湖北省孝感一中物理高一上期末達(dá)標(biāo)檢測(cè)試題含解析

湖北省孝感一中物理高一上期末達(dá)標(biāo)檢測(cè)試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號(hào)。回答非選擇題時(shí)，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、如圖所示，質(zhì)量為m的蘋果，從離地面H高的樹上由靜止開始下落，樹下有一深度為h的坑。若以地面為重力勢(shì)能的參考平面，不計(jì)空氣阻力，則當(dāng)蘋果將要落到坑底時(shí)，其機(jī)械能為（）A.mgH B.-mgHC.mg（H+h） D.mg（H?h）2、關(guān)于牛頓第一定律的說法正確的是（）A.由理想斜面實(shí)驗(yàn)探究直接得出B.通過日常生活經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出來，可以用實(shí)驗(yàn)得到驗(yàn)證C.牛頓第一定律即慣性定律，其成立不需要條件D.在實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)上，經(jīng)分析、推理得出的規(guī)律3、如圖所示,頂端固定著小球直桿固定在小車上,當(dāng)小車向右做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí),球所受合外力的方向沿圖中的()A.OA方向 B.OB方向C.OC方向 D.OD方向4、如圖所示斜面體A放在粗糙的水平面上，物塊B放在粗糙的斜面體A上，輕質(zhì)彈簧兩端分別與物塊B及固定在斜面體底端的擋板P拴接（彈簧與斜面平行），彈簧處于拉伸狀態(tài)，斜面體上端有一定滑輪固定在斜面體上端的擋板處，現(xiàn)通過輕繩（定滑輪兩側(cè)輕繩夾角保持90°）用一垂直斜面的力通過定滑輪拉物塊B，從零開始逐漸增大，A、B始終靜止。則該過程中，下列說法正確的是A.彈簧對(duì)擋板的拉力增大B.物塊對(duì)斜面體的壓力減小C.斜面體和物塊間的摩擦力可能減小，也可能增大D.斜面體對(duì)地面的壓力不變5、如圖，物塊a、b和c的質(zhì)量相同，a和b、b和c之間用完全相同的輕彈簧S1和S2相連，通過系在a上的細(xì)線懸掛于固定點(diǎn)O；整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)；現(xiàn)將細(xì)繩剪斷，將物塊a的加速度記為a1，S1和S2相對(duì)原長(zhǎng)的伸長(zhǎng)分別為x1和x2，重力加速度大小為g，在剪斷瞬間（）Aa1=g B.a1=3gC.x1=3x2 D.x1=x26、下列物理量屬于矢量的是（）A.時(shí)間 B.路程C.位移 D.質(zhì)量7、有四個(gè)物體A、B、C、D，物體A、B運(yùn)動(dòng)的x-t圖象如圖甲所示；物體C、D從同一地點(diǎn)沿同一方向運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖乙所示。根據(jù)圖象做出的以下判斷中正確的是（）A.物體A和B均做勻變速直線運(yùn)動(dòng)B.在0~3s的時(shí)間內(nèi)，物體A、B的間距逐漸減小C.t=3s時(shí)，物體C、D的速度相同D.在0~3s的時(shí)間內(nèi)，物體C與D的間距逐漸增大8、甲、乙兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)同時(shí)、同地、向同一個(gè)方向做直線運(yùn)動(dòng)，它們?cè)?-4s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖所示，由圖像可知（）A.在第2秒末，兩車處于同一位置B.在0-4s內(nèi)，甲的加速度和乙的加速度的大小相等C.在第2秒末，兩車的速度相同D.在0-4s內(nèi)，甲、乙兩車的平均速度相等9、游樂園中，游客乘坐能加速或減速運(yùn)動(dòng)的升降機(jī)，可以體會(huì)超重與失重的感覺．下列描述正確的是（）A.當(dāng)升降機(jī)加速上升時(shí)，游客是處在失重狀態(tài)B.當(dāng)升降機(jī)減速下降時(shí)，游客處在超重狀態(tài)C.當(dāng)升降機(jī)減速上升時(shí)，游客是處在失重狀態(tài)D.當(dāng)升降機(jī)加速下降時(shí)，游客是處在超重狀態(tài)10、用水平力F將同種材料不同質(zhì)量的物體壓到一豎直墻壁上，下列說法正確的是（）A.若物體保持靜止，則F越大，物體所受摩擦力越大B.若物體保持靜止，則質(zhì)量越大，物體所受摩擦力越大C.