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云南省曲靖市沾益縣第四中學(xué)物理高一上期末經(jīng)典模擬試題考生請(qǐng)注意:1.答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫(xiě)在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫(xiě)在試卷指定的括號(hào)內(nèi),第二部分非選擇題答案寫(xiě)在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、下列四組單位中,哪一組是國(guó)際單位制中的基本單位A.m、N、s B.kg、m/s、sC.m、kg、N D.m、kg、s2、伽利略為了研究自由落體的規(guī)律,將落體實(shí)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為著名的沿斜面運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)。當(dāng)時(shí)利用斜面做實(shí)驗(yàn)主要是考慮到()A.實(shí)驗(yàn)時(shí)便于測(cè)量小球運(yùn)動(dòng)的速度B.實(shí)驗(yàn)時(shí)便于測(cè)量小球運(yùn)動(dòng)的路程C.實(shí)驗(yàn)時(shí)便于測(cè)量小球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間D.實(shí)驗(yàn)時(shí)便于測(cè)量小球運(yùn)動(dòng)的加速度3、以下四組共點(diǎn)力分別作用在物體上,能使物體平衡的一組是()A.2N、4N、7N B.6N、22N、15NC.5N、10N、13N D.10N、12N、30N4、一小車放在水平地面上,其上用輕質(zhì)細(xì)線懸掛一小球,開(kāi)始時(shí)細(xì)線豎直?,F(xiàn)將水平力F作用于小球上,使其緩慢地由實(shí)線位置運(yùn)動(dòng)到虛線位置,小車始終保持靜止?fàn)顟B(tài)。則在這一過(guò)程中()A.水平拉力F變小B.細(xì)線的拉力不變C.小車對(duì)地面的壓力變大D.小車所受地面的摩擦力變大5、如圖所示,人用手握住一個(gè)油瓶,并確保能使瓶子靜止在豎直方向上,以下說(shuō)法中正確的是()A.手握得越緊,油瓶受的摩擦力就會(huì)越大B.手握得越緊,油瓶與手之間的動(dòng)摩擦因數(shù)就會(huì)越大C.手握得越緊,油瓶與手之間的最大靜摩擦力就會(huì)越大D.往油瓶里添油,油瓶受的摩擦力不變6、在利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和小車來(lái)做“驗(yàn)證牛頓運(yùn)動(dòng)定律”的實(shí)驗(yàn)時(shí),下列說(shuō)法中正確的是A.平衡摩擦力時(shí),應(yīng)將砝碼及盤內(nèi)砝碼通過(guò)定滑輪拴在小車上B.連接砝碼盤和小車的細(xì)繩應(yīng)跟長(zhǎng)木板保持平行C.平衡摩擦力后,長(zhǎng)木板的位置不能移動(dòng)D.小車釋放前應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,且應(yīng)先接通電源再釋放小車7、如圖所示,為一個(gè)可以乘坐二十多人的在豎直柱子上的巨型娛樂(lè)器械,可以使人體驗(yàn)超重和失重狀態(tài)。由升降機(jī)將環(huán)形座艙送到離地面75m的高處,然后讓座艙無(wú)摩擦的自由落下,落到離地面30m的位置時(shí),制動(dòng)系統(tǒng)啟動(dòng),座艙做勻減速運(yùn)動(dòng),到地面時(shí)剛好停下,若座艙中某人用手托著質(zhì)量為0.2kg的手機(jī),取g=10m/s2,則()A.當(dāng)座艙落到離地面45m的位置時(shí),手掌對(duì)手機(jī)的支持力為0B.當(dāng)座艙落到離地面45m的位置時(shí),手掌對(duì)手機(jī)的支持力為2NC.當(dāng)座艙落到離地面15m位置時(shí),手掌對(duì)手機(jī)的支持力為3ND.當(dāng)座艙落到離地面15m的位置時(shí),手掌對(duì)手機(jī)的支持力為5N8、如圖所示,斜面置于水平面上,水平面粗糙程度未知,斜面具有水平向左的初速度,空間存在水平向右吹來(lái)的風(fēng),風(fēng)速恒定。