淺談海洋中的人造與海洋

淺談海洋中的人造與海洋

海底有天然金礦。海水中的金屬絲已被科學(xué)家們同意。但是,在大洋深處還有無數(shù)的人造珍寶不為人所知,人類正千方百計地尋找它們的所在,時間老人正等待它們重見天日。海底沉船的采集人造的珍寶怎么會葬身海底呢?海上自古多兇險,人類在征服海洋的兩千多年里,由于風(fēng)暴、暗礁、海盜、戰(zhàn)亂以及其他人為或航海技術(shù)等因素沉沒在大洋深處的船只至少有100多萬艘。據(jù)國際海事組織統(tǒng)計,平均每29小時就有一艘輪船沉入大海。有人統(tǒng)計,在16世紀(jì),每100艘從美洲殖民地運往西班牙去的金銀船只中,就有45艘由于各種原因沉入海底。直到19世紀(jì)初,這種沉船事件仍達(dá)到30%~40%。僅法國沿海的沉船,每年就有350~500艘之多。被稱為“船員墳?zāi)埂钡谋人归_灣和好望角,底下幾乎布滿了沉船,比斯開灣有的地方沉船壓著沉船,只是因為水深,并不影響正常通航。不可否認(rèn),這些沉船中有數(shù)以萬計的珍寶古玩,特別是早期歐洲殖民探險船隊,無一例外從美洲及世界各地運回?zé)o數(shù)珍寶。沉船中這些珍寶,日積月累,形成了一種特殊的海底資源。國際海洋考古組織有資料表明,就在最近的400年中,隨著沉船而沉入海底的金銀珍寶,其價值在13億美元以上。海底沉船的打撈,既有科學(xué)研究考古價值,又有經(jīng)濟(jì)文化價值。因此,海洋成了無數(shù)冒險者打撈沉船遺寶的樂園。古希臘海岸的遺跡歷史文明和航運事業(yè)與珍寶沉船總是緊密相連的。專家斷言,歷史上哪有文明,哪里發(fā)展過航運事業(yè),哪片海底就有“珍寶墳場”。歷史上,在地中海沿岸曾出現(xiàn)過好幾個文明古國,如古希臘、古羅馬和拜占庭等帝國。這些古國都曾強(qiáng)盛一時,海運業(yè)一度發(fā)達(dá)。因此,這些海域也成了沉船寶庫。有人在愛琴海至意大利之間的海域中,發(fā)現(xiàn)了公元前13世紀(jì)到公元前11世紀(jì)的好幾艘沉船。1955年,人們還在靠近意大利近海的淤泥里發(fā)現(xiàn)了119艘古希臘戰(zhàn)船的殘骸,它們是在2400年前的一場激烈戰(zhàn)斗中被擊沉的。有位名叫雅克·古斯多的法國船員,曾在突尼斯北部和伯羅奔尼撒半島南部尋找到“馬迪阿”號和“安第西德爾”號兩艘沉船,同時還在塞浦路斯沿海發(fā)現(xiàn)了米諾斯文化時期被海水吞沒的碼頭。美國德克薩斯州大學(xué)海上考古系的創(chuàng)建人喬治·巴斯教授在土耳其沿海考察時,相繼發(fā)現(xiàn)了數(shù)十艘沉船,許多是4-11世紀(jì)拜占庭時期的。1977年,他還發(fā)現(xiàn)了一艘11世紀(jì)最古老的“現(xiàn)代船”,船上有上百只雙耳尖底酒甕,還有細(xì)如薄紙、工藝精湛的彩色玻璃制品。另外,他們還在土耳其吉利多尼海角發(fā)現(xiàn)了迄今所能見到的最古老的沉船,它大約沉沒于公元前13世紀(jì)?？脊抨犜诘刂泻４驌瞥隽舜罅空滟F的古文物和早期貨幣等,引起了學(xué)術(shù)界的關(guān)注。馬德羅的“積累案”拉丁美洲北部的加勒比海,也是海底沉寶最多的海域之一。因為古時西北歐的海上探險者發(fā)現(xiàn)美洲大陸,瘋狂地掠奪當(dāng)?shù)刎攲?加勒比海就是必經(jīng)之路。加勒比海位于北大西洋南部的大小安的列斯群島和中南美大陸之間,西北以尤卡坦海峽連接墨西哥灣,西南經(jīng)巴拿馬運河連通太平洋,東西長約2800公里,南北寬約1400公里,面積達(dá)275萬平方公里,平均深度2491米,最深處的開曼海溝達(dá)7680米。