中國游艇市場前景分析

中國游艇市場前景分析-圖文一、游艇產(chǎn)品概述（一）游艇的概念游艇（yacht），是一種水上娛樂用高級耐用消費(fèi)品，它集航海、運(yùn)動(dòng)、娛樂、休閑等功效于一體。在發(fā)達(dá)國家，人們對周末和度假的愛好已從陸地?cái)U(kuò)展到海上，游艇也象汽車同樣逐步成為較普及的家庭和個(gè)人的高級耐用消費(fèi)品，但他比汽車有更多的娛樂性和奢侈型。在發(fā)展中國家，游艇多作為公園、旅游景點(diǎn)的經(jīng)營項(xiàng)目供人們消費(fèi)，少量也作為港監(jiān)、公安、邊防的工作手段。游艇是一種娛樂工具這一本質(zhì)特性，使它區(qū)別于作為運(yùn)輸工具的高速船和旅游客船。（二）游艇的分類游艇數(shù)量的主流是低檔、低價(jià)位的小型艇。價(jià)位相稱于微型和普通小汽車的艇未必需要專用的碼頭泊位：“游艇+游艇拖車+小汽車”是國外許多收入普通家庭參加游艇消費(fèi)的組合形式。在美國現(xiàn)有的多萬艘游艇中，70—80%的游艇并不是停放在水里的，而是停放在陸地上，使用時(shí)拖到臨水的岸邊或碼頭下水。游艇經(jīng)濟(jì)的主流是中、高檔艇，該類型部分加入了廈門游艇俱樂部。豪華或超豪華游艇以其價(jià)格高、尺寸大、內(nèi)部裝修豪華、設(shè)備配套齊全為其明顯特性。1、按類型分類按游艇的類型分類大致能夠分為豪華游艇、賽艇、帆船、釣魚船、摩托快艇、充氣艇等。2、按大小分類依國際原則游艇的規(guī)格是以英尺（1英尺=0.3048米）計(jì)算的，從尺寸大小上分為三種：36英尺（約10.5米）下列為小型游艇、36-60英尺（約10.5-18米）為中型游艇、60英尺（約18米）以上為大型游艇。大型豪華游艇在尺度上又分35～40米、41～44米、45～49米、50～54米和55～60米五個(gè)等級。3、按功效分類運(yùn)動(dòng)型游艇：這類游艇為小型游艇，有時(shí)也稱快艇，其速度快、價(jià)格較低，在年青人中間非常有市場。休閑型游艇：這類游艇大多為家庭購置，作為家庭度假所用。普通以30英尺到45英尺左右的游艇為主，設(shè)計(jì)時(shí)重要考慮家庭使用的方便性，市場上游艇的種類也是以這類為主。豪華（商務(wù)）游艇，這類意大利游艇普通尺寸較大，內(nèi)部裝潢豪華，普通為大型公司集團(tuán)法人、老板購置，大多被用于商務(wù)會(huì)議、公司聚會(huì)及小型PARTY等。4、按材質(zhì)劃分有木質(zhì)艇、玻璃鋼艇、凱芙拉纖維增強(qiáng)的復(fù)合材料艇、鋁質(zhì)艇和鋼質(zhì)艇?，F(xiàn)在，玻璃鋼艇占絕大比例，賽艇、帆艇、豪華艇使用凱芙拉增強(qiáng)材料的較多；鋁質(zhì)艇在舷外掛機(jī)艇和大型豪華游艇中占一定比例；鋼質(zhì)艇在35米以上遠(yuǎn)洋大型豪華游艇中占比例較多。5、中國海關(guān)對游艇的分類。中國海關(guān)對游艇的分類重要有下列四種：89031000：娛樂或運(yùn)動(dòng)用重啟快艇等、充氣劃艇及輕舟；89039100：帆船，不管與否裝有輔助發(fā)動(dòng)機(jī)；89039200：汽艇，裝有弦外發(fā)動(dòng)機(jī)的除外；89039900：未列明的娛樂或運(yùn)動(dòng)用船舶、劃艇及輕舟。（三）游艇的市場價(jià)格根據(jù)現(xiàn)在市場銷售狀況統(tǒng)計(jì)，提供下列幾個(gè)品牌游艇價(jià)格及有關(guān)數(shù)據(jù)：2類型高檔豪華游艇豪華游艇中檔普通游艇便宜游艇尺寸≧35米≧13.5米9-13.5米≦9米價(jià)格數(shù)百萬美元不等，其中部分高達(dá)上千萬美元。