起重工高級(jí)技師試題及企業(yè)資源計(jì)劃ERP期末考試A卷-(含答案卷)

考場(chǎng)準(zhǔn)考證號(hào)姓名單位部門(mén)裝考場(chǎng)準(zhǔn)考證號(hào)姓名單位部門(mén)裝訂線起重機(jī)司機(jī)高級(jí)技師試題一、填空題1.卡環(huán)接彎形狀可分為()形和()形兩種,橫銷與彎環(huán)連接方式可分為()式和()式兩種。答:直環(huán)馬蹄螺旋形銷孔2.接滑車與吊物的連接方式,可將滑車分為()式、()式、()式和()式等幾種。答:吊鉤鏈環(huán)吊環(huán)吊梁3.對(duì)滑車和吊鉤檢查時(shí),如發(fā)現(xiàn)有()、()和軸的位裝置不完善應(yīng)不宜使用。答:變形裂瘤4.桅桿起重機(jī)可分為()桅桿起重機(jī)、()桅桿起重機(jī)和系纜式起重機(jī)等三種。答:獨(dú)腳人字5.兩個(gè)以上的吊點(diǎn),使用吊環(huán)時(shí),鋼絲繩的夾角不宜過(guò)大,一般應(yīng)在()之內(nèi)。答:60°6.作用在桅桿上有兩個(gè)外力,一個(gè)是()和一個(gè)是()。答:軸向壓力彎曲力矩7.桅桿隨著負(fù)載的增大,在中部抖動(dòng)愈來(lái)愈歷害,力學(xué)上把這種現(xiàn)象稱為()現(xiàn)象。答:失穩(wěn)8.桅桿的長(zhǎng)細(xì)比數(shù)值愈大說(shuō)明構(gòu)件愈細(xì)長(zhǎng),穩(wěn)定性愈差,在起重結(jié)構(gòu)中長(zhǎng)細(xì)比一般小于(),而只有臨時(shí)使用,可允許達(dá)到()。答:10015009.一般鋼絲繩經(jīng)不斷使用后會(huì)產(chǎn)生()、()、()銹蝕和斷絲等缺陷,以致使它的承載能力不斷下降。答:磨損彎曲彎形10.對(duì)夾于鋼絲繩上的尖頭當(dāng)受力后是無(wú)有滑動(dòng),可采取加經(jīng)一個(gè)安全尖頭的方法來(lái)監(jiān)督,安全夾頭要裝在距最后一個(gè)夾頭()毫米左右。答:50011.保險(xiǎn)卡要卡緊,卡深要()三分之一鋼絲繩直徑。答:大于12.使設(shè)備作垂直方向升降的機(jī)構(gòu)稱為()機(jī)構(gòu),用一套機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)支持起重機(jī)的車輪<履帶>在地面上滾動(dòng)的行機(jī)構(gòu)稱()機(jī)構(gòu)。答:起升運(yùn)行13.纜索起重機(jī),它的最小跨度是建筑物長(zhǎng)度的()倍,行車與塔架之間的距離為()倍跨度。答:1.250.114.纜索起重機(jī)的地錨布置要求單固可牢,應(yīng)放在承重繩的()上,位于塔的后方跨過(guò)塔架承重坡度不小于()。答:延長(zhǎng)線1:215.廠外運(yùn)輸可分為四種方式()運(yùn)輸、()運(yùn)輸、()運(yùn)輸和()運(yùn)輸。答:鐵路載重汽車水上聯(lián)合16.打樁樁錨,樁打入土中的深度為()米,樁錨的上部露出地面()米左右。答:1.2～1.50.3～0.517.鋼絲繩當(dāng)表面鋼絲的直徑磨損超過(guò)原直徑的()時(shí)應(yīng)報(bào)廢。答:40%18.橋式起重機(jī)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)有()集中驅(qū)動(dòng)、()集中驅(qū)動(dòng)、()集中驅(qū)動(dòng)、()驅(qū)動(dòng)四種驅(qū)動(dòng)方式。答:低速高速中速分別19.龍門(mén)吊車主要由橫架、起重小車,剛性支腿()、()電動(dòng)葫蘆軌道,大車行走機(jī)構(gòu)、操作室、吊構(gòu)橫梁式卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)等組成。答:柔性支腿電動(dòng)葫蘆20.施工企業(yè)一般采用()核算、()核算、()核算小分隊(duì)核算的組織形式進(jìn)行班組經(jīng)濟(jì)核算。答:班組機(jī)組限額21.人字桅桿在制作時(shí)必須保證兩腿等長(zhǎng),兩腿之間的夾角以()度為宜,不應(yīng)超過(guò)()度。答:303522.力是一個(gè)物體對(duì)另一個(gè)物體的作用,這種作用使物體的()發(fā)生改變,或使物體的()發(fā)生變化。答:運(yùn)動(dòng)狀態(tài)形狀23.作用在物體上的一群力為()。如果用一個(gè)力代替整個(gè)力系,而不改變力系對(duì)物體作用的效果,這個(gè)力就稱為力系的(),這個(gè)過(guò)程是力的()。答:力系動(dòng)合成24.屋架和橫梁一樣,都是桿件,屋架上弦桿受()力作用,下弦受()力作用。答:壓拉25.應(yīng)力的大小與物體的()成正比,與物體的()成反比。答:總內(nèi)力截面積26.具有同樣截面積的桿件,空心管狀桿件較實(shí)心壓桿抗抵度形的能力在()。答:大27.一般情況下桅桿的損壞情況有兩種,一種是因桅桿本身的強(qiáng)度不夠,對(duì)桅桿進(jìn)行這方面的計(jì)算稱為()計(jì)算,另一種損壞是因?yàn)槲U過(guò)長(zhǎng)過(guò)細(xì),在工作中發(fā)生彎曲、折斷,這方面的計(jì)算稱為()計(jì)算。答:強(qiáng)度穩(wěn)定28.起重機(jī)提升速度變化的速率越快,因速度變化而造成的附加力(),鋼絲繩承受的抗力也將(),因此要慢快起吊。答:增大增大29.鐵塔的安裝一般采用()或()的繩索和桿件水平吊裝。答:等長(zhǎng)不等長(zhǎng)30.對(duì)大直徑、薄壁件的吊裝,為防止機(jī)件變形采取()方法來(lái)防止。答:臨時(shí)加固31.自行式起重機(jī)分為()式起重機(jī)、()式起重機(jī)、()式起重機(jī)三大類。答:履帶汽車輪胎32.常見(jiàn)的裝卸車龍門(mén)架式桅桿裝卸車()裝卸車及滑轉(zhuǎn)法裝卸車四種。答:滾移法33.塔類設(shè)備整體板吊的基本方法有()法、()法。答:雙轉(zhuǎn)單轉(zhuǎn)34.塔式起重機(jī)的旋轉(zhuǎn)方式可分為()式和()式起重機(jī)。