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福建省福州市屏東中學物理高一上期末達標檢測試題考生請注意:1.答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi),第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、石塊A自塔頂自由落下s1時,石塊B自離塔頂s2處自由落下,兩石塊同時落地.則塔高為()A.B.C.D.2、火車以速度v從A地到達B地歷時t,現(xiàn)火車以速度v0由A地勻速出發(fā),中途急剎車速度為零后又立即加速到v0,剎車和加速時間共為t0(剎車和加速過程均為勻變速);若火車仍要準時到達B地,則勻速運動的速度v0應等于()A. B.C. D.3、如圖所示,質(zhì)量分別為m1、m2的A、B兩小球分別連在彈簧兩端,B小球用細繩固定在傾角為30°的光滑斜面上,若不計彈簧質(zhì)量且細繩和彈簧與斜面平行,在細繩被剪斷的瞬間,A、B兩小球的加速度分別為()A.都等于 B.0和C.和0 D.0和4、一個物體受多個水平恒力作用靜止在光滑水平面上.現(xiàn)在僅使其中一個力F1的大小按照如圖所示的規(guī)律變化.此過程中,該物體受到的合外力大小F合、加速度大小a、速度大小v、位移大小x的變化情況正確的是A. B.C. D.5、如圖,用硬鐵絲彎成的光滑半圓環(huán)豎直放置,直徑豎直,O為圓心,最高點B處固定一光滑輕質(zhì)滑輪,質(zhì)量為m的小環(huán)A穿在半圓環(huán)上.現(xiàn)用細線一端拴在A上,另一端跨過滑輪用力F拉動,使A緩慢向上移動.小環(huán)A及滑輪B大小不計,在移動過程中,關(guān)于拉力F以及半圓環(huán)對A的彈力N的說法正確的是()A.F逐漸增大 B.N的方向始終指向圓心OC.N逐漸變小 D.N大小不變6、下列說法正確的是()A.質(zhì)量越大的物體慣性也越大B.單位m、kg、s是國際單位制中的基本單位C.物體只有受到力的作用才會運動D.幾個共點力的合力大小可能比這幾個共點力都要小7、如圖所示,在一節(jié)火車車廂內(nèi)有一個光滑的水平桌面,桌面上有一個小球,開始時小球和車廂均處于靜止狀態(tài),如果火車突然加速向前開動()A.以地面為參考系,小球仍然靜止B.以地面為參考系,小球會加速運動C.以火車為參考系,小球會加速運動D.以火車為參考系,小球仍然靜止8、兩個共點力的大小分別為5N和8N,其合力的大小可能等于()A.2N B.5NC.8N D.13N9、距水平地面高為2h處由靜止釋放一物體,物體做自由落體運動,距離地面高為h時的速度大小為、經(jīng)歷的時間為t,下列說法正確的是()A.物體落地的速度大小為B.物體落地的速度大小為C.物體從剛釋放到剛落地的時間為D.物體從剛釋放到剛落地的時間為10、如圖所示,一名消防隊員在模擬演習訓練中,沿著長為12m的豎立在地面上的鋼管向下滑,他從鋼管頂端由靜止開始先勻加速再勻減速下滑,滑到地面時速度恰好為零.如果他加速時的加速度大小是減速時的2倍,下滑的總時間為3s,那么該消防隊員()A.下滑過程中的最大速度為8m/sB.加速與減速過程的時間之比為2:1C.加速與減速過程中平均速度之比為1:2D.減速過程的加速度大小為4m/s2二、實驗題11、(4分)某實驗小組利用如圖所示的實驗裝置來探究當合外力一定時,物體運動的加速度與其質(zhì)量之間的關(guān)系。(1)已知兩個光電門中心之間的距離x=24cm,遮光條的寬度d=0.52cm。該實驗小組在做實驗時,將滑塊從如圖所示位置由靜止釋放,由數(shù)字計時器可以讀出遮光條通過光電門1的時間Δt1,遮光條通過光電門2的時間Δt2,則滑塊經(jīng)過光電門1時的瞬時速度的表達式v1=________,滑塊經(jīng)過光電門2時的瞬時速度的表達式v2=________,則滑塊的加速度的表達式a=________。(以上表達式均用字母表示)(2)在本次實驗中,實驗小組通過改變滑塊質(zhì)量總共做了6組實驗,得到如表所示的實驗數(shù)據(jù),通過分析表中數(shù)據(jù),你得出的結(jié)論是_____________________________________;(3)現(xiàn)需通過圖像進一步驗證你的結(jié)論,請利用表格數(shù)據(jù),在圖坐標系中描點并作出相應的圖像____________。