≧30萬美元5～30萬美元≦5萬美元名稱君利號(hào)EM600HS馳騁48動(dòng)力艇Silverton38SBSunRunner3700AMAHALU某AIR25品牌ALTIMA（奧特瑪）EM600廈門瀚盛SilvertonSunRunnerYAMAHA產(chǎn)地美國意大利中國美國澳大利亞日本價(jià)格（人民幣）1800萬元1600萬元780萬元460萬元300萬元158萬元規(guī)格尺寸：19.2某5.3米吃水：1.37米排水量：30噸油箱：4000升水箱：1000升尺寸：18.42某5.2米吃水：1.3米排水量：29噸油箱：4000升水箱：1000升尺寸：14.63某4.65米水線長:12.14米排水量:19噸油箱：公升水箱：500公升尺寸：12.17某4.37米質(zhì)量：12.2噸油箱：1408升水箱：416升尺寸：11.33米某3.56米質(zhì)量：6.6噸油箱：640升水箱：300升尺寸：7.74米某2.79米質(zhì)量：2.035噸油箱：300升水箱：75升二、世界游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)呈現(xiàn)狀與趨勢（一）游艇經(jīng)濟(jì)游艇產(chǎn)業(yè)將是一種令人興奮的、充滿美妙前景的市場。據(jù)統(tǒng)計(jì)，世界游艇年消費(fèi)額高達(dá)400億美元，與萬噸郵輪市場相稱。如果加上有關(guān)的維修、管理、娛樂等費(fèi)用，全球每年的游艇經(jīng)濟(jì)收入超出500億美元。全球發(fā)達(dá)國家平均每171人擁有一條私人游艇，挪威、新西蘭等國家人均擁有游艇的比例高達(dá)8：1，美國為4：1，就連內(nèi)陸國家瑞士也達(dá)成每69人擁有一艘。歷年的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，船艇出租工業(yè)在國際上有著巨大的市場份額。僅游艇（單指休閑用游艇）一項(xiàng)，從上世紀(jì)80年代開始，國際市場每年的銷售額都在200億美元左右，而近來幾年均保持在250億美元左右。另外，游艇配件／水上運(yùn)動(dòng)器材的年銷售額約150億美元。近年外銷游艇的重要市場還將繼續(xù)以歐美與日本等國家（或地區(qū)）為主。從將來發(fā)展來看，游艇業(yè)發(fā)展的潛在市場空間非常巨大。3（二）世界各國游艇產(chǎn)業(yè)概況從全球游艇市場總體看，美國、意大利、法國和英國等歐美國家主導(dǎo)著市場。美國每年建造休閑游艇0艘左右，居世界第一位，法國和英國分居二、三位，年產(chǎn)量分別為7900艘和3300艘。游艇全球出口三大國分別是法國、英國和德國，年均出口量分別為4300艘、2100艘和1900艘。1、美國。美國游艇的建造量和消費(fèi)量均居世界首位。美國的游艇消費(fèi)概念很廣，游艇的種類重要有：帆船、個(gè)人小艇、舷外掛機(jī)艇、船內(nèi)裝機(jī)舷外驅(qū)動(dòng)艇、船內(nèi)裝機(jī)小汽艇和船內(nèi)裝機(jī)豪華艇等，價(jià)格從幾千美元、幾萬美元、直至數(shù)千萬美元不等。美國游艇協(xié)會(huì)有700多家、14000多個(gè)游艇碼頭，其游艇制造業(yè)重要集中在西海岸，佛羅里達(dá)州是世界上最大的游艇市場和娛樂中心，每年都舉辦國際性游艇展覽，其游艇的原材料、設(shè)計(jì)、建造工藝和質(zhì)量控制等方面均處在領(lǐng)先地位。