答:上旋下旋35.自行式起重機(jī)常見(jiàn)的安全裝量有()限制器,過(guò)卷?yè)P(yáng)限制器、幅度限制器、支腿自動(dòng)調(diào)平裝置,()報(bào)警裝置和防止脫鉤安全裝置。答:起重力矩動(dòng)臂轉(zhuǎn)動(dòng)36.塔式起重機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由()機(jī)構(gòu)、()機(jī)構(gòu)、()機(jī)構(gòu)、()機(jī)構(gòu)組成。答:起升回轉(zhuǎn)變幅運(yùn)行37.桅桿起吊重物時(shí),其傾斜度一般不應(yīng)超過(guò)()度。答案:1538.溜尾車組和地面夾角應(yīng)不大于()度。答:3039.塔類設(shè)備吊裝方法較多有()法、()法、()法和頂升法等。答:滑移回轉(zhuǎn)抬吊40.起重信號(hào)有哨、旗幟、手信號(hào)三種,發(fā)信號(hào)必須()、()、()。答:準(zhǔn)確明確清晰二、選擇題1.建筑施工圖中,定位、放線的重要依據(jù)是(B)。A．輪廓線B．定位軸線C．細(xì)實(shí)線2.下列屬于標(biāo)高的標(biāo)注符號(hào)是：(A)。A．▲B(niǎo)．VC．R3.起重機(jī)械驅(qū)動(dòng)方式最多的是：(C)。A．人力驅(qū)動(dòng)B．液壓驅(qū)動(dòng)C．電力驅(qū)動(dòng)4.履帶式起重機(jī)在施工中的最大缺點(diǎn)是：(C)。A．行走不方便B．吊裝區(qū)域小C．轉(zhuǎn)移工地麻煩5.起重幅度越大,起重能力將會(huì)：(B)。A．不變B．越小C．越大6.對(duì)吊裝施工最有指導(dǎo)意義的是(A)。A．起重施工方圖B．設(shè)備平面布置圖C．流程圖7.不能吊著較小的物件行走的機(jī)械是(B)。A．履帶式起重機(jī)B．汽車式起重機(jī)C．輪胎式起重機(jī)8.起重機(jī)不得以在吊重時(shí)伸臂,正確的作法是(A)。A．在伸臂的同時(shí)相應(yīng)下放吊鉤B．在伸臂的同時(shí)相應(yīng)提升吊鉤C．在伸臂的保持吊鉤的動(dòng)9.下列說(shuō)法正確的是(B)。A．履帶式起重機(jī)允許在吊重下變幅B．履帶式起重機(jī)不允許在吊重下變幅C．所有機(jī)械均不允許在吊重下變幅10.起重機(jī)動(dòng)臂處于不同位置時(shí),正確的是(B)。A．起重機(jī)穩(wěn)定性一樣B．起重機(jī)穩(wěn)定性不一樣C．汽車式起重機(jī)動(dòng)臂處于前方時(shí)穩(wěn)定性最好11.起重機(jī)吊臂放低時(shí),那么正確的是(A)。A．幅度變大B．幅度變小C．幅度不變12.起重機(jī)臨測(cè)儀表不能顯示的是(A)。A．支腿受力B．起重量C．臂長(zhǎng)13.滑移法吊裝時(shí),說(shuō)明正確的是(A)。A．對(duì)設(shè)備基礎(chǔ)不產(chǎn)生水平推力B．對(duì)設(shè)備基礎(chǔ)產(chǎn)生水平推力C．需要設(shè)置絞鏈約束14.試板吊正確的是(A)。A．試板吊角度為5度～10度,穩(wěn)定保持10分鐘B．試板吊角度為20～30度,穩(wěn)定保持5分鐘C．試板吊角度為30度,穩(wěn)定保持10分鐘15.起重機(jī)在吊重時(shí),正確的作法是(B)。A．能使用自由下放踏板B．不能使用自由下放踏板C．空鉤和不超過(guò)額定起重量的30%時(shí)可以使用自由下放踏板16.履帶式吊車上下坡時(shí),懸臂的放置方位是(C)。A．上坡時(shí)朝前方,下坡時(shí)朝后方B．上坡時(shí)朝后方,下坡時(shí)朝前方C．上下坡都朝前方17.在規(guī)定的安全使用范圍內(nèi),桅桿中心線與地面夾角應(yīng)是(A)。A．不小于80度B．不小于60度C．不小于45度18.吊鉤是鍛造的,材料通常為(A)。A．20號(hào)鋼B．20MnC．45號(hào)鋼19.滑車組兩滑車的最小距離應(yīng)是(A)。A．不小于輪徑的5倍B．不小于輪徑的3倍C．不小于輪徑的10倍20.螺旋千斤頂?shù)膱?bào)廢條件正確的是螺桿螺母的絲扣磨損超過(guò)(A)時(shí)不得使用。A．20%B．30%C．50%21.桅桿與起吊滑子之間的夾角最大不應(yīng)超過(guò)(C)。A．10度B．30度C．10度22.橫架式桅桿起重機(jī),其回轉(zhuǎn)桿與主桿之間的夾減小時(shí),正確的是(A)。A．起重高度增高,起重量變大B．起重高度增高,起重量不變C．起重高度不變,起重量不變23.剛體受三個(gè)不平行力作用平衡時(shí),這三個(gè)力的作用線應(yīng)是(A)。A．必匯交于一點(diǎn)B．不交于一點(diǎn)C．只有兩條線相交于一點(diǎn)24.選用2臺(tái)千斤頂起重時(shí),每臺(tái)千斤頂?shù)钠鹬亓坎粦?yīng)小于計(jì)算載荷是倍數(shù)是(B)。A．3倍B．1.2倍C．0.8倍25.鋼絲繩在一個(gè)捻距內(nèi)斷達(dá)總數(shù)的百分之幾即為報(bào)廢(A)。A．10%B．30%C．5%26.繩卡的制造方法是(A)。A．鑄造B．鍛造C．焊接27.鋼絲繩繩頭的長(zhǎng)度一般為繩徑的10倍,但不小于(A)。A．200cmB．300cmC．400cm28.千斤繩的傾斜度一般不大于(B)。A．30度B．45度C．60度29.鋼絲繩強(qiáng)度檢驗(yàn)通常以2倍的允許拉力持繼一定的時(shí)間,正確的方法是(A)。A．在20分鐘內(nèi)保持完好即為合格B．在50分鐘內(nèi)保持完好即為合格C．在5分鐘內(nèi)保持完好即為合格三、判斷題1.抵抗的內(nèi)力產(chǎn)生變形或破壞的能力稱零件強(qiáng)度。(×)2.系纜式桅起重機(jī)主桅桿上作用力為：變幅滑車組及出頭端拉力,纜風(fēng)繩的總張力及自重。(√)3.額定起重量與起升高度是橋式類起重機(jī)兩項(xiàng)基本參數(shù)。(√)4.滑移法吊裝是重型立式設(shè)備分體吊裝的主要方法之一。(×)5.滑移法吊裝時(shí)對(duì)設(shè)備基礎(chǔ)產(chǎn)生的平推力。(×)6.