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文檔簡介
本文格式為Word版,下載可任意編輯——公司參觀實訓(xùn)報告(四篇)在當(dāng)下社會,接觸并使用報告的人越來越多,不同的報告內(nèi)容同樣也是不同的。那么報告應(yīng)當(dāng)怎么制定才適合呢?下面是我給大家?guī)淼膱蟾娴姆段哪0澹M軌驇偷侥銌?
公司參觀實訓(xùn)報告篇一
xx物流公司
您的需求,我們的承諾;您的滿意,我們的信譽!
(寓意:鷹,威武,俯視全攬;翅膀,展翅高飛;整個商標(biāo)也象征了在擁有威信的威捷陪伴下,客戶得到最大的滿足;威捷規(guī)模不大可力量是巨大的?。?/p>
我公司新建于xx年6月10日,現(xiàn)公司擁有各類運輸車輛,以及設(shè)備充足。我公司以集裝箱運輸;市內(nèi)配送以及小件快遞為主的運輸體系,能夠滿足各種客戶之間的國內(nèi)需求。公司確立以人為本的理念,不斷的進(jìn)行創(chuàng)造和努力,在滿足客戶需求的同時,公司以國際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范企業(yè)管理,加強服務(wù)質(zhì)量監(jiān)控,給予客戶最好的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。公司必需做好“五好的'服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)〞以及對公司員工的“三不準(zhǔn)〞的要求,努力做好在建立好企業(yè)形象的同時,帶給每位客戶的最大利益。
公司的職能部門大約分為了五個部門:客戶部門,財務(wù)部門,業(yè)務(wù)部門,倉庫管理部門以及運輸部門。
ceo:
1、制定企業(yè)戰(zhàn)略和目標(biāo)
2、創(chuàng)立企業(yè)的文化
3、團隊的建設(shè)工作
4、資金的分派
財務(wù)部:
1、根據(jù)公司年度生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo),指定成本、費用及利潤計劃,并對其進(jìn)行完成狀況的檢查、分析及提出改進(jìn)看法,定期向上級報告。
2、同有關(guān)部門對固定資產(chǎn)、滾動資產(chǎn)進(jìn)行管理,對各類資產(chǎn)的盤盈、盤虧和報廢狀況進(jìn)行核實,辦理有關(guān)財務(wù)手續(xù)。
3、按年度、半年度、季度、月度編制財務(wù)報告(成本表、損益表等),并于每一個年終,經(jīng)審核后報送上級。
4、審核工資計算表,收集公司經(jīng)營活動狀況,資金動態(tài),營業(yè)收入和費用開支的資料,分析后上報上級。
5、審查外來憑證的合法性,合理性及其手續(xù)是否齊全。
倉庫管理部:
1、協(xié)調(diào)處理倉庫加工,入庫及出庫的管理。
2、對倉庫的劃分要明確,正確的將貨品安排存放地點,登記貨位編號
3、根據(jù)出庫工作單,及時、確鑿的挑貨。
5、協(xié)助運輸部門做好工作,對質(zhì)量,規(guī)格不和要求的,倉庫管理員有權(quán)拒絕入庫,并及時匯報。
客戶部:
1、負(fù)責(zé)開拓服務(wù)經(jīng)營項目,建立管理客戶檔案。
2、定期不定期的回放客戶,處理客戶投訴。
3、據(jù)客戶提出的問題及相關(guān)咨詢進(jìn)行解答,處理工作,對物業(yè)全過程進(jìn)行監(jiān)視。
業(yè)務(wù)部:
1、與客戶進(jìn)行洽談并簽訂合同,通過電話或者網(wǎng)上進(jìn)行訂貨系統(tǒng)并接受訂單,確認(rèn)訂單信息發(fā)至倉儲管理部門。
2、根據(jù)公司的狀況,把客戶分為三種類型:一般、潛在和關(guān)鍵客戶,為維持共識獲取利益,正常的運營,從而選擇性選擇客戶。
4、選擇適當(dāng)?shù)膹V告進(jìn)行公司的宣傳,與各公司建立良好的合作關(guān)系,經(jīng)常進(jìn)行交流,發(fā)現(xiàn)不足能夠及時改正。
運輸部門:
1、根基客戶的要求,對貨物進(jìn)行集貨、分貨,同時選擇一戶多貨、多戶多貨或多戶一貨等需要。
2、根據(jù)客戶需求對在途貨物進(jìn)行中轉(zhuǎn)
3、根據(jù)企業(yè)的狀況對現(xiàn)有車輛、司機及路線進(jìn)行調(diào)動,以最短路程達(dá)到最大利益。
4、車輛損壞的日常修理以及更新等工作。
5、根據(jù)現(xiàn)狀對已在倉的或在路上的貨物的送貨及退貨。
6、對需要配送的貨物進(jìn)行搬動,從庫到車。
總結(jié):swot分析,提出建議!
