三七灰土層施工方法

三七灰土層施工措施1、石灰質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)定的Ⅲ級以上的生石灰或消石灰的技術(shù)指標(biāo)。要盡量縮短石灰的寄存時間。如寄存時間較久，經(jīng)試驗(yàn)有效鈣及氧化鎂含量低于Ⅲ級原則時，應(yīng)按有效成分合適提高石灰劑量。2、土1）塑性指數(shù)為10~20的粘性土易于粉碎便于碾壓成型，施工和使用效果都很好，對土中所含土塊，要加強(qiáng)粉碎，粉碎后土中＞25mm的土塊應(yīng)不不小于5%，塑性指數(shù)較大的粘性土含量應(yīng)不不小于10％，可以采用兩次拌和法，第一次加部分石灰拌和后含放24~48h，再加入其他石灰進(jìn)行第二次拌和。2）土中的某些鹽分及腐殖質(zhì)對石灰土有不良作用，硫酸鹽含量超過0.8的土和腐殖質(zhì)含量超過10％的土，不適宜用石灰穩(wěn)定。3）一般露天水源及地下水源均可用于灰土層施工3、灰土施工準(zhǔn)備1）整頓下承層2）新完畢的底基層或土基必須按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收。3）凡驗(yàn)收不合格的地段，必須采用措施使其到達(dá)原則后，方能在其上鋪筑石灰土層。4、測量1）在土基上鋪筑石灰土層必須進(jìn)行恢復(fù)中線測量，敷設(shè)合適樁距的中線樁并在路面邊緣外設(shè)指示樁。2）進(jìn)行水平測量，把路面中心設(shè)計標(biāo)高引至指示樁上。5、備料1）備灰與消解石灰(1)動工前應(yīng)選擇合適的存灰點(diǎn)，以地勢較高，近水源，有電源，有交通通道，離居民點(diǎn)有一定距離且較安全的地點(diǎn)為宜，以免雨季被泡，調(diào)運(yùn)困難等。(2)消解石灰時要佩戴眼鏡，穿膠靴等勞動保護(hù)用品，防止石灰燒傷，為防止大堆石灰的底部消解不透或壓實(shí)影響石灰消解過程中的膨脹，存灰點(diǎn)堆存石灰的高度不適宜超過3～4m。(3)消解鈣石灰應(yīng)在用灰前3～5d消解完畢，鎂石灰及高鎂石灰應(yīng)充足消解10d以上方準(zhǔn)使用，未消解透的石灰不準(zhǔn)裝車鋪用。加水時應(yīng)控制水量合適，第一遍注水為初步消解，間隔半天至一天進(jìn)行第二遍注水，水管深插至灰堆底部，加水至少兩遍，若尚留有消解不透處應(yīng)加第三遍水點(diǎn)補(bǔ)。因消石灰可不過篩，用水量應(yīng)稍偏大，以使充足消解。一般含水量應(yīng)在35％～40％之間，以不使消石灰成膏成團(tuán)又不粘锨為好。雨季消解石灰應(yīng)防止含水量偏大，以免遇雨淋落。(4)施工前應(yīng)對所用的石灰取樣過15mm圓孔篩篩余試驗(yàn)，并應(yīng)根據(jù)篩余比例增長用灰量。2）備土(1)土可按需用數(shù)量，備至已整好的路槽內(nèi)。(2)土中的草根、雜物應(yīng)清除。6、攤鋪材料1）外進(jìn)土方時應(yīng)根據(jù)石灰土層的寬度、厚度及預(yù)定的干容重(換算為密度)計算需要的干土重量，并根據(jù)土的含水量和所用車輛的噸位，計算每車土的卸放距離。亦可將消石灰和土由重量比換算成體積比，計算土的松鋪厚度和所用車輛運(yùn)土的松方體積，計算每車土料的卸放距離。2）采用機(jī)械攤鋪應(yīng)事先通過試驗(yàn)確定排壓和整平的厚度，必要時應(yīng)調(diào)整每車土的卸放距離。機(jī)械鋪土?xí)r，鋪土厚度約較灰土層厚度多l(xiāng)cm。3）用平地機(jī)或其他機(jī)具將士均勻地攤鋪在路槽內(nèi)，經(jīng)履帶車排壓后，再用平地機(jī)將表面整平并使之符合規(guī)定的路拱。4）在施工中鋪土要符合縱橫斷線型，并用連通測平器結(jié)合插釬的措施嚴(yán)格掌握鋪土厚度。