市場營銷課件-物流概述

物流概述第一節(jié)物流概念的產(chǎn)生與演變一.物流與流通，商流的關(guān)系生產(chǎn)所有權(quán)的轉(zhuǎn)移物的轉(zhuǎn)移服務(wù)的轉(zhuǎn)移信息的轉(zhuǎn)移價值的轉(zhuǎn)移

流通社會屬性（所有權(quán)）的

空間的

時間的消費

距離買賣、交易——商流運輸、儲存——物流流通是介于生產(chǎn)和消費之間的、克服生產(chǎn)與消費之間距離的活動，包括物流與商流；商流是物流的先導(dǎo)，物流是商流的物質(zhì)基礎(chǔ)物流與商流的關(guān)系的幾種情況有商流、無物流

——產(chǎn)權(quán)交易有物流、無商流

——企業(yè)內(nèi)部物資調(diào)撥、展品物流、救災(zāi)物資有商流和輸入物流

——房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)、服務(wù)行業(yè)商流和物流時間上不同步

——商品的信用交易商流和物流流轉(zhuǎn)路徑不一致

——電子商務(wù)商流和物流合一

——商品配送二.物流的產(chǎn)生與發(fā)展以“P.D命名的時代－物流最早是在流通領(lǐng)域被引起重視的，－最早的物流用語是P.D(PhysicalDistribution)，－早期的物流定義主要指的是進入流通領(lǐng)域的產(chǎn)成品，強調(diào)與產(chǎn)品銷售有關(guān)的“輸出(outbound)物流”，不包括“輸入(inbound)物流”。從P.D到Logistics時代－物流從流通領(lǐng)域擴展到供應(yīng)、生產(chǎn)、流通全過程。采購生產(chǎn)經(jīng)營部分最優(yōu)部門最優(yōu)全體最優(yōu)Tradeoff物流系統(tǒng)化Logistics化運輸儲存裝卸流通加工信息處理包裝IndustryLogistics/BusinessLogistics

銷售物流從P.D到Logistics時代

——物流從流通領(lǐng)域擴展到供應(yīng)、生產(chǎn)、流通全過程。供應(yīng)物流

生產(chǎn)物流

銷售物流

材料倉庫生產(chǎn)工廠成品倉庫批發(fā)商零售商原材料供應(yīng)地消費者回收廢棄物流退貨物流

周轉(zhuǎn)包裝物流

廢棄物流

狹義的物流概念廣義的物流概念物流與供應(yīng)鏈（Logistics

&Supply-chain）

供應(yīng)鏈產(chǎn)生的背景：一個企業(yè)要建成能夠高效率的運轉(zhuǎn)的BusinessLogisticssystem存在許多障礙，而多個關(guān)聯(lián)企業(yè)采用協(xié)作和聯(lián)合發(fā)展的方式，才能有效地運作起來。分工明確又協(xié)作經(jīng)營共享信息系統(tǒng)共擔(dān)庫存風(fēng)險共同計劃共同開發(fā)產(chǎn)品共擔(dān)投資風(fēng)險戰(zhàn)略合作的“鏈化”的企業(yè)關(guān)系

企業(yè)1

企業(yè)2

企業(yè)3

企業(yè)4

顧客商?貨流信息流

企業(yè)1

企業(yè)2

企業(yè)3

企業(yè)4顧客傳統(tǒng)的有一定距離的相互存有利害的企業(yè)關(guān)系企業(yè)關(guān)系的演變物流與環(huán)保（GreenLogistics）GreenLogistics：廢棄物的Logistics活動（制品和包裝的廢棄物，不論是否是危險物，使其減少、對其管理和處理的意義廣泛的相關(guān)技術(shù)和活動）是同正規(guī)的Logistics活動反方向的物與信息的流動。這兩者合在一起，能夠盡可能抑制Logistics各個環(huán)節(jié)所發(fā)生的公害（排放的毒氣、噪音、震動、交通堵塞、交通事故、排放的廢油、過剩的包裝等）。也稱為“低公害型完全循環(huán)Logistics”。逆向物流

物流的階段性發(fā)展過程P.D以前P.DLogisticsSupply-chainLogisticsSocialLogistics結(jié)構(gòu)變化總成本顧客服務(wù)水平P.D以前P.DLogistics降低物流成本的同時提高顧客服務(wù)水平關(guān)于物流的定義三.物流概念的演變美國物流管理協(xié)會（1963年）物流(PD)是有計劃地將原材料、半成品及產(chǎn)品由生產(chǎn)地送到消費地的所有流通活動。其內(nèi)容包括為用戶服務(wù)、需求預(yù)測、情報信息聯(lián)系、材料搬運、訂單處理、選址、采購、包裝、運輸、裝卸、廢料處理及倉庫管理等。（1985年）物流（Logistics）是為滿足消費者需求而進行的對原材料、中間庫存、最終產(chǎn)品及相關(guān)信息從起始點到消費地的有效流動，以及為實現(xiàn)這一流動而進行的計劃、管理和控制過程。（1998年）物流是供應(yīng)鏈流程的一部分····1935年，美國銷售協(xié)會的解釋：