公司參觀實訓(xùn)報告篇二
本學(xué)期在學(xué)完《土木工程施工》這門課后,暑假學(xué)校安排我們土木工程和工程管理兩個專業(yè)去xxx建設(shè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院校內(nèi)國家建筑技術(shù)實訓(xùn)基地實訓(xùn)了五天,時間是從六月27號到七月1號。這五天時間是我們在大學(xué)以來的第一次外出實訓(xùn)學(xué)習(xí),所以大家都很珍惜這次難得的機遇,實訓(xùn)期間大家都拿出了是十分的激情爭著搶著去努力地完成基地指導(dǎo)老師布置的任務(wù),最終每天的任務(wù)大家都是提前保質(zhì)保量地完成。此次實訓(xùn)過程中我們一共進(jìn)行了五個工種的實際操作訓(xùn)練,分別為鋼筋工種、腳手架工種、抹灰工種、砌筑工種、模板工種,這是現(xiàn)在工地現(xiàn)場運用得較多的五種工種。
下面我就簡單的將這五天來每天所進(jìn)行的任務(wù)和需要注意的地方列出來
首先,根據(jù)指導(dǎo)老師設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)合理的柱子,每個人自己動手制作一根符合標(biāo)準(zhǔn)的且誤差在容許范圍之類的箍筋;其次,將每個人制作的箍筋和豎向受力筋按指導(dǎo)老師設(shè)置的柱子鋼筋的布置位置用小鋼絲扭緊架立起來。在制作的過程中,我覺得要點是在轉(zhuǎn)彎處力度要到位以致轉(zhuǎn)角確鑿,還有就是在彎的時候要保持整個箍筋水平,不至于出現(xiàn)某處翹起。最終就是箍筋的間距要控制好,且要確保箍筋的水平和豎向受力筋的垂直,這樣才能保證架立好的鋼筋結(jié)構(gòu)體穩(wěn)定性較好。
本工程的任務(wù)是架立一個兩層的l型外墻腳手架。在架立的過程中必需要嚴(yán)格控制兩根大橫桿之間的距離,只是保證架子穩(wěn)定的關(guān)鍵所在,由于大橫桿是整個外腳手架中的主干部分。再就是扣件的安裝要到位,在不同的部位扣件的安裝方式是不同的,且一定要和桿件緊湊的搭接好,總之是為了結(jié)構(gòu)更加的穩(wěn)固穩(wěn)定。桿子的長度都比較長,導(dǎo)致整個操作的場地空間比較大,且有一定的危險,所以就另外需要兩三個人在外面進(jìn)行現(xiàn)場看護。從安全因素考慮,現(xiàn)場所有人在操作過程中必需佩戴安全帽。
每個小組在室外規(guī)定的抹灰區(qū)域完成面積為一到一點五平方米的抹灰工作。之前要做好準(zhǔn)備工作,準(zhǔn)備好材料和工具,將細(xì)沙和石灰加水拌和均勻,三者的量一定要控制好,否則拌合后的泥漿過稀或者過硬都不利于抹灰工作的進(jìn)行。隨后要對墻面進(jìn)行清理還要加水潤濕,在正式開始抹灰之前要制作標(biāo)本,以后就根據(jù)制作的標(biāo)本進(jìn)行操作。具體分三層逐漸加厚,底層較薄,中層稍厚,面層最薄主要確保表面平整。此工作可以說是這五種工種中最累最臟的工種了,由于你要一直不停的重復(fù)著做同一件事。這對大家的體力和手臂力是嚴(yán)格的考驗,而且半個小時下來身上四處都是灰塵還有砂漿。
每個小組砌筑一個長一米八寬六十公分帶角的墻,高八皮磚。砌之前要做好準(zhǔn)備工作,即放線定好墻的外圍輪廓,在確定兩邊墻垂直需要用到勾三股四弦五(勾股定理),通過兩圓弧的交點確定另一點。在鋪磚之前應(yīng)當(dāng)用砂漿在地上鋪一層確保磚底是平整的,隨即在砂漿上面鋪一層丁磚作為基礎(chǔ)。磚的的組砌方式可以采用三順一丁、一順一丁、梅花丁等組砌方式。先把兩邊的角砌起來用以拉線,通過線來確保砌的磚在水平和豎直方向都是平的,在砌的過程中不時用水平尺進(jìn)行衡量所砌磚塊是否水平,且橫墻和豎墻的丁順形式是不同的。雖然說看起來很簡單的砌墻工程,可是里面的技術(shù)含量還是有好多的。要想成為一個熟練的砌匠工人還是需要下一番苦功夫的。
公司參觀實訓(xùn)報告篇三
在工廠實習(xí)期間,大家要嚴(yán)格遵守工廠的生產(chǎn)紀(jì)律,遇到不懂不明白的地方要認(rèn)真發(fā)問。那么,你有寫過關(guān)于工廠的實習(xí)報告了嗎?你是否在找正準(zhǔn)備撰寫“參觀工廠實訓(xùn)基地實習(xí)報告范文〞,下面我收集了相關(guān)的素材,供大家寫文參考!