既要保證石灰土層的厚度，又要防止鋪土過厚相對地減少了石灰含量和給找平帶來困難。7、鋪灰1）根據(jù)石灰土層的厚度和預(yù)定的干容重和石灰劑量，計算每平方米石灰土需用的石灰重量，并根據(jù)石灰的干容重計算每車石灰的攤鋪面積和攤鋪厚度。如使用袋裝生石灰粉，則計算每袋生石灰粉的攤鋪面積和攤鋪厚度。2）計算每車石灰的卸放位置，即縱向距離，或計算每袋生石灰粉的縱橫間距。3）鋪灰路段用灰線打出方格，除應(yīng)保證裝車數(shù)量外，仍須掌握鋪灰厚度符合規(guī)定，均勻一致。卸灰量局限性時，應(yīng)留出空擋運(yùn)灰添補(bǔ)，多出的灰應(yīng)攢堆調(diào)出，沿路邊50cm應(yīng)增長lcm鋪灰厚度，以抵消由于拌和也許超寬需要增長的灰量。4）鋪灰要掌握邊線精確，拌和前應(yīng)以路面邊線外指示樁校核，鋪灰厚度應(yīng)切槎檢查，在施工中不少于40m檢查一種斷面，灰底處輕易鋪厚，距灰底較遠(yuǎn)處輕易鋪薄，應(yīng)注意加強(qiáng)檢查。8、拌和本工程灰土采用犁耙拌和的施工措施。1）根據(jù)本工程的土質(zhì)狀況，該工程石灰土層拌和使用農(nóng)業(yè)拖拉機(jī)牽引深耕三鏵犁和缺口圓盤耙進(jìn)行拌和，每個流水頭需配置犁、耙各兩臺，如遇粘性土不易破碎，應(yīng)合適增長重耙，并應(yīng)根據(jù)路面寬度確定合適的拌和段長度。2）先進(jìn)行干拌使灰、土初步混合。下犁從路中開始，第一遍先合耕，順時針方向逐漸拌至路邊，拌和土逐條翻向路中。在全路寬拌和一遍后，第二遍再分耕，拌和逆時針方向，從路邊下犁，逐漸拌至路中，拌和土逐條翻向路邊。合耕、分耕應(yīng)交替進(jìn)行。同步并用缺口圓盤耙進(jìn)行土塊破碎工作。拌和中應(yīng)將士中碎磚、草等雜物清除。3）應(yīng)由純熟的拖拉機(jī)司機(jī)和扶犁人員拌和，同步配合要好。開始拌和時車速要慢，第一犁不要下犁太深，以免將灰扣于底層撈不上來，以稍不小于半犁為合適。開犁后來，要常常調(diào)整下犁深度，通過幾遍后來認(rèn)為已經(jīng)夠深，即可定犁，扶犁人員要精神集中，對犁的上升與下扎都應(yīng)及時調(diào)整深淺，既要掌握拌和夠深又要防止超深，以免將地基土層翻起?？拷韬统苫顣r，更要注意不要出現(xiàn)超深或超寬現(xiàn)象，以免再混人土塊。拌和時要注意防止出現(xiàn)夾土層現(xiàn)象。4）鏵犁拌和要走直線并注意掌握邊線精確，在拌和一遍后來路邊線已看不準(zhǔn)，應(yīng)用插桿或擺灰塊的措施協(xié)助司機(jī)卡好路邊，扶犁人員也應(yīng)常常用尺量測邊線位置，防止拌不到邊和超寬現(xiàn)象。圓盤耙亦應(yīng)走直線，中途不能轉(zhuǎn)彎以免影響平整度，為加緊碎土效率，耙應(yīng)開4擋以上快車，但于轉(zhuǎn)彎處應(yīng)減速。5）合耕、分耕干拌一遍后來，如含水量偏小，可根據(jù)狀況普遍含水一遍，估計拌和過程中的蒸發(fā)量，水應(yīng)偏大某些，并在后來拌和中合適澆水。對含水量應(yīng)嚴(yán)格控制到達(dá)均勻一致，防止局部因水大導(dǎo)致碾壓時彈軟返工。6）石灰土含水的多少要根據(jù)土質(zhì)和天氣，粘性土石灰土含水較多，砂性土石灰土含水較少，天氣炎熱蒸發(fā)量大，天氣陰涼蒸發(fā)量小，含水人員首先要注意查看石灰土澆水后的顏色，首先還要傾聽扶犁人員告訴的含水量狀況，做到澆水合適。噴水要均勻，并防止膠管漏水。7）為防止拌和段相接處出現(xiàn)拌不到邊、漏拌、夾層等現(xiàn)象，規(guī)定套環(huán)處重迭拌和10～15m。拌和機(jī)械轉(zhuǎn)彎處都應(yīng)減速并要注意防止常在一處反復(fù)轉(zhuǎn)彎，每次轉(zhuǎn)彎都要錯開某些。8）拌和完畢的標(biāo)志是：石灰土深度合適，無夾灰層或夾土層，混合料色澤一致，沒有灰條、灰團(tuán)和花面，混合料中土塊含量符合質(zhì)量規(guī)定，且水分合適均勻。