風(fēng)會(huì)對(duì)斜面產(chǎn)生作用力,假設(shè)風(fēng)對(duì)斜面產(chǎn)生的所用力方向與彈力方向規(guī)則相同,大小,其中為斜面相對(duì)于風(fēng)的速度,則斜面速度隨時(shí)間變化的圖像可能是()A.B.C.D.9、物體從離地面45m高處做自由落體運(yùn)動(dòng)(g取10m/s2),則下列選項(xiàng)中正確的是()A.物體運(yùn)動(dòng)3s后落地B.物體落地時(shí)的速度大小為30m/sC.物體在落地前最后1s內(nèi)的位移為25mD.物體在整個(gè)下落過(guò)程中的平均速度為20m/s10、如圖所示為豎直平面內(nèi)的直角坐標(biāo)系.一質(zhì)量為m的質(zhì)點(diǎn),在恒力F和重力的作用下,從坐標(biāo)原點(diǎn)O由靜止開(kāi)始沿直線ON斜向下運(yùn)動(dòng),直線ON與y軸負(fù)方向成θ角(θ<90°).不計(jì)空氣阻力,則以下說(shuō)法正確的是A.當(dāng)F=mgsinθ時(shí),拉力F最小B當(dāng)F=mgtanθ時(shí),拉力F最小C.若一段時(shí)間后撤去力F,此后質(zhì)點(diǎn)將做曲線運(yùn)動(dòng)D.撤去力F后,質(zhì)點(diǎn)在相等的時(shí)間內(nèi)速度變化一定相等二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)某實(shí)驗(yàn)小組用如圖所示裝置“探究加速度與物體受力的關(guān)系”,已知重力加速度為g,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接的交流電的頻率為50Hz,滑輪足夠光滑,力傳感器可測(cè)出輕繩中的拉力大小。實(shí)驗(yàn)步驟如下:①按圖所示,安裝好實(shí)驗(yàn)器材,但不掛砝碼盤;②墊高長(zhǎng)木板右側(cè),輕推小車后,使小車能沿長(zhǎng)木板向下勻速運(yùn)動(dòng);③掛上砝碼盤,調(diào)節(jié)木板左側(cè)定滑輪,使?fàn)恳齽?dòng)滑輪的細(xì)線與木板平行;④砝碼盤中放入砝碼,先通電,再放車,由打出的紙帶求出小車的加速度并記錄傳感器示數(shù);⑤改變砝碼盤中砝碼的質(zhì)量,重復(fù)步驟④,求得小車在不同合力作用下的加速度。根據(jù)以上實(shí)驗(yàn)過(guò)程,回答以下問(wèn)題:(1)對(duì)于上述實(shí)驗(yàn),下列說(shuō)法正確的是_______。A.必須要測(cè)出砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量B.傳感器的示數(shù)等于小車受到的合力C.小車向左加速時(shí),砝碼處于失重狀態(tài)D.砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量(2)如圖(甲)是在實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶,相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出,如圖(乙)是以傳感器的示數(shù)F為橫坐標(biāo),加速度a為縱坐標(biāo),畫(huà)出的a-F圖象。①小車的加速度大小為_(kāi)______m/s2;打下計(jì)數(shù)點(diǎn)2時(shí),小車的速度大小為_(kāi)______m/s(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。②若實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,交流電的實(shí)際頻率比50Hz稍大一些,則①中計(jì)算所得的小車加速度應(yīng)比小車的實(shí)際加速度_____(選填“大”或“小”)。③分析(乙)圖時(shí),該小組用量角器測(cè)得圖線與橫坐標(biāo)的夾角為θ,通過(guò)計(jì)算式求得圖線的斜率為k,則小車的質(zhì)量為_(kāi)______A.B.C.D.(3)本實(shí)驗(yàn)中,隨著砝碼質(zhì)量的增加,測(cè)得的小車加速度也會(huì)增加,當(dāng)砝碼和砝碼盤的質(zhì)量遠(yuǎn)大于小車的質(zhì)量時(shí),小車的加速度大小約為_(kāi)______。A.2gB.1.5gC.gD.0.5g12、(10分)如圖所示,輕繩OA一端系于天花板上,與豎直方向的夾角為θ,水平輕繩OB的一端系于豎直墻上,O點(diǎn)掛一重物.