白駒過隙,轉(zhuǎn)瞬來到__公司已經(jīng)半年有余,在這半年里感受頗多,收獲也頗多。與剛畢業(yè)時相比,我由一個不諳世事的愣頭青逐漸的成長為一個職業(yè)人,不敢妄談成熟,但在心態(tài)上,自我感覺得到了極大的提升,工作上也有了很大的進(jìn)步。
剛畢業(yè)時,懷著滿腔熱忱,但心里想的只是大干一場,前途光明什么的,卻沒有思考怎么去投入工作,怎么去實現(xiàn)理想,怎么去適應(yīng)社會。結(jié)果可想而知,面對工作,是茫然和無措。我開始思考,開始思考如何讓所學(xué)變?yōu)樗?,開始思考如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢,如何彌補自己的不足。
作為一個工業(yè)設(shè)計的畢業(yè)生,我起初只把自己局限在外觀造型上,忽視產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和工藝,經(jīng)過兩個多月的車間實習(xí)和研究所的培訓(xùn),我了解到搞工程運輸車輛,結(jié)構(gòu)和工藝是不容忽視的,由于外觀遇到的現(xiàn)實問題是加工工藝的局限,成本的約束,結(jié)構(gòu)的可行性,在車間由護頂架后腿的壓模成型,我知道一條曲線是不能僅僅追求美,更要去兼顧加工的難易程度。自此,我開始去領(lǐng)悟設(shè)計,帶著“鐐銬〞跳舞,我希望靠著自己的努力在機械與藝術(shù)之間架起一座橋。
工作的半年是理論聯(lián)系實際,學(xué)習(xí)技能的過程,也是良好工作作風(fēng)的一個積累。對待工作要一絲不茍,嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)心。機械加工,一點誤差就會造成干擾的后果,因此,設(shè)計時,尺寸要考慮加工誤差,焊接變形等,在實踐中積累經(jīng)驗。還有,無論大事小事,我都要求自己認(rèn)真完成,這是對自己的修煉,我相信,對自己負(fù)責(zé)就是收獲!
