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新建吉林至琿春鐵路吉林樞紐西環(huán)線及相關工程項目臨時用地通氣溝取土場土地復墾方項目單位:長吉城際鐵路有限責任公司編制單位:長春彩宇科技測繪有限責任公司二〇二三年八月 1.1編制背景及過程 11.2復墾方案摘要 2 2.1編制目的 52.2編制原則 52.3編制依據(jù) 6 93.1項目簡介 93.2項目所在區(qū)域自然概況 103.3社會經(jīng)濟概況 133.4項目區(qū)土地利用狀況 144.土地復墾方向可行性分析 164.1土地損毀分析與預測 164.2復墾區(qū)土地利用狀況 204.3生態(tài)環(huán)境影響分析 214.4土地復墾適宜性評價 234.5水土資源平衡分析 284.6復墾的目標任務 295.土地復墾質量標準與復墾措施 305.1土地復墾質量要求 305.2預防控制措施 315.3復墾措施 315.4監(jiān)測措施 335.5管護措施 346.表土剝離工程設計及工程量測算 366.1表土剝離區(qū)調查評價 366.2表土剝離 397.土地復墾工程設計及工程量測算 437.1工程設計 437.2工程量匯總 478.土地復墾投資估算 498.1投資估算編制依據(jù) 498.2土地復墾費用構成 498.3土地復墾費用技術經(jīng)濟指標 558.4估算成果 569.土地復墾服務年限與復墾工作計劃安排 729.1土地復墾服務年限 729.2土地復墾工作計劃安排 729.3土地復墾費用安排 7210.土地復墾效益分析 7310.1經(jīng)濟效益 7310.2生態(tài)效益 7310.3社會效益 73 7511.1組織保障措施 7511.2費用保障措施 7611.3監(jiān)管保障措施 7611.4技術保障措施 7711.5公眾參與 7812.土地復墾方案編制成果 8012.1報告 8012.2附表 8012.3附件 8012.4附圖 81新建吉林至琿春鐵路吉林樞紐西環(huán)線及相關工程項目臨時用地通氣溝取土場土地復墾方案報告書1土地資源是國家重要的自然資源,土地資源的開發(fā)利用有力的支持了各項生產(chǎn)建設。在生產(chǎn)建設中,因挖損、壓占造成了土地資源的損毀及生態(tài)環(huán)境的惡化,嚴重阻礙了我國社會經(jīng)濟的發(fā)展和對生態(tài)環(huán)境的保護。為了及時地對損毀土地進行復墾再利用和恢復建設區(qū)生態(tài)環(huán)境,國務院下發(fā)了《土地復墾條例》(中華人民共和國國務院令第592號),要求落實十分珍惜、合理利用土地和切實保護耕地的基本國策,規(guī)范土地復墾活動,加強土地復墾管理,提高土地利用的社會效益、經(jīng)濟效益和生態(tài)效益,使國家和地方各項土地管理法規(guī)政策落到實處。吉林鐵路樞紐西環(huán)線工程位于吉林市境內(簡稱西環(huán)線),鐵路等級為國鐵條件,設計時速120km/h有砟軌道。線路以改建沈吉線為主,正線全長40.902km,全線共新建、改建車站6個,線路所3個。項目建設中不可避免的使用了臨時用地。受長吉城際鐵路有限責任公司委托,長春彩宇科技測繪有限責任公司編制臨時用地土地復墾方案?!缎陆种连q春鐵路吉林樞紐西環(huán)線及相關工程項目臨時用地通氣溝取土場土地復墾方案報告書》(以下簡稱《復墾方案》)的編制根據(jù)《中華人民共和國土地管理法》、國務院《土地復墾條例》、《土地復墾技術標準(試行)》等國家、吉林省地方法律法規(guī),結合本項目工程設計文件和項目區(qū)自然環(huán)境概況,按照《土地復墾方案編制規(guī)程》確定的內容和格式進行?!稄蛪ǚ桨浮纷裱敖y(tǒng)壞、誰復墾”的原則,依據(jù)項目所在地國土空間規(guī)劃和項目區(qū)的實際情況,并參考當?shù)叵嚓P部門的意見和建議確定土地復墾方向,恢復土地使用用途?!稄蛪ǚ桨浮分饕獌热轂椋宏U明通氣溝土場所在區(qū)域概況和項目區(qū)土地利用狀況,對損毀土地的方式及程度和土地復墾的分析和評價,確定土地復墾的目標任務、土地復墾應當達到的質量要求和采取的措施,土地復墾工程和投資進行估(概)算,合理安排土地復墾費用及土地復墾工作計劃與進度。編制復墾方案的意義在于:一是避免復墾工作的盲目性,減輕企業(yè)和社會負擔;二是明確復墾土地的利用方向,提高土地利用率和土地資源的可持續(xù)發(fā)展;新建吉林至琿春鐵路吉林樞紐西環(huán)線及相關工程項目臨時用地通氣溝取土場土地復墾方案報告書2資料收集方案編制前期工作外業(yè)調研擬定初步方案方案協(xié)調論證公眾參與復墾方案編制提交到自然資源主管部門組織專家評審修改及登記備案資料收集方案編制前期工作外業(yè)調研擬定初步方案方案協(xié)調論證公眾參與復墾方案編制提交到自然資源主管部門組織專家評審修改及登記備案三是改善復墾區(qū)周邊的生態(tài)環(huán)境。復墾方案根據(jù)對項目區(qū)的實際調查,并參考當?shù)叵嚓P部門的意見和建議來確具體的土地復墾方案編制過程見圖1-1?,F(xiàn)狀分析與評價土地損毀預測土地復墾適宜性評價確定復墾目標選定復墾標準工程設計及工程量測算實施計劃安排投資估算保障措施圖1-1土地復墾方案編制過程土地復墾所需材料的準備工作與項目用地期間同時進行,以滿足用地結束后及時進行復墾的需求。2023年8月-2023年9月進行表土剝離;2023年10月-2025年3月對剝離的表土和取土情況開展監(jiān)測;2025年4月-6月采取復墾措施對損毀土地進行復墾;復墾結束后2025年7月至2028年12月進行后期管護。新建吉林至琿春鐵路吉林樞紐西環(huán)線及相關工程項目臨時用地通氣溝取土場土地復墾方案報告書3通氣溝取土場位于船營區(qū)大綏河鎮(zhèn)通氣溝村,涉占用土地面積總計8.9980公頃,其中果園0.2224公頃、喬木林地4.8608公頃、灌木林地2.0633公頃、其他草地0.4047公頃、農(nóng)村道路0.1359公頃、坑塘水面0.4539公頃、裸巖石礫地0.8570公頃。項目不占用永久基本農(nóng)田和生態(tài)保護紅線。具體地類見表1-1。表1-1項目區(qū)土地利用現(xiàn)狀表一級地類二級地類地類編碼地類名稱地類編碼地類名稱020201果園0.222403林地0301喬木林地4.86080305灌木林地2.063304草地0404其他草地0.4047交通運輸用地農(nóng)村道路水域及水利設施用地坑塘水面0.4539其他土地裸巖石礫地0.85708.9980新建吉林至琿春鐵路吉林樞紐西環(huán)線及相關工程項目臨時用地通氣溝取土場土地復墾方案報告書4通氣溝取土場無已損毀土地,均為擬損毀土地。本項目對土地損毀為挖損,損毀程度為重度。通氣溝取土場土地復墾目標是將復墾責任區(qū)內臨時占用的8.9980公頃土地進行復墾,復墾后地類分別為果園0.1622公頃、喬木林地6.7215公頃、其他草該項目建設損毀的土地和植被得到有效恢復,防止土地質量退化和水土流失,恢復和改善生態(tài)環(huán)境,取得較好的社會效益、經(jīng)濟效益和生態(tài)效益。通氣溝取土場土地復墾靜態(tài)總投資為243.29萬元,單位面積靜態(tài)投資為27.04萬元/公頃,動態(tài)投資263.96萬元,單位面積動態(tài)投資為29.34萬元/公頃。具體費用見表1-2。表1-2土地復墾投資估算總表序號工程或費用名稱費率(%)一工程施工費195.0273.88二其他費用31.2082三監(jiān)測與管護費用7.712.92復墾監(jiān)測費0.49管護費6.422.43四預備費30.0338基本預備費9.363.54價差預備費20.677.83五靜態(tài)總投資243.29六動態(tài)總投資263.96100.00新建吉林至琿春鐵路吉林樞紐西環(huán)線及相關工程項目臨時用地通氣溝取土場土地復墾方案報告書5制總則編制目的為加強土地復墾工作,十分珍惜和合理利用土地,切實保護耕地,改善生態(tài)環(huán)境,實現(xiàn)土地資源可持續(xù)利用,促進經(jīng)濟、社會和環(huán)境的和諧發(fā)展,依據(jù)土地復墾相關法律法規(guī),按照“誰破壞、誰復墾”的原則,結合該項目的具體情況,將本工程的土地復墾目標、任務、措施和計劃等落到實處;為本工程土地復墾的實施管理、監(jiān)督檢查以及土地復墾費繳納等提供依據(jù)。