版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
甘肅省武威市古浪縣職業(yè)技術(shù)教育中心物理高一上期末綜合測(cè)試模擬試題請(qǐng)考生注意:1.請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請(qǐng)用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2.答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》,按規(guī)定答題。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖所示,規(guī)定向右為正方向,則該質(zhì)點(diǎn)A.在t=1s時(shí)開(kāi)始向左做減速運(yùn)動(dòng)B.在0~8s內(nèi)的平均速度是1m/sC.在t=2s時(shí)的加速度為-1m/s2D.在t=3s時(shí)回到出發(fā)點(diǎn)2、汽車在某段時(shí)間內(nèi)做勻變速運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間t的關(guān)系式為x=20t-2t2,x與t的單位是m和s,則該汽車()A.運(yùn)動(dòng)的加速度是-2m/s2B.第1s內(nèi)的位移是18mC.前2s內(nèi)的平均速度是18m/sD.前6s內(nèi)的位移是48m3、甲乙兩個(gè)物體,甲的重力是乙的3倍,他們從同一高度處同時(shí)自由下落(不計(jì)空氣阻力),則下列說(shuō)法中正確的是()A.甲比乙先著地 B.甲乙同時(shí)著地C.甲的加速度比乙大 D.無(wú)法確定誰(shuí)先著地4、下列對(duì)牛頓第二定律及表達(dá)式F=ma理解,正確的是()A.在牛頓第二定律公式,比例常數(shù)k的數(shù)值在任何情況下都等于1B.合力方向、速度方向和加速度方向始終相同C.由體受到的合外力與物體的質(zhì)量成正比,與物體的加速度成反比D.物體的質(zhì)量與所受的合外力、運(yùn)動(dòng)的加速度無(wú)關(guān)5、兩質(zhì)點(diǎn)A、B從同一地點(diǎn)、同時(shí)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示,下列說(shuō)法正確的是A.A質(zhì)點(diǎn)一直做勻加速運(yùn)動(dòng);B質(zhì)點(diǎn)先加速后減速,B質(zhì)點(diǎn)8s末速度為零B.A、B兩質(zhì)點(diǎn)在4s末相遇C.在0~4s內(nèi),A在B前面運(yùn)動(dòng),且兩質(zhì)點(diǎn)間的距離越來(lái)越大D.在4s~8s內(nèi),A質(zhì)點(diǎn)的位移小于B質(zhì)點(diǎn)的位移6、如圖所示,電燈用水平繩OA和傾斜繩OB懸掛于兩墻壁之間,更換水平繩OA使連接點(diǎn)A向上移動(dòng),而保持O點(diǎn)的位置不變,則A點(diǎn)向上移動(dòng)時(shí)A.繩OB的拉力逐漸增大 B.繩OB的拉力逐漸減小C.繩OA的拉力先增大后減小 D.繩OA的拉力先減小后增大7、甲、乙兩車平直公路上同向行駛,其圖象如圖所示。已知兩車在3s時(shí)并排行駛,則()A.甲車的加速度大小為5m/s2B.乙車的加速度大小為5m/s2C.兩車另一次并排行駛的時(shí)刻是1sD.甲、乙兩車兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離為20m8、兩位同學(xué)分別在塔的不同高度,各用一只球做自由落體實(shí)驗(yàn).甲球的質(zhì)量是乙球的2倍,釋放甲球處的高度是釋放乙球處高度的一半,且兩球釋放處離地的高度足夠高,則()A.甲球下落的加速度是乙球的2倍B.甲球落地時(shí)的速度是乙球的一半C.甲、乙兩球各下降時(shí)的速度相等D.甲、乙兩球各下降時(shí)的速度相等9、如圖甲所示,在光滑水平面上疊放著A、B兩物體?,F(xiàn)對(duì)A施加水平向右拉力F,通過(guò)傳感器可測(cè)得A的加速度a隨拉力F變化的關(guān)系如圖乙所示。