二級建造師B證考試-案例參考題(上)

--可編輯-感謝下載支持三類人員案例參考題(上)4〔挖土塌方事故〕1.5m1m在土里，其次天覺察二人死亡。問題：一、請推斷事故緣由？〔1〕無支護及沒有按規(guī)定放坡、無降水措施?！?〕無監(jiān)視作業(yè)人員?！?〕無安全技術措施。二、請問在挖土時一般有哪些規(guī)定P6人工開挖時，兩個人操作應保持2~3m，并應自上而下逐層挖掘，嚴禁承受掏洞的挖掘操作方法；撐或改緩放坡，并留意支撐的穩(wěn)固和邊坡的變化；上下坑溝應先挖好階梯或設木梯，不應踩踏土壁及其支撐上下；用挖土機施工時，挖土機的作業(yè)范圍內，不得進展其他作業(yè)；用應至少保存0.3m厚不挖，最終由人工修挖至設計標高；〔1m1.5m〕6〔架子塌陷事故〕0.6m4.5mΦ48Φ51問題：一、扣件式鋼管腳手架對立桿根底有哪些要求？有用手P261、地基夯實，用混凝土硬化 2、立桿應設底座和5cm厚的墊板3、架子外側設20×2080cm混凝土路面；4、設縱橫掃地桿，并離200mm過1m，并高處掃地桿向低處掃地桿延長二跨，靠邊坡立桿應離邊坡大于500mm 6、底層步距不超過2m166腳手架必需協(xié)作施工進度搭設，一次搭設高度不應超過相鄰連墻件以上兩步。48mm51mm扣件螺栓擰緊扭力矩不應小于40N·m，且不應大于65N·m。立桿，縱、橫向水平桿，連墻件等的搭設必需符合構造要求。5〕6穩(wěn)定后，方可撤除。100mm。補充：撤除過程中的留意事項腳手架撤除時必需是上而下逐層進展，嚴禁上下同時作業(yè)。和橫向斜撐加固腳手架上各構配件撤除時〔嚴禁拋擲至地面。169腳手架使用過程中應分階段,定期對其進展質量檢查,特別要留意連墻件是否漏設或被撤除而未補設,腳手架是否超載,立桿是否懸空,根底沉降狀況如何等.9〔拆模板事故〕吳某頭部，經搶救無效死亡。問題：一.事故的緣由：(1)拆模未辦理審批手續(xù) (2)作業(yè)場地沒有設戒備線 (3)模板未按規(guī)定連續(xù)撤除完畢，而中途停留(4)工人未戴安全帽撤除梁扳構造模板時應遵守哪些規(guī)定P53先拆板的底模,再拆梁側模及底模,并分段分片進展,嚴禁成片撬落或成片拉拆;撤除時,作業(yè)人員應站在安全穩(wěn)定的位置,嚴禁站在已松動的模板上;應在模板全部撤除后,再清理和碼放.模板撤除時一般規(guī)定有哪些P52-53底模,應依據與構造砼強度同齡期,同養(yǎng)護條件的砼試塊強度到達有關規(guī)定,方可撤除.后漲法的承重底模撤除時間和挨次應按方案進展后澆帶受彎構件的底模,要砼強度到達規(guī)定后,方可撤除,并對后澆帶兩側進展支頂.夠的操作面.作業(yè)時應設圍欄,非拆模人員不得入內,有專人監(jiān)護.拆模挨次與支模挨次相反,先拆非承重,后拆承重,自上而下,禁用大錘和撬棍硬砸,硬撬.嚴禁向下拋擲.做到邊拆、邊清、邊運、邊碼堆。(7)如中途停留,應將已松動構配件進展臨時支撐;否則必需一次性撤除;(8)22〔無證人員開井架事故〕這時另一班組呼叫要求提升相鄰的21井架底，頭部撞在井架立桿上，搶救多日后，因顱內出血過重死亡。問題：一、分析事故的緣由：(2)、非提升機操作人員擅自操作提升機。二、物料提升機除定期檢查外，日常檢查有哪些主要內容？P149附墻桿與建筑物連接有無松動，纜風繩與地錨的連接有無松動；空載吊籃上下運行一次，是否正常，各限位器是否靈敏牢靠，及安全門是否靈敏完好；在額定荷載下，將吊籃提升到地面1-2m，檢查制動器的牢靠性和架體的穩(wěn)定性；卷揚機各傳動部件的連接和結實狀況是否良好。25〔升降機墜落事故〕4名工人乘施工升降機吊籠在該大廈96SS10033m4死亡。經現場勘查，該工地撤除了架體頂部〔9-15〕的附墻桿，使架體自由高8m。違章撤除了架體頂部滑輪上鋼絲繩防脫裝置，防墜安全器失靈。