板吊法吊裝時(shí)對(duì)設(shè)備基礎(chǔ),不產(chǎn)生水平推力,無(wú)須設(shè)置轉(zhuǎn)絞鍵進(jìn)行約束。(×)7.用兩根桅桿抬吊,與同樣規(guī)格的單桅吊裝相比,裝能力幾乎增加一倍。(√)8.人字桅桿,用于建筑工地施工件上。(×)9.三角架是用于汽車設(shè)備檢修,小型設(shè)備的安裝工件。(√)10.搖臂桅桿,用于建筑安裝工地的起重吊裝工件。(×)11.纜索式起重機(jī),為提高工件效率可以同時(shí)進(jìn)行重物和水平移動(dòng)。(×)12.桿件的細(xì)長(zhǎng)比與其長(zhǎng)度成反比,與其慣性半徑成正比。(×)13.應(yīng)力的大小與物體的截面積成正比,與物體的總內(nèi)力成反比。(×)14.屋架與橫梁一樣,都是桿件,屋架上弦受拉力作用,下弦受壓力。()答×15.把承受外力作用,而出現(xiàn)失穩(wěn)現(xiàn)象的能力稱桿件的剛度。(√)16.一般規(guī)定的安全范圍內(nèi)桅桿中心與地面夾角不于80度,纜剛鑄與地面夾角為30度～45度,載荷的偏心距不超過(guò)桅桿直徑。(√)17.鋼絲繩承受的拉力與起重的工件速度無(wú)關(guān)。(×)18.鋼絲繩在卷筒中間位置時(shí),應(yīng)與卷筒垂直,導(dǎo)向滑輪與卷?yè)P(yáng)機(jī)的距離應(yīng)大于卷筒寬度的20倍。(√)19.安裝時(shí),卷?yè)P(yáng)機(jī)距吊物地點(diǎn)應(yīng)超過(guò)15米以上。(√)20.懸臂扒桿是由搖臂扒桿改進(jìn)而來(lái)的。(√)21.螺旋式千斤頂起重量5～32噸,頂升高度可達(dá)250～400mm。(×)22.懸臂扒桿不僅起落,而且能左右旋轉(zhuǎn)360度。(×)23.獨(dú)腳扒桿,人字扒桿,龍門(mén)扒桿這三種扒桿只能垂直吊重。(√)24.在使用中,吊索與水平夾角越小吊索的內(nèi)力也越小。(×)25.平衡梁一般配合吊索共同使用。吊索與平衡梁產(chǎn)生的水平夾角不能太小,防止水平分力太大使平衡產(chǎn)生變形。(√)26.單梁起重機(jī)的工作速度較高,起重量較小,自重較輕,但便于生產(chǎn),成本較低。(×)27.限速器由轎箱運(yùn)動(dòng)帶動(dòng),通過(guò)安全繩索,使限速器起作用,用以限制轎箱的下降速度。(√)28.QL2-8型輪胎起重機(jī)的最大起升高為2～8米,幅度為3.2米。(×)29.力距限制器是使起重機(jī)保持穩(wěn)定的一種裝置,由三部分組成。(×)30.大坡度起重運(yùn)輸工件時(shí),運(yùn)輸車輛前方派車探路,后方設(shè)有護(hù)衛(wèi)車監(jiān)視,并攜帶起重工具。(√)31.在斜坡上作業(yè)時(shí)必須注意分力的增加將會(huì)造成事故的可能性,通常規(guī)定斜角不超過(guò)45度。(×)32.在分片吊裝橋架時(shí),由于桅桿受到較大的偏心載荷,因此,桅桿的截面應(yīng)予加大。(√)33.移動(dòng)桅桿時(shí)要放松后面纜風(fēng)繩,同時(shí)拉緊前方纜風(fēng)繩使纜桿向前傾斜8一10度。(×)34.有一根6×19+1-1700型的鋼絲吊一重物,其重量為15噸,假定鋼絲繩安全系數(shù)為5.5時(shí),可選用直徑為40mm鋼絲繩。(√)35.起重運(yùn)輸工程量的計(jì)算基本包括經(jīng)濟(jì)定額,工藝規(guī)程,起重工程量的預(yù)算及起重器的結(jié)算幾個(gè)部分。(√)36.選用Φ426×9mm的鋼管,受垂直壓力P,管失16米,它可承受壓力98.5536KN。(√)37.塔式起重機(jī)按起重可分為：輕型、中型、重型三類,其中中型起重量為20-40噸。(×)38.桅桿的制作簡(jiǎn)單方便,安裝和拆除容易,但起重量大,所以起重桅桿應(yīng)在小范圍內(nèi)運(yùn)用。(×)39.起重桅桿它僅適于在起吊工作集中,移動(dòng)范圍小的起重作業(yè)。(√)40.起重桅桿傾斜角度越大,桅桿變曲越大,越易失穩(wěn)定性而破壞,所以一般桅桿的傾斜角不能太大。(√)41.起重桅桿,其桅桿與垂直線夾角不能大于30度。(×)42.移動(dòng)人字桅桿時(shí)應(yīng)防止人字桅桿走向與搠拉繩方向一致,以防止發(fā)生傾倒現(xiàn)象。(√)43.鋼絲繩可以在較高溫度下工作,并耐高壓,剛性較小,容易彎曲。(×)44.起重機(jī)綁架時(shí),綁十字撐的目的,主要是使架子更加穩(wěn)固和加強(qiáng)整體性,使之不產(chǎn)生生傾斜和松散。(√)45.使用油壓千斤頂降落時(shí),為了提高工作效率和安全,應(yīng)快速降落。(×)46.用兩臺(tái)和多臺(tái)運(yùn)行式起重機(jī)吊裝設(shè)備時(shí),采用平衡裝置,以防止偏重起載。(×)47.回轉(zhuǎn)扒桿的扒桿起落、旋轉(zhuǎn)、吊裝物升降等操作地進(jìn)行多種操作。(×)48.鋼管桅桿應(yīng)當(dāng)有中碳無(wú)縫鋼管制造。(×)49.起重機(jī)鉤不得用鑄造制成的鉤。(√)50.木質(zhì)桅桿彎曲度每米不超過(guò)200mm,全長(zhǎng)不超過(guò)100mm。(×)四、解釋題1.建筑施工圖答:是表達(dá)建筑場(chǎng)的總體布置、外部造型、內(nèi)部布置、細(xì)部構(gòu)造、內(nèi)外裝以及一此固定設(shè)備,施工要求等的圖樣,并必須與結(jié)構(gòu)施工圖和設(shè)備施工圖取得一致。2.建筑總平面圖答:是表示建筑物,構(gòu)筑物和其它設(shè)施車一定范圍的基地上布置情況的水平投影圖。3.設(shè)備安裝平面圖答:是表達(dá)各種設(shè)備安裝具體位置的施工圖。4.桅桿答:是起重吊裝中最常用的起重機(jī)具,按制作的材質(zhì)分,分為木桅桿和鋼桅桿。5.自行式起重機(jī)卷?yè)P(yáng)限制器答:主要是通過(guò)限位開(kāi)關(guān)防止起升過(guò)卷?yè)P(yáng)和起重臂過(guò)卷?yè)P(yáng)。6.自行式起重機(jī)幅度限器制器答:幅度限制器就是在動(dòng)臂根裝一個(gè)限位開(kāi)關(guān),當(dāng)動(dòng)臂到極限位置時(shí),撞開(kāi)限位開(kāi)關(guān),使變幅機(jī)構(gòu)停止工作,防止動(dòng)臂向后折臂。