國際補償貿(mào)易合同(進(jìn)出口貿(mào)易合同)

國際補償貿(mào)易合同(進(jìn)出口貿(mào)易合同)國際補償貿(mào)易合同1

經(jīng)濟(jì)的旺盛使我國與國際市場的距離越來越近，各國之間的貿(mào)易往來也越來越頻繁，國際貿(mào)易發(fā)展的越來越快，對國際貿(mào)易方面的人才需求也越來越大。今日范文網(wǎng)我給大家為您整理了國際貿(mào)易實習(xí)總結(jié)報告，希望對大家有所幫助。

國際貿(mào)易實習(xí)總結(jié)報告范文一

一、前言

隨著信息技術(shù)的高速發(fā)展，我國的市場經(jīng)濟(jì)也飛速發(fā)展起來。經(jīng)濟(jì)全球化的腳步快速發(fā)展，也帶動了我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，經(jīng)濟(jì)的旺盛使我國與國際市場的距離越來越近，各國之間的貿(mào)易往來也越來越頻繁，國際貿(mào)易發(fā)展的越來越快，對國際貿(mào)易方面的人才需求也越來越大，為了適應(yīng)當(dāng)前的發(fā)展形勢，使我們快速地與國際接軌，使我國的經(jīng)濟(jì)在市場上占據(jù)更多的市場份額。我們國家也越來越重視培育國際貿(mào)易方面的人才，而我們作為國際貿(mào)易相關(guān)專業(yè)的學(xué)生，對這方面學(xué)問的了解也顯得必要，因此，我們網(wǎng)絡(luò)營銷專業(yè)這個學(xué)期開設(shè)了國際貿(mào)易實務(wù)這門課程，為了使我們通過一個學(xué)期的學(xué)習(xí)使我們的理論學(xué)問和實踐聯(lián)系起來，學(xué)校特為我們支配了為期五天的國際貿(mào)易實訓(xùn)。

二、目的

為提高我們對常用的外貿(mào)業(yè)務(wù)單證，識別和加強單證業(yè)務(wù)操作實力的訓(xùn)練而匯編。讓我們進(jìn)行較系統(tǒng)的外貿(mào)業(yè)務(wù)綜合技能訓(xùn)練，實行仿真模擬實際業(yè)務(wù)流程，一環(huán)套地進(jìn)行業(yè)務(wù)操作訓(xùn)練，為以后從事實際的外貿(mào)工作，實現(xiàn)零距離上崗作業(yè)打下堅實的基礎(chǔ)。

三、實訓(xùn)內(nèi)容及過程

1、綜合實訓(xùn)的組織與要求

本次實訓(xùn)動員，將我們模擬為交易的買賣雙方，每2人為一方，4人為一組。讓我們以一個實際的業(yè)務(wù)員、經(jīng)理等身份進(jìn)入角色，按業(yè)務(wù)的工作程序，操作技能規(guī)范，完成一系列的訓(xùn)練活動。我們是廣州飛躍公司，是做為賣方，出口的是絨毛玩具熊。買方則是英國倫敦的一家dingdong公司。

2、制定出口經(jīng)營方案

在出口貿(mào)易業(yè)務(wù)中，對外貿(mào)易談判的打算工作是不行忽視的。我方通過對國外玩具熊市場進(jìn)行調(diào)查探討，選擇適銷的目標(biāo)市場和客戶是英國倫敦的dingdong公司。依據(jù)交易的標(biāo)的、市場行情等因素確定價格、數(shù)量、品質(zhì)、交貨期等條款，制定出口商品經(jīng)營方案。然后據(jù)市場行情、價格水平、供求關(guān)系、有關(guān)經(jīng)濟(jì)政策、出口的各項費用進(jìn)行成本核算，擬訂了一份cif報價策略。

3、模擬談判，磋商交易

我們是通過詢盤、發(fā)盤、還盤、接受這四個環(huán)節(jié)來進(jìn)行模擬談判、磋商交易條款的。我們這組依據(jù)正確的信函格式，撰寫了買賣雙方交易中詢盤、發(fā)盤、還盤和接受的四封商業(yè)信函。我方依據(jù)買方發(fā)過來的詢盤信函，作出了相應(yīng)的發(fā)盤，在收到了我方的發(fā)盤時，買方又對其進(jìn)行了還盤，依據(jù)還盤進(jìn)行最終磋商我方接受了買方的要求。這四個環(huán)節(jié)是我們在日常買賣當(dāng)中討價還價的過程，而在國際貿(mào)易當(dāng)中則用了這四個專業(yè)術(shù)語來定義。

4、合同條款的簽定和單證的簽定

在整個貿(mào)易當(dāng)中我們買賣雙方總共簽訂了11份各種條款。首先，我們簽訂的是銷售合同，合同是一個法律文件，一旦簽訂對買賣雙方均有約束力。接著我方填寫了出口商品檢驗申請書、進(jìn)出口貨物代理報關(guān)托付書、海關(guān)出口貨物報關(guān)單等公務(wù)證書，并且填寫了裝箱單、裝船通知、中國人民保險公司貨物運輸保險單、商業(yè)發(fā)票等商務(wù)單證。合同中的條款必需和內(nèi)容是一樣的，防止出現(xiàn)錯列，漏列等問題。在填寫單證時要特殊的細(xì)心，留意日期是不容許有半點的差錯。

四、實訓(xùn)心得

在這一周的國際貿(mào)易實訓(xùn)當(dāng)中，在老師的指導(dǎo)下，在同學(xué)們的幫助和自己的努力下，我把老師交給我們的實訓(xùn)任務(wù)圓滿完成了。在實訓(xùn)的過程中，我對國際貿(mào)易的一些基本的學(xué)問有了更深刻的了解，通過實訓(xùn)，我對進(jìn)出口貿(mào)易交易前的打算，經(jīng)營方案的制定，模擬談判磋商交易，擬定合同單證，一些基本的操作從起先的一竅不通到現(xiàn)在能夠應(yīng)用到實檢中，特殊是在對外貿(mào)易中采納哪種貿(mào)易術(shù)語，簽?zāi)姆N單證可以降低風(fēng)險和費用都有了肯定的相識。也明白了，平常努力學(xué)習(xí)對理論學(xué)問是很有必要的，假如平常什么都沒學(xué)的話，那么操作起來根本就無法適從。還有就是有時候深邃的理論在實際操作當(dāng)中卻是很簡潔的，這會讓我們增加對這門學(xué)科的愛好。通過實訓(xùn)，我覺得自己對國際學(xué)問的了解還是很少的，希望自己以后有機會多學(xué)習(xí)一些相關(guān)方面的學(xué)問。同時，我也希望學(xué)校在以后我們的學(xué)習(xí)中，那些操作性比較強的的課程能結(jié)合教材多開展一些實訓(xùn)，那樣將會更有助于我們對學(xué)問的理解和駕馭。

