布袋除塵器吊裝方案

布袋除塵器吊裝方案編制：審核：批準(zhǔn)：二○一五年六月目錄1、編制闡明2、編制根據(jù)2.1國(guó)家和部頒現(xiàn)行原則、法規(guī)2.2有關(guān)設(shè)計(jì)資料：2.3吊車性能表：3、施工準(zhǔn)備3.1施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備3.2施工技術(shù)準(zhǔn)備4、施工程序5、施工辦法6、吊裝核算6.1鋼絲繩核算6.2吊車能力核算7、吊裝安全質(zhì)量確保7.1吊裝安全質(zhì)量確保體系人員崗位職責(zé)7.2吊裝安全技術(shù)方法7.3突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案8、資源需求計(jì)劃8.1人員需求計(jì)劃8.2機(jī)具需求計(jì)劃9、吊裝平面布置圖附：汽車吊性能表1、編制闡明我公司承建華海醫(yī)藥有限公司工業(yè)廢物解決項(xiàng)目，現(xiàn)進(jìn)行焚燒系統(tǒng)中布袋除塵器的安裝，回轉(zhuǎn)窯安裝核心是布袋除塵器箱體的吊裝。為確保裝置吊裝任務(wù)順利完畢，針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況及建設(shè)單位有關(guān)規(guī)定，充足發(fā)揮我單位同類吊裝作業(yè)經(jīng)驗(yàn)，編制本吊裝方案。2、編制根據(jù)2.1國(guó)家和部頒現(xiàn)行原則、法規(guī)：2.1.1《大型設(shè)備吊裝工程施工工藝原則》SH/T3515-2.1.2《石油化工工程起重施工規(guī)范》SH3536-2.1.3《石油化工建設(shè)工程施工安全技術(shù)規(guī)范》GB50484-2.2有關(guān)設(shè)計(jì)資料2.2.1公司提供的設(shè)備安裝圖和平面布置圖2.3吊車性能表：2.3.1《吊車性能表》3、施工準(zhǔn)備3.1施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備3.2施工技術(shù)準(zhǔn)備4、施工程序吊車進(jìn)場(chǎng)站車吊裝前檢查試吊正式吊裝設(shè)備就位吊車摘鉤場(chǎng)地清理吊裝結(jié)束5、施工辦法5.1設(shè)備吊裝參數(shù)以下：設(shè)備位號(hào)/名稱規(guī)格尺寸本體重量鉤索重量吊裝重量就位底標(biāo)高就位頂標(biāo)高mmtttmmmm布袋除塵器箱體8400×7000×4500234277000140005.2吊車吊裝參數(shù)以下：車型工況主臂長(zhǎng)度吊裝幅度吊裝重量計(jì)算載荷額定載荷負(fù)荷率mmttt%130t汽車吊主臂2192729.74861.825T汽車吊主臂114.514.515.951888.65.3在試吊前，根據(jù)《SH/T3515大型設(shè)備吊裝工程施工工藝原則》進(jìn)行班組自檢、隊(duì)級(jí)復(fù)檢、聯(lián)合檢查，確認(rèn)無(wú)誤并填寫檢查統(tǒng)計(jì)后方可進(jìn)入試吊階段。5.4試吊時(shí)，吊車水平提高設(shè)備200mm，停止提高。對(duì)吊車車況、地面狀況、吊索具、設(shè)備本體等進(jìn)行全方位檢查，確認(rèn)無(wú)異常狀況后，試吊完畢，進(jìn)入正式吊裝階段。5.5正式吊裝：5.5.2，除塵器箱體翻轉(zhuǎn)直立后，慢慢落于地面，主吊鋼絲繩不松，解開附吊卸扣。