變電器運行規(guī)定

4.2主變壓器運行、監(jiān)視與維護4.2.1主變壓器的運行規(guī)定4.2.1.1變壓器上層油溫一般不超過75°C，最高不得超過85°C,上層溫升不得超過45C;4.2.1.2變壓器的運行電壓一般不應(yīng)高于該運行分接額定電壓的105%。對于特殊的使用情況(例如變壓器的有功功率可以在任何方向流通)，允許在不超過110%的額定電壓下運行，對電流與電壓的相互關(guān)系如無特殊要求，當負載電流為額定的K(K>1)倍時，按以下公式對電壓U加以限制：U(%)=110-5K24.2.1.3變壓器正常時，一般不采取過負荷運行，但遇事故過負荷，可短時間運行。變壓器事故過負荷的具體數(shù)值可參照表1。表1：變壓器允許的事故過負荷倍數(shù)及時間：事故時變壓器電流/變壓器額定電流1.31.61.752.02.43.0過負荷允許的持續(xù)時間(分鐘)12030157.53.51.54.2.1.4強油循環(huán)冷卻變壓器運行時，必須投入冷卻器。強油循環(huán)冷卻變壓器，當冷卻系統(tǒng)故障切除全部冷卻器時，允許帶額定負荷運行20分鐘。如果20分鐘后頂層油溫尚未達到75°C,則允許上升到75°C,但在這種狀態(tài)下運行的最長時間不得超過1小時。4.2.2主變壓器的維護4.2.2.1值班人員應(yīng)根據(jù)控制屏上的儀表監(jiān)視變壓器運行，每小時抄表一次，當變壓器超過額定電流運行，則每20分鐘記錄一次。4.2.2.2變壓器正常運行時，值班人員每天至少檢查三次變壓器運行情況。每日20：00-24：00，值班負責(zé)人還應(yīng)對主變壓器進行一次熄燈檢查，仔細觀察各側(cè)套管及聯(lián)接線頭有無放電和過熱等其他異常狀況。在下列情況下應(yīng)對變壓器進行特殊巡視檢查，增加巡視檢查次數(shù)：新設(shè)備或經(jīng)過檢修、改造的變壓器在投運72小時內(nèi)；有嚴重缺陷時；氣象突變（如大風(fēng)、大霧、大雪、冰雹、寒潮等）時；雷雨季節(jié)特別是雷雨后；高溫季節(jié)、高峰負載期間；變壓器急救負載運行時。4.2.2.3變壓器定期檢查的一般項目如下：檢查油枕內(nèi)（檢查油枕油面表指示正常且無虛假油位）、充油套管內(nèi)的油色，油位是否正常，有無滲漏油現(xiàn)象；檢查套管是否清潔，有無破損裂紋，放電痕跡及其它異?，F(xiàn)象；檢查變壓器嗡嗡聲的性質(zhì)，音響是否加大，有無新的音調(diào)發(fā)生；檢查變壓器的油溫正常，有無滲油、漏油、吸濕器應(yīng)完好，硅膠應(yīng)干燥；檢查冷卻器裝置的運行應(yīng)正常，管道閥門開閉正確，運行中各冷卻器溫度應(yīng)相近，潛油泵和風(fēng)機轉(zhuǎn)動應(yīng)均勻正常；6、檢查三側(cè)（引出母線有無異常情況）引線接頭，母線應(yīng)無發(fā)熱征象；7、 檢查中性點設(shè)備（刀閘、避雷器、放電間隙）有無異常；8、 檢查有載調(diào)壓裝置的油位、油色是否正常，有無滲油現(xiàn)象，緊急停止（ZK跳閘）燈HD應(yīng)不亮；9、 瓦斯繼電器內(nèi)應(yīng)無氣體。