新疆維吾爾自治區(qū)兵團地區(qū)十校聯(lián)考高一物理第一學期期末教學質(zhì)量檢測模擬試題含解析

新疆維吾爾自治區(qū)兵團地區(qū)十校聯(lián)考高一物理第一學期期末教學質(zhì)量檢測模擬試題請考生注意：1．請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應位置上，請用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2．答題前，認真閱讀答題紙上的《注意事項》，按規(guī)定答題。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、兩個力大小分別為2N和4N，作用方向在同一直線上，則它們的合力大小可能（）A.0 B.6NC.7N D.8N2、輕桿的一端安裝有一個小滑輪P，用手握住桿的另一端支持著懸掛重物的繩子，如圖所示．現(xiàn)保持滑輪的位置不變，使桿向下轉(zhuǎn)動一個角度到虛線位置，則下列關于桿對滑輪P的作用力的判斷正確的是()A.變大 B.不變C.變小 D.無法確定3、如圖所示，質(zhì)量為的物體在水平力,的作用下，靜止在粗糙水平面上，滑動摩擦系數(shù)，則物體受到的摩擦力為（）A.8N，向左 B.10N，向右C.20N，向左 D.18N，向左4、在某次演習中，一架殲-16戰(zhàn)斗機水平勻速飛行.從戰(zhàn)斗機上每隔1s釋放1顆炸彈，先后共釋放4顆，若不計空氣阻力，從地面上觀察4顆炸彈（）A.在空中任何時刻總是排成拋物線，它們的落地點是等間距的B.在空中任何時刻總是排成拋物線，它們的落地點是不等間距的C.在空中任何時刻總在飛機正下方，排成豎直的直線，它們的落地點是等間距的D.在空中任何時刻總在飛機正下方，排成豎直的直線，它們的落地點是不等間距的5、如圖所示，小球用細繩系住放在傾角為的光滑斜面上，當細繩由水平方向逐漸向上偏移時，斜面對小球的支持力將（）A.逐漸減小B.逐漸增大C.先增大后減小D.先減小后增大6、高蹺運動是一項新型運動，圖甲為彈簧高蹺．當人抓住扶手用力蹬踏板壓縮彈簧后．人就向上彈起，進而帶動高蹺跳躍，如圖乙，則下列說法正確的（）A.人向上彈起過程中，先處于超重狀態(tài)，后處于失重狀態(tài)B.人向上彈起過程中，踏板對人的作用力大于人對踏板的作用力C.彈簧壓縮到最低點時，高蹺對人的作用力大于人的重力D.彈簧壓縮到最低點時，高蹺對地的壓力等于人和高蹺的總重力7、如圖所示，傾角為的斜面體c置于水平地面上，小盒b置于斜面上，通過細繩跨過光滑的定滑輪與物體a連接，連接b的一段細繩與斜面平行，連接a的一段細繩豎直，a連接在豎直固定在地面的彈簧上，現(xiàn)在b盒內(nèi)緩慢加入適量砂粒，a、b、c位置始終保持不變，下列說法中正確的是：（）A.地面對c的支持力可能不變B.b對c的摩擦力可能先減小后增大C.彈簧的彈力始終不變D.c對地面的摩擦力方向始終向左8、如圖所示，從某高度水平拋出一小球，經(jīng)過時間t到達一豎直墻面時，速度與豎直方向的夾角為θ，不計空氣阻力，重力加速度為g．下列說法正確的是()A.小球水平拋出時的初速度大小為gttanθB.小球在t時間內(nèi)的位移方向與水平方向的夾角為C.若小球初速度增大，則平拋運動的時間變短D.若小球初速度增大，則tanθ減小9、如圖，滑塊a、b的質(zhì)量均為，a套在固定豎直桿上，與光滑水平地面相距，b放在地面上，a、b通過鉸鏈用剛性輕桿連接，由靜止開始運動。