12、(10分)在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實驗中,某同學使用了如圖所示的裝置,打點計時器的打點頻率為50Hz(1)該同學得到一條紙帶,在紙帶上取連續(xù)的六個點,如圖所示,相鄰兩點間的距離分別為10.0mm、12.0mm、14.0mm、16.0mm、18.0mm,則小車的加速度為________m/s2(2)某同學在另一次實驗中,用砂和砂桶的重力表示對小車的拉力F,通過數(shù)據(jù)的處理作出了a—F圖象,如圖所示,則①圖中的直線不過原點的原因是_______________________②此圖中直線發(fā)生彎曲的原因是________________________三、計算題:解答應寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)如圖所示,傳送帶水平部分xab=0.2m,斜面部分xbc=5.5m,bc與水平方向夾角α=37°,一個小物體A與傳送帶間動摩擦因數(shù)μ=0.25,傳送帶沿圖示方向以速率v=3m/s運動,若把物體A輕放到a處,它將被傳送帶送到c點,且物體A不脫離傳送帶,經(jīng)b點時速率不變.(取g=10m/s2,sin37°=0.6)求:(1)物塊從a運動到b的時間;(2)物塊從b運動到c的時間14、(14分)如圖所示,沿水平方向做勻變速直線運動的車廂中,懸掛小球的懸線偏離豎直方向37°角,球和車廂相對靜止,球的質(zhì)量為1kg.(g取10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8)求:(1)車廂運動的加速度并說明車廂的運動情況;(2)懸線對球的拉力15、(13分)如圖所示,質(zhì)量為1kg的小球用細繩拴著吊在行駛的汽車后壁上,繩與豎直方向夾角為=37°。已知g=10m/,sin37°=0.6,cos37°=0.8,求:(1)汽車勻速運動時,細線對小球的拉力和車后壁對小球的支持力大小。(2)當汽車以=2m/向右勻減速行駛時,細線對小球的拉力和小球?qū)嚭蟊诘膲毫Υ笮?。?)當汽車以=10m向右勻減速行駛時,細線對小球的拉力和小球?qū)嚭蟊诘膲毫Υ笮 ?/p>
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、B【解析】設(shè)塔高為h,石塊A自塔頂自由落下s1的時間為:此時A石塊的速度為:石塊B自離塔頂s2處自由落下的時間為:石塊A繼續(xù)下落的時間等于t2,則:h-s1=v1t2+gt22帶入數(shù)據(jù)解得:,故選B2、C【解析】求出火車由于剎車減速再加速所耽誤的時間,即可得出火車勻速運動的時間,根據(jù)平均速度公式求出火車勻速運動的速度【詳解】火車中途急剎車,停止后又立即加速到v0,這段時間內(nèi)的位移為:這段位移若做勻速直線運動所需時間:則火車由于剎車減速再加速所耽誤的時間為則火車勻速運動的速度:v0=故選C【點睛】解決本題的關(guān)鍵求出火車由于剎車減速再加速所耽誤的時間,以及掌握勻變速直線運動的平均速度公式3、B【解析】細繩被剪斷的前,以A為研究對象,可求出彈簧的拉力大小,細繩被剪斷的瞬間,彈簧彈力大小瞬間不變,故A物體該瞬間合力仍為零,加速度大小為零,取B受力分析,由牛頓定二定律可得,聯(lián)立可求得。故ACD錯誤,B正確。故選擇B。4、C【解析】A.原來物體在多個力的作用下處于靜止狀態(tài),物體所受的合力為零,使其中的一個力保持方向不變、大小逐漸減小到零,然后又從零逐漸恢復到原來的大小的過程中,則物體的合力從零開始逐漸增大,又逐漸減小恢復到零,故A錯誤;B.根據(jù)牛頓第二定律知,物體的加速度從零開始先增大后減小到零,故B錯誤;C.物體先做加速度增大的加速運動,后做加速度減小的加速運動,根據(jù)速度圖象的斜率等于加速度可知,速度圖象的斜率先增大后減小,故C正確;D.物體一直做加速運動,位移始終增大,故D錯誤5、D【解析】在物塊緩慢向上移動的過程中,小圓環(huán)A處于三力平衡狀態(tài),根據(jù)平衡條件知mg與N的合力與T等大反向共線,作出mg與N的合力,如圖,由三角形相似得:①A、F=T,由①可得:,AB變小,BO不變,則F變??;故A錯誤;BCD、由①可得:,AO、BO都不變,則N不變,方向始終背離圓心;故D正確,BC錯誤;6、ABD【解析】A.慣性是物體的固有屬性,僅與質(zhì)量有關(guān),質(zhì)量是物體慣性大小的唯一量度,所以質(zhì)量越大的物體慣性也越大,故A正確;B.在國際單位制中m、kg、s都是基本單位,故B正確;C.根據(jù)牛頓第一定律可知力不是維持物體運動的原因,當物體不受力時可以做勻速直線運動,故C錯誤;D.合力和分力之間沒有大小關(guān)系,幾個共點力的合力大小可能比這幾個共點力都要小,故D正確。故選ABD。7、AC【解析】AB.