4.2.2.4變壓器在特殊情況下巡視項目有：1、 過負荷：監(jiān)視負荷，油溫和油位的變化，冷卻系統(tǒng)運行情況.2、 雷雨天氣：瓷套管避雷器,有無放電閃絡(luò)現(xiàn)象，記錄放電記錄器動作情況.3、 霧、雪天氣瓷套管有無放電打火現(xiàn)象,檢查接頭發(fā)熱部位.4、 大短路故障后，對變壓器作全面檢查.4.2.2.5所領(lǐng)導(dǎo)每日應(yīng)查看主變壓器當天的運行記錄，每月對主變壓器進行定期外部檢查，并應(yīng)附加檢查下列項目：1、 變壓器的外殼及箱沿應(yīng)無異常發(fā)熱；2、 各個部位的接地應(yīng)完好；必要時應(yīng)測量鐵芯和夾件的接地電流；3、 強油循環(huán)冷卻的變壓器應(yīng)作冷卻裝置的自動切換試驗；4、 有載調(diào)壓裝置的動作應(yīng)正常；5、 各種標志應(yīng)齊全明顯；6、 各種保護裝置應(yīng)齊全、良好；7、 各種溫度計應(yīng)在檢定周期內(nèi)，超溫信號應(yīng)正確可靠；8、 消防設(shè)施應(yīng)齊全、良好；9、貯油池和排油設(shè)施應(yīng)保持良好狀況。4.2.2.6變壓器在運行中進行濾油、加油以及潛油泵維修時，應(yīng)先將重瓦斯改接信號。工作完畢后，在變壓器空氣排盡后，方可將重瓦斯重新投入跳閘位置。呼吸器更換硅膠時，也應(yīng)先將重瓦斯改接信號，工作完畢后，再將重瓦斯重新投入跳閘位置。4.2.2.7在投運變壓器之前，值班人員應(yīng)仔細檢查，確認變壓器及其保護裝置在良好狀態(tài)，具備帶電運行條件。并注意外部有無異物，臨時接地線是否已拆除，分接開關(guān)位置是否正確，各閥門開閉是否正確。4.2.2.8運用中的備用變壓器應(yīng)隨時可以投入運行。長期停運者應(yīng)定期充電，同時投入冷卻裝置。如系強油循環(huán)變壓器，充電后不帶負載運行時，應(yīng)輪流投入部分冷卻器，其數(shù)量不超過制造廠規(guī)定空載時的運行臺數(shù)。4.2.2.9新投運變壓器應(yīng)按GBJ148中2.10.1條和2.10.3條規(guī)定試運行。更換繞組后的變壓器參照執(zhí)行，其沖擊合閘次數(shù)為3次。4.2.2.10新裝、大修、事故檢修或換油后的變壓器，在施加電壓前靜止時間不應(yīng)少于以下規(guī)定：110kV及以下24小時220kV及以下48小時若有特殊情況不能滿足上述規(guī)定，須經(jīng)本單位總工程師批準。裝有儲油柜的變壓器，帶電前應(yīng)排盡套管升高座散熱器及凈油器等上部的殘留空氣。對強油循環(huán)變壓器，應(yīng)開啟油泵，使油循環(huán)一定時間后將氣排盡。開泵時變壓器各側(cè)繞組均應(yīng)接地，防止油流靜電危及操作人員的安全。4.2.2.11變壓器大修后的交接驗收：變壓器在大修后應(yīng)及時清理現(xiàn)場，整理記錄、資料、圖紙、清退材料、進行核算，提交竣工、驗收報告，并按照驗收規(guī)定組織現(xiàn)場驗收。運行部門移交的資料變壓器大修總結(jié)報告附件檢修工藝卡現(xiàn)場干燥、檢修記錄全部試驗報告（包括高壓絕緣、油簡化及色譜分析、有載分接開關(guān)動作特性及保護、測溫元件校驗報告等）試運行前檢查項目變壓器本體、冷卻裝置及所有附件均完整無缺不滲油，油漆完整；滾輪的固定裝置應(yīng)完整；接地可靠（變壓器油箱、鐵芯和夾件引外）；變壓器頂蓋上無遺留雜物；儲油柜、冷卻裝置、凈油器等油系統(tǒng)上的閥門均在“開”的位置，儲油柜油溫標示線清晰可見；高壓套管的接地小套管應(yīng)接地，