已知重力加速度g=10m/s2,由圖線可知()A.A的質(zhì)量mA=2kg B.B的質(zhì)量mB=2kgC.A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2 D.B的加速度一直隨F增大而增大10、下列物理量中,屬于矢量的是()A.力 B.加速度C.質(zhì)量 D.路程二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)如圖所示,輕繩OA一端系于天花板上,與豎直方向的夾角為θ,水平輕繩OB的一端系于豎直墻上,O點(diǎn)掛一重物.當(dāng)重物的重力為300N時(shí),水平繩OB的拉力為300N,求:(1)θ角的大?。唬?)此時(shí)繩OA的拉力是多大?(3)若三段繩子完全相同,且繩子能承受的最大拉力為1000N,為了使繩子不被拉斷,則所掛重物的質(zhì)量不得超過(guò)多少?(g=10N/kg)12、(10分)在“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系并測(cè)定彈簧的勁度系數(shù)”實(shí)驗(yàn)中,實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示。所懸掛鉤碼的重力相對(duì)于對(duì)彈簧提供了向右的恒定拉力。實(shí)驗(yàn)時(shí)先測(cè)出不掛鉤碼時(shí)彈簧的自然長(zhǎng)度,再將5個(gè)鉤碼逐個(gè)掛在繩子的下端,每次測(cè)出相應(yīng)的彈簧總長(zhǎng)度。作出彈簧的長(zhǎng)度(L)隨鉤碼個(gè)數(shù)(n)變化的圖象如圖乙所示,則:①圖線與L軸的交點(diǎn)的物理意義是______________________________;②圖線BC段偏離了直線,其原因是_____________________________;③該同學(xué)實(shí)驗(yàn)時(shí),把彈簧水平放置與彈簧豎直懸掛放置相比,優(yōu)點(diǎn)在于____________________,缺點(diǎn)在于____________________。三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)如圖,質(zhì)量為m的重球,由細(xì)繩懸掛而放在斜面上,斜面光滑,傾角θ=30°,細(xì)繩與豎直方向夾角也為30°,求細(xì)繩受到的拉力及斜面受到的壓力?14、(14分)如圖所示,質(zhì)量為60kg的滑雪運(yùn)動(dòng)員,在斜坡頂端從靜止開(kāi)始勻加速下滑100m到達(dá)坡底,用時(shí)10s,斜面與水平面間的夾角為37°,假設(shè)運(yùn)動(dòng)員與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2,求:(已知,)(1)運(yùn)動(dòng)員到達(dá)坡底時(shí)的速度大??;(2)運(yùn)動(dòng)員與斜面之間動(dòng)摩擦因數(shù);(3)運(yùn)動(dòng)員能在水平面上運(yùn)動(dòng)的距離15、(13分)如圖所示,質(zhì)量的物體甲通過(guò)三段輕繩OA,OB,OC懸掛,三段輕繩的結(jié)點(diǎn)為O,輕繩OA與豎直方向的夾角,輕繩OB水平且B端與放置在水平桌面上的質(zhì)量為的物體乙相連,輕繩OC豎直且C端與物體甲相連,物體甲、乙都靜止,取,求(1)輕繩OA產(chǎn)生的拉力大?。?2)物體乙受到的摩擦力的大小和方向。
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、C【解析】A.規(guī)定向右為正方向,在t=1s時(shí)開(kāi)始向右做減速運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤。B.根據(jù)圖象與橫坐標(biāo)所圍成的面積表示位移,可得在0-8s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移為平均速度為故B錯(cuò)誤。C.在2s時(shí)的加速度為故C正確。D.0-3s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)一直沿正方向運(yùn)動(dòng),在t=3s時(shí)沒(méi)有回到出發(fā)點(diǎn),故D錯(cuò)誤。