編制原則通氣溝取土場土地復墾方案編制,是根據(jù)當?shù)刈匀画h(huán)境與社會經(jīng)濟發(fā)展情況,結合項目特征,按照經(jīng)濟可行、技術科學合理、綜合效益最佳和便于操作等要求進行,體現(xiàn)以下原則:復墾”的基本原則嚴格遵守《中華人民共和國土地管理法》、《土地復墾條例》及其它相關法律、法規(guī)要求,“誰破壞、誰復墾”做為本項目臨時用地土地復墾的基本原則。根據(jù)工程的地理位置、工程布局和施工特點,以及地形、地貌等自然條件,并結合調查、踏勘,合理界定臨時用地土地復墾的責任范圍。(2)源頭控制、預防與復墾相結合加強土石方調配,從源頭減少土石方工程,減少取土量,減少對農(nóng)田及植被的占用;預防措施與復墾相結合,從源頭上減少工程損壞土地,維持原生態(tài),以減少復墾。(3)統(tǒng)一規(guī)劃,統(tǒng)籌安排復墾方案做到工程措施、林草措施及復墾利用相結合,預防與保護相結合,治理與開發(fā)相結合,近期防治與遠期利用相結合,形成土地復墾綜合防治體系;土地復墾方案實施納入主體工程施工計劃中,盡量做到土地復墾與生產(chǎn)建設同步施工,努力實現(xiàn)“邊建設、邊復墾”。(4)因地制宜,優(yōu)先用于農(nóng)業(yè)本項目臨時用地土地復墾服從國土空間總體規(guī)劃,臨時用地土地復墾與當?shù)爻擎?zhèn)建設土地利用相結合,生態(tài)恢復與綜合利用相結合。按照經(jīng)濟合理的原則和新建吉林至琿春鐵路吉林樞紐西環(huán)線及相關工程項目臨時用地通氣溝取土場土地復墾方案報告書6自然條件、土地損毀狀態(tài)來確定,宜農(nóng)則農(nóng)、宜林則林、宜建則建。被損毀的土地要優(yōu)先復墾為農(nóng)用地,用于糧食種植、林果等農(nóng)業(yè)生產(chǎn),其次考慮保留建設用地,使損毀的土地恢復原有土地利用類型。(5)效益并重的原則綜合考慮經(jīng)濟、社會、生態(tài)和環(huán)境效益,努力實現(xiàn)土地資源的可持續(xù)利用。編制依據(jù)2.3.1法律法規(guī)及政策文件4)《中華人民共和國水土保持法》(2022年修訂);代表大會常務委員會第十一次會議通過);7)《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》(2002年10月28日第九屆全國人民代表大會常務委員會第三十次會議通過);8)《自然資源部辦公廳關于進一步加強黑土耕地保護的通知》(2022年修規(guī)〔2021〕2號);15)《關于改進管理方式切實落實耕地占補平衡的通知》(國土資規(guī)〔2017〕16)《財政部稅務總局海關總署關于深化增值稅改革有關政策的公告》新建吉林至琿春鐵路吉林樞紐西環(huán)線及相關工程項目臨時用地通氣溝取土場土地復墾方案報告書7(2019年第39號);17)《吉林省人民政府辦公廳關于印發(fā)<吉林省建設占用耕地耕作層土壤剝17號);18)《自然資源部農(nóng)村農(nóng)業(yè)部國家林業(yè)和草原局關千嚴格耕地用途管制有關標準規(guī)范財政部、國土資源部財政司2011年,5)《土壤環(huán)境質量農(nóng)用地土壤污染風險管控標準(試行)》(GB15618-2018);NYT);利用技術規(guī)范》(TD/T1048-2016);2.3.3地方法規(guī)及政策文件6)《吉林市國土空間總體規(guī)劃》(2021-2035年);7)《吉林市”三區(qū)三線”劃定成果》。2.3.4相關技術文件及資料新建吉林至琿春鐵路吉林樞紐西環(huán)線及相關工程項目臨時用地通氣溝取土場土地復墾方案報告書81)2021年土地利用現(xiàn)狀變更資料;2)自然資源部關于新建吉林至琿春鐵路吉林樞紐西環(huán)線及相關工程建設用地的批復(自然資函〔2022〕1193號)3)國家發(fā)展改革委關于新建吉林至琿春鐵路可行性研究報告的批復(鐵發(fā)改基礎(〔2010〕2526號)4)吉林省環(huán)境保護廳關于吉林鐵路樞紐西環(huán)線工程環(huán)境影響報告書的批復吉環(huán)審字(〔2014〕106號)5)國鐵路總公司吉林省人民政府關于新建吉林至琿春鐵路吉林樞紐西環(huán)線及相關工程初步設計的批復(鐵總鑒函〔2015〕1128號)6)新建吉林至琿春鐵路吉林樞紐西環(huán)線及相關工程項目臨時用地通氣溝取土場土地勘測定界技術報告書。新建吉林至琿春鐵路吉林樞紐西環(huán)線及相關工程項目臨時用地通氣溝取土場土地復墾方案報告書93.項目概況1項目簡介1)項目主體工程名稱新建吉林至琿春鐵路吉林樞紐西環(huán)線及相關工程項目;2)項目主體工程類型新建鐵路工程;3)項目主體工程簡介吉林鐵路樞紐西環(huán)線工程位于吉林市境內,線路自沈吉鐵路馬相屯站沈吉雙線引出,于二道村遠離沈吉線折向西北下穿吉草高速公路路基段落,后經(jīng)下蘇相屯村南,沿騷達溝遺址南側向西北,經(jīng)銅匠村后在吉林市社會福利院西南側以2.98km隧道穿越太平嶺,出隧道后線路沿通氣溝東側繼續(xù)向北跨越G302、琿烏高速公路及其匝道并折向東北,于南三道村設南三道車站,出站后單線折向西南跨越琿烏高速公路及其匝道、既有石砟鐵路專用線,并行既有長圖線增建二線,經(jīng)既有長圖線哈達灣車站至本線設計終點吉林站長春方向。線路設計正線改建沈吉線40.902km,其中新建雙線27.247km,新建單線4.254km,增二線5.6km,利用既有線3.8km。全線共設1座隧道,4座特大橋。正軌道。另改建馬相屯至吉林西聯(lián)絡線0.867km,新建二道至吉林西聯(lián)絡線單線1.123km,新建南三道至棋盤下行聯(lián)絡線(南棋聯(lián)絡線左線)3.390km,九站疏解m。全線共新建、改建車站6個,分別為馬相屯站(既有)、南三道站、哈達灣分別為二道村、道西村、九江。項目工程總投資259913萬元,計劃工期為42個月。4)項目占地西環(huán)線工程永久占地264.7萬平方米。本項目為西環(huán)線項目臨時用地通氣溝8.9980公頃。新建吉林至琿春鐵路吉林樞紐西環(huán)線及相關工程項目臨時用地通氣溝取土場土地復墾方案報告書3.2項目所在區(qū)域自然概況.1地理位置北緯43°50′08″附近,東西最大橫距17公里,南北最大縱距34公里。東接船營區(qū)越北鎮(zhèn),西連搜登站鎮(zhèn),南鄰永吉縣口前鎮(zhèn),北與昌邑區(qū)樺皮廠鎮(zhèn)相連。通氣溝取土場位于吉林市船營區(qū)大綏河鎮(zhèn)通氣溝村,地理位置介于于東經(jīng)靠近國道302。具體交通位置見圖3-1,地塊坐標見附表1?!洹渫鉁先⊥翀鯣302.2地形地貌大綏河鎮(zhèn)位于長白山區(qū)向松嫩平原過渡地帶,吉長南線公路從中穿過將全鎮(zhèn)分成南北兩部。南部為低山丘陵地;北部為平原。地勢由東南向西北逐漸降低,南北走向四道嶺,三條川,形成山區(qū)-河谷平原相間分布地貌景觀。境內有磨盤山和老爺嶺等大小山十幾座,最高山為磨盤山,海拔783.8米。通氣溝取土場位于大綏河鎮(zhèn)中部,地貌類型為低山丘陵地。見圖3-2.新建吉林至琿春鐵路吉林樞紐西環(huán)線及相關工程項目臨時用地通氣溝取土場土地復墾方案報告書氣溝取土場新建吉林至琿春鐵路吉林樞紐西環(huán)線及相關工程項目臨時用地通氣溝取土場土地復墾方案報告書圖3-2地形地貌圖.2.3氣候特征根據(jù)吉林市氣象資料,項目區(qū)屬北寒溫帶季風氣候,四季分明,春季干旱少雨,夏季濕熱多雨,秋季風和氣爽,冬季寒冷漫長。多年平均氣溫3.5℃,一月端最高氣溫37.8℃(1997年7月24日);多年平均降水量677.4mm,最大年降水山區(qū)無霜期120天。本區(qū)屬季節(jié)性凍土層,最大凍土深度1.70m。2.4水文大綏河鎮(zhèn)屬鰲龍河流域,鎮(zhèn)內主要三條河流分別為大綏河、小綏河、通氣溝河,自南向北流經(jīng)全鎮(zhèn)。境內有中型水庫1座,小一型水庫1座,小二型水庫2座,圍堰2個,塘壩11個。通氣溝取土場西側為小綏河。小綏河一庫位于小綏河上,是以防洪、灌溉為主,結合養(yǎng)魚等綜合利用的小二型水庫。.5土壤情況大綏河鎮(zhèn)土壤為弱酸性黑黃土壤,具有明顯的帶狀和垂直分布特征。海拔500米以上地段為灰棕土壤及少量的石質土。300~500米地段為白漿土。