套管頂部將軍帽應(yīng)密封良好，與外部引線的連接接觸良好并涂有電力脂；變壓器的儲油柜和充油套管的油位正常，隔膜式儲油柜的集氣盒內(nèi)應(yīng)無氣體；有載分接開關(guān)的油位需略低于變壓器儲油柜的油位；進行各升高座的放氣，使其完全充滿變壓器油，氣體繼電器內(nèi)應(yīng)無殘余氣體；吸濕器內(nèi)的吸附劑數(shù)量充足、無變色受潮現(xiàn)象，油封良好，能起到正常呼吸作用；無勵磁分接開關(guān)的位置應(yīng)符合運行要求，有載分接開關(guān)動作靈活、正確，閉鎖裝置動作正確，控制盤、l.操作機構(gòu)箱和頂蓋上三者分接位置的指示應(yīng)一致；m. 溫度計指示正確，整定值符合要求；n. 冷卻裝置試運行正常，強油冷卻的變壓器應(yīng)啟動全部油泵（并測量油泵的負載電流），進行較長時間的循環(huán)后，多次排除殘余氣體；0.進行冷卻裝置電源的自動投切和冷卻裝置的故障停運試驗；р. 繼電保護裝置應(yīng)經(jīng)調(diào)試整定，動作正確。試運行變壓器試運行時應(yīng)按下列規(guī)定檢查：中性點直接接地系統(tǒng)的變壓器在進行沖擊合閘時，中性點必須接地；氣體繼電器的重瓦斯必須投跳閘位置；с. 額定電壓下的沖擊合閘應(yīng)無異常，勵磁涌流不致引起保護裝置的誤動作；受電后變壓器應(yīng)無異常情況；檢查變壓器及冷卻裝置所有焊縫和接合面，不應(yīng)有滲油現(xiàn)象，變壓器無異常振動或放電聲;分析比較試運行前后變壓器油的色譜數(shù)據(jù)，應(yīng)無明顯變化；試運行時間，一般不少于24小時；4.3分接開關(guān)的運行維護4.3.1有載調(diào)壓開關(guān)的使用規(guī)定：4.3.1.1有載調(diào)壓開關(guān)調(diào)壓必須在得到值班調(diào)度員命令后執(zhí)行。4.3.1.2運行人員若發(fā)現(xiàn)110kV電壓超出106.7-117.7kV或10kV電壓超出10kV-10.7kV范圍，則申請調(diào)度進行調(diào)壓。4.3.1.3正常調(diào)壓應(yīng)進行電動操作，只有在檢修、調(diào)試等情況下才允許手動操作。4.3.1.4每次調(diào)節(jié)前后，應(yīng)檢查上、下位置指示器一致，分接變換操作必須在一個變換操作后方可進行第二次分接變換。操作時應(yīng)同時注意觀察電流表和電壓表的指示，不允許出現(xiàn)回零、突跳、無變化等異常情況，分接位置指示器及動作計數(shù)器的指示等部位應(yīng)有相應(yīng)的變動。4.3.1.5嚴禁主變壓器過負荷調(diào)壓。4.3.1.6新投運的有載調(diào)壓開關(guān)動作5000次后應(yīng)進行檢修，運用中的有載調(diào)壓開關(guān)按廠家說明書有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。4.3.2有載調(diào)壓開關(guān)的操作步驟和方法：4.3.2.1打開有載調(diào)壓開關(guān)位置顯示器，檢查指示正常；當需將檔數(shù)增大時，按下按紐“1tN”；當需將檔數(shù)減小時，按下按紐“Nt1”；按下“1tN”或“Nt1”按鈕后應(yīng)立即松開，發(fā)出調(diào)壓命令；有載調(diào)壓開關(guān)動作時，調(diào)壓動作指示燈（綠燈）應(yīng)亮，調(diào)整完畢后，綠燈熄滅，完成一次操作。