當(dāng)重物的重力為300N時(shí),水平繩OB的拉力為300N,求:(1)θ角的大小;(2)此時(shí)繩OA的拉力是多大?(3)若三段繩子完全相同,且繩子能承受的最大拉力為1000N,為了使繩子不被拉斷,則所掛重物的質(zhì)量不得超過(guò)多少?(g=10N/kg)三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫(xiě)出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、(9分)如圖所示,一個(gè)質(zhì)量為m的物體靜止在水平地面上,證明物體對(duì)地面的壓力與物體所受的重力大小相等,方向相同。14、(14分)一質(zhì)量為m=2kg的滑塊能在傾角為θ=30°的足夠長(zhǎng)的斜面上以a=2.5m/s2的加速度勻加速下滑.若用平行于斜面向上的恒力F作用于滑塊,使之由靜止開(kāi)始在t=2s內(nèi)沿斜面向上做勻加速運(yùn)動(dòng),其位移x=5m.g取10m/s2.求:(1)滑塊和斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ;(2)恒力F大小15、(13分)如圖甲所示,傾斜傳送帶傾角,兩端A、B間距離,傳送帶以的速度沿順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),一質(zhì)量為的滑塊從傳送帶頂端B點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑,運(yùn)動(dòng)到A時(shí)用時(shí),取,,。(1)求滑塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù);(2)如圖乙所示,若該滑塊改在傳送帶的底端A,現(xiàn)用一沿傳送帶斜面向上的大小為的恒定拉力拉滑塊,使其由靜止沿傳送帶向上運(yùn)動(dòng),當(dāng)速度與傳送帶速度相等時(shí),撤去拉力,求滑塊運(yùn)動(dòng)到傳送帶頂端時(shí)的速度大?。ńY(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、D【解析】國(guó)際單位制規(guī)定了七個(gè)基本物理量.分別為長(zhǎng)度、質(zhì)量、時(shí)間、熱力學(xué)溫度、電流、光強(qiáng)度、物質(zhì)的量.它們的在國(guó)際單位制中的單位稱為基本單位,而物理量之間的關(guān)系式推到出來(lái)的物理量的單位叫做導(dǎo)出單位.他們?cè)趪?guó)際單位制中的單位分別為米、千克、秒、開(kāi)爾文、安培、坎德拉、摩爾【詳解】力學(xué)中的基本物理量有三個(gè),它們分別是長(zhǎng)度、質(zhì)量、時(shí)間,它們的單位分別為m、kg、s故選D【點(diǎn)睛】國(guó)際單位制規(guī)定了七個(gè)基本物理量,這七個(gè)基本物理量分別是誰(shuí),它們?cè)趪?guó)際單位制分別是誰(shuí),這都是需要學(xué)生自己記住的2、C【解析】伽利略最初假設(shè)自由落體運(yùn)動(dòng)的速度是隨著時(shí)間均勻增大,但是他所在的那個(gè)時(shí)代還無(wú)法直接測(cè)定物體的瞬時(shí)速度,所以不能直接得到速度隨時(shí)間的變化規(guī)律。伽利略通過(guò)數(shù)學(xué)運(yùn)算得到結(jié)論:如果物體的初速度為零,而且速度隨時(shí)間的變化是均勻的,那么它通過(guò)的位移與所用時(shí)間的二次方成正比,這樣,只要測(cè)出物體通過(guò)不同位移所用的時(shí)間,就可以檢驗(yàn)這個(gè)物體的速度是否隨時(shí)間均勻變化。但是物體下落很快,當(dāng)時(shí)只能靠滴水計(jì)時(shí),這樣的計(jì)時(shí)工具還不能測(cè)量自由落體運(yùn)動(dòng)所用的較短的時(shí)間,伽利略采用了一個(gè)巧妙的方法,用來(lái)“沖淡”重力,他讓銅球沿阻力很小的斜面滾下,而小球在斜面上運(yùn)動(dòng)的加速度要比它豎直下落的加速度小得多,所以時(shí)間長(zhǎng),所以容易測(cè)量。故選C。3、C【解析】A.2N和4N的合力范圍為[2N,6N],7N不在兩個(gè)力的合力范圍之內(nèi),則三個(gè)力的合力不能為零,不能使物體處于平衡狀態(tài)。故A錯(cuò)誤。B.6N、22N的合力范圍為[16N,28N],15N不在兩個(gè)力的合力范圍之內(nèi),則三個(gè)力的合力不可能為零,不能處于平衡狀態(tài)。