拌和最終一遍鏵犁應(yīng)向里合，合拱時路拱要正，橫坡度要合適偏小，路中心要稍平某些，使找平時全路寬都能刮出硬面。9）拌和機(jī)械轉(zhuǎn)彎接頭處規(guī)定做到接槎平順，應(yīng)用人工修墊平整，含水量小時要補(bǔ)加水分。10）合拱后來應(yīng)以推土機(jī)普遍排壓一遍后再開始找平。11）對機(jī)械拌不到的地方，如檢查井四面及有障礙物邊緣處，均需人工挖土更換拌和均勻的石灰土。拌和過程中井應(yīng)插簽標(biāo)明以防碰壞。12）拌和靠近完畢時，應(yīng)進(jìn)行自檢，在拌和段全寬挖坑檢查拌和質(zhì)量，有否夾層。一般每隔25—50m檢查一種斷面，套環(huán)處加一種斷面，路面寬7m如下檢查3點(diǎn)，7m以上檢查5點(diǎn)。13）負(fù)責(zé)拌和人員要常常檢查拌和機(jī)具，防止犁架彎曲，犁柱后傾，導(dǎo)致犁尖下扎，出現(xiàn)單犁受力，底部石灰土層翻起，局部拌和不究竟部等隱患。碰到此種狀況應(yīng)及時修理與保養(yǎng)。9、找平1）兩段灰土銜接處需重迭拌和，如用犁耙拌和應(yīng)距拌和轉(zhuǎn)彎處10—15m，不找平，后一段施工時，將前一段留下部分，一起再進(jìn)行拌和。如用穩(wěn)定土拌和機(jī)拌和，兩個工作段的搭接部分亦需采用對接形式，前一段拌和后留2m以上，不進(jìn)行找平。2）找平前應(yīng)先對排壓好的石灰土的線位、高程、寬度、厚度及拌和質(zhì)量進(jìn)行檢查，認(rèn)為可以滿足找平規(guī)定期再開始找平。3）在找平工作中為使橫坡符合規(guī)定，應(yīng)采用每隔20m于路中和路邊插桿的措施，協(xié)助平地機(jī)司機(jī)掌握中線及邊線位置，防止出現(xiàn)偏拱現(xiàn)象。應(yīng)每隔20m給出每一種斷面的各點(diǎn)高程，每個斷面設(shè)5個點(diǎn)，撒石灰做出標(biāo)志。并應(yīng)將高程及橫坡告知司機(jī)，指示司機(jī)進(jìn)行找平工作。4）在直線段，找平工作用平地機(jī)先自路中下鏟進(jìn)行“初平”工作。在平曲線段，平地機(jī)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行“初平”工作。5）“初平”后必須用平地機(jī)將找平段所有排壓一遍。6）找平工作應(yīng)在路拱不偏、橫坡合適的基礎(chǔ)上進(jìn)行，在全寬范圍內(nèi)應(yīng)只刮不墊。為防止重皮現(xiàn)象，如遇有個別低洼處，應(yīng)先用平地機(jī)鎬齒豁松再進(jìn)行填墊，以利結(jié)合，嚴(yán)禁貼補(bǔ)找平，導(dǎo)致重皮。7）排壓后來進(jìn)行找“細(xì)平”工作，使標(biāo)高、橫坡、厚度都符合規(guī)定。找平過程中，如發(fā)既有外露石塊、磚頭等要用锨清除，并刨松回填石灰土，碾壓整平。8）找平時間應(yīng)盡量提前，給碾壓工序留出碾壓時間，當(dāng)拌和完畢，當(dāng)日又不能找平時，應(yīng)嚴(yán)格控制交通。凡不能有效控制交通的地段，于轉(zhuǎn)天找平前應(yīng)重新翻開合耕，排壓后進(jìn)行找平工作。9）找平時刮到路邊以外的石灰土混合料如需調(diào)用時，應(yīng)合適加水，土塊含量超過規(guī)定的應(yīng)過篩后來再使用，路邊石灰土放置一周以上的不適宜再使用。10）正在施工的與已完畢的兩段石灰土銜接處，找平時易出凸包，要多鏟幾遍到達(dá)平順。10、碾壓1）碾壓石灰土?xí)r規(guī)定含水量合宜，對過干或過濕的石灰土不應(yīng)上碾碾壓。2）碾壓工作應(yīng)作到當(dāng)日碾壓到規(guī)定的壓實(shí)度。因此在施工安排上要給碾壓留出足夠的時間。