4.3.3當兩臺有載調(diào)壓變壓器并列運行調(diào)壓時，應(yīng)掌握兩個原則：一是取環(huán)流最小，二是一般應(yīng)在變壓器其85%額定負荷以下進行調(diào)壓。調(diào)壓時必須在一臺變壓器調(diào)節(jié)一級后再調(diào)另一臺，不得在單臺變壓器上連調(diào)兩級。每調(diào)節(jié)一級后要檢查電壓、電流變化情況。升壓調(diào)節(jié)應(yīng)先調(diào)相對負荷電流較小的一臺，然后調(diào)相對負荷電流較大的一臺，降壓調(diào)節(jié)時順序相反。調(diào)節(jié)完畢再檢查變壓器負荷分配情況。4.3.4當有載調(diào)壓開關(guān)操作控制失靈，出現(xiàn)連動現(xiàn)象時，應(yīng)立即按下“緊急停止”按紐（此時紅燈應(yīng)亮）或當電動操作失靈后，應(yīng)立即報告調(diào)度和上級領(lǐng)導(dǎo)。（#1主變：9,10,11檔為中間檔，第9檔，第11檔為跨越檔；#2主變：9a,9b,9c檔為中間檔，第9a檔，第9c檔為跨越檔）。4.3.5主變壓器送電，應(yīng)將有載調(diào)壓開關(guān)調(diào)至分接頭檔位電壓值與系統(tǒng)電壓值相一致時進行。4.3.6所用變壓器改換分接頭，須經(jīng)所領(lǐng)導(dǎo)同意，在變壓器停電并作好安全措施后進行，變換分接頭時，應(yīng)正反方向各旋轉(zhuǎn)動5次，以便消除觸頭上的氧化膜及油污，同時須注意分接頭位置的正確性；變換分接頭后必須測量直流電阻并符合要求，變壓器分接頭變換情況，應(yīng)作好記錄。4.3.7有載調(diào)壓開關(guān)的巡視檢查項目：電壓指示應(yīng)在規(guī)定電壓偏差范圍內(nèi)。控制器電源指示燈顯示正常。分接開關(guān)指示器應(yīng)指示正常。分接開關(guān)儲油柜的油位、油色、吸濕器及其干燥劑均應(yīng)正常。分接開關(guān)及其附件各部位應(yīng)無滲漏油。計數(shù)器動作正常，及時記錄分接變換次數(shù)。電動機構(gòu)箱內(nèi)部應(yīng)清潔，潤滑油位正常，機構(gòu)箱門關(guān)閉嚴密，防潮、防塵、防小動物密封良好。分接開關(guān)加熱器應(yīng)完好，并按要求及時投切。4.3.8新裝或大修后的有載調(diào)壓變壓器在投運前，由安裝（檢修）單位的施工人員與運行人員共同對分接開關(guān)進行以下項目的檢查與驗收：對分接開關(guān)的安裝（檢修）資料及調(diào)試報告、記錄等進行檢查與驗收，并應(yīng)有合格可以投運的結(jié)論；外觀檢查。分接開關(guān)儲油柜的閥門應(yīng)在開啟位置；油位指示正常;吸濕器良好；外部密封無滲漏油；電動機構(gòu)箱應(yīng)清潔、防塵、防雨、防小動物、密封措施完好；進出油管標志明顯；過壓力的保護裝置完好無損；電動機構(gòu)箱與分接開關(guān)的分接位置指示正確一致；電動控制回路檢查。電氣控制回路接線正確，接觸良好，接觸器動作良好，不應(yīng)發(fā)生誤動、拒動和連動。驅(qū)動電機的熔斷器應(yīng)與其容量相匹配（按制造廠規(guī)定配置），一般選用電機額定電流的2-2.5倍。