向是否沉重;以及車輛是否具有自動(dòng)回正能力及保持直線行駛的能力.在車輛行駛過程中離合器工作是否正常;變速器倒檔能否鎖止,換檔是否正常;傳動(dòng)軸/鏈有無(wú)異響、抖動(dòng);驅(qū)動(dòng)橋的主減速器和差速器有無(wú)異響有無(wú)異響。以20km/h左右的速度正直行駛,雙手輕扶方向盤,急踩制動(dòng)踏板后迅速放松,初步掌握車輛制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間、釋放時(shí)間和有無(wú)跑偏現(xiàn)象。對(duì)氣壓制動(dòng)汽車,踩下并放松制動(dòng)踏板若干次,檢查低氣壓報(bào)警裝置是否報(bào)警;對(duì)裝用彈簧儲(chǔ)能制動(dòng)器的車輛,報(bào)警后起步行駛,檢查在低氣壓時(shí)彈簧儲(chǔ)能制動(dòng)器自鎖裝置是否有效.并觀察車輛配備的各種儀表和指示器是否有異常情形。9、對(duì)送檢機(jī)動(dòng)車的基本要求?送檢機(jī)動(dòng)車應(yīng)清潔,無(wú)明顯漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象,輪胎完好,輪胎氣壓正常且胎冠花紋中無(wú)異物,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速應(yīng)正常。對(duì)達(dá)不到以上基本要求的送檢機(jī)動(dòng)車,機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)要求整改符合要求后再進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)。在用車檢驗(yàn)時(shí),送檢人應(yīng)提供送檢機(jī)動(dòng)車的機(jī)動(dòng)車行駛證和有效的機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)憑證,對(duì)不能提供以上證件、憑證的送檢機(jī)動(dòng)車,機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)不應(yīng)予以安全技術(shù)檢驗(yàn)。10、設(shè)備維護(hù)人員應(yīng)當(dāng)具備以下條件:(1)掌握機(jī)動(dòng)車構(gòu)造和原理的一般知識(shí);(2)掌握檢測(cè)儀器設(shè)備的性能和使用要求,具備檢測(cè)儀器設(shè)備管理知識(shí),能對(duì)檢測(cè)儀器設(shè)備進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)、校準(zhǔn)?!?1、四輪及四輪以上機(jī)動(dòng)車輛唯一認(rèn)定性應(yīng)對(duì)機(jī)動(dòng)車那些檢驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行核對(duì)?對(duì)機(jī)動(dòng)車的號(hào)牌號(hào)碼、車輛類型、品牌/型號(hào)、顏色、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼、車輛識(shí)別代號(hào)(或整車出廠編號(hào))及主要特征和技術(shù)參數(shù)進(jìn)行核查,核對(duì)車輛識(shí)別代號(hào)(或整車出廠編號(hào))的拓印膜,以確認(rèn)送檢機(jī)動(dòng)車的唯一性。12、對(duì)送檢機(jī)動(dòng)車的基本要求有哪些?對(duì)在用車檢驗(yàn)時(shí),送檢人應(yīng)提供哪些手續(xù)?(8分)送檢機(jī)動(dòng)車應(yīng)清潔,無(wú)明顯漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象,輪胎完好,輪胎氣壓正常且胎冠花紋中無(wú)異物,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速應(yīng)正常。在用車檢驗(yàn)時(shí),送檢人應(yīng)提供送檢機(jī)動(dòng)車的機(jī)動(dòng)車行駛證和有效的機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)憑證,13、簡(jiǎn)述機(jī)動(dòng)車車速表指示誤差的檢驗(yàn)方法和判定準(zhǔn)則?(10分)1)車速表指示誤差的檢驗(yàn)應(yīng)在滾筒式車速表檢驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行。對(duì)于無(wú)法在車速表檢驗(yàn)臺(tái)上檢驗(yàn)車速表指示誤差的機(jī)動(dòng)車(如全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)汽車、具有驅(qū)動(dòng)防滑控制裝置的汽車等)可路試檢驗(yàn)車速表指示誤差。