故選C。2、B【解析】A.根據(jù)得汽車的初速度為:v0=20m/s,加速度a=-4m/s2,則加速度的大小為4m/s2,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.第1s內(nèi)的位移是選項(xiàng)B正確;C.前2s內(nèi)的平均速度是選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.物體停止運(yùn)動(dòng)的時(shí)間則前6s內(nèi)的位移等于5s內(nèi)的位移選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選B.3、B【解析】自由落體運(yùn)動(dòng)的加速度都是g,與物體的重力大小無(wú)關(guān),則當(dāng)兩物體從同一高度處同時(shí)自由下落時(shí),用時(shí)間相同,則甲乙同時(shí)落地。故選B4、D【解析】根據(jù)牛頓第二定律,可知物體的加速度與其所受合外力成正比,與其質(zhì)量成反比;物體的質(zhì)量與合外力由本身的性質(zhì)決定【詳解】在牛頓第二定律公式F=km?a中,比例常數(shù)k的數(shù)值在國(guó)際單位制中的情況下等于1,故A錯(cuò)誤;物體的速度方向與合外力以及加速度方向無(wú)關(guān),故B錯(cuò)誤;根據(jù)牛頓第二定律,可知,物體的加速度與其所受合外力成正比,與其質(zhì)量成反比,但不能根據(jù)F=ma說(shuō)明,物體受到的合外力與物體的質(zhì)量成正比,與物體的加速度成反比,物體的受力與其質(zhì)量無(wú)關(guān),故C錯(cuò)誤;物體的質(zhì)量由本身的性質(zhì)決定,與物體的受力無(wú)關(guān),故D正確.所以D正確,ABC錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵理解牛頓第二定律,物體的加速度與其所受合外力成正比,與其質(zhì)量成反比5、A【解析】A.圖像斜率表示加速度,由圖像可知,A質(zhì)點(diǎn)一直做勻加速運(yùn)動(dòng),質(zhì)點(diǎn)B的加速度先減小后反向增大,速度方向不變,所以B質(zhì)點(diǎn)先加速后減速,且8s末速度為零,故A正確;B.圖像與時(shí)間軸所圍面積表示位移,由圖像可知,B在4s內(nèi)的位移大于A的位移,故B錯(cuò)誤;C.圖像與時(shí)間軸所圍面積表示位移,由圖像可知,0-4s內(nèi)A的位移始終小于B的位移,即B在A前面,故C錯(cuò)誤;D.圖像與時(shí)間軸所圍面積表示位移,由圖像可知,A質(zhì)點(diǎn)的位移大于B質(zhì)點(diǎn)的位移,故D錯(cuò)誤。故選A。6、BD【解析】以O(shè)點(diǎn)為研究對(duì)象,處于平衡狀態(tài),根據(jù)平衡條件知:繩子AO和BO拉力的合力等于電燈的重力mg,保持不變作出繩子AO在不同位置兩個(gè)拉力的合成圖,如圖所示,由圖看出,繩OA的拉力先減小后增大,繩OB的拉力逐漸減小A.繩OB的拉力逐漸增大,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.繩OB的拉力逐漸減小,與結(jié)論相符,選項(xiàng)B正確;C.繩OA的拉力先增大后減小,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.繩OA的拉力先減小后增大,與結(jié)論相符,選項(xiàng)D正確;7、BC【解析】AB.由圖象斜率表示加速度可得所以B正確,A錯(cuò)誤;C.由題意可知,3s時(shí)兩車并排行駛,由圖象面積表示位移可知,1s兩車也是并排行駛,所以C正確;D.由圖象求1s到3s的位移為所以D錯(cuò)誤。故選BC。8、CD【解析】A.甲乙兩物體都做自由落體運(yùn)動(dòng),加速度都為g,故A錯(cuò)誤B.由可知,甲球的落地速度是乙球落地速度的,故B錯(cuò)誤C.根據(jù),知經(jīng)過(guò)1s時(shí)兩球的速度相等,故C正確D.根據(jù),知各下落1m時(shí),速度相等,故D正確9、BC【解析】AB.