不計摩擦，a、b可視為質(zhì)點，重力加速度大小為。則（）A.a落地前，輕桿對b一直做正功B.a落地時速度大小為C.a下落過程中，其加速度大小始終不大于gD.a落地前，當a的機械能最小時，b對地面的壓力大小為10、靜止的物體在合外力F作用下運動，F(xiàn)隨時間t變化的圖象如圖所示，則下圖中與F-t圖象對應的v-t圖象、a-t圖象正確的是（）A. B.C. D.二、實驗題11、（4分）如圖是某同學用來研究“小車加速度與外力關系”的實驗裝置,軌道上的A、B點各固定一光電門,將連接小車的細線跨過滑輪系住小的碼,在C點釋放小車,測出小車上遮光片通過光電門A、B的避光時問分別為△t,、△t2,遮光片從A到B點的運動時間為t;(1)若遮光片的寬度為d,則小車經(jīng)過光電門A時的瞬時速度VA=_______;小車經(jīng)過光電門B時的瞬時速度VB=_______小車的加速度a=___________________________________(2)在該實驗中,下列操作正確的是__________A.連接小車的細線要與軌道平行B.要保持小車質(zhì)量不變C.軌道一定要保持水平D.把所懸掛的鈞碼的總重量當成細線對小車的拉力大小,可以任意添加鈞碼來改變拉力（3）該同學在實驗時保持軌道水平,測量多組a、F(大小為所掛鈞碼的總重量)值,并作出a-F關系圖像,則圖像可能是下列中的_________A.B.C.D.12、（10分）一質(zhì)點從高處自由下落到地面恰好歷時3s，落地時的速度大小是_______，第3s內(nèi)的平均速度是___________（）三、計算題：解答應寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）如圖所示工人在推一臺割草機，其推力F＝100N，方向與水平面夾角為30°.(1)若割草機重300N，則割草機對地面向下的合力是多少？(2)如果工人對割草機施加的作用力為拉力，與F大小相等、方向相反，則割草機作用在地面上的合力又是多少？14、（14分）如圖所示，放在粗糙斜面上的物塊A和懸掛的物塊B均處于靜止狀態(tài)。輕質(zhì)彈簧中軸線沿水平方向，輕繩的段與豎直方向的夾角，斜面傾角，物塊A和B的質(zhì)量分別為、，彈簧的勁度系數(shù)為，重力加速度。求：(1)彈簧的伸長量x；(2)物塊A受到的摩擦力f的大小和方向。15、（13分）從離地面一定高度的空中自由落下一個小球，現(xiàn)測得小球下落時間為4s.求：(1)小球下落的高度H；(2)最后1s內(nèi)的位移X；(3)下落高度為總高度的1/4時的速度

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、B【解析】兩力合成時，合力隨夾角的增大而減小，當夾角為零（方向相同）時合力最大，夾角180°（方向相反）時合力最小，合力范圍為：|F1+F2|≥F≥|F1-F2|【詳解】當二力夾角為零時，即兩個力在同一直線上，并且方向相同，合力最大、最大值為F1+F2=2N+4N=6N；當夾角180°時，即兩個力在同一直線上，并且方向相反，合力最小、最小值為F1-F2=4N-2N=2N；故合力的范圍為2N≤F≤6N；所以合力可能是6N，不可能是0N，7N，8N，故ACD錯誤，B正確．