300米以下沿江河地段及山間谷地為沖積土、草炭土與少量沼澤土和泥炭土,以及零星分布的黑土、石灰?guī)r土和水稻土。經(jīng)現(xiàn)場勘測,通氣溝取土場內土壤類型主要為草甸土,園地、林地腐殖質層厚度平均為20厘米,草地腐殖質層厚度平均為30cm。土壤情況見下圖。圖3-3土壤剖面圖3.2.6生物資源大綏河鎮(zhèn)植物屬于長白山植物區(qū)系。植被區(qū)劃屬于溫帶針闊混交林區(qū)域的長白山紅松、杉、冷杉針闊混交林區(qū)和小興安嶺,完達山地紅松闊混交林區(qū)(張廣才嶺、老爺嶺以外地區(qū))。由于人為活動,植被開始衰退演替,原生林已少見,變?yōu)橐宰鯓錇橹鞯拇紊轴橀熁祀s林。由于對森林采取封山育林,營造人工林,合理撫育采伐等措施,使植被逐漸轉入進展演替,形成杉松蘚林、落葉松蘚林、松闊草類林、柞樹、胡枝子林、柞樹草類林、闊葉草類林、楊樺林、胡柳洼地林;植物群落有草甸沼澤植被、濕生草地植物、中生草地植物、干生草地植物、灌木多年生木本草本植物、胡枝子灌木、田間雜草、草本植物。通氣溝取土場內植物主要以混交林、田間雜草為主,項目區(qū)內無珍稀物種。3.3社會經(jīng)濟概況全市增速持續(xù)低于全省,2022年重新恢復到全省平均水平??傮w看,全年經(jīng)濟運行呈現(xiàn)逐步回穩(wěn)態(tài)勢。新建吉林至琿春鐵路吉林樞紐西環(huán)線及相關工程項目臨時用地通氣溝取土場土地復墾方案報告書.1%,連續(xù)兩年保持在450萬噸以油吉化全年原油加工量突破900萬噸,吉林化纖碳纖維產(chǎn)值實現(xiàn)翻倍增長。全社會固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)比上年增長0.1%。全年全市發(fā)放消費券4500萬元,完成社會消費品零售總額507.1億元。2021年實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值1550.0億元,比上年增長7.0%。產(chǎn)業(yè)結構進一步優(yōu)化。第一產(chǎn)業(yè)增加值200.1億元,比上年增長6.7%;第二產(chǎn)業(yè)增加值565.3億元,增長6.5%;第三產(chǎn)業(yè)增加值784.6億元,增長7.4%。三次產(chǎn)業(yè)結構的比例關系由上年的13.9:35.3:50.8調整為12.9:36.5:50.6。經(jīng)濟運行基礎不斷夯實。全年糧食總產(chǎn)量450.3萬噸,比上年增長5.7%。全年生豬出欄234.1萬頭,增長22.2%。牛出欄44.6萬頭,增長22.6%。全年豬牛羊禽肉類總產(chǎn)量37.3萬噸,增長19.0%。全年全市工業(yè)增加值458.2億元,增長5.5%。全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)利潤總額70.6億元,同比增利59.7億元。全年全社會固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)增長17.6%。全年社會消費品零售總額527.8億元,增長10.0%。2020年經(jīng)濟總量平穩(wěn)增長。初步核算,全年全市實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值1452.6增長2.7%;第二產(chǎn)業(yè)完成增加值510.8億元,增長3.0%;第三產(chǎn)業(yè)完成增加值740.4億元,下降1.9%。三次產(chǎn)業(yè)結構的比例關系由上年的11.5:35.9:52.6調整為13.8:35.2:51。經(jīng)濟穩(wěn)健運行基礎不斷夯實。全年糧食種植面積65.6萬公頃,比上年增長0.4%。全年全社會固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)比上年增長8.3%。其中:第一產(chǎn)業(yè)投資增長2.6倍;第二產(chǎn)業(yè)投資增長0.3%;第三產(chǎn)業(yè)投資增長9.7%。全年全市工業(yè)實現(xiàn)增加值420.2億元,比上年增長3.0%,其中規(guī)模以上工業(yè)增加值增長3.7%。重點工業(yè)產(chǎn)品中,原煤、發(fā)電量、化學纖維、水泥、成品鋼材等產(chǎn)品產(chǎn)量(數(shù)據(jù)來源:吉林省統(tǒng)計局)3.4項目區(qū)土地利用狀況通氣溝取土場位于船營區(qū)大綏河鎮(zhèn)通氣溝村,占用土地面積總計8.9980公新建吉林至琿春鐵路吉林樞紐西環(huán)線及相關工程項目臨時用地通氣溝取土場土地復墾方案報告書頃,其中果園0.2224公頃、喬木林地4.8608公頃、灌木林地2.0633公頃、其他表3-1項目區(qū)土地利用現(xiàn)狀表權屬單位名稱一級地類二級地類地類編碼地類名稱地類編碼地類名稱通氣溝村020201果園0.222403林地0301喬木林地4.86080305灌木林地2.063304草地0404其他草地0.4047交通運輸用地農(nóng)村道路水域及水利設施用地坑塘水面0.4539其他土地裸巖石礫地0.85708.9980新建吉林至琿春鐵路吉林樞紐西環(huán)線及相關工程項目臨時用地通氣溝取土場土地復墾方案報告書表土堆放表土剝離外運挖方取土場表土堆放表土剝離外運挖方取土場4.土地復墾方向可行性分析4.1土地損毀分析與預測4.1.1土地損毀環(huán)節(jié)與時序1)土地損毀形式及流程臨時用地工藝流程如下:場地圍護圖4-1土地破壞環(huán)節(jié)與時序圖場地圍護。為保證施工安全,需在取土前對場地進行圍護。取土場除一面用作取土通道外,其余三面必須圍擋封閉,并要求安排專人24小時看管,防止無關人員進入取土場游玩造成安全隱患。表土剝離。根據(jù)施工流程,施工期前需對臨時用地進行表土剝離,剝離的表土堆放在臨時用地內。建設使用期限結束后,對擬損毀土地進行覆土回填。取土。取土應符合取土技術規(guī)程要求。通氣溝取土場預計取土方量90萬方,平均挖深11米,為山地取土,取土后取土平臺高程在255.7~258.5之間。階段性取土完成時進行土地平整,降低施工后的不穩(wěn)定因素,減少對生態(tài)造成的破壞。取土場取土量詳見表4-1,平面設計圖見圖4-2。表4-1取土場取土分析情況地塊名稱里程樁號支距(km)土質平均挖深(米)計劃取土(萬方)通氣溝取土場DK+1000.20新建吉林至琿春鐵路吉林樞紐西環(huán)線及相關工程項目臨時用地通氣溝取土場土地復墾方案報告書圖4-2通氣溝取土場設計平面圖、斷面圖圖4-2通氣溝取土場后設計圖新建吉林至琿春鐵路吉林樞紐西環(huán)線及相關工程項目臨時用地通氣溝取土場土地復墾方案報告書(2)土地損毀類型劃分依據(jù)依據(jù)《土地復墾質量控制標準》(TD/T1036-2013)附錄A:《土地損毀類型表》進行土地損毀類型劃分。本項目損毀類型為挖損和壓占。表4-2土地損毀類型表一級分級二級分類三級分類代碼名稱代碼名稱代碼名稱1生產(chǎn)建設活動損毀挖損土地露天采礦取土場其他塌陷土地積水性塌陷地季節(jié)性積水探險地非積水性塌陷地壓占土地排土場廢石場建筑物、構筑物壓占土地其他其他污染土地其他2自然災害損毀21水毀土地22其他(3)土地損毀程度依據(jù)《土地復墾質量控制標準》(TD/T1036-2013)附錄B:《挖損壓占損毀程度分級指標》,依據(jù)對資源生產(chǎn)能力降低率或損毀面積,將土地損毀程度劃分為重度、中度、輕度。本項目土地損毀程度為重度。表4-3土地損毀程度分級表損毀等級生產(chǎn)能力降(%)土地資源重度1)損毀基本農(nóng)田2)損毀耕地大于2公頃3)損毀林地或草地大于4公頃4)占用破壞荒地或未開發(fā)利用土地大于20公頃5)地面挖損或有硬化層20-60)損毀耕地小于等于2公頃2)損毀林地或草地2~4公頃3)損毀荒山或未開發(fā)利用土地10~20公頃4)表面有硬化層度≤201)損毀林地或草地小于等于2公頃2)損毀荒山或未開發(fā)利用土地小于等于10公頃3)無挖損、無硬化層新建吉林至琿春鐵路吉林樞紐西環(huán)線及相關工程項目臨時用地通氣溝取土場土地復墾方案報告書04.1.2已損毀土地現(xiàn)狀通氣溝取土場目計劃于2023年8月開工,截止方案編制時間,項目區(qū)未動工,項目區(qū)用地全部為擬損毀土地,沒有已損毀土地。