云南省廣南縣第三中學(xué)校物理高一第一學(xué)期期末綜合測(cè)試試題含解析_第1頁(yè)
云南省廣南縣第三中學(xué)校物理高一第一學(xué)期期末綜合測(cè)試試題含解析_第2頁(yè)
云南省廣南縣第三中學(xué)校物理高一第一學(xué)期期末綜合測(cè)試試題含解析_第3頁(yè)
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云南省廣南縣第三中學(xué)校物理高一第一學(xué)期期末綜合測(cè)試試題請(qǐng)考生注意:1.請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請(qǐng)用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫(xiě)在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫(xiě)在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2.答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》,按規(guī)定答題。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、如圖為皮帶傳動(dòng)示意圖,傳動(dòng)時(shí)皮帶不打滑,大小輪半徑分別為R和r,且R>r,則下列說(shuō)法中正確的是()A.小輪的角速度小于大輪的角速度B.小輪的角速度等于大輪的角速度C.小輪邊緣線速度與大輪邊緣線速度的大小相等D.小輪邊緣的線速度大于大輪邊緣的線速度2、航空母艦是可以提供軍用飛機(jī)起飛和降落的軍艦,是現(xiàn)代海軍不可或缺的武器,是一個(gè)國(guó)家綜合國(guó)力的象征.2017年4月26日中國(guó)首艘國(guó)產(chǎn)航空母艦在中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司大連造船廠下水.以下做法中,有助于飛機(jī)起飛的方案,不正確的是A.飛機(jī)順著風(fēng)向起飛B.減小飛機(jī)裝載貨物的質(zhì)量C.起飛時(shí)航空母艦以一定的速度向前運(yùn)動(dòng)D.起飛時(shí)利用彈射裝置使飛機(jī)獲得一定的初速度3、質(zhì)量為60kg的人,站在升降機(jī)內(nèi)的臺(tái)秤上,測(cè)得體重為480N,則升降機(jī)的運(yùn)動(dòng)可能是()A.勻速上升B.加速下降C.減速下降D.勻速下降4、下列與參考系有關(guān)的成語(yǔ)是()A.三足鼎立 B.刻舟求劍C.滴水穿石 D.立竿見(jiàn)影5、在研究運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,首次采用了“觀察現(xiàn)象→提出假設(shè)→邏輯推理→實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)→修正推廣→……”科學(xué)方法的科學(xué)家是A.亞里士多德 B.伽利略C.牛頓 D.愛(ài)因斯坦6、某物體做初速度1m/s,加速度2m/s2的勻加速直線運(yùn)動(dòng),則3s末的速度大小和位移大小分別是A.6m/s,12m B.7m/s,21mC.7m/s,12m D.6m/s,21m7、有一種游戲,游戲者手持乒乓球拍托球移動(dòng),距離大者獲勝。若某人在游戲中沿水平面做勻加速直線運(yùn)動(dòng),球拍與球保持相對(duì)靜止且球拍平面和水平面之間的夾角為θ,如圖所示.設(shè)球拍和球質(zhì)量分別為M、m,不計(jì)球拍和球之間的摩擦,不計(jì)空氣阻力,則()A.運(yùn)動(dòng)員的加速度大小為gtanθ B.球拍對(duì)球的作用力大小為mgC.球拍對(duì)球的作用力大小為mgcosθ D.運(yùn)動(dòng)員對(duì)球拍的作用力大小為8、某物體沿一直線運(yùn)動(dòng),其v-t圖象如圖所示,則下列說(shuō)法正確的是()A.第2s內(nèi)和第3s內(nèi)物體的速度方向相反B.第2s內(nèi)和第3s內(nèi)物體的加速度方向相反C第3s內(nèi)速度方向與加速度方向相反D.第2s內(nèi)加速度大小大于第3s內(nèi)加速度的大小9、如圖所示,一粗糙水平傳送帶以速率v1沿順時(shí)針?lè)较蜻\(yùn)動(dòng),傳送帶的左、右兩端皆有一與傳送帶等高的光滑水平面,一物體以速率v2沿水平面分別從左、右兩端滑上傳送帶,下列說(shuō)法正確的是()A.物體從右端滑到左端所需的時(shí)間一定大于物體從左端滑到右端的時(shí)間B.