車間實習(xí)完后,帶著收獲回到研究所,我不再迷茫和無措,開始一步步去實現(xiàn)曾經(jīng)的理想。我完成了蓄電池叉車和內(nèi)燃叉車的零件目錄,駕駛員手冊和使用說明書的掃描和圖片轉(zhuǎn)化工作,輔助完成零件目錄,駕駛員手冊和使用說明書的編制。在叉車加強試驗期間,完成一些輔助性工作。并開始接觸設(shè)計,輔助性的完成一些設(shè)計任務(wù)。對我來說,路才剛開始,夢想仍在繼續(xù)。
時光飛逝,轉(zhuǎn)瞬間一個多月的客車實習(xí)終止了。此次實習(xí),廠里領(lǐng)導(dǎo)對我們這屆實習(xí)生給予了高度的重視,并給我們制定了詳細(xì)的實習(xí)計劃,讓我們有機遇與工人面對面的交流學(xué)習(xí)。實習(xí)終止后,小組成員普遍感到收獲良多,在此我們實習(xí)小組全體見習(xí)生對領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心安排與關(guān)心表示衷心的感謝。
在客車車間,我們采取分成兩個小組,依照生產(chǎn)流程,一個班組一個班組地實習(xí)下來,這種方式使我們對客車生產(chǎn)有了一個整體的感性認(rèn)識,在腦中形成一個大致的框架輪廓。在實習(xí)過程中我們兩個小組形成了“趕、幫、超〞的良好學(xué)習(xí)氣氛。
一、客車現(xiàn)狀
客車作為我們廠的總裝車間,是機械設(shè)備最多的車間,也是占地面積與人數(shù)最多的車間,客車車間廠房的面積將近占主廠區(qū)的二分之一,車間人數(shù)一千一百多人,其中車間的正式工有739人,外用工400人。外用工占了很大的比重,給管理帶來相當(dāng)?shù)碾y度??蛙囓囬g臺位少,任務(wù)多而且工期緊,工人師傅們用塑料薄膜將門窗以及一些重要部件保護起來,采取交織作業(yè),這種方法加重了車間工作負(fù)擔(dān),但是看到工人師傅們義無反顧的投入工作,讓我們很受感動和鼓舞。
來到客車車間,我們看到了大量我們在臺車學(xué)習(xí)認(rèn)識的設(shè)備組件,但更多的是沒見過或是沒學(xué)過的東西,在技術(shù)室我們先學(xué)習(xí)工藝文件,但紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行,我們實習(xí)小組在車間通過實地學(xué)習(xí),學(xué)到了好多有用的知識,相信對以后的工作有所幫助。
二、相關(guān)知識
在外油組工長的帶領(lǐng)下,我們了解到新造車要先打五遍膩子,兩次大刀,三次小刀,采用品質(zhì)較好的原子灰膩子刮涂,主要由天津關(guān)西和上海中途兩個廠家提供,每遍膩子要枯燥四個小時,用砂紙打磨后才能繼續(xù)刮涂,膩子的厚度有嚴(yán)格的限制,一般控制在0。1mm。我廠現(xiàn)在采用新型的打磨機,大大提高了工作效率。而翻新車要先進(jìn)行打砂這一工序,若車身出現(xiàn)損壞要先進(jìn)行修補,然后采用工廠的自調(diào)大洞膩子刮涂。在翻新車中還有一種清洗車,這種車由于采用原子灰膩子,外皮油漆沒有出現(xiàn)脫落則直接進(jìn)入刮涂膩子工序,可以減少成本。膩子刮涂完畢后進(jìn)行噴漆處理,底漆要選擇和膩子同一廠家,否則可能出現(xiàn)化學(xué)反應(yīng)影響外皮油漆的品質(zhì),我們廠這次新造車大部分使用的是上海中途漆。面漆噴涂嚴(yán)格依照“先線后面,先淺后深〞的原則,先進(jìn)行線條的噴涂在進(jìn)行分色處理,底漆的枯燥時間為二十四小時,面漆要求表面平滑,無橘皮,最終噴涂車號,外油組的工作自此終止。
地板組與骨架組的工作有好多相像,依照工藝流程,在地板鋪設(shè)之前先進(jìn)行防寒材的安裝。首先要將兩側(cè)骨架的防寒材安裝起來,其次是兩段堵頭、車頂防寒材的安裝。防寒材的種類主要有聚乙烯防寒材、發(fā)泡防寒材、玻璃棉防寒材、泡沫板以及毛氈等。毛氈與泡沫板由于防寒效果差,現(xiàn)在已經(jīng)基本不采用。發(fā)泡防寒材的防寒效果最好,主要用于北方的高寒車。玻璃棉防寒材須加貼鋁箔,以使表面平整,并用鐵絲加以固定。隨后安裝兩側(cè)木骨架和地板梁,地板梁安裝完畢后要找平,進(jìn)行防火和防腐處理。最終鋪裝地板與地板布,地板布從中間向兩側(cè)推進(jìn),推出地板布內(nèi)空氣。骨架組還負(fù)責(zé)空調(diào)風(fēng)道的安裝與整理,其中風(fēng)道又分為整體與分體兩種,骨架安裝現(xiàn)已大部分采用模塊化設(shè)計。