2、法國。法國游艇制造業(yè)中以帆船制造和帆船消費(fèi)為主。法國游艇租賃公司出現(xiàn)后高檔游艇的需求快速增加，現(xiàn)在法國已成為世界上規(guī)模較大的帆船和氣墊船制造國和出口國。其中，中國已成為法國船用配套公司產(chǎn)品的重要進(jìn)口國。3、意大利。意大利游艇工業(yè)發(fā)達(dá)，其玻璃鋼游艇在原材料、設(shè)計(jì)、工藝和制造設(shè)備等方面均處在世界領(lǐng)先地位。意大利最早將Kevlar纖維用于建造游艇艇體，一艘15.5米長的摩托艇“M274”，由于采用了Kevlar纖維，比純玻璃鋼艇體輕40％，航速高達(dá)47海里。意大利擁有8000公里海岸線和許多出名島嶼，在大陸北部尚有諸多湖泊，含有較好的水域條件。意大利約有84萬個(gè)游艇泊位，其中大概有48％注冊的是娛樂艇，50％注冊的是小舢板、獨(dú)木舟、橡皮艇等等。意大利的動(dòng)力艇遠(yuǎn)多于帆船。4、英國。英國也是世界上游艇制造業(yè)較發(fā)達(dá)的國家，它最早制訂了游艇的設(shè)計(jì)和建造規(guī)范，英國勞氏船級社于1978年就率先頒布了《游艇和小艇入級規(guī)范和規(guī)則》。德國大概有150個(gè)船廠和游艇廠，雇員約8000人。共生產(chǎn)約28000艘總值5.48億美元的游艇。德國游艇市場競爭非常激烈，世界上任何一種出名的游艇品牌在德國都有銷售。6、澳大利亞。澳大利亞人口1790萬，平均每33個(gè)人有一艘游艇。昆士蘭州的游艇市場最大，澳大利亞有游艇泊位55萬個(gè)，三個(gè)重要的游艇展是：悉尼國際游艇、SanctuaryCove和國際游艇展。7、韓國。韓國作為新崛起的造船大國，在造船和修船業(yè)上已成為造船強(qiáng)國日本最強(qiáng)勁的對手，在游艇的制造和出口方面也不例外。韓國自1976年以來游艇的產(chǎn)量和出口量逐年上升，韓國生產(chǎn)的游艇重要是玻璃鋼游艇。8、日本。日本游艇及有關(guān)行業(yè)(涉及游艇、船用發(fā)動(dòng)機(jī)、游艇拖車、船用電子設(shè)備等)產(chǎn)值達(dá)億日元。9、臺(tái)灣。中國臺(tái)灣的GRP材料玻璃鋼游艇已成為重要的出口產(chǎn)品，出口以美5國為主，另首先是加拿大、澳大利亞和日本。臺(tái)灣游艇的競爭優(yōu)勢在于其質(zhì)優(yōu)價(jià)低。如臺(tái)灣制造的某25米游艇的報(bào)價(jià)是275萬美元，比意大利品牌的同類游艇報(bào)價(jià)350萬美元便宜兩成。10、香港。香港現(xiàn)注冊有游艇、帆船近2萬艘，有10余家游艇會(huì)（或俱樂部），平均每艘游艇每月消費(fèi)1.5萬港元。據(jù)估算，香港每年靠游艇發(fā)明的產(chǎn)值高達(dá)40億港元。（三）世界出名游艇制造公司美國Genmar集團(tuán)是世界上最大的游艇制造集團(tuán)，年產(chǎn)量6000多艘，約占美國游艇市場二分之一，重要生產(chǎn)大中型豪華游艇和小型運(yùn)動(dòng)休閑型游艇，旗下品牌有Carver、Laron等。意大利Azimut-Benetti集團(tuán)一年大概能夠造350條各式FRP游艇，長度從39英尺到165英尺不等，是歐美和亞洲地區(qū)最暢銷的意大利游艇品牌之一。旗下典型產(chǎn)品：Azimut43S型、Azimut86S型。