國際貿(mào)易實習(xí)總結(jié)報告范文二

為期一周半的國際貿(mào)易與實務(wù)實訓(xùn)已經(jīng)結(jié)束了，不能說完成得很圓滿，但是有一點可以確定的是，通過這次實訓(xùn)，我了解了國際貿(mào)易的基本流程，并且鞏固了所學(xué)的理論學(xué)問，切身體會到了商品進(jìn)出口貿(mào)易的全過程。

其實，說真的，還沒實訓(xùn)之前心里總是有點忐忑擔(dān)心，怕自己不能順當(dāng)完成這次實訓(xùn)任務(wù)。我們實訓(xùn)的第一步就是擬寫建交函，由于我們之前并沒有寫過這種信函，對它的格式不是很清晰。所以，我就先在網(wǎng)上搜尋了建交函的范文，知道了基本格式以后，然后就依據(jù)操作的要求寫好建交函。這一步事實上并不難，所以所花的時間也不多，但這僅僅是第一步工作，接下來還有一連串的工作要做。

整個過程下來，對我來說最難也是我最欠缺的就是那一系列的核算。我們要做的有三個核算，出口報價核算、出口還盤核算和成交核算。要進(jìn)行核算首先要知道計算公式以及它們的轉(zhuǎn)化公式。剛起先算的時候，可能是因為自己太過馬虎，老是算錯，算出來的結(jié)果總是對不上。后來還是在老師的幫助下，才找到了問題的癥結(jié)所在，原來我小數(shù)點后面少加了一個零。這次教訓(xùn)讓我知道了細(xì)心細(xì)致的重要性。在進(jìn)行核算的過程中，還應(yīng)當(dāng)引起留意的就是不同幣制的轉(zhuǎn)換，有的要的是美元，如進(jìn)行對外報價時。而在計算利潤率時則須要的是人民幣。在做這一步時，最重要的就是要細(xì)心，還要有耐性，算錯了不能心急，要耐性地找出錯誤的緣由。

完成成交核算之后，接下來就是合同的簽訂。我們要依據(jù)合同基本條款的要求和雙方在信函中確定的條件制作售貨確認(rèn)書，另外還要給對方寄出成交簽約函。在這一過程中，合同的條款要全面、內(nèi)容要完整;合同沒有會簽之前，買方是不行能簽署的，這一點尤其值得留意。接下來就是審核信用證和寫改證函，依據(jù)審核信用證的一般原則和方法對收到的信用證仔細(xì)的審核，列明信用證存在的問題并陳述改證的理由。這個過程須要依據(jù)合同，把信用證和合同相比較，細(xì)致仔細(xì)地進(jìn)行審核。收到對方的改證函后，接下來就要做托運訂艙、出口報關(guān)和投保裝船等工作。這幾個步驟就是依據(jù)信用證的要求以及合同的有關(guān)規(guī)定，仔細(xì)填寫相關(guān)的單據(jù)。接著就是單據(jù)的制作，這學(xué)期我們學(xué)的就是單證的制作，之前也有做過相關(guān)的練習(xí)，所以對這一環(huán)節(jié)還是比較清晰的。但盡管如此，在制單的過程中，我還是遇到了一些問題，最終在老師的指導(dǎo)下訂正了這些錯誤。單據(jù)制好之后，要做的就是審核單據(jù)。這一步驟要做的就是依據(jù)“單證一樣，單單相符”的原則，對全套單據(jù)進(jìn)行審核。實訓(xùn)的最終一個過程，就是出口業(yè)務(wù)善后，依據(jù)銀行的通知書，推斷銀行是付款還是拒付，依據(jù)開證銀行的反饋信息，給客戶發(fā)一封善后函。

這就是這次實訓(xùn)的整個過程，回顧這次實訓(xùn)給我的最大的收獲，就是培育了我的耐性以及信念的看法，還有讓我明白了細(xì)微環(huán)節(jié)在貿(mào)易中重要性。總之，這一個多星期的實訓(xùn)，讓我學(xué)到了許多學(xué)問，使我受益匪淺，更重要的是，它讓我懂得了付出之后所收獲到的歡樂。這次的實訓(xùn)是結(jié)束了，但是，學(xué)習(xí)的過程是不能淺嘗輒止的，我會接著努力，用學(xué)問來不斷的充溢自己，為以后走向社會打下堅實的基礎(chǔ)!

國際貿(mào)易實習(xí)總結(jié)報告范文三

我們的上機試驗結(jié)束了，經(jīng)過了四周的模擬實習(xí)，讓我相識到了貿(mào)易工作的困難性，改變性，敏捷性，困難性，也體會到了作為一名優(yōu)秀的外貿(mào)工作者應(yīng)加蓋具備的基本業(yè)務(wù)素養(yǎng)和心理素養(yǎng)。

在實習(xí)的過程中，有很多環(huán)節(jié)的操作，是我們以前沒有接觸過的，雖然一筆進(jìn)出口業(yè)務(wù)也沒完成，但每天都有新收獲，可以說是受益匪淺，這也令我感到特別的滿足。我也逐步意識到國際貿(mào)易的重要性和其獨有的特點：國際貿(mào)易既是一項經(jīng)濟(jì)活動，也是涉外活動的一個方面;它屬于跨國交易，狀況錯綜困難;受國際局勢改變的影響，具有不穩(wěn)定性;面臨的風(fēng)險遠(yuǎn)比國內(nèi)貿(mào)易大，線長面廣，中間環(huán)節(jié)多;商戰(zhàn)不止，競爭異樣激烈。

所以，作為從事國際經(jīng)貿(mào)的人員，不僅必需駕馭國際貿(mào)易的基本原理、基本學(xué)問和基本技能與方法，而且還應(yīng)具備開拓創(chuàng)新的實力、駕馭市場的實力和擅長應(yīng)戰(zhàn)與見機行事的實力。