5.5.8除塵器就位，焊接。5.5.9摘鉤。待焊接足夠強(qiáng)度后，緩慢松開鋼絲繩，解開卸扣，讓吊機(jī)慢慢提高，達(dá)成除塵器頂部以上后轉(zhuǎn)桿，將鋼絲繩落于安全位置。6、吊裝核算6.1主吊用鋼絲繩核算主吊選用Φ36鋼絲繩，20T卸扣。鋼絲繩的強(qiáng)度能力：Pn==171kN＞F其中：n——繩索彎曲股數(shù)，1彎2股，取1.5P——繩索單股破斷力，取800kN；Pn——繩索經(jīng)彎曲后的許用破斷力；K——安全系數(shù)，取7；F——單側(cè)鋼絲繩載荷，300/2=150kN。故選用Φ36鋼絲繩強(qiáng)度能力足夠鋼絲繩

公稱直徑D/mm鋼絲繩近似重量（kg/100m）鋼絲繩公稱抗拉強(qiáng)度157016701770187019602160鋼絲繩最小破斷拉力天然纖維

芯鋼絲繩合成纖維

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鋼絲繩32377369415531572564609598645632682662715695751364784665256717247147707578178008638389048829486.2主吊車能力核算吊車選用130t汽車吊。吊裝載荷=設(shè)備自重26t+吊鉤跑繩2t+吊梁吊索2t=30t計(jì)算載荷=吊裝載荷×動(dòng)載系數(shù)=30t×1.1=33t主吊車在主臂27米，幅度9米時(shí)，額定載荷為45t。載荷率=計(jì)算載荷/額定載荷=33/45=73.3%吊車載荷能力滿足使用規(guī)定。下面核算吊車臂長(zhǎng)：BC=9mAB=6.8m+7.2m+4.8m=18.8mAC≈21m6.3副吊用鋼絲繩核算主吊選用Φ28鋼絲繩，12T卸扣。鋼絲繩的強(qiáng)度能力：Pn==118.5kN＞F其中：n——繩索彎曲股數(shù)，1彎2股，取1.5P——繩索單股破斷力，取632kN；Pn——繩索經(jīng)彎曲后的許用破斷力；K——安全系數(shù)，取8；F——單側(cè)鋼絲繩載荷，150/2=75kN。故選用Φ28鋼絲繩強(qiáng)度能力足夠6.4副吊車能力核算副吊車選用25t汽車吊。吊裝載荷=設(shè)備自重23t/2+吊鉤跑繩1t+吊梁吊索2t=14.5t計(jì)算載荷=吊裝載荷×動(dòng)載系數(shù)=14.5t×1.1=15.95t主吊車在主臂11米，幅度4米時(shí)，額定載荷為18t。載荷率=計(jì)算載荷/額定載荷=15.95/18=88.6%吊車載荷能力滿足使用規(guī)定。7、吊裝安全質(zhì)量確保7.1吊裝安全質(zhì)量確保體系人員崗位職責(zé)序號(hào)崗位人數(shù)姓名職責(zé)1總指揮1偰秋生負(fù)責(zé)全方面指揮、決策和協(xié)調(diào)2安全負(fù)責(zé)人1司民慶負(fù)責(zé)吊裝安全設(shè)施的布置和檢查3指揮1孫新建吊裝工程技術(shù)支持。4起重工1李明發(fā)負(fù)責(zé)吊裝指揮、信號(hào)傳遞及索具設(shè)立等吊裝崗位工作5吊車司機(jī)1負(fù)責(zé)吊車操作7.2吊裝安全技術(shù)方法7.2.1凡參加起重施工的作業(yè)人員，應(yīng)獲得“特種設(shè)備作業(yè)人員資格證”和“特種作業(yè)人員資格證”證書。并嚴(yán)格執(zhí)行本工種的安全操作，進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)前必須對(duì)的佩帶多個(gè)安全用品。登高必須懸掛好安全帶。