意大利游艇品牌Ferretti（法拉帝）集團(tuán)是意大利第二大的游艇制造商，是舉世聞名的意大利奢侈品牌，每年的生產(chǎn)量為130多艘精工細(xì)作的豪華游艇，旗下品牌有Bertram、Itama、法拉帝780及Suneeker等。英國Prince（公主）國際游艇公司是豪華游艇業(yè)內(nèi)世界最出名公司之一，建立于1965年，在全球有71個(gè)銷售點(diǎn)，年銷售量是400艘，旗下典型品牌有Prince。德國Bavaria（巴伐利亞）游艇公司是歐洲頂級和最大的帆船制造商，被稱為“卓越價(jià)值與品質(zhì)大帆航與動(dòng)力游艇”的代名詞，其涉及2個(gè)系列，9個(gè)型號(hào)，船長由32英尺至49英尺，年產(chǎn)量多艘。6（四）世界游艇市場發(fā)展趨勢上世紀(jì)80年代以來，歐美等西方先進(jìn)工業(yè)化國家海上休閑游艇活動(dòng)盛行，已開始影響臨近西太平洋一帶的諸多島嶼國家和經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)的國家（或地區(qū)），如日本、香港、菲律賓、馬來西亞、印尼、澳大利亞、新西蘭等，使用游艇風(fēng)氣日漸興盛。將來相稱長一段時(shí)間世界造船工業(yè)可望面臨穩(wěn)定的發(fā)展態(tài)勢，由于世界經(jīng)濟(jì)增加、供求格局的調(diào)節(jié)和大量舊船需要更新，總體上新船的需求將保持在較高的水平上。從游艇行業(yè)來看，游艇市場正方興未艾，現(xiàn)在全球整個(gè)游艇工業(yè)（含艇、機(jī)、拖車）市場容量已超出400億美元，形成了以美國、歐洲和日本為三大中心的市場格局；從產(chǎn)品構(gòu)造來看，價(jià)格昂貴的船內(nèi)裝機(jī)艇、較大尺7繼續(xù)強(qiáng)勢增加，累計(jì)出口216.37萬艘，出口額達(dá)2.21億美元，占我國船舶出口總額的1.13%。，我國游艇共出口到世界131個(gè)國家和地區(qū)，出口市場以歐洲、北美洲和亞洲為主，其中美國、中國香港、澳大利亞、俄羅斯和荷蘭出口金額在1000萬美元以上。，我國共有559家公司經(jīng)營游艇出口業(yè)務(wù)。其中，出口額在1000萬美元以上的由4家，排在首位的是廈門唐榮游艇工業(yè)有限公司，出口額為1616萬美元。船艇出口公司中以三資公司為主，出口金額為1.55億美元，占出口總額的70.14%。出口公司的貿(mào)易方式則以加工貿(mào)易為主，占出口總額的75.85%，普通貿(mào)易方式下的船艇出口額占出口總額的17.79%。（二）中國游艇制造業(yè)發(fā)展分析1、中國游艇制造業(yè)概況中國的游艇工業(yè)始于上世紀(jì)70年代末，為適應(yīng)高速水運(yùn)和旅游事業(yè)的發(fā)展，沿海和長江下游地區(qū)陸續(xù)發(fā)展起一批專業(yè)從事玻璃鋼、鋁合金游艇生產(chǎn)公司。重要生產(chǎn)各類低檔游艇、高速艇及工程、漁業(yè)、環(huán)保、海關(guān)專用艇等?，F(xiàn)在，中國有船艇制造廠260余家，產(chǎn)值超出1000萬的公司有30多家，年產(chǎn)各類船艇銷售總額約27億元人民幣。過去的五年是中國游艇制造行業(yè)發(fā)展最為迅猛的時(shí)期，出口額從的1.8億美元，升至的2.2億美元，到了已達(dá)成2.6億美元，中國整體游艇生產(chǎn)能力已躋身全球先進(jìn)行列。82、中國游艇制造業(yè)重要問題（1）游艇類型的主流是公用、商業(yè)型。上世紀(jì)90年代前由于消費(fèi)水平較低，重要發(fā)展的是公用、商業(yè)型游艇。