基于以上要求，結(jié)合本次實習(xí)的狀況，我總結(jié)了自己今后學(xué)習(xí)這門課程應(yīng)當(dāng)留意的事項和學(xué)習(xí)方法：

1.加強理論聯(lián)系實際的實力

以前學(xué)過的《國際貿(mào)易理論》和《國際貿(mào)易實務(wù)》都是書本上的學(xué)問，和實際狀況脫節(jié)較大，實際操作起來和想象中的出入很大，很不習(xí)慣。因此要充分利用好類似的機會，多做一些實際的操作，充分理解和駕馭已經(jīng)學(xué)到的理論學(xué)問。有機會的話還應(yīng)多去海關(guān)、進(jìn)出口公司等參與實習(xí)，或者參觀詢問，了解狀況，提高業(yè)務(wù)水平。

2.加強商務(wù)英語的學(xué)習(xí)

國際貿(mào)易中的絕大多數(shù)信息的發(fā)布、溝通、磋商、談判、單證、文件等都是以英語為主，而且都是特別專業(yè)和正式的英語。所以今后還得在英語的學(xué)習(xí)上下功夫，把基本的英語技能駕馭好，提高雙語溝通的實力，進(jìn)而在專業(yè)的商務(wù)英語、外貿(mào)函電、商務(wù)談判等課程中能更好的去深化學(xué)習(xí)，全面提高自己的英語水平，盡量不使語言成為溝通的障礙，避開因為對語言的造詣不深，而在出口貿(mào)易的過程中蒙受損失。

3.加強相關(guān)學(xué)問的學(xué)習(xí)和了解

國際貿(mào)易實務(wù)作為綜合性很強的一門專業(yè)課，和其他相關(guān)學(xué)科聯(lián)系很緊密，須要我們?nèi)ザ喽嗔私怦{馭。比如價格學(xué)、商品學(xué)、物流學(xué)、保險學(xué)和法學(xué)等。我們平常在學(xué)習(xí)的過程中要留意各學(xué)科之間的交叉和補充，充分駕馭和貿(mào)易相關(guān)的學(xué)問，使我們在做起貿(mào)易工作來能對各種流程應(yīng)付自如，提高效率。

4.要踏實做事，按部就班，不能投機取巧

做貿(mào)易講究的是誠信，所以要求我們真誠待人，仔細(xì)對待每一個客戶。每一件事都要嚴(yán)謹(jǐn)仔細(xì)，一絲不茍，不能耍小聰慧，投機取巧。工作時提前支配，根據(jù)一般的流程按部就班，踏踏實實，優(yōu)質(zhì)高效的完成。

5.注意培育良好的心里素養(yǎng)

貿(mào)易人員要求具有特別良好，特別過硬的心里素養(yǎng)。因為貿(mào)易過程的困難和風(fēng)險是無法估量的，要有充分的心里打算，同時還要有相應(yīng)的備選解決方案。貿(mào)易人員要做到有耐性，有信念，有恒心，有真心。同時還要做到嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致，責(zé)任心強，勇于擔(dān)當(dāng)責(zé)任。

綜上所述，從事國際貿(mào)易活動，要求貿(mào)易人員在駕馭基本學(xué)問的同時，必需具有很強的實際工作實力。通過這次試驗，我深刻地了解到了外貿(mào)實務(wù)操作的困難，也學(xué)到了詳細(xì)的操作流程應(yīng)當(dāng)怎么做。在今后的學(xué)習(xí)中，我會接著吧欠缺的這些只是和技能盡快駕馭，以適應(yīng)工作的須要。

國際補償貿(mào)易合同2

第1篇：國際貿(mào)易專業(yè)畢業(yè)生的自我鑒定

下面由范文網(wǎng)的作者為你供應(yīng)國際貿(mào)易專業(yè)畢業(yè)生的自我鑒定的寫法。

春去冬來，轉(zhuǎn)瞬四年。暮然回首，我的高校并沒有像四年前所向往的那樣走過。在同學(xué)們?yōu)檎夜ぷ鞫诼德档臅r候，把自己當(dāng)成一件簡潔的工具推向社會的時候，我深思，慶幸，隨著時間的消逝，高校這個埋沒多數(shù)人也成就多數(shù)人的大煉爐，除了洗去我一身稚氣，并沒能帶走我的天真與豪情，我依舊傲慢！

為適應(yīng)社會發(fā)展的需求，我仔細(xì)學(xué)習(xí)各種專業(yè)學(xué)問，主修了市場營銷，宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué)原理，國際貿(mào)易理論與政策，國際貿(mào)易實務(wù)，金融學(xué)，WTO學(xué)問，外貿(mào)好用英語會話，外貿(mào)函電，國際金融學(xué)，經(jīng)濟(jì)學(xué)等課程。同時也學(xué)會了挖掘自身的潛力，結(jié)合工作中的實踐，從而逐步提高了自己的學(xué)習(xí)實力和分析問題的實力以及肯定的協(xié)調(diào)管理支配實力。

“書到用時方恨少，學(xué)而知不足”是我學(xué)習(xí)和工作的動力，通過學(xué)習(xí)，我不斷地變更著自己的學(xué)習(xí)看法和方法，運用在生活中，使工作效率也有了很大的提高，并通過學(xué)習(xí)熟識了進(jìn)出口的整個流程，并對物流，國際結(jié)算有了肯定的理論基礎(chǔ)。從過去四年的`學(xué)習(xí)中，我體會到高校教化不僅僅是我們獲得文憑的一種手段，更重要的是培育了我們仔細(xì)細(xì)致，謹(jǐn)慎長久的學(xué)習(xí)看法以及讓我們腳踏實地做事，做人的生活看法和人生理念。

四年來，我遇到了比別人多的挫折與失敗，但也取得了相對較多的榮譽，抽屜里一沓證書可以證明。記得四年前的我在公共場合講話都會臉紅、顫抖，當(dāng)了兩年半的班長，一年半團(tuán)支書，在班上或其它地方發(fā)言過多數(shù)次，雖然不是演講，但的確讓我變得英勇了，現(xiàn)在還會驚慌，但再也不會臉紅、顫抖。