下線主要負(fù)責(zé)為車上供電鋪設(shè)線路,安裝動力連接器、逆變器、蓄電池箱以及車下線槽。其中動力連接器主要有兩相__0v、三相四線380v、四相三線600v和三十芯網(wǎng)關(guān),三十芯網(wǎng)關(guān)中10、__芯用于播音。電流通過連接器到達(dá)車下動力分線箱,而轉(zhuǎn)向架的軸報與排風(fēng)也連接到動力分線箱,并通過它通往車上綜合控制柜。動力分線箱有一路通往逆變器可以交流變直流通過充電機對蓄電池充電,并且需要時進(jìn)行反向逆變。
墻板組負(fù)責(zé)車內(nèi)墻板的安裝,以25g硬臥為例,安裝順序為先間壁后側(cè)墻板最終側(cè)頂板,側(cè)墻板分為走道墻板和客室側(cè)墻板,客室側(cè)墻板又分為窗下、窗中、窗邊墻板。側(cè)墻板與鋼結(jié)構(gòu)的距離為__0mm,墻板接處有縫隙但要均縫,窗下側(cè)墻板與地板要留有一定的距離以便利安裝電熱器??褪覀?cè)墻板上部有二層墻板,與鋼結(jié)構(gòu)的距離為180mm,內(nèi)部安裝窗簾跑道,若超過180mm固定上鋪角鐵與螺栓位置有空隙,會將墻板帶下。
設(shè)端組主要負(fù)責(zé)如洗臉柜、洗手器的安裝;廚房不銹鋼地板的安裝;餐車吧臺設(shè)備的安裝;餐車座椅的安裝;窗簾盒、拉門盒的安裝;廚房電氣化設(shè)備的安裝;平頂板的安裝;電器圍板潔具柜垃圾箱的安裝;寢室行李臺的安裝;內(nèi)、外端塞拉門及拉門門罩的安裝;茶爐室、托水盤的安裝;軟(硬)臥車活動椅的安裝;臥車臥鋪的安裝;茶桌的安裝;行李架的安裝等。
暖水組主要安裝取溫柔給水裝置,以22、23翻新車為例,二位端安裝三個小水箱,一位端安裝鍋爐,鍋爐有膨脹水箱與儲水箱,膨脹水箱主要用于過熱。翻新臥車的二位端安裝鍋爐,蒸汽是上走下回的循環(huán)系統(tǒng)。暖氣管南方車采用一般光管,北方車采用螺旋管,這是由于螺旋管的散熱性能比較好。
上線組以yz22翻新車為例進(jìn)行介紹,四個喇叭分別安裝于一位側(cè)的第五、其次個窗邊和二位側(cè)其次和第五個窗邊。一位側(cè)動力線從車下引上來,軸報到兩角在一位側(cè)引出,一位端播音連接器從通過臺引過來。
制動組負(fù)責(zé)制動系統(tǒng)的安裝,如列車管、供風(fēng)管、各種風(fēng)缸以及制動機等。制動的主要原理是由于工作風(fēng)缸與副風(fēng)缸之間存在壓力差,使沖氣閥定期,工作風(fēng)缸會給副風(fēng)缸供風(fēng),副風(fēng)缸通過中間管路為制動缸供風(fēng),在轉(zhuǎn)向架上產(chǎn)生制動作用。
車電組主要安裝車上的電器設(shè)備,如開關(guān)插座、燈具、空調(diào)機組、冰箱、配電盤、風(fēng)扇等,車下的防滑器與軸報的配線也屬于車電組負(fù)責(zé)。電器安裝完畢以后要進(jìn)行一系列的調(diào)試和檢測,如要對車上電器進(jìn)行通電試驗、絕緣耐壓試驗以及點燈試驗。
三、總結(jié)
這次實習(xí)旨在拓展我們的視野,提高我們的專業(yè)素養(yǎng),為以后的工作夯實基礎(chǔ),通過小組學(xué)習(xí)的方式加強了我們團隊合作意識。在實習(xí)的這段時間里,我們了解到客車車間的規(guī)模水平、生產(chǎn)流程,讓我們對生產(chǎn)過程有了一個感性的認(rèn)識,完成了專業(yè)知識一定的積累,彌補了我們這些非車輛專業(yè)見習(xí)生對專業(yè)知識缺乏。學(xué)無止境,我相信通過以后在市場部繼續(xù)學(xué)習(xí),必將會使我們的專業(yè)知識由量到質(zhì)的轉(zhuǎn)變,使我們的業(yè)務(wù)水平得到提高,更好的為工廠服務(wù)。
__月__日我早早地起了床,稍微整理了下自己,然后滿懷熱心地召喚其他和我一起到“大王〞實習(xí)的同學(xué)一起去實習(xí)工廠。作為這次到“大王〞實習(xí)的組長,我提前一兩天已經(jīng)逐個給他們講了實習(xí)安排事項和要求。并提前兩天通過網(wǎng)絡(luò)對“大王〞有了個面的了解,然后到教室自習(xí)了兩天大二學(xué)的微生物和生物化學(xué)試驗。我相信好的準(zhǔn)備一定會是成功的一半的!