若物體沿墻壁向下滑動(dòng)，則F越大，物體所受摩擦力越大D.若物體沿墻壁向下滑動(dòng)，則質(zhì)量越大，物體所受摩擦力越大11、下列說法中正確的是A.平常所說的運(yùn)動(dòng)和靜止都是相對(duì)于參考系來說的B.選取不同的參考系來描述同一物體的運(yùn)動(dòng)，其結(jié)果一定是相同的C.研究物體運(yùn)動(dòng)，選擇地面做參考系最適宜，因?yàn)榈孛媸钦嬲粍?dòng)的物體D.所謂參考系就是我們假設(shè)不動(dòng)的物體，以它作為參考研究其它物體的運(yùn)動(dòng)12、下面幾個(gè)說法中不正確的是()A.物體不受力時(shí)，一定處于靜止?fàn)顟B(tài)B.當(dāng)物體的速度等于零時(shí)，物體一定處于平衡狀態(tài)C.力是使物體慣性改變的原因D.物體的加速度方向一定與物體所受合外力的方向相同二．填空題(每小題6分，共18分)13、某同學(xué)探究彈力與彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系，彈簧自然懸掛，待彈簧靜止時(shí)，長(zhǎng)度記為L(zhǎng)0；彈簧下端掛上砝碼盤時(shí)，長(zhǎng)度記為L(zhǎng)x；在砝碼盤中每次增加10g砝碼，彈簧長(zhǎng)度依次記為L(zhǎng)1至L6，數(shù)據(jù)如表；代表符號(hào)LOLXL1L2L3L4L5L6數(shù)值(cm)25.3527.3529.3431.3133.4035.3537.4039.30(1)如圖所示是該同學(xué)根據(jù)表中數(shù)據(jù)作的圖，縱軸是砝碼的質(zhì)量，橫軸是彈簧長(zhǎng)度與____的差值(填“L0”或“Lx”).(2)由圖可知彈簧的勁度系數(shù)為___N/m；通過圖和表可知砝碼盤的質(zhì)量為____g(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字，重力加速度取10m/s2).14、細(xì)線一端系住質(zhì)量為1kg的小球，另一端與斜面相連，細(xì)線與斜面平行，斜面傾角為=53°，如圖所示．使小球和斜面以共同的加速度向右作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)小球恰好離開斜面時(shí)，它們的加速度大小為_________m/s2，此時(shí)繩子的拉力大小為_________N．（g=10m/s2，cos53°=0.6，sin53°=0.8）15、一質(zhì)量為m的物體放在傾角為30°的斜面上，如果物體能沿斜面勻速下滑，則物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為__________三．計(jì)算題(22分)16、（12分）如圖所示,平臺(tái)上的小球從A點(diǎn)水平拋出,恰能無碰撞地進(jìn)入粗糙的BC斜面,經(jīng)C點(diǎn)進(jìn)入光滑水平面CD時(shí)速率不變,最后進(jìn)入懸掛在O點(diǎn)并與水平面等高的弧形輕質(zhì)筐內(nèi)。已知小球質(zhì)量為A、B兩點(diǎn)高度差BC斜面高動(dòng)摩擦因數(shù)傾角懸掛弧筐的輕繩長(zhǎng)為小球看成質(zhì)點(diǎn),輕質(zhì)筐的重量忽略不計(jì),弧形輕質(zhì)筐的大小遠(yuǎn)小于懸線長(zhǎng)度(取)，試求:(1)小球運(yùn)動(dòng)至B點(diǎn)的速度大小(2)小球運(yùn)動(dòng)至C點(diǎn)的速度大小(3)小球進(jìn)入輕質(zhì)筐后瞬間,輕質(zhì)筐所受拉力F的大小17、（10分）如圖所示．在游樂園中乘坐升降機(jī)，有一種騰云駕霧的感覺。游客被安全帶固定在升降機(jī)座椅上，沿豎直軌道提升到離地面64m的高處，由靜止釋放，為研究方便，可認(rèn)為升降機(jī)先做自由落體運(yùn)動(dòng)45m．后受到恒力制動(dòng)．做勻減速運(yùn)動(dòng)．至離地面4m高處時(shí)速度剛好減小到零．然后再緩慢將游客送回地面．取g=10m/s2．求：（1）游客在自由下落45m時(shí)的速度大??；（2）游客在勻減速階段運(yùn)動(dòng)的時(shí)間；（3）在勻減速階段．升降機(jī)對(duì)游客的作用力與游客體重之比。