4.1.3擬損毀土地現(xiàn)狀公頃。損毀土地形式為挖損和壓占,損毀程度為重度。具體損毀形式、損毀程度見下表。表4-4土地損毀情況表單位:公頃用地名稱損毀方式損毀程度面積通氣溝取土場挖損重度8.6297壓占重度0.3683合計899804.1.4復墾區(qū)與復墾責任范圍的確定根據(jù)通氣溝取土場土地損毀預測結果確定項目區(qū)的復墾區(qū)面積及復墾責任范圍面積,項目區(qū)總面積為8.9980公頃,擬損毀區(qū)面積為8.9980公頃,在取土結束后,對擬損毀土地進行全部復墾,復墾區(qū)面積為8.9980公頃,土復墾區(qū)內土地均為復墾責任范圍。具體面積見表4-5.表4-5復墾責任區(qū)面積表單位:公頃一級地類二級地類地類編碼地類名稱地類編碼地類名稱020201果園0.222403林地0301喬木林地4.86080305灌木林地2.063304草地0404其他草地0.4047交通運輸用地農(nóng)村道路水域及水利設施用地坑塘水面0.4539其他土地裸巖石礫地0.85708.99804.2復墾區(qū)土地利用狀況.2.1土地利用類型新建吉林至琿春鐵路吉林樞紐西環(huán)線及相關工程項目臨時用地通氣溝取土場土地復墾方案報告書1通氣溝取土場位于船營區(qū)大綏河鎮(zhèn)通氣溝村,涉占用土地面積總計8.9980公頃,其中果園0.2224公頃、喬木林地4.8608公頃、灌木林地2.0633公頃、其他草地0.4047公頃、農(nóng)村道路0.1359公頃、坑塘水面0.4539公頃、裸巖石礫地0.8570公頃。具體地類見表4-6。表4-6項目區(qū)土地利用現(xiàn)狀表一級地類二級地類地類編碼地類名稱地類編碼地類名稱020201果園0.222403林地0301喬木林地4.86080305灌木林地2.063304草地0404其他草地0.4047交通運輸用地農(nóng)村道路水域及水利設施用地坑塘水面0.4539其他土地裸巖石礫地0.85708.9980.2.2土地權屬狀況通氣溝取土場項目面積為8.9980公頃,權屬單位涉及船營區(qū)大綏河鎮(zhèn)通氣溝村的集體土地。權屬來源合法,土地產(chǎn)權明晰,范圍界址,沒有爭議。該項目竣工后,將復墾后的土地按原土地權屬交與原土地所有者,恢復原土地的產(chǎn)權關系。具體權屬情況見表4-7。表4-7復墾區(qū)土地權屬表權屬單位名稱權屬性質面積(公頃)通氣溝村集體土地8.99804.3生態(tài)環(huán)境影響分析4.3.1對土壤資源的影響項目用地因在占用期限內進行挖損,改變了原土壤地表結構,造成土壤養(yǎng)分不同程度的流失和土地質量的下降,對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)有一定的影響。為減少項目用地對土壤資源的影響,施工中應嚴格控制在批準的施工組織方案內作業(yè),不得擴大用地規(guī)模,做到文明施工,工程材料、機械定點堆放,運輸車輛按規(guī)定路線行駛,嚴格控制施工項目區(qū)用地的使用,使因施工對土地造成的破壞降到最低。項目結束后對硬化地面采取相應的工程措施和生物化學措施進行土地復墾,改良、增肥土壤,做到土壤面積不減少,質量不降低。新建吉林至琿春鐵路吉林樞紐西環(huán)線及相關工程項目臨時用地通氣溝取土場土地復墾方案報告書24.3.2對生物資源的影響根據(jù)現(xiàn)場踏勘調查,項目區(qū)無國家重點保護類的野生動植物,主要是禽類、鳥類等。本項目建設不會給野生動物造成大的影響。由于受噪音及工人活動干擾,將會遷往附近的同類生存環(huán)境,且同類生存環(huán)境在附近廣有分布,也會躲避人為活動干擾,對野生動物棲息影響較小,對它們不會帶來直接危害。但必須做好預防宣傳教育,避免工程人員對野生動物造成傷害。.3.3對水資源的影響項目實施過程中,為減少施工和運輸過程中的揚塵,需要灑水揚塵,另外日常生活需要用水。項目區(qū)地表沒有水體通過,項目實施產(chǎn)生的生活廢水、施工廢水等,若直接排放,將可能對周圍水環(huán)境造成不利影響。項目區(qū)設置了污水處理,污水經(jīng)過嚴格處理后可達到直接排放的標準,對地表水層影響較小。3.4對大氣環(huán)境的影響(1)復墾施工揚塵由于施工場地周圍建筑材料和工程廢土的堆放、散裝粉、粒狀材料的裝卸以及運輸車輛在運載工程廢土、回填土和散裝建材時,由于超載或無防護措施,常在運輸途中散落,會產(chǎn)生大量揚塵。但影響周期短,且將隨施工結束而消失。(2)汽車尾氣施工中將會有各種工程及運輸車輛來往施工現(xiàn)場,主要有運輸卡車、翻斗車、挖掘機、鏟車、推土機等。車輛在施工場地范圍內活動,尾氣呈面源污染形式;汽車排氣筒高度較低,尾氣擴散范圍不大,對周圍影響較??;車輛為非連續(xù)行駛狀態(tài),污染物排放時間及排放量相對較少。故汽車尾氣對周圍環(huán)境空氣影響較小。.3.5噪聲環(huán)境的影響由于施工過程中不可避免地使用機械設施,會產(chǎn)生一定的噪音。對于施工噪聲施工單位應首先選用低噪聲的機械設備,或選用作過降噪技術處理和改裝的施工機械設備,如拖拉機、卡車等均須安裝好尾氣排放消聲器;并應經(jīng)常維修保養(yǎng),使施工機械設備保持正常運轉;同時,定期檢驗機械設備的噪聲聲級,以便有效地縮小施工期的噪聲影響范圍。根據(jù)施工作業(yè)各階段的具體情況,盡量避免高噪聲機械設備集中使用或幾臺聲功率相同的設備同時、同點作業(yè),以減少作業(yè)新建吉林至琿春鐵路吉林樞紐西環(huán)線及相關工程項目臨時用地通氣溝取土場土地復墾方案報告書3時的噪聲聲級。對拖拉機、裝料機、鏟土機、吊車、重型卡車等高噪聲設備應控制施工時間。加強設備維護,禁止夜間施工作業(yè)以減輕施工噪聲對環(huán)境的影響,確保施GB2011)限值要求,一旦施工活動結束,施工噪聲影響也就隨之結束,故對周圍聲環(huán)境影響較小。4.4土地復墾適宜性評價土地適宜性評價是針對待復墾區(qū)的土地的潛在適宜程度進行評價,根據(jù)損毀土地的自然屬性和損毀狀況,適當對社會經(jīng)濟因素作為背景條件,來評定未來土地復墾治理后對農(nóng)、林、牧、副、漁及其他利用方向的適宜性及適宜程度、限制性及限制程度,是一種預測性的土地適宜性評價。評價原則1)符合國土空間總體規(guī)劃,并與其它規(guī)劃相協(xié)調土地復墾適宜性評價必須考慮國家和地方的國土空間總體規(guī)劃、經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃、農(nóng)業(yè)規(guī)劃和林業(yè)規(guī)劃等,兼顧和協(xié)調社會各方利益,促進社會、經(jīng)濟和環(huán)境的和協(xié)發(fā)展。2)因地制宜原則,農(nóng)用地優(yōu)先的原則在確定被損毀土地復墾利用方向時,首先考慮其可墾性和綜合效益,選擇最佳的利用方向。土地復墾方向的確定應以獲得最大的社會、生態(tài)、經(jīng)濟效益。符合區(qū)域土地利用總體規(guī)劃要求,發(fā)揮土地復墾綜合效益。3)土地復墾耕地優(yōu)先和綜合效益最佳原則在確定被損毀土地復墾利用方向時,首先考慮是否能復墾為農(nóng)業(yè)用地,其次再宜林則林,宜漁則漁,綜合治理,選擇最佳的利用方向。4)主導性限制因素與綜合平衡原則土地損毀是一個由多種要素組成的復雜的開放系統(tǒng),土地要素的不同組合及其作用的消長構成了復雜多樣的土地類型,遭損毀的土地質量不但取決于構成土地的自然要素(如坡度、土壤質地等),同時還受到社會、經(jīng)濟及技術條件的制約。評價過程中,在綜合分析考慮多種因素的基礎上,識別主導因素,客觀的反映損毀土地的適應性,并按照主導因素確定其適宜的利用方向。)經(jīng)濟可行、技術合理性原則。新建吉林至琿春鐵路吉林樞紐西環(huán)線及相關工程項目臨時用地通氣溝取土場土地復墾方案報告書4復墾方案估概算成果合理、復墾資金落實,復墾技術措施合理,使復墾方案切實可行。4.4.2評價范圍和初步復墾方向的確定適宜性評價范圍為復墾責任范圍,即本次占地全部為擬損毀土地。根據(jù)對項目區(qū)擬損毀土地的預測,損毀土地面積8.9980公頃,其中復墾地類為耕地、園地、林地、草地需要進行土地復墾適宜性評價,因此適宜性評價面積為8.9980公頃。