7.2.2登高作業(yè)者必須經(jīng)醫(yī)療部門檢查認(rèn)為身體健康，適合高空作業(yè)條件，作業(yè)時(shí)必須掛好安全帶，高掛低用。7.2.3需設(shè)專人指揮，指揮人員應(yīng)站在司機(jī)能夠看到的地方，旗語(yǔ)及哨聲精確、及時(shí)、響亮。7.2.4吊裝區(qū)域周邊設(shè)警戒線，無(wú)關(guān)人員嚴(yán)禁靠近。起重機(jī)吊臂下及起重機(jī)部件旋轉(zhuǎn)范疇內(nèi)不得有人員停留。7.2.5凡需登高作業(yè)人員均應(yīng)佩戴好安全帶，并將安全帶拴掛在牢固可靠之處，方可施工作業(yè)。7.2.6拴掛、拆卸吊裝繩扣時(shí)，要避免夾、砸傷。，樹立安全第一的思想。7.2.7起吊前應(yīng)進(jìn)行預(yù)吊，并根據(jù)《SH/T3515-大型設(shè)備吊裝工程施工工藝原則》中規(guī)定，依次完畢班組自檢、隊(duì)級(jí)復(fù)檢、聯(lián)合檢查且無(wú)異常現(xiàn)象后方可繼續(xù)起吊，起吊要緩慢平穩(wěn)。7.2.8凡參加吊裝的施工人員必須堅(jiān)守崗位，并根據(jù)指揮者的命令進(jìn)行工作，如對(duì)信號(hào)不明確，應(yīng)立刻詢問(wèn)，嚴(yán)禁憑預(yù)計(jì)、猜想進(jìn)行操作。7.2.9吊裝過(guò)程中，吊鉤偏角應(yīng)不大于3°。7.3突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案7.3.3聯(lián)系電話急救電話：120，火警電話119。吊裝人員：偰海鷗、王海亮、李明發(fā)等8、資源需求計(jì)劃8.1人員需求計(jì)劃序號(hào)職務(wù)/工種人數(shù)備注1管理人員22起重工13鉗工14力工35電工18.2機(jī)具需求計(jì)劃序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1汽車吊QY-70K-1臺(tái)13卸扣16噸個(gè)25鋼絲繩φ32根26盤尺50m把27卷尺5m把38警戒線根299、JHA風(fēng)險(xiǎn)分析工作環(huán)節(jié)危害或潛在事件重要后果建議改正/控制方法吊裝前的檢查確認(rèn)1吊車存在缺點(diǎn)或性能達(dá)不到規(guī)定造成人員傷害，設(shè)備、財(cái)產(chǎn)損失機(jī)械傷害起重傷害1.按照吊裝方案規(guī)定選擇適宜的吊車；大件設(shè)備吊裝前，對(duì)選型吊車進(jìn)行全方面檢查。2.吊車應(yīng)按期參加年檢且合格。3.定時(shí)對(duì)吊車進(jìn)行保養(yǎng)，定時(shí)進(jìn)行荷載實(shí)驗(yàn)并做好統(tǒng)計(jì)；吊車司機(jī)每日進(jìn)行班前自檢、自查。4.嚴(yán)禁超負(fù)荷運(yùn)行。2吊車傳動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常1.吊車定時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)消除。2.加強(qiáng)日常保養(yǎng)，保持車況良好。3.嚴(yán)禁吊車帶病作業(yè)或超負(fù)荷作業(yè)。3控制系統(tǒng)失靈、失效造成人員傷害，設(shè)備、財(cái)產(chǎn)損失機(jī)械傷害起重傷害1.吊車安全防護(hù)裝置要定時(shí)檢查,如果出現(xiàn)問(wèn)題立刻停車修理。2.保持吊車控制線路、液壓、汽動(dòng)系統(tǒng)完好。