低壓加熱器溫升低的原因及處理

低壓加熱器溫升低的原因及處理邢憲森田豐（華電國際鄒縣發(fā)電廠）摘要：本文針對華電國際鄒縣發(fā)電廠（簡稱鄒縣電廠）335MW#1機(jī)組#7低壓加熱器溫升低的原因進(jìn)行了認(rèn)真的分析，查找出了抽空氣系統(tǒng)存在的問題，并針對性的采取了安裝抽空氣旁路的臨時(shí)解決方案和下一步徹底處理方案，為解決加熱器類似缺陷的處理提供了參考依據(jù)。關(guān)鍵詞：低壓加熱器；溫升低；原因；處理1情況介紹鄒縣電廠#1機(jī)組在2012年大修時(shí)更換了#6、#7低加，大修后#6低加各運(yùn)行參數(shù)正常，但#7低加溫升較低。機(jī)組負(fù)荷300MW時(shí)，#7低加進(jìn)/出水溫度54.6/56.3P，出水溫度溫升僅有1.7。。，七抽溫度34r，溫升遠(yuǎn)低于設(shè)計(jì)值（見表1）。表1300MW等級低壓加熱器規(guī)范編 號#5低加#6低加#7低加#8低加型 號JD550-IJD580-IJD580-IIJD260-H加熱面積（m2）550580580260x2進(jìn)汽壓力（MPa）0.380.17-0.016-0.08進(jìn)汽溫度（°C）292.4231.9123.856.9入口水溫（C）126.789.952.633.4出口水溫（C）148.5126.789.552.6出口疏水溫度（C）148.5128.792.555.6低加額定溫升（C）21.836.836.919.22現(xiàn)場檢查情況及原因分析現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)關(guān)閉#7低加進(jìn)汽電動門前后低加溫升無變化，說明#7低加未進(jìn)汽；全開七抽管道疏水門，疏水管道溫度基本與環(huán)境溫度相同，說明疏水管道有堵塞現(xiàn)象；更換低加時(shí)在低加抽空氣支管上加裝了新節(jié)流孔，但沒有取消原來安裝的母管節(jié)流孔；低加抽空氣管道上存在U型彎（詳見圖1），U型彎底部無疏放水門，且位于U型彎底部的抽空氣母管上安裝有一節(jié)流孔，該節(jié)流孔前、后溫度分別為42/21。，溫差達(dá)21。（機(jī)組低壓缸排汽溫度37。），說明該部分母管內(nèi)有積水，節(jié)流孔板后產(chǎn)生了擴(kuò)容吸熱現(xiàn)象。圖1#7低壓加熱器抽空氣管道簡圖根據(jù)以上現(xiàn)象可以判斷#7低加溫升低的主要原因是低加內(nèi)部空氣積聚造成低加進(jìn)汽不暢，換熱效果差。而造成進(jìn)汽不暢的原因主要是低加抽空氣管道安裝存在缺陷，低加抽空氣管道存在U型彎，并且U型彎底部沒有放水門，機(jī)組檢修期間進(jìn)行真空系統(tǒng)注水檢漏時(shí)注入的水無法排放，形成水封，由于節(jié)流孔的存在，該部分積水難以被抽吸干凈；即使能夠抽吸干凈，新舊兩道節(jié)流孔同時(shí)存在也會導(dǎo)致抽空氣管道中蒸汽容易在兩道節(jié)流孔間凝結(jié)，造成抽氣不通暢，低加內(nèi)不凝結(jié)氣體積聚，蒸汽無法進(jìn)入低加凝結(jié)。另外，七段抽汽管道疏水管道堵塞，造成七抽管道內(nèi)安裝位置較低的管道積水也是影響#7低加進(jìn)汽的重要原因。由于低加內(nèi)不凝結(jié)氣體積聚，蒸汽無法進(jìn)入低加凝結(jié)放熱，凝結(jié)水僅有的溫升其實(shí)為前一級低加疏水流經(jīng)本級低加對凝結(jié)水加熱所致。3處理情況3.1機(jī)組運(yùn)行中的臨時(shí)處理情況由于機(jī)組正在運(yùn)行期間，無法對抽空氣管道進(jìn)行改造，故采取了將抽空氣管道上的U型彎旁路的臨時(shí)處理措。具體方案為在#7低加抽空氣支管節(jié)流孔前管道上開孔，接至安裝位置較高的抽空氣母管上，將U型彎旁路。同時(shí)在七段抽汽管道最底部開臨時(shí)疏水孔，接至#7低加抽空氣母管靠近凝汽器位置排除七抽管道底部積水。如圖2、圖3所示。因七抽管道和#7低加汽側(cè)運(yùn)行期間均為負(fù)壓，且#7低加抽空氣管道與凝汽器汽側(cè)相連，帶壓開孔過程中可能出現(xiàn)向真空系統(tǒng)內(nèi)漏空氣現(xiàn)象。所以實(shí)際操作時(shí)采取了以下防范措施:盡量縮短鉆孔過程中的漏空時(shí)間；開孔時(shí)解除低真空保護(hù)，并將兩臺真空泵均投入運(yùn)行；帶壓開孔前應(yīng)首先確認(rèn)先期焊接的球閥焊口及各部件無泄漏，開孔時(shí)在孔開通瞬間應(yīng)立即將鉆頭拔出，并迅速關(guān)閉球閥，并確認(rèn)無泄漏點(diǎn)。

圖3 #7低加臨時(shí)抽空氣管走向圖圖3 #7低加臨時(shí)抽空氣管走向圖圖2七段抽汽管道臨時(shí)疏水走向圖3.2臨時(shí)處理后的效果通過采取臨時(shí)措施，#7低加溫升有明顯提高，機(jī)組負(fù)荷300MW時(shí)，#7低加進(jìn)/出水溫度54.7/80.6P，溫升基本達(dá)到正常運(yùn)行要求，有效地減少了#6低加抽汽量，煤耗較處理前降低1.63g/kW〃h?？梢娡ㄟ^采取臨時(shí)措施，#7低加溫升有明顯提高，機(jī)組經(jīng)濟(jì)性得到提升。

3.3下一步處理方案為徹底消除#7低加抽空氣系統(tǒng)存在的問題，將利用檢修機(jī)會將#7低加抽空氣管道U型彎（包括原母管上節(jié)流孔）割除，徹底消除抽空氣管道的積水現(xiàn)象，如圖4所示。圖4 #7低加抽空氣管最終走向圖同時(shí)疏通七段抽汽疏水管道，對疏水門進(jìn)行解體檢查，消除抽汽管道積水現(xiàn)象。4結(jié)束語通過以上的問題分析和處理證明了抽空氣系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)情況對于加熱器換熱效果的重要性;同時(shí)說明進(jìn)行設(shè)備改造過程中必須注重對相關(guān)輔助系統(tǒng)進(jìn)行針對性的配套改造，關(guān)注施工過程細(xì)節(jié)，忽略細(xì)節(jié)有可能會產(chǎn)生嚴(yán)重后果，導(dǎo)致改造