2)將被測(cè)機(jī)動(dòng)車的車輪駛上車速表檢驗(yàn)臺(tái)的滾筒上使之旋轉(zhuǎn),當(dāng)該機(jī)動(dòng)車車速表的指示值(V1)為40km/h時(shí),車速表檢驗(yàn)臺(tái)速度指示儀表的指示值(V2)為32。8km/h?40km/h范圍內(nèi)為合格.14、玻璃透光率計(jì)由哪幾部分組成?簡(jiǎn)述玻璃透光率計(jì)檢測(cè)方法?(10分)便攜式透光率計(jì)主要用于測(cè)量汽車玻璃以及透明、半透明物體的透光率。在機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),用來(lái)測(cè)量機(jī)動(dòng)車門、窗擋風(fēng)玻璃的透光率。主要由檢測(cè)器、儀表、通訊線等組成。檢測(cè)原理當(dāng)接通電源時(shí),檢測(cè)器光源端作為光源,光源發(fā)出的光通過透鏡轉(zhuǎn)換成平行光(平行光不因距離改變而減弱),平行光通過被測(cè)玻璃后進(jìn)入接收檢測(cè)端,通過接收檢測(cè)端的透鏡使之成為“聚焦光”集中在硅光電池上,最后轉(zhuǎn)化成電信號(hào)傳送到顯示儀表中進(jìn)行處理及顯示。玻璃透光率計(jì)15、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人、報(bào)告授權(quán)簽字人應(yīng)當(dāng)具備哪些條件?(10分)(1)熟悉相關(guān)的法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和安檢業(yè)務(wù);(2)具有機(jī)動(dòng)車相關(guān)專業(yè)的大專及以上學(xué)歷或者中級(jí)以上工程技術(shù)職稱(含)或者技師以上技術(shù)等級(jí)(含);(3)熟悉機(jī)動(dòng)車的理論與構(gòu)造,熟悉各檢驗(yàn)工位業(yè)務(wù)、流程及相關(guān)專業(yè)知識(shí);(4)有3年以上的機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)的工作經(jīng)歷;(5)熟悉安檢機(jī)構(gòu)資格許可技術(shù)條件要求。16、機(jī)動(dòng)車線內(nèi)檢測(cè)有哪幾項(xiàng)?答:車速、排放、制動(dòng)含輪重、側(cè)滑、前照燈、車輛底盤、功率(使用超過20年的非營(yíng)運(yùn)乘用車)17、安檢機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)人員應(yīng)當(dāng)具備那些條件:答:(1)了解機(jī)動(dòng)車性能、構(gòu)造及有關(guān)使用的一般知識(shí);(2)熟悉檢測(cè)儀器設(shè)備的結(jié)構(gòu)及性能,熟練掌握檢測(cè)儀器設(shè)備的操作規(guī)程;(3)了解機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),掌握檢驗(yàn)項(xiàng)目的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及本機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)工藝流程;(4)掌握計(jì)算機(jī)操作技能,登錄員應(yīng)當(dāng)熟練使用、管理計(jì)算機(jī);(5)引車員應(yīng)當(dāng)持有與檢測(cè)車型相對(duì)應(yīng)的有效機(jī)動(dòng)車駕駛證;(6)外觀檢查員和底盤檢查員還應(yīng)當(dāng)熟悉相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車性能、構(gòu)造及有關(guān)使用的專業(yè)知識(shí)。18、如何進(jìn)行車輛底盤檢查?1、待檢車輛準(zhǔn)備車輛停放在地溝上方的指定位置,發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。2、轉(zhuǎn)向系檢查由駕駛室操作人員配合來(lái)回轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,檢查轉(zhuǎn)向器固定情況(宜使用汽車懸架轉(zhuǎn)向系間隙檢查儀);檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各部件緊固、鎖止、限位情況,檢查在轉(zhuǎn)向過程中有無(wú)干涉或摩擦痕跡/現(xiàn)象,檢查各機(jī)件有無(wú)損傷和橫、直拉桿是否有拼焊情況.3、傳動(dòng)系檢查檢查變速器及分動(dòng)器支架連接是否可靠;檢查傳動(dòng)各部件連接是否可靠;傳動(dòng)軸、萬(wàn)向節(jié)安裝是否正確及中間軸承及支架有無(wú)裂紋和松曠現(xiàn)象;檢查有無(wú)漏油現(xiàn)象.4、行駛系檢查檢查鋼板吊耳及銷有無(wú)松曠;中心螺栓、U形螺栓是否緊固;檢查有無(wú)車橋移位現(xiàn)象(必要時(shí)用卷尺測(cè)量左、右側(cè)軸距差值);檢查車架縱梁、橫梁有無(wú)變形、損傷,鉚釘、螺栓有無(wú)缺少或松動(dòng);檢查車橋與懸架之間的拉桿和導(dǎo)桿有無(wú)松曠和移位,檢查減震器有無(wú)漏油。