高校教化不僅僅是我們獲得文憑的一種手段，更重要的是培育了我們仔細(xì)細(xì)致，謹(jǐn)慎長久的學(xué)習(xí)看法以及讓我們腳踏實地做事，做人的生活看法和人生理念。高校畢業(yè)不是我們追求的終點，而是我們走向新生活，尋求更高發(fā)展的新起點，我將運用所學(xué)的學(xué)問，不斷地迎接挑戰(zhàn)，更好的完善自己的人生。

我酷愛貴單位所從事的事業(yè)，殷切地期望能夠在您的領(lǐng)導(dǎo)下，為貴公司添磚加瓦；同時也在您的領(lǐng)導(dǎo)下發(fā)揮出我的實力與才能，在實踐中不斷學(xué)習(xí)、進(jìn)步，在實力和素養(yǎng)方面進(jìn)一步完善自我，為貴公司做出更大的貢獻(xiàn)。

第2篇：國際貿(mào)易專業(yè)畢業(yè)生的自我鑒定

給你一篇國際貿(mào)易專業(yè)畢業(yè)生的自我鑒定的寫作范例，你可以參考它的格式與寫法，進(jìn)行適當(dāng)修改。

我們學(xué)校組織一次有意義的軟件超仿真模擬國際貿(mào)易工作挑戰(zhàn)活動，抓住一切機會熬煉自己，我主動參加并有了特別豐富的收獲。在實踐中去感受，體會，理解和運用所學(xué)學(xué)問。下面就是國際貿(mào)易相識實習(xí)的自我鑒定。

最初我了解了國際貿(mào)易的基本工作流程。了解市場概況。一個敏感的市場人要想在激烈的市場中生存就必需能夠快速把握市場動態(tài)，了解最新市場供需狀況。鎖定了目標(biāo)市場，接下來就是找尋交易對象;同業(yè)務(wù)伙伴建立業(yè)務(wù)關(guān)系;詢盤、發(fā)盤、還盤、接收。鎖定了交易的供應(yīng)商，起先給對方伐區(qū)詢盤，表明白自己的購買意向，以及詢問對方的存貨狀況和真正的交易價格，希望得到報價。

接下來就起先著手打算訂立內(nèi)銷合同。隨后通過銀行把錢匯給對方，出口商很快就把商品注入我公司，這樣我有了庫存，有了可以和進(jìn)口商交易的商品;外銷合同的簽訂。在軟件中，合同都是由出口商起草。系統(tǒng)已經(jīng)弄好一個范本模版，所以我們只需在相應(yīng)的項目上添上相應(yīng)的詳細(xì)狀況就行了。在模擬實習(xí)期間我針對實習(xí)期間不足之處相應(yīng)的參查了一些資料以及后來生產(chǎn)實習(xí)時詢問公司的同事，得出了一些改進(jìn)以及今后應(yīng)留意的問題;填寫各類單據(jù)。

在扮演出口商角色過程中，填寫各類單證是我最頭疼，也是印象最深刻的一項。出口商要想順當(dāng)把商品送出關(guān)外，必需正確填寫各類單據(jù)，這其中有報驗單，商業(yè)發(fā)票，裝箱單，核銷單，報關(guān)單，匯票，一般產(chǎn)地證明等等;后期工作。單據(jù)填寫完成后隨后的工作是把FOB下還要去外運公司租船定艙，報驗，出口保險，核銷備案，報關(guān)，裝船出運，制單交單，收匯，核銷及退稅。這些步驟只需根據(jù)系統(tǒng)給出的提示，一步步進(jìn)行便可。重要的是在單據(jù)填寫完整，正確的前提下按依次一步步進(jìn)行。

這次實習(xí)雖然不是去外貿(mào)公司真正的深化實務(wù)中進(jìn)行操作，但是軟件超仿真的模擬環(huán)境讓我們真實的感受到國際貿(mào)易實務(wù)操作過程、步驟、相關(guān)單證，給我們在今后的實務(wù)操作進(jìn)行了一次很好的演練，讓我們學(xué)到了許多東西。

在模擬實習(xí)中我共扮演了出口、供應(yīng)商、工廠、出口地銀行、進(jìn)口地銀行五個角色。其中做出口商的時間最長，擔(dān)當(dāng)?shù)臉I(yè)務(wù)也最多，一共簽訂內(nèi)外銷合同各十余份，做成內(nèi)外銷生意各近十余份，收獲頗豐。現(xiàn)在重點談出口商的模擬狀況和心得。

在本系統(tǒng)中出口商類似于日常生活中中間代理商的角色。出口商首先要在供應(yīng)商中購買商品，然后賣給有購買意向的進(jìn)口商?？梢哉f出口商在供應(yīng)商和進(jìn)口商中起紐帶作用，同時它所要完成的任務(wù)也是相當(dāng)繁重的。

范文網(wǎng)的我希望你能喜愛以上2篇國際貿(mào)易專業(yè)畢業(yè)生的自我鑒定范文，你還可以點擊這里查找更多國際貿(mào)易專業(yè)畢業(yè)生的自我鑒定范文。

國際補償貿(mào)易合同3

國際貿(mào)易行業(yè)工作兩個月總結(jié)

來xxx實習(xí)工作已經(jīng)將滿兩個月，時間很長但成果并不顯著沒著實心焦且慚愧。

在xxx的兩個月也是我進(jìn)入國際貿(mào)易行業(yè)的兩個月，須要學(xué)習(xí)的東西許多，一邊閱讀貿(mào)易論壇與貿(mào)易大神學(xué)閱歷，一邊在網(wǎng)上通過各種方式找客戶。學(xué)會找關(guān)鍵詞，一些貿(mào)易術(shù)語，找客戶網(wǎng)站，客戶郵箱，寫開發(fā)信，等等，從最基礎(chǔ)最簡潔的一步步走過來。

初來乍到的幾天，每天注冊各種各樣的B2B網(wǎng)站，一段時間后發(fā)覺，這個方式收效甚微，便通過Google搜尋找尋可能的潛在客戶，搜尋他們的網(wǎng)站，搜尋可能相關(guān)人員的郵箱，從起先只會發(fā)郵件到info郵箱到現(xiàn)在可以找到更多有效郵箱，郵件雖大部分石沉大海，但也不乏各種回復(fù)，或者不須要，或者在考量，甚至可能有的已經(jīng)是我們的合作伙伴（我想我們可能須要了解我們都有哪些客戶），很缺憾我沒有很好的把握這些潛在客戶，往后須要學(xué)習(xí)如何跟進(jìn)，如何與客戶溝通等等許多許多。