控制回路的絕緣性能應(yīng)良好；檢查分接開關(guān)的電動機構(gòu)箱安裝是否水平，垂直轉(zhuǎn)軸是否垂直、動作是否良好，加熱器是否良好；對分接開關(guān)的油流控制繼電器或氣體繼電器進行整組動作試驗；分接開關(guān)的壓力釋放位置應(yīng)符合產(chǎn)品技術(shù)要求，并應(yīng)有合格證，運行中接信號回路；手動操作檢查。手搖操作一個循環(huán)，檢查傳動機構(gòu)是否靈活，電動機構(gòu)箱中的聯(lián)鎖開關(guān)、極限開關(guān)、順序開關(guān)等動作是否正確；極限位置的機械止動及手搖與電動閉鎖是否可靠；水平軸與垂直軸安裝是否正確；檢查分接開關(guān)和電動機構(gòu)聯(lián)結(jié)的正確性；正向操作和反向操作時，兩者轉(zhuǎn)動角度與手搖轉(zhuǎn)動圈數(shù)是否符合產(chǎn)品說明書要求，電動機構(gòu)和分接開關(guān)每個分接變換位置及分接變換指示燈的顯示是否一致，計數(shù)器動作是否正確；電動操作檢查。先將分接開關(guān)手搖操作置于中間位置，接入操作電源，然后進行電動操作，判別電源相序及電動機構(gòu)轉(zhuǎn)向。若電動機構(gòu)轉(zhuǎn)向與分接開關(guān)規(guī)定的轉(zhuǎn)向不相符合，應(yīng)及時糾正，然后逐級分接變換一個循環(huán)，檢查啟動按鈕、緊急停車按鈕、電氣極限閉鎖動作、手搖操作電動閉鎖、遠方控制操作均應(yīng)準確可靠。每個分接變換的遠方位置指示、電動機構(gòu)分接位置顯示與分接開關(guān)分接位置指示均應(yīng)一致，工作計數(shù)器動作正確。新裝或大修后的有載調(diào)壓變壓器，投入電網(wǎng)完成沖擊合閘試驗后，空載情況下，在控制室進行遠方電氣控制操作一個循環(huán)（如空載分接變換有困難，可在電壓允許偏差范圍內(nèi)進行幾個分接的變換操作），各項指示應(yīng)正確、極限位置電氣閉鎖應(yīng)可靠，其三相切換電壓變化范圍和規(guī)律與產(chǎn)品出廠數(shù)據(jù)相比較應(yīng)無明顯差別，然后調(diào)至所要求的分接位置帶負荷運行，并應(yīng)加強監(jiān)視。4主變壓器強油風(fēng)冷裝置4.4.1我所#1、#2主變分別裝有YF2-230/380型冷卻器及YF14-200型冷卻器。4.4.2強油導(dǎo)向風(fēng)冷裝置的運行規(guī)定：#1主變壓器的強油導(dǎo)向風(fēng)冷裝置有六組冷卻器、一個主控箱、六個分控箱組成。正常運行時，可根據(jù)當天的環(huán)溫高低及負荷大小等情況選擇工作臺及輔助臺，備用臺的數(shù)目。一般情況下，三臺冷卻器打至“工作”位置，一臺冷卻器打至“停用”位置，一臺冷卻器打至“備用”位置，一臺冷卻器打至“輔助”位置。#2主變壓器的強油導(dǎo)向風(fēng)冷裝置有五組冷卻器，一個主控箱，五個分控箱組成。正常運行時，可根據(jù)當天的環(huán)溫高低及負荷大小等情況選擇工作臺及輔助臺，備用臺的數(shù)目。一般情況下，三臺冷卻器打至“工作”位置，一臺冷卻器打至“備用”位置，一臺冷卻器打至“輔助”位置。#1、#2主變壓器強油導(dǎo)向風(fēng)冷裝置的運行方式，應(yīng)在每月一號進行一次輪流切換運行，由所領(lǐng)導(dǎo)主持，并做好記錄，以考核每組運行小時數(shù)。