一種拌和段找平時，平地機(jī)亦可分兩三段交活，時間分別在上午10點(diǎn)及下午3點(diǎn)此前，使壓路機(jī)可提前開始工作。3）根據(jù)壓路機(jī)的輪寬和輪距的不一樣，制定碾壓方案，以求各部分碾壓到的次數(shù)盡量相似(一般路面的兩側(cè)應(yīng)多壓2～3遍)。4）找平后當(dāng)混合料含水量處在最佳含水量時，用12t以上振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。直線段由兩側(cè)路邊外30cm向路中心碾壓。平曲線超高段由內(nèi)側(cè)路邊外30cm向外側(cè)進(jìn)行碾壓。碾壓時后輪應(yīng)重疊1／2的輪寬，必須超過兩段的接縫處。后輪壓完路面全寬時即為一遍，碾壓進(jìn)行到規(guī)定的壓實(shí)度為止。壓路機(jī)的碾壓速度，頭兩遍宜采用1擋(1.5～1.7km／h)，后來用2擋(2.0～2，5km／h)。一般12—15t三輪壓路機(jī)需碾壓6—8遍。然后測試密實(shí)度，當(dāng)日一次碾壓合格交活。5）嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完畢的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，以保證石灰土層表面不受損壞。6）碾壓過程中，石灰土的表面應(yīng)一直保持濕潤。如表面水分蒸發(fā)過快，應(yīng)及時補(bǔ)灑少許的水。7）碾壓過程中，如有彈軟、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時翻開重新拌和，挖出改，換或用其他措施處理，使其到達(dá)質(zhì)量規(guī)定。8）對井周圍及建筑物附近碾壓不到的地方，應(yīng)用火力夯、振動夯板等機(jī)具夯打密實(shí)。11、養(yǎng)護(hù)1）竣工的石灰土層養(yǎng)護(hù)，至少一星期，在養(yǎng)護(hù)期的所有時間內(nèi)，應(yīng)使它保持在潮濕的狀態(tài)下。常溫季節(jié)灑水車養(yǎng)護(hù)，每日不應(yīng)少于4次。2）在養(yǎng)護(hù)期間，石灰土層上除灑水車外不準(zhǔn)其他車輛行駛，嚴(yán)禁履帶車通行。3）石灰土分層施工時，下層石灰土碾壓完后，可立即在其上為另一層石灰土鋪土，不需專門的養(yǎng)護(hù)期。12、保證質(zhì)量要點(diǎn)1）為了保證灰土的質(zhì)量，在施工中要掌握好“三線”(左右邊線及中線)、“六度”(厚度、壓實(shí)度、平整度、寬度、橫坡度、均勻度)、“三量”(含灰量、含土塊量、含水量)。其中要重點(diǎn)掌握：石灰的質(zhì)量；石灰與土的分層松鋪厚度；混合料的拌和均勻程度和土塊的粉碎程度；石灰土的含水量與壓實(shí)度；石灰土的厚度、寬度與高程。2）根據(jù)石灰土的強(qiáng)度原則，根據(jù)混合料的設(shè)計環(huán)節(jié)，做好石灰土混合料的構(gòu)成設(shè)計，使試件室內(nèi)試驗(yàn)的平均抗壓強(qiáng)度符合所取保證率的規(guī)定。3）石灰土施工過程中的檢查：將施工用土取樣做液限、塑性試驗(yàn)，并用施工現(xiàn)場的石灰和土做石灰土的最大干密度和最佳含水量試驗(yàn)。不得用現(xiàn)場拌和好的石灰土做試驗(yàn)。石灰的質(zhì)量：進(jìn)場石灰應(yīng)于使用前l(fā)0d測定其有效鈣與氧化鎂的含量，如低于規(guī)定，應(yīng)按比例調(diào)整石灰用量。應(yīng)做未消解顆粒含量以鑒定灰質(zhì)，調(diào)整石灰用量，如石灰中石塊太多時，還需測定含石量，按含石比例補(bǔ)充石灰用量。對儲存較久或通過雨季的粉灰經(jīng)檢查后，方可使用。每40m檢查鋪土，鋪灰厚度，一種斷面上不少于