雖說注冊B2B效果不佳，但為了提高搜尋到的可能性，還是每天堅持抽一段時間注冊更新，這也的確給我?guī)砹藥讞l詢盤信息，當(dāng)然里面也不乏釣魚郵件，不放過每條信息吧，通過這些詢盤信息的閱讀，我發(fā)覺我們對公司業(yè)務(wù)還是了解太少，比如他們可能會問生產(chǎn)實力，供貨量，發(fā)貨時間，Paymentterm,TRADETERMS等等，這些基本的信息我們還須要更專業(yè)和深化的學(xué)習(xí)和了解。

不定時的跟進(jìn)這些有效的客戶，希望他們在須要的時候會想起我。路是一步步走出來的，一步一個腳印吧。

我覺得產(chǎn)品圖片，供貨的基本要求，報價單，標(biāo)準(zhǔn)合同及其他基本的信息還是須要一些的，可能價格隨時在變，供貨量因產(chǎn)品而異，合同也是要談過之后才能訂立，但有個大致的了解，心里也好有個底兒。

每天早上依據(jù)安排將每天的工作內(nèi)容列好，回復(fù)郵件，跟進(jìn)客戶；注冊更多的B2B網(wǎng)站，不斷更新產(chǎn)品信息等；Google開發(fā)客戶，找尋潛在客戶，發(fā)送郵件；學(xué)習(xí)產(chǎn)品學(xué)問，學(xué)習(xí)貿(mào)易學(xué)問，更快的上手。既然來了就想把工作做好，想工作有成果，現(xiàn)在還有許多不足，以勤補拙吧！

最終，我們的辦公室甲醛有些超標(biāo)，亟待解決。

國際補償貿(mào)易合同4

我們想要學(xué)習(xí)好貨物運輸?shù)臅r候，我們肯定要留意一下模板，那么你知道運輸合同要留意什么嗎？今日我就給大家來共享一下運輸合同，就給大家來參考哦!

國際貨物運輸代理合同1

甲方(托運人)：

乙方(承運人)：

甲、乙雙方因業(yè)務(wù)須要，為加強貨物運輸管理，保證貨物平安、剛好到達(dá)目的地，依據(jù)中華人民共和國有關(guān)法律之相關(guān)規(guī)定，經(jīng)雙方友好協(xié)商，本著誠懇守信、同等互利的原則，特簽訂本合同，以求共同遵守：

第一條、貨物說明

貨物信息：按甲、乙雙方發(fā)貨前簽訂的貨物托運單中所填內(nèi)容為準(zhǔn)，經(jīng)雙方簽字確認(rèn)的托運單為本協(xié)議附件，具有同等法律效力。

其次條、貨物起運、送貨地點

貨物起運地點：。貨物到達(dá)地點：。

第三條、貨物起運、到達(dá)日期

貨物起運日期：年月日

貨物運到日期：年月日

第四條、運輸質(zhì)量及平安要求

乙方應(yīng)在合同規(guī)定期限內(nèi)將貨物平安運到指定地點，按時向甲方發(fā)出貨到通知，對托運的貨物要負(fù)責(zé)平安，保證貨物無丟失、短少、污染、損壞，如有上述問題，應(yīng)按破損貨物當(dāng)時的商品市場價格擔(dān)當(dāng)賠償義務(wù)(包括裝卸費、運雜費)。在貨物到達(dá)后，收貨人驗貨前，按規(guī)定期限，負(fù)責(zé)平安保管。

由乙方指派第三人承運甲方貨物的，如發(fā)生貨物滅失、短少、污染、損壞的，視為第三人與乙方連帶擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)任，運輸中一切損失由乙方負(fù)責(zé)。

第五條、裝卸責(zé)任和方法

乙方根據(jù)甲方要求將貨物運輸?shù)叫敦浀攸c時，必需另行指派(符合展會承辦方要求)載重量一噸以下、長度10米以內(nèi)的小型貨車，在地下停車場內(nèi)，將家具從原車倒貨到小車后，由小車運輸?shù)饺龢羌追降恼刮恍敦?。倒貨和卸貨的工人費用和雇傭小型貨車的費用都由乙方擔(dān)當(dāng)。甲方支配相關(guān)人員在現(xiàn)場指揮。甲方在最終接收貨物時，以貨物外包裝與實物完好為收貨標(biāo)準(zhǔn)。

第六條、運費標(biāo)準(zhǔn)及結(jié)算方式

運輸費用：元，此費用包含甲方按所發(fā)貨物的實際價值的‰投入的貨物保險，進(jìn)行保價運輸。在此基礎(chǔ)上乙方在運輸途中如發(fā)生貨物損壞、遺失，乙方需按貨物的實際價值、依照保險公司賠付標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行賠償(貨物當(dāng)時所具有的商品市場價格以甲方開據(jù)的正式送貨單為準(zhǔn))。

結(jié)算方式：甲方在接收貨物完畢后，由青島公司一次性結(jié)清全部運費。

第七條、雙方的權(quán)利與義務(wù)

一、甲方的權(quán)利與義務(wù)

1、甲方的權(quán)利：要求乙方根據(jù)合同規(guī)定的時間、地點，把貨物平安、按時運輸?shù)侥康牡亍?/p>

貨物托運后，甲方須要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必需在貨物未運到目的地之前通知乙方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給乙方所需費用。

2、甲方的義務(wù)：按約定向乙方交付運費。

甲方托運的貨物，應(yīng)根據(jù)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危急品運輸?shù)囊?guī)定，根據(jù)合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。

二、乙方的權(quán)利義務(wù)

1、乙方的權(quán)利：向甲方收取運費。

2、乙方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物平安、按時運輸?shù)街付ǖ牡攸c，按時通知甲方到貨信息。

對托運的貨物負(fù)責(zé)平安，保證貨物無短缺、無損壞，如有上述問題，應(yīng)擔(dān)當(dāng)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后，在規(guī)定的卸貨日期前負(fù)責(zé)平安保管。