說實話開始到工廠的時候還是有點失望,終究跟我原來想象的現(xiàn)代化的食品工廠還是有距離,研究所的設(shè)施相對于學(xué)校這種研究性試驗室還是不能等同。這里更多的是比較有歷史的設(shè)備,開始的時候,還用不來這種設(shè)備,但是經(jīng)過老師的耐心講解,沒有到一個星期我們幾乎都能用這些“老古董〞了!從中我體會到,其實這些老試驗裝置是需要真正技術(shù)的,才能真正的發(fā)揮出學(xué)到的知識。學(xué)校的知識,只有在實踐中才能發(fā)揮作用。在學(xué)校的有些試驗操作,在工廠就不那么有用了。譬如,學(xué)校的物品很齊全,而且好多試驗用品都是老師已經(jīng)跟你配好了的,但是在工廠里面,你必需自己配兌,這就更考驗我們的實際操作能力了。
在這段實習(xí)的時間,我受益匪淺。我認(rèn)識到了作為一個食品性業(yè),技術(shù)的關(guān)鍵性!先進(jìn)的技術(shù),可以提高生產(chǎn)力,從而提高公司的生產(chǎn)效益;我明白了作為一個食品性業(yè),衛(wèi)生安全的重要性,我和另外兩位同學(xué)做衛(wèi)生檢驗的項目,因此我們對這一點是認(rèn)識十分深的。就像老師說的一樣,衛(wèi)生檢驗是食品的“眼睛〞,它關(guān)系著廣大消費群眾的生命安全;我懂得了作為食品性業(yè),工廠的規(guī)范性,從進(jìn)出大門的嚴(yán)格把關(guān),再到車間里面消毒滅菌,研究所衛(wèi)生檢驗報告的呈報,都是那么的規(guī)范與嚴(yán)格。
“大王〞會議室里面的那句“有容乃大,誠信為王〞深深的吸引了我。“大王〞用誠信的服務(wù)態(tài)度,服務(wù)著社會。我想這也是為什么這個公司要用“大王〞為名的原因了,有大海一樣博大的胸懷,有著誠信的王者風(fēng)范。的確,誠信是一個企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展必不可少的企業(yè)精神。
馬上實習(xí)就要完了,說實話現(xiàn)在還很舍不得了。相對于我們其他同學(xué)我們是實習(xí)的最久的,雖然我吃了將近一個月的便利面、炒飯,自己瘦了好多。但是我覺得還是很值得,終究我學(xué)到了一些實際的操作和工廠的運作模式,我又有了一群志同道合的朋友,以及通過實習(xí),我覺得我的人生更明朗了。
最終在這里,我感謝“大王〞的接納,感謝研究所老師的關(guān)心,感謝我的師傅胡大姐,在實際操作中的諄諄指導(dǎo)。
在這次學(xué)校組織的為期一個星期的機械廠實習(xí)中,我學(xué)到了好多東西,使我更深刻地了解到了實踐的重要性。通過這次實習(xí)我有了大量的反思,只具有理論知識是不夠的,更要有基本的動手能力,而這恰恰是我所缺乏的。通過實習(xí)我們更加體會到“學(xué)以致用〞這句話中蘊涵的深刻道理。
我們的主要實踐活動是參觀____機械廠和金秋紅日機械廠,了解工廠的工業(yè)生產(chǎn)業(yè)務(wù),制造大、中、小型各類零部件的機床的工作過程,工作原理以及生產(chǎn),加工各類零部件的流程。實習(xí)期間,認(rèn)真聽從了指導(dǎo)老師的安排與同學(xué)們分組進(jìn)行參觀學(xué)習(xí),認(rèn)真聽取各工廠師傅和老師的講解,了解各車間的安全細(xì)則和規(guī)章,學(xué)習(xí)師傅給我們講解的各類大型、中型機器的工作原理和操作規(guī)范及各種產(chǎn)品的工藝過程,并與所學(xué)理論知識進(jìn)行對比,獲益匪淺。
通過這次實習(xí)我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和把握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