重要品種有機(jī)動(dòng)游船（艇內(nèi)機(jī)及掛機(jī)）、畫舫型游船、電瓶游船、垂釣型小游船以及公園等水面使用的多個(gè)小型動(dòng)力和人力游覽船。后來為適應(yīng)旅游發(fā)展的需要，逐步建造客位較多的游艇，大多是用作旅游觀光和交通的公用型艇，私人和家庭用游艇極少。（2）游艇設(shè)計(jì)缺少創(chuàng)新，建造質(zhì)量差距較大。在游艇品質(zhì)方面，艇體光潔度達(dá)成鏡面規(guī)定、裝潢高水準(zhǔn)的高檔次產(chǎn)品較少。盡管部分廠家聘任國外專家，但在一年一度的上海國際船艇展覽會(huì)上，國內(nèi)展品（涉及臺(tái)資公司）外觀質(zhì)量大都不如國外展品。內(nèi)地生產(chǎn)的游艇在造型上較普通，與國外游艇相比有明顯的差距，也未能創(chuàng)新提出有中國特色的艇型，缺少不停推陳出新的設(shè)計(jì)。（3）游艇材料和生產(chǎn)工藝技術(shù)普通化。生產(chǎn)公司出于成本考慮在原材料選用上普通采用普通材料，極少為提高產(chǎn)品性能而采用高檔原材料（如碳纖維、芳綸纖維、乙烯基酯樹脂等）；工藝上較守舊，極少公司采用機(jī)械浸漬成型法制造艇體及上層建筑、氣壓法脫模等先進(jìn)工藝技術(shù)。（4）游艇產(chǎn)品重要內(nèi)銷。內(nèi)地公司重要著眼于國內(nèi)大眾化市場，休閑游艇出口較少。重要是由于游艇是高技術(shù)產(chǎn)品，質(zhì)量規(guī)定高、配套設(shè)施多、生產(chǎn)難度大，且出口渠道也不暢通。（5）游艇公司經(jīng)營規(guī)模小，經(jīng)濟(jì)實(shí)力差。游艇類生產(chǎn)公司規(guī)模普通都不大，經(jīng)濟(jì)實(shí)力有限，因此在擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模、技術(shù)改造、開發(fā)新產(chǎn)品等方面都有一定難度。現(xiàn)在年產(chǎn)值5000萬元以上的廠家較少，缺少大型的、圍繞游艇生產(chǎn)的集團(tuán)公司。3、游艇重要生產(chǎn)廠家分布9現(xiàn)在我國游艇生產(chǎn)公司重要集中在珠江三角洲地區(qū)、長江三角洲地區(qū)和北方沿海一帶。現(xiàn)在深圳、珠海、東莞、廣州、廈門、常州和青島等地區(qū)已成為大陸游艇制造業(yè)的重要基地，它們對推動(dòng)中國玻璃鋼游艇的發(fā)展將起重要的作用，下面羅列幾個(gè)有特色的公司。都市公司名稱鐸洋游艇（珠海）有限公司產(chǎn)品類型當(dāng)代化游艇建設(shè)時(shí)間1999年1981年1992年1992年1983年1991年1993年1985年1970年珠海太陽鳥游艇制造有限公司大型豪華游艇、商務(wù)艇、特種艇珠海顯利（珠海）造船有限公司珠海江華游艇制造有限公司廈門唐榮游艇工業(yè)有限公司廈門廈門瀚盛游艇有限公司深圳上海青島杭州蘇州無錫常州大慶游艇（深圳）有限公司上海寶島游艇有限公司青島北海船廠游艇廠富陽特種纖維應(yīng)用研究所與杭州富陽水上運(yùn)動(dòng)器材廠蘇州江輝船舶工程有限公司玻璃鋼豪華游艇、鋁合金質(zhì)高速船、鋼質(zhì)拖輪、油臺(tái)補(bǔ)給船、多用途工程船舶生產(chǎn)了500多艘款式各異的中、高檔、豪華玻璃鋼游艇玻璃鋼豪華動(dòng)力游艇生產(chǎn)豪華帆船游艇、水上娛樂交通產(chǎn)品、非船業(yè)玻璃鋼制品三大系列高質(zhì)量豪華游艇高級豪華游艇全封閉玻璃鋼救生艇高性能碳纖維蜂窩夾層構(gòu)造ACM賽艇系列產(chǎn)品。