第十條、違約責(zé)任

一、甲方責(zé)任

未按合同規(guī)定的時間托運貨物，甲方應(yīng)按其價值的1%償付給乙方違約金。

二、乙方責(zé)任

1、不按合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)貨的，乙方應(yīng)按運輸輸貨物貨值的

1%賠償甲方違約金。

2、乙方如將貨物發(fā)錯到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。

假如貨物未在到達(dá)卸貨地點，乙方應(yīng)償付逾期交貨的違約金(人民幣)元。

3、運輸過程中如發(fā)生貨物缺失、短少、損壞、污染，乙方應(yīng)按貨物的實際損失(包括裝費、運費)賠償甲方。

第十二條、合同有效期

本合約一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。本合同如有未盡事宜，由甲乙雙方另行簽訂補充協(xié)議，經(jīng)雙方簽字后具有同等法律效力。在甲乙合作期間，本合同長期有效。

第十三條、、其它

甲乙雙方在履行合同中若發(fā)生糾紛，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決或根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定執(zhí)，協(xié)商不成應(yīng)由青島法院裁決或交仲裁委員會仲裁，所需費用由敗訴方擔(dān)當(dāng)。

本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式份，送等單位各留一份。

甲方(托運人)：乙方(承運人)：

代表人：代表人：

地址：地址：

電話：電話：

簽約日期：年月日簽約日期：年月日

國際貨物運輸代理合同2

甲方：_________

法定地址：_________

工商執(zhí)照號：_________

乙方：_________

法定地址：_________

工商執(zhí)照號：_________

根據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定，甲乙雙方本著互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨，就甲方托付乙方為進(jìn)口貨物運輸代理等事宜，經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議。

第一條甲方責(zé)任和義務(wù)

1.甲方最少在貨物抵達(dá)前(船到港前三天、航班到港前24小時)通知乙方貨物到達(dá)狀況和供應(yīng)有關(guān)文件，包括：海洋提單、空運提單、貨物資料、報關(guān)和報檢報驗文件等，以便乙方支配換單和提前審核有關(guān)文件。

2.甲方托付乙方代理申報的進(jìn)口貨物，必需根據(jù)中華人民共和國海關(guān)、商品檢驗檢驗以及相關(guān)部門對于國家進(jìn)口貨物的有關(guān)規(guī)定，照實申報。

3.由于甲方或下列緣由導(dǎo)致貨物申報時間的延遲，而造成未能剛好清關(guān)或貨物疏港等，由甲方擔(dān)當(dāng)所產(chǎn)生的風(fēng)險、責(zé)任及費用，而乙方不予擔(dān)當(dāng)：

(1)因買賣雙方緣由導(dǎo)致提單不能在船公司正常換取(如未電放、海運費用未結(jié)清等);

(2)由于甲方未能剛好供應(yīng)進(jìn)口報關(guān)所需的全部資料;

(3)因甲方所供應(yīng)的報關(guān)資料失實，而導(dǎo)致的延遲;

(4)在清關(guān)過程中由于海關(guān)等相關(guān)部門要求，須要補充或修改有關(guān)單證及相關(guān)說明資料，而甲方未能剛好供應(yīng);

(5)遇到法定節(jié)假日或有關(guān)部門不能正常辦公;

(6)因港口要求和規(guī)定而必需輸港的貨物;

(7)其它甲方及不行抗拒緣由。

4.由于非乙方緣由造成滯箱費、污箱費、修箱費等費用和責(zé)任，由甲方擔(dān)當(dāng)，乙方盡量幫助甲方協(xié)商解決。

其次條乙方責(zé)任和義務(wù)

1.乙方應(yīng)剛好、合理支配甲方所托付進(jìn)口貨物的的換單、申報、運輸?shù)仁乱恕?/p>

2.乙方應(yīng)剛好通知甲方有關(guān)報關(guān)進(jìn)度、預(yù)料送貨時間，以便甲方合理支配倉庫裝卸。

3.乙方應(yīng)主動幫助甲方解決在報關(guān)過程中出現(xiàn)的各種問題和狀況，包括文件的供應(yīng)、說明、說明等工作。

4.乙方應(yīng)以最快的速度完成清關(guān)工作，并按甲方的指示將貨物送到指定地點。

第三條費用結(jié)算

1.根據(jù)海關(guān)的有關(guān)規(guī)定，甲方應(yīng)自行向海關(guān)繳付貨物進(jìn)口關(guān)稅及增值稅，特別狀況可以托付乙方代繳，但乙方不予以墊付。

2.甲方應(yīng)自行交付到付運費(海運費和thc、空運費)，特別狀況可以托付乙方代付，但乙方不予以墊付。

3.非乙方緣由產(chǎn)生的特別費用和責(zé)任，乙方不予以擔(dān)當(dāng)。

4.乙方在貨物完成清關(guān)、運輸后7天內(nèi)傳單票應(yīng)收費用明細(xì)給甲方，甲方應(yīng)剛好確認(rèn)并回傳。

5.結(jié)算方式：經(jīng)甲乙雙方協(xié)定，甲方應(yīng)在送貨后_________天內(nèi)將全部費用支付給乙方，有關(guān)稅單、報關(guān)單等文件按以下_________方式辦理：a.先付款，后退單;

b.后付款，先退單。

6.如因各種緣由乙方無法收到甲方應(yīng)付之費用，則乙方有權(quán)暫扣甲方托付乙方所管理的貨物或?qū)儆诩追降臉I(yè)務(wù)文件，所造成的風(fēng)險、責(zé)任及費用，乙方不予擔(dān)當(dāng)。

7.附《進(jìn)口貨物運輸費用報價》

第四條其它

1.本協(xié)議項下所產(chǎn)生的任何糾紛或爭議，雙方應(yīng)本著友好協(xié)商、互惠互利的原則協(xié)商解決，如協(xié)商不成，雙方同意提交管轄地海事法院審理。

2.甲乙雙方銀行賬戶、所在地址、電話及電子郵箱發(fā)生變更，應(yīng)剛好以書面形式通知對方;

否則，由未通知方擔(dān)當(dāng)由此而引起的相關(guān)責(zé)任。

3.本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章之日起生效，有效期一年。

期滿前一個月內(nèi)雙方不提出異議，視為合同自動順延。即使本協(xié)議終止后，雙方均不能免除在本協(xié)議有效期內(nèi)的經(jīng)營活動中所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)與法律責(zé)任。