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、A【解析】以地面為重力勢(shì)能的參考平面，蘋果剛下落時(shí)的機(jī)械能為mgH，下落過程中蘋果只受重力，機(jī)械能守恒，則知當(dāng)蘋果將要落到坑底時(shí)，其機(jī)械能等于剛下落時(shí)的機(jī)械能mgH。故選A。2、D【解析】牛頓第一定律是在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步的推理概括出來的科學(xué)理論，而不是直接通過實(shí)驗(yàn)得出的，AB、錯(cuò)誤、B項(xiàng)正確；牛頓第一定律的內(nèi)容是物體在不受力的作用時(shí)，總保持靜止?fàn)顟B(tài)或者勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，無法用實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，C錯(cuò)誤；牛頓第一定律是在實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)加理論推導(dǎo)的基礎(chǔ)上科學(xué)推理出來的，故D正確；故選D考點(diǎn)：牛頓第一定律【名師點(diǎn)睛】牛頓第一定律是在理想斜面實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上經(jīng)過進(jìn)一步的推理概括得出的規(guī)律；它告訴我們物體在不受力的作用時(shí)保持靜止?fàn)顟B(tài)或物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)．物體不受力的作用是一種理想狀態(tài)，無法用實(shí)驗(yàn)直接驗(yàn)證3、D【解析】試題分析：當(dāng)小車向右做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，小球和小車是一個(gè)整體，所以小球向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)牛頓第三定律可得合力沿OD方向，D正確考點(diǎn)：考查了牛頓第二定律【名師點(diǎn)睛】根據(jù)牛頓第二定律可知，加速度的方向與合力的方向相同，是解決本題的關(guān)鍵．另外知道桿的彈力不一定沿桿的方向4、C【解析】A．A、B始終靜止，彈簧的形變量未變，所以彈力未變，則彈簧對(duì)擋板P的拉力未變，故A錯(cuò)誤；B．設(shè)斜面的傾角為θ，B在垂直斜面方向受斜面的支持力、沿斜面向下的重力的分力mgsinθ，重力的分力不變，則斜面對(duì)B的支持力不變，物塊B對(duì)斜面體A的壓力不變，故B錯(cuò)誤；C．彈簧處于拉伸狀態(tài)，設(shè)彈力為F彈，B受到的摩擦力沿斜面向上，由平衡條件得：F較小時(shí)，F(xiàn)+f=F彈+mgsinθ，F(xiàn)較大時(shí)，F(xiàn)=F彈+mgsinθ+f，隨著F的增加，摩擦力f向上先減小，后反向向下增加，故C正確；D．對(duì)整體受力分析知，F(xiàn)由豎直向上的分力，所以豎直方向地面對(duì)A的支持力減小，則由牛頓第三定律可知斜面體A對(duì)地面的壓力減小，故D錯(cuò)誤。故選C。5、B【解析】剪斷細(xì)線之前，以bc物塊為整體為研究對(duì)象受力分析可知，輕彈簧S1彈力剪斷細(xì)線一瞬間，繩子拉力立刻消失，但輕彈簧S1的彈力F1沒有發(fā)生變化，對(duì)物塊a進(jìn)行受力分析，由牛頓第二定律可知：解得：?jiǎn)为?dú)以c為研究對(duì)象，得輕彈簧S2的彈力：S1和S2是完全相同的彈簧，結(jié)合胡克定律得：即：ACD三項(xiàng)與計(jì)算不符，故本題選B。6、C【解析】時(shí)間、路程、質(zhì)量等物理量只有大小，沒有方向，是標(biāo)量；位移既有大小，又有方向，是矢量。故選C。7、CD【解析】A．由甲圖看出：物體A和B位移圖象都是傾斜的直線，斜率不變，速度不變，說明物體A和B都做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B．A圖線的斜率大于B圖線的斜率，A的速度比B的大，則知在0～3s的時(shí)間內(nèi)，A在B的前方，兩者間距逐漸增大，故B錯(cuò)誤；C．t=3s時(shí)，物體C、D的圖線相交，兩者速度相同，故C正確；D．由乙圖看出：0-3s內(nèi)，D的速度比C的大，C、D是從同一地點(diǎn)沿同一方向開始運(yùn)動(dòng)的，所以D在C的前方，兩者間距增大。故D正確。故選CD。8、CD【解析】A.前2s，通過圖像可知，面積代表位移，乙的位移大于甲的位移，又是同地出發(fā)，所以2s末乙在前，A錯(cuò)誤B.通過圖像可知，甲一直做勻速運(yùn)動(dòng)，加速度為零，乙做勻減速運(yùn)動(dòng)，加速度不為零，B錯(cuò)誤C.第2秒末，兩車速度相等，都是10m/s，C正確D.