初步確定復墾區(qū)內土地復墾方向為果園0.1622公頃、喬木林地6.7215公頃、其他草地1.9784公頃、農(nóng)村道路0.1359公頃。.4.3評價單元的劃分土地適宜性評價單元類型是評價的基本單元,同一評價單元類型內的土地特征及復墾利用方向和改良途徑應基本一致。依據(jù)項目建設方案、土地損毀類型和損毀程度,以及損毀前的土地利用情況等劃分土地復墾適宜性評價單元。根據(jù)本項目損毀土地預測結果可知,本項目復墾適宜性采用二級評價體系,劃分2個評價單元,具體見表4-8。表4-8土地復墾評價單元劃分表評價單元評價面積(公頃)損毀類型損毀程度取土平臺7.7382挖損重度取土邊坡1.2598挖損重度合計8.9980評價體系(1)評價體系分為二級體系和三級體系兩種類型。二級體系分為兩個序列,土地適宜類和土地質量等,土地適宜類一般分成適宜類、暫不適宜類和不適宜類,類別下面再續(xù)分若干土地質量等。土地質量等一般分一等地、二等地和三等地,暫不適宜類和不適宜類一般不再續(xù)分。三級體系分成三個序列,土地適宜類、土地質量等和土地限制型。土地適宜類和土地質量等續(xù)分與二級體系一致。根據(jù)不同的限制因素,在土地質量等以下又分成若干土地限制型。(2)評價體系和評價方法的選擇根據(jù)項目區(qū)所在區(qū)域自然環(huán)境特征、結合項目區(qū)土地損毀特點、土地類型等有關指標,參閱有關單位損毀土地適宜性評價和復墾經(jīng)驗,本項目土地復墾適新建吉林至琿春鐵路吉林樞紐西環(huán)線及相關工程項目臨時用地通氣溝取土場土地復墾方案報告書5宜性評價選擇評價體系為二級;本復墾方案土地適宜性評價采用極限條件法進行,這種評價方法的優(yōu)勢在于重點突出了由于損毀造成的對土地利用的限制影響,體現(xiàn)了復墾適宜性評價是在預測損毀基礎上進行的特點。(3)評價指標體系和標準的建立根據(jù)初步確定復墾方向,結合復墾區(qū)的特點,選取損毀后影響土地利用的主導因素,構建評價指標體系及標準。根據(jù)項目區(qū)所在區(qū)域自然環(huán)境特征、結合項目區(qū)土地損毀特點、土地類型等有關指標,參閱有關單位損毀土地適宜性評價和復墾經(jīng)驗,本方案土地適宜性評價限制因子選取主要考慮以下幾個方面指標:項目區(qū)土地損毀類型和損毀程度、土地損毀前的利用狀況、損毀土地復墾的客觀條件。土地適宜性評價系統(tǒng)圖4-10。圖4-3土地適宜性評價系統(tǒng)圖表4-9適宜性評價限制因素分級標準評價指標及分級標準園地評價林地評價草地評價<3°1114°-7°11111116°-25°225°-35°223>35°土壤質地壤土11-粘土、砂壤土22-新建吉林至琿春鐵路吉林樞紐西環(huán)線及相關工程項目臨時用地通氣溝取土場土地復墾方案報告書6評價指標及分級標準園地評價林地評價草地評價重粘土、砂土33-礫石、砂質44有效土層厚度(厘米)->8011-79-5011-49-3011-22-33-<53325-71117-8.5111>8.5222土壤有機質含量(%)2221113-6111>6222水文與排水條件不淹沒或偶爾淹沒、排水條件好111季節(jié)性短期淹沒、排水條件較好222季節(jié)性長期淹沒、排水條件很差33長期淹沒、排水條件很差444水分條件旱作較穩(wěn)定或有穩(wěn)定條件的半干旱土地11-灌溉水源保證差、旱作不穩(wěn)定的半干旱土地22-無灌溉水源保證、旱作不穩(wěn)定的半干旱土地3-說明:1代表適宜,2代表基本適宜,3代表臨界適宜,4代表不適宜通過調查獲得復墾區(qū)各評價單元不同評價指標的實際情況,根據(jù)采用的評價方法,結合評價標準,評定各單元的不同利用方向的適宜性等級。各評價單元的見表4-10。新建吉林至琿春鐵路吉林樞紐西環(huán)線及相關工程項目臨時用地通氣溝取土場土地復墾方案報告書7表4-10評價單元的土地質量狀況結果評價單元地形坡度土壤有機質含量水文與排水條件水分條件取土平臺5.82排水條件好較穩(wěn)定取土邊坡45°5.82排水條件較好不穩(wěn)定評價方法評價方法分為定性和定量法分析兩類。定性方法是對評價單元的原土地利用狀況、土地損毀、公眾參與、當?shù)厣鐣?jīng)濟等情況進行綜合性分析,確定土地復墾方向和適宜性等級。定量分析包括極限條件法、綜合指數(shù)法與多因素綜合模糊法等。極限條件法模型為:Yi=min(Yij)式中:Yi為第i個評價單元的最終分值;Yij為第i個評價單元中第j評價因子的分值。評價結果根據(jù)上述土地適宜性評價原則、評價方法、評價標準、評價單元劃分以及主導適宜性等,將項目區(qū)各類評價單元土地質量狀況與復墾土地主要限制因素的農(nóng)林牧等級標準表進行對比分析,可以得到參評單元的土地復墾適宜性等級評價結果,評價結果見表4-11。表4-11土地適宜性等級評定結果名稱園地評價林地評價草地評價壤PH值土壤有機質含量土壤PH值土壤有機質含量水文水條件水分條件地形坡度土壤PH值土壤有機質含量水文水條件取土平臺11111111111111取土邊坡411214112131124.4.9確定最終復墾方向依據(jù)適宜性評價結果,確定了最終復墾方向,適宜復墾為果園0.1622公頃、喬木林地6.7215公頃、其他草地1.9784公頃、農(nóng)村道路0.1359公頃,復墾率為新建吉林至琿春鐵路吉林樞紐西環(huán)線及相關工程項目臨時用地通氣溝取土場土地復墾方案報告書84.5水土資源平衡分析.5.1水資源平衡分析復墾區(qū)雨量充沛,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)類型為雨養(yǎng)農(nóng)業(yè),園地和林地用水主要是天然降水,自然降水能夠滿足復墾植被的生長需求,不需單獨配套水利設施。.5.2土資源平衡分析在項目開始前,對項目區(qū)中可剝離表土均進行了表土剝離。根據(jù)剝離區(qū)土壤的類型和質地及調查結果,表土剝離平均厚度為園地和林地20cm,草地30cm,剝離的范圍為復墾區(qū)內園地、林地草地,總需剝離面積7.5512公頃,包括果園0.2224公頃、喬木林地4.8608公頃、灌木林地2.0633公頃、其他草地0.4047。根據(jù)前述確定的表土剝離厚度進行表土剝離,剝離區(qū)土壤剝離量為15507立方米,臨時用地剝離的表土堆放在項目區(qū)內進行監(jiān)測管護。建設使用期限結束后,對損毀土地進行覆土回填。依據(jù)前述確定的復墾方向和覆土標準,共需要回填26586立方米表土,其中15507立方米為項目區(qū)剝離的表土,剩余11079立方米由主體工程剝離的表土補充。表4-12.土地資源平衡分析表表土供需情況林地草地合計表土剝離情況0.22246.92410.40477.5512數(shù)量(立方米)4451384715507表土回覆情況01622672151978488621數(shù)量(立方米)48720165593426586供需平衡分析缺口數(shù)量11079解決方式使用主體工程剝離表土新建吉林至琿春鐵路吉林樞紐西環(huán)線及相關工程項目臨時用地通氣溝取土場土地復墾方案報告書94.6復墾的目標任務土地復墾目標是:采取預防和控制的措施,最大限度的保護當?shù)刈匀画h(huán)境,以減少對土地的損毀。項目區(qū)面積為8.9980公頃,復墾責任范圍面積8.9980公頃,土地復墾率100%。復墾后地類分別為果園0.1622公頃、喬木林地6.7215公頃、其他草地1.9784公頃、農(nóng)村道路0.1359公頃。復墾前后土地利用結構調整表見表4-13。表4-13復墾前后土地利用結構調整表單位:公頃一級地類二級地類復墾前復墾后增減量地類編碼地類名稱地類編碼地類名稱020201果園0.2224-0.060203林地0301喬木林地4.86086.72151.86070305灌木林地20633-2063304草地0404其他草地0.40471.97841.5737交通運輸用地農(nóng)村道路01359013590水域及水利設施用地坑塘水面0.4539-0.4539其他土地裸巖石礫地0.8570-0.85708.99808.99800新建吉林至琿春鐵路吉林樞紐西環(huán)線及相關工程項目臨時用地通氣溝取土場土地復墾方案報告書5.土地復墾質量標準與復墾措施1土地復墾質量要求土地復墾質量不低于周邊土地利用類型的土壤質量與生產(chǎn)力水平。復墾后各類土地的質量標準依據(jù)《土地復墾質量控制標準》,結合復墾區(qū)實際情況確定。