火車突然加速向前開動時,小球由于慣性還要保持原來的靜止狀態(tài),所以以地面為參考系,小球仍然靜止,選項A正確,B錯誤;CD.以火車為參考系,小球相對于火車向后加速運動,選項C正確,D錯誤。故選AC。8、BCD【解析】兩力合成時,合力范圍為:|F1-F2|≤F≤F1+F2;故3N≤F≤13N;A.2N,與結(jié)論不相符,選項A錯誤;B.5N,與結(jié)論相符,選項B正確;C.8N,與結(jié)論相符,選項C正確;D.13N,與結(jié)論相符,選項D正確;故選BCD.9、AC【解析】物體做自由落體運動,滿足,則落地時,運動距離為,則故AC正確,BD錯誤。故選AC。10、AD【解析】設(shè)下滑過程中的最大速度為v,,故平均速度相等,設(shè)加速與減速過程的時間分別為,則消防隊員下滑的總位移,解得,A正確C錯誤;設(shè)加速度大小分別為,則,解得,又,得到,故,D正確二、實驗題11、①.②.③.④.當合外力一定時,物體運動的加速度跟物體的質(zhì)量成反比⑤.【解析】(1)[1][2][3]通過光電門的平均速度可近似為物體通過光電門的瞬時速度,故通過兩光電門的瞬時速度分別為:v1=v2=[3]遮光條從光電門2到光電門1做勻加速運動,由:可得:;(2)[4]當合外力一定時,在誤差允許的范圍內(nèi),物體質(zhì)量和加速度的乘積近似相等,所以加速度跟質(zhì)量成反比;(3)[5]如圖所示:。12、①.(1)0.85;②.5.0;③.(2)平衡摩擦力時木板的右端墊得過高;④.隨著F的增大不再滿足小盤和重物質(zhì)量遠小于小車質(zhì)量.【解析】紙帶法實驗中,若紙帶勻變速直線運動,測得紙帶上的點間距,利用勻變速直線運動的推論,可計算出加速度.若坐標軸有截距不是未平衡摩擦力或平衡摩擦力不足,就是平衡摩擦力時過大.從圖上分析兩種情況各是什么原因即可【詳解】(1)利用勻變速直線運動的推論,小車的加速度為a=m/s2=5.0m/s2(2)①圖中當F=0時,a≠0.也就是說當繩子上沒有拉力時,小車的加速度不為0,說明小車的摩擦力小于重力的分力,原因是平衡摩擦力時斜面傾角過大;②設(shè)小車的加速度為a,繩子拉力為F,以砂和砂桶為研究對象得:mg?F=ma以小車為研究對象F=Ma解得:a=故:F=Ma=,所以要使得繩子拉力等于砂和砂桶的重力大小,必有m<<M,而不滿足m<<M時,隨m的增大,物體受到的拉力偏離mg越多故圖象彎曲的原因是:未滿足砂和砂桶質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量故答案為(1)5.0;(2)①平衡摩擦力時角度過大;②未滿足砂和砂桶質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)三、計算題:解答應寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)0.4s;(2)1.25s【解析】根據(jù)牛頓第二定律求出在ab段做勻加速直線運動的加速度,結(jié)合運動學公式求出a到b的運動時間.到達b點的速度小于傳送帶的速度,根據(jù)牛頓第二定律求出在bc段勻加速運動的加速度,求出速度相等經(jīng)歷的時間,以及位移的大小,根據(jù)牛頓第二定律求出速度相等后的加速度,結(jié)合位移時間公式求出速度相等后勻加速運動的時間,從而得出b到c的時間【詳解】(1)物體A輕放在a處瞬間,受力分析由牛頓第二定律得:解得:A與皮帶共速需要發(fā)生位移:故根據(jù)運動學公式,物體A從a運動到b:代入數(shù)據(jù)解得:(2)到達b點的速度:由牛頓第二定律得:且代入數(shù)據(jù)解得:物塊在斜面上與傳送帶共速的位移是:代入數(shù)據(jù)解得:時間為:因為,物塊繼續(xù)加速下滑由牛頓第二定律得:,且代入數(shù)據(jù)解得:設(shè)從共速到下滑至c的時間為t3,由,得:綜上,物塊從b運動到c的時間為:14、(1)車廂運動的加速度大小為7.5m/s2,方向水平向右,車廂可能向右做勻加速運動,也可能向左做勻減速運動(2)懸線對球的拉力為12.5N【解析】(1)車廂的加速度與小球加速度相同,對小球進行受力分析,根據(jù)牛頓第二定律得:所以車廂的加速度大小為7.5m/s2,方向水平向右,所以車廂可能向右做勻加速運動,也可能向左做勻減速運動(2)由圖可知:15、(1)12.5N;7.5N(2)12.5N;5.5N(3)14.1N;0【解析】(1)勻速運動時,小球受力分析,小球受到重力、拉力、后壁的彈力,由平衡條件得:Tsinθ=FN,Tcosθ=mg代
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