5、制動(dòng)系檢查檢查制動(dòng)系部件有無(wú)擅自改動(dòng);檢查制動(dòng)主缸、輪缸、制動(dòng)管路等有無(wú)漏氣、漏油,制動(dòng)軟管有無(wú)老化;檢查制動(dòng)系管路與其他部件有無(wú)摩擦和固定松動(dòng)現(xiàn)象。6、電器線路檢查檢查電器導(dǎo)線是否布置整齊、捆扎成束、固定卡緊及線路有無(wú)破損現(xiàn)象;檢查接頭是否牢固并有絕緣套,在導(dǎo)線穿越孔洞時(shí)是否裝設(shè)絕緣套管。7、底盤其它部件檢查檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的固定是否可靠;檢查排氣管、消聲器是否完好,固定是否可靠;排氣管口指向是否符合要求;檢查燃料箱、燃料管路是否固定可靠;燃料管路與其他部件有無(wú)碰擦及軟管有無(wú)明顯老化現(xiàn)19、檢測(cè)儀器設(shè)備在那些特殊情況下要重新進(jìn)行檢定、校準(zhǔn)或者測(cè)試。1.檢測(cè)設(shè)備修理后;2.新購(gòu)設(shè)備使用前;3.固定式檢驗(yàn)設(shè)備移裝后;4.日常設(shè)備檢查或者設(shè)備期間核查發(fā)現(xiàn)有異常時(shí)。20、業(yè)務(wù)大廳應(yīng)當(dāng)便民,并滿足那些要求:(1)各業(yè)務(wù)窗口應(yīng)當(dāng)分工明確,設(shè)置標(biāo)牌。其數(shù)量能滿足實(shí)際辦公的需要;(2)室內(nèi)應(yīng)當(dāng)寬敞明亮;(3)大廳內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)公示欄,公示各種手續(xù)規(guī)定、收費(fèi)項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)、各崗位職責(zé)。機(jī)動(dòng)車檢測(cè)人員試題參考答案一、法律、法規(guī)部分(一)單選題:1、(C)2、(A)3、(C)4、(D)5、(C)6、(B)7、(D)
8、(D)9、(C)10、(B)11、(A)12、(B)13、(D)14、(A)15、(A)16、(C)17、(D)18、(B)19、(C)20、(A)21、(B)22、(C)23、(B)24、(D)25、(A)26、(B)27、(C)28、(C)29、(B)30、(B)31、(D)32、(B)33、(B)34、(D)35、(B)36、(C)37、(B)38、(B)39、(D)40、(B)41、(B)42、(A)二)多選題:1、(ACD)2、(ABCD)3、(ABCD)4、(BD)5、(ABCD)6、(AD)7、(CD)8、(ABCD)9、(ABCD)10、(AD)11、(ABC)12、(ABCD)13、(ABCD)14、(AC)15、(BCDE)16、(ABC)17、(ABCDE)三)判斷題:1、(X)2、(X)3、(V)4、(V)5、(V)6、(V)7、(V)8、(V)9、(X)10、(X)11、(X)12、(V)13、(V)14、(V)15、(V)16、(X)17、(V)18、(V)19、(V)20、(X)21、(X)22、(X)23、(X)24、(V)25、(V)26、(V)27、(V)28、(V)29、(V)30、(V)31、(V)32、(V)33、(X)34、(X)35、(V)36、(X)37、(X)38、(V)39、(V)40、(V)41、(V)42、(X)43、(X)44、(V)45、(V)46、(X)47、(V)48、(V)49、(V50、(X)51、(V)52、(V)53、(X)54、(V)55、(V)56、(V)57、(V)58、(V)59、(V)60、(V)61、(V)62、(V)63、(X)轎車64、(V)65、(V)66、(V)67、(V)(四)填空:1、2011年5月1日2、賠償責(zé)任3、社會(huì)化4、法律責(zé)任5、第三方6、2006年5月1日7、計(jì)量檢定8、159、1010、5至1211、612、10至1213、6年至814、10年至1515、1016、1517、618、1019、5年至1520、821、622、6年至1523、1024、10年至12!25、4年至1126、10年至2027、維修、保養(yǎng)28、收費(fèi)29、退還30、631、路試32、文字33、尖銳34、行李架35、400mm36、3m37、紅色