甲方(蓋章)：_________乙方(蓋章)：_________

代表人(簽字)：_________代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

簽訂地點：_________簽訂地點：_________

國際貨物運輸代理合同3

訂立合同雙方：

托運方：______;

承運方：______。

托運方具體地址：______

收貨方具體地址：______

依據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

第一條貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款

其次條包裝要求托運方必需根據(jù)國家主管機關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)依據(jù)保證貨物運輸平安的原則進(jìn)行包裝，否則承運方有權(quán)拒絕承運。

第三條貨物起運地點______

貨物到達(dá)地點______

第四條貨物承運日期______

貨物運到期限______

第五條運輸質(zhì)量及平安要求_____________________

第六條貨物裝卸責(zé)任和方法____

第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收方法__________________

第八條運輸費用、結(jié)算方式_____________________

第九條各方的權(quán)利義務(wù)

一、托運方的權(quán)利義務(wù)

1.托運方的權(quán)利：要求承運方根據(jù)合同規(guī)定的時間、地點，把貨物運輸?shù)侥康牡亍?/p>

貨物托運后，托運方須要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必需在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。

2.托運方的義務(wù)：按約定向承運方交付運雜費。

否則，承運方有權(quán)停止運輸，并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物，應(yīng)根據(jù)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危急品運輸?shù)囊?guī)定，根據(jù)合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。

二、承運方的權(quán)利義務(wù)

1.承運方的權(quán)利：向托運方、收貨方收取運雜費用。

假如收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應(yīng)剛好與托運方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

2.承運方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。

對托運的貨物要負(fù)責(zé)平安，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)擔(dān)當(dāng)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限，負(fù)責(zé)保管。

三、收貨人的權(quán)利義務(wù)

1.收貨人的權(quán)利：在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。

必要時，收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。

2.收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應(yīng)付費用。

超過規(guī)定提貨時，應(yīng)向承運人交付保管費。

第十條違約責(zé)任

一、托運方責(zé)任

1.未按合同規(guī)定的時間和要求供應(yīng)托運的貨物，托運方應(yīng)按其價值的____%償付給承運方違約金。

2.由于在一般貨物中夾帶、匿報危急貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運方應(yīng)擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)任。

3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應(yīng)擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)任。

4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)覺貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的狀況下，托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。

5.罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金。

二、承運方責(zé)任

1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的，承運方應(yīng)償付托運方違約金____元。

2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。

假如貨物逾期達(dá)到，承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

3.運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。

4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運方擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)任的，由終點階段的承運方向負(fù)有責(zé)任的其它承運方追償。

5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列緣由造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不擔(dān)當(dāng)違約責(zé)任：

①不行抗力;

②貨物本身的自然屬性;

③貨物的合理損耗;

④托運方或收貨方本身的過錯。

本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式__份，送……等單位各留一份。

托運方：___承運方：___

代表人：___代表人：___

地址：____地址：____

電話：____電話：____

開戶銀行：__開戶銀行：__

帳號：____帳號：____

__年__月__日訂

國際補償貿(mào)易合同5

第1篇：補償協(xié)議書

猜你正在找補償協(xié)議書的怎么寫？那么就給你這篇范文參考。

甲方：

乙方：身份證號：乙方配偶：身份證號：甲乙雙方就甲方在開發(fā)建設(shè)的項目A區(qū)對居住在項目北側(cè)的乙方住宅構(gòu)成遮光一事，經(jīng)同等友好協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：

一、甲乙雙方本著公允公正、互諒互讓的原則自愿達(dá)成本協(xié)議。

二、甲乙雙方同意本協(xié)議對經(jīng)司法鑒定認(rèn)定的遮光房屋，通過進(jìn)行一次性經(jīng)濟(jì)補償，一次性徹底解決因房屋遮光引起的糾紛。

三、乙方被遮光房屋狀況：房屋全部權(quán)人：，房屋坐落：。房屋產(chǎn)權(quán)證號：。

四、本協(xié)議生效后，甲方在日一次性支付乙方遮光經(jīng)濟(jì)補償金人民幣萬元整。

五、乙方收到本協(xié)議確定的經(jīng)濟(jì)補償金后，開具乙方本人及配偶簽字的收據(jù)，并主動協(xié)作甲方建設(shè)，不應(yīng)發(fā)生阻礙甲方項目建設(shè)的行為，否則甲方有權(quán)追究相關(guān)責(zé)任。

六、乙方承諾：本協(xié)議生效后將不再以甲方該項目的建設(shè)對乙方產(chǎn)生遮光影響為由而主見其他任何權(quán)利，將不再通過上訪、訴訟和仲裁等方式追究甲方的責(zé)任。一旦乙方違反該承諾，甲方有權(quán)追究相關(guān)責(zé)任并不再支付本協(xié)議約定的補償金。

七、乙方必需對經(jīng)濟(jì)補償金和本協(xié)議內(nèi)容保密，不得將該協(xié)議出示或泄露給本協(xié)議以外的任何第三方。

八、雙方對本協(xié)議的約定完全理解并同意，不存在任何異議。

九、本協(xié)議為打印版，除簽字外其他手寫內(nèi)容無效。

十、本協(xié)議配備附件一份，附件與本協(xié)議具有同等法律效力：附件包含：乙方夫妻雙方身份證、遮光房屋產(chǎn)權(quán)證明復(fù)印件一份，（須經(jīng)雙方確認(rèn)無誤）；

十一、本協(xié)議經(jīng)雙方簽字蓋章并經(jīng)有效公證后生效，協(xié)議一式三份，公證處一份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方（蓋章）：乙方（簽字捺?。?/p>

乙方配偶（簽字捺?。?/p>

年月月日

第2篇：補償協(xié)議書

這篇補償協(xié)議書范文是我們細(xì)心選擇的，但愿對你有參考作用。

發(fā)包方（簡稱甲方）：武漢中糧食品科技有限公司

承包方（簡稱乙方）：武漢美華源工貿(mào)有限責(zé)任公司

鑒于甲方托付乙方擔(dān)當(dāng)平安保衛(wèi)工作，依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)，為嚴(yán)格明確甲乙雙方平安管理責(zé)任，維護(hù)雙方合法權(quán)益，在同等、自愿、公允和誠懇的原則下，雙方就平安事項協(xié)商一樣，達(dá)成如下協(xié)議：