故選B【點睛】本題關鍵求出合力分范圍，當兩力同向時合力最大，兩力反向時，合力最小2、B【解析】據(jù)題意，保持滑輪位置不變，處于靜止狀態(tài)，其合力為零，重物也靜止，則知繩子的拉力大小始終等于重物的重力大小，保持不變，兩繩的夾角也不變，故析兩繩拉力的合力保持不變．使桿向下轉(zhuǎn)動一個角度到虛線位置的過程中，根據(jù)平衡條件知，桿對滑輪P的作用力與兩繩拉力的合力大小相等、方向相反，所以桿對滑輪P的作用力保持不變．故B正確，ACD錯誤考點：考查了共點力平衡條件，力的合成與分解3、A【解析】物體處于靜止狀態(tài)，所以受到的摩擦力為靜摩擦力，物體在水平方向受到和摩擦力，由平衡條件可知，摩擦力的方向與較小的方向相同，即方向向左，大?。?。A.8N，向左。故A正確；B.10N，向右。故B錯誤；C.20N，向左。故C錯誤；D.18N，向左。故D錯誤。故選：A4、C【解析】因為不計空氣阻力，炸彈在水平方向?qū)⒑惋w機做相同的勻速運動，因而4顆炸彈在空中任何時刻總在飛機正下方，排成豎直的直線。因為飛機高度一定，物體做平拋運動的時間一定，水平速度相同，釋放的時間間隔相同，所以它們的落地點是等間距的。故選C。5、A【解析】ABCD．根據(jù)力的三角形法則，如圖所示在小球的重力G不變，斜面對小球的支持力方向不變時，當細繩由水平方向逐漸向上偏移時，斜面對小球的支持力N將逐漸變小，A正確，BCD錯誤。故選A。6、AC【解析】A．人向上彈起過程中，先加速向上，處于超重狀態(tài)，然后減速向上，處于失重狀態(tài)，選項A錯誤；B．踏板對人的作用力和人對踏板的作用力是一對作用力和反作用力，是大小相等的關系，選項B錯誤；CD．彈簧壓縮到最低點時，人的加速度向上，人處于超重狀態(tài)，所以高蹺對人的作用力大于人的重力，高蹺對地的壓力大于人和高蹺的總重力，選項C正確，D錯誤。故選AC。7、BC【解析】繩子拉力保持不變．b對斜面的壓力等于b及沙子的總重力沿垂直于斜面的分力．b所受的重力沿斜面向下的分力與拉力的合力等于靜摩擦力．當向b中緩慢加入沙子時，根據(jù)平衡條件討論b受到的摩擦力的變化．整體保持靜止，合力為零，保持不變【詳解】以b與c組成的整體為研究對象，整體受到重力、支持力以及繩子向左上方的拉力、地面的摩擦力，在b盒內(nèi)緩慢加入適量砂粒后，豎直向下的重力增大，而其他的力不變，所以整體受到的支持力一定增大．故A錯誤；由于不知道b的重力沿著斜面方向的分力與細線拉力的大小關系，故不能確定靜摩擦力的方向，故隨著沙子質(zhì)量的增加，靜摩擦力可能增加、可能減小，有可能先減小后增大．故B正確；a的位置始終保持不變，可知彈簧的形變量保持不變，則彈簧的彈力不變，選項C正確；以b與c組成的整體為研究對象，整體受到重力、支持力以及繩子向左上方的拉力、地面的摩擦力，水平方向除摩擦力外，只有繩子的拉力有一個向右的分力，所以可知地面對c的摩擦力的方向向左．由牛頓第三定律可知，c對地面的摩擦力向右，故D錯誤；故選BC【點睛】本題關鍵通過分析物體的受力情況，確定摩擦力的大小和方向；關鍵是能正確選擇研究對象；注意靜摩擦力可能沿著斜面向下，也可能沿著斜面向上8、AC【解析】小球到達豎直墻面時沿豎直方向和水平方向上的分速度大小分別為vy＝gt，vx＝vytanθ＝gttanθ，所以水平拋出時的初速度為gttanθ，A項正確；設小球在t時間內(nèi)的位移方向與水平方向的夾角為α，則tanα＝，B項錯誤；由于小球到墻的距離一定，初速度增大，運動的時間變短，C項正確；若小球初速度增大，由小球到墻的時間變短，由tanθ＝可知，tanθ增大，D項錯誤；故選AC9、BD【解析】A．