7.穩(wěn)定系數(shù)答:就是作用在起重機(jī)上的穩(wěn)定力矩與傾翻力矩的比值。8.旆工組織設(shè)計(jì)答:是工程項(xiàng)目施工全過(guò)程(施工準(zhǔn)備,組織施工和竣工驗(yàn)收)的組織技術(shù)經(jīng)濟(jì)的全面性、綜合性統(tǒng)籌施工作業(yè)的指導(dǎo)文件。9.倒鏈答:是輕便省力的起重機(jī)具之一,起重量由0.5噸至20噸,不受工作方向限制,在水平和垂直方向都可使用。10.撬杠答:是起重操作中用來(lái)移動(dòng),墊高物體,校正構(gòu)件位置的常用工具。11.鋼絲繩答:是起重機(jī)的主要繩索,具有耐磨、抗拉、不怕潮濕、壽命較長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。12.地錨答:是用來(lái)固定鉸車、定滑車、纜風(fēng)繩、起重及扒桿的平衡索。13.桅桿式起重機(jī)答:它的扒桿能繞中心旋轉(zhuǎn),起重桿的傾斜度也能改變,因此服務(wù)范圍較大,既能起吊,又能運(yùn)送,適于工作量比較集中的高層建筑及橋梁的拼裝和架設(shè)工作。14.載荷模擬試運(yùn)答:一般可在平板車上放置鋼錠,主要檢驗(yàn)沿線道路,橋梁及設(shè)施的安全承載能力。15.縱彎曲答:受縱向壓縮后產(chǎn)生的彎曲。16.杠件的剛度答:把承受外力作用,而不出現(xiàn)失穩(wěn)的現(xiàn)象。17.定滑車答:安裝在固定裝置上的位置叫定滑車。18.杠桿原理答:就是當(dāng)杠桿平衡時(shí),重物的重量乘以重點(diǎn)的距離(重臂)一定等于所使用的力點(diǎn)到支點(diǎn)的距離(力臂)即：重量×重臂=力×力臂。19.力的外效應(yīng)答:力使物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變的效應(yīng)。20.外力答:體系外的物體作用于體系內(nèi)的物體上的力。21.跑頭答:從滑車引出的鋼絲繩繩頭叫跑頭。22.地錨的抗拉力答:指地錨在受水平分力作用下,錨錠抵抗向前移動(dòng)的能力。23.密度答:單位體積內(nèi)所含的質(zhì)量叫密度,它的單位的克/厘米3。24.滑車的效率答:滑車的有用功與所做功之比叫做滑車的效率。25.杠桿平衡條件答:是作用于杠桿上的各力到固定點(diǎn)的力矩之和(合力矩)等于零。26.預(yù)算定額答:用來(lái)確定建設(shè)工程,產(chǎn)品中每一部分,分項(xiàng)工程的每一個(gè)量單位,所消耗的物化勞動(dòng)數(shù)量的標(biāo)準(zhǔn)。27.定額管理答:是指定額的編制、審查、管理、貫徹執(zhí)行、監(jiān)督、檢查、補(bǔ)允、修訂、反映定額執(zhí)行情況和考核完成定額水平等一系列工作,就是定額管理。28.班組經(jīng)濟(jì)核標(biāo)工作答:在施工班組中對(duì)施工運(yùn)動(dòng)進(jìn)行記錄,計(jì)算分析和比較,在保證施工質(zhì)量前提下,達(dá)到節(jié)約時(shí)間和降低成本的目的盡可能少的施工消耗,取得較大的經(jīng)濟(jì)效果。29.應(yīng)力答:物體材料單位面積上所受內(nèi)力的大小,稱為應(yīng)力。30.節(jié)點(diǎn)答:橫架內(nèi)各桿件間相互作用的力。31.抗壓應(yīng)力答:外力作用于物體縱向中心線上,使其有壓縮到破碎的傾向,在其載面上發(fā)生的應(yīng)力叫抗壓應(yīng)力。32.穩(wěn)鉤答:要使擺動(dòng)著的吊鉤平穩(wěn)地停在所需要的位置或使吊構(gòu)隨起重機(jī)平衡運(yùn)行稱為穩(wěn)鉤。33.起升機(jī)構(gòu)答:使設(shè)備作垂直方向升降的機(jī)構(gòu)稱為起升機(jī)構(gòu)。34.俯視圖答:物體在水平抽投影面上的投影,位于主視圖的下方。35.約束反力答:當(dāng)物體被約束時(shí),被約束物體的作用反力稱約束反力。36.大車咬道答:橋式起重機(jī)在運(yùn)行中,由于某種原因使車輪與軌道產(chǎn)生橫向滑動(dòng),使車輪輪緣與軌道夾緊,增大它們的摩擦力,致使輪緣與鋼軌磨損,這種現(xiàn)象叫咬道。37.拖拉繩答:它是用來(lái)固定直立桅桿的,每根桅桿至少用3根繩索一般在6根以上,甚至十幾根。38.許用應(yīng)力答:材料的極限應(yīng)力除安全系數(shù),所得到的力值,叫做許用力。39.強(qiáng)度根限答:物體受外力作用單位面積上內(nèi)力所達(dá)以的最大限度,當(dāng)外力超過(guò)這個(gè)限度時(shí),物體開(kāi)始破壞,將物體始破壞時(shí)的應(yīng)力,叫做強(qiáng)度根限。40.應(yīng)力集中答:在受力構(gòu)件中應(yīng)力的分布有時(shí)候并不是均衡分布,構(gòu)件的截面積發(fā)生化時(shí),截面的過(guò)渡區(qū)會(huì)出現(xiàn)不均衡分布,邊緣區(qū)應(yīng)力值增加,中心處減少,截面應(yīng)力的不均勻分布稱為應(yīng)力集中。41.塑性答:金屬在外力作用下,產(chǎn)生永久性變形而不破壞的性能。42.安全系數(shù)答:為了彌補(bǔ)材料的不均勻及殘余應(yīng)力,并考慮到?jīng)Q定的不準(zhǔn)確和不同的截荷性質(zhì),計(jì)算時(shí)不準(zhǔn)確性,制作時(shí)的應(yīng)力集中和施工作業(yè)的安全等因,一般要求材料在實(shí)際工作中時(shí)單位面積上承受的內(nèi)力是它試驗(yàn)時(shí)的強(qiáng)度極限或彈性極限的幾分之一,而不是全部,所以把強(qiáng)度極限許用應(yīng)力的倍數(shù)稱為安全系數(shù)。43.剛體答:在受力情況下,保持形狀的大小不的物體稱為剛體。44.三力平衡匯交定理答:剛體受不平行的三個(gè)力作用平衡時(shí),這三個(gè)力的作用線必交于一點(diǎn),這就是三個(gè)力平衡匯交定理。45.自由體答:在空間可以自由運(yùn)動(dòng)的的體。46.平面橫架答:所有杠件都在同一平面內(nèi)的橫架。