3.吊車制動(dòng)輪表面應(yīng)無(wú)明顯凹緣。4.制動(dòng)瓦（帶）無(wú)開裂現(xiàn)象、制動(dòng)瓦和制動(dòng)輪接觸面最少不不大于50%。4滑輪與卷筒的繩槽表面磨損超標(biāo)滑輪與卷筒的繩槽表面磨損不超標(biāo)、無(wú)裂紋，否則，立刻更換。5限位開關(guān)失效造成人員傷害/財(cái)產(chǎn)損失的較大隱患機(jī)械傷害起重傷害1.開關(guān)與限位裝置/力矩限制器等應(yīng)符合吊車的設(shè)計(jì)規(guī)定,動(dòng)作敏捷可靠。2.吊車修理后限位開關(guān)的規(guī)格型號(hào)與吊車要相匹配,必須完全達(dá)成原開關(guān)的功效。吊裝作業(yè)人員資質(zhì)檢查1無(wú)證操作,不含有進(jìn)行吊裝操作的資質(zhì)造成人員傷害，設(shè)備、財(cái)產(chǎn)損失機(jī)械傷害起重傷害1.吊裝作業(yè)人員屬于特殊工種,必須按規(guī)定參加培訓(xùn)、取證，按期復(fù)審，持證上崗并定時(shí)參加業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)。2.無(wú)特殊工種操作證者嚴(yán)禁從事吊車操作、指揮吊裝、吊裝拴繩、信號(hào)指揮等作業(yè)。吊裝索具準(zhǔn)備及檢查1吊具、索具存在缺點(diǎn)，發(fā)生索具斷裂造成人員傷害，設(shè)備、財(cái)產(chǎn)損失機(jī)械傷害起重傷害1.按吊裝方案規(guī)定選用吊裝索具。2．吊裝前要檢查鋼絲繩的質(zhì)量,新采購(gòu)的鋼絲繩要有質(zhì)量合格證。3.吊運(yùn)工件時(shí)必須選擇對(duì)的的吊點(diǎn)，吊運(yùn)散件及超長(zhǎng)工件時(shí)要將工件捆綁牢固。4.設(shè)備上的管軸式吊耳上應(yīng)涂抹黃油。5.索具與電焊把線應(yīng)采用有效隔離。6.吊裝的工件帶有尖（棱）角時(shí)要加橡膠墊等保護(hù)方法。2吊鉤折斷造成人員傷害，設(shè)備、財(cái)產(chǎn)損失起重傷害作業(yè)前對(duì)吊鉤進(jìn)行檢查，出現(xiàn)下列狀況之一時(shí)，嚴(yán)禁使用：——吊鉤表面有裂紋或吊鉤工作部位磨損斷面達(dá)原尺寸的1/10——補(bǔ)焊過(guò)的吊鉤——開口度比原尺寸大15%的吊鉤——吊鉤出現(xiàn)扭轉(zhuǎn)變形——危險(xiǎn)斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形。3吊裝大型設(shè)備的平衡梁折斷/吊耳撕裂造成人員傷害，設(shè)備、財(cái)產(chǎn)損失起重傷害1.按吊裝方案規(guī)定選材，制作平衡梁、設(shè)立吊耳。2.平衡梁設(shè)計(jì)要進(jìn)行具體計(jì)算，平衡梁吊耳設(shè)立的幾何尺寸和角度要符合強(qiáng)度規(guī)定。3.吊裝繩扣和平衡梁受力角度要滿足方案規(guī)定。4.使用前對(duì)吊耳焊縫進(jìn)行著色檢查。5.平衡梁和吊耳嚴(yán)禁超負(fù)荷使用。4卡扣斷裂、脫落造成人員傷害，設(shè)備、財(cái)產(chǎn)損失起重傷害1.選用的卡扣滿足受力強(qiáng)度規(guī)定。2.嚴(yán)禁使用鍛造或焊接（補(bǔ)焊）、表面有裂紋的卡扣。3.卡扣不能橫向受力，鋼絲繩的受力方向必須與銷軸垂直。吊裝拴繩1吊裝索具在工件上的拴點(diǎn)錯(cuò)誤造成工件傾斜甚至墜落，造成人員傷害，設(shè)備、財(cái)產(chǎn)損失。