鐵塔組立技術交底

技術交底記錄工程名稱：湖北石首桃花山風電場施工部位35kV集電線路施工內容鐵塔組立交底項目鐵塔組立交底日期鐵塔組立安全保證措施：構件運輸安全措施：1、 汽車運輸：嚴禁無證駕駛，駕駛員必須有駕駛證。構件裝車時，應有順序地擺放，各連板必須用鐵絲或加長螺栓穿成一串并用螺帽擰固，防止丟失。置于汽車車箱前架上的構件，在構件下方應墊方木，且應將構件、方木、車架三者綁扎牢固，防止磨損構件。凡用鋼絲繩或8號鐵線綁扎鍍鋅構件時，其綁扎部位應用麻帶纏繞保護，防止磨損鍍鋅層。運輸人員應加強途中檢查，防止捆綁松動；通過山區(qū)或彎道時，防止超長部分與山坡或行道樹碰刮，超長2米應在尾部設警示標志。汽車運輸禁止超載及人貨混載。2、 人力運輸：所有施工人員必須參加安全考試、安全交底及進行體檢，不得隨意請當?shù)厝藚⒓邮┕ぁＲ蝗思缈付嗉臅r，塔材應綁扎成捆，肩扛處應纏繞麻袋。技術父底內容兩人及以上抬運長或較重構件時，應有專人在工作前檢查小運輸通道情況；障礙物必須清除，轉彎處應加寬，險峻陡壁處應設臨時扶手。技術父底內容兩人抬運構件時，應同肩同步，并做到同起同落。四人及以上抬運構件時，應明確一人指揮，務求步調一致，不得直接用肩扛。雨天抬運時，山坡道路應挖有小階梯，選擇好行走路線，防止滑倒，必要時設扶手。人力肩扛構件時應量力而行，一般單人肩扛的重量不宜超過50kg,人與人保持5m的距離。狹窄道路不得超人行進。搬運前應觀看周圍是否有人工作及其它障礙，避免相互碰撞。搬運時注意觀察行走道路，有無溝坎，避免踩空、踩滑、跌倒。途中休息時，應選擇道路較寬處，將塔材置于路邊不妨礙行人通過。分解組塔安全措施：為防止出現(xiàn)倒抱桿等事故，參加施工人員應遵守以下三項紀律：①遵守施工組織紀律。做到分工明確，一切行動聽指揮。②遵守勞動紀律。做到堅守崗位，精神集中，盡心盡責完成本崗位工作。③遵守技術紀律。堅持按規(guī)程規(guī)范辦事，堅持按設計圖紙施工，堅持按工藝設計操作。④開工前必須對參加施工的所有人員進行技術交底并簽字認可。第一基鐵塔由項目部技術負責人組織試點。參加組塔人員必須做到“三熟悉”熟悉鐵塔安裝圖，熟悉立塔方法的操作要點，熟悉本安全措施。鐵塔組立施工必須嚴格執(zhí)行安全工作票制度。每個樁位每工序每5天由現(xiàn)場負責人填寫1張安全工作票并簽字齊全、宣讀。更換現(xiàn)場負責人必須更換安全工作票。1、現(xiàn)場布置：現(xiàn)場布置和起吊方案必須執(zhí)行施工技術措施規(guī)定。組塔施工過程中，非施工人員嚴禁在塔高范圍內逗留。絞磨應安置在合適的位置，以便于觀察和操作。地錨所在地方應平整，距離一般應在1.2倍塔高之外。不準用露出地面的巖石或樹樁作立塔地錨。絞磨不得使用角鐵樁錨固，必須使用地錨。各部位的工具，應按施工技術要求進行布置，各種繩索的穿向要正確，連接要可靠，安全監(jiān)護人在吊塔前應作一次全面檢查。鄰近公路和村莊的樁位施工時，應在施工范圍內設置安全圍欄，公路兩端設置明顯的施工警告牌。施工用的橫跨公路的鋼絲繩等應有足夠的凈空距離，保證道路的通行，并在鋼絲繩上設置紅旗等明顯的警示物。文明施工：1施工人員著裝整齊，特殊工種掛牌上崗?執(zhí)行國網“三統(tǒng)一”2施工過程中，應遵守本工程有關文明施工的規(guī)定，施工現(xiàn)場整齊，工器具、構件擺放整齊。多余工具、剩余材料應搬離立桿塔的范圍之外，做到文明施工。3施工現(xiàn)場必須設置安全警示牌和施工標志牌，并插彩旗標語。4避免與當?shù)鼐用癜l(fā)生糾紛，青賠問題應及時通知項目部派人協(xié)調解決。5注意環(huán)境保護方面的有關規(guī)定，盡量減少鐵塔組立所占用的施工場地，避免不必要的青苗損失；地錨坑使用完畢及時回填；機械加柴油、機油應使用漏斗，防止瀉漏到地上污染環(huán)境。工程防火：1山林施工嚴禁使用明火，嚴禁在山上吸煙及煮飯。2材料站、駐地施工用電應符合有關規(guī)定，嚴禁亂拉亂接。3項目部、材料站、駐地必須配備足夠的消防滅火器材。4開關箱負荷側的首端處必須安裝漏電保護裝置。5熔絲的規(guī)格應按設備容量選用，且不得用其他金屬代替。高處作業(yè)措施：凡在墜落高度基準面2m以上有可能墜落的高處進行的作業(yè)均稱為高處作業(yè)。高處作業(yè)人員穿軟底鞋，并正確配戴個人防護用具，工作前嚴禁飲酒。高處作業(yè)人員需取得作業(yè)證，且經體格檢查允許高處作業(yè)者方準登高作業(yè)。