47.彎矩答:梁在外力作用下,平面內(nèi)所產(chǎn)生的力偶。48.抗彎模量答案:表面材料截面抵抗彎曲能力的量,是材料面積的幾何性質(zhì)之一。49.壓桿失穩(wěn)答:承受壓縮力的桿件,當(dāng)其長(zhǎng)度與直徑相比較大時(shí),實(shí)際所承受的純壓縮力還不很大的情況下,桿件也可能突然彎曲引志折斷,這種現(xiàn)象為壓桿失穩(wěn)。50.壓桿的臨界力答:使壓桿開(kāi)始喪失穩(wěn)定性的軸向壓力值稱該壓桿的臨界力。五、簡(jiǎn)答題1.起重桅桿的校樣主要有哪此方面?為什么只對(duì)桅桿中部進(jìn)行校核?答:起重桅桿的校核桅桿的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。桅桿中部既受到軸向壓力,又受到彎矩的作用力,在實(shí)計(jì)算中,中間部受的應(yīng)力大于頂部,是危險(xiǎn)部分,因此,只對(duì)桅桿中部進(jìn)行校核。2.系纜式桅桿起重機(jī)的起重臂,其伸出距離,起重高度,起重量三者之間存在什么關(guān)系?答:起重量隨著起重的鉤距桅桿中心距的變化而變化。距離遠(yuǎn),起重高度隨之降低,起重量也就減小,反之,起重鉤距主桅桿中心距越慢,起重高度增大,起重量也隨之增大。3.在材料力學(xué)中,從哪方面度量受力桿發(fā)生的主要變形?受力桿的基本變形是什么?答:桿在外力作用下發(fā)生的主要變形可以用來(lái)由線上一點(diǎn)(即橫截面的形心)的線位移和橫截面的角位移來(lái)度量。受力桿的基本形形式以下四種基本形式(1)軸向拉伸或壓縮；(2)剪切；(3)扭轉(zhuǎn)；(4)變曲。4.房梁屋架載荷種類是怎樣劃分的?答:根據(jù)載荷性質(zhì)可分恒載荷和活載荷兩類。(1)恒載荷作用在結(jié)構(gòu)上的下變載荷,如結(jié)構(gòu)本身的自重等。(2)活載荷是作用在結(jié)構(gòu)上的可變載荷,如樓面活載荷,屋面活載荷,屋面積灰載荷,吊車載荷,雪載荷風(fēng)載荷等。5.手搖卷?yè)P(yáng)機(jī)由哪幾部分組成?答:由機(jī)架、搖枘、齒輪、卷筒、傳動(dòng)軸、制動(dòng)器等組成。6.利用雙桅桿滑移抬吊塔類設(shè)備有哪些缺點(diǎn)?答:我國(guó)目前基本上采用雙桅桿類吊裝大型化工廠和煉油廠設(shè)備的。但雙桅桿滑移法抬吊設(shè)備常要大起重量的桅桿,起重滑輪組,卷?yè)P(yáng)機(jī)地錨等。占地面積大,機(jī)具使有效率低,耗用勞動(dòng)力多。它能完成移動(dòng)式起重機(jī)所不能完成的大重,高塔類設(shè)備的吊裝工作,因此,在現(xiàn)代煉油廠建設(shè)中,雙桅桿吊裝作業(yè)還不可缺少的。7.吊裝混凝土柱子的方法有哪幾種?答:吊裝混凝土柱子的方法很,根據(jù)柱子的形狀尺寸,重量,配筋,起重機(jī)的性能和現(xiàn)場(chǎng)情況而定。一般有旋轉(zhuǎn)法、滑行法、斜吊法的機(jī)抬吊法等四種。8.何謂旋轉(zhuǎn)法吊裝?答:將柱子的下端位置保持不動(dòng),下端為旋轉(zhuǎn)軸,隨著起得鉤的上升和起重臂的架轉(zhuǎn)而慢慢起來(lái),直到上端和下端處于同一垂直線上為止。9.何謂滑移法吊裝?答:這種方法是將柱子的綁扎點(diǎn)安設(shè)全柱子基礎(chǔ)的附近或基礎(chǔ)上,起重機(jī)的起重桿在柱子綁扎點(diǎn)上空。起吊時(shí),起重桿不變幅,始終保持吊鉤垂直提升,這樣子上端逐漸吊起,下端逐漸滑向基礎(chǔ),最后達(dá)到垂直狀態(tài)。進(jìn)行安裝就位,起重機(jī)不要移動(dòng)起重桿可作于最小工作半徑,可吊既長(zhǎng)又重的柱子。10.何謂斜調(diào)法?答:在吊裝時(shí),不是垂直而是略呈傾斜地起吊,這種吊法能解決起重桿不作長(zhǎng),但要起吊較長(zhǎng)柱的問(wèn)題,綁扎點(diǎn)一定綁扎全重心以上,在能吊起離地的情況下,吊點(diǎn)盡量向上。這樣能保證柱子的穩(wěn)定,趨于垂直狀態(tài).用力推柱子安裝就位。11.塔式起重機(jī)分幾類?答:(1)按旋轉(zhuǎn)方式分：分為上旋式和下旋兩種。(2)按變幅方式分：有壓桿式起重臂塔式起重機(jī)和水平車式起重臂塔式起重機(jī)。(3)按起重分：輕型、中型、重型三類。a．輕型：起重量0.5～3噸。b．中型：起重量3～15噸,用于工業(yè)建筑。c．重型：起重量20～40噸,重工業(yè)廠房等。12.大型的物件按重量是怎樣分類的?答:按重量分：(1)重量在15噸以下稱小型設(shè)備。(2)重量在15噸～40噸稱中型設(shè)備。(3)重量在40噸以上稱大型設(shè)備。13.大型的物件按物理化學(xué)性質(zhì)及構(gòu)特點(diǎn)是怎樣分類的?答:按的物理、化學(xué)性質(zhì)及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分：(1)易碎物品；(2)易燃易斷裂物品；(3)偏心笨重物品；(4)精密物品。14.土壤的許用耐壓力一般是多少?答:土壤的許用耐力為：(1)干燥粉狀細(xì)砂土為：30N/mm2(2)潮溫粘土為：25N/cm2(3)混凝土為：100N/cm215.土壤的密度是多少?答:土壤的密度一般情況按下列數(shù)值選?。荷白?1800kg/m3粘土-20000kg/m3砂土-1600kg/m3礫土-18000kg/m3腐植土-16000kg/m316.起重運(yùn)輸工程量的計(jì)算包括哪幾個(gè)部分?答:起重運(yùn)輸工程的計(jì)算是起重作業(yè)中經(jīng)濟(jì)核算的一項(xiàng)基礎(chǔ)工作,它基本上包括經(jīng)濟(jì)定額、工藝規(guī)程、起重工程量的預(yù)算及起重量的結(jié)算幾個(gè)部分。17.試述定額在企業(yè)管理方面的重要性?答:定額是企業(yè)在人力物力,財(cái)力的利用和消耗方面應(yīng)達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn),是實(shí)行經(jīng)濟(jì)核算的基地條件之一,也是企業(yè)管理的基礎(chǔ)工作之一。18.試述經(jīng)濟(jì)定額種類?