若v2<v1,物體從左端滑上傳送帶一定先做加速運(yùn)動(dòng),再做勻速運(yùn)動(dòng)C.若v2<v1,物體從右端滑上傳送帶又返回到右端,則返回右端時(shí)物體的速率一定為v2D.若v2>v1,物體從右端滑上傳送帶又返回到右端,則返回右端時(shí)物體的速率一定為v110、我國(guó)研制的“嫦娥三號(hào)”月球探測(cè)器于2013年12月1日發(fā)射成功,并成功在月球表面實(shí)現(xiàn)軟著陸。探測(cè)器首先被送到距離月球表面高度為H的近月軌道做勻速圓周運(yùn)動(dòng),之后在軌道上的A點(diǎn)實(shí)施變軌,使探測(cè)器繞月球做橢圓運(yùn)動(dòng),當(dāng)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)繼續(xù)變軌,使探測(cè)器靠近月球表面,當(dāng)其距離月球表面附近高度為h(h<5m)時(shí)開(kāi)始做自由落體運(yùn)動(dòng),探測(cè)器攜帶的傳感器測(cè)得自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t,已知月球半徑為R,萬(wàn)有引力常量為G。則下列說(shuō)法正確的是()A.“嫦娥三號(hào)”的發(fā)射速度必須大于第一宇宙速度B.探測(cè)器在近月圓軌道和橢圓軌道上的周期相等C.“嫦娥三號(hào)”在A點(diǎn)變軌時(shí),需減速才能從近月圓軌道進(jìn)入橢圓軌道D.月球的平均密度為11、如圖所示,一輛小車(chē)靜止在水平地面上,車(chē)內(nèi)固定著一個(gè)傾角為60°的光滑斜面OA,光滑擋板OB可繞轉(zhuǎn)軸O在豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)?,F(xiàn)將一重為G的圓球放在斜面與擋板之間,擋板與水平面的夾角θ=60°。下列說(shuō)法正確的是()A.若保持擋板不動(dòng),則球?qū)π泵娴膲毫Υ笮镚B.若擋板從圖示位置順時(shí)針?lè)较蚓徛D(zhuǎn)動(dòng)60°,則球?qū)π泵娴膲毫ο葴p小后增大C.若擋板從圖示位置順時(shí)針?lè)较蚓徛D(zhuǎn)動(dòng)30°,則球?qū)醢宓膲毫ο葴p小后增大D.保持θ=60°不變,使小車(chē)水平向左加速運(yùn)動(dòng),則球?qū)π泵鍻A的壓力可能為零12、一位同學(xué)站在電梯中的彈簧體重計(jì)上,隨電梯一起運(yùn)動(dòng),發(fā)現(xiàn)體重計(jì)的示數(shù)大于他的體重,由此可知電梯可能的運(yùn)動(dòng)情況是()A.加速上升B.減速上升C.加速下降D.減速下降二.填空題(每小題6分,共18分)13、在做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)時(shí),其中A為固定橡皮筋的圖釘,O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn),OB和OC為細(xì)繩,圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫(huà)出的圖(1)本實(shí)驗(yàn)主要采用的科學(xué)方法是()A.理想實(shí)驗(yàn)法B.等效替代法C.控制變量法D.建立物理模型法(2)在本實(shí)驗(yàn)的操作中,下列說(shuō)法中正確的是()A.同一次實(shí)驗(yàn)中,O點(diǎn)位置不允許變動(dòng)B.實(shí)驗(yàn)中,只需記錄彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)和O點(diǎn)的位置C.實(shí)驗(yàn)中,把橡皮條的另一端拉到O點(diǎn)時(shí),兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)之間的夾角必須取90°D.實(shí)驗(yàn)中,要始終將其中一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)沿某一方向拉到最大量程,然后調(diào)節(jié)另一彈簧測(cè)(3)圖乙做出的F與F′兩力中,方向一定沿AO方向的是_________.14、某同學(xué)用如圖甲、乙兩裝置探究平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律:(1)如圖甲所示,Q、P兩球處于同一高度處?kù)o止.用錘打擊彈性金屬片,P球就沿水平方向飛出,同時(shí)Q球被松開(kāi)做自由落體運(yùn)動(dòng),則關(guān)于這個(gè)實(shí)驗(yàn)說(shuō)法正確的是_____A.Q球先落地,P球后落地B.