26米下列各類玻璃鋼游艇、清潔船、牽引船、公務(wù)艇無錫東方高速艇發(fā)展有限公司東方系列快艇、游艇等50多個(gè)艇型常州玻璃鋼造船廠巡邏艇、公務(wù)艇、交通艇、觀光艇等（三）中國游艇消費(fèi)市場分析游艇的消費(fèi)與一種國家的經(jīng)濟(jì)實(shí)力、富裕程度、地理環(huán)境、消費(fèi)觀念以及有關(guān)的政策有關(guān)。通觀全球的游艇業(yè)市場，游艇消費(fèi)重要集中在北美、歐洲、大洋洲及中東石油輸出國等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國家，其中最大的市場是美國，年銷售額近200億美元左右，另首先是歐洲?？傮w來講，我國游艇產(chǎn)業(yè)還處在起步階段，存在著產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)工藝、市場營銷、行業(yè)管理等問題，但我國游艇行業(yè)的前景還是十分誘人，商機(jī)十分巨大。隨著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，將來國內(nèi)市場游艇消費(fèi)也將十分可觀。1、游艇消費(fèi)區(qū)域市場10世界最豪華私人游艇市場將保持年均7%的增加率。屆時(shí)，世界休閑游艇市場的年需求將達(dá)成332億美元。預(yù)計(jì)北美游艇市場的需求將達(dá)成162.29億美元，年均增加率為5.0%；歐洲市場的需求將為150.85億美元，年均增加率為9.3%；其它地區(qū)的游艇市場需求將為19.21億美元，年均增加率為7.6%。3、廈門游艇會(huì)11隨著游艇業(yè)的發(fā)展，游艇展覽會(huì)也是應(yīng)接不暇出現(xiàn)，如國際上比較出名的莫斯科國際船舶及游艇展、意大利熱那亞國際游艇展、巴黎國際航海展，國內(nèi)的有北京國際游艇及碼頭展覽會(huì)、海峽兩岸游艇展覽會(huì)、中國（上海）國際游艇展、中國（廈門）國際游艇帆船展覽會(huì)、大連國際游艇展覽會(huì)、珠海游艇展覽會(huì)以及中國（香港）黃金海岸游艇會(huì)國際游艇展覽會(huì)等?，F(xiàn)在，我國已開辦了11個(gè)有關(guān)游艇的專業(yè)網(wǎng)站和7本專業(yè)雜志，正在迅疾地把游艇文化、戶外有氧運(yùn)動(dòng)、健身娛樂，觀光旅游運(yùn)動(dòng)和生活方式推向全國。（二）中國游艇上下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展游艇業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈很長，游艇除了本身的價(jià)值不菲外，它的生產(chǎn)將帶動(dòng)新型材料、涂料、電子儀器、儀表、動(dòng)力、推動(dòng)系統(tǒng)等幾十個(gè)配套工業(yè)的發(fā)展。它的消費(fèi)，也將帶動(dòng)游艇碼頭、游艇運(yùn)輸、游艇維修、燃料加注、水上娛樂、餐飲服務(wù)等一大批有關(guān)行業(yè)的快速發(fā)展。按照配套業(yè)主和業(yè)主3:1的比列算下來，游艇產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，最少可“撬動(dòng)”內(nèi)需1000億。