1園地復墾標準(1)覆土標準參照《土地復墾質量控制標準》,原園地及周邊園地腐殖質土壤厚度平均為30厘米,則覆土厚度為自然沉實土壤30厘米。(2)整地標準覆土后場地平整,與周邊土地銜接,無明顯起伏,地面坡度達到周邊地區(qū)同等土地利用類型水平。(3)植被標準本項目用地損毀前,果園和其他園地地面植被為雜草,無多年生作物,則場地平整并覆土后,無需種植果園植被,可播撒紫花苜蓿草籽,提高土地的肥效,改良土壤。2林地復墾標準(1)覆土標準參照《土地復墾質量控制標準》,原林地及周邊林地耕作層土壤厚度平均為30厘米,則覆土厚度為自然沉實土壤30厘米。(2)整地標準覆土后場地平整,和周邊地形相適應。草地復墾標準(1)覆土標準參照《土地復墾質量控制標準》,原草地及周邊草地耕作層土壤厚度平均為30厘米,則覆土厚度為自然沉實土壤30厘米。(2)整地標準覆土后場地平整,和周邊地形相適應。新建吉林至琿春鐵路吉林樞紐西環(huán)線及相關工程項目臨時用地通氣溝取土場土地復墾方案報告書預防控制措施5.2.1統(tǒng)一規(guī)劃、源頭控制、防復結合本工程施工應按照“統(tǒng)一規(guī)劃、源頭控制、防復結合”的原則,采取有效的預防保護措施,強調源頭控制、過程控制,最大程度的減少損壞原地貌。工程施工盡量利用既有設施,少占地和不占地。盡量縮短施工周期,同時避免倒運或二次占壓;盡量避開雨季和汛期,合理安排施工時間。.2.2合理規(guī)劃,減少破壞本工程施工應按照“統(tǒng)一規(guī)劃、源頭控制、防復結合”的原則,根據(jù)項目特點,針對工程施工中土地破壞情況,充分利用既有場地,減少對土地的破壞,把破壞土地的面積控制在最小的范圍內。取土場在雨水及地表徑流的沖刷下,容易存在潛在的滑坡和坍塌的危險,易引發(fā)水土流失,給周邊地區(qū)帶來危害。因此按照水土保持工程防治原則,以工程措施為先導,先攔后棄,在取土場進行場地圍護,減少工程建設期內水土流失。措施臨時用地損毀土地復墾措施有其自身的特征,一般包括工程技術措施、生物化學措施、監(jiān)測與管護措施。工程技術措施包括土壤剝離工程、平整工程、覆土工程和土壤培育工程。復墾措施的選擇需結合損毀土地損毀類型、損毀程度以及復墾后的用途(即復墾方向)進行合理選擇。根據(jù)本項目形成的損毀土地損毀類型、損毀程度以及復墾后的用途選擇的復墾措施詳見下5-1。1復墾措施體系構成一級項目二級項目三級項目編號名稱名稱名稱一土壤重構工程1土壤剝離工程清除樹根表土剝離表土運輸表土擋護2平整工程削坡找平土地平整3土壤回覆工程拆除草袋新建吉林至琿春鐵路吉林樞紐西環(huán)線及相關工程項目臨時用地通氣溝取土場土地復墾方案報告書表土運輸表土回覆二植被重建工程1林草恢復工程植樹撒播草籽三監(jiān)測管護措施1監(jiān)測工程2管護工程1工程技術措施土地復墾的工程技術措施即通過一定的工程措施進行造地、整地的過程,同時在造地、整地過程中通過水土保持工程建設減少土地流失發(fā)生的可能性,增強再造地地貌的穩(wěn)定性,為生態(tài)重建創(chuàng)造有利的條件。項目建設過程中,對臨時用地中可剝離園地、林地和草地均做了表土剝離,園地和林地剝離厚度為20厘米,草地剝離厚度為30厘米。剝離表土集中就近堆放于臨時用地范圍內。由于表土堆放時間較長,土壤結構松散易受到風蝕及水蝕的侵害,在表土堆坡腳采用草袋作為臨時擋護并挖出臨時排水溝保證表土堆放場順利排水,土墻采用梯形斷面,頂寬0.5米,高1.0米,邊坡比1:1,排水溝上頂寬1.5米,下底寬0.5米,深0.5米,邊坡1:1。深為了保證土壤的肥力,在表土堆裸露表面鋪設密目網(wǎng)。在取土完成后利用機械對整個復墾區(qū)域進行平整,采取梯形下降的方式將土推運平整。在土地平整后,使用三鏵犁對復墾區(qū)域內的園地和林地進行翻耕,保證植株能有適宜的土壤生存環(huán)境。3、表土回覆工程損毀的土地經(jīng)土地平整達到耕作要求后,拆除表土堆放場的擋土墻,將所剝離表土均勻回覆于臨時用地上。覆土厚度根據(jù)相關標準,同時結合項目所在地特征具體確定,覆土厚度為30厘米。2生物化學措施工程施工過程中必然對原有土壤結構和質地產(chǎn)生一定程度的損毀。要恢復待新建吉林至琿春鐵路吉林樞紐西環(huán)線及相關工程項目臨時用地通氣溝取土場土地復墾方案報告書復墾土地的肥力和生物生產(chǎn)效能,就必須采取一定的生物化學措施。生物化學復墾措施是利用生物及化學措施,恢復土壤肥力及有效利用生物生產(chǎn)能力的活動,它是實現(xiàn)破壞土地及臨時用地農(nóng)用土地復墾的關鍵環(huán)節(jié)。本方案采用生物土壤培育來提高土壤的有機物含量,改良土壤結構,改善土壤理化性狀。本方案種植紅松、蘋果樹、紫花苜蓿。根據(jù)《新建吉林至琿春鐵路吉林樞紐西環(huán)線及相關工程臨時使用林地林業(yè)生產(chǎn)條件恢復和植被恢復實施方案》,項目建設使用林地形狀屬于塊狀,造林地塊土壤以暗棕壤為主,根據(jù)多年的實踐,在對地類、土壤、植被的調查對比過程中,本著適地適樹、優(yōu)良鄉(xiāng)土樹種為主的原則選擇,確定造林樹種為紅松(2-2)。紅松是松科松屬的常綠喬木,樹高可達30米,胸徑1米;幼樹樹皮灰褐色,近平滑,大樹樹皮灰褐色或灰色,縱裂成不規(guī)則的長方鱗狀塊片,裂片脫落后露出紅褐色的內皮;樹干上部常分叉,枝近平展,樹冠圓錐形;一年生枝密被黃褐色或紅褐色柔毛;冬芽淡紅褐色,矩圓狀卵圓形,先端尖,微被樹脂,芽鱗排列較疏松。紅松喜光性強,在溫寒多雨,相對濕度較高的氣候與深厚肥沃、排水良好的酸性棕色森林土上生長最好。紅松屬半陽性樹種,淺根性,常生于排水良好的濕潤山坡上。:紅松2-2,地徑0.5厘米以上、苗高20厘米以上、根幅15厘米以上,頂芽飽滿、色澤新鮮、根系發(fā)達、無機械損傷、無病蟲害、木質化充分。蘋果樹選取123品種,涼城123蘋果屬中型蘋果??购^強,能耐-36℃絕對低溫。栽后2-3枝年結果,早期豐產(chǎn)性好。果實闊橢圓形,底色鮮黃,有些紫紅色暈及斷續(xù)條紋,外觀美麗。肉質細脆,汁多甜香。紫花苜蓿草主要分布在溫帶至熱帶地區(qū),并在濕潤草地、河岸、路邊呈半自生狀態(tài)。喜濕潤溫暖氣候,較耐旱、耐寒。適宜于排水良好、富含鈣質的粘性土壤生長。生長周期一般為2-6年,在溫暖條件下,??s短為二年生或一年生。措施為保證土地復墾項目的順利進行,達到預期效果,土地復墾管理辦公室采取以下監(jiān)測措施。1)表土剝離情況監(jiān)測新建吉林至琿春鐵路吉林樞紐西環(huán)線及相關工程項目臨時用地通氣溝取土場土地復墾方案報告書項目用地施工前,需對表土進行剝離。剝離的表土全部堆放在項目區(qū)內用于土地復墾。為了保障復墾效果,需對表土剝離情況進行監(jiān)測,如發(fā)生未剝離表土或復墾時的表土質量不合格,應及時限期改正或對其進行相應處罰。2)損毀土地情況監(jiān)測土地復墾管理辦公室對擬損毀土地預測涉及到的土地的實際破壞面積、程度、土地權屬、土壤污染、土壤pH值、水質和積水情況進行監(jiān)測。同時采取定期和不定期記錄監(jiān)測點情況。對損毀土地采用定期監(jiān)測制度。如出現(xiàn)實際損毀土地類型、面積、程度與預測不符的,將及時告知相關領導,并對方案進行調整(或委托方案編制單位調整)。如出現(xiàn)突發(fā)性事件要及時解決,如資金不夠,則對方案進行修改或重新編制。3)復墾效果監(jiān)測為了保障復墾措施落到實處,土地復墾管理辦公室將對復墾效果進行監(jiān)測。監(jiān)測內容主要有水質、植被恢復情況等。土地復墾管理辦公室將每月記錄一次觀測數(shù)據(jù),植物每一個生長期記錄一次。在雨季如遭遇大雨,則將增加監(jiān)測次數(shù)。如有復墾效果與復墾標準不符的,將及時采取相應的措施,確保及時發(fā)現(xiàn)問題,及時解決問題,使復墾后土地達到預期規(guī)劃效果。措施為鞏固土地復墾效果,保證復墾土地的質量,實現(xiàn)土地的可持續(xù)利用,對復墾后土地采取后期管護措施。項目區(qū)復墾后,管護措施如下:初期樹木管理的重點在樹苗剛栽植后的保苗期,期間每天觀察樹木的生長情況,定期灌溉,保證苗木成活,如果發(fā)現(xiàn)枯死無法成活及時更換新采取特殊措施。并且對于林地土壤應該定期松土、除草、培壟,保證成活的樹苗達到預期的數(shù)量。樹木成活后,按不同季節(jié)適當澆水灌溉,特別注意在干旱、酷熱季節(jié)的管護。根據(jù)實際情況對幼林進行除草、灌溉、施肥,促進林木生長。