當a到達底端時，b的速度為零，b的速度在整個過程中，先增大后減小，動能先增大后減小，所以輕桿對b先做正功，后做負功，故A錯誤；B．a(chǎn)運動到最低點時，b速度為零，根據(jù)系統(tǒng)機械能守恒定律得解得故B正確；C．b的速度在整個過程中，先增大后減小，所以a對b的作用力先是動力后是阻力，所以b對a的作用力就先是阻力后是動力，所以在b減速的過程中，b對a是向下的拉力，此時a的加速度大于重力加速度，故C錯誤；D．a(chǎn)b整體的機械能守恒，當a的機械能最小時，b的速度最大，此時b受到a的推力為零，b只受到重力的作用，所以b對地面的壓力大小為，故D正確。故選BD。10、BD【解析】由F-t圖象可知，0～t0時間內(nèi)，物體做初速度為零的勻加速度運動，加速度為a1；t0～2t0物體沿原方向做勻減速運動，加速度為a2；根據(jù)牛頓第二定律F=ma可知a1=-a2，所以，2t0時刻速度為0，故A錯誤，B正確.CD、根據(jù)牛頓第二定律F=ma可知，a-t圖象與F-t圖象形狀相同，故C錯誤，D正確．故選BD二、實驗題11、①.（1），②.，③.；④.（2）AB⑤.（3）BD【解析】（1）應用速度公式求出小車經(jīng)過光電門時的速度，然后應用加速度的定義式求出加速度（2）探究加速度與力的關系應控制小車質(zhì)量不變，實驗前要把軌道一端墊高平衡摩擦力，當鉤碼質(zhì)量遠小于小車質(zhì)量時小車受到的拉力等于鉤碼的重力，根據(jù)實驗注意事項分析答題（3）軌道水平，沒有平衡摩擦力，小車受到的合力小于鉤碼的重力，在小車質(zhì)量一定時加速度與合力成正比，分析圖示圖象答題【詳解】（1）小車經(jīng)過兩光電門時的速度分別為：vA=，vB=，小車的加速度：；（2）為使小車受到的拉力等于鉤碼重力，連接小車的細線要與軌道平行，故A正確；探究加速度與力的關系，要保持小車質(zhì)量不變，故B正確；實驗前要平衡摩擦力，應把軌道一端適當墊高，軌道不能保持水平，故C錯誤；當鉤碼質(zhì)量遠小于小車質(zhì)量時可以近似認為小車受到的拉力等于鉤碼的重力，實驗過程中鉤碼質(zhì)量不能太大，故D錯誤；故選AB；（3）在實驗時保持軌道水平，實驗前沒有平衡摩擦力，小車受到的合力小于鉤碼的重力，a-F圖象在橫軸上有截距，在小車質(zhì)量一定時，加速度與合力成正比，a-F是一條傾斜的直線，當鉤碼質(zhì)量較大時小車受到的拉力明顯小于鉤碼重力，a-F圖象發(fā)生彎曲，由圖示圖象可知，BD正確，AC錯誤；故選BD【點睛】本題考查了實驗數(shù)據(jù)處理與實驗注意事項，理解實驗原理、知道實驗注意事項是解題的前提與關鍵；掌握基礎知識、應用加速度定義式、分析清楚圖示圖象即可解題12、①.30②.25【解析】[1]根據(jù)v=gt，落地時的速度大小為：v=10×3m/s=30m/s；[2]根據(jù)速度時間公式v=v0+at，第3s初的速度：v0=v?at=30?10×1m/s=20m/s所以第3s內(nèi)的平均速度三、計算題：解答應寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)350N(2)250N【解析】(1)推力向下的分力F1＝Fsin30°＝50N，對地面作用力F合＝F1＋mg＝350N(2)反向施加拉力時F合′＝mg－F1＝250N14、(1)；(2)5N，方向沿斜面向下【解