湖南省長沙市雅禮教育集團物理高一上期末聯(lián)考模擬試題含解析

湖南省長沙市雅禮教育集團物理高一上期末聯(lián)考模擬試題請考生注意：1．請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2．答題前，認真閱讀答題紙上的《注意事項》，按規(guī)定答題。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、2015年北京田徑世錦賽100m決賽中，博爾特以9秒79奪冠，我國選手蘇炳添也跑出了10秒06的好成績，成為第一個站在百米世界決賽的亞洲人．下列說法正確的是()A.起跑階段的速度一定是博爾特大B.全程的平均速度一定是博爾特大C.全程的任意時刻對應(yīng)的瞬時速度都是博爾特大D.到達終點時的速度一定是博爾特大2、如圖，一質(zhì)量為m的正方體物塊置于風(fēng)洞內(nèi)的水平面上，其一面與風(fēng)速垂直，當(dāng)風(fēng)速為時剛好能推動該物塊．已知風(fēng)對物塊的推力F正比于，其中v為風(fēng)速、S為物塊迎風(fēng)面積．當(dāng)風(fēng)速變?yōu)闀r，剛好能推動用同一材料做成的另一正方體物塊，則該物塊的質(zhì)量為A.4m B.8mC.32m D.64m3、如圖所示的圓周運動,下列說法不正確的是A.如圖a,汽車通過拱橋的最高點處于失重狀態(tài)置B.如圖b,火車轉(zhuǎn)彎超過規(guī)定速度行駛時,外軌對外側(cè)車輪的輪緣會有擠壓作用C.如圖c，鋼球在水平面做圓周運動,鋼球距懸點的距離為則圓錐擺的周期D.如圖d,在水平公路上行駛的汽車,車輪與路面之間的靜摩擦力提供轉(zhuǎn)彎所需的向心力4、如圖所示，斜面小車M靜止在光滑水平面上，一邊緊貼墻壁．若再在斜面上加一物體m，且M、m相對靜止，此時小車受力個數(shù)為（）A.3 B.4C.5 D.65、如圖所示,傳送帶保持1m/s的速度順時針轉(zhuǎn)動．現(xiàn)將一質(zhì)量m=0.5kg的物體輕輕地放在傳送帶的a點上,設(shè)物體與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ=0.1,a、b間的距離L=2.5m,則物體從a點運動到b點所經(jīng)歷的時間為(g取10m/s2)()A.s B.(-1)sC.3s D.2.5s6、關(guān)于自由落體運動，下列說法正確的是A.某段時間平均速度等于末速度的一半B.某段位移的平均速度等于初速度與末速度和的一半C.在任何相等時間內(nèi)位移差相同D.在任何相等時間內(nèi)速度變化相同7、如圖所示，水平地面上的物體A在斜向上的拉力F的作用下，向右做勻速直線運動，拉力F與水平面夾角為θ。下列說法中正確的是（）A.物體A一定受到四個力的作用B.物體A受到的摩擦力大小為FsinθC.拉力F與物體A受到的摩擦力的合力方向一定是豎直向上D.物體A受到重力和物體對地面的壓力是一對平衡力8、小船在靜水中的速度為3m/s，它在一條寬為150m，水流速度為5m/s的河中渡河，下列說法正確的是（）A.小船能到達正對岸B.渡河的最短時間為50sC.以最短位移渡河，小船的渡河時間為62.5sD.以最短時間渡河，小船的渡河位移為250m9、汽車自A點從靜止開始在平直公路上做勻加速直線運動，車的加速度是2m/s2，途中分別經(jīng)過P、Q兩根電線桿，已知P、Q電線桿相距50m，車經(jīng)過電線桿Q時的速度是15m/s，則下列結(jié)論中正確的是（）A.汽車經(jīng)過P點的速度是5m/sB.經(jīng)過7.5s汽車運動到P點C.