通過這次實習(xí),讓我們明白做事要認(rèn)真防備細(xì)致,不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀測、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有好多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。
生產(chǎn)實習(xí)已經(jīng)終止了,驀然回首,在為期并不太久的幾天實踐中,我們收獲了數(shù)不盡的資產(chǎn),或許在我們以后的人生中都不會再有這樣難得的機遇了,大家共同維護著集體的利益,積極樹立著學(xué)校的形象。雖然沒有經(jīng)過長時間的鍛煉,但給我?guī)淼挠绊憛s遠(yuǎn)沒有終止,它使我走出校園,走出課堂,走向社會,走上了與實踐相結(jié)合的道路,到社會的大課堂上去見識世面、施展才華、增長才干、磨練意志,在實踐中檢驗自己。
這幾天的生產(chǎn)實習(xí)雖然比較辛苦,也不知道這是慶幸還是依戀,但回想起來才發(fā)覺,原來乏味中充滿著希望,苦澀中流露出甘甜——這次生產(chǎn)實習(xí)是好玩兒的、豐富的、開心的。我親身經(jīng)歷了從一塊鋼板到半成品,成品的宏偉轉(zhuǎn)變,我想這是沒有去過的同學(xué)所難以體會到的。這次實踐經(jīng)歷所帶給我的是一次能力的全面提升,我也認(rèn)識到自己的好多不足,長期的學(xué)習(xí)使我遠(yuǎn)離了生產(chǎn)實習(xí),動手能力特別弱,對壓力的承受能力也不足??赡苡辛诉@次的體驗,會使我在以后的日子里更加坦然地面對工作中所遇到的每一難關(guān)。
經(jīng)過這周的生產(chǎn)實習(xí),我對機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)領(lǐng)域的知識有了更深,更廣的認(rèn)識。以前在學(xué)校了解的知識太狹窄,只把目光停留在僅學(xué)的幾門專業(yè)課上,而且僅有的幾門專業(yè)課學(xué)的也不是很精通。通過這次專業(yè)實習(xí),我不僅在專業(yè)知識上有很大的收獲。而且在對待學(xué)習(xí)以及生活的態(tài)度上更有了意想不到的收獲。
首先,在專業(yè)知識上有了全面的認(rèn)識,進(jìn)一步加強是動手試驗的能力。作為工科生,我們學(xué)習(xí)的內(nèi)容比較抽象,在學(xué)校試驗的機遇不是好多。這一次,我們通過理論聯(lián)系實際,對平日里的知識有了更深的理解。還有,加強了同學(xué)間的相互幫助及團隊合作意識。這次實習(xí)環(huán)境很開放,我們整個專業(yè)在一起聽講座,這幾天的實習(xí)拉近了我們每個人之間的距離,我們一起探討專業(yè)知識,相互幫助。最終,加強了我心中的責(zé)任感以及認(rèn)真對事的態(tài)度的問題。在車間工作的兩天,雖然很累,但我堅持下來了,由于在現(xiàn)實當(dāng)中每個人都有自己的崗位,每個崗位都有他的作用和要求,缺一不可,當(dāng)你處在這個崗位上的時候,就必需有這個崗位上的責(zé)任感,要有認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度將自己的工作做好,這樣才有益于自己,有益于他人,有益于社會。
俗話說:“學(xué)而不思則惘,思而不學(xué)則殆〞“多聞多見,一以貫之〞,學(xué)什么東西一定要重視思考,理論聯(lián)系實際,墨子的“言必有三表〞“有本之者,有原之者,有用之者,于何本之?〞說的就是這個道理。通過實訓(xùn)我主要有以下幾點體會:明確實訓(xùn)目的,端正學(xué)習(xí)態(tài)度,認(rèn)真參與實訓(xùn),聽從實訓(xùn)指導(dǎo)教師的指導(dǎo);重視操作技能訓(xùn)練,認(rèn)真聽取實訓(xùn)指導(dǎo)教師的講解,細(xì)心觀測示范操作,并應(yīng)理論聯(lián)系實際;把握操作技能,嚴(yán)肅認(rèn)真、細(xì)心操作,重視實訓(xùn)的個人總結(jié);遵守實訓(xùn)規(guī)則和安全操作規(guī)程。