問題：一、事故調查覺察，擔當拆卸任務的單位沒有編制拆卸方案、制定安全施工措施，該單位應擔當哪些法律責任？按《建設工程安全生產條例》第61條規(guī)定：施工起重機械和整體提升腳手架、模板等自升式架設設施安裝期改正，處５萬元以上１０萬元以下的罰款；情節(jié)嚴峻的，責令停業(yè)整頓，降低資質等級，直至撤消資質證書；造成損失的，依法擔當賠償責任：二、事故調查覺察單位及有關人員有有意破壞事故現場的行為，應如何處理？第三十六條事故發(fā)生單位及其有關人員有偽造或者有意破壞事故現場的100萬元以上500萬元以下的罰款0100%的罰款三、施工升降機安裝與拆卸應留意哪些事項P1436.3.32.(1)操作人員必需按高處作業(yè)要求,戴安全帽,系安全帶;(2)必需有專人指揮;升降機運行過程中,人員的頭,手不得露出安全欄外,有人在導軌架上或附墻架上工作時,不得開機.每個吊籠平臺作業(yè)人數不得超過2人,頂部承載不得超過650kg;利用吊桿進展安裝時,不允許超載;(6)有雨雪霧及六級強風時,不得安裝與拆卸.26、塔機頂升事故某花園小區(qū)5號樓工地，撤除一臺QT40塔機。此臺塔機產權擁有者李某，將塔機的撤除工程承包給沈陽市某建筑公司機運站修理安裝電工石某，石某私招5名工人進展拆卸。當拆卸到第十一個標準節(jié)并將第一個標準節(jié)降到地面后。在塔機未進展調整平衡力矩的狀況下，司機徐某作出回轉動作和變幅小車向內運行的動作并調整頂升降套加滾輪與塔機之間的間隙。此時另一個安裝工人開動液壓頂升系統(tǒng)進展頂升，液壓油管突然爆裂，平衡臂折斷后砸向塔身后部，造成塔身猛烈晃動，致使頂升踏步嚴峻變形，失去支撐力量，繼而塔機起重臂、回轉機構、頂升套架、塔頂等部件整體墜落，塔身折斷。在頂升套架作業(yè)的1431問題一、分析事故緣由，判定事故級別？行的動作，造成起重臂的前后力矩不平衡。三人，屬較大事故二、撤除塔機有哪些規(guī)定P136 9條條件的夜間做一些拼裝工作。不得在大風、濃霧和雨雪天進展。變形。安裝架設用的鋼絲繩及其連接和固定，必需符合標準和滿足安裝上的要求。絲繩穿繞狀況、電氣線路等進展全面檢查。作業(yè)。全部構造件已連接結實，塔頂的重心線處于塔底支承四邊中心處，再經過檢查確認妥當后，方可停頓作業(yè)。的驟緊力、螺栓、銷、軸都要有牢靠的防松或保護裝置。部位的欄桿、平臺、護鏈、扶桿、護圈等安全防護裝置裝齊。明書中的規(guī)定或參照標準安裝工藝執(zhí)行。27、公寓樓工程發(fā)生施工升降機吊籠冒頂事故，造3名員工死亡事故。問題一.事故緣由：、施工升降機超高極限開關安裝不合格,動作不穩(wěn)固,不靈敏,因吊籠上升時超高極限開關動作桿松動,遇到限位塊時縮回,致極限開關失靈;鮑某等3人非司機,無證違章操作,對事故應負直接責任;二、施工升降機安全使用應留意哪些事項P143(2)建立施工升降使用治理制度;操作人員必需了解施工升降的性能,生疏使用說明書;使用前,做好檢查工作,確保各種安全保護裝置和電氣設備正常;排解.28、正在施工的某建筑工程，主體已經完工，預備迎接驗收。工程負責人徐某安排工人當晚加班清掃6層樓面，臨時指派無證人員李某使用物料提升機運送廢料。當晚20時左右，李某操作卷揚機時突然吊籃在下降過程中卡在6層與5層之間，于是又操縱提升物料機，吊籃還是不動。木工班長黃某和機修工王某違規(guī)乘座吊籃修理吊籃脫軌-----因鋼絲繩斷裂，黃、王隨吊籃一同墜落地面，當場死亡。依據事故調查，吊籃墜落時，鋼絲繩斷頭在卷揚機卷筒處，卷筒外緣及底座有明顯的鋼絲繩圍繞摩擦痕跡。問題一、分析此事故的緣由對事故負直接責任。的底座上。防墜落保護措施；吊籃撥回軌道后，違反規(guī)定乘座吊籃。問題二、事故發(fā)生后，報告事故應包括哪些內容？規(guī)P36第十二條〔一〕事故發(fā)生單位概況；〔二〕事故發(fā)生的時間、地點以及事故現場狀況；〔三〕事故的簡要經過；〔