汽車經(jīng)過P、Q電線桿的時間是5sD.汽車經(jīng)過P、Q電線桿的平均速度是12m/s10、如圖所示，將質(zhì)量為M的物塊放在水平桌面上，用輕繩跨過桌子邊緣的定滑輪連接一托盤，在托盤中放上砝碼．已知盤和砝碼的總質(zhì)量為m，且M＝3m，重力加速度大小為g，忽略一切摩擦力和空氣阻力，則將托盤由靜止釋放后（）A.物塊的加速度大小為B.砝碼的加速度大小為C.繩子的拉力大小為mgD.繩子的拉力大小為二、實驗題11、（4分）如圖所示，為“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實驗裝置圖．圖中A為小車，B為砝碼及砝碼盤，C為一端帶有定滑輪的長木板，小車通過紙帶與電火花打點計時器相連，計時器接50Hz交流電．小車A的質(zhì)量為m1，砝碼及砝碼盤B的質(zhì)量為m2（1）下列說法正確的是_______A.每次改變小車質(zhì)量時，應(yīng)重新平衡摩擦力B.實驗時應(yīng)先釋放小車后接通電源C.本實驗m2應(yīng)遠大于m1D.在用圖象探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時，應(yīng)作圖象（2）實驗時，某同學(xué)由于疏忽，遺漏了平衡摩擦力這一步驟，他測量得到的a-F圖像，可能是圖中的圖線_______．(選填“甲”、“乙”、“丙”)（3）.如圖所示為某次實驗得到的紙帶，紙帶中相鄰計數(shù)點間的距離已標出，相鄰計數(shù)點間還有四個點沒有畫出．由此可求得小車的加速度大小______m/s2．（結(jié)果保留二位有效數(shù)字）12、（10分）小紅在探究彈簧的彈力與彈簧伸長量的關(guān)系時，將刻度尺懸掛在彈簧下端，刻度尺的零刻線在下方。在鐵架臺上固定一箭頭與刻度尺的零刻線對齊，如圖所示。之后，在刻度尺的下端懸掛鉤碼，讀出并記錄此時箭頭指示處刻度尺的讀數(shù)；在彈簧的彈性限度內(nèi)再逐個增加鉤碼，依次讀數(shù)并記錄，共獲得六組數(shù)據(jù)。下列說法正確的是（）A.小紅沒有測量彈簧原長，本實驗不能用來探究彈簧的彈力與伸長量的關(guān)系B.小紅沒有測量刻度尺重力，本實驗不能用來探究彈簧的彈力與伸長量的關(guān)系C.若小紅實驗操作規(guī)范準確，以讀出的刻度尺示數(shù)為橫軸，以所掛鉤碼的重力為縱軸，能擬合出一條不過原點的直線D.若小紅實驗操作規(guī)范準確，以讀出的刻度尺示數(shù)為橫軸，以所掛鉤碼的重力為縱軸，能擬合出一條過原點的直線三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）2019年12月17日，首艘國產(chǎn)航母“山東”號在海南省三亞軍港正式交付。中國航母艦載機殲-15通過滑躍式起飛方式起飛，如圖所示。飛機起飛的跑道可簡化為如圖所示模型。飛機由靜止開始先在一段水平距離為L1=160m的水平跑道上運動，然后在長度為L2=20.5m的傾斜跑道上運動，直到起飛。已知飛機的質(zhì)量m=2.0×104kg，其噴氣發(fā)動機的推力大小恒為F=1.4×105N，方向與速度方向相同，水平跑道與傾斜跑道末端的高度差h=2.05m，設(shè)飛機在水平跑道上和傾斜跑道上運動的過程中受到摩擦的平均阻力大小都為飛機重力的0.2倍，發(fā)動機推動力大小不變，航母處于靜止?fàn)顟B(tài)，飛機質(zhì)量視為不變，傾斜跑道看作斜面，不計拐角處的影響。求：(1)飛機在水平跑道上運動的加速度大??；(2)飛機滑躍起飛時的速度大小。14、（14分）前一段時間，全國不少城市被霧霾籠罩，空中浮游大量有害物質(zhì)，不僅影響市民的身體健康，道路交通環(huán)境也受到一定的影響．