故B錯(cuò)誤。C.5N、10N的合力范圍為[5N,15N],13N在兩個(gè)力的合力范圍之內(nèi),則三個(gè)力的合力可能為零,能處于平衡狀態(tài)。故C正確。D.10N、12N合力范圍為[2N,22N],30N不在兩個(gè)力的合力范圍之內(nèi),則三個(gè)力的合力不能為零,不能使物體處于平衡狀態(tài)。故D錯(cuò)誤。故選C。4、D【解析】AB.對(duì)小球受力分析,受拉力、重力、F,如圖所示根據(jù)平衡條件,有:向左拉小球的過(guò)程中,逐漸增大,增大,所以F逐漸增大;減小,所以拉力T增大,AB錯(cuò)誤;CD.以整體為研究對(duì)象,根據(jù)平衡條件,水平方向有:豎直方向有:因F逐漸增大,所以小車所受地面的摩擦力Ff逐漸增大,所以小車對(duì)地面的摩擦力變大;支持力保持不變,則小車對(duì)地面的壓力不變,C錯(cuò)誤,D正確。故選D5、C【解析】ABC.瓶子保持靜止,受力平衡,對(duì)瓶子受力分析,豎直方向上受重力和靜摩擦力,二力平衡,因而靜摩擦力等于重力,手握得越緊,油瓶與手之間的最大靜摩擦力就會(huì)越大,但是靜摩擦力不變,動(dòng)摩擦因數(shù)不變,故AB錯(cuò)誤,C正確;D.往油瓶里添油,重力變大,所以油瓶受的摩擦力會(huì)變大,故D錯(cuò)誤;故選C。6、BCD【解析】在該實(shí)驗(yàn)中,我們認(rèn)為繩子的拉力就等于小車所受的合外力,所以在平衡摩擦力時(shí),細(xì)繩的另一端不能懸掛裝砝碼的砝碼盤,故A錯(cuò)誤;連接砝碼盤和小車的細(xì)繩應(yīng)跟長(zhǎng)木板保持平行,故B正確;平衡摩擦力后,應(yīng)保持木板的傾角不變,所以長(zhǎng)木板的位置不能移動(dòng),故C正確;因?yàn)榇螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器剛接通電源打出的點(diǎn)不穩(wěn)定,因此實(shí)驗(yàn)時(shí),應(yīng)先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源,再放開(kāi)小車,同時(shí)要求開(kāi)始小車要靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,才能保證采集到足夠的數(shù)據(jù),故D正確.所以BCD正確,A錯(cuò)誤7、AD【解析】AB.由題意知當(dāng)座艙落到離地面45m的位置時(shí),座艙還在自由下落過(guò)程中,此時(shí)加速度為g,人和手機(jī)處于完全失重狀態(tài),手掌對(duì)手機(jī)的支持力為0,故A正確,B錯(cuò)誤;CD.當(dāng)座艙落到離地面15m的位置時(shí),座艙處于勻減速運(yùn)動(dòng)階段,根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)公式可知座艙落到離地面30m的位置時(shí)速度為代入數(shù)據(jù)可得v=30m/s;在勻減速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中有可得勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小為a=15m/s,此過(guò)程中對(duì)手機(jī)根據(jù)牛頓第二定律有代入數(shù)據(jù)解得N=5N,即手掌對(duì)手機(jī)的支持力為5N,故C錯(cuò)誤,D正確。故選AD。8、AB【解析】令斜面的傾角為θ,風(fēng)的速度為v,斜面的是速度為v1,斜面受力如圖所示:根據(jù)牛頓第二定律有:f+F?cosθ=ma即為:μ(mg+F?sinθ)+F?cosθ=ma由于風(fēng)和斜面相向運(yùn)動(dòng),所以有:F=k(v+v1)斜面做減速運(yùn)動(dòng),v1減小,所以斜面的加速度減小,斜面向左做加速度減小的減速運(yùn)動(dòng)直到速度為零,當(dāng)速度為零時(shí)F?sinθ≤μ(mg+F?cosθ)則物體靜止不動(dòng)。當(dāng)F?sinθ>μ(mg+F?cosθ),斜面反向加速度,則摩擦力反向,此過(guò)程根據(jù)牛頓第二定律有:F?sinθ-μ(mg+F?cosθ)=ma′F=k△v=k(v-v′)由于斜面加速v′增加,所以F減小,斜面的加速度可能減小,當(dāng)加速度減小到零時(shí),斜面便勻速向右運(yùn)動(dòng)。A.該圖與結(jié)論相符,選項(xiàng)A正確;B.該圖與結(jié)論相符,選項(xiàng)B正確;C.