自15世紀(jì)以來,在這個海域內(nèi),就有數(shù)以千計的船只被風(fēng)暴和海盜擊沉,而這些船只大都滿載珍寶。一位名叫弗朗西斯·馬爾什的水手,曾向法國“尋寶俱樂部”報告了這樣一個情況,他說:“我在墨西哥的馬德羅,在阿根廷的斯帕爾馬斯,在多米尼加的曾拉塔港,都聽人說過,在大西洋馬尾藻海附近的某個海底,存在著一個‘珍寶公墓’,大約從15世紀(jì)以來,數(shù)以千計的載滿珍寶的西班牙船只駛進(jìn)這里,以后就再也沒了蹤影。馬尾藻海是個神秘的地方,據(jù)當(dāng)?shù)厝藗髡f,那里的海底是一個神秘的海域,在不深的地方有一個巖石蓋頂,船只出事后,并不是直接沉入海底,而要經(jīng)常被卷進(jìn)深淵,從而使船只遠(yuǎn)離出事地點而不知去向。有人曾估計,地球上十分之一的黃金沉沒在這里,其實這里的一些水深還不到30米。第二個‘珍寶公墓’在古巴的貝爾穆德斯東南。第三個‘珍寶公墓’在阿根廷的科里昂特角250海里以外。第四個‘珍寶公墓’在智利的奇洛埃島附近。第五個‘珍寶公墓’在塞內(nèi)加爾的佛得角的海底。雖然沒有人能夠指出‘珍寶公墓’的確切位置,但可以肯定地說,在這些地方的海底深處,一定堆積著滿載古代金幣、銀幣和珍寶的沉船?！痹诖笪餮蟮目ɡ锉瓤撕{,如今至少有價值15億美元以上的金銀財寶仍然混雜在那些美麗的珊瑚叢和碎瓦礫之中,它們不知道還要歷經(jīng)多少歲月的沉淀才能重見天日。特迪牛頓third在航海界舉世矚目的百慕大三角區(qū),也是一個著名的海底“珍寶墳場”,這一秘密是被一個美國潛水員首先發(fā)現(xiàn)的。1949年,名叫湯姆·斯肯的潛水員在靠近百慕大海岸附近20米深的水下作業(yè)時,突然碰到一只沉船的殘骸,在船上還看到了鐵錨、幾門大炮和一些銀條,這艘船是1915年春季因遭遇颶風(fēng)而沉沒的14艘西班牙運寶船中的一艘,其中有幾艘就是運黃金的。1950年,一位百慕大人特迪·塔克在百慕大的海底又發(fā)現(xiàn)載有金幣、珍貴陶器、幾百年前釀造的瓶裝陳酒和一些古董的沉船。他的這一發(fā)現(xiàn),在世界上引起了轟動,掀起了一場在百慕大尋寶的熱潮,大批考古學(xué)家、歷史學(xué)家和探險家蜂擁而來。他們先是在特迪·塔克發(fā)現(xiàn)的沉船內(nèi)進(jìn)行了仔細(xì)尋找,又找到了不少鑄有1752年字樣的西班牙比塞塔銀幣,有好幾百公斤。他們推測,這艘船可能是運送銀幣和其他貨物的,18世紀(jì)左右沉沒在這里。后來,他們還在另一艘船上找到了好多桶染料,還有用于制作家具和鐘擺的菲律賓紅木、鐵梨木等。其中最大的發(fā)現(xiàn),莫過于那幾十只金百合花了,每一只金百合花都有好幾公斤重。據(jù)考古學(xué)家估計,數(shù)百年來,在這里沉沒的船只有好幾百艘,其中大部分船只都裝有珍寶,如1859年從卡特琳娜到凱地茲的“?！づ炼唷碧栍|礁沉沒,還有17世紀(jì)時沉沒的“伊戈爾”號,這些船上都載有數(shù)目巨大的珍寶。有人估計,在百慕大海底埋藏的寶藏,價值幾十億美元之多。但由于這片海域地形十分險惡,氣候異常,有許多探寶者喪生,只打撈出其中極少的一部分,大部分珍寶仍然睡在海底。加上百慕大海域是人們談之色變“魔鬼三角區(qū)”,正常行駛的船只和飛機(jī)都會無緣無故地失蹤,所以探寶者都望而生畏。船載黃金金款1942年,在第二次世界大戰(zhàn)期間,一艘英國商船“愛丁堡”號,在靠近北極附近的巴倫支海被德國潛艇擊沉,船上載有5噸多黃金,價值達(dá)4000萬英鎊。船載黃金是蘇聯(lián)委托英國代轉(zhuǎn)給美國的軍火抵押品。當(dāng)時,英國、蘇聯(lián)、挪威三國都想打撈這艘沉船,但由于找不到確切的地點而無法下手。