1#、#2主變壓器兩組冷控工作電源，應(yīng)在每月一號進行一次輪流切換運行，由所領(lǐng)導(dǎo)主持，并做好記錄。4.4.2YF2-230/380型冷卻器及YF14-200型冷卻器控制回路的工作原理：4.4.2.1YF2-230/380型冷卻器控制回路有工作電源自動切換，電源監(jiān)視，輔助冷卻器、備用冷卻器自動控制、冷卻器分控回路、冷卻器自動投入控制路和信號回路等組成。工作電源自動切換回路：當1段工作電源故障（三相失壓或缺相）時，11工作電源自動投入，并發(fā)出“1工作電源故障”信號，當“I工作電源故障”恢復(fù)后，可自動切回1工作電源，此為“1工作11備用”方式。同理，“11工作I備用”與此相同，正常運行方式應(yīng)為工作電源I、II段互為備用，1、11工作電源均帶三臺冷卻器工作，當某一段工作電源故障，分段接觸器接通，使此三臺冷卻器換至未故障時工作電源運行，且發(fā)“乂段工作電源故障”，當故障段工作電源恢復(fù)后自動切換至原方式。輔助冷卻器自動控制回路：當變壓器負荷電流大于額定電流的70%或變壓器的上層油溫大于55C時，輔助冷卻器投入，并發(fā)出“輔助冷卻器起動”信號；當變壓器負荷電流小于70%與變壓器上層油溫低于45C時，輔助冷卻器退出，“輔助冷卻器投入”信號熄滅。備用冷卻器自動控制回路：當工作或輔助冷卻器故障時，備用冷卻器投入，并發(fā)出“備用冷卻器投入”信號。工作或輔助冷卻器故障消除后，可自動切回原運行狀態(tài)。備用冷卻器投入不成功，發(fā)出“備用冷卻器投入后故障”光字牌信號。冷卻器分控回路：分控回路是對冷卻器運行方式的選擇，以及潛油泵電機、風(fēng)機的控制和保護，并在冷卻器電源、風(fēng)機電源消失或油路不通時，接通備用冷卻器啟動回路和“備用冷卻器投入”光字牌信號回路。冷卻器自動控制回路：當主變?nèi)齻?cè)開關(guān)都斷開后，自動切除冷卻器工作電源，而使冷卻器停止。主變?nèi)齻?cè)開關(guān)合上一臺后，其又能自動投入。此回路投入與否由1K開關(guān)控制（條件是主變?nèi)齻?cè)開關(guān)的控制保險都裝上，信號刀閘1DK、2DK都合上）。1K開關(guān)應(yīng)在主變送電后投入，主變正常送電前應(yīng)斷開，不然強油導(dǎo)向風(fēng)冷裝置無法開啟。2K為冷卻器信號指示控制，加用后，備用運行卻器紅燈指示應(yīng)亮，各段工作電源指應(yīng)亮，3K為冷卻器投入控制，HK為冷卻箱驅(qū)潮加熱器開關(guān)。4.4.2.2YF14-200型冷卻器控制回路有工作電源自動切換，電源斷相監(jiān)視，輔助冷卻器，備用冷卻器自動控制，冷卻器分控回路，冷卻器自動控制回路和信號回路組成。工作電源自動切換回路：當工作電源發(fā)生故障（三相失壓或缺相）時，備用工作電源自動投入，并發(fā)出"工作電源故障"信號。工作電源恢復(fù)后，可自動切回工作電源。當電源回路缺相時可發(fā)出斷相信號。輔助冷卻器自動控制回路：當變壓器負荷電流大于額定電流的70%時或變壓器上層油溫大于55度，輔助冷卻器投入，當變壓器負荷電流小于70%與變壓器上層油溫小于45度時，輔助冷卻器退出。備用冷卻器自動控制回路：當工作或輔助冷卻器故障時，備用冷卻器投入，并發(fā)出"備用冷卻器投入"信號.工作或輔助冷卻器故障消除后，可自動切回原運行狀態(tài)。