復墾后林地的幼林期,由地方政府在現(xiàn)地劃界,設立圍欄和標志,實行全面封禁管護。幼林在出現(xiàn)營養(yǎng)空間競爭前進行定株撫育,分2-3次調整樹種結構,進行合理定株。伐除非目的樹種和過密幼樹,對稀疏地段補植目的樹種。加強森林防火、森林病蟲害防治和森林資源保護工作。禁止在復墾的林地內放牧、開墾、采石、挖沙取土,避免造成二次破壞。草籽播種后和幼苗期間需進行田間管理工作,如松土、補種,專人看管,防止人畜踐踏,發(fā)現(xiàn)病蟲害后及時進行防治,務使蔓延。禁止在復墾的草地內放牧、開墾、采石、挖沙取土,避免造成二次破壞。新建吉林至琿春鐵路吉林樞紐西環(huán)線及相關工程項目臨時用地王相取土場土地復墾方案報告書6.表土剝離工程設計及工程量測算.1表土剝離區(qū)調查評價容按照表土剝離對土壤質量、土層厚度、剝離條件的要求,確定剝離區(qū)的面積、剝離厚度等相關事宜。按照《耕地地力調查與質量評價技術規(guī)程》(NY/T1634-2008)中選取與土壤本身特性有關的樣點的土壤剖面性狀、土壤質地、土壤pH值、土壤有機質含量、土壤污染狀況等內容作為調查指標,涉及耕地的地塊,增加對耕地質量等別、近三年作物平均產(chǎn)量等情況進行針對性調查。法在開展土壤調查時,按如下方法進行:1)土壤采樣點的確定選取有代表性的樣點進行調查。土壤剖面按地塊或土壤類型選定;表層土壤理化性質分析樣點用網(wǎng)格法確定。土壤樣品采集處理方法應按照布點法的規(guī)定執(zhí)新建吉林至琿春鐵路吉林樞紐西環(huán)線及相關工程項目臨時用地王相取土場土地復墾方案報告書2)采樣點編號方法樣點編號采用三級編號,一級編號為行政村,二級編號為土地類型,三級編號為樣點序號。樣點編號按照順序編制,樣點編號具有唯一性。樣點編號樣例:TQ-LD-001。其中TQ為通氣溝村,LD為林地,001為第一個樣點。3)土壤樣點調查在調查前,根據(jù)選定的調查內容設計調查表格。調查時按照采樣點的編號順序開展,填寫土壤調查表。4)樣點土壤質量分析經(jīng)專業(yè)的檢驗機構對土壤質地、土壤pH值、土壤有機質含量、土壤污染狀況等屬性進行檢驗,檢驗結果如表6-1。新建吉林至琿春鐵路吉林樞紐西環(huán)線及相關工程項目臨時用地王相取土場土地復墾方案報告書樣點編號地類植被利用等表層土壤質地腐殖質層平均厚度(cm)土壤pH值坡度質含量(%)土壤污染狀況X坐標Y坐標TQ-CD-001通氣溝村草地--壤土306.343.51無42531390.764858847.375TQ-YD-002通氣溝村蘋果-壤土200.864無42531443.944858601.312TQ-LD-003通氣溝村林地柳樹-壤土205.44無42531375.414858748.95TQ-LD-004通氣溝村林地柳樹-壤土205.750.384無42531220.364858730.958TQ-LD-005通氣溝村林地柳樹壤土205.392.50無42531285.984858621.42新建吉林至琿春鐵路吉林樞紐西環(huán)線及相關工程項目臨時用地通氣溝取土場土地復墾方案報告書價調查結果表明,項目區(qū)內旱地土壤類型為草甸土,表層土壤質地以壤土為主,草地腐殖質層厚度平均為30cm,園地和林地腐殖質層厚度平均為20cm,土壤pH值在5.39~6.34之間,坡度均≤15°,有機質含量在0.86%~3.51%左右,土壤無重金屬污染。表土剝離范圍根據(jù)項目工程的總體規(guī)劃,通過對項目區(qū)用地的土壤類型、土壤質地實地調查,同時結合項目所在地地理位置、地形地貌特征、降水條件及社會經(jīng)濟條件等,確定本項目表土剝離范圍為項目占用的園地、林地和草地,面積7.5512公頃。剝離范圍具體位置詳見圖6-2。圖6-2剝離區(qū)范圍表土剝離厚度本項目所涉及的剝離區(qū)為園地、林地和草地,根據(jù)剝離區(qū)土壤剖面圖及土壤新建吉林至琿春鐵路吉林樞紐西環(huán)線及相關工程項目臨時用地通氣溝取土場土地復墾方案報告書40樣點調查結果,按照應剝盡剝的原則,確定剝離區(qū)內草地表土剝離厚度為30cm,園地和林地表土剝離厚度為20cm。剝離量按照前述確定的表土剝離厚度進行表土剝離。采用散點法按照公式(1)計算表土剝離量。f—表土剝離率(%)。經(jīng)計算,剝離區(qū)表土剝離量為15507m3。類別名稱面積剝離厚度剝離土方量一級類二級類m2mm3耕地果園0.22240.20445林地喬木林地4.86080.209721灌木林地2.06330.204126其他草地0.40470.30合計7.551215507表土剝離設計根據(jù)剝離區(qū)地質地貌、交通運輸、剝離厚度、剝離土方量及未來表土利用方向,選擇條帶表土外移剝離法進行表土剝離。具體操作流程為:(1)表土剝離:工程開工前,先將永久用地范圍內涉及耕地和林地的表土進行剝離及堆放。耕地剝離分表層耕作層剝離和亞表層耕作層剝離兩次剝離,并將新建吉林至琿春鐵路吉林樞紐西環(huán)線及相關工程項目臨時用地通氣溝取土場土地復墾方案報告書41剝離下來的亞表層耕作層單獨存放。(2)表土運輸:采用挖掘機、推土機和自卸汽車將表土運輸?shù)酱鎯^(qū)臨時堆。2)剝離技術要求一般選擇天氣好且土壤含水量合適時進行剝離。此時土壤含水量一般為持水剝離時,采取條帶表土外移剝離法,將待剝離的田塊分成若干條帶,每個條帶的寬度大致為施工機械寬度的整數(shù)倍,由內向外逐條帶剝離。剝離設備盡量運行于已經(jīng)剝離完土壤的空地,不得在表土土壤尚未剝離的區(qū)域運行。剝離后的土壤直接運輸?shù)酱鎯^(qū)臨時堆放,并對堆放的土壤采取堆體覆蓋等保障措施,防止水土流失。本方案根據(jù)表土剝離工藝、表土剝離區(qū)地質地貌、交通運輸、剝離厚度、剝離土方量及未來表土利用方向,選擇推土機作為剝離機械,減少對表層土壤結構的破壞,提高剝離效率。4)表土運輸(1)應遵從線路最短,成本最低的原則。運輸過程中應盡量避免對項目用地內地表的壓實。(2)根據(jù)運輸距離的長短和交通條件,合理選擇運輸機械。本方案選擇挖掘機、推土機和自卸汽車將剝離的表土運至存儲區(qū)臨時堆放。(3)推土機推平,盡量避免碾壓,一般用后退的方式卸土,挖運表土時,采用后退法施工,盡量減少對土壤的壓實。(1)禁止雨雪天裝卸和運輸表土。(2)在運輸過程中應做好土壤保護工作,避免土方飛揚散落污染環(huán)境。5表土堆放場選擇表土堆放場的位置選擇是否合理,直接影響到堆放期間所采取的保育措施的新建吉林至琿春鐵路吉林樞紐西環(huán)線及相關工程項目臨時用地通氣溝取土場土地復墾方案報告書42實施效果以及成本和對周邊環(huán)境的污染情況。因此,表土堆放場的選擇要遵循以下幾點原則:(1)表土堆放場位置不能影響項目的正常施工。(2)表土堆放場需為平整的地面。表土堆放場的地面必須平整,這樣可以方便大型機械作業(yè)。(3)與利用區(qū)和項目區(qū)的距離要適當。為了減少運輸成本,減少運輸過程中對表土的破壞,表土堆放場應選擇在距離利用區(qū)和項目區(qū)都比較近的位置。(4)方便運輸及大型機械運作。表土堆放場周邊要由主干路或者臨時道路,方便運輸表土,足夠的空間可以允許大型機械工作。.2.6表土堆放高度和占地面積《建設占用耕地表土剝離技術規(guī)范》(DB22/T2278-2015)中規(guī)定表土臨時存儲區(qū)的表土堆放高度應符合堆體穩(wěn)定性設計要求。一般土堆高度不超過3m,土堆邊坡角不大于50°。當存儲面積不足,機械條件滿足,土質比較黏重時,可以適當增加表土堆放高度,但最高不要超過5m。本方案表土堆放高度平均5m,邊1)單個表土場計算公式:因本次堆土場形狀接近四棱臺,故存儲土方量采用四棱臺計算公式進行測算:V=H(S1+S2+根據(jù)公式計算結果如下:表6-2表土存儲區(qū)計算結果表表土存儲區(qū)堆土場長堆土場寬堆土高度堆土面積mmmm2堆放場6061.3953683合計3683新建吉林至琿春鐵路吉林樞紐西環(huán)線及相關工程項目臨時用地通氣溝取土場土地復墾方案報告書43表土存儲保育由于表土堆表面為坡型,為了防止施工期間引發(fā)水土流失,臨時堆土堆放時采取1:1的穩(wěn)定邊坡堆放。表土堆周圍用草袋堆砌擋土墻進行擋護,并在表面鋪設密目網(wǎng),防治坍塌等次生災害的發(fā)生,擋護高度約為1m,寬度約為1m,修建草袋擋護長約為243m,工程量243m3。圖6-3表土堆放場具體情況理在表土剝離后,需加強對剝離表土的管理。