答:(1)費(fèi)用定額。(2)設(shè)備折舊費(fèi)。(3)設(shè)備使用費(fèi)。(4)輔助用料費(fèi)。(5)空載運(yùn)行費(fèi)。(6)其它費(fèi)用,租用設(shè)備,借用人員等費(fèi)用。19.單位工程施工組織設(shè)計(jì)的任務(wù)是什么?答:單位工程施工組織設(shè)計(jì)的任務(wù),是根據(jù)組織施工的原則和條件,從整個(gè)建筑物籬工全局的角度出發(fā),選擇最有效的施工方案和方法,確定分部分項(xiàng)工程搭接和配合,以最少的勞動(dòng)力和物力消耗,在規(guī)定的工期內(nèi)保質(zhì)保量地完成或提前完成該項(xiàng)工程。20.根據(jù)什么編制設(shè)備起重方案?答:起重方案的編制應(yīng)根據(jù)安裝工程內(nèi)容,工程性質(zhì),工期要求,各種設(shè)備總平面布置圖,被吊設(shè)備的數(shù)量,重量和高度現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)有的機(jī)具與技術(shù)力量的配備等進(jìn)行編制。21.金屬桅桿設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)如何選取主要設(shè)計(jì)參數(shù)?答:(1)桅桿的長(zhǎng)細(xì)比不能大于100,在特殊情況下可達(dá)入=150,但不能大于它。(2)桅桿兩端以鏈接計(jì)算,計(jì)算長(zhǎng)u=1。(3)桅桿的起吊角,即桅桿與起吊滑子之間夾角一般取12～7度,最大不應(yīng)超過(guò)19度。22.如何儲(chǔ)運(yùn)水燃燒的物品?答:(1)庫(kù)房應(yīng)防潮防漏,地面要干燥,通風(fēng)要良好,不得利用地下室儲(chǔ)存。(2)不能和含水物、氧化劑、酸類易燃物品混放。(3)運(yùn)輸中要拿輕放,禁止?jié)L拖摩擦,陰雨天運(yùn)輸應(yīng)有嚴(yán)密的防水措施。(4)庫(kù)內(nèi)應(yīng)配置有干砂箱,干粉滅火器材。23.在建筑地上倡守的五頭歸堆指具體內(nèi)容是什么?答:五頭歸堆指：磚頭、木頭、鋼筋頭、焊接頭、管頭。24.假設(shè)采用排子滾桿水平運(yùn)輸一重型設(shè)備,應(yīng)準(zhǔn)備哪些主要工具?答:主要工具有：滾桿、排子、千斤頂、墊木、枕木、撬棍、大錘、牽引設(shè)備、滑車組、鋼絲繩等。25.什么是抗彎應(yīng)力?答:作用在物體上的外力是通過(guò)物體縱向中心線平面的一對(duì)力矩,或在物體兩擱放處(力學(xué)稱擱置點(diǎn))的中間部分,作用一個(gè)或幾個(gè)垂直于縱向中心線的力,在上述兩種情況下物體截面上的內(nèi)力主要是彎矩,使物體的縱向中心縛從直彎曲成曲線之傾向,此時(shí)物體截面上沿彎矩方向所發(fā)生的應(yīng)力,叫抗彎應(yīng)力。26.手拉葫蘆筒易故障有幾種?答:故障的種類：起吊重物時(shí),起重鏈條不拉動(dòng),或者是起重鏈條打滑,起吊重物是掛時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而使自鎖失靈。27.手拉葫蘆出現(xiàn)筒故障的原因是什么?如何排除故障?答:(1)出現(xiàn)拉不動(dòng),打滑自鎖失靈等故障的原因:片齒輪和花鍵孔齒輪損壞或卡死,鏈條打滑由于卡不住刺輪造成的。(2)按上述情況將損壞的另件進(jìn)行更換。28.單鉤翻轉(zhuǎn)混凝土立柱時(shí)常見(jiàn)的事故是什么?如何預(yù)防?答:常見(jiàn)事故的翻轉(zhuǎn)斷裂,在翻轉(zhuǎn)時(shí)要進(jìn)行防止猛然翻轉(zhuǎn),發(fā)生斷裂,為此,在翻轉(zhuǎn)落地側(cè)放些草袋子來(lái)綬沖柱子倒地時(shí)的沖擊力。29.在三視圖中,他們的名稱和配制如何?答:(1)主視圖：物體在正設(shè)影位于主視。(2)俯視圖：物體在水平投影面上的投影位寺主視圖的下方。(3)左視圖：物體在測(cè)立投影面上的投影,位于主視圖的右方。30.在起重作業(yè)中,斜拉整拽的什么壞處?答:在起重作業(yè)中,斜拉歪拽使起重機(jī)產(chǎn)生比垂直力大得多的斜拉力,起重?cái)卣Ｊ褂?尤其當(dāng)被拉物件在地面拖拉時(shí),除物體的拉力外,還存在它與地面的摩擦烽,容易造成起重機(jī)超載,如斜拉角過(guò)大,還會(huì)使鋼絲繩從滑輪槽中脫出或拉壞滑輪,更為嚴(yán)生的是會(huì)使鋼絲在卷筒上繞亂或纏在卷筒軸上,拉斷鋼絲繩,發(fā)生事故。電子信息科學(xué)學(xué)院《企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng)》課程期末試卷（A）卷2015——2016學(xué)年第一學(xué)期閉卷考試時(shí)間：100分鐘學(xué)生所在學(xué)院專業(yè)、班級(jí)學(xué)號(hào)姓名一、單項(xiàng)選擇題（每小題1分，共15分）ERP系統(tǒng)中的主業(yè)務(wù)流程包括()模塊。I.物流管理Ⅱ.財(cái)務(wù)管理Ⅲ.生產(chǎn)管理Ⅳ.庫(kù)存管理V.采購(gòu)管理。A.I、Ⅱ、VIB.I、Ⅱ、ⅢC.I、Ⅱ、ⅣD.Ⅱ、Ⅲ、ⅣERP系統(tǒng)的形成和發(fā)展大致經(jīng)歷了五個(gè)階段，其中第四個(gè)階段是（）。

A.閉環(huán)MRPB.訂貨點(diǎn)法C.MRPⅡD.ERP能力需求計(jì)劃是把（）需求轉(zhuǎn)換為（）需求。

A.物料、采購(gòu)B.物料、能力C.能力、物料D.能力、采購(gòu)在ERP的計(jì)劃層次中，下列屬于微觀計(jì)劃開(kāi)始的具體詳細(xì)計(jì)劃是（）。