在0-4s內(nèi)，甲車勻速，平均速度為10m/s，乙車勻減速，平均速度：，平均速度相等，D正確9、BC【解析】當(dāng)升降機(jī)加速上升時(shí)，乘客有向上的加速度，是由重力與升降機(jī)對(duì)乘客支持力的合力產(chǎn)生的．此時(shí)升降機(jī)對(duì)乘客的支持力大于乘客的重力，所以處于超重狀態(tài)．A錯(cuò)誤．當(dāng)升降機(jī)減速下降時(shí)，具有向上的加速度，同理此時(shí)乘客也處于超重狀態(tài)．B正確．當(dāng)升降機(jī)減速上升時(shí)，具有向下的加速度，是由重力與升降機(jī)對(duì)乘客支持力的合力產(chǎn)生的，所以升降機(jī)對(duì)乘客的支持力小于乘客的重力．此時(shí)失重．C正確．當(dāng)升降機(jī)加速下降時(shí)，也具有向下的加速度，同理可得此時(shí)處于失重狀態(tài)，D錯(cuò)誤易錯(cuò)提醒：對(duì)超重失重的原因不明，錯(cuò)誤認(rèn)為加速運(yùn)動(dòng)就超重而減速運(yùn)動(dòng)失重而錯(cuò)選D備考提示：超重與失重的理解是解決本題的關(guān)鍵．超重和失重并不是重力發(fā)生的變化，而是測(cè)得的支持力發(fā)生了變化，大于實(shí)際重力或小于實(shí)際重力．對(duì)于物體此時(shí)在豎直方向受力不再平衡，一定產(chǎn)生加速度，加速度的方向向上時(shí)，支持力大于重力，超重，加速度的方向向下時(shí)，支持力小于重力，失重．從物體的運(yùn)動(dòng)情況判斷加速度的方向．對(duì)于加速度方向的判斷，可以根據(jù)速度的大小變化．當(dāng)速度增大時(shí)，加速度的方向與速度方向相同，當(dāng)速度大小減小時(shí)，加速度的方向與速度方向相反10、BC【解析】本題中木塊受到重力作用，若物體保持靜止，處于平衡狀態(tài)，故需對(duì)物體受力分析，結(jié)合平衡條件分析解決，若物體沿墻壁向下滑動(dòng)物體受到的是滑動(dòng)摩擦力的作用，根據(jù)確定摩擦力的大小【詳解】對(duì)物體受力分析，受推力F、重力G，若物體保持靜止，處于平衡狀態(tài)，合力為零，故受墻壁對(duì)其垂直向外的支持力N，還有豎直向上的靜摩擦力f，根據(jù)平衡條件，有F=N，f=G即靜摩擦力與重力平衡，與推力無關(guān)；若物體沿墻壁向下滑動(dòng)物體受到的是滑動(dòng)摩擦力的作用，根據(jù)確定，C正確故選BC【點(diǎn)睛】靜摩擦力的大小隨著外力的變化而變化，其方向與物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的方向相反，可以用假設(shè)法判斷對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的方向，即假設(shè)墻面光滑，物體會(huì)向下滑動(dòng)，故物體有向下的滑動(dòng)趨勢(shì)，滑動(dòng)摩擦力要根據(jù)確定摩擦力的大小11、AD【解析】A．宇宙中的一切物體都在運(yùn)動(dòng)著，絕對(duì)靜止的物體是沒有的，我們平常所說的運(yùn)動(dòng)和靜止都是相對(duì)的，都是相對(duì)于某個(gè)物體而言的，絕對(duì)靜止的物體是不存在的，故A正確；B．對(duì)于同一個(gè)物體，若選擇不同的物體作參照物來研究它的運(yùn)動(dòng)情況，得到的結(jié)論可能是不同的，故B錯(cuò)誤；C．地球也處于運(yùn)動(dòng)中，故C錯(cuò)誤；D．所謂參考系就是我們假設(shè)不動(dòng)的物體，以它作為參考研究其它物體的運(yùn)動(dòng)，不事先選擇參照物就無法判定物體是否在運(yùn)動(dòng)，故D正確12、ABC【解析】物體不受力時(shí)，可能處于靜止?fàn)顟B(tài)，也可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故A說法錯(cuò)誤；速度等于零時(shí)，加速度不一定等于零，所以不一定處于平衡狀態(tài)，故B說法錯(cuò)誤；慣性是物體的基本屬性，大小僅僅與物體的質(zhì)量有關(guān)，外力不能改變物體慣性的大小，故C說法錯(cuò)誤；由牛頓第二定律可知物體的加速度方向一定與物體所受合外力的方向相同，故D說法正確．所以選ABC二．填空題(每小題6分，共18分)13、(1).Lx(2).4.9(3).10【解析】(1)[1].橫軸表示的是砝碼盤上放上砝碼時(shí)彈簧的形變量，故為彈簧長(zhǎng)度與Lx的差值(2)[2].根據(jù)胡克定律公式△F=k△x，有；[3].由表格得到，彈簧原長(zhǎng)為：L0=25.35cm；掛砝碼盤時(shí)：Lx=27.35cm；根據(jù)胡克定律，砝碼盤質(zhì)