機(jī)械傷害起重傷害1.吊運(yùn)工件時(shí)要選擇工件的幾何重心作為設(shè)備的吊點(diǎn)，工件在吊裝的時(shí)候必須呈水平/垂直狀態(tài)。2.吊運(yùn)散件及超長(zhǎng)工件時(shí)要將工件捆綁牢固且吊點(diǎn)不得少于兩點(diǎn)；當(dāng)運(yùn)用倒鏈作為輔助吊裝點(diǎn)以使吊件水平時(shí),倒鏈不得超負(fù)荷。3.不得運(yùn)用設(shè)備的閥門、進(jìn)出管、液位計(jì)等附屬部件作為吊裝點(diǎn)。4.大型吊裝必須按照方案規(guī)定的吊點(diǎn)拴繩,任何更改必須通過(guò)吊裝技術(shù)人員的同意。2吊裝索具沒(méi)有保護(hù)方法，鋼絲繩遭到破壞，造成摔壞工件或人員傷害。起重傷害1.鋼絲繩等金屬索具與電焊把線應(yīng)有效隔離2.吊裝的工件帶有尖（棱）角時(shí)要加橡膠墊等保護(hù)方法；化纖吊帶不得拴在工件剛切割/焊接完的點(diǎn)上。3.使用完畢的鋼絲繩要集中回收管理、不得雨淋、曝曬，定時(shí)涂抹氧化鉬等進(jìn)行保護(hù)吊車移動(dòng)1吊車移動(dòng)過(guò)程中發(fā)生壓傷、撞傷等人員傷害事故機(jī)械傷害1.吊車的倒車報(bào)警和尾燈要完好。2.動(dòng)臂式吊車行駛時(shí)鉤頭用繩扣和車體連接固定，避免在行駛中吊鉤擺動(dòng)幅度過(guò)大而傷人。3.吊車行駛過(guò)程中車上嚴(yán)禁違規(guī)載人站人。4.倒車時(shí)要有專人指揮監(jiān)護(hù)。工件吊裝1吊裝指揮人員和吊車司機(jī)配合失誤造成人員傷害，設(shè)備、財(cái)產(chǎn)損失。機(jī)械傷害起重傷害1.吊裝指揮人員操作時(shí)穿熒光服，旗哨齊全、指揮信號(hào)要清晰精確。2.信號(hào)指揮和司駕人員在作業(yè)邁進(jìn)行信號(hào)交流。3.遠(yuǎn)距離信號(hào)傳輸能夠配備步話機(jī)，必要時(shí)設(shè)中間。4.司機(jī)在信號(hào)不清或沒(méi)有接到信號(hào)時(shí)，不能盲目操作，但是任何人員發(fā)出上的緊急停車信號(hào)都要立刻停車。5.吊裝作業(yè)人員在作業(yè)前要觀察熟悉現(xiàn)場(chǎng)周邊環(huán)境。6.大霧、大雪、大雨等惡劣天氣停止吊裝，夜間普通不得安排吊裝，必須吊裝時(shí)，要確保充足的照明（大型設(shè)備吊裝嚴(yán)禁夜間作業(yè)）。2吊裝時(shí)工件墜落造成人身傷害、設(shè)備、財(cái)產(chǎn)損失事故。起重傷害1.嚴(yán)格恪守“十不吊”規(guī)定。2.在進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí)，吊件旋轉(zhuǎn)范疇內(nèi)，用警戒繩進(jìn)行圍護(hù)，吊物下方嚴(yán)禁有施工3.大型設(shè)備吊裝前應(yīng)進(jìn)行清場(chǎng)，無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入警戒區(qū)域內(nèi)，正式吊裝邁進(jìn)行試吊，進(jìn)行檢查，確認(rèn)無(wú)誤后繼續(xù)吊裝。4.吊裝時(shí)根據(jù)需要在吊物上設(shè)立溜繩，避免吊物在空中晃動(dòng)。5.吊裝到位后，待工件放置穩(wěn)定，螺栓緊固/焊接牢固后，方可拆卸吊裝索具,小件及散件放到指定位置，穩(wěn)定擺放。6.嚴(yán)禁在大雨、大霧、雷電、風(fēng)速不不大于10