備用冷卻器投入不成功，發(fā)出“備用冷卻器投入后故障”信號。冷卻器分控回路：分控回路是對冷卻器運行方式的選擇，以及潛油泵電機，風(fēng)機的控制和保護回路，并在冷卻器電源，風(fēng)機電源消失或油路不通時，接通備用冷卻器啟動回路和"備用冷卻器投入"光字牌信號回路。冷卻器自動控制回路：當主變?nèi)齻?cè)開關(guān)都斷開后，自動切除冷卻器工作電源，而使冷卻器停止.主變?nèi)齻?cè)開關(guān)合上一臺后，其又能自動投入.此回路投入與否由ST開關(guān)控制（條件是主變?nèi)齻?cè)開關(guān)的控制保險都裝上，信號刀閘1DK，2DK都推上）。ST開關(guān)應(yīng)在主變送電后投入，主變正常送電前斷開，不然強油導(dǎo)向風(fēng)冷裝置無法開啟。4.4.3YF2-230/380型強油導(dǎo)向風(fēng)冷裝置正常操作步驟：4.4.3.1YF2-230/380型強油導(dǎo)向風(fēng)冷裝置正常啟動操作步驟：檢查變壓器強油導(dǎo)向風(fēng)冷主控箱前，電源控制開關(guān)WHK應(yīng)在斷開位置，每組冷卻器控制開關(guān)1KK---6KK應(yīng)在停止位置，冷卻器自動控制開關(guān)1K應(yīng)在切除位置，信號燈電源開關(guān)2K應(yīng)在切除位置，冷卻器投入總控制開關(guān)3K應(yīng)在斷開位置；檢查并裝上低壓所用配電屏強油導(dǎo)向風(fēng)冷的兩個獨立電源保險；將冷卻器投入總控開關(guān)3K投入至工作位置，將信號燈電源開關(guān)Z3入；將其電源控制開關(guān)WHK切至1工作11備用或11工作1備用位置，將每組冷卻器、風(fēng)機、油泵電機電源開關(guān)1ZK-6ZK合上；檢查1-6冷卻器分控箱內(nèi)，分控電源保險1-6RD確在裝上位置；選定“工作”冷卻器。將其控制開關(guān)NKK投入“工作”位置使風(fēng)扇、潛油泵投入運行，并檢查其HD應(yīng)亮即為正常（注：潛油泵轉(zhuǎn)動方向必須與外殼標示相同，風(fēng)機轉(zhuǎn)向應(yīng)吸風(fēng)吹向冷卻管）。逐臺開啟工作冷卻器，運行情況應(yīng)正常；選定“輔助”冷卻器，將控制開關(guān)NKK投入“輔助”位置；選定“備用”冷卻器，將其控制開關(guān)NKK投入“備用”位置；（注:在切換過程中經(jīng)過“工作”位置時，冷卻器會啟動一下，投至“輔助”位置即會停止）；待主變投入運行后，將冷卻器自動控制開關(guān)1K投入工作。4.4.3.2YF2-230/380型強油導(dǎo)向風(fēng)冷裝置正常停用操作步驟：將1KK--6KK打至停止位置；將1ZK-6ZK斷開；將1K、2K、3K停用；將WHK打至停用位置。4.4.4YF14-200型強油導(dǎo)向風(fēng)冷裝置正常操作步驟：4.4.4.1YF14-200型強油導(dǎo)向風(fēng)冷裝置正常啟動操作步驟：檢查變壓器強油導(dǎo)向風(fēng)冷主控箱，工作電源選擇開關(guān)SS應(yīng)在停止位置.每組冷卻器控制開關(guān)SC1-SC5應(yīng)在停止位置，冷卻器工作試驗選擇開關(guān)ST應(yīng)在試驗位置，信號燈切換開關(guān)SL應(yīng)在停止位置。檢查并裝上低壓所用配電屏強油導(dǎo)向風(fēng)冷裝置的兩個獨立電源保險。