A.戰(zhàn)略計(jì)劃、經(jīng)營(yíng)規(guī)劃和生產(chǎn)規(guī)劃B.主生產(chǎn)計(jì)劃 C.車間作業(yè)控制D.物料需求計(jì)劃、能力需求計(jì)劃有一種維修件僅有獨(dú)立需求，在周預(yù)測(cè)系統(tǒng)中MAD為50單位，服務(wù)水平為99%，安全因子為2.91，則安全庫(kù)存為（）單位。A.50.5B.145.5C.49.5D.6、如果一個(gè)公司的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)為X型，應(yīng)當(dāng)選擇下列哪種生產(chǎn)計(jì)劃方式？（）A.面向庫(kù)存生產(chǎn)B.面向訂單生產(chǎn)C.面向訂單裝配D.面向訂單設(shè)計(jì)7、工作中心是：A.具體的機(jī)器B.一組機(jī)器C.人D.以上都是8、下面哪一項(xiàng)是要在分銷系統(tǒng)中進(jìn)行平衡的目標(biāo)？（）A.客戶服務(wù)B.以最低的成本實(shí)現(xiàn)最大的分銷效率C.最小的庫(kù)存投資和最低的分銷成本D.效率、成本和對(duì)眾多客戶的及時(shí)的服務(wù)9、周期盤(pán)點(diǎn)是（）A.在每個(gè)財(cái)務(wù)年度檢測(cè)庫(kù)存準(zhǔn)確度的一種方法B.通過(guò)每天選擇一部分物料進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)來(lái)檢測(cè)庫(kù)存準(zhǔn)確度的一種方法C.通過(guò)記錄一年中的庫(kù)存調(diào)整來(lái)檢測(cè)每年的實(shí)際庫(kù)存的一種方法D.以上都不對(duì)10、下列哪些項(xiàng)不是MRP系統(tǒng)的輸入？A.主生產(chǎn)計(jì)劃B.物料清單C.庫(kù)存記錄D.工藝路線11、如下哪種物料最適合于應(yīng)用按需訂貨（lotforlot）的批量策略？A.成本價(jià)值高的物料B.準(zhǔn)備成本高的物料C.具有均衡而連續(xù)需求的物料D.固定批量的物料12、最早提出ERP概念的咨詢公司在（）。A.英國(guó)B.美國(guó)C.印度D.中國(guó)13、以下不屬于提前期的類型是（）A.生產(chǎn)準(zhǔn)備提前期B.采購(gòu)提前期C.裝配提前期D.銷售提前期14、如果一個(gè)企業(yè)的年銷售成本是60萬(wàn)元，它平均的庫(kù)存價(jià)值是30萬(wàn)元，那么，庫(kù)存周轉(zhuǎn)次數(shù)就是一年兩次。如果該企業(yè)的平均庫(kù)存價(jià)值是12萬(wàn)元，那么，它的庫(kù)存周轉(zhuǎn)次數(shù)就是每年（）次。A.3B.4C.515、ERP實(shí)施中最先接受培訓(xùn)的人員是（）。A.項(xiàng)目實(shí)施小組B.領(lǐng)導(dǎo)層C.部門(mén)業(yè)務(wù)人員D.程序員二、填空題（每空1分，共20分）ERP首先發(fā)端和應(yīng)用于____1___。企業(yè)資源計(jì)劃的英文縮寫(xiě)是___2_____。粗能力計(jì)劃的計(jì)劃對(duì)象是__3_物料，主要面向的是_4__。MPS生成的豎式報(bào)表對(duì)照地顯示___5____和___6___的來(lái)源及___7___。CRP的制定方式有兩種方式：___8__、___9___。拉式作業(yè)方式和原有的推式作業(yè)方式最大的不同就在于___10____的不同。系統(tǒng)需求分析可采用___11___、企業(yè)建模工具如IDEF、ARIS、__12___等形式化的方法來(lái)描述系統(tǒng)的組織機(jī)構(gòu)、___13___和信息流程。系統(tǒng)切換有三種方式：___14___、___15____、____16___。MRP重排方法包括___17_____和凈改變法。ERP軟件通常分為物流管理、___18____、___19____、___20__四大部分。。三、簡(jiǎn)答題（每小題5分，共20分）1、ERP的發(fā)展經(jīng)歷了哪幾個(gè)階段？2、MRPⅡ的生產(chǎn)銷售環(huán)境有哪些類型？請(qǐng)簡(jiǎn)要說(shuō)明。3、能力計(jì)劃層次體系包括哪幾個(gè)層次？請(qǐng)簡(jiǎn)要說(shuō)明。4、企業(yè)產(chǎn)品成本的構(gòu)成包括哪些？請(qǐng)簡(jiǎn)要說(shuō)明。四、綜合題（第1、3、4題每題10分，第2題15分，共45分）1、某工廠生產(chǎn)某種產(chǎn)品A。A由2個(gè)B和3個(gè)C組成，每個(gè)B由D（2個(gè)），E(2個(gè))和F（3個(gè)）組成。每個(gè)C需要D（1個(gè)）和G（3個(gè)），每個(gè)D需要E（2個(gè)）和H（3個(gè)）。其中F為外協(xié)件，E、H、G為采購(gòu)來(lái)的原材料，這些零部件的提前期如表1：表1零部件的提前期物料ABCDEFGH物料號(hào)1000010100102001011010120101301021010220提前期（周）22123322（1）請(qǐng)畫(huà)出該A產(chǎn)品的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)圖，要求標(biāo)出各物料的數(shù)量及提前期，并回答產(chǎn)品A的累計(jì)提前期、采購(gòu)提前期、加工提前期和總裝配提前期各為多少？（5分）（2）請(qǐng)完善表2產(chǎn)品A的匯總式BOM。（5分）表2產(chǎn)品A的匯總式BOM產(chǎn)品物料號(hào)：10000產(chǎn)品名稱：A層次：0物料號(hào)物料名稱數(shù)量計(jì)算單位低層碼個(gè)個(gè)個(gè)個(gè)個(gè)個(gè)個(gè)2、已知X產(chǎn)品結(jié)構(gòu)如下圖1，產(chǎn)品A在時(shí)段2有獨(dú)立需求件30，請(qǐng)計(jì)算填寫(xiě)完成如下表3所示的MRP報(bào)表。（15分）XXA(2)B(2)A(1)C(2)0層1層2層提前期現(xiàn)有量分配量安全庫(kù)存低層碼批量物料號(hào)時(shí)段當(dāng)期1234510X計(jì)劃產(chǎn)出量605060計(jì)劃投入量1402020150B毛需求計(jì)劃接收量100(PAB初值)預(yù)計(jì)庫(kù)存量?jī)粜枨笥?jì)劃產(chǎn)出量計(jì)劃投入量130202100A毛需求計(jì)劃接收量90(PAB初值)預(yù)計(jì)庫(kù)存量?jī)粜枨笥?jì)劃產(chǎn)出量計(jì)劃投入量圖1X產(chǎn)品結(jié)構(gòu)樹(shù)表3MRP報(bào)表