兩球落地的先后順序由小錘打擊力的大小而定C.兩球同時(shí)落地,說(shuō)明P球水平方向分運(yùn)動(dòng)為勻速直線運(yùn)動(dòng)D.兩球同時(shí)落地,說(shuō)明P球豎直方向分運(yùn)動(dòng)為自由落體運(yùn)動(dòng)(2)如圖乙所示,上、下兩個(gè)完全相同的圓弧軌道分別固定在豎直板上的不同高度處,軌道的末端水平,相同小鐵球A、B,斷開(kāi)開(kāi)關(guān),兩個(gè)小球同時(shí)開(kāi)始運(yùn)動(dòng).離開(kāi)圓弧軌道后,A球做平拋運(yùn)動(dòng),B球進(jìn)入一個(gè)光滑的水平軌道,則改變上面軌道的高度,多次重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)過(guò)程,總能觀察到A球正好題在B球上,則能說(shuō)明平拋運(yùn)動(dòng)_____15、在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中,某實(shí)驗(yàn)小組進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的主要步驟是:a.如圖甲所示,將橡皮筋的一端固定在木板上的A點(diǎn),另一端拴上兩根繩套,每根繩套分別連著一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)b.沿著兩個(gè)方向拉彈簧測(cè)力計(jì),將橡皮筋的活動(dòng)端拉到某一位置,將此位置標(biāo)記為O點(diǎn),讀取此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)分別記錄兩個(gè)拉力F1、F2的大小,用筆在兩繩的拉力方向上分別標(biāo)記a、b兩點(diǎn),并分別將其與O點(diǎn)連接,表示兩力的方向c.再用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)將橡皮筋的活動(dòng)端仍拉至O點(diǎn),記錄其拉力F的大小并用上述方法記錄其方向(1)用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)將橡皮筋的活動(dòng)端仍拉至O點(diǎn),這樣做的目的是_____(2)實(shí)驗(yàn)中利用圖中標(biāo)記的O點(diǎn)和b點(diǎn)確定分力方向時(shí),圖甲中的b點(diǎn)標(biāo)記得不妥,其原因是_____(3)圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出的力的圖示,其中_____(選填“F”或“F′”)是F1和F2合力的實(shí)際測(cè)量值(4)該小組利上述實(shí)驗(yàn)中的彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)其彈簧的勁度系數(shù),根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在坐標(biāo)紙上用描點(diǎn)法畫(huà)出彈簧彈力F與彈簧仲長(zhǎng)量x的關(guān)系圖象(如圖丙所示),根據(jù)圖象可求得彈簧的勁度系數(shù)為_(kāi)____N/m三.計(jì)算題(22分)16、(12分)已知地球質(zhì)量為M、半徑為R,萬(wàn)有引力常量為G.衛(wèi)星在地球表面繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)所需的速度稱(chēng)為第一宇宙速度,衛(wèi)星從地面發(fā)射,恰好能脫離地球引力束縛的速度稱(chēng)為第二宇宙速度,已知.根據(jù)以上條件,并以衛(wèi)星脫離地球引力時(shí)的引力勢(shì)能為0,求質(zhì)量為m的衛(wèi)星在地球表面時(shí)的引力勢(shì)能.(忽略空氣阻力的影響)17、(10分)如圖所示,一質(zhì)量m=2kg的木塊靜止于水平地面上,現(xiàn)對(duì)木塊施加一大小為10N的水平方向拉力,(g=10m/s2)(1)若地面光滑,求木塊運(yùn)動(dòng)的加速度大?。唬?)若木塊與地面間動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1,求木塊的加速度大小和經(jīng)過(guò)2s的位移大小。

