幕墻工程材料運輸方案

幕墻工程材料的運輸方案一、交通條件經(jīng)考察，工程所在地至加工廠之間公路交通方便，一天24小時均可運輸，工程材料可通過公路直接進入現(xiàn)場。成品及半成品加工完畢后，及時運到施工現(xiàn)場。二、運輸辦法就經(jīng)濟技術角度和可行性而言，本工程擬采用汽車運輸方法。我司擁有自己的運輸車隊，大型運輸車輛多臺，能有效保證運輸及時到位。運輸車輛的進場時間是根據(jù)施工進度情況而定，一般在不影響現(xiàn)場施工的前提下進場。卸貨地點將視垂直運輸工具的繁忙情況而定。如果不忙，直接用垂直運輸工具吊運到安裝區(qū)，如果垂直運輸工具繁忙，可將材料吊運到垂直運輸工具附近的臨時卸料場地，待垂直運輸工具有時間時再將材料吊運到安裝區(qū)。通過查看加工廠到施工工地間的道路情況，了解了關于汽車運輸?shù)南薷摺⑾迣?、限長、限重等限制條件，結合考慮工地現(xiàn)場情況，由此決定加工構件的最大長、寬、高尺寸，確定每車最大裝入材料數(shù)量和總重量。在材料運輸方面，我司已做周密的安排，根據(jù)不同的材料安排不同的運輸路線，在時間安排上，錯時開行，盡量避免高峰期運輸。運輸車輛的進場時間是根據(jù)施工進度情況而定，一般在不影響現(xiàn)場施工的前提下進場。卸貨地點將視垂直運輸工具的繁忙情況而定。如果不忙，直接用垂直運輸工具吊運到安裝區(qū)，如果垂直運輸工具繁忙，可將材料吊運到垂直運輸工具附近的臨時卸料場地，待垂直運輸工具有時間時再將材料吊運到安裝區(qū)。三、裝運技術1、材料的包裝本工程施工用的構件采用的材料，有鋁合金型材、鋼材、玻璃、鋁合金板、外購成品五金件等。由這些材料加工成的構件的包裝方法如下：（1）、包裝前，應將待運物品表面夾物、污垢清理干凈。對鋁型材表面或腔內(nèi)鋁屑用壓縮空氣吹干凈或擦拭干凈，防止型材表面劃傷（2）、鋁型材加工好后，應逐根貼上保護膜，避免在運輸過程中鋁材表面劃傷和水泥污染，保護膜直至工程交付使用前撕下并清理干凈；3）、鋁型材貼保護膜后，將數(shù)根型材用膠帶捆緊后外包襯膜（復合牛皮紙）包緊；（4）、對于截面較大的鋁型材或半成品，除在表面用保護膠帶粘貼外，還應外纏紡織帶纏緊，然后外包牛皮紙，以防運輸過程中，長時間的顛簸造成的相互摩擦或碰撞損壞；（5）、不同規(guī)格、尺寸、長短不齊的鋁型材或鋁板不能包裝在一起；（6）、鋼構件中除尺寸較小的以外，一般不需要特殊包裝。對小件物品，應采用捆綁、裝入箱內(nèi)等方法包裝，防止運輸、轉運過程中松散、丟失。（7）、玻璃及其板塊組件的包裝應采用塑料泡沫紙或牛皮紙包裹，其間墊以泡沫板條，立式裝入木箱內(nèi)。玻璃下部墊以硬質(zhì)并有一定彈性的木板或橡膠板。箱內(nèi)四周壁與玻璃之間的縫隙用泡沫板塞緊，然后用薄鋼帶將木箱捆緊。（8）、其它尺寸較小的構件和五金附件按照圖紙和生產(chǎn)卡片的要求，用復合牛皮紙包好，經(jīng)檢查后，貼好標識，進行裝箱；2、材料的裝卸根據(jù)計劃調(diào)度下達的“發(fā)料清單”，檢查核對待運產(chǎn)品名稱、規(guī)格、數(shù)量、包裝、運達地點等，無誤后方可裝箱發(fā)運；合理安排裝車次序，疊放次序，擺放緊密，整齊不留空隙，確保所裝貨物不竄動或少竄動，必要時需加以捆綁，確保貨物完整無缺，不散落，不擠折，不磨損，安全抵達工地。按不同的工程材料采用不同的方法分別裝車。本工程材料可分成三類：第一類為鋁材及配件，鋁合金型材構件裝車時應在車廂下墊減震木條，順車廂長度方向緊密排放。型材擺放高度超出車廂板時，需捆扎牢固。型材不與鋼件等硬質(zhì)材料混裝。由于此類材料較零散，且單件重量不大，到過工地現(xiàn)場后，可使用人工搬運，我司在勞動力配備上已考慮專門搬運班組（每個班組10人），專門從事卸貨。第二類為玻璃板塊組件和鋁板板塊，由于此類材料已裝入木箱，卸貨只需用汽車上自有的吊機吊運至指定位置即可。然后再拆箱進行二次搬運。