某日霧霾天氣，路上能見度(觀察者與能看見的最遠目標間的距離)為70m，一汽車在平直公路上以v0=25m/s的速度行駛，該司機的反應(yīng)時間t0=0.5s，汽車剎車時能產(chǎn)生的最大加速度大小a=5m/s2.(1)汽車在司機反應(yīng)時間t0內(nèi)行駛多長距離？(2)請根據(jù)以上數(shù)據(jù)分析，一旦在能見度處出現(xiàn)障礙物，汽車能否避免與障礙物碰撞15、（13分）2019年9月26日安慶市政府工作會議審議通過了新安慶西高鐵站建筑方案，即將啟動新安慶西站的建設(shè)工程。假設(shè)高鐵列車駛?cè)胄掳矐c西站前剎車做勻變速直線運動，以剎車開始時為計時起點，其位移與時間的關(guān)系是x=36t-0.2t2，試求：高鐵列車從剎車到停止所需的時間。

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、B【解析】100m比賽，兩人的位移相等，時間短的平均速度大，即博爾特的平均速度大，但平均速度只表示該過程中的平均運動快慢，不能表示任意時刻速度都快，B正確2、D【解析】試題分析：滑塊被勻速推動，根據(jù)平衡條件，有：F=f；N=mg其中：F=kSv2=ka2v2f=μN=μmg=μρa3g解得：；現(xiàn)在風(fēng)速v變?yōu)?倍，故能推動的滑塊邊長為原來的4倍，故體積為原來的64倍，質(zhì)量為原來的64倍；故選D考點：物體的平衡【名師點睛】本題關(guān)鍵是明確物體的受力情況，根據(jù)平衡條件推導(dǎo)出能夠推動的滑塊的邊長a與風(fēng)速的關(guān)系表達式進行分析，不難3、C【解析】A．圖中，汽車通過拱橋的最高點時，加速度向下，處于失重狀態(tài)，選項A正確；B．圖中，火車轉(zhuǎn)彎超過規(guī)定速度行駛時，外軌對外側(cè)車輪輪緣會有擠壓作用，選項B正確；C．圖中鋼球在水平面做圓周運動，根據(jù)牛頓第二定律可知，解得圓錐擺的周期，選項C錯誤；D．圖，在水平公路上行駛的汽車，車輪與路面之間的靜摩擦力提供轉(zhuǎn)彎所需的向心力，選項D正確；此題選擇不正確選項，故選C.4、B【解析】M、m相對靜止，對整體分析知，整體受總重力和地面給的支持力，處于靜止?fàn)顟B(tài)；對物體m受力分析，則m受到重力、支持力和靜摩擦力；最后對M受力分析，受重力、m對它的垂直向下的壓力和沿斜面向下的靜摩擦力，同時地面對M有向上的支持力，因墻壁對小車不會有力的作用；則M共受到4個力．故B項正確，ACD三項錯誤5、C【解析】物塊開始做勻加速直線運動，a＝μg＝1m/s2，速度達到皮帶的速度時發(fā)生的位移x＝＝m＝0.5m＜L，故物體接著做勻速直線運動，第1段時間t1＝＝1s，第2段時間t2＝＝s＝2s，t總＝t1＋t2＝3s6、BD【解析】自由落體運動的物體，只有當(dāng)從開始運動計時起，某段時間的平均速度等于末速度的一半，選項A錯誤；自由落體運動是初速度為零的勻變速直線運動，故某段位移的平均速度等于初速度與末速度和的一半，故B正確；自由落體運動是勻變速直線運動，在任何連續(xù)相等時間內(nèi)位移變化相同，注意是連續(xù)相等時間內(nèi)，故C錯誤；在任何相等時間內(nèi)速度變化△v=gT，故D正確；故選BD7、AC【解析】A．物體受重力、拉力、支持力和摩擦力處于平衡，知物體一定受四個力的作用，故A正確；B．根據(jù)共點力平衡得：故B錯誤；C．因為物體合力為零，知拉力F與物體A受到的摩擦力與重力和支持力的合力等值反向，方向一定豎直向上，故C正確；D．