一、本協(xié)議履行期限與雙方簽訂的《20xx年度中糧保安外包合同》履行期限相同，屬合同的附件，與合同具有同等法律效力。如有未盡事宜，雙方協(xié)商后可簽訂補充協(xié)議。

二、乙方每月10日前須將派駐甲方全部保安人員（含試用期保安員）名單、人員照片及無犯罪記錄證明、身份證復(fù)印件等相關(guān)資料報甲方備案，對于有變動的隊員，也需剛好上報甲方，并附上前述材料。

三、乙方在甲方的管理區(qū)域內(nèi)應(yīng)：

1。負(fù)責(zé)對保安員進(jìn)行上崗前、上崗后的平安教化和日常平安管理工作，保安員應(yīng)具備相應(yīng)的平安學(xué)問和實力。由于未進(jìn)行平安培訓(xùn)，或平安培訓(xùn)不到位造成的事故、損失和后果，由乙方擔(dān)當(dāng)全部責(zé)任。

2。嚴(yán)禁保安員或車輛私自進(jìn)入甲方其他不需保安巡檢的生產(chǎn)區(qū)域，如自然氣、淀粉粉塵危急區(qū)域內(nèi)等危急區(qū)域，由此造成的事故，責(zé)任由乙方擔(dān)當(dāng)。

3。乙方應(yīng)當(dāng)接受甲方的平安監(jiān)督管理，遵守甲方的平安規(guī)章制度，并接受甲方供應(yīng)的平安教化。

四、乙方須依據(jù)本行業(yè)要求及國家相關(guān)規(guī)定為在甲方工作的乙方全部人員繳納國家規(guī)定的各類社會保險等，其費用由乙方自行擔(dān)當(dāng)。

五、乙方保安員在甲方工作過程中，因公產(chǎn)生的各類職業(yè)病、人身、財產(chǎn)平安事故、保安上下班及工余時間出現(xiàn)的交通事故或其他平安事故，均由乙方自行負(fù)責(zé)。

六、在合同有效期內(nèi)，乙方如不遵遵守法律律法規(guī)或甲方管理規(guī)定，未能達(dá)到本合同約定的標(biāo)準(zhǔn)和要求，甲方有權(quán)開具懲罰單，懲罰金額在每月結(jié)算時進(jìn)行扣除。造成人員傷亡、其他事故、設(shè)備設(shè)施的財產(chǎn)損失或?qū)Φ谌皆斐蓳p失的，甲方有權(quán)單方終止合同，并由乙方擔(dān)當(dāng)由此造成的一切干脆和間接經(jīng)濟(jì)損失。

七、爭議的解決

本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)剛好協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均有權(quán)將協(xié)議爭議事項向甲方公司注冊所在地人民法院提起訴訟，通過法定程序解決。

八、本協(xié)議壹式肆份，甲、乙雙方各執(zhí)貳份。

九、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章、簽字后生效。

甲方蓋章：乙方蓋章：

法定代表人簽字：法定代表人簽字：

簽訂日期：年月日

第3篇：補償協(xié)議書

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甲方：韓崗鎮(zhèn)司垓小學(xué)

乙方：

甲方因?qū)W校操場西擴(kuò)，學(xué)校操場建設(shè)完成后將教化教學(xué)起著極其重要的作用。需將教學(xué)樓西面50米內(nèi)范圍內(nèi)墳?zāi)谷窟w移。為保證墳?zāi)惯w移順當(dāng)進(jìn)行，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：

一、乙方必需為墳?zāi)拱苍崛私H屬或特定關(guān)系人。

二、乙方有坐落于新操場內(nèi)的，墳?zāi)挂蛔乖嵝问綖閱螇炿p穴棺木，現(xiàn)自行遷移。

三、補償費用：1600元（人民幣），其中墓穴遷移補償1010元、自行遷移墓穴勞務(wù)補償600元。

四、補償金額支付方式：墓穴遷移完成后，一次性支付。

五、墳?zāi)惯w移時間：20xx年11月17日。

六、乙方在約定墳?zāi)惯w移時間之后三日內(nèi)未遷移墳?zāi)沟模追綄⒏鶕?jù)無主墳處理，對墳體及骨骸做原地深埋；補償費用不予支付。

七、甲方只針對本協(xié)議中乙方一人進(jìn)行補償，其它與安葬人有關(guān)人員甲方不予補償。由本協(xié)議中乙方與相關(guān)人員協(xié)商解決。

八、本協(xié)議一式三份、甲方留存兩份、乙方留存一份，具有同等效力。本協(xié)議經(jīng)甲方簽章、乙方簽名并按壓指印后生效。

甲方代表簽字：

乙方簽字：

經(jīng)辦人簽字：年月日

第4篇：補償協(xié)議書

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甲方：代表人：身份證號：電話：

乙方：代表人：身份證號：電話：

20xx年2月25日早晨，乙方為甲方運貨，在重慶到成都高速路途中不慎翻車，將甲方貨物損壞，給甲方造成人民幣的損失，現(xiàn)甲乙雙方依據(jù)各自的過失程度經(jīng)雙方充分協(xié)商后自愿達(dá)成如下協(xié)議：

一、乙方自愿賠償甲方貨物損失費人民幣。

二、乙方以給甲方運貨的方式抵扣甲方貨物損失費，甲方將扣除每次運輸費用的40%，直至扣完為止；若到五月底還未扣完，乙方將以現(xiàn)金的方式支付剩余的費用給甲方。

三、乙方履行賠償義務(wù)后，甲方保證就此事不再以任何形式、任何理由向乙方提出任何賠償費用要求。

四、本協(xié)議為雙方同等自愿協(xié)商的結(jié)果，是雙方真實意思表示，且公允合理。

五、本協(xié)議內(nèi)容甲乙雙方已經(jīng)全文閱讀且理解無誤，甲乙雙方明白違反本協(xié)議所涉及后果，甲乙雙方對此協(xié)議處理結(jié)果表示完全滿足。

六、本協(xié)議書一式兩份，雙方各執(zhí)一份，經(jīng)雙方簽字或按手印后生效，雙方代表人應(yīng)以此為據(jù)，全面切實履行本協(xié)議，不得再以任何理由糾纏。

甲方代表人簽字：

乙方代表人簽字：

日期：**年**月**日

第5篇：補償協(xié)議書

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甲方：________身份證號：________

乙方：________身份證號：________

乙方之子_______，在甲方工