高處作業(yè)人員必須系好安全帶，安全帶必須栓在結實牢固的構件上，并不得低掛高用，施工過程中，應隨時檢查安全帶是否拴牢。多人在一處作業(yè)或雙層作業(yè)，應相互照應，密切配合，作業(yè)區(qū)垂直下方不得有人。高處作業(yè)所用的工具和材料應放在工具袋內或用繩索綁牢；上下傳遞物件應用繩索吊送,嚴禁拋擲。在雨天或冰凍之后進行高處作業(yè)，應采取防滑措施，如：弄干凈鞋底的泥、清除塔材上的冰、高處作業(yè)時除扎好安全帶外，有條件的加設二道保險繩。遇有雷雨、暴雨、濃霧及六級以上大風天氣不得進行高處作業(yè)。鐵件及工具嚴禁浮擱在塔上及抱桿上，以免誤抓誤踩釀成事故。高處作業(yè)人員上下鐵塔應沿腳釘攀登，不得沿單根構件上爬或下滑。臨近帶電體作業(yè)施工措施：靠近帶電體的樁位應用內懸浮抱桿內拉線分解組立。塔上垂落的繩索應拉緊固定好，防止飄近帶電體，發(fā)生觸電事故。在帶電體附近高空作業(yè)時，距帶電體的最小安全距離必須滿足表6-1的要求。表6-1距帶電體最小安全距離（米）-一電壓等級（kV）項目1035110220工具、構件與帶電體距離（米）2.03.54.05.0工作人員與帶電體距離（米）1.72.02.54.0緊急救援計劃：為了預防和控制潛在的事故隱患和應對緊急情況，最大限度地減少可能產生的事故后果,根據(jù)國家有關法規(guī)和公司《重大事故應急計劃》，以及《應急準備與響應程序》的要求，結合本工程實際情況，特制定本緊急救援計劃。危險性分析：本工程的施工長期在荒郊野外作業(yè)，有大量的高空作業(yè)及體力勞動，本緊急救援計劃主要針對施工其間所發(fā)生的人身傷害、財產損失和對環(huán)境的影響，重點是防止下述六個方面的情況的發(fā)生和應急措施：1、 施工過程中發(fā)生傷害時的應急處理；2、 防止交通事故的發(fā)生和發(fā)生交通事故的應急措施；3、 施工現(xiàn)場和駐地發(fā)生火災時的應急措施；4、 食物中毒、中暑、患急性病的應急措施；5、 臺風、暴雨、水災發(fā)生時應急措施；應急措施：1、 立塔分部工程施工前必須與當?shù)貏趧硬块T、公安部門（派出所）、消防部門、環(huán)保部門和醫(yī)院取得聯(lián)系，做好應急準備。2、 發(fā)生火災時，施工負責人組織現(xiàn)場人員積極參與滅火行動，必要時向119報告。3、 車輛駕駛員每天必須做好三檢（出車前檢、途中檢、出車后檢）4、 發(fā)生交通事故時，未受傷人員應立即對傷者進行搶救，并通知當?shù)氐慕痪块T進行處理。5、 發(fā)生交通事故后，未受傷人員應保護好現(xiàn)場，并做好必須的現(xiàn)場印記，并協(xié)助交警做好事故現(xiàn)場記錄。6、 施工現(xiàn)場發(fā)生工傷事故時，現(xiàn)場負責人應立即組織人員進行搶救，安排救援車輛或請醫(yī)院派救護車送傷者到醫(yī)院，并保護事故現(xiàn)場，以利于事故調查取證。7、 駐地必須配備常用藥箱（內有十滴水、紅藥水、蛇藥等）。8、 發(fā)生食物中毒、中暑和職工患急病時，當即送當?shù)蒯t(yī)院救治。9、 鑒于立塔施工的特點，事前做好對自然災害的應對措施十分重要。每天收聽天氣預報，填好施工晴雨表。10、 事前獲悉惡劣的天氣預報后，現(xiàn)場負責人應即對未組裝完的鐵塔打臨時拉線進行加固，加強對施工現(xiàn)場的巡查，處理安全隱患。必要時，可停工待命。11、 防止環(huán)境污染的重點是施工現(xiàn)場和施工人員的駐地。12、 施工現(xiàn)場不得隨處拋棄施工廢棄物，使用機械時，應防止機油、柴油等泄漏污染環(huán)境。13、 應急準備小組領導的移動電話每日24小時保持暢通狀態(tài)。14、 項目部材料站24小時有專人值班，并配備足夠的滅火器材。15、 各項目隊駐地配備足夠的滅火器材。

質量保證措施：1現(xiàn)場構件應分類、分段號擺放。2不得用角鋼作其他承力使用，如：當撬棍等。防止構件彎曲變形。3如因運輸造成局部鍍鋅層磨損時（小于100mm2）,應噴防銹漆，進行防銹處理。噴前應將磨損處清洗干凈并保持干燥。4檢查構件的彎曲度，角鋼的彎曲度不應超過相應長度的1/800。5螺栓防盜栓槽統(tǒng)一朝上。6螺栓連接構件組裝規(guī)定a、 鐵塔各構件的組裝應牢固，交叉處有空隙者，應按設計圖紙加裝對應厚度的墊片。b、 螺栓應與構件面垂直，螺栓頭平面與構件不應有空隙。C、螺母擰緊后螺桿