將其工作電源選擇開關(guān)SS切換至1工作11備用或11工作1備用位.將每組冷卻器風(fēng)機、油泵電機電源開關(guān)Q1-Q5合上。將信號燈切換開關(guān)SL打至投入位。選定“工作”冷卻器，將其控制開關(guān)SCN投入“工作”位使其風(fēng)扇，潛油泵投入運行。并檢查其HD應(yīng)亮即為正常（注：潛油泵轉(zhuǎn)動方向必須與外殼指示相同，油流繼電器指向“通”位。風(fēng)機轉(zhuǎn)向吹向冷卻管）。逐臺開啟工作冷卻器，運行情況應(yīng)正常。選定"輔助"冷卻器，將控制開關(guān)SCN投入“輔助”位（注：在切換過程中經(jīng)過"工作"位時，冷卻器會啟動一下，投至“輔助”位即會停止）。選定備用冷卻器，將其控制開關(guān)SCN投入備用位。待主變投入運行后，將冷卻器工作試驗選擇開關(guān)ST打在工作位。4.4.4.2YF14-200型強油導(dǎo)向風(fēng)冷裝正常停用操作步驟：將SC1-SC5打至停止位。將Q1-Q5斷開。將SL、ST打至停止位。將SS打至停止位。4.4.5冷卻裝電源回路工作后必須進行核相；4.4.6主變壓器停運時，若強油風(fēng)冷裝不能自動退出，應(yīng)立即手動將其退出運行；4.5主變壓器的不正常運行和事故處理4.5.1值班人員在主變器運行中發(fā)現(xiàn)的任何不正常現(xiàn)象時（如漏油、油位變化過高或過低、油溫不正常，音響不正常及冷卻系統(tǒng)不正常等），應(yīng)設(shè)法盡快清除，并報告調(diào)度和上級領(lǐng)導(dǎo)作好記錄。4.5.2變壓器有下列情況之一者應(yīng)立即停運，如有備用變壓器，應(yīng)盡可能先將備用變壓器投入運行：4.5.2.1變壓器內(nèi)部聲響明顯增大，很不均勻，有爆裂聲；4.5.2.2在正常負荷和冷卻條件下，變壓器溫度不正常并不斷上升；4.5.2.3油枕噴油（所用變）或釋壓器動作噴油；4.5.2.4嚴重漏油或噴油致使油面下降，低于正常油位計的指示限度；4.5.2.5套管有嚴重的破損和放電現(xiàn)象；4.5.2.6變壓器冒煙著火；4.5.2.7當發(fā)生危及變壓器安全的故障時，而變壓器的有關(guān)保護裝置發(fā)生拒動時；4.5.2.8當變壓器附近的設(shè)備著火、爆炸或發(fā)生其他情況，對變壓器構(gòu)成嚴重威脅時；4.5.3變壓器油溫升高超過制造廠規(guī)定或表一規(guī)定時，值班人員應(yīng)按以下步驟檢查處理：檢查變壓器的負載和冷卻介質(zhì)的溫度，并與在同一負荷和冷卻介質(zhì)溫度下正常的油溫核對；核對溫度測量裝置；檢查變壓器冷卻裝置或變壓器室的通風(fēng)情況：若溫度升高的原因是由于冷卻系統(tǒng)的故障，且在運行中無法修理者，應(yīng)將變壓器停運修理，若不能立即停運修理，則值班人員應(yīng)按現(xiàn)場規(guī)程的規(guī)定調(diào)整變壓器的負載至允許運行溫度下的響應(yīng)容量；在正常負載和冷卻條件下，變壓器溫度不正常并不斷上升，且經(jīng)檢查證明溫度指示正確，則認為變壓器已發(fā)生內(nèi)部故障，應(yīng)立即將變壓器停運；變壓器在各種超額定電流方式下運行，若頂層油溫超過105C時，應(yīng)立即降低溫度。4.5.4瓦斯保護信號動作時，應(yīng)立即對變壓器進行檢查，查