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、C【解析】考查生活中的圓周運(yùn)動(dòng),皮帶傳動(dòng)各物理量間的關(guān)系?!驹斀狻科鲃?dòng),線速度相同,由:可知,小輪半徑小,則角速度大,ABD錯(cuò)誤,C正確。故選C。2、A【解析】A.飛機(jī)逆著風(fēng)向起飛時(shí),相對(duì)于空氣的速度較大,有助于飛機(jī)起飛,故A不正確符合題意;B.減小飛機(jī)裝載貨物的質(zhì)量,即減小飛機(jī)的重力,有助于飛機(jī)起飛,故B正確不符合題意;C.航空母艦以一定的速度向前運(yùn)動(dòng),飛機(jī)起飛時(shí)的速度較大,有助于飛機(jī)起飛,故C正確不符合題意;D.利用彈射裝置使飛機(jī)獲得一定的初速度,有助于飛機(jī)起飛,故D正確不符合題意3、B【解析】人的質(zhì)量為60kg,重力是600N,升降機(jī)內(nèi)的臺(tái)秤的讀數(shù)是480N,說(shuō)明人處于失重狀態(tài),加速度向下,速度可能向下,也可能向上,分析升降機(jī)的運(yùn)動(dòng)情況【詳解】由題:人的質(zhì)量為60kg,重力是600N,升降機(jī)內(nèi)的臺(tái)秤的讀數(shù)是480N,小于人的重力,則人處于失重狀態(tài),其加速度必定豎直向下,可能加速下降,也可能減速上升.故選B【點(diǎn)睛】對(duì)于失重狀態(tài),物體具有向下的加速度,物體有兩種運(yùn)動(dòng)情況,加速上升或減速下降,效果相同4、B【解析】三足鼎立、滴水穿石以及立竿見(jiàn)影均不涉及物體的位置變化情況,故均與參考系無(wú)關(guān),而刻舟求劍是以船為參考系來(lái)研究劍的運(yùn)動(dòng),故涉及參考系,故B正確,ACD錯(cuò)誤點(diǎn)睛:明確參考系的定義,知道在研究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí),我們常常用某個(gè)物體作為標(biāo)準(zhǔn)來(lái)分析物體的運(yùn)動(dòng)情況.明確成語(yǔ)的意義即可明確是否涉及參考系5、B【解析】伽利略在研究“理想斜面”實(shí)驗(yàn)的過(guò)程中,采用了“觀察現(xiàn)象→提出假設(shè)→邏輯推理→實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)→修正推廣→……”的科學(xué)方法,開(kāi)創(chuàng)了研究物理規(guī)律的新方法,是科學(xué)探究中的重要方法,故B正確,ACD錯(cuò)誤。故選B6、C【解析】根據(jù)速度時(shí)間公式求出物體第3s末的速度大小,由位移公式求出前3s的位移【詳解】物體在3

s末的速度由:v=v0+at即由位移公式即故選C7、AD【解析】A.球和運(yùn)動(dòng)員具有相同加速度,對(duì)小球分析如圖所示則小球所受的合力為mgtanθ,根據(jù)牛頓第二定律得故A正確;BC.根據(jù)平行四邊形定則知,球拍對(duì)球的作用力故BC錯(cuò)誤;D.對(duì)球拍和球整體分析,整體的合力為(M+m)a,根據(jù)平行四邊形定則知,運(yùn)動(dòng)員對(duì)球拍的作用力為故D正確。故選AD。8、BC【解析】A.第2s內(nèi)和第3s內(nèi)速度都為正值,速度方向相同,故A錯(cuò)誤;B.第2s內(nèi)和第3s內(nèi)圖線的斜率一正一負(fù),加速度方向相反,故B正確;C.第3s內(nèi)做勻減速直線運(yùn)動(dòng),速度方向和加速度方向相反,故C正確;D.圖像斜率表示加速度,所以第2s內(nèi)加速度大小小于第3s內(nèi)加速度的大小,故D錯(cuò)誤。故選BC。【點(diǎn)睛】速度時(shí)間圖線中速度的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)的方向,圖線的斜率表示加速度9、CD【解析】A.若物體從右端滑到左端和從左端滑到右端的過(guò)程中一直相對(duì)于傳送帶滑動(dòng),此時(shí)滑動(dòng)摩擦力產(chǎn)生加速度,兩者加速度相等,運(yùn)動(dòng)的位移相等,都做勻變速運(yùn)動(dòng),所以運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相等,否則不等,A錯(cuò)誤;B.若v2<v1,物體從左端滑上傳送帶時(shí)所受的滑動(dòng)摩擦力向右,物體先做勻加速運(yùn)動(dòng),若物體運(yùn)動(dòng)到右端時(shí)速度仍小于傳送帶速度時(shí),則沒(méi)有勻速過(guò)程,B錯(cuò)誤;C.若v2<v1,物體從右端滑上傳送帶又回到右端,物體受到的摩擦力一直向右,加速度不變,即先向左勻減速,后向右勻加速,整個(gè)過(guò)程是勻變速運(yùn)動(dòng),位移為零,根據(jù)速度位移公式,故末速度的大小等于初速度的大小,即返回右端時(shí)物體的速率一定為v2,C正確;D.