堆放表土時,堆放的坡度不宜過大,防止出現(xiàn)安全隱患及水土流失。表土存放期間,施工單位指定專人對存放的表土進行管理和維護,除因大風、降水等自然原因造成的表土數(shù)量減少外,不因其他原因減少存放的表土,保證表土數(shù)量和質量。7.土地復墾工程設計及工程量測算計.1.1取土平臺復墾工程設計根據(jù)適宜性評價結果,取土平臺復墾為果園0.1622公頃、喬木林地6.7215公頃、其他草地0.7186公頃、農(nóng)村道路0.1359公頃,按照復墾后的地類分別進行新建吉林至琿春鐵路吉林樞紐西環(huán)線及相關工程項目臨時用地通氣溝取土場土地復墾方案報告書44工程設計。1、園地復墾工程設計園地復墾措施主要包括削坡找平工程、土地平整工程、土壤回覆工程和林草恢復工程。(1)削坡找平:在取土結束后,對整個項目區(qū)不平整的區(qū)域進行削坡找平,共2.6994公頃。(1)平整工程:工程結束后,對復墾為園地的區(qū)域進行平整,共平整0.1622公頃,平整厚度20cm,并保證平整后的地形可自然排水。在土地平整后,使用三鏵犁對園地進行翻耕,翻耕面積0.1622公頃,保證植株能有適宜的土壤生存環(huán)境。(2)土壤回覆工程采用推土機推土的方式回覆表土,園地的覆土厚度為30厘米,共計回填土方量487立方米。采用挖掘機挖裝自卸汽車運土將所需表土從表土臨時堆放處運至平整后的園地均勻覆土。(3)林草恢復工程對覆土后復墾為園地的取土場栽種涼城123蘋果樹并進行定期看護。蘋果樹選取123品種,涼城123蘋果屬中型蘋果。抗寒力較強,能耐-36℃絕對低溫。栽后2-3枝年結果,早期豐產(chǎn)性好。果實闊橢圓形,底色鮮黃,有些紫紅色暈及斷續(xù)條紋,外觀美麗。肉質細脆,汁多甜香。2、林地復墾工程設計林地復墾措施主要包括削坡找平工程、土地平整工程、土壤回覆工程和林草恢復工程。(1)削坡找平:在取土結束后,對整個項目區(qū)不平整的區(qū)域進行削坡找平,共2.6994公頃。(2)平整工程:工程結束后,對復墾為林地的區(qū)域進行平整,平整面積6.7215公頃,厚度20cm,并保證平整后的地形可自然排水。在土地平整后,使用三鏵犁對林地進行翻耕,翻耕面積7.7215公頃,保證植株能有適宜的土壤生存環(huán)境。新建吉林至琿春鐵路吉林樞紐西環(huán)線及相關工程項目臨時用地通氣溝取土場土地復墾方案報告書45(2)土壤回覆工程采用推土機推土的方式回覆表土,林地的覆土厚度為30厘米,共計回填土方量20165立方米。采用挖掘機挖裝自卸汽車運土將所需表土從表土臨時堆放處運至平整后的林地均勻覆土。(3)林草恢復工程對覆土后復墾為林地的取土場栽種紅松,并在林下散播草籽保持土壤肥力。紅松是松科松屬的常綠喬木,樹高可達30米,胸徑1米;幼樹樹皮灰褐色,近平滑,大樹樹皮灰褐色或灰色,縱裂成不規(guī)則的長方鱗狀塊片,裂片脫落后露出紅褐色的內皮;樹干上部常分叉,枝近平展,樹冠圓錐形;一年生枝密被黃褐色或紅褐色柔毛;冬芽淡紅褐色,矩圓狀卵圓形,先端尖,微被樹脂,芽鱗排列較疏松。紅松喜光性強,在溫寒多雨,相對濕度較高的氣候與深厚肥沃、排水良好的酸性棕色森林土上生長最好。紅松屬半陽性樹種,淺根性,常生于排水良好的濕潤山坡上。紅松規(guī)格:紅松2-2,地徑0.5厘米以上、苗高20厘米以上、根幅15厘米以上,頂芽飽滿、色澤新鮮、根系發(fā)達、無機械損傷、無病蟲害、木質化充分。蘋果樹選取123品種,涼城123蘋果屬中型蘋果。抗寒力較強,能耐-36℃絕對低溫。栽后2-3枝年結果,早期豐產(chǎn)性好。果實闊橢圓形,底色鮮黃,有些紫紅色暈及斷續(xù)條紋,外觀美麗。肉質細脆,汁多甜香。紫花苜蓿草主要分布在溫帶至熱帶地區(qū),并在濕潤草地、河岸、路邊呈半自生狀態(tài)。喜濕潤溫暖氣候,較耐旱、耐寒。適宜于排水良好、富含鈣質的粘性土壤生長。生長周期一般為2-6年,在溫暖條件下,??s短為二年生或一年生。3、草地復墾工程設計草地復墾措施主要包括削坡找平工程、土地平整工程、土壤回覆工程和林草恢復工程。(1)削坡找平:在取土結束后,對整個項目區(qū)不平整的區(qū)域進行削坡找平,共2.6994公頃。(1)平整工程:并保證平整后的地形可自然排水。新建吉林至琿春鐵路吉林樞紐西環(huán)線及相關工程項目臨時用地通氣溝取土場土地復墾方案報告書46(2)土壤回覆工程采用推土機推土的方式回覆表土,草地的覆土厚度為30厘米,共計回填土方量2156立方米。采用挖掘機挖裝自卸汽車運土將所需表土從表土臨時堆放處運至平整后的草地均勻覆土。(3)林草恢復工程對覆土后復墾為草地的取土平臺采取播散紫花苜蓿草籽改良土壤,提高土壤肥力。紫花苜蓿草主要分布在溫帶至熱帶地區(qū),并在濕潤草地、河岸、路邊呈半自生狀態(tài)。喜濕潤溫暖氣候,較耐旱、耐寒。適宜于排水良好、富含鈣質的粘性土壤生長。生長周期一般為2-6年,在溫暖條件下,??s短為二年生或一年生。4、農(nóng)村道理復墾工程設計農(nóng)村道路復墾措施主要包括削坡找平工程和土地平整工。(1)削坡找平:在取土結束后,對整個項目區(qū)不平整的區(qū)域進行削坡找平,共2.6994公頃。(1)平整工程:工程結束后,對復墾為農(nóng)村的區(qū)域進行平整,共平整0.1359公頃,平整厚度20cm,并在平整后進行壓實。.1.2取土邊坡復墾工程設計根據(jù)適宜性評價結果,取土邊坡復墾為其他草地1.2598公頃,按照復墾后的地類分別進行工程設計。1、草地復墾工程設計草地復墾措施主要包括土地平整工程和林草恢復工程。(1)平整工程:并保證平整后的地形可自然排水。(3)林草恢復工程對覆土后復墾為草地的取土平臺采取播散紫花苜蓿草籽改良土壤,提高土壤肥力。新建吉林至琿春鐵路吉林樞紐西環(huán)線及相關工程項目臨時用地通氣溝取土場土地復墾方案報告書47紫花苜蓿草主要分布在溫帶至熱帶地區(qū),并在濕潤草地、河岸、路邊呈半自生狀態(tài)。喜濕潤溫暖氣候,較耐旱、耐寒。適宜于排水良好、富含鈣質的粘性土壤生長。生長周期一般為2-6年,在溫暖條件下,??s短為二年生或一年生。坡面面積共1.7637公頃,采取掛網(wǎng)客土噴播(單層網(wǎng))施工工藝進行復墾。圖量匯總根據(jù)土地復墾單元工程設計,分別測算復墾工程量。土地復墾單元所需工程量匯總情況見表6-4。表6-4土地復墾工程量匯總統(tǒng)計表序號名稱及規(guī)格單位工程量合計(2)(3)(5)一土壤重構工程1土壤剝離工程1.1清除樹根10361推土機推樹根樹身直徑20~30cm100棵79.34表土剝離m311507.0010306換推土機推土(一、二類土)推土距離40~50m~推土100m3115.07新建吉林至琿春鐵路吉林樞紐西環(huán)線及相關工程項目臨時用地通氣溝取土場土地復墾方案報告書48表土運輸11507.0010278換2m3裝載機挖裝自卸汽車運土運距0~0.5km~自100m3115.07表土整形m33101.0010203換挖掘機挖土(一、二類土)~單斗挖掘機油動斗容100m331.01表土擋護擋土墻(草袋)100m32.43100008換苫布苫蓋100m241.4510017人工挖溝槽(一、二類土)上口寬度3m以內100m32平整工程10041人工削放坡及找平100m2269.942.1土地平整m317996.0010306換推土機推土(一、二類土)推土距離40~50m~推土100m3179.963土地翻耕hm2h8.99810043土地翻耕一、二類土hm2h8.9984土壤回覆工程4.1草袋拆除m3草袋除100m32.435.2表土回覆m326586.0010278換2m3裝載機挖裝自卸汽車運土運距0~0.5km~自100m3155.0710283換2m3裝載機挖裝自卸汽車運土運距3~4km~自卸100m3110.7910306換推土機推土(一、二類土)推土距離40~50m~推土100m3265.86二植被重建工程1林草恢復1.1林草恢復工程90008栽植紅松(裸根胸徑在6cm以內)100株74.6890008換栽植果樹100株90031散播草籽hm2h鐵絲網(wǎng)1000m217.637客土噴播植草厚度6cm1000m217.637新建吉林至琿春鐵路吉林樞紐西環(huán)線及相關工程項目臨時用地通氣溝取土場土地復墾方案報告書498.土地復墾投資估算.1投資估算編制依據(jù)4)《財政部稅務總局海關總署關于深化增值稅改革有關政策的公告》

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