二、計(jì)量知識(shí)部分(一)單選題:1、(D)2、(B)3、(D)4、(C)5、(C)6、(B)7、(D)8、(C)9、(D)10、(D)11、(B)12、(C)13、(B)14、(D)15、(A)16(A)17、(B)18、(D)19、(B)20、(D)21、(C)22、(A)23、(A)24、(B)25、(D)26、(B)27、(D)28、(B)29、(B)30、(A)31、(D)32、(A)(二)多選題:1、(BD)2、(CD)3、(ABCD)4、(CD)5、(AB)6、(BC)7、(AC)8、(BD)9、(ADE)10、(ABC)11、(BCE)12、(ADE)13、(CD)14、(AD)15、(ACD)16、(BDE)17、(ABCD)18、(ABCD)19、(AE)20、(ABCE)21、(ABCD)22、(ABCDE)(三)判斷題1、(V)2、(X)3、(X)4、(X)5、(X6、(V)7、(V)8、(X)9、(V)10、(X)11、(X)12、(V)13、(V)14、(V)15、(X)16、(X)17、(V)18、(V)19、(X)20、(X)21、(V)22、(V)23、(X)24、(X)25、(X)26(X)27、(V)28、(V)29、(V)30、(V)31、(X)32、(X)33、(X)34、(V)35、(X)36、(X)(四)填空1、(C)2、(C)31、(C)2、(C)3、(C)4、(D)5、(D)6、(A)7、(B)1、國(guó)際2、符號(hào)3、法定4、國(guó)際上的5、周期檢定6、計(jì)量檢定系統(tǒng)表7、計(jì)量檢定規(guī)稈8、授權(quán)單位9、單項(xiàng)計(jì)量認(rèn)證10、法律效力11、不受任何12、質(zhì)量手冊(cè)13、質(zhì)量方針14、授權(quán)簽字人15、備案16、培訓(xùn)17、技術(shù)人員18、標(biāo)識(shí)19、記錄20、法定計(jì)量21、測(cè)量22、七23、真值24、法定25、逆26、法定三、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)部分一)單選題:
8、(C)9、(B)10、(C)11、(D)12、(B)13、(C)14、(B)15、(C)16、(B)17、(C)18、(C)19、(B)20、(A)21、(A)22、(B)23、(D)24、(C)25、(B)26、(D)27、(C)28、(D)29、(D)30、(A)31、(C)32、(B)33、(A)34、(B)35、(C)36、(C)37、(B)38、(D)39、(A)40、(B)41、(D)42、(A)43、(B)44、(C)45、(C)46、(B)47、(C)48、(A)49、(C)50、(A)51、(C)52、(C)53、(B)54、(A)55、(D)56、(C)57、(A)58、(D)59、(A)60、(C)61、(A)62、(A)63、(C)64、(D)65、(B)66、(A)67、(C)68、(C)69、(D)70、(D)71、(A)72、(B)73、(C)74、(D)75、(B)76、(A)77、(D)78、(B)79、(A)80、(C)81、(C)82、(A)83、(B)84、(D)85、(D)86、(D)87、(B)88、(C)89、(C)90、(D)91、(C)二)多選題:1、(ABD)2、(BCE)3、(ABD)4、(ABC)5、(ABCDE)6、(ACDE)7、(CDE)8、(ABCD)9、(ABCDE)10、(ABDE)11、(BCDE)12、(ABDE)13、(BCD)14、(CDE)15、(ABDE)16、(BCD)17、(ABCD)18、(ADE)19、(BCD)20、(AB)21、(ACE)22、(ABCDE)23、(ACE)24、(BCD)25、(ABC)三)判斷題:1、(X)2、(V)3、(V)4、(V)5、(X)6、(X)7、(V)8、(V)9、(X)10、(X)11、(X)12、(V)13、(V)14、(X)15、(V)16、(X)17、(V)18、(V)19、(V)20、(X)21、(V)22、(V)23、(V)24、(X)25、(V)26、(V)27、(X)28、(X)29、(X)30、(V)31、(V)32、(V)33、(V)34、(V)35、(X)36、(X)37、(V)38、(V)39、(V)40、(V)41、(V)42、(V)43、(V)44、(V)45、(V)46、(V)47、(V)48、(X)49、(X)50、(X)51、(V)52、(V)53、(V)54、(X)55、(V)56、(V)57、(V)58、(X)59、(V)60、(X)(不允許)61、(V)62、(X)(不允許)63、(V)64、(V)65、(V)
66、3)(四)填空:1、永久保持67、(V)68、3)69、(V)70、(V)4、右71、(V)5、永久保持2、產(chǎn)品標(biāo)牌3、原底盤6、65%7、3008、19、10、111、112、113、5.0kW/t14、中文標(biāo)注15、“禁止煙火”16、10mm17、75%18、左19、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活20、自動(dòng)回正21、20°22、制動(dòng)23、駐車24、振動(dòng)25、摩擦26、可控制27、500N28、駐車29、400N30、10kPa31、起步32、限壓33、報(bào)警34、報(bào)警35、0。736、30%37、迪38、明顯39、眩目40、控制41、穩(wěn)定42、變換43、眩目44、0.6H?0。8H45、0。85H?0.95H46、左燈47、連續(xù)48、簾布層4
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- 《辦公自動(dòng)化》教學(xué)教案
- 動(dòng)物檢疫學(xué)講義課件
- 高桿照明燈檢修維護(hù)規(guī)程
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