由圖像可以看出,當(dāng)力F<48N時(shí)加速度較小,A、B相對(duì)靜止,加速度相同,對(duì)整體法,由牛頓第二定律則得由數(shù)學(xué)知識(shí)得所以當(dāng)F>48N時(shí),A的加速度較大,采用隔離法,由牛頓第二定律,對(duì)A有:則得由數(shù)學(xué)知識(shí)得聯(lián)立解得故A錯(cuò)誤,B正確;C.當(dāng)F=60N時(shí),a=8m/s2,對(duì)A有:解得故C正確;D.當(dāng)AB間出現(xiàn)相對(duì)滑動(dòng)時(shí),B所受滑動(dòng)摩擦力不變,即合外力不變,加速度不變,故D錯(cuò)誤。故選BC10、AB【解析】AB.力和加速度都是既有大小又有方向的物理量,屬于矢量,故AB符合題意;CD.質(zhì)量和路程是只有大小沒(méi)有方向的物理量,屬于標(biāo)量,故CD不符合題意。故選AB。二、實(shí)驗(yàn)題11、(1)30°(2)600N(3)50kg【解析】(1)根據(jù)O點(diǎn)受力由正交分解有:FOAcosθ=G①FOAsinθ=FOB②聯(lián)立①②,解得:tanθ=,則:θ=30°(2)(3)由圖可知,OA繩子上的拉力最大,則當(dāng)FOA=1000N時(shí),解得m=kg12、①.①?gòu)椈傻脑L(zhǎng);②.②超過(guò)了彈性限度;③.③避免了懸掛放置時(shí)彈簧自身所受重力對(duì)實(shí)驗(yàn)產(chǎn)生的影響;④.彈簧與桌面及繩子與滑輪間存在的摩擦造成實(shí)驗(yàn)的誤差?!窘馕觥竣賉1]根據(jù)胡克定律F=k△L知:當(dāng)彈力為零時(shí),彈簧的形變量為零,此時(shí)彈簧的長(zhǎng)度等于彈簧的原長(zhǎng),所以圖線與L軸的交點(diǎn)的物理意義是彈簧的原長(zhǎng)L0;②[2]圖線BC段偏離了直線,其原因拉力太大,彈簧的長(zhǎng)度超過(guò)了彈性限度;③[3]水平放置的優(yōu)點(diǎn):避免了懸掛放置時(shí)彈簧自身所受重力對(duì)實(shí)驗(yàn)產(chǎn)生的影響;[4]水平放置的缺點(diǎn):彈簧與桌面及繩子與滑輪間存在的摩擦造成實(shí)驗(yàn)的誤差。三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、、【解析】以球?yàn)檠芯繉?duì)象,分析受力,作出力圖如圖所示根據(jù)平
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 2025電子產(chǎn)品合同協(xié)議書
- 2025辦公大廈物業(yè)管理委托合同
- 2024年無(wú)紡環(huán)保袋新材料研發(fā)與應(yīng)用推廣合同3篇
- 2024年中國(guó)船工藝品市場(chǎng)調(diào)查研究報(bào)告
- 2025承包經(jīng)營(yíng)合同模板 承包合同范本【版】
- 2025美甲師勞動(dòng)合同與學(xué)員培訓(xùn)協(xié)議模板
- 2024年標(biāo)準(zhǔn)場(chǎng)地轉(zhuǎn)讓協(xié)議模板指南版
- 2025地面硬化承包合同
- 2025企業(yè)通信與銷售管理SaaS平臺(tái)合同
- 2025贊助商合同書樣本
- GB/T 10395.28-2024農(nóng)業(yè)機(jī)械安全第28部分:移動(dòng)式谷物螺旋輸送機(jī)
- 云南非遺擇萃智慧樹(shù)知到期末考試答案章節(jié)答案2024年保山學(xué)院
- 統(tǒng)部編版語(yǔ)文三年級(jí)上冊(cè)期中真題模擬試卷(含答案解析)
- 化工裝置開(kāi)車前安全檢查
- 跟崗實(shí)踐總結(jié)1500字(3篇)
- 法治政府教學(xué)設(shè)計(jì) 高中政治統(tǒng)編版必修三政治與法治
- 汽車制造中的庫(kù)存管理與優(yōu)化
- 古代文化的人文精神與美學(xué)
- 駕照體檢表完整版本
- 貨物生產(chǎn)、采購(gòu)、運(yùn)輸方案(技術(shù)方案)
- 路虎發(fā)現(xiàn)4說(shuō)明書
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論