1、游艇配套產(chǎn)品及設(shè)施游艇和其它船舶同樣，有自己的動(dòng)力、操縱、通訊、導(dǎo)航等一套完整的配套系統(tǒng)，部分游艇配套產(chǎn)品與普通船舶配套產(chǎn)品相比，規(guī)定更為12精巧、更為靈便。普通船舶配套設(shè)備費(fèi)用占總船價(jià)的比例隨船舶類型不同而有所區(qū)別，普通占30～40％，而高檔游艇上述總費(fèi)用甚至于可低至不到40％。游艇根據(jù)種類與功效的不同，里面的配套設(shè)施也不盡相似，游艇配套設(shè)施大致可分為游艇專用設(shè)備、舾裝設(shè)備和多個(gè)系統(tǒng)、航海儀器、游艇動(dòng)力裝臵等。2、游艇俱樂部游艇俱樂最早出現(xiàn)于上世紀(jì)50年代的英國，原為海軍官兵開展軍體娛樂活動(dòng)的團(tuán)體，后由于賽艇運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目確實(shí)立，游艇俱樂部隨之?dāng)U展到體育界。游艇俱樂部集游艇展示、游艇娛樂、餐飲休息、駕船訓(xùn)練、服務(wù)管理等多個(gè)功效，是一種綜合性的休閑娛樂項(xiàng)目。13迄今為止我國已建成56家游艇俱樂部，重要服務(wù)對象是中國就業(yè)的外方人員和我國大量的中產(chǎn)階級和游艇玩水愛好者，同時(shí)也服務(wù)于本地的旅游活動(dòng)，成為旅游經(jīng)濟(jì)、旅游消費(fèi)的一種構(gòu)成部分。中國大陸游艇俱樂部重要分布以下：長江三角洲地區(qū)—上海東興、蘇州太湖水星俱樂部；珠江三角洲地區(qū)—深圳浪騎、大梅沙、蛇口港粵國際游艇俱樂部、桂山島浪韻游艇俱樂部；北方沿海地區(qū)—青島友情、秦皇島、大連國際游艇俱樂部；其它地區(qū)—海南島貴族游艇俱樂部…。14在美化都市景觀環(huán)境、提高都市空間品質(zhì)、豐富都市公共活動(dòng)、帶動(dòng)旅游消費(fèi)等方面發(fā)揮了重要作用。種類\\特性服務(wù)對象運(yùn)動(dòng)娛樂型青年群體、白領(lǐng)、其它速度性能優(yōu)良、中小型化、中低檔、配備有大功率的發(fā)動(dòng)機(jī)、內(nèi)部設(shè)施相對較為簡樸運(yùn)動(dòng)、娛樂、休閑休閑型商務(wù)型家庭、朋友、情人公司、公司等高層商務(wù)人士中檔、內(nèi)部設(shè)施側(cè)游艇大、造價(jià)高，其內(nèi)部設(shè)施齊備且極重家庭設(shè)施特色家其豪華、裝璜講究、高級套房、重視在用電器通訊設(shè)備、會(huì)議設(shè)備、辦公設(shè)備上的配套安裝，充足體現(xiàn)當(dāng)代公司辦公需要休閑、度假游艇規(guī)定游艇租用/購置意圖收費(fèi)原則會(huì)員制服務(wù)內(nèi)容硬件設(shè)施接待客戶、商務(wù)談判、公司高層會(huì)議、高層娛樂休閑度假等普通普通高昂需要時(shí)臨時(shí)包租多吸取固定會(huì)員或包固定會(huì)員或包租見或會(huì)員制租保險(xiǎn)、安排節(jié)目行保險(xiǎn)、日常代管護(hù)提供專業(yè)船長、高檔餐飲、酒吧、娛樂程、理、加油、游艇翻場合，安排全程服務(wù)或自行擬定航程、組織專項(xiàng)活動(dòng)等新和修理活動(dòng)較少外部配套停車場、修理船塢休閑、度假等設(shè)施綜合性強(qiáng)，一應(yīng)俱全3、游艇租賃據(jù)有關(guān)部門估算，一艘新游艇租賃泊位的費(fèi)用、養(yǎng)護(hù)費(fèi)、