3、A制造公司生產(chǎn)甲產(chǎn)品，本期正常生產(chǎn)能力1500小時(shí)，計(jì)劃生產(chǎn)甲產(chǎn)品250件。期初在產(chǎn)品20件，本期產(chǎn)成品190件，期末在產(chǎn)品30件，期初、期末在產(chǎn)品完工率均為50%，直接材料在生產(chǎn)開(kāi)始時(shí)一次投入，有關(guān)資料見(jiàn)下表1-1所示。（10分）表4甲產(chǎn)品資料單位（元）項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)成本實(shí)際成本單耗單價(jià)總金額總用量總金額直接材料5公斤4–990公斤4158直接人工6小時(shí)6–14009000變動(dòng)制造費(fèi)用5小時(shí)2-2380固定制造費(fèi)用--1500-1500請(qǐng)進(jìn)行成本差異分析（要求寫(xiě)出計(jì)算公式）4、采用ABC分類法對(duì)列表的項(xiàng)目進(jìn)行分類。設(shè)定A類項(xiàng)目占總價(jià)值的85%，B類占10%，C類占5%。（10分）項(xiàng)目號(hào)單位成本年需求量金額按金額排序占總值百分比ABC10015000401002120150100310160200450600200535450300130800300220100400160200500310100503436000

電子信息科學(xué)學(xué)院《企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng)》課程考試試卷答題紙2015——2016學(xué)年第一學(xué)期考試時(shí)間：100分鐘學(xué)生所在學(xué)院專業(yè)、班級(jí)學(xué)號(hào)姓名題號(hào)一二三四總得分得分評(píng)卷人簽字復(fù)核人簽字得分一、單項(xiàng)選擇題（每小題1分，共15分）1、（B）2、（C）3、（B）4、（D）5、（B）6、（C）7、（D）8、（D）9、（B）10、（D）11、（A）12、（B）13、（D）14、（C）15、（B）得分二、填空題（每空1分，共20分）1、工業(yè)企業(yè)2、ERP3、獨(dú)立需求4、主生產(chǎn)計(jì)劃5、供給6、需求7、供給情況8、無(wú)限能力計(jì)劃9、有限能力計(jì)劃10、物料移動(dòng)指令11、數(shù)據(jù)流程圖12、UML13、業(yè)務(wù)流程14、直接切換15、并行切換16、分段切換17、全重排法18、生產(chǎn)計(jì)劃與控制管理19、財(cái)務(wù)管理20、人力資源管理得分三、簡(jiǎn)答題（每小題5分，共20分）1、ERP的發(fā)展經(jīng)歷了哪幾個(gè)階段？答：ERP系統(tǒng)起源于制造業(yè)的信息計(jì)劃與管理，其形成發(fā)展大致經(jīng)過(guò)了5個(gè)階段：(1)20世紀(jì)40年代的庫(kù)存控制訂貨點(diǎn)法(2)20世紀(jì)60年代的時(shí)段MRP(3)20世紀(jì)70年代的閉環(huán)MRP(4)20世紀(jì)80年代的MRPⅡ(5)20世紀(jì)90年代的ERP評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：每點(diǎn)1分MRPⅡ的生產(chǎn)銷售環(huán)境有哪些類型？請(qǐng)簡(jiǎn)要說(shuō)明。答：可以分為4類：備貨生產(chǎn)、訂貨生產(chǎn)、訂貨組裝、專項(xiàng)生產(chǎn)。（1分）備貨生產(chǎn)：產(chǎn)品的計(jì)劃主要根據(jù)預(yù)測(cè)，并在接到用戶訂單之前已生產(chǎn)出產(chǎn)品（1分）訂貨生產(chǎn)：產(chǎn)品的計(jì)劃主要根據(jù)用戶訂單，一般是在接到用戶訂單后才開(kāi)始生產(chǎn)產(chǎn)品（1分）訂貨組裝：根據(jù)MTS方式現(xiàn)生產(chǎn)和存儲(chǔ)定型的零部件，在接到訂單后再根據(jù)訂單要求裝配成各種產(chǎn)品，以縮短產(chǎn)品的交貨期，增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力（1分）專項(xiàng)生產(chǎn)：根據(jù)客戶專項(xiàng)要求專門(mén)設(shè)計(jì)。（1分）評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：每點(diǎn)1分

3、能力計(jì)劃層次體系包括哪幾個(gè)層次？請(qǐng)簡(jiǎn)要說(shuō)明。（5分）答：在能力計(jì)劃中，對(duì)于生產(chǎn)管理的不同層次，有不同的能力計(jì)劃方法與之相協(xié)調(diào)，形成能力計(jì)劃層次體系。AALT=2B（2）LT=2D（2）LT=2E（2）LT=3F（3）LT=3C（3）LT=1D（1）LT=2G（3）LT=2E（2）LT=3H（3）LT=2E（2）LT=3H（3）LT=2能力計(jì)劃名稱對(duì)應(yīng)的生產(chǎn)計(jì)劃資源需求計(jì)劃生產(chǎn)規(guī)劃粗能力需求計(jì)劃主生產(chǎn)計(jì)劃細(xì)能力需求計(jì)劃物料需求計(jì)劃生產(chǎn)能力控制車間作業(yè)管理評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：每點(diǎn)1分企業(yè)產(chǎn)品成本的構(gòu)成包括哪些？請(qǐng)簡(jiǎn)要說(shuō)明。答：企業(yè)產(chǎn)品成本的構(gòu)成包括直接成本和間接成本：（1分）直接成本指可以明確分辨用于某個(gè)具體物料的費(fèi)用，與生產(chǎn)數(shù)量有關(guān)，包括直接材料費(fèi)和直接人工費(fèi)，對(duì)于一些外購(gòu)