物流(PhysicalDistribution)是包含于銷售之中的物質(zhì)資料和服務(wù)在從生產(chǎn)場所至消費場所流動過程中所伴隨的種種經(jīng)濟活動。第一個給物流下定義的NCPDM(NationalCouncilofPhysicalDistributionManagement，1963年成立)NCPDM1985年改名:CLM,CouncilofLogisticsManagement（CLM）2005年1月1日更名為:美國供應(yīng)鏈管理專業(yè)協(xié)會

(CSCMP,CouncilofSupply

ChainManagementProfessional)

我國國家標(biāo)準GB/2001《物流術(shù)語》的物流定義物品從供應(yīng)地向接收地的尸體流動過程，根據(jù)實際需要將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工配送、信息處理等基本功能進行有機結(jié)合。第二節(jié)物流系統(tǒng)化

物流概念產(chǎn)生以前，物流各個活動是各自獨立進行的，由于這些各自獨立的活動滿足不了市場環(huán)境的變化，導(dǎo)致成本加大，為減少和避免不經(jīng)濟現(xiàn)象的發(fā)生，產(chǎn)生了把這些個別活動整合起來的思想——物流系統(tǒng)的形成。一.

物流系統(tǒng)的形成“由內(nèi)部相互作用和相互依賴的若干組成部分（稱為子系統(tǒng)）結(jié)合而成的，具有特定功能的有機整體，而且這個整體又是它所從屬的更大的系統(tǒng)的組成部分。”

——錢學(xué)森

系統(tǒng)的4個基本特征：整體性。系統(tǒng)是由兩個以上有一定區(qū)別又有一定相關(guān)的要素所組成。相關(guān)性。組成系統(tǒng)的各個要素之間存在著相互聯(lián)系，相互作用，相互影響的關(guān)系，這個關(guān)系不是簡單的1+1＝2的關(guān)系，而往往是1+1≠2的關(guān)系（＞2，＜2）。目的性。具體的系統(tǒng)將各個具體的要素組合在一起是有一個共同的目的的。環(huán)境適應(yīng)性。系統(tǒng)要適應(yīng)其所處的環(huán)境的變化，根據(jù)環(huán)境的變化，有時增加一些要素，有時刪除一些要素，在一個時期被忽略的要素，很可能在另一個時期又成為被重視的要素。二.

系統(tǒng)的概念1.物流系統(tǒng)一般要素人（勞動力）財（資金）物（材料、設(shè)備）2.物流系統(tǒng)的功能要素：

包裝、裝卸搬運、運輸、儲存、流通加工、配送和信息控制等3.物流系統(tǒng)的物質(zhì)基礎(chǔ)要素：

設(shè)施、裝備、工具、信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)組織、網(wǎng)絡(luò)管理4.物流系統(tǒng)的支持要素：

體制制度、法律法規(guī)、行政命令、標(biāo)準化系統(tǒng)三.物流系統(tǒng)要素5.

物流系統(tǒng)的功能要素及目標(biāo)

運輸系統(tǒng)化總的成本可能低于各自為政的狀態(tài)下總的成本而總的功能卻強于各自為政的狀態(tài)下總的功能相互關(guān)聯(lián)的諸要素

裝卸搬運

儲存

包裝

流通加工

信息處理

…5個Right:RightproductRightplaceRighttimeRightconditionRightprice

物流系統(tǒng)諸要素間存在“效益背反”現(xiàn)象——同一資源所完成的諸多功效間存在互相制約的現(xiàn)象。如成本的兩個方面處于相互矛盾的關(guān)系之中，想要較多地達到其中某一方面的目的，必然使另一方面的目的受到部分損失。

包裝強度

其他物流費用

其

他

物

流

費

用

包裝費用

包

裝

費

用

低

高

如：包裝費用與物流的其他各項活動費用之間的關(guān)系物流系統(tǒng)的諸功能要素間的相互影響物流系統(tǒng)最優(yōu)的條件：——在諸要素間tradeoff(折衷選擇，權(quán)衡)庫存量時間2qqt2t運輸+存儲費用購貨量存儲費用運輸費用費用對于高價值貨物，可以通過小批量、多頻次訂貨減少資金占用和庫存成本。對于低價值貨物，可以大批量訂貨，以享受較低運費。假設(shè)單位價格為p，單位庫存費用為i，訂貨量q時，購貨資金pq,

2t時期的庫存費用為qti,訂貨量2q時，購貨資金2pq,

2t時期的庫存費用為2qti。第三節(jié)物流分類一.按物流在社會再生產(chǎn)中的作用

宏觀物流：社會再生產(chǎn)