清潔費(fèi)、水電費(fèi)、證照費(fèi)等，一年大概需要6萬元人民幣，業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，假定經(jīng)濟(jì)水平國內(nèi)領(lǐng)先的沿海和大湖流域的私人游艇消費(fèi)能夠陸續(xù)啟動(dòng)，以非常保守的含有消費(fèi)潛力的2億人口和1/5000的游艇占有率（世界游艇占有率為1/173）和平均60萬元單價(jià)及年6萬元停泊養(yǎng)護(hù)費(fèi)計(jì)算，這一涌動(dòng)的消費(fèi)熱點(diǎn)工業(yè)訂單的價(jià)值也在260億元以上。四、中國游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景分析（一）中國發(fā)展游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)條件我國位于西北太平洋沿岸，大陸海岸線長達(dá)18000多千米,加上島嶼岸線14000千米，海岸線總長居世界第四，大陸架面積130萬平方千米，位居世界第五，200海里水域面積200～300萬平方千米，居世界第十，這些都是世界性優(yōu)勢資源。我國沿海深水岸線400多千米，宜建中級以15（二）中國游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策環(huán)境1、根據(jù)國家發(fā)展與改革委員會(huì)、商務(wù)部于11月30日頒布的《外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄》共公布了“激勵(lì)外商投資產(chǎn)業(yè)目錄”中與游艇產(chǎn)業(yè)有關(guān)的款項(xiàng)是“三、制造業(yè)——（十八）交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)——16、船舶中高速柴油機(jī)、輔機(jī)、無線通訊、導(dǎo)航設(shè)備及配件設(shè)計(jì)與制造；17、玻璃鋼漁船、游艇制造”。2、《現(xiàn)在國家產(chǎn)業(yè)政策激勵(lì)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品和技術(shù)目錄》眾與游艇產(chǎn)業(yè)有關(guān)的款項(xiàng)時(shí)“二十三、船舶……”；“二十九、服務(wù)業(yè)…旅游交通及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；重大旅游度假項(xiàng)目和專項(xiàng)旅游項(xiàng)目；公益性文化藝術(shù)、廣播影視、體育設(shè)施”。3、12月1日，國務(wù)院下發(fā)了《有關(guān)加緊發(fā)展旅游業(yè)的意見》，初次提出把旅游業(yè)哺育成國民經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)，把旅游業(yè)作為信心產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟(jì)增加點(diǎn)加以哺育、重點(diǎn)扶持，明確了到，旅游業(yè)增加值占全國GDP的比重提供啊到4.5%，占服務(wù)業(yè)增加愛之的比重達(dá)成12%，其中特別強(qiáng)調(diào)要大力發(fā)展游艇旅游業(yè)，這昭示著游艇制造