該圖與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.該圖與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選AB。9、ABC【解析】根據(jù)自由落體位移公式h=gt2,有t==3s,A正確;根據(jù)速度與位移的關(guān)系公式v2=2gh,得v==30m/s,B正確;最后1s下落的位移為前3s的位移減去前2s的位移,前2s的位移為:h2=gt22=20m.所以最后1s的位移為△h=h-h2=45-20=25m,C正確;根據(jù)平均速度的公式v==15m/s,D錯(cuò)誤考點(diǎn):自由落體運(yùn)動(dòng)【名師點(diǎn)睛】10、ACD【解析】由題意可知物體受到的合力方向與ON重合;由力的合成知識(shí)可知拉力的最小值;根據(jù)曲線運(yùn)動(dòng)的物點(diǎn)分析撤去力F后,質(zhì)點(diǎn)做什么運(yùn)動(dòng),以及速度的變化情況【詳解】因重力與拉力F的合力應(yīng)沿ON方向,即如圖所示:由幾何關(guān)系可知,當(dāng)拉力等于mgsinθ時(shí),拉力F最小,故A正確,B錯(cuò)誤;若一段時(shí)間后撤去力F,只受力重力作用,與速度方向存在夾角,故此后質(zhì)點(diǎn)將做曲線運(yùn)動(dòng),又因?yàn)榧铀俣葹橹亓铀俣萭,故質(zhì)點(diǎn)在相等的時(shí)間內(nèi)速度變化一定相等,故CD正確,故選ACD【點(diǎn)睛】本題考查學(xué)生對(duì)曲線運(yùn)動(dòng)的條件及幾何關(guān)系的應(yīng)用,解決本題的關(guān)鍵就是掌握受力分析和運(yùn)動(dòng)分析二、實(shí)驗(yàn)題11、①.C②.2.0③.0.41④.?、?C⑥.D【解析】(1)[1]AD.小車受到的拉力,可以直接由力傳感器測(cè)出,所以不需要滿足砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量,故不需要測(cè)出砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量,故AD錯(cuò)誤;B.對(duì)小車受力分析,可知小車受到的合力等于力傳感器示數(shù)的兩倍,故B錯(cuò)誤;C.小車向左加速,則砝碼和砝碼盤向下加速,即重力大于輕繩的拉力,故砝碼等于失重狀態(tài),故C正確。故選C(2)①[2]由于兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出,故相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T=0.1s,根據(jù):代入數(shù)據(jù)得:m/s2[3]依據(jù)中時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于這段時(shí)間內(nèi)的平均速度,則打計(jì)數(shù)點(diǎn)“2”時(shí)小車的速度大小為:0.41m/s②[4]若交流電的實(shí)際頻率大于50Hz,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔小于0.02s,計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔小于0.1s,計(jì)算加速度時(shí)所用時(shí)間t偏大,加速度的測(cè)量值小于真實(shí)值,即計(jì)算結(jié)果與實(shí)際值相比偏??;③[5]對(duì)a-F圖來(lái)說(shuō),圖象的斜率表示小車質(zhì)量的倒數(shù),對(duì)小車根據(jù)牛頓第二定律有:變形得:由題知該圖象的斜率為k,則有:解得:故C正確,ABD錯(cuò)誤。故選C。(3)[6]設(shè)小車的加速度為a,則砝碼和砝碼盤向下加速為2a,對(duì)小車,根據(jù)牛頓第二定律有:對(duì)砝碼和砝碼盤,根據(jù)牛頓第二定律有:聯(lián)立解得:由上可知,當(dāng)砝碼和砝碼盤的質(zhì)量遠(yuǎn)大于小車的質(zhì)量時(shí),即,小車的加速度大小約為:故D正確,ABC錯(cuò)誤。故選D。12、(1)30°(2)600N(3)50kg【解析】(1)根據(jù)O點(diǎn)受力由正交分解有:FOAcosθ=G①FOAsinθ=FOB②聯(lián)立①②,解得:tanθ=,
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