過程中注意如下事項：1）、吊運或水平運輸過程中對材料應輕起輕落，避免碰撞和與硬物磨擦；吊運前應細致檢查包裝的牢固性；（2）、物料擺放地點應避開道路繁忙地段或上部有物體墜落區(qū)域，應注意防雨、防潮，不得與酸堿、鹽類物質(zhì)或涂體接觸；（3）、從木箱或鋼架上搬出來的板塊及其他成品、半成品，需用木方墊起100MM,并不得堆放擠壓；（4） 、板塊搬運時需注意避免磕碰及顛晃，搬運時輕拿輕放，避免裝飾表面的磕碰、劃傷。放時應立放,下部墊木方。（5） 、場內(nèi)進行二次搬運時,不允許發(fā)生碰撞,輕拿輕放,人工搬運時支墊平穩(wěn),防止滑動傾倒；垂直運輸時,起吊慢運行,降到平臺時,注意不碰撞建筑物。第三類為鋼材構件,針對此類材料,在裝卸時我們要注意同種材料放在一塊,堆放高度不能太高,防止變形,同時做好防潮防銹措施,下部應該墊上木方。3、鋼構件的起吊本工程中使用的鋼型材料較多,考慮到運輸?shù)目尚行?計劃在工廠將鋼型材加工完畢,然后再在現(xiàn)場進行焊接,焊接好的鋼架主要采用汽車吊（塔吊拆除后及短距離轉運）和塔吊（塔吊未拆除前）進行運輸。（1） 、在工廠裝車時，我們將采用5T型汽車吊進行吊裝作業(yè)。在施工現(xiàn)場盡可能使用現(xiàn)場已有的設備進行卸貨；必要時應用汽車吊進行吊裝作業(yè)。（2） 、汽車吊裝步驟吊裝分二個部驟進行。第一步，先將準備吊裝的鋼組件和汽車吊機擺放在正確位置，起重工用2根鋼絲繩系于鋼件上的吊點，汽車吊司機發(fā)動汽車吊，使汽車吊的四個承重柱腳伸出著地、代替汽車吊的輪子承受重力，準備正式吊裝。第二步，用起重機吊鉤鉤住鋼絲繩，操縱吊機系統(tǒng)，吊鉤上行；邊上行邊使轉盤繞柱腳迴轉，從而將鋼組件吊到運輸汽車貨箱的上部；再操作吊機系統(tǒng)，使吊鉤和鋼構件下行，直到放置于汽車上的正確位置，加以固定；如此重復，再吊第二件、第三件…，直到將車裝滿。鋼組件的吊裝，應注意吊點的選擇。吊點的位置及吊點數(shù)，應根據(jù)鋼組件的形狀、端面、長度等確定。（3） 、吊裝注意事項：鋼組件吊裝時，按起重安全操作規(guī)程作業(yè)。特別需要注意高空作業(yè)的安全保衛(wèi)工作。非持證上崗的起重工不得從事該項工作；禁止在雷雨天進行操作。吊機起吊時，重物下面不得站人。4、運輸（1）、對運輸車輛的要求運輸車輛必須是“二證”（即行駛證、營運證、）齊全的車輛，車況良好，車身整潔，燈光齊備，前后車牌要整潔清晰，不得故意涂改、遮擋車牌號。（2）、對司機的要求運輸車輛司機須具有該車型的駕駛證，并必須遵守交通安全法規(guī)及駕駛員守則。承包人應對運輸車輛司機定期進行安全交底和培訓。運輸車輛司機必須服從現(xiàn)場管理人員及交通協(xié)管員的管理，對不服從管理的司機，發(fā)包人或監(jiān)理工程師有權要求承包人立即進行更換。（3）、運輸管理的要求運輸車輛必須按照指定的路線行使，并注意交通安全，不得超速行駛。運輸車輛駛出施工現(xiàn)場必須經(jīng)過洗車池，并由專人負責沖洗，沖洗不合格的車輛不得上路，否則采取經(jīng)濟處罰。運輸過程中，司機應加強對貨物的管理、保護，防止損壞或丟失。材料運輸時間安排要妥當，既要保障供應,又不積壓、存留太久、占用地面。5、、樓層內(nèi)搬運手動叉車（1）、樓層卸料平臺上的幕墻等。采用手動叉車運到樓層內(nèi)的材料臨時倉庫（2）、使用手動叉車前，必須經(jīng)過培訓。（3）、叉車叉必須完全進入卡板下面，將貨物叉起，保持貨物的平穩(wěn)。（4）、叉車在使用時，必須注意通道及環(huán)境，不能撞及他人、商品和貨架。（5）、叉車只能一人操作。（6）、叉車空載時，不能載人或在滑坡上自由下滑。（7）、叉車不用時，必須處于最低的狀態(tài)，且存放在規(guī)定的地方。（8）、叉車的載重不能超過極限。（9）、損壞的叉車必須進行維修或報廢，不得使用。四、運輸中的成品保護措施1、運輸產(chǎn)品的車輛必須清潔、干燥、且無其它污染、雜物，接觸產(chǎn)品的車廂和叉車板應光滑平整、無尖角。2、合理安排裝車疊放次序，產(chǎn)品在車上擺放時，要緊湊、整齊，不留空隙，空隙大的地方不能擺放物品時，要用軟質(zhì)物塞嚴。3、通過合理包裝，保護構件的表面或構件表面裝飾層免受損害；優(yōu)先保護裝飾面和重要裝飾部位。4、搬運、起吊、裝卸時，要輕拿輕