若v2>v1,物體從右端滑上傳送帶又返回到右端,則物體先向左做勻減速運(yùn)動(dòng),速度減到零后反向加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)速度等于傳送帶的速度v1時(shí),相對(duì)傳送帶靜止,則返回右端時(shí)物體的速率一定為v1,D正確。故選CD?!军c(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是要分成v2大于、等于、小于v1三種情況討論,同時(shí)還要考慮傳送帶的實(shí)際長(zhǎng)度是否能保證最后勻速。10、ACD【解析】A.“嫦娥三號(hào)”在地表發(fā)射速度大于第一宇宙速度小于第二宇宙速度,故A正確;B.橢圓軌道的軌道半長(zhǎng)軸和近月圓軌道的軌道半徑不相等,因此周期不相同,故B錯(cuò)誤;C.從近月圓軌道需要點(diǎn)火減速才能進(jìn)入橢圓軌道,故C正確;D.在月球表面有解得月球質(zhì)量則月球密度根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)下落高度為h,運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t,則有得到代入上述密度表達(dá)式中,故D正確。故選ACD。11、AD【解析】考查受力分析,動(dòng)態(tài)平衡,力的三角形定則?!驹斀狻緼.若保持擋板不動(dòng),球受力平衡,對(duì)球受力分析,正交分解可得:解得,由牛頓第三定律可得,球?qū)π泵娴膲毫Υ笮镚,A正確;B.對(duì)球受力分析:由三角形定則,旋轉(zhuǎn)過(guò)程中,力的變化如圖所示:若擋板從圖示位置順時(shí)針?lè)较蚓徛D(zhuǎn)動(dòng)60°過(guò)程中,一直減小,B錯(cuò)誤;C.擋板從圖示位置順時(shí)針?lè)较蚓徛D(zhuǎn)動(dòng)30°時(shí),剛好與垂直,此時(shí)最小,則球?qū)醢宓膲毫σ恢睖p小,C錯(cuò)誤;D.保持θ=60°不變,若球?qū)π泵鍻A的壓力為零,則有:解得,即當(dāng)小車(chē)水平向左加速運(yùn)動(dòng)的加速度大小為時(shí),球?qū)π泵鍻A的壓力為0,D正確。故選AD。12、AD【解析】體重計(jì)的示數(shù)大于他的體重,可知人超重,加速度向上,則電梯可能加速向上運(yùn)動(dòng),也可能減速向下運(yùn)動(dòng);A.加速上升,與結(jié)論相符,選項(xiàng)A正確;B.減速上升,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.加速下降,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.減速下降,與結(jié)論相符,選項(xiàng)D正確;故選AD.二.填空題(每小題6分,共18分)13、①.B②.A③.【解析】(1)實(shí)驗(yàn)中兩次拉長(zhǎng)彈簧都需要到相同的位置,說(shuō)明兩次的效果相同,即采用了等效替代的方法;(2)同一次實(shí)驗(yàn)中,Ο點(diǎn)位置不允許變動(dòng),故A正確;實(shí)驗(yàn)中,除了記錄彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)和Ο點(diǎn)的位置,還需要知道測(cè)力計(jì)的方向,B錯(cuò)誤;實(shí)驗(yàn)中,兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)之間的夾角不一定必須取90°,C錯(cuò)誤;D的說(shuō)法也是不正確的,故選A;(3)方向一定沿AO方向的是F',因?yàn)镕的方向是通過(guò)平行四邊形法則做出來(lái)的,與實(shí)際的方向會(huì)有一定的誤差14、①.D②.平拋運(yùn)動(dòng)的水平分運(yùn)動(dòng)為勻速直線運(yùn)動(dòng)【解析】在甲實(shí)驗(yàn)中,兩球始終同時(shí)落地,則豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律相同,在乙實(shí)驗(yàn)中,兩球相撞,知兩球在水平方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律相同【詳解】(1)甲圖裝置是用來(lái)研究平拋

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