直到上世紀(jì)80年代,英國人里斯敦·皮士萊斯才宣布他們找到了“愛丁堡”號沉船。最后英國打撈隊撈出了431塊金錠,按照規(guī)定,這批黃金70%交回蘇聯(lián),30%歸英國。但據(jù)統(tǒng)計,他們只是撈出了這筆財寶的一半。日本艦隊的拾遺另外,亞洲太平洋、印度洋等海域,也是古代戰(zhàn)船、商船來往的熱線,古波斯、中國、印度、日本等國都有大批沉船堆積在來往航線上。早在唐代,在日本海沉沒了許多“遣唐使團(tuán)”的船,在這些船上裝有香料、綢緞、陶瓷等物品,具有很高的打撈價值。到了元代,元世祖忽必烈曾兩次派船隊去侵?jǐn)_日本,都因遭到狂風(fēng)暴雨襲擊而沉沒。時至今日,在日本九州島的博多灣仍散布著元代船只的殘骸,據(jù)說船上載有的珍寶價值幾十億美元。到了近代,日本海周圍更是海難迭出。上世紀(jì)日俄戰(zhàn)爭期間,俄國一艘巡洋艦“納希莫夫”號航行至對馬海峽琴崎海岸外10公里時,被日本炮艦擊沉。據(jù)說艦上載有沙皇的海軍軍費350億美元,其中包括5000磅一箱的金幣55000箱,白金磚16塊,金磚48塊。30年代日本曾組織過打撈,但一無所獲。50多年后,他們又一次組織了打撈,撈到價值250萬美元的白金磚16塊。蘇聯(lián)政府聞訊曾提出索要,但日本政府以私人行為與政府無關(guān)拒絕。其余的是否全部打撈出水,就不得而知了。中國古代陶瓷的價值菲律賓沿海也是世界聞名的沉船墳場。因為菲律賓是個島國,古代的菲律賓同南海許多國家,甚至阿拉伯半島有著多年頻繁的貿(mào)易交往。我國和菲律賓之間的往來貿(mào)易早在唐朝就開始了。元明時期,幾乎每年都有數(shù)十艘中國船只往返于福建和菲律賓之間,船上總是裝滿數(shù)百噸各種貨物,有陶瓷、金銀制品、木材和海味等。由于風(fēng)浪影響、暗礁密布及海盜打劫等,經(jīng)常有船只沉沒。1980年夏,一個菲律賓漁民在呂宋島以南的馬林杜克島附近海下135米的深處,發(fā)現(xiàn)了兩件完好的中國古瓷盤,經(jīng)有關(guān)人員鑒定,是15世紀(jì)中國明代木船上的東西。接著菲律賓國家博物館和海洋考古公司開始打撈,撈起了上千件物品,其中有被珊瑚礁包裹著的250個壇子,壇子里裝著瓷盤和瓷碗,絕大多數(shù)都沒有破損。第二次還撈上100多塊瓷片和瓷缸,一半以上的瓷器仍然完好無損。中國南海也埋藏著無數(shù)珍寶。1983年3月,一位名叫邁克爾·哈徹的英國探寶家第一次在我國南海撈到30塊陶瓷碎片,并未當(dāng)回事的邁克爾·哈徹將這些陶瓷碎片帶到荷蘭阿姆斯特丹,經(jīng)專家鑒定是中國明末清初一艘沉船所載,竟然賣了35000美元。第二次他們回到南海又撈起23000件陶瓷碎片,一下子就發(fā)了大財。然后,他花了25萬美元購了大船,收集沉船資料重返中國南海。1985年,在南海一個礁石區(qū)搜索了兩個多月,找到了1752年一艘從廣州到荷蘭途中觸礁沉沒的荷蘭東印度公司的商船“杰爾德瑪森”號。從船上撈出的瓷器里有碗、盤、盆、杯、盂等,上面繪著的山川風(fēng)景、鳥獸花卉、松柏塔寺等,仍然栩栩如生。其中最大的魚盤直徑達(dá)半米多。后來,他們還意外地發(fā)現(xiàn)了125塊金磚,其中18塊是馬蹄金。那些陶瓷經(jīng)鑒定是18世紀(jì)的東西。哈徹僅陶瓷一項就賣了1525萬美元。海底沉船的發(fā)現(xiàn)馬六甲海峽自古就是一條黃金水道,是西去東來船只的必經(jīng)之地,無疑也是令人心動的“珍寶墳場”。1512年,葡萄牙殖民者在征服馬六甲王朝后,掠奪了大批財寶,裝船準(zhǔn)備運往葡萄牙里斯本,結(jié)果在蘇門答臘海域沉沒。有據(jù)可查的是,船上有4尊與實物大小相同的金獅子、金幼象、金老虎和金猴子,并且還都鑲有珠寶。還