通過實踐,深化了一些課本上的知識,獲得了大量實踐經(jīng)驗,另外也認(rèn)識到了自己部分知識的缺乏和淺顯,鼓舞自己以后更好的學(xué)習(xí),并把握好方向。信息時代,僅會操作鼠標(biāo)是不夠的,基本的動手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎(chǔ)和必要條件。而且,現(xiàn)在嚴(yán)峻的就業(yè)形勢讓我認(rèn)識到,只有不斷增加自身能力,具有十分豐富的知識才能不會在將來的競爭中被淘汰。總而言之,這次實習(xí)鍛煉了自己,為自己人生的道路上增加了不少新鮮的活力!我會一如既往,將自己的全部心血傾注于學(xué)習(xí)上,努力學(xué)習(xí)新知識。
雖然實習(xí)只有短短的一個星期,但是通過這段日子使我學(xué)習(xí)到的知識與技能將會令我受益匪淺并且將會對我以后的學(xué)習(xí)或者是工作產(chǎn)生重大的積極影響通過這次的實習(xí),可以說我是得到了收獲的,通過實踐與課本的結(jié)合,能更好的幫助自己學(xué)習(xí)到知識,為將來的就業(yè)積累到一定的經(jīng)驗。
經(jīng)過這次6周的工廠的實習(xí),讓我深深的認(rèn)識到自己的不足,認(rèn)識到自己的動手潛力相對較差,對機械過于陌生,過于畏懼,好像怕出啥事,不敢過多的接觸它們。從這次實習(xí)中,讓我更加感到要有所成功,就要自己親自去做,親自去總結(jié)做的過程中所發(fā)生的種種困難,既要去分析,又要有頑強的毅力。
使得無時無刻都要認(rèn)為自己必需能夠戰(zhàn)勝那些所謂的困難,要對機械的各種功能自己親身去體驗,親身去操作,對機械的各種結(jié)構(gòu)要有一個可知的了解,不要讓自己經(jīng)過一次實習(xí)之后卻跟實習(xí)前沒有什么兩樣。雖不要說是對它們運用自如,但至少對它們的功能以及結(jié)構(gòu)要有一個大約的了解,大約的把握。
從我們這一組做的機械作品來講,說實話,做得相對來講比較不如人意,沒有到達(dá)要求,跟我們所看到的圖紙能夠說是大相徑庭。然而唯一值得我們那一組慶幸的是:我們“浪費〞的材料能夠說是讓人“受不了〞,沒有哪一組能夠與我們那一組相匹配,然而老師卻并不明白。這其中所用的材料卻是這其中的小部分,大約這樣的結(jié)局就應(yīng)是在加工之前沒有對圖紙做充分的分析,沒有標(biāo)明尺寸就“開工〞了。從我們那一組2次制作的過程中我發(fā)現(xiàn),我們那一組的人都有一種畏懼把事情做壞的心里,有時候甚至有點依靠性。所以這個是比較不好的。在那里我們也戰(zhàn)勝了自己的心里。
在這期間我學(xué)到了好多東西,原本還以為搞機械這種東西很簡單,只是玩弄機器罷了,沒想到要做好還不簡單。有時光是加工一個小零件就要好長一段時間,而且還不必需能做得十分確切,看來老師們說得很對,機械這種東西還就是越老學(xué)得越精。
從這次實習(xí)中,我感到做什么都務(wù)必做好充分的準(zhǔn)備。對于3次的工件機械加工,要先做好合理的運算,不管是材料還是安排。無規(guī)矩不成方圓,沒有一個合理的安排,成功能夠算是天方夜譚,絕對無從談起,準(zhǔn)備就已經(jīng)成功了一半,另一半就是動手去做。只有團結(jié),只有具有團隊精神,才能把圖紙的產(chǎn)品合格的完成好。
在那里感謝這次我們的3位實習(xí)老師。你們辛苦了。感謝你們?yōu)槲覀兊母冻龅囊磺?。真的很感謝你們。我以后會更加努力去學(xué)習(xí)機械加工的知識,學(xué)習(xí)一些自己不明白,不了解的專業(yè)知識。
公司參觀實訓(xùn)報告篇四
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