物體A受到的重力和支持力不等，一定不是平衡力，故D錯誤；故選AC。8、BC【解析】A．當(dāng)合速度與河岸垂直，渡河位移才最短，水流速度為5m/s，而靜水中的速度為3m/s，小于水流的速度，那么合速度不可能垂直河岸，故A錯誤；B．當(dāng)靜水中的速度與河岸垂直時，渡河時間最短，為：故B正確D．渡河時間最短時，它沿水流方向的位移大小為：x=v水tmin=5×50m=250m則渡河位移s=m故D錯誤；C．設(shè)船的速度與河岸成θ角時，渡河位移最小，根據(jù)運動的合成與分解可知，，θ=53°渡河時間故C正確；故選BC。9、AC【解析】由勻變速直線運動的速度與位移關(guān)系可知，代入數(shù)據(jù)解得，故A正確；根據(jù)速度公式可以知道到達P點時間為：，故選項B錯誤；汽車經(jīng)過P、Q電線桿的時間，故C正確；則經(jīng)過P、Q電線桿的平均速度為，故選項D錯誤10、BD【解析】以盤與砝碼為研究對象，根據(jù)牛頓第二定律有以物塊M為研究對象，根據(jù)牛頓第二定律有聯(lián)立得系統(tǒng)運動的加速度為則繩子的拉力大小為故AC錯誤，BD正確二、實驗題11、①.D②.丙③.0.49或0.50【解析】（1）[1]．A：平衡摩擦力，假設(shè)木板傾角為θ，則有：f=mgsinθ=μmgcosθ，m約掉了，故不需要重新平衡摩擦力．故A錯誤；B：實驗時應(yīng)先接通電源后釋放小車，故B錯誤；C：讓小車的質(zhì)量M遠遠大于小桶（及砝碼）的質(zhì)量，因為：際上繩子的拉力故應(yīng)該是m＜＜M，即m2應(yīng)遠小于m1，故C錯誤；D：F=ma，所以：，當(dāng)F一定時，a與成正比，在用圖象探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時，應(yīng)作圖象，故D正確故選D（2）[2]．遺漏了平衡摩擦力這一步驟，就會出現(xiàn)當(dāng)有拉力時，物體不動的情況．故圖線為丙（3）[3]．由于每相鄰兩個計數(shù)點間還有4個點沒有畫出，所以相鄰的計數(shù)點間的時間間隔T=0.1s，根據(jù)勻變速直線運動的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小12、D【解析】根據(jù)胡克定律可知，彈簧的彈力與形變量的比值為彈簧的勁度系數(shù)，該實驗中，設(shè)彈簧原長為L0；掛上刻度尺重力為G0后彈簧長度為L1，則G0=k(L1-L0)掛上重量為G=F的鉤碼后彈簧長度為L，則即即以刻度尺的示數(shù)為彈簧的形變量，做出F-x圖象，斜率表示勁度系數(shù)，能擬合出一條過原點的傾斜直線。A．小紅沒有測量彈簧原長，本實驗不能用來探究彈簧的彈力與伸長量的關(guān)系，與結(jié)論不相符，A錯誤；B．小紅沒有測量刻度尺重力，本實驗不能用來探究彈簧的彈力與伸長量的關(guān)系，與結(jié)論不相符，B錯誤；C．若小紅實驗操作規(guī)范準確，以讀出的刻度尺示數(shù)為橫軸，以所掛鉤碼的重力為縱軸，能擬合出一條不過原點的直線，與結(jié)論不相符，C錯誤；D．若小紅實驗操作規(guī)范準確，以讀出的刻度尺示數(shù)為橫軸，以所掛鉤碼的重力為縱軸，能擬合出一條過原點的直線，與結(jié)論相符，D正確。故選D。三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)5.0m/s2；(2)42m/s【解析】(1)飛機在水平跑道上運動，對其受力分析如圖